الشركة لا تملك أي طائرة ولاكن تقوم بأستئجارها من شركة لوفت هانزا الألمانية وهي تقارب 6 طائرات بيونق 300-737 وتعتبر طائرة صغيرة ومستخدمة وهالكة وصيانتها ضعيفة جداً (لن يضحي المسافر بحياته من أجل مبلغ ضعيف )
@sjffhfjcntgj94112 жыл бұрын
اعتقد الصيانة كانت من قبل لوفتهانزا
@القلمالازرق3 жыл бұрын
انشالله ترجع وتغير سياستها التسويقية وتصبح رائدة لكن ليس كل الاحلام تحقق
@ahmedosailan49933 жыл бұрын
استمرر يامبدع قناة جمييله جددددا
@mohammadbaker7022 жыл бұрын
الشركة تسييت في كوارث ومصايب لشركات الحج والعمرة في الأردن على ما اذكر... وصلت انه الأمن الوقائي اقتحم مقرها وقبض على عدد من الموظفين... كان هذا في موسم الحج
@sjffhfjcntgj94112 жыл бұрын
مما اذكره من القصة: رئيس الشركة البريطاني (الاول) كان تسبب في افلاس شركة طيران في بريطانيا و غريب انهم وظفوه و اتذكر مقابلة له في القناة الثانية اول رحلاتها كانت بريال واحد 😅😅 اول شركة وظفة نساء في الحجز الجوي على حد علمي طائرات B737-300 تستهلك كميات وقود كبيرة و تكلفة صيانة مرتفعة و اغلب الظن ما كان عندهم راس مال لشراء طائرات جديدة (يدفعو مقدم عشرين في المية) ،،،، و كان نفس الطراز اللي استخدم في الشركة البريطانية المفلسة (وما زال يستخدم في السودان و مصر و بعض دول امريكا اللاتينية و افريقيا و اندونيسيا) الشركة كان مقرها في الشرقية و هو سوق صغير مقارنة بجدة و الرياض دخولها في سوق الرحلات الدولية ساعدها في تحسين وضعها الإقتصادي وقتها الخطوط السعودية تقدم اسعار اقل و خدمات افضل بكثير رئيس الشركة الثانية الأمريكي ما قدر ينقذ الشركة القطرية كانت مهتمة بشراء الشركة لبنى العليان ذكرت خسائرها في مقابلة مع المديفر على روتانا خليجي قبل كم من يوم سما و احدة من ثلاث شركات طيران افلست وقتها: طيران الخيالة (رحلات رجال اعمال بين جدة و الرياض و دبي) و طيران الوفير (رحلات مستاجرة و تعرضت لعمليات نصب بعشرات الملايين للاسف من شركات عمرة و حج و افتكر الناغي كان اكبر شريك) صناعة الطيران صناعة حساسة و غير مربحة و بعض الشركات الامريكية تعتاش على القروض و تسمىghost companies الشركة الوحيدة الناجحة في الطيران منخفض التكلفة هي طيران العربية تجاريا و تتوسع بشكل كبير و بعدها فلاي دبي
@Alyosef1974 Жыл бұрын
الحظ فقط لم يحالف طيران سما على العكس كان حليف طيران ناس السيئ السمعه اكثر من سما ..
@user-bs6mt4nb1n3 жыл бұрын
شركة سما خسرت : · مجال ناجح بالأقتصاد بالنقل الدولي والداخلي · تسريح موظفيها بشكل سريع · عدم وضع لها سمعة داخل الوطن ملحوظة : للعلم شركة سما وشركة ناس بدئو بنفس التوقيت ولكن شركة ناس أعتمدت على النقل الداخلي وتقديم الخدمة والتطوير المستمر ولعل شركة ناس واجهه مقبلة خليجياً
@fahadreda30604 жыл бұрын
Really nice video, Thanks man
@theventuresmedia-52304 жыл бұрын
Thanks for the support brother
@khalifahalmansori15213 жыл бұрын
نريد سبب توقف طيران نسما عن الطيران الداخلي في السعودية
@AliQ014 ай бұрын
الموسيقى حرام
@GM-yd8vf2 жыл бұрын
الموسيقى مخربة الفديو .. من يريد صنع محتوى لا تضع موسيقى المشاهد يبحث عن المعلومة وليس الموسيقى .. للاسف محتوى فاشل