Fix Repair of a seized mower. Briggs Stratton engine

Many engines that have scratches on the cylinder surface can continue to run for a long time. In this video we have a Briggs mower engine which has a deep scratch on the cylinder surface and works fine after replacing the rings. The engine is not going to be 100% perfect and may take some oil in. Therefore, check the condition of the oil more frequently.
See also how you can do quick honing of cylinder surfaces: • Briggs Stratton 110707...
You can find the necessary parts to repair your mower here: s.click.aliexp...
See also my other films:
• Murray Riding Mower en...
• DIY How to make wood c...
• 76l sandblaster VERKE ...
• Building Heat Treat Ov...
• 12V 500W mini wind far...
• Additional cooling of ...

[@koriolan6411]

Super wyjaśnienie. Mam podobny problem. Cylinder z gruba rysa ale poniżej okna dolotowego (to 2-sów). Sprawdzę czy nie da go się reanimować jak Twój silnik.

[@tomaszmajster9612]

Fajny filmik, ja terz będę robił mały remont mego brigsa tylko jeszcze wymienię tłok i dam nowe wszystkie uszczelki plus uszczelniacze. Pozdrawiam

[@muchgreatness7497]

Mądry Polak potrafi przez żelazo przejść

[@ricorno]

Można powierzyć do remontu Briggsa825ic ? Dymi I traci moc

[@tomnewtnt5718]

Też tak naprawiłem swój silnik. I ma biegu jałowym chodził ładne nie dymił wywaliłem jeden zbiornik na dotarciu potem wziełem go do koszenia trawy tez nie zbyt nisko zeby silnik miał lżej. I tak wtpaliłem jeden zbiornik paliwa dałem jej odpocząć 15min w tym czasie patrzę do oleju i widzę na marce ze olej jest jakiś siwy.... wymieniłem olej po 2 zbiornikach pracy i widzę ze są w nim opiłki . Ale nic wlałem nowy olej i paliwo i kosze dalej nagle po ok. 30min pracy kosiarka zaczeła dymie i to tak mocno i pojawił się dziwny dźwięk metaliczny silnik stawał się coraz słabszy asz nagle sam zgasł i już nie dał się odpalić. Dodam ze wszystko było nowe powymieniane uszczelki uszczelniacze pierścienie cylinder chonowany wydane 170zł w błoto. Teraz wiem czemu mechanicy nie chcą naprawiać silników w serwisie.

[@Gold-Hand999]

Mój silnik pracuje do dziś. Obecnie jest przy traktorku i lekko nie ma.

[@tomnewtnt5718]

@@Gold-Hand999 nie czaruj że twój silnika dobrze pracuje na starym cylindrze co miał ryski tak jak i tłok . W czeskiej dymił a teraz nie dymi i olejku nie bierze. A w swoimi silniku zrobił chonowanie cilindra dałem nowe pierścienie ale to nie pomogło na długo po wypaleniu 2 zbiorników silnik znów zaczął dymić i brać Olek tak sami jak i przed remontem... Ale dojadę ten silniki do końca i idę na złom.

[@damianplastek]

Da rade to złożyć na starych uszczelkach? Mam problem z silnikiem B&S cr950 odpala ale kopci, bierze olej a sprężanie na cylindrze to zaledwie 6bar, po dodaniu oleju wzrasta do 7bar.. jakie wogóle powinno być sprężanie w takim silniku?

[@autospotukaszkrawiec2717]

Mogłeś wykonać honowanie cylindra

[@krzysztofgrzebien5747]

Witam pytanie jak w tym rodzaju silnika wymienić uszczelniacze na zaworach

[@kudubudu5551]

Czym wyczyścić jak jest zardzewiałe zaśniedziałe?

[@myszkapipi169]

Co to za model ? Ja muszę zrobić naprawę mojej 550 bo komus śrubka wpadła na koło i wybiła dziurę w karterze... Pierwszy raz będę silnik kosiarki robil

[@tomekst]

Cześć mam pytanie. Moja kosiarka b&s 35 clasic odpala, ładnie pracuje, ale bardzo kopci na biało i chyba z wydechu cieknie olej. Raczej nie chodzi o olej w wydechu od przechyłu kosiarki bo chodziła ponad 5 minut i dalej kopci. Cóż to być może?

[@Gold-Hand999]

Obstawiam że pierścienie do wymiany. Pierścień olejowy wytarty. Tuaj masz coś na ten temat kzbin.info/www/bejne/oIbdl5isj9SUabc

[@mariuszhadam4395]

Skarb uratowany od huty 😊👌🏻

[@Gold-Hand999]

Silnik przywiozłem ze złomu. Kosztował 30zł.

[@ramzesik1995]

Jesli masz lekkie koło to nie odpalaj go bez noża

[@pawelmark2540]

Witam mam problem z kosiarką nie chce wogle zagadać.świeca nowa gażnik wyczyszczony zbiornik wyczyszczony i zalane Świerże paliwko nawet nowy olej dałem.iskra jest filtr wyczyszczony.nawet nic nie pomaga podlanie pod świece klin cały co to może być

[@filippuchalski3463]

A to się stało tak nagle czy może błąd przy składaniu silnika źle ustawiony rozrząd, bo jak nie chce opalic nawet po wstrzyknięciu paliwa w komorę spalania to nie widzę za bardzo innej przyczyny

[@piotrpanek5580]

Powiedz mi czy silnik przymocowany do deski ma przykręcony nóż , bo ja bez noża nie mogę odpalić. Stad moje pytanie czy można odpalić silniki bez noża?

