FIT CROSS и YARIS 4WD - сравниваем лучшие семейные хэтчбеки

Рет қаралды 10,052

Күн бұрын

Пікірлер: 98

@MadeinJapan-ps5tb 7 ай бұрын

t.me/ToytaYaris4wd - наш telegram канал. Прошу подписаться. Там вы можете задать любой вопрос по данным авто или узнать огромное количество информации по интересующим вас автомобилям под заказ.

@АндрейЕфименко-е6е 4 ай бұрын

Здравствуйте автор канала. Скажите в Тойота Сиента с ростом 193 см. можно поместиться??

@MadeinJapan-ps5tb 4 ай бұрын

@@АндрейЕфименко-е6е Есть 1.85 мой товарищ, GCuero 7 мест бензин мы ему покупали. По сравнению с предпоследней Jettа ему очень понравилось. Звоните, обсудим все вопросы.

@АлександрЧернышев-щ9щ 7 ай бұрын

Огромный плюс фита это место на заднем диване, туда реально сесть, в отличии от того же яриса, ярис кросс, королла тоуринг, мазды демио, сх3,сх30. Хотя фит совсем не красавец, но 4-ре цилиндра и место на заднем диване для меня решают.

@MadeinJapan-ps5tb 7 ай бұрын

да по месту с зади он вне конкуренции. Мы в двоем или я один езжу 99% времени. Для меня важны другие параметры

@EugeneShlepanoff 5 ай бұрын

Здравствуйте! В какой теплее зимой, без всяких дополнительных утеплений и с учётом одинакового объема движков (1.3)? СпасиБо!

@MadeinJapan-ps5tb 5 ай бұрын

@@EugeneShlepanoff Двигатели разные. На Фита хозяин не жаловался. Про Ярис два больших видео на канале, там этот аспект раскрыт подробно.

@MadeinJapan-ps5tb 5 ай бұрын

да, вы же управляете авто именно с заднего сиденья, все правильно...А то что эти 3 цилиндра делают архаичные четыре у Фита по динамике, максимальной скорости и эластичности это вам как? И заметьте без турбины и т.д. А это значит надежны, к тому же это Тойота, а значит и ЛКП там лучше и все "резинки". Машина это не одно только сиденье для пассажиров, К СЧАСТЬЮ👌

@Minor4871 6 ай бұрын

Honda в моем сердце на всегда, пересел с тоеты 😂❤

@MadeinJapan-ps5tb 6 ай бұрын

Для каждого есть выбор, это радует

@АндрейЛосев-в6ц 7 ай бұрын

Фит очень крут. 👍

@MadeinJapan-ps5tb 7 ай бұрын

Да по объему салона он вне конкуренции. Но это не основной параметр при выборе у многих.

@Любопытныйизтолпы 4 ай бұрын

Тащусь от хонд всегда, ихние жесткие ходовки просто космос) хотя и на тойотах,ниссанах, сузуки гонял

@MadeinJapan-ps5tb 4 ай бұрын

Да тогда можете обратить внимание на BMW с правым рулем. За эти же деньги можно подобрать варианты зачастую чуть динамичнее и управляемее. И всегда с большим уровнем оснащения.

@ckaT38 7 ай бұрын

Однозначно фит, он более практичный и салон намного больше.

@MadeinJapan-ps5tb 7 ай бұрын

Ваше мнение. Весь мир считает подругому, продажи Ярис огромны. Автомобиль года в Европе и лучший по продажам среди всех авто в Японии 21-22 г.

@Deenis2460 5 ай бұрын

Теперь попробуйте купить на аукционе Хонду фит крос и тойоту ярис 4вд , на данный момент , фит вообще всего 2 лота, один 2020 гв, и один 4вд 2022 непроходной, а ярисов 36 из них 7 2020 года, и какой из этих автомобильей данной комплектации более популярнее , ведь за один лот нужно по бороться , а зачем, когда можно продвигать другую марку,которую можно без особого напряга забрать с торгов! Вот вам и такая активная позиция в коментариях в защиту яриса, я не хочу сказать что ярис хуже, но его зато проще купить! И да по поводу расхода топлива на ярисы, там действительно почему-то указано на всех модификациях 1,5 литровых 12,5 включая Ярис крос, что не может быть объективно, а то что детонации нет автор в коментариях лукавит, при желании можно найти на просторах интернета и в коментариях пользователей машин с 3 х цилиндровыми движками о такой особенности, 4х цилиндровый двс работает с балансировано, количество цилиндров говорит само за себя, на 3х цилиндрах конечно это не детонация, а ощущение как будто детонация, потому что на малых оборотах как будто раскачивает двс в разные стороны, повторюсь это такая особенность их, и у Нисан ноут 1,2 и у ярисов с@@MadeinJapan-ps5tb

