افجي واقصى سرعة باستخدام الدبل الثقيل Maximum Speed While Using 4L (1055)

[@ابراهيمعسيري-ح6ن3ز]

غير صحيح انك تمشي على الثقيل سرعات عاليه... والظاهر انك توك مغير الكرونه... ممكن سيارتك اللي تصور فيها راكنها على جنب للتطعيس..

[@n3mak125]

صح عليك ماشاء الله انا متابعه من زمان غير الكارونه وموتره ذا حق تطعيس بس على كلامه 😬

[@محمدالعنزي-ت8ه2ب]

انا عندي جيب لاندكروزر ٢٠٠٤ قير عادي غرزت بمكان وشديت عليه بنمره ١ وصل الضغط ٤ وكنت ناسي الموتر بدبل الثقيل هل فيه خطر للموتر بعد ١٠ ثواني وطلعت من التغريزه علا طول فكيت الدبل الثقيل ونا خايف من هاذا اشي

[@satam6672]

حافظوا على قول : لا إله إلا أنت سُبحانك إني كنت من الظالمين ، فإن أولها توحيد وَ اوسطها تسبيح ، وَ اخرها أستغفار ❤️ - ‏لا اله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمين ❤️. - ‏لا اله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمين ❤️. - ‏لا اله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمين ❤️.

[@hamed_alshibli]

جزاك الله خير ولكن للتصحيح ياطويل العمر. الدبل الثقيل وقت الحاجه فقط. الاستخدام المتواصل في المشي يضر ب القير والدفرنس وحتى محرك السيارة.

[@aalmamri470]

عندي شيروكي ما ادري وضع السيارات الثانيه أمشي بالدبل الثقيل بسرعات عاليه من٨٠ ل١٠٠ بالطعوس واطحن جده طحن ولا شي مشكله بالموضوع

[@ElMstKen]

الدبل الثقيل يستعمل وقت التغريز و نزول المنحدرات القوية سواء اسفلت او رمال وغيرها ، تعطيه نمره اثنين او واحد وينزل براحته بدون تلمس الفرامل و اذا بتطلع طعس من مسافه قصيره تعطيه النمره المناسبة وتشد يطلع معك لانك محتاج عزم وكل واحد ونشاط سيارته ووزنها يعني فيه سيارات عزمها يمسك بالخفيف في الطلوع وفي سيارات ما يمشي الا بثقيل او يكون مسرع من مسافه اذا انه بيطلع بالخفيف ولا ننسى نوعية التضاريس اللي بيمشي عليها

[@user-F9]

معلومة مفيدة

[@ahmedrjebe8122]

كلام صحيح

[@jerincherian4164]

Good info. How about in automatic gear, gear down while climbing?

[@a2a2a2sa]

The same, but at a lower speed

[@ماجدالزهراني-ق1ك]

عندي لمبه الدبل تأشر وغيرت دينمو ولانفع والخامس مايعشق إطلاقا تعرفون ورشه مختصه في العربيه

[@khaledmutairi4694]

كيف انزل من الطعس اي نمره اخليها

[@romansukgasnsa455]

ماشاء الله تبارك الله عليك يا بو الوليد معلوماتك مثرية ومفيدة مشكور ما قصرت.💗

[@نسيمدهلوي]

اشوف نفسي سوبرمان وانا متابع الفيديو معاك الله يعطيك العافية يبو الوليد ماقصرت

[@IP3094]

فيه ضرر كبير على المدى البعيد على الدفرنس والقير طيب يابو الوليد انت سبقت فيرت مارونه وقير اذا ماني متوهم

[@ابنالعراق-ل8م3ن]

والله العضيم جيب كراند شيروكي 2020 مشو عليه مسافه طويله وكام الدبل الثقيل كلله عطل فديروا بالكم

[@abualwalid9999]

انا عن تجربة وعمره الدبل ما عطل ولله الحمد ممكن طريقة استخدامه غلطلو استخدمه صح ما يخرب باذن الله

[@alwazeeralwaleed]

دائما نستفيد منك ابو الوليد ....والله حسابك مظلوم اعلاميا

[@sfary2757]

