ПРОГРЕСС ТЕЧЁТ КАК РЕШЕТО?! ЛОДКА НА ПРОКАЧКУ. Прогресс. Часть 3

[@sergeiigumnov596]

Роман! Скобки при обтяжке маридеком, это моветон! Есть маленький секрет, как аккуратно загнуть края. Секретом поделюсь в Вацапе. Понравилось организация носового кокпита. Очень понравилось как изготовлен транец. Я сам лично с колен поднял три Прогресса. То как вы это делаете, меня очень впечатляет!!! Молодцы!!! У меня есть мысль. Устроить батл. Берём две лодки, одинаковые. Есть жёстко лимитированный бюджет. Одинаковые моторы. И кто кого. Москва и Питер! Две школы. Судьями будут зрители. Голосование по лайкам. Помимо комфорта и интерьера, зарубимся и по характеристикам на воде. Кастрюли только советские. Желательно Казанку, или Воронеж. Прогресс это утюг. Если честно не хочу им заниматься больше. Как идея?

[@ПавелШаварин]

Идея супер, я с удовольствием бы с вами посоревновался, тем более за 16 лет работы с лодками,сделал не один десяток таких кастрюль.

[@ДмитрийМартынов-з5т]

Классный должен получиться проект.

[@efim9983]

Прогресс 4 не утюг . 2 да

[@Maxim_Startsev]

Сергей, вы поперечный редан умеете делать? Думаю, только так можно существенно улучшить хар-ки старой лодке на воде. И вес стараться сохранить как можно ниже. Есть корпус и ограниченный бюджет, можно попробовать, с Утюгом.

[@enotavr]

Отличный Прог получается, сам подобным занимаюсь и понимаю какое восхищение испытываешь когда из обычной савдеповской посудинки сделать шедевр,от меня лайк желаю удачи в подобных проектах!!!

[@МихаилБезруков-э1р]

На совесть,грамотно.Ждём продолжения.

[@RomanBaikov]

Спасибо)

[@СарсенКуанов-ъ8к]

Мир не без добрых людей! 👍👍👍✊✋

[@ВасилийШмидт-ъ3э]

шыкарная лодка вышла для рыбалки супер молодцы парни стараюца удачи в работе и визении молодцы

[@ohotnik5982]

Ждал эту лодку когда же будет готово и дождался☝👏👏👏👏👏👌

[@RomanBaikov]

Ну она еще не совсем готова)

[@ohotnik5982]

@@RomanBaikov ничего осталось совсем чуть-чуть 👌 красавцы ребята

[@firsax]

Еве - респект! Правильная дама растёт!)

[@АлександрСорока-э9в]

Завтра пойду старый Прогресс искать, чтобы Вам отправить на прокачку! Молодцы! Умеете!

[@RomanBaikov]

Лучше новую лодку купите)

[@НиколайСоколов-ц4л]

Молодцы ребята. Отличная работа! Каждый раз жду новую серию.

[@Fishing_Simple]

ОтЛИЧНАЯ ЛОДОЧКА получается !!! Вот бы себе такую лодку !!! Только цена кусается ))))

[@RomanBaikov]

Хорошие лодки дешевыми ни когда не будут)

[@Fishing_Simple]

Рыбалка на Fish5TV это точно👍👍👍

[@ГеоргийЦуркан-р2х]

Ребята Вы СУПЕР Спасибо

[@barbiea3156]

Здравствуйте какую мастику использовали?

[@Ремонтмотоиводнойтехникиг.Бала]

Класно, Скажите а как после самостоятельного изменение конструкции лодки поставить ее на учет, пройти тех осмотр и т.д. у Нас в Саратовской области с этим вообще, строго!!! Усилил транец не ставят, на учет. Вырезал нос лодки, прослабил! поднял транец под длинную ногу , НЕльзя! ИЗМЕНЕНИЕ КОРМОВОЙ части лодки в не заводских условиях???!!!! ; НЕ поставим на учет, НЕ пройдеш тех осм.!!!! Как быть????