@MadeinJapan-ps5tb 5 ай бұрын

@@Deenis2460 бывало что за пять дней был всего один вариант Яриса 4wd в обычной комплектации и с пробегом до 50 т км и уходил дорого. В тот день что вы смотрели было меньше фит. Так тоже бывает. Хватит что то доказывать про детонацию у нас группа в телеграмм 150 человек и НИКТО не жалуется на вибрации на этом моторе. Выбирайте для познаний другие источники а не те что у вас.

@irinastrunina8417 2 ай бұрын

Фит в этом кузове по внешности не нравится. Был у меня фит 4wd 3 поколения по внешке прям мне очень нравился . За 3 года владения ни разу не подвел меняла только расходники., Ходовка в идеале. Продала на днях. Хочу теперь попробовать Яриса так как слышала о надежности тойот . Единственное многие почему то прям против трех цилиндров🤔 ну я думаю так как авто новое, там уже всё усовершенствовано и не должно быть ни каких пробле🙏🏼 Я одинокая девушка мне места в нем однозначно будет даже много😂 так что жду своего малыша с Японии🙏🏼

@РустамХадиков-х1ы 7 ай бұрын

Фит огонь

@MadeinJapan-ps5tb 7 ай бұрын

Да салон и внешность классная, но боюсь он так не сможет как в сегодняшнем ролике, выход на моем канале через час

@mrlopdor1353 3 ай бұрын

здравствуйте, у toyota yaris комплектации x есть apple carplay?

@MadeinJapan-ps5tb 3 ай бұрын

да 14 pro подключается

@mrlopdor1353 3 ай бұрын

@@MadeinJapan-ps5tbспасибо за ответ

@Vitji80 7 ай бұрын

По обзору. Fit даёт прикурить yaris. Хотя обе интересны . Yaris больше для 1-2 х человек подойдёт. Если есть интерес могу тойоту sienta на обзор предоставить 5 мест. 19 год.

@MadeinJapan-ps5tb 7 ай бұрын

Ярис, мягче, быстрее...а так да у всех авто есть свои плюсы/минусы и поклонники. А еще самое главное, он ДЕШЕВЛЕ🤔

@MadeinJapan-ps5tb 7 ай бұрын

спасибо за предложение

@АндрейЛосев-в6ц 7 ай бұрын

Я правильно понял, что Фит в таком исполнении (Кросс) есть полный привод?

@MadeinJapan-ps5tb 7 ай бұрын

да конечно от 1.4-1.5 млн р. могу поискать для вас.

@капитансемечка 2 ай бұрын

Так есть ещё RS по моему на 1.5 л, но как я понимаю они ещё не проходные...

@akzarqwer4537 7 ай бұрын

А расход? А с места разгоны? А проходимость? Стоимость владения¿

@MadeinJapan-ps5tb 7 ай бұрын

расход 5.5-7 у этих моторов. Зимой больше. Разгон 10.5 с. Стоимость владения ниже чем у аналогов других брендов. Тойота дешевле.

@Deenis2460 5 ай бұрын

У Яриса 4вд в характеристиках указано, на 120 лс. 12,5 расход топлива, а главный минус, это 3х цилиндровый мотор, какой бы он ни был надёжный, его колбасит на холостых , а там и последствия от детонации ДВС соответствующие.@@MadeinJapan-ps5tb

@MadeinJapan-ps5tb 5 ай бұрын

@@Deenis2460 вы не знаете и придумываете на ходу. Ни у Xbee, ни у Kicks, ни у Тойоты эти моторы не вибрирует как моторы Витца. Проехал 50000+ км на этих трех авто, и ни разу не было ничего подобного.

@MadeinJapan-ps5tb 5 ай бұрын

@@Deenis2460 расход зимой 7,5-8 в городе, по трассе 5. Летом 5-6 л на 100 км. Вы бы меньше читали неправильной информации а больше смотрели мой или любой другой правдивый канал на ютюбе.

