Mobilnya jauh lbh bagus daripada kompetitornya. PR besarnya meningkatkan brand image dan after sales untuk meyakinkan konsumen. Semoga sukses Renault Triber
@chokoprod95894 жыл бұрын
Itulah pr besar mobil² non jepang. Tapi bisa mencontoh kesuksesan wuling
@galeriustadzabdulsomad4 жыл бұрын
Btuh waktu dan sokongan dana besar.kalau mau contoh wuling..
@davidritz2484 жыл бұрын
@@chokoprod9589 emang Wuling sukses di Indonesia...siapa yang mau beli Wuling emangnya??
@chokoprod95894 жыл бұрын
@@davidritz248 kalo di lihat dari data penjualan gaikindo brand wuling bisa dikatakan sukses. Sukses mengasapi total penjualan nissan, kia n mazda
@boblast4464 жыл бұрын
Sama mesinnya, 1000cc banyak diragukan di Indonesia apalagi 7 penumpang
@gantengdikkdikiganteng99994 жыл бұрын
Ini mobil bakal naik ,dari body sampek kisi ac semuanya kliatan gk murahan, Pinter pinternya ngejual marketingnya
@bibitunggul81334 жыл бұрын
Asal jangan laku dikit, harganya dinaikin
@amoyragrohl64524 жыл бұрын
Nasib kaya chev spin...monggo ditunggu
@willyaji74114 жыл бұрын
Wes jelas Ora payu
@mahsan84484 жыл бұрын
@@willyaji7411 gandeng ai sia jawa
@chandragaluhhutamaputra65144 жыл бұрын
@@mahsan8448 gablogan yu lah
@Phitaq19874 жыл бұрын
Ini cocok buat orang ky gw yg kepengen punya Mobil fitur melimpah, murah, tapi ga pasaran ... Nabung dulu aaahhh
@lenyblu41784 жыл бұрын
Begitu tabungan kekumpul.eeee udah naik harganya..jd nabhng lg deh😂😂😂
@penciptasejarah93464 жыл бұрын
@@lenyblu4178 msih mending klw naik, klw pabriknya keburu out gimana ? Saking lama nabungnya..hehe
@Phitaq19874 жыл бұрын
@@lenyblu4178 wkwk... Cari secondnya aja paling2 dpt nanti
@@penciptasejarah9346 Lo, emang ada pabriknya kah disini? Bukannya CBU ya?
@6thgear-m4nual4 жыл бұрын
Lumayan kalo keseharian cuma ber 5. Kursi baris ke 3 bisa jadi sofa rumah🤣.
@genkerentv21124 жыл бұрын
Ha3x..benerr
@wandilande96284 жыл бұрын
Boleh juga tuh wkwk
@gabrielwang30994 жыл бұрын
Huakakakkaa beli mobil dapet sofa yaa
@khaeruljamal87313 жыл бұрын
Bisa jadi sangat lega di baris kedua
@ardhiutama84264 жыл бұрын
Mobil ini gak pasaran, gak terkesan murahan, dan menawarkan beragam fitur yang unik.... Rintangan sesungguhnya terletak pada persoalan "image" dan kepercayaan konsumen pada layanan purna jualnya...
@indraramdhani71894 жыл бұрын
Om rosano kek semangat banget udah lama ga riview gara2 corona giliran riview bilang NICE ny mantap
@adiwinata794 жыл бұрын
Nah gini ni.. Harusny smua kelas lmpv atau mpv bgnian bs dilepas dgn mudah jok belakng.. Krna biar fungsional. Krna yg beli bs aja pedagang yg kdng butuh bagasi lbh, tp kdng ska jj sekeluarga rame gtu.. Ini si cerdas la. Fitur yg paling baik dri smua fitur yg ada di lmpv dan sejenisnya.. Fitur bgni susah untk ditambahin atau dimodif.. Kalau misal kurng kamera mundur, hu jelek, bs dipasang dgn mudah.. Tp coba mbil yg gk ad fitur kepraktisan buka pasang jok belakng sepraktis ini trus dirubah kyk bgni, bakalan ribet. Dan resikony rusakin mbil. Top renault..