[@gusia088]

Привет Ромка! Хорошая работа! Молодцы парни!

[@moroz1924]

Здравствуйте!! Роман, когда продолжение?

[@александрмалкин-р9б]

Вообще класс👍тоже хочу рулевое установить себе в лодку, но проблематично из за боковых рундуков, и убирать их не хочу.

[@МаксПтичкин-р3ъ]

Отличный выпуск! Молодцы!

[@АлександрКомаров-о4ы]

Отличная работа! Попробуйте для швов каучуковую мастику,она не боится разлива топлива. И якорный рундук наверно удобней открывать в сторону. Лайк!

[@RomanBaikov]

Возьмем на заметку!

[@РамильГазетдинов-ъ8ц]

Зверев вряд ли отдыхает! А вот криворукие Акватюнингисты Романа Бутина точно в сторонке курят...

[@ПашаБур-я4я]

Супер! Смотрю все ваши выпуски👍. Хочу подсказать "клепка" это соединение а "заклепка" это деталь. Можно сказать, течет из под заклепки😀. Работаю на Авиастаре, сборщиком-клепальщиком ЛА.

[@АртурТарабукин-ч1х]

Красавчики!

[@НадеждаСитникова-и2э]

вообще огонь так же хачю только у меня ОБЬ. Молодцы ребята

[@militarist7777]

Молодцы все Круто получается.....

[@ohotnik5982]

Давайте ребятки молодцы

[@ОлегМатушкин-т5о]

Ну, как то раз, и кончилось ))) круто делаете, молодцы.)))

[@АндрейГромов-ж9г]

Люди часто думают, что чем больше знать, тем лучше. Это неправда. Дело не в том, чтобы знать много, а в том, чтобы знать из всего того, что можно знать, самое нужное.

[@truckservice2091]

Молодцы! Я подобный проект хочу начать. Пока жду отмашку из гимса.

[@АндрейРыбак-п2л]

от меня 180 не глядя

[@МаксимМосиевич-х4т]

молодцы, чет интришкой пахнет)))

[@ВикторМилин-ъ8щ]

Подскажите, профиль тоже алюминиевый , или оцинковка ?

[@АлександрБацурин]

Классный выходит "Прог", отличная работа! 👍 Но если, по-честному - на сегодняшний день, целесообразней и дешевле купить корпус "волжанка 46 фиш", чем реставрировать старый корпус. В финале расскажите, итоговую стоимость работ?

[@RomanBaikov]

Стоимость каждой работы озвучиваем, в финале тоже скажем.

[@andreys3531]

Во парня в кайф работать с 88 без распиратора! Еще сутки после работы наверное мультики смотрели :)))

[@ВладимирДубровский-д3м]

Лодка просто супер! Только есть два вопроса! Как ставить её на учёт с мощным мотором, по паспорту вроде как 40л.с.И открытый нос это тоже изменение конструкции, надо лодку в экспериментальный центр вести... Если я не прав то дайте правильный ответ...

[@КириллЗахаров-ъ2о]

Обожаю эту рубрику 🤪 Спасибо за лучшее начало дня!)) Роман как с тобой на рыбалку съездить можно? Мечта!

[@zhannatysiya6091]

Супер.

[@АлексейХарланов-ж6н]

Красавцы👍🏼👍🏼👍🏼

[@vgbelov13]

Хорошая работа. Возникает закономерный вопрос: как назвать человека, который может заказать такой тюнинг для дюралевого корыта, которому 45 лет отроду, и цена 40000 рублей? После снятия краски, оставшиеся заклепки, как правило, сильно худеют, да и старый силовой набор, как скелет девяностолетнего человека! Мореходность у четвёрки, конечно, не самая плохая, но в хорошую волну, многие не раз ныряли под гребень, что при «капотной» компоновке не так страшно, а тут фишплатформа!.. При таком количестве рундуков, для блоков плавучести места не остаётся. С учетом стоимости переделок, было бы проще сварить новый корпус из АМГ. Но, как говорится, «покуда есть на свете......»