@Deenis2460 5 ай бұрын

Ни стоит так нервничать 😁 машинка хорошая,но факт есть факт, не обижайтесь 😉@@MadeinJapan-ps5tb

@Любовь-ь8е4ю 7 ай бұрын

Цены озвучте пожалуйста на фит и ярис.

@MadeinJapan-ps5tb 7 ай бұрын

От 1.1 млн за версию Base. Авто как на экране , дороже из за более редкой и дорогой комплектации.

@МиндарСагдеев 5 ай бұрын

Машинка супер,коврики резиновые да

@MadeinJapan-ps5tb 5 ай бұрын

Отличный салон

@Джон-т1й 7 ай бұрын

Ковры уже подорожали 7000₽

@АлексейАлексей-н9л 7 ай бұрын

Сравните ходовые качества!

@MadeinJapan-ps5tb 7 ай бұрын

в феврале поставят на номера, постараюсь

@Metis.. 3 ай бұрын

Как по мне владею Фитом 2-й кузов GE6, что 3-й, что 4-й кузов Уроды, у 3-го кузова не нравится задняя часть,у 4-го кузова передняя часть, и у обоих не нравится вид с боку, эти кривые линии это убожество, Ярис симпотичней ,для меня один минус, он в салоне меньше и в багажнике .

@MadeinJapan-ps5tb 3 ай бұрын

Спасибо за ваше мнение

@CarForLife-ow2fq 7 ай бұрын

Мне больше понравился Ярис, полный привод хочется за недорого от 1.1 млн. , это недорого

@АлексейСтруков-й9х 3 ай бұрын

Ездил на тойотах а тут решил пересесть на honda fit shuttle у меня теперь кроме хонда ничего не надо следующая тоже будет honda наслаждаюсь за рулём автомобиля

@MadeinJapan-ps5tb 3 ай бұрын

для этого и существует выбор

@andreimakchtadt 6 ай бұрын

Тойота совсем малышка😢где место на заднем ряду😢

@MadeinJapan-ps5tb 6 ай бұрын

значит в первую очередь для семей с детьми маленького В озраста. И сильно зависит от роста водителя за своей женой я спокойно сажусь сзади с ростом 190 см

@Vit-g1k 7 ай бұрын

Фит под такси хорош.

@MadeinJapan-ps5tb 7 ай бұрын

У нас в городе запрещен правый руль в такси, к сожалению.

@ДжиХу 7 ай бұрын

Под коментариями все удалено, почему????

@MadeinJapan-ps5tb 7 ай бұрын

44 коментария, возможно из ха настроек вашего ютюб или смены страны

@ДжиХу 7 ай бұрын

@@MadeinJapan-ps5tb Россия стоит , честно вижу коментарии а подкоментарии открываю там пусто((

@MadeinJapan-ps5tb 7 ай бұрын

@@ДжиХу вроде все ок на эту минуту

@ДжиХу 7 ай бұрын

@@MadeinJapan-ps5tb сейчас зайду посмотрю

@ДжиХу 7 ай бұрын

@@MadeinJapan-ps5tb да открыл все нормально стало, спасибо большое 💪👍🤟✌️🤙

@РаильХасянов-н4щ 7 ай бұрын

Теперь ждем note e13) Цена на них правда необоснована.

@MadeinJapan-ps5tb 7 ай бұрын

Я не жду, причину вы сами указали. Из ближайших интересных авто на канале Taft G turbo , и Ярис Гибрид Z максимальная версия в потрясающем редком цвете

@MadeinJapan-ps5tb 7 ай бұрын

@maratmeloman3313 7 ай бұрын

Фит жесткий как телега.

@MadeinJapan-ps5tb 7 ай бұрын

Постараюсь проехать по возможности. Составить свое мнение. Ярис в этом плане кайфовый.

@Виталий102-з7ъ 7 ай бұрын

@@MadeinJapan-ps5tbДобрый день, Дмитрий. Ещё недавно посмотрев ваш детальный обзор на Ярис, подумал, вот бы увидеть такой же обзор на Фит, именно в кросс версии. Ещё не досмотрел до конца, спешу выразить благодарность за ролик! Сам по крупицам собираю информацию по Фиту именно кросс. Есть отзывы, что подвеска стала мягче, где-то читал, что стала как у Тойоты. Очень бы хотелось услышать ваше мнение по этому поводу, если будет возможность, и позволит владелец, прокатитесь по неровному покрытию. Владельцу Дмитрию мои поздравления с покупкой!