الدبل الثقيل يعدم القير مصمم وقت التعليق لاصرت متعلق برباضه والا بمكان ماتطلع السياره الا فيه ولاتعدا مسافات طويله

[@abualwalid9999]

مو صحيح

[@ahmedrjebe8122]

الدبل الخفيف يعدم القير في التطعيس و في التغريز و يرفع حرارت المكينه و القير

[@ابوسعد-ع3ن]

معلومة جيده ومفيدة وهذا اضافه لي استفد منك وشكرا لك

[@mohammad2048]

الوكالة والميكانيكين والكتلوج تقول العكس تماما (لا تزيد عن 50) ومين تصدق الوكالة ولا أبو فيصل !!

[@wesammansour1486]

جزاك الله خير

[@مااجدالزدجاالي]

بارك الله فيك اخوي

[@fahadm2698]

الشكمان يدخل ابيض ليه ٦:٢٨

[@رحالرحال-س7ش]

ابو الوليد انا معي هايلكس دبل 13 إذا عطيته دبل ثقيل مايبدل من الاول إلى اثاني يتمي ثابت اذ أبي ابدل نمره لازم اوقف وقوف تما و اعشق نمره اثانيه او الثالثه اما الدبل الخفيف مضبوط معي

[@alharbifahad8918]

غلط اذا بتشبك الثقيل لاتحطه في واحد حطه في الثالث على طول نصيحة

[@رحالرحال-س7ش]

@@alharbifahad8918 تسلم

[@فلانالفلاني-ذ6غ]

@@alharbifahad8918 ليه انا قد مره معي هايلوكس دبل طبيت برباضه ومكاني مخيسس واظريت احطه بالثقيل وخليته بالاول وتفتف بعد

[@user-F9]

طيب يابو الوليد الدفلوك كم أقصى سرعه له حد يقول بس اذا غرزت وحد يقول أقصى سرعه ١٨ بس

[@فيصلمحمد-ث3و]

وهو كذلك تستعمله فقط للخروج من التغاريز او طلوع مكان مليان حفر تثولث فيه السيارة على مهلك من سرعة ١٠ الى ٢٠ كأقصى حد طبعا فيه امكانية انك تسرع لكن كن على يقين انك راح تهلك الدفرنس والكرونة فلذلك استعمله فقط للخروج من تغريز او طلوع مكان مليان حفر تثولث فيه السيارة

[@user-F9]

@@فيصلمحمد-ث3و اهاا بس شفته مكتوب في الهايلكس ال٢٠ يجي بها دفلوك انك تمشي حد أقصى ٨ بس

[@فيصلمحمد-ث3و]

@@user-F9 من سيارة لسيارة يختلف الامر لكن بالمجمل السرعة جدا محدودة الغالب عليهم واللي سمعته من كثيرين قالو حدك سرعة عشرة وناس قالو الى حد العشرين فقط، اي سرعة عالية طبعا ما بتقصر السيارة معاك بتطلعك من الازمة اللي انت فيها لكن بمجرد ما تكثر منها تضرب عليك الدفرنسات والكرونة لكن يبقى الافضل والاسلم انك تستعملها في موضعها الصحيح الا وهي اخراجك من تغريز او صعود الطرق المحفرة حفر عميقة والغالب عليهم يحتاجون سرعات جدا منخفضة

[@user-F9]

@@فيصلمحمد-ث3و اهااا لاهنت يعطيك العافيه بس ماشاء الله السيارات إلى فوق ٢٠١٧ فيها تراكشن تقريبا نفس عمل الدفلوك

[@user-F9]

ماشاء الله الهايلكسات في الرملة حلوات خفاف ممتاز ات خصوصا الي فيفا دفلوك ومقاس الكفر ٢٦٥ عرض 👍

[@diach7725]

ماشاء الله ، يعطيك العافية ابو الوليد 🤙🏼

[@م.عليالجريني]

الف شكر على الفيديو اخي العزيز

[@كهربائيات]

ماشاءالله

[@ism4rtg4mer]