[@ЕвгенийНефедьев-ж6ч]

Все Классно! Где можно приобрести такой пистолет для заклепок?

[@anglersteam363]

Ром круто, офигенно

[@Tarnavskii_Denis]

Круто! Респект 👍👍👍

[@СергейФилатов-п2п]

Мужчины, а где запас плавучести?? В П4 тюнингованном его должно быть навалом. Позаботьтесь о безопасности семьи

[@gennadiibogatsov7792]

мне нравится .лайк

[@Prorab261]

Работа отличная,

[@daniilsusolin_]

Добрый день, подскажите когда будет известен следующий объект "прокачки" ?

[@RomanBaikov]

После НГ

[@playplay3157]

Даёшь четвертую часть

[@RomanBaikov]

Придется потерпеть пару недель!

[@Воднонапорник]

Добавить бы длинны 40-50 см и минирубку сделать и транец выносной как на казанке 2

[@RomanBaikov]

С рубкой уже не так удобно будет рыбачить)

[@Воднонапорник]

@@RomanBaikov на Амуре -2 удобно же , можно сесть на крышу или облакотиться , можно и люк открыть и ноги вниз свесить

[@ЛеонидОсокин-щ4ы]

Транец точно бы не помешал.

[@VladW163]

Обычную лодку пвх переделайте в алюминиевый риб. Вот было бы интересно. Лайк.

[@RomanBaikov]

А смысл?

[@VladW163]

@@RomanBaikov А почему нет, риб лучше управляется, да и скорость должно подрасти. Нет?

[@ohotnik5982]

Лайк 👍 от меня первый

[@ayazikov]

Кстати! А как быть с водой попавшей на палубу? Она не то, чтобы дырочку найдет, а просто утечет в эти "бардачки" (аж передернуло от этого слова здесь). А сварные швы - просто фэйспалм

[@serkkuni]

Как вы в темноте такой работаете?!

[@ДмитрийСуглоб]

Есть к вам вопрос.Можно постелить на пол (резиновый ковёр) например автомобильный или будет преть фанера от влаги как вы считаете ?

[@ПавелШаварин]

Дмитрий,постелить можно что угодно. Когда только начинал заниматься лодками, укладывали на влагостойкую фанеру прорезиненный ковролин и до сих пор, многие так и делают. Мне кажется что, срок службы фанеры и покрытия на ней зависит только от условий хранения и использования лодки, а также от качества материалов. Многие из "моих" лодок до сих пор в том же виде как и 10-15 лет назад.

[@ДмитрийСуглоб]

@@ПавелШаварин Спасибо . Буду так делать

[@neMalikoff]

Ура! новый выпуск! Хорошая эргономика и реализация носовой части! Консоли супер! А что на счет результатов конкурса дизайна лодки ? ))

[@v.angler6178]

Роман здравствуйте. Подскажите пожалуйста, чем и как отапливаете цех? И в какую стоимость выходит 1 кв.м., осенью и зимой?

[@НиколайПарамонов-е3ь]

🤭

[@АрсенийДенисов-д6з]

Почему не организовать пескоструй у себя и не возить лодки?

[@flf7129]

Якорный рундук должен открываться в обратную сторону

[@baikalwildfishing5701]

Супер! Хочу так же модернизировать Амур 3, выкинуть москвичёвский мотор и ПОК! Повесить Yamaha 115! Жаль, что к Вам не вариант, живу в Иркутске! Может сделать проект дистанционного сопровождения?

