Volkswagen ID.4 PRO 德國製造36萬就有找？操控出色！後座舒適？| Flat Out Review

[@WillChe8984]

準車主心聲： 不支援原廠car net同原廠app，好多電車應有ge function都無。希望錦龍盡快安排setup香港car net同可以用返官方app。否則不建議買。 配套，軟件完全輸比Tesla。

[@MrArickyson]

好唔慣一集裡面係咁讚架車🤣🤣🤣

[@flatout852]

咁又真係幾好嘅，除咗個infotanment同窗制

[@kimbokee]

啱啱今日下晝響yoho睇到呢部id4車展, 做工真係一流 ，後座非常寬敞 ，當時有個昂藏六尺嘅大男人坐咗後座 ，腿部同頭部空間仍有剩， 三十幾萬呢口價德國制， 真係值得買。

[@matthewwong0517]

我屋企都係VW嘅忠實用户😂, 由之前揸Passat B7到而家揸Touran 280 TSI一直都好順利, 慳油/好揸已經無得頂😁. 咁多年嚟都無乜問題, 雖然早排電腦系統有少少lag😅. 所以我都睇好ID.4嘅銷量😊, 希望福士可以喺電動車市場有一定地位😆

[@alextam9541]

如果出番集，Benz/bmw/audi/vw 比較最入門果部電車就perfect

[@ianchan1373]

屋企人對VW品牌真係好忠誠。由2006 嘅EA111 特別係換到2015 嘅EA211 都冇乜投訴。平養，慳油。力水夠。

[@JerryChanD]

漏油既問題易唔易搞？

[@kevinlam6141]

@@JerryChanDea888 先燒機油

[@josiewong1424]

揀電車真係唔好迷思舊有品牌. 同買電腦一樣對比資料比較去買. 邊間底板CPU.顯示卡快. 又平就買邊間. 比較完你會買Tesla. 好多睇牌子買賓士電動車都後悔.

[@72183]

​@@josiewong1424問題係我要豪華感呀

[@zegzbrutal]

開頭肥To扮 Bentley 下頭女果度好欠打😂 利申：原版個俄妹已經好欠打，我冇針對tutu😘

[@kasinlai9668]

肥to正過俄妹

[@zegzbrutal]

@@kasinlai9668 we love TuTu 😘

[@JasonTsang9]

大約十年前新車買Golf6,新車落地上獅隧塞車,引擎冒煙,揸咗兩年唔夠波箱壞,好話唔好睬廠方肯兩皮嘢整返.之後屋企人買Golf7依家揸咗幾年落雨入水.兩架都係德國制,十幾萬,算係咁

[@ML_93]

想睇你地試埋Subaru同Toyota部電車 再係同價位既segment做comparison🙌🏼

[@kmwan2011]

睇DW新聞話德國車廠啲電動車銷情麻麻, 可能因為咁所以有capacity做一批右軚出口去香港掛...

[@alexchan8224]

車窗玻璃 只有單層, 天幕玻璃比較短 末去到後座 乘客頭頂, 儀錶板 螢幕 好似一部手提電話size, 中央螢幕唔夠大, 只提供 一個 電話叉電位, 冇360鏡頭

[@ddddd313]

咁都話天幕短 成個大天幕喺度 同埋你睇依部喺未Facelift 唔知你點research車窗玻璃係雙層 唔該你做吓功課先

[@lamkit7]

id5 開心使用中!