الدبل الثقيل حملة ثقيل حتى على المكينه

[@قرانالكريم-ل8ن]

بس ابي اعرف ايش نوع السياره ؟

[@39939mmm]

اف جي كروزر

[@أغسطس-ق7م]

هل أنت أعلم من الصانع ؟

[@ahmedrjebe8122]

الصانع لم يصنعها لي الطعوس لو بتئخد بكلام الصانع و معضم سيارات الوكاله ما تتحمل طعوس و حرارت القير ترتفع

[@Moh-u8h]

جربت لقيت الدبل في حنه وهو في القير ٤ فهل الصوت طبيعي او لا

[@moha_ksa5101]

كيف رابع وهو قير اوتوماتيك

[@saeydan7251]

@@moha_ksa5101 يمكن الي معه قير عايدي واذا كان تماتيك عادي يبدل ف التعشيقات قير الافجي من L الى D تقدر تبدل بينهم

[@بوت-ر2د]

ماشاء الله شكرا على معلومه معك عبدالله

[@النوخذه-ج2ر]

احيان الثقيل مينفع في بعض الرمله يحفر تركب الخفيف افضل .

[@nawaf2949]

اشكرك من زمان انتظر حد يقولي مافي خوف على الدبل الثقيل بسرعه 👍🏽

[@khaled4739]

الثقيل له وقته واحتياجاته والافضل عدم استخدامه الا وقت الضروره بس والسواق المتمكن مايستخدم الدبل الثقيل الا في أضيق الحالات ويمكن مايستخدم الدبل كله وانا اعرف ناس سياراتهم مافيها دبل لكن ما تقدر تلحقهم بالطعوس ماشاءالله لاقوة إلا بالله

[@Mazen9294]

بدينا بديناا 😂😂 واحد ماشاءالله عايش ف الطعووس صيف شتاء مطر وديان كورونا مورونا يجيك واحد ماله بهالسوالف قالك بدون دبل لانه سواق 😂😂 ابو الوليد ردك سريع عليه 🙆‍♂️

[@khaled4739]

mazen al-harty انا احتراما للمتابعين باسفهك ولا راح ارد عليك .. لكن ليتك تسأل عن اهل الشمال وعن طعوسهم وسياراتهم اللي بدون دبل وكيف يمشون فيها بالنفود وماعندهم غير تنسيم كفرات .. وبعدين اسمك مازن وتتكلم عن الطعوس والمدبلات !! كيف تجي هذي 🙈

[@البارقي-ن5خ]

@@khaled4739 وش فيه اسم مازن

[@يحيىعامري-غ4ك]

كلامك صحيح 🤙🏽

[@العتيبي-م6ق]

ياكثر فلسفتكم الدبل الثقيل خفيف على الموتر ويريح القير والحرارة ولابد من تشغيله كل فتره والافضل في المناطقف الوعره والتطعيس ان يكون على ثقيل

[@khalidkhalid5205]

والله انا قليل خبره ،، وعندي افلانش شايب واطعس عليه من وقت لوقت ولا عمري شغلت الثقيل الا بالتغريزه وكنت استخدم الخفيف ،، اخاف اجرب الثقيل واتغير نفسيته ويضرب علي ،، ولا عادي 😁

[@khaled4739]

هذا الصح 👍 لا تستخدم الثقيل الا وقت الضروره وفي التغريزات لان الخفيف يؤدي الغرض و أريح على السياره .. انا لي سنين اطلع مكاشيت في تبوك باليوكن حقي ولا اتذكر اخر مره شغلت الثقيل لاني *الْحَمْدلله* مااحتاجه رغم صعوبة الاماكن عندنا

[@Agent.K.]

عادي تستخدم ثقيل. بالعكس مرات الثقيل يكون أحسن و اريح للدفرنسات. ابحث و جرب اكثر.