[@V0R0N111]

хех, резинобитумная мастика хороша только потому что она дешевая,вот вы ее и используете. в идеале полиуретановый ну или на крайняк каучуковый герметик. якорный рундук нужно у вод.места(мне уже давно надоело ходить на нос и кидать якорь,проще встал и кинул его).набить все свободное место пеноплексом,вырезаный нос это круто, но когда прог зароется носом в волну и его захлестнет,тогда пеноплекс и поможет.пескоструй? прог любит носовую загрузку. тюнинг красивый,но бестолковый. где вы нашли товарища который готов ввалить столько денег в этот прог,за эту сумму можно купить офигительный сильвер.

[@ВалерияВьюкина-г7л]

А чё стоимость всей работы?

[@Селькуп]

Транец бомба

[@AlekseySchenberg]

Отличная и качественная работа! Молодцы, Роман и его команда! У меня Прогресс 1972 г.в. есть в планах реализовать что-то подобное, только с капотом расставаться не очень хочется. Кстати, Роман можете помочь в изготовлении нескольких деталей?

[@ПавелШаварин]

Спасибо за поддержку,позвоните или напишите нам-попробуем помочь.

[@ZanudaTB]

Ребята, а вы моридек к фанере какими скобами крепили? Если нержой - то норм, но если обычными мебельно - строительными, из чёрного металла, они не только сами соржавеют, но и могут послужить проводниками для влаги со ржавчиной во внутренне слои фанеры, что не очень как то.

[@alekskozirevs9657]

А нитро краской торцы фанеры зачем?

[@pavlenoksasha]

Я так понял на всякий случай 🧐

[@pavlenoksasha]

Отличный конечно подход👍🏻 вот только на 4 серии многовато :( 2 было бы норм

[@ксенияруденок-б1ж]

Мастика - полный отстой - проверено, через 1-2 сезона будет тоже самое. Я снимал полностью весь форштевень и киль и заново садил его на полиуритановый герметик (не реклама - совет - NOVOL GRAVIT 630 - как вариант). Просто старый, совковый, герметик за такое время разложился уже и струх.... Удачи!

[@Kamil_zaripov]

Заклепки менять не обязательно. Достаточно протянуть их потом промазать герметиком из нутри. Проверено не раз уже

[@АлександрЖивотовский-ф2у]

Класс, я тоже хочу лодку.

[@СергейТимофеев-я7ю]

Рекламы больше чем контента!

[@truckservice2091]

Где следующее видео прогресс? А то я свой тоже распилил и если вы с такими темпами будете видео выкладывать, то я раньше вас закончу)

[@stalker9792]

Ждём испытания на воде!!!!!!

[@FishermanRussia]

Закатал ее и забыл,ходовые качества только улучшиться.

[@FINVAL-saratov_sergei]

И всё же интересно сколько мне обойдётся обгрейд Princecraft Nanook 168 DLX WS, обгрейд рицесса, увеличение колличества рундуков, перетяжка винилом, если будет техническая возможность,то можно добавить креналины, или проще пойти и купить northsilver husky 650 sf не я понимаю что разные катера но всё же Романыч шо делать)))))))

[@RomanBaikov]

Надо все считать, но на вскидку 250+

[@FINVAL-saratov_sergei]

это уже хороший ответ надо будет об этом поговорить

[@Rybalka102ufa]

А в проекте учавствуют только старые лодки?

[@talgatjchora9410]

Да ещё прямо с грядки)))

[@andreykydriavcev4979]

У друга точно такая же маска)👍

[@ВладимирК-е9е]

А покажите поближе сварные швы, а то создается впечатление что Вы их прячете) И первые волны не разобьет промазанные швы чудо составом которое устранила течь в днище лодки?

[@ВладимирШафоростов-ц9ъ]

Паш! Когда уже закончите его?)))

[@ПавелШаварин]

Терпение Вован,работы много:)

[@FINVAL-saratov_sergei]

А от меня второй

[@lodochnik2933]

Герметизация битумной мастикой до первого-второго похода по волне! Вырезанный нос,да ещё без блоков плавучести до первого техосмотра! Похоже это не ваш профиль!

