Caro FlatOuter! Se vc. gosta do que produzimos no KZbin, considere ser um assinante para que possamos continuar produzindo. www.flatout.com.br/paywall-plans/?assine Ainda estamos nos recuperando da sensação absurda e massiva de empuxo destes mais de 1000 cv e mais de 100 kgfm nas rodas. Seu corpo é esmagado contra o assento com uma força colossal, algo como uma onda brava do mar. Literalmente em algumas passagens nossos ouvidos entupiram!
@marcelodavid36196 жыл бұрын
Show de mais adoro seus vídeos irmão tudo bem resumido muita informação sobre os carros tudo perfeito parabéns 🙏👊👏👏👏👏👏
@JrPaim6 жыл бұрын
Parabéns + uma vez FlatOut vcs nos trazem informações, ficha técnica e carros insanos como esse GTR canhão , sem dúvida os episódios do Midnighit são sensacionais 👏👏👏👍😉 e incríveis 👏👏👏👍😉 curto d+ 👍
@maidsonalmeida6 жыл бұрын
Vídeozao top, nem pisquei pra nao peder nada hehe
@RafaelGerude6 жыл бұрын
Puullllllta que pariu
@aleatoriedadesistemica31246 жыл бұрын
Fiquei esperando falarem o combustível que o carro usa... Acredito que seja etanol?... Ótimo trabalho, sucesso.
@GnerGamer6 жыл бұрын
Informaçao, informaçao, informaçao. Isso é o maior diferencial desse canal. Sem modinha Sem piadas sem graça Top!
@DANIELBraddock Жыл бұрын
Vc por aqui
@QueenSizeeWINS6 жыл бұрын
Reza a lenda que quando esse carro acelera com esse torque todo (110kg) o dia atrasa 1 hr por causa da terra que sai de eixo 😂😂😂
@deczdoidex6 жыл бұрын
Ta explicado porque não entrou no horário de verão!
@kanekogodzilla65116 жыл бұрын
AHHAAHAHAHAHAHA MT BOM
@vilas_booas6 жыл бұрын
Boa mano kkk
@warleylopes15806 жыл бұрын
Boaaa #mitou ❗Gtr é Gtr sem comentarios lenda viva #GODZILAA ﷼ O MONSTRO 😱👊💪👏.
@FelipeAugusto-so6jh6 жыл бұрын
Esse aí éo skyline goodzila né o nome n é atoa kkk
@leandroguedes28496 жыл бұрын
Esse carro é um sonho, esse canal sempre foi e sempre será o melhor canal automobilístico do KZbin Brasil.
@FlatOutBrasil6 жыл бұрын
Muito obrigado Leandro!
@felipesantana79636 жыл бұрын
O canal é muito top mesmo, sempre assisto... Outro que gosto muito também é o alta rpm, muita informação no canal também.
@leandroguedes28496 жыл бұрын
Felipe Santana No Fone JBL fica show ouvir O Godizilla.
@gabragabra16 жыл бұрын
Melhor canal sem duvida
@leandroguedes28496 жыл бұрын
Gabriel Mesquita Sem dúvidas nenhuma.
@fernandoamaro28776 жыл бұрын
Até me emociono vendo um vídeo assim, vida eterna ao Flatout!
@pombowalker92476 жыл бұрын
A apresentação do barata é impecável. Queria ter 10% do conhecimento desse cara. Sou muito fã desse canal
@FlatOutBrasil6 жыл бұрын
Valeu Tião!!! :D
@cassiomaciel33126 жыл бұрын
Não sei como tem pessoa que da deslike em um vídeo desse... deve gostar muito do AutoEsporte e fica com ciúmes . Kkkkkkk parabéns a toda equipe por produzir um vídeo top !!!!!!!!
@gabrielsp27106 жыл бұрын
Cadu do APC deu deslike kkkkkkkkkkkkk
@wearver6 жыл бұрын
Talvez porque não gostou de ver passando o limite de velocidade...
@pombowalker92476 жыл бұрын
1300cv aqui no Brasil ainda por cima. Com certeza o trabalho e dinheiro investido nessa maquina não foi brincadeira. Me arrepio todo só com o ronco dessa belezinha. Sonho em um dia chegar perto de um desses...
@karl33926 жыл бұрын
O cara bota 1300cv e não troca essas lâmpadas amarelas pqp
@sergiomurilloostroski69866 жыл бұрын
Já cheguei perto,mas tenho o sonho de dirigir,nem precisa ser meu
@danielbelmiro6 жыл бұрын
@@karl3392 Tu acha que ele lembra que existe lâmpadas no carro?
@maikinfumaca96916 жыл бұрын
Dependendo da profissão esse dinheiro posto no gtr dele é nosso :)
@Mrclaudemir76 жыл бұрын
Tem um GTR branco aqui n brasil de 1800cv
@joaopedrobfadv6 жыл бұрын
Nunca deixei comentários no KZbin, mas a produção desse canal é espetacular, merece atenção. Tamanha qualidade é um tapa na cara das grandes produtoras. Isso é arte e mostra muito bem o lifestyle do tuning contemporâneo... Sem mais, meus parabéns!
@murilovix37166 жыл бұрын
E muita gente ainda desvaloriza a mão de obra brasileira, tapa na cara ai parabéns a DS ótimo trabalho. Esse míssil ai em launch control faz o carona passar mal kkk
@FlatOutBrasil6 жыл бұрын
A largada é um murro de concreto!
@fabiodemorais20086 жыл бұрын
Pela primeira vez vejo um preparador que não esconde nada , parabéns.
@lucasbittencourt48466 жыл бұрын
1:20 e 1:40 os tubos tudo incandescente
@skate360ever6 жыл бұрын
@@churrosnegro Ja viu linha de arrefecimento em titanio? A galera usa bastante em old evo la fora
@DiegoXavi3r6 жыл бұрын
@@churrosnegro é só pausar o vídeo que da pra ver claramente que esta incandescente!
@lucasbittencourt48466 жыл бұрын
@@churrosnegro Irmão, no 1:40 ele nao fica vermelho, ele fica quase branco de tao incandescente, se fosse a lanterna ficaria apenas vermelho
@tifuzzi6 жыл бұрын
O que se vê alí é o reflexo em ambos intercoolers polidos
@Nerfk2706 жыл бұрын
@@churrosnegro Não passa fogo, a temperatura que a tubulação chega é devido a temperatura e a velocidade que o ar passa, lembrando que também há o atrito do ar
@BrunoDominguez_786 жыл бұрын
3 coisas: A) Que carro, que monstro! B) Preparador de parabéns, não só pelo carro mas por não ser elitista. Explicou tudo com paciência e riqueza de detalhes, ser esconder conhecimento de possíveis concorrentes C) O