[@a2a2a2sa]

هي ب الاول و الاخير على حسب المكان يعني الطعس اللي طلعه ما تقدر تطلعه ب الخفيف الا بسرعه عاليه جدا

[@khaled4739]

وليد العجمي صح لسانك .. لكن والله ياصاحبي السواق له دور ودوره اهم من الدبل ومن نوع الموتر والا ماكان شفنا كابرسات وكوامري براس الطعس وياكثرهم عندنا بالشمال

[@أنسمحجوب-س9ز]

الثقيل في القير الامريكي غير الثقيل في الياباني كان عندي سلفرادو وكل تطعيسي بالخفيف ولا احلى وامشي محل ما ابغى ولا اتذكر اني شغلت الثقيل الا في تغريز والان معي معي اف جي ياباني الخفيف ما ينفع معك في بعض الاماكن خاصة اذا احتجت الدفلوك لازم تشغل ثقيل في الامريكي الدفلوك او اليمت سليب شغال معاك حتى في الخفيف بالتالي ما تحتاج الدبل الثقيل الان نادرا جدا بالتالي ما ينفع نقارن بين الامريكي والياباني في الدبل الثقيل او الخفيف

[@N_Alkhaldi]

انت طلعت الطعس ب الثقيل اي نمره ؟

[@SBM0911]

خامس

[@m7md-918]

خامس ثقيل وترا التفتفه بالدبل الثقيل يفرق عن بدون دبل

[@khaledmutairi4694]

وإذا تماتيك 😤

[@العتيبي-م6ق]

يا اخوان والله الدبل الثقيل اريح للموتر والقير اثناء التطعيس واسألو اللي مرهمين سياراتهم ومركبين عدادات الضغط والحرارة.. واحد من الشباب مركب عداد حرارة لقياس حرارة القير وكان مسافر لتل مرعب للامارات وعند وصوله هناك كان حرارة القير بين 90 و 100 نصحه واحد هناك انه يطعس على الدبل الثقيل يقول رجعت السعودية صار حرارة القير عندي ماتتعدا 70 بسبب التطعيس بالدبل الثقيل

[@ahmedrjebe8122]

صحيح الثقيل افضل من الخفيف الخفيف حمله كثير على القير و يرفع حرارت القير و المكينه

[@سلطانالخثعمي-ز7ح]

احسنت يا ابو الوليد ❤️

[@lordsa3d216]

ليتك سويت تجربه بالدبل الخفيف

[@محمدالعنزي-ت8ه2ب]

الدبل الخفيف عادي بس لاتتعدا ٨٠

[@alqnasalnssri9119]

ما شاء الله شكراا ع المعلومه

[@e-nhari]

انت مش عارف تصور من اصله كان استعنت بواحد فاهم

[@راشد_الحارثي]

اتوقع انه مايتعدا ٦٠

[@meshalbkari5899]

التصوير يدوخ 🥴

[@yz17yz]

كلام ماقتنعت فيه ابدا انك تمشي بالثقيل سرعات عاليه رغم اني استخدمت سيارات قير عادي وقير تماتيك وكلها ماشغل الدبل الثقيل الا في نزول منحدرات عاليه او في خروج من طريق جبلي وعر او رملي او اذا غرزت تغريز قوي ويكون سرعتي ماتتعدا 40 ولا استخدمة دعسه وحده ومستمرة اما الدبل الخفيف استخدمة في الرمل والوعر ويكون سرعتي ماتتعدا 80 وبالنهايه كلن وسيارته وحلاله وانت حر فيه ولكن اتبع كتالوج المصنع اللي اعلم مني ومنك محددين لك السرعه المحددة ووقت استخدامة ❤️❤️❤️🤚🏻

[@omran9882]

كلامك غير صحيح عادي جداً الثقيل يمشي الي ١٠٠ او الي ١٠٠ وشوي ويتفتف

[@yz17yz]

omran معلومه اول مره اسمع فيها مع انه كتالوج المصنع يقول مايتعدا سرعه 40 يمكن يمشيك 100 ولكن يسبب ضرر على مر الوقت وانت بكيفك

[@omran9882]

يزيد الزيد ي أستاذ يزيد انا كنت زيك مستغرب من المعلومة لكني م خليتها بخاطري وجربت في زفلت الدبل الثقيل ودعست فيه دعسة عادية جرب انت وشوف من ناحية الضرار م ادري هل يضر او لا .