@MadeinJapan-ps5tb 7 ай бұрын

@@Виталий102-з7ъСпасибо за поддержку. Есть такой план, в феврале, марте.

@МихаилБарабышеа 7 ай бұрын

Хонда FIT однозначно лучше по исполнению, по механике, да и по вместимости салона! ( дизайн в расчёт не берется) . А что касается полного привода у ХОНДЫ тоже есть такая модификация. P. S. Двигатель не " Крутильный", а оборотистый!!!

@MadeinJapan-ps5tb 7 ай бұрын

Спасибо за поправку, снимал почти без подготовки. Одним дублем.

@СлаваСлавин-о6д 7 ай бұрын

в японии фита нет в десятке продаж а ярис первый если не считать кей кары. Это знак))

@MadeinJapan-ps5tb 7 ай бұрын

да, так и есть

@OstRundfunk 6 ай бұрын

В России топ продаж гранта какая-нибудь. И что ? Лучший авто??😂

@MadeinJapan-ps5tb 6 ай бұрын

@@OstRundfunk Вы приезжайте на тест драйв, проедите 500 м, и сразу поймете все о чем я говорю. Машина в этом классе просто супер.

@СлаваСлавин-о6д 6 ай бұрын

@@OstRundfunk думаешь яРис такой же по качеству как гранта?

@Doggy-xs8zk 5 ай бұрын

Хонда лучше факт

@MadeinJapan-ps5tb 5 ай бұрын

Я так не считаю, но для этого и есть выбор! 👌

@Doggy-xs8zk 5 ай бұрын

@@MadeinJapan-ps5tb уточнюсь, только в гибридной версии хонда интересней , практичней в любой из версий , габариты салона решают. Ярис как машина для двоих идеальный вариант и как мне кажется именно версия «не гибрид» в ярусе как раз лучше с карданом на заднюю ось 👍🏻

@капитансемечка 28 күн бұрын

Конкретнее в каком месте лучше?! Я согласен то, что двигатели на хондах очень надежные, но в остальном спорно... Особенно ходовка по нашим дорогам, как на доске...

@АлександрЗайцев-с1й 7 ай бұрын

Дикий запад,сначло про пропёрданные сиденья все писали,а теперь обзоры пилят и покупают

@MadeinJapan-ps5tb 7 ай бұрын

Поясните вашу мысль. Не понял.

@АлександрЗайцев-с1й 7 ай бұрын

@@MadeinJapan-ps5tb задайте себе этот вопрос,два года назад говорили первый руль фу,а теперь агонь

@MadeinJapan-ps5tb 7 ай бұрын

@@АлександрЗайцев-с1й Заходите в группу телеграмм, в закрепленном сообщении. Там общаться удобнее. Я 14 лет на правом руле

@IgorStich 4 ай бұрын

Ярис полностью проигрывает Фиту, начиная от "овощного" мотора и заканчивая пространством и дизайном салона, да и внешний дизайн у Яриса, какой то детский, а совсем не агрессивный, как вы сказали. Ярис это карликмобиль для школоты и девочек студенток но никак не для мужика ростом 195 см😂

@MadeinJapan-ps5tb 4 ай бұрын

Вы просто не ездили на Ярисе 1.5 л. А внешность это вкусовщина. Советую попробовать прокатиться. Чтобы не писать подобную .... и не выглядеть в другой раз неразбирающимся в вопросе человеком.

@ZOV-NAVOZA 4 ай бұрын

Ох уж эти диванные воины-автолюбители, а эта машинка лучшееее, а эта хуже🤤🤤🤤

@IgorStich 4 ай бұрын

@@ZOV-NAVOZA Вы ошиблись товарищ, я в автобизнесе более 20 лет и в автомобилях разбираюсь - дай бог каждому

@IgorStich 4 ай бұрын

@@MadeinJapan-ps5tb Ездил на Ярисах с разными типами моторов и на гибридной, в том числе, абсолютно овощной автомобильчик, ещё раз напишу - Фит выше на голову по всем показателям.

@Сергей727-я7н 4 ай бұрын

Вот вы чудики .как вы можете судить о прогреве когда ни слова не сказано сколько машина стояла,какая температура окружающего воздуха и т.д