[@jacktse2839]

下次早啲做啦，俾人搶晒頭啖湯😅 一肥一瘦支持你💪🏻💪🏻

[@andywong7329]

係咪又係果間代理先？

[@Lilomay]

電車越嚟越似手提電話，車款和車機功能，電池科技日新月異轉變快，電池衰退後想換機(車)，有價冇市唔值錢，所以本人都係睇耐啲定啲先，買咗就開開心心用到尾，唔好諗住像以前油車一樣易脱手换車。

[@yammiuki]

咁tesla 一定係iphone

[@ycyeung1223]

12:40 後面個哥哥好搶鏡😂搞到我忍唔住望多咗幾眼🤣🤣

[@yrokwai]

介紹得好好，中肯！多謝兩位

[@lgcikg]

先頭Yoho 見到實車，車廂空間真係幾闊落，尾箱空間都夠大，睇落幾吸引

[@mylovev3v]

愈拍愈好

[@6g8j9k]

外國人都開始唔再買電車了 幾年過去終於認清左電車既問題

[@datouzai_]

什麼問題？

[@torque-converter-w2y]

@@datouzai_ 昂貴 短腿 癡肥 怕凍 仲有啲歐洲都仲有唔少係棍波星人

[@zxi-oz2fg]

睇電動車嘅銷量增長，同你講嘅嘢相反

[@20032012x1]

35萬9此終係一換一價，如果無左政府資助，呢架車既原價將會同英國一樣.加上英國有VAT , 架車比人打20%稅，所以要50幾萬起跳

[@brian.z6592]

哩款係大陸賣緊廿幾萬

[@canxiongdeng3996]

@@brian.z6592大陸優惠完先十幾萬，太卷了😂😂😂

[@Mid-June]

今日行過元朗國商場, 睇完 ID.4, 隔離架新 golf 都幾靚仔又平, 好似幾抵玩 Btw, 肥 to 先係滑嘟嘟

[@6uo691]

件衫邊度可以買

[@shshshshhh001]

可以唐英年少少😂 咩年代呀ching 😂😂😂

[@geoffyu1106]

點解條前鈴同條後軚咁鬼污糟😅 好影響個觀感！

[@MrCfsuen]

香港揸ok。 我係歐洲唔太合適。 差不多價錢有其他選擇。 性價比低。 係歐洲有報導VW ID3,4,5 電車坐哂艇，上年開始減產同炒左300人。

[@ddddd313]

抄人原因係software 問題

[@lucskaway]

我揸緊祖國版第一代改左芯片後就冇han機，195k落地以用油車噶角度嚟評價噶話id4系中規中矩，羨慕香港朋友可以揸到原裝德國版本

[@graffitijungle2072]

你會唔會肯洗36萬買部ID4先，仲要喺一換一之後😂

[@TimothyYNWA]

肥to個片頭🤣片頭個88 嚇左半秒 以為熊仔頭咁～ 仲有片尾Ruby 👍 btw VW做電車免左d油車大問題 應該真心出色

[@brian.z6592]

ID. 4係大陸起跳價19萬幾，實際優惠後先16萬人仔。香港賣36萬真係同搶差唔多...

[@hkomarsiu]

德國佬幫你砌梗係貴啲

[@graffitijungle2072]

@@hkomarsiu咪傻啦，呢個年代仲邊有廠用人手裝車咖，都喺用機械臂😂

[@hkomarsiu]

大型部件就梗係機械臂啦,精細部件拼接同埋檢測都仲係人手架嘛~生產iPhone都要請人整啦，何況咁大架車咁多零件。@@graffitijungle2072

[@theolich4384]

​@@hkomarsiu 手工仙人咯

[@briansat7667]

Made in China can lower the price to 200,000. Retail in China under RMB150,000.

[@kennysccks]

今集有瘦to,後尾有一段講自己講感受幾好，黎緊瘦to多啲講感受會幾親民

[@lokchui1931]

Size 🆗，價錢合理。 可惜係大力鼓，細Mon。

[@simonpppp]

Opening 好笑👍🏼 可惜我唔係賣車，sell 唔到你哋比老細

[@tony-ex4tw]

刚买你们就发布评测了

[@heiheiheiheiheihei]

想買T-shirt了

[@chrishiroaki9193]

ID.7架concept好型，唔知量產版點

[@canxiongdeng3996]

內地連比距上市噶機會都無，卷唔過內地d電車😂😂😂

[@wai1121able]