[@IP3094]

@@omran9882 اكيد تقدر تستخدمه الموضوع كله بالضرر والضرر على الدفرنس وعلى الدبل نفسه وابو والوليد اذا ماني غلطان سبق وغير كارونه وغير قير

[@omran9882]

ي@@IP3094 يمكن سيارات تويوتا القديم تتحمل اما الجديد من 2010 م ادري عنها انا جربت في برادو ٢٠٠٦ واستخدمة اكثر من مره في البر لان المكينة اربعة في في العروق الدسمه مالها الا ثقيل ويمشي معي طبيعي جداً ولا فيه اي ضرر القير او الدبل

[@mshary6756]

معي اف جي قير عادي وكلام الرجال سليم لايظر استخدام الدبل الثقيل بالعكس يريح السيارة وخصوصا اذا كان تماتيك

[@alsayedf]

يا بخت من اشترى منك

[@ليل-ع5ت]

هههههههههههههههههه يوضب على طول

[@abofahad525]

بعض الناس يظن انه اذا ما استعمل الثقيل يحافظ عليه وهو بالعكس يظره لازم يشغله لو بالزفلت لو ابطء وللمعلومية بالغراز احيانً لو ماشغلت الثقيل يظر القير الاوتو والكلتش بالعايدي فبالعكس خل الحمل على الدبل افضل لكن للي مايعرف للثقيل احيان ينزل وجه الموتر بزيادة ويعلق بالذات وهو مغرز

[@fahad.am7]

نبي تجربة كاملة للفورد f150 في البر الي معي لايك

[@استغفرالله-ث6ب2غ]

احتفظ بمعلوماتك لك اترك شروحاتك هذي قول خير أو أصمت . نعرف كل شيء الحمدلله نعرف الصح من الغلط

[@الضوءالدامس]

لاحول ولا قوة الا بالله العلي العظيم اذا كنت تريد النصح فقل خيراً او أصمت كما في حديث الرسول عليه الصلاة والسلام. أما بأن تجعلوا الناس يدمرون ويخرّبوا ممتلكاتهم بأنفسهم. لأنهم لايعلمون في هذا المجال. وتجعلون قولكم من باب النصيحة. فهذا من الظلم والعدوان، وان كانت نيّتك حسنة، فإعلم ان هذه المعلومة خاطئة وسترى عاقبتها في سيارتك بما أنك اسرعت بها وهي في الدبل الثقيل وأرجو أن تعلم بأن كثير من الناس لايملك الماده ولايستطيع تحمل تكاليف الإصلاح البسيطة فما بالك اذا كان الضرر من هذه التجربة دمار للتروس والجنزير في الدبل والجربكس وعكوس الدفرنسات والصوّف والمكينة. وإن كنت لا تعلم، فستعلم قريباً، لأن التعليم في التجارب. وأنصح نفسي وأخواني ممن لايستطيعون تحمل التكاليف او ميزانيتهم ضعيفة بأن لايقدموا على تلك التجارب والحرص على ممتلكاتهم لأنه لن يكون هناك من يتحمل التكاليف عنهم. وصلى الله على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين. دمتم جميعاً في حفظ الرحمن

[@الضوءالدامس]

وأنا الآن شفت المقطع الي نزلته أنت حق تغيير الكرونة للمرة الثانية وقد غيرت القير. وياليت تعرف وتوعي الناس إن السبب الرئيسي لخرابها هو المشي بسرعات عالية على الدبل الثقيل والدفلوك. وصوت الونه في مقطعك الاول من الكرونه اما صوت الطقطقة من قطعة الدفلوك الداخلية وليس من جهاز الدفلوك. اتمنى إني أفدتك والمتابعين. والغرض من كلامي التوعية للجميع. وأكيد الناس تطلع البر للوناسة وتغيير الجو وما أظن أحد يبغى يرجع من البر على الصناعية ووجع الرأس وكل يوم يطلع له مشكلة في سيارته مايعرف سببها. وصلى الله على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين.

[@Abuth4mer]

كلام صاحب المقطع صحيح