@Lifeonpt4 жыл бұрын
nonton carmudi berasa nonton bioskop seru bener😂
@AmranHamdani4 жыл бұрын
Saya sangat mendukung renault, mobil murah dengan fitur dan kualitas yang tidak murahan, karena aneh sekali kenapa masih pada fanatik mobil jepang yang pelit fitur, padahal kompetitornya mobil eropa, dan korea banyak yang lebih berlimpah fiturnya, maju terus renault
@glss3s4 жыл бұрын
Seneng denger dia nyebut "termurah".. huruf R nya melimpah
Chanel otomotif paling lengkap penjelasanya lnjutkan mas....👏👏👏
@radmilochannel73364 жыл бұрын
Kalau mau beli mobil, wajib nonton carmudi dulu, lengkap sekali review nya, deskripsi juga lengkap
@labanmaradona32524 жыл бұрын
Video review paling informatif,detail dan lengkap penjelasannya.di deskripsi saja sudah memuat informasi2 yg penting.tp jangan juga melewatkan videonya,karena ombot akan menjelaskan detail2nya secara lengkap,menarik dan informatif 😁👍
@muhamadyusufardyputra91974 жыл бұрын
Ini mobil memang worth banget di jaman skrg, fitur memadai, kepraktisan, kelegaan, fitur safety dan kenyamanan memang sudah tidak di ragukan lagi, terlebih harga yg di tawarkan "hanya" beda 20jt an dg mpv lcgc varian termahal ataupun lmpv sejuta umat varian termurah saat ini. Tapi ya karena "mindset" masyarakat Indonesia yg tertanam kalo "punya mobil mpv / minibus harus bisa kuat dibawa kemana2, mesti kuat klo lagi dibawa full orang (bahkan sampai over), mesti kuat nanjak gimana pun ceritanya". Yang ngebuat mobil ini agak "terganjal" langkahnya. Mungkin di pertimbangkan lagi utk Renault memasukan pilihan mesin 1.200cc 4 silinder nya, karena cc tsb sdh cukup utk menghela mobil nya (yg tdk terlalu besar dan berat) dan masih punya tenaga lebih klo harus over load.
@thommyfawwaz63554 жыл бұрын
Triber lebih bagus dari rival-rivalnya! Semoga Renault bisa meningkatkan jaringan after sales-nya, biar mobil ini jadi mobil sejuta umat yg baru
@ranggapa32734 жыл бұрын
info renault hub:085904262411 (Rangga)
@denyasca41244 жыл бұрын
Mimpi
@asuthiono14 жыл бұрын
Susah bang, dominasi mobil jepang udah nancep sampe ke ubun ubun customer Indo.
@usumd9002 ай бұрын
Ga mungkin bang, pabrikan mayoritas ga rela ngelolosin produk CBU yg terjangkau dan unggul ini beredar ramai di Indo.. terakhir peugeot pun terpaksa angkat kaki
@muhammadaliakbar73743 жыл бұрын
di Indonesia sudah familiar kepercayaannya pada mobil jepang, renault harus bisa menyakinkan pasar
@singgihbayu23244 жыл бұрын
Ironis itu ketika yang muji2 banyak tapi yang beli dikit...
@cancer5844 жыл бұрын
Wkwkwk betul gan, baca komen yg muji da 100 org tp yg beli cmn 2 org. Sisany beli brand lain
@tonnyprayogo4 жыл бұрын
Sama kyk wuling
@arisrahman9464 жыл бұрын
@@riririri5125 merk renault kan di luar negri udah pasti2 kok. Mungkin konsumen kita hrs sering liat berita2 otomotif kali ya biar jd update perkembangannya😂
@dediardiansyah38794 жыл бұрын
Bener gan...dulu wuling baru kluar di puji"..tpi belinya tetep jepun
@kokolee32744 жыл бұрын
Karena yang muji2 anaknya, yang beli bapaknya
@rizkiariffauzi70604 жыл бұрын
Mobil ini lebih bagus dari calya/sigra dari segi tampilan. Tapi sangat boros untuk ukuran kubikasi 1000cc nya. Sigra/cayla yg 1200cc nya jauh lebih irit. Minusnya mobil ini pajaknya lebih mahal dr pd sigra cayla krn ini produk CBU
@alfiandotantra4 жыл бұрын
Nah ini pakar yg dalam
@indratama25394 жыл бұрын
Secara ini kn bukan lcgc...