[@Alex_Rich]

дебилы, сэр! ))))

[@anglersteam363]

Причем тут блоки плавучести, если лодку еще не собрали? Или ты красишь после того, как уложил блоки?

[@Alex_Rich]

моя ты дурочка, носовой отсек в прогрессе и является блоком плавучести.

[@scroogemcduck2449]

@@Alex_Rich блок плавучести у днепра,но явно не у прогресса 4.учи матчасть.

[@ИгорьКалашников-я3з]

молодцы Зверев отдыхает в сторонке!

[@СергейФилатов-п2п]

Не, он делает по-своему, учитывает 18ти летний опыт, а тут еще дорожка вымощена граблями

[@Александрко-к6с]

Дико слышать про пескоструй, прощай планирующий слой

[@СергейФилатов-п2п]

Восстанавливается фосфатирующим грунтом по алюминию

[@Александрко-к6с]

@@СергейФилатов-п2п Плакирова́ние (фр. plaquer - накладывать, покрывать), те́рмомехани́ческое покры́тие - нанесение на поверхность металлических листов, плит, проволоки, труб тонкого слоя другого металла или сплава термомеханическим способом.

[@Александрко-к6с]

Тем более что лодка n количество времени после очистки находилась незащищённой

[@Ulfberht.]

и станет прогресс на грядку опять...

[@ramilshajhlislamov2323]

Шторм бывает и на реках, будьте осторожны,нос зароется и всё, все ваши понты пойдут на дно,ну а так красота сразу на выставку.

[@PlanshetKlik-u5d]

Почему 2проги зарываются? Их же констатировали,испытывали (наверняка) а потом столько лет продавались по всему СССР

[@amikan8021]

Без сварки держать не будет ваша мастика. Это нескончаемая проблема клепанных корпусов

[@ЭдикВанда]

прогресс не вариться!

[@Alex_Rich]

Старые советские дюральки нельзя пескоструить. И много чего еще нельзя. Но имбицилам это не понять. Их интересует только хайп. Лайки и просмотры.

[@ilyamen.5594]

Сказочные тюнингисты

[@ВикторВьюгов-е3б]

Аля Санта Барбара

[@semenmahahei2836]

лол

[@ДенисДубовицкий-з3м]

ЗАКЛЁПКА!!!!ЗАКЛЁПКА!!....клЁпка в цирке есть клоун!!!....заКлепать заКлёпкой,срезать заклёпку,удалить заклёпку....ребята ну вы же позиционируете себя как профессионалов. Мне мой препод ставил не зачёт и кидал в меня детали от самолёта.....царство ему небесное.....великий мужик был,по его учебникам весь СССР учился. P.S.Зря вы на битумной мастике герметизацию сделали,первая жаркая погода и всё плакала ваша герметизация!Лучше Novol Gravit 630 в бюджете и по свойствам ничего нет.

[@ПавелШаварин]

Какие свойства у мастики? Подумайте...

[@ПавелШаварин]

Чем жарче- тем лучше!

[@ДенисДубовицкий-з3м]

@@ПавелШаварин Павел мастика пройденный этап.Вода всегда дырочку найдёт.Мы 20 лет назад тоже промазывали мастикой,через 1,5-2 месяца опять начинало течь.Полиуретановый герметик имеет свойство не застывать до твёрдого состояния и не меняет своих свойств в зависимости от температуры.Поэтому там где раньше применялась тиоколовая лента применяют полиуретановый герметик.

[@ПавелШаварин]

@@ДенисДубовицкий-з3м За 15 лет работы с лодками,я нашел мастику которая меня полностью устраивает, новол 630 используем для сборки транцев и др.очень хорошо себя показал.

[@ПавелШаварин]

Тем более что течи были устранены протяжкой заклепок, мастика из серии " на всякий случай" ))