德國車嘅關門聲確係一種享受

[@chung729chung]

啲soft close door根本就係斷自己米路

[@eckh22]

其實係英國買咩車個價都係貴過香港

[@aurandon]

法拉利 😂

[@josiewong1424]

都係揀model Y好d. 冇對比冇傷害😂 電車係買Tesla. 新model 3 都好吸引

[@zegzbrutal]

續航model Y硬傷，除非唔開冷氣

[@torque-converter-w2y]

人哋出面有原廠Supercharger 唔似其他牌子一出街就成個孤兒仔咁

[@zegzbrutal]

@@torque-converter-w2y 有幾多teslun會食正價SC。宜家出面多咗咁多非 SC快叉位.... 車主冇可能唔做功課搵定地方😅

[@jeremytang777]

Tesla 出名 chok, 乘客有冇人坐得咁舒服?

[@Jetso1997]

23年m y 同新m3 唔chok, 22年前堅chok

[@winson820]

部车系大陆降价都无人买

[@klgc4690]

兩條友係咪食咗迷藥？－路係咁讚，平時把口臭過西！

[@casstielm2921]

❤️ 呢口價真的很吸引

[@datouzai_]

成40 萬, 有幾架選擇啦！

[@casstielm2921]

德國製wor...

[@zxi-oz2fg]

感覺呢部車 ok，價錢都適合 fg

[@johnchai8546]

支持 双TO

[@kevc.2958]

大陸版170ps 442km續航版本14萬人仔有找，考慮緊。😂

[@lokwilliam8352]

Thank you for your good sharing 😊

[@waterloowar]

點解要多個人坐後排？

[@HugoCheung_8652]

香港法例

[@copper3142]

ID buzzz仲有無可能黎香港？

[@kelvpoon]

You guys should try the Skoda Enyaq as well! Supposed to be better.

[@adrianwong8093]

This isn't avalible in hk

[@888YangJi]

ID4X 在大陆售价15万-22万落地。而且比较冷门，销量不佳

[@kansm987ify]

咁抵

[@888YangJi]

@@kansm987ify 是啊，所以欧盟调查中国电动车倾销的主要对象其实大众 和宝马，他们在中国生产电动车然后高价卖到欧洲去。ID3在欧洲都要4万Euro 起 还被法国车厂投诉低价倾销。😂😂 现在知道为什么中国电动车能在欧洲那么贵了，因为其他车厂的成本比中国车厂高40%-90%，如果卖便宜了中国自己品牌的电动车也会被投诉倾销

[@Vincent-of5dh]

其实香港人歧视内地产品，本身就是自己无知加犯贱，只能承受这种高价产品了。 连比亚迪的车在香港售价都几乎翻了一倍，本质就是知道香港人可选性太少，故意就不让利。

[@Lilomay]

@@kansm987ify 手工用料係兩回事，平就要接收次少少的質量。

[@PC.505]

@@Lilomay 是啊，就好像都是中国人出品，有些做洋狗，有些做人，真是不同的

[@edwinawing]

收唔收到風香港會唔會返ID buzz呢？😊

[@datouzai_]

一字不提BYD海豹 ！

[@zxi-oz2fg]

放心吧，走資潮下，過幾年香港人再窮啲，比鴨迪就會流行

[@alexlawcb]

德國制做又如何？最重要係性價比。

[@treasurekapo7306]

聽過車房講佢、德國大發

[@andrewloang9479]

das auto點可以冇左聖誕樹😂😂

[@ricyau5101]

今集有啲怪表情😂廣告嚟㗎？

[@leicalung6931]

👍👍

[@too506]

留名支持

[@Ee888aa]

Id4定solterra?