@mrnobody-cf6il4 жыл бұрын
Kenapa bisa lebih boros? Kan cc nya lebih kecil
@chenzivan24604 жыл бұрын
@@mrnobody-cf6il ini bukan lcgc
@mrnobody-cf6il4 жыл бұрын
@@chenzivan2460 lcgc cuma kategori dari pemerintah, ya nggak ada hubungannya sama konsumsi bensin
@musyarrofahazqz94714 жыл бұрын
Di hari cerah ini. Di tengah pandemi Corona. Tetap semangat membuat video mobil ini. Kalau bukanlah Carmudi Indonesia.
@PrasistaR4 жыл бұрын
Kemarin lihat di daerah bsd dan ternyata desainnya Compact! Nice.. So far, Pengen Mobil ini dah, Pahe.. Harga sama fitur worth it.. 7 penumpang ga ambles2 amat. Tapi kok saya kurang srek sama tachometer digital ya? Hehe.. Analog digital sepertinya lebih Syahdu.. Besar harapan sih, kalo Renault bisa kasih 1.2 4i biar head to head Sama kompetitor.. Power biar bisa lebih Syahdu, soalnya jalanan Indonesia tanjakannya ga kira2 wkwk.. Abis nanjak, nanjak lagi wkwkw.. Macet di tanjakan, iya.. Muat banyak mau main ke puncak medannya nanjak terus.. Mudik, kalo di pedesaan terkadang lewat tanjakan.. Tempat wisata juga banyak yg nanjak2.. Pede sih pake 3silinder juga, kalo kelamaan gerung kan ga nyaman juga kalo kelamaan.. Hehe.. Histori mesin 3 silinder juga di Indonesia ga begitu ramai di pasar Indo.. Thebest deh Renault buat desain triber nya, liat aslinya ternyata bagus dan lihat Review di Carmudi juga mantep, lengkap.. Sukses selalu buat Renault dan Carmudi..
@ranggapa32734 жыл бұрын
info renault hub:085904262411 (Rangga)
@NolChanneltv4 жыл бұрын
Wah bang penting ya semuanya para reviewer mobil buktinya triber Renault ini berubah gk kayak di India banyak lagi. Mudah2 keuangan Indonesia mulai stabil lagi jadi kita pada bisa beli mobil lagi nih.. Cocok & Recommended nih mobik
@rizkynurhidayat62674 жыл бұрын
Minus : - Mesin 1000 cc yg nafas nya ngap2 an - bagasi kecil kalo pas bawa keluarga besar dengan bawaan yg juga banyak siap2 pakai bagasi atas - harga kalo di luar jakarta mepet2 200 juta an... untuk tipe rxz Selisih dikit sama2 kredit... Mending ambil low mpv sekalian seperti avanza, ertiga dll. - after sales nya perlu di perbanyak lagi jaringan nya Marketing nya renault hrs berjuang keras kalo pngen ni mobil bener2 laku... Coba harga tipe tertinggi nya rxz harganya sama kayak calya tipe tertinggi... Pasti msh ada peluang Yg lain nya udah okay sichh...
@mgsismail4 жыл бұрын
rizky nur hidayat sekelas sm confero ga sih bang
@akhmadmaulana25324 жыл бұрын
Lebih mending confero kalau saya....
@denyasca41244 жыл бұрын
Temennya wuling nih
@danier36214 жыл бұрын
Selagi aftersales masih belum jelas,grup A...... gak akan khawatir,makanya pabrikan lain harus sungguh” concern mikirin product yang akan dijual bukan cuma fitur yang lengkap tapi juga layanan aftersales,jaringan servis yang luas di seluruh indonesia,ketersediaan suku cadang dan layanan purna jual,dengan begitu semakin banyak pilihan bagi kita sebagai konsumen dan gak harus khawatir kedepannya.
@inyonginyong4 жыл бұрын
always pleasure to watch carmudi review by om frans btw musti banyakin parts slow + fast movingnya, bengkel resmi ga wajib sih (walaupun kalau ada will be great) paling ga banyakin bengkel partner gitulah, biar menyebar dan hari gini ga usah exclusive²an lah, buat aja 1 bengkel Renault (runno) sekalian sama nissan, datsun, mitsubishi sekalian nerima merk lain (hybrid) 😁👍 Sukses n sehat terus Carmudi n all crew 🔥🇮🇩
@rizanindya96104 жыл бұрын
Dulu pengen Renault clio gara2 ngefans sama Fernando Alonso yang pake Renault wkwk. Baru tau ada varian Renault masuk resmi di indo, walau desainnya buat asian ya. Fiturnya menarik semua, cuman mesinnya belum ketauan buat tanjakan gimana ya :( Anyway, thank you ulasannya! Ga kerasa 30 menit terlewat buat nonton review mobil (biasanya nonton review makeup 20 menit aja di skip2) rapih banget euy reviewnya ❤️
@masdann-962 жыл бұрын
Gilak fitur sama harganya ga ngotak, tapi belom pernah liat ni mobi dijalanan semarang
@abdulghufron22664 жыл бұрын
Nah gini dong... Biar mobil jepang tidak monopoli harga mobil di Indonesia. Semoga kompetitor mobil mobil lain pada masuk ke Indonesia. Biar bisa saling bersaing feature dan harga.
@taufikprimasusanto20554 жыл бұрын
Mobil Eropa mau numbangin mobil dari negeri Yakuza, Sungkem, dan cium tangan dulu sama mobil pabrikan Jepang kalo nggak ingin kualat kayak pabrikan Eropa yang sudah2, piss,, Semoga Renault sukses di indonesia.
@HollandTV19754 жыл бұрын
Suka lihat cannelnya carmudi ini, sangat lengkap penjelasnya, maju trus carmudi.
@pencarinafkahhalal24264 жыл бұрын
Semua sudah diatur rejekinya oleh Yang Maha Kuasa, yg penting semua ATPM jangan sampai saling menjatuhkan. Contoh negara Taiwan, hampir semua merk bisa survive di sana. Terutama utk ATPM konglomerat di NKRI, hentikan deh 'menekan' ATPM baru. Konsumen NKRI itu sgt banyak, jangan serakah, masa mau dikuasai sendiri. BTW utk ATPM baru, faktor penting utk survive adalah purna jual. Walau mngkn kendaraan yg dijual itu durabel, tapi tetap hrs ada banyak bengkel agar konsumen tenang. Sy bicara spt ini krn mmg fakta di lapangan spt itu, & pernah mengalami sendiri (sbg user merk minoritas*). Cmiiw. *Sy eks user Citroen, Fiat, Renault, Kanzen, Kymco.
@KANGPESHA4 жыл бұрын
buat menuhi populasi dijalanan sperti sigra/calya perlu lebih dari sekedar harga murah..tapi jaringan layanan purna jual yg luas merata & mumpuni🙏
@syahrulmufidho4 жыл бұрын
Triber ini inspirasi buat Sonet. Makanya 4.2 meter buat sonet versi Indonesia memang istimewa+bisa mirip seperti Wheelbase Innova jika masuk 7 seater dan pakai pelek 17 inch
@reza.valianton4 жыл бұрын
Wew, kalau ditanya mobil pertama mau pilih yang mana, pasti banget dah mw milih yg ini.. Best value banget
@badjinganelegant4 жыл бұрын
1000cc 3 silinder tapi 7 seater, ya emang cocoknya di dalam kota atau paling pol masuk toll. Tapi untuk d daerah apalagi medannya naek - turun gunung agak ngeri sih.... Makanya apanja senia g ada lawan untuk ini, harga dan performa masih masuk, ya walaupun pelit fitur
@dietaagus18864 жыл бұрын
Terus terang jok yang bisa di lepas nggak terlalu penting di sini, mungkin kalo di India wah banget. Kalo bisa gedein mesin ke 1200cc, rakit disini, masuk ke LCGC, di jamin lumayan dongkrak penjualan
@nurkamali79844 жыл бұрын
Nabung ah... Semoga seceptnya bisa di miliki nih mobil
@sarwoutomosatriopamungkas31614 жыл бұрын
Sebetulnya faktor terbesarnya adalah "Mekanisme DP" yang ditawarkan. Toyota/Daihatsu selalu bisa menawarkan DP Minim dan Angsuran yg menggiurkan. Atau mungkin pengaruh dari embel embel LCGC makanya bisa kasih DP minim? Jadi walaupun harga Cashnya menggiurkan, tetap catatan penjualan terbesar itu lahir dari "Transaksi Kredit". Sisanya ya penjualan secara Cash.
@vlogjody Жыл бұрын
Orang waras beli cash
@asepateng92144 жыл бұрын
seoga tahun depan panen cengkihku melipah. bisa beli mobil ini. Amiin
@nicohdtochannel4 жыл бұрын
Kekurangan nya tidak ada bagasi untuk naro barang, dengan kondisi 7-8 org, ya seperti mudik lebaran. Mungkin eropa emg lebih ke luas saat duduk, dengkul gak mentok jok depan. Saya akui interior nya ok bngt, rapih jos lah.
@Charlie-uh8xe4 жыл бұрын
Moga ini jadi mobil sejuta umat selanjutnya. Malas lihat avanza xenia setiap hari :v
@82Kaizoku4 жыл бұрын
Utk jd itu PRnya bnyk, kaya after salesnya ato spare partnya. Tp gw suka dengan kabin leganya nih.
@sip95694 жыл бұрын
Nnti kalo kekabul malah pengen mobil lain lagi, ya gitu deh siklus manusia
@82Kaizoku4 жыл бұрын
Selama manusia msh bisa berkarya dan menciptakan hal yg lbh baik akan selalu begitu om. Yg bikin manusia puas ya persepsi diri masing2, hehe.
@richardgiovanninainggolan30534 жыл бұрын
Yang dibutuhin ini mobil : bodi belakang ditarik dikit aja, buat bagasi. Cukup nyebelin soalnya kalau dipake harian Dan.. jangan 1000cc, terlalu kerja keras mesinnya. 1200 walaupun 3 silinder atau 1000cc turbo diperluin banget walaupun boost nya biasa aja. Sisanya gausa revisi. Udah keren banget dan biar harganya g menggila
@ARTUPIDA4 жыл бұрын
mobil segede innova aja ruang baris ketiganya jauhhhhh lebih sempit dari ini... toyota kenapa sih males banget develop baris ke 3 yang enak gitu
@INFOMOBIL204 жыл бұрын
NICE... suka bgt klo dah denger kalimat ini deh
@syahrulmufidho4 жыл бұрын
Untung besok seltos dissel gambaran Iritnya mirip sama triber. Thanks Om sano
@cancer5844 жыл бұрын
Yg keren itu di harga sgini dah dpt start push button, side airbag & defogger..mantap!
@eyescream92614 жыл бұрын
AC double blower sampe row 3 👍
@cancer5844 жыл бұрын
@@eyescream9261 yup tul 😂
@supriyadilukas30173 жыл бұрын
Mobil kiger ini punya peluang besar utk laku keras ato booming, krn murah juga irit bbm...he
berani segera investasi lebih dengan buka sales, service and sparepart di seluruh kota kota propinsi, jika ini tercapai maka pasti sukses. jangan berharap laku dulu baru buka cabang baru.
@AllesandroKim4 жыл бұрын
cocok banget sebagai mobil lcgc keluarga yg blm kaya2 banget atau br merintis...
@達亞-i6g4 жыл бұрын
Allahumma sholli ala sayidinna Muhammad.. waala alihi sayidina Muhammad 😇
@knuchannel89954 жыл бұрын
Aamiin
@widisetiasiswoyo55114 жыл бұрын
Gw suka nih orang kalo ngomong "Nice"!
@aditiadharmawan79784 жыл бұрын
Mobilnya sih oke dan mantappp....tp after sales nya msh lumayan ngeri bos,.....perawatan dan ketersedissn part msh sangat jd pertimbangan apalagi buat d daerah atau kota/kab. kecil serta kekuatan brand image yg sangat mempengaruhi minat dan harga jual kembalinya....
@ryanalhakim51704 жыл бұрын
Servisnya kayaknya kudu ke bengkel resmi, karena banyak fiturnya. Semoga banyak bengkel resminya.
@gideonhaposan85144 жыл бұрын
Semoga kebeli yg varian trtinggi. Dan laku jg Triber di Indonesia. Jgn lupa purnajual di optimalin (baik sparepart, lokasi bengkel/showroom, dan mekaniknya). Dan hrg nya jg terjngkau. Satu lagi, ditambah model (sedan/hacthback/city car atw apa aja lah) tahun depan (2021). 😎
@ranggapa32734 жыл бұрын
more info renault jatim:085904262411 (Rangga)
@rekiardiansyah63774 жыл бұрын
Sekalian review Kwid Climber 2020 nya om, biar lengkap review renault nya
@yofaru3 жыл бұрын
Reviewnya salah satu yg paling enak ditonton dan jelas ,sukses terus ya
@irfansaefulanwar28234 жыл бұрын
Fitur udah oke bisa dikatakan melimpah dibanding kompetitor, PR nya cuma mesin 1000cc yg naturally aspirated 3 cyl + tetep bergetar meskipun katanya peredaman engine mounting lebih baik..well kalau 1000cc + turbo bisa dipertimbangakan
@muhammadikhsanchannel63684 жыл бұрын
Sukses selalu Carmudi... Penyajian reviewnya informatif banget 😇 Semangat...👊
@alisetiawan264 жыл бұрын
Jok bongkar pasang tanpa tools, udah ada 20 tahun yg lalu, di Hyundai Trajet tahun 2000.. Bongkar pasang lebih mudah ga kayak Triber ini, suka nyangkut harus ngepasin di kaki depan jok nya. Hyundai Trajet, tinggal tarik tali blkg jok, lgs angkat deh jok nya.
@jerryyorke50584 жыл бұрын
Desain keren, nama besar sudah ga diragukan. Tapi sayang mesin cuman 1.0 cc 3 silinder, coba pasang 1.2 cc atau 1.0 turbo 4 silinder.
@usumd9009 ай бұрын
ATPM nya colapse, owner renault triber mulai cemas cari bengkel nya. alhamdulillah belum ada kendala teknis. Ganti oli dan filter oli masih bisa di SPBU cap kerang
@kostjuno3 ай бұрын
perbaikannya bisa d bengkel" pinggiran ga om? krna sy baru aja pingin beli yg bekasnya.
@msukri84334 жыл бұрын
Sangat cocok di Indonesia yg ekonominya menengah kebawa dgn harga dibawa 200 JT broh
@bagusmbek4 жыл бұрын
Nice, bisa jadi kompetitor berat buat calya , avanza & kembarannya Design lebih menarik , fitur gk biasa & harga kompetitif
@usumd9009 ай бұрын
setahun pakai Renult Tribie, alhamdulillah memuaskan dari segi ekonomis, keamanan, kenyamanan.. bravo Renault
@kostjuno3 ай бұрын
nah sy butuh bgt ni review jujur dr pemakai. krna sy baru aja kekumpul duit buat beli yg bekas nya. gmn aja pak plus minusnya selama ini pakai?
@usumd9002 ай бұрын
Trouble pertama, batre aki soak, ternyata memang sudah tahunnya ganti.. batre aki nya disarankan pakai bawaannya atau spek nya sama. Trus tahun kedua, sensor oxygen nya error krn sebelumnya suka diisi pertamax dan pernah bberapa kali isi di spbu luar kota kyaknya bensin nya kurang bagus.. ganti sensor pakai subtitusi copotan honda jazz lama dan alhamdulillah ngacir lagi. Bensin mending pakai yg kualitas bagus sperti di shell atau BP yg oktan 92
@usumd9002 ай бұрын
Plus nya, menang banyak.. body ga kaleng kaleng, ga mudah penyok kalo keserempet atau kejedot.. head audio unit udh gampang koneksi ke hp pakai carplay ke iphone dan android.. bensin irit krn 1000cc. Kuat nanjak dan kabin pepumpang luas.. selebihnya yaa ga mainstream
@kostjuno2 ай бұрын
@@usumd900 kalo aki sih wajar ya emg karna pemakaian. nah kalo sensor oxygen tuh mmg masalah mbl brand eropa rata" gitu mgkin ya. sy pake bmw x1 juga kena di sensornya, pas konsul sm org bmw, katanya bensin disini emg kurang bersih, jd ga cocok dgn standar yg dibutuhkan mbl" eropa, jd cepat lambat pasti kena. oya om ,kalo triber ini part" nya gampang & umum ga? kaya misal merk toyo+a daiha+su gitu, yg bengkel" pinggir jalan pun bisa atasi.
@usumd9002 ай бұрын
@@kostjunodari beberapa user udah banyak pakai parts subtitusi utk yg fast moving parts seperti filter oli pake nissan, kampas rem pakek suzi ignis, utk sensor ECU jg sdh bisa pakai yg universal di bengkel bengkel yg biasa handle. Mekanik yg terakhir handle tribie sy malah yg bisa ngutak ngatik luxio
@Aeroxanderm4 жыл бұрын
Mobil ini cocoknya ada di pedesaan yang jalannya bagus kayak di tempat gw, irit, manual, muat orang banyak, murah, tapi sayangnya jauh dari dealer & service center Renault, paling deket 200km
@bangbiyot67934 жыл бұрын
Betul om buat harian yg jln nya rata..muat bnyak tpi irit..
@akbar0409114 жыл бұрын
suka bgt sm fitur kuncinya, cocok buat sy yg suka lupa ngunci pake remote, keinget pas uda jauh
@ontowiryo49524 жыл бұрын
Dri luar kliatn kyk mobil Eropa, tpi dri dlm n smua fitur n spek ny kyk mobil2 jepang bhkn lbh baik
@suhedin68844 жыл бұрын
Harga 7seaters cocok utk mayoritas org Indonesia, kurangnya : bagasi setidaknya sama leganya dg Xeni@/@vanza, 7 headrest, 1300cc-1500cc
@Jerukcrafter4 жыл бұрын
12:21 salfok ada kupu kupu nempel tuh di belakang (kupu kupu): "permisi mau mendarat sebentar hehe"
@fransiscusrosano76914 жыл бұрын
Wah syit baru nyadar dia nempel 😂
@imamnofansetiawan20094 жыл бұрын
Ya Allah godaan apalagi ini.. nabung ah. Biar bisa kebeli 🤲
@korneliusbudimansyah4314 жыл бұрын
Renault bisa mengalahkan kompetitor nya . Menurut saya mobil ini bisa mengalahkan pesaingnya asalkan ditambah area2 penjualannya. Tidak hanya dikota2 besar.
@ranggapa32734 жыл бұрын
more info renault jatim:085904262411 (Rangga)
@azzuraheavenly4 жыл бұрын
Semua suka, pasti org2 pd ganjelan di cc mesin ama harganya
Telat keluarnya.. aku udah ngambil Datsun Cross Bekasnya cuma 100 jutaan.. cuma menarik juga nunggu bekasnya triber.. hehehee
@FennZ123 жыл бұрын
12:22 wkwkwkw ada kupu kupu dibaju om frans xixixi
@arga5074 жыл бұрын
Jagat review nya dunia otomotif
@ivadarifian19614 жыл бұрын
Kereen nih mobil... fiturnya killer.. desain luar dalam nya jempol.. mesin dan transmisi AT nya yang perlu dikasih opsi lainnya - baiknya 1200cc dan AT convensional.
@wandainsomnia90964 жыл бұрын
Yg pasti jika renault sukses di indonesia, kwalitasnya pasti ngalahin wuling spertinya jelas sekali
@julian.suratmansuratman48804 жыл бұрын
Mobil murah ,tp AC udah smpe baris ke 3 Keren..
@jojoba2153 жыл бұрын
Blower kali bos, bukan ac. Ac mah dimana mana cuma satu doang di depan. Sisanya blower
@al_hilman08274 жыл бұрын
Kekurangannya cuma kapasitas mesin yg kecil Yg lainnya semua perfect
@davidnando50124 жыл бұрын
Sama belum ada matic
@nothingelsematters35403 жыл бұрын
@@davidnando5012 ada AMT
@heryirawan26294 жыл бұрын
Ya Allah belum ada duit nya aja dah binggung mau beli mobil yg mna 😅😅
@devilpratamaxs32844 жыл бұрын
Wkwkwk bener.
@raihannaufaldzaky16124 жыл бұрын
Sama
@oliviaaa59824 жыл бұрын
Sama, liat orang review mobil terusss tp duitnya masih belum ada 😅
@lakalaka10024 жыл бұрын
Sama. Ahahaha
@KEEPSURVlVE4 жыл бұрын
Mending naik grab kak, nga mikirin perawatan, suku cadang, pajak kendaraan, ganti STNK, ganti ban dan resiko lainya. Paling hny bayar biaya perjalanan, biaya tol, dan biaya parkir saja sdh cukup bisa kemana- mana koq, kn ada paman grab..
@firyansyah4 жыл бұрын
Pintu sengaja di buat engsel berat, seumpama parkir di tempat miring gak perlu tahan pintu untuk keluar
@juliantosoleh92684 жыл бұрын
Mau rame harusnya di Perbanyak deler, bengkel, sperpat, Jadi dimana mana ada delernya, Kaya wuling aja Berani buka dimana mana, Kaya Toyota aja di semua Daerah Ada deler
@sahlanyahya70214 жыл бұрын
pokoknya, jangan dibandingkan dengan wuling confero harganya mirip2 (triber rxz mt 179,9 jt; confero s 1,5 L 179,5 jt), tapi dapetnya jauh: mesin bensin 4 silinder 1500 cc (getaran mesin lebih minim), kabin lebih lega, RWD (ini selera), dealer lebih banyak
@rubygsd28514 жыл бұрын
Your the world no 1 great reviewer.....super brother.... Keep it up...... I'm impressed your detailed review..... But I don't know your language... But you're body language is also explained....bro.....super great work.... I Love it
@rendy19854 жыл бұрын
3:45 unik atapnya ada lekukan dari tengah ke belakang
@Abdulwahidmf4 жыл бұрын
Tahta Toyota tak akan tergusur sampai kapan pun
@hafashanum394 жыл бұрын
Minimal kalo mesinnya 1300cc dan 4 silinder dijamin dengan harga ramah dan fasilitas seperti ini akan jadi kompetitor sangat serius di kelasnya
@jayasaputra19914 жыл бұрын
Triber dg fitur yg melimpah dan kpraktisannya mantap,, sayang mesinnya jika ada 1000cc turbo atau mesin diatas 1000cc dan mesin 4 silinder biar akselarasinya mantap dan keheningan kabin jadi lebih nyaman
@sabarsubur89984 жыл бұрын
Nama sorume apa ya
@dwitvari60514 жыл бұрын
Bagus desainnya kyk suv tp sy pilih confero aja deh karena lebih panjang dan udah ada dealernya, moga Renault juga cepat susul
@ranggapa32734 жыл бұрын
more info renault jatim:085904262411 (Rangga)
@Aanminori914 жыл бұрын
Alhamdulillah kembali upload video review lagi 🙏 Udah rindu
@roymartinhasudungan22874 жыл бұрын
Mobil bgini ud dkasi apple car play. Sadis. Sayang mesinnya 3 silinder. Andaikan 4 silinder 1.2 liter ud sempurna dah.
@TheGendhon4 жыл бұрын
Knop ac walaupun masih puter2, untungnya g mirip knop puteran kompor gas.
@victorwahyuandono25984 жыл бұрын
Untuk harga 130-150jt 7 kursi Calya Sigra masih terbaik. Triber dg harga 160-180jt pasti ngos-ngosan lawan Xenia. Fitur memang menang Triber tapi CC sistem penggerak dan aftermarket kalah jauh. Saya gak yakin penjualan Triber akan banyak
@cctvseinkiri88554 жыл бұрын
Jgn sama xenia dlu om.suru lawan sama calya sigra aja dlu klau sanggup😂
@victorwahyuandono25984 жыл бұрын
@@cctvseinkiri8855 emang gak jelas mau lawan siapa, ntr kalo gak laku bilang konsumen Indonesia gak pintar 🤣🤣🤣🤣
@rickyak75454 жыл бұрын
Klo 4 silinder dan matik konvensional sy rasa bisa booming
@ngurah_andraa4 жыл бұрын
4 silinder + cvt dong hehehe
@dzulfiqaralfawaid44824 жыл бұрын
@@ngurah_andraa jangan nanti kaya Vario
@ngurah_andraa4 жыл бұрын
@@dzulfiqaralfawaid4482 trus knalpot renault pake mberr
@dzulfiqaralfawaid44824 жыл бұрын
@@ngurah_andraa wkwkwkwkwkwk
@teguhbahari74414 жыл бұрын
Yaah, harganya bakalan naik
@masudariakholifah38044 жыл бұрын
Beli mobilnya makin lama aja makin banyak pilihan
@t.hidayat52714 жыл бұрын
Tinggal bawa meja lipat..cabut dua kursi..bisa santai di pantai pake jok mobil..
@husinmodifier4 жыл бұрын
30 menit tanpa gua skip 😂😂😂 mantap reviewnya.
@bamsir444 жыл бұрын
seringnya nonton review renault trus lihat rans & atta pake juga mobil ini, auto pengen bgt & alhamdulillah barusan kebeli juga si mobil renault triber ini, emang fiturnya keren bgt trus kokoh bodinya mnurut sy..semoga bisa meramaikan jalanan surabaya
@jimmylumanauw82234 жыл бұрын
Mobil Eropa dgn merek yg kurang terkenal akan sulit dipasaran karena jaringan yg TDK merata.Sama spt merek Dari Amrik yg akhirnya hengkang.