Fixung | Guter Truck oder doch nur Teilespender? | Teil 4 | Mould King 19015 FH16 Pneumatic Tractor

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Steinchen- Werkstatt

Күн бұрын

Пікірлер: 24

@markusschetter6191 6 ай бұрын

Top Fixing! Jetzt muss ich doch noch mal den Kauf überdenken 😊 gute Besserung dir und alles Gute 👍

@michaelbluck4014 6 ай бұрын

Sehr feine Fixierung 👍🏼 Also doch kein wirklicher Teilespender 😉 Alles Gute für deine OP, für die Genesungszeit ist ja der Auflieger der richtige Zeitvertreib 😀👋🏼

@markr9935 6 ай бұрын

Super gemacht, Respect. Alles gute und gute Besserung.

@peterkoppers1671 6 ай бұрын

😮gute besserung 😊

@mariusobser544 6 ай бұрын

Tolles video und gute besserung bei der OP

@dragantomic3790 6 ай бұрын

Danke. Für's Video. Und gute Besserung ✌

@stefangrahl1550 6 ай бұрын

Gute Besserung.

@TeDdDeLuXe1 6 ай бұрын

Klasse Fix! Aber ich muss es noch mal sagen, das geht deutlich einfacher 😊 Kabelbinder mittlerer Größe um die Kolbenstangen der vier Pneumatikzylinder an der Vorderachse und der LKW hat Bodenfreiheit, kann fahren und die Pneumatik kann ihn dann sogar - mit Geduld - anheben. Ball-Joints an den Pneumatik-Servos sind KEIN Muss. Bei mir klappt das prima ohne 😉 René dein Umbau ist die premium Lösung 👍🏻

@Steinchen-Werkstatt 6 ай бұрын

Kabelbinder, ist aber nur eine Notlösung und keine Bauliche Herausforderung 🤣 LG René

@TeDdDeLuXe1 6 ай бұрын

@@Steinchen-Werkstatt bevor ich die ganze Teile dazu kaufe, geht das für mich klar 😛 ist bei mir eh hauptsächlich ein Display-Modell 😉

@manfredk.447 6 ай бұрын

Also ich hätte die Zylinder einfach durch Liftarme ersetzt und auf eine, zweifelhafte, Dämpfung verzichtet. da das Modell, letztlich, eh nur im Regal steht. Und im Fahrbetrieb wird der Unterschied wohl kaum auffallen. Da reicht es, das der hintere Teil höhenverstellbar ist. PS: Alles Gute im Krankenhaus

@Steps85 6 ай бұрын

Ne Variante mit den "neuen" dicken Stoßdämpfern (erstmals im Ferrari Daytona) wäre interessant. Da würden wohl 2 pro Seite ausreichen. Zugegeben, die hat man eher nicht so übrig rumliegen.

@lasker637 6 ай бұрын

Wen ich das teil nochmal baue das ist eine gute Idee ich hab noch die alte 19015 doch ich will auch warten wie der Anhänger ist

@sventrommler4284 5 ай бұрын

Ich hab mir jetzt nicht alle Kommentare von euch durch gelesen, aber hätte man und das überlege ich schon seit dem ersten Video eine Kombination aus Druckluft und Federn Bauern können. Sprich wäre es möglich gewesen anstatt 6 Feder nur 4 zu nehmen sodass wenn man die Druckluft betätigt er dann oben bleibt Weil er ja die Federn hat die das ganze unterstützen oder geht das aus Platz Gründen nicht. LG Sven Und gute schnelle Genesung Ich Brauch neue Videos 😂

@Steinchen-Werkstatt 5 ай бұрын

Danke dir, zu deiner Überlegung..... Man müsste es probieren, aber ich denke das hat wenig Erfolg. LG René

@andreasmuhldorfer2053 16 күн бұрын

Hallo, haben Sie das mit den 2 Stoßdämpfer und 1 zylinder probiert? Lg

@dominicwohlleben146 3 ай бұрын

Guten Tag, ich habe mal eine Frage gibt es zu diesem Umbau eine Anleitung dazu mit einzelschritten

@Steinchen-Werkstatt 3 ай бұрын

Nein, sorry. Nur das Video

@geralddevries4487 2 ай бұрын

Is this a moc from lucio switch 81 . A copie Iveco tractor truck ???????

@Steinchen-Werkstatt Ай бұрын

No, the 19005 is a copy of Lucio. the 19015 is a different model. It looks similar, but the construction is significantly different. LG Rene

@dani5k571 6 ай бұрын

Prediction: an der schwarzen Seite der 3 bzw. 6 Federbeine wird sich die Achse nach unten biegen wollen, somit lastet zu viel auf den halben Achsstoppern und die machen dann die Fliege. Edit: nachdem ich weiter geschaut habe, ja Carbon schön und gut, wird nur leider vmtl. auch nicht reichen.