[@zegzbrutal]

Solterra得 3xxkm,你自己lum

[@wcwong1124]

ID.4 vs Ioniq 5，大家又會點揀？🙏🏻

[@smartiestse523]

VW

[@haiting1594]

內地ID4高速撞上收費站護欄，瞬間著火四名乘員不幸燒死。正品三元鋰電池撞擊後短路反應！

[@JerryChanD]

唔用三元鋰又做唔個個行走距離 🤷🏻‍♂️ 點都好，電車對我黎講唔係咁玩 政府要強推無所謂，多啲配套先 🤷🏻‍♂️

[@torque-converter-w2y]

講到用埋啲低能鋰鐵就唔會火燭咁…

[@JerryChanD]

@@torque-converter-w2y 鐵鋰又真係難燒得著又唔會爆，以前我係自己船上用黎做 36v 既頭機電池，見同廠朋友另一粒試過正負 shot 埋佢都只係冒煙之後粒電 GG 左 可惜鐵鋰密度未夠高

[@蛇王-v3m]

佢時速過百咁撞埋去石礅，乜車都死

[@Charles726]

Happy car happy price

[@EVbuyer]

呢部野外國口啤極差，software唔掂，hang機hang到連車都撻唔著，小於兩年車齡嘅問題可以多到想死

[@zegzbrutal]

唔係wor... 大陸 OK wor

[@ffgaf5819]

Face咗lift 2024 id4 上咗4.0 冇依個問題

[@tinhauchung37]

💪👍🙏加油

[@ngmr3310]

0:44 👩🏻‍🦰bentley ～😂

[@robertpomfret561]

Das dirty😂😂😂 睇肥to好過睇俄妹

[@黄军-h1v]

在大陆只有欧洲一半不到的价格，还买的不好😂

[@zxi-oz2fg]

但香港人工是中国人的五倍，沒辦法的，香港最貴不是車，是車位。起跳都百幾兩百萬，中国人不會明。

[@黄军-h1v]

@@zxi-oz2fg 理解理解，现在大陆车位也和车价差不多了。我家小区一个车位也10几二十万了，买了还每月继续交管理费。

[@YYYY-ph9ei]

@@zxi-oz2fg 我佛山市的车位是2016年买的，当时都要36万几，按你说内地跟香港差5倍，我车位都要180万港纸，我们内地怎么会不明白呢。

[@Fuzzyputsee]

師傅好搶鏡 快啲出 pronoun, 呀唔係，flat out Tee 啦

[@garyli8533]

好易壞波箱

[@shycpcify]

甘多個留言、依個最有point😂😂、勁好笑😂😂😂

[@jeremytang777]

電車黎架屌🤭

[@rescuehelly271]

大陸賣十幾萬，真係智慧稅

[@gromit678]

讚到呢

[@PC.505]

好犀利喎，德國製造，36萬，香港人值得擁有，兩年前車款

[@wongtaki366]

伏

[@kongwilson88]

呢部係大陸賣幾錢？ 有冇當香港人係傻仔割香港人韭菜？

[@zegzbrutal]

香港果架 power勁咁多

[@kongwilson88]

@@zegzbrutal 香港果架有幾勁？ 286匹？ 大陸有部2023 款 ID.4 X 四驅版 313匹

[@zegzbrutal]

@@kongwilson88 大陸同外國係313匹AWD但 460Nm，香港係 286匹 RR 540Nm，27匹換多 80Nm日常揸好明顯有分別

[@kongwilson88]

@@zegzbrutal 係香港日常揸201匹就夠啦，大陸賣緊十頭only

[@Lilomay]

香港人身在福中不知福，可以用到德制，同內地製質感是兩回事。

[@alexkingcn]

泊车辅助刹车太灵敏，时不时跳出来吓人，而且无法完全关闭，视野一般般。其他没毛病

[@andrewlekin4627]

VW triming is better

[@popeyetse7110]

🚙👏👍💪🤩

[@hkamobile]

eat less carbs la ... both of u, getting no chin la

[@andyyung7983]

9up車評，有呼吸都講車

[@寧鳴而死不默而生]

兩個主持好差 + 開始細聲個PART 好ON 9

[@jesusisdabest]

你去做