[@Gold-Hand999]

Możesz mieć ciężko odpalić bo czasami nóż pełni funkcję Koła zamachowego.

[@piotrpanek5580]

@@Gold-Hand999 tzn. pisząc czasami pełni funkcje koła to mam rozumieć ze da się bez noża również odpalić .Czy twój briggs na filmie ma nóż czy nie?

[@Gold-Hand999]

U mnie nie ma noża. Czasami problem leży po stronie popsutego odpręznika i nie można przerzucić kompresji.

[@piotrpanek5580]

Mam silnik briggs 550 seria classic i bez noża nie odpala a z nożem odpali . Dlatego się pytam czy zawsze musi być założony nóż by wodolejstwo odpalić. Na forach jak czytałem ze niby bez noża nie uruchomisz silnika od kosiarki.

[@hubi150778]

@@piotrpanek5580 twój silnik ma lekkie koło magnesowe i dlatego nie chce odpalić bez noża. Zdarza się że takie silniki odpalają bez noża ale jeśli twój nie chce to nie jest jego wadą .Jest to silnik przeznaczony do kosiarki w której jest nóż i nie trzeba ciężkiego koła magnesowego bo jego funkcje pełni nóż. Silniki z ciężkim kołem stosowane są w innych maszynach gdzie nie ma noża i muszą mieć ciężkie koło.

[@bennn9657]

Siema mam silnik 13,5 km z traktorka i pękła korba a na wale są rysy zeszlifowalem papierem metoda na sznurek ale jednak jeszcze są i zmnie wiem czy założyć czy wymienić wał niby luzów na nowej korbie po założeniu nie ma. Jak myślisz?

[@Gold-Hand999]

Najlepiej wymienić ale jak są niewielkie rysy to powinno chodzić.

[@bennn9657]

@@Gold-Hand999 ok dzoeki

[@bennn9657]

@@Gold-Hand999 mam jeszcze takie pytanie jak tlok ma strzałkę to tlok wkładać strzałką w stronę koła zamachowego ?

[@filippuchalski3463]

Witam składam taki silnik i zastanawiam się z jaką siłą dokręcić stope korbowodu aby nie zerwać gwintu ani nie przykręcić za słabo. Czy klej do śrub to dobry pomysł?

[@cederpie1816]

Klej do gwintów będzie dobry dla upewnienia się że będzie git. Trzeba dokręcić z dynamometrem a jak go nie ma to na wyczucie, ale zapewne silnik już złożony hah, więc jak? Wszystko gra?

[@filippuchalski3463]

@@cederpie1816 tak wszystko gra bez kleju złożone na wyczucie dokręcalem wiadomo warunki domowe. Zaczęła się korba odzywać bo już ma luz😆 ale to 20 letni brigs bierze już olej jak wystawi korbowód to trudno, już nie warto naprawiać.

[@cederpie1816]

@@filippuchalski3463 ooo, no i elegancko

[@okso327]

witam, gdzie jest serwis briggs&stratton na dolnym slasku

[@overtaker85]

wejdz na stronę chabin.pl/pl/salony.html tam są wszystkie serwisy autoryzowane

[@poli1990]

Cześć mam silnik tecumseha, nie mam w nim bagnetu. Jak prawidłowo zalać go olejem? Ile ml? Drugie pytanie. Jak ustawic obroty w kosiarce. Po odpaleniu kręci na maksa, linką nie reaguje i nie zwalnia

[@byledziaao2865]

silnik tecumseha trzeba zalać równo pod korek jeżeli nie masz żadnego bagnetu i korek jest wkręcany bezpośrednio do misy a do obrotów to jest śruba od regulacji od strony tłumika a jeżeli to nie pomoże warto sprawdzić dźwigienki i czy regulator obrotów nie zast zapieczony. Jeżeli dźwigienki regulatora są ok to możliwe że sprężyna jest uszkodzona.

[@poli1990]

@@byledziaao2865 czy to ta śruba zaznaczoną na foto? ibb.co/82x2s6P

[@byledziaao2865]

@@poli1990 Tak to ta śruba ona jest od ustalania obr silnika w przypadku na zdjęciu najlepiej wykręcić aby zmniejszyć obroty. Jeżeli mnie pamięć nie myli to chyba jest jeszcze jedna sruba za tą cała płytką ale to mogło być w innym modelu. Wg mnie regulacja tą srubką powinno pomóc. :)

[@poli1990]

@@byledziaao2865 ok, uruchomię swój silnik i sprawdzę czy uda sie wyregulować obroty 😉

[@byledziaao2865]

@@poli1990 Jak co to czekam na odpowiedź L:

[@progaragechinskiemotorki]

jaki koszt takiego remontu ?

[@Gold-Hand999]

45zł pierścienie.

[@adamesteta581]

Pozdrawiam

[@BLKPNTR79]

No ładnie 🤘🤘👍👍

[@grzegorzkomisarczyk2008]

Zapalił silnik za pomocą wiertarki, a ciekawe czy Zapali na sznurek?

[@Gold-Hand999]

Odpala normalnie.

[@tomaszanio9019]

Dobra robota!!!

[@tomaszzajac7532]

Witam mam pytanie czy w tych silnikach reguluje się zawory ?

[@Gold-Hand999]

Regulacja polega na szlifowaniu trzpieni popychaczy.

[@tomaszzajac7532]

@@Gold-Hand999 dziękuję

[@tomaszzajac7532]

@@Gold-Hand999 to jeszcze jedno pytanie ,mam zniszczony uszczelniacz zaworu ssącego ,niestety nie wiem jaki jest nr.katalogowy tej części w b&s 500

[@unclezygi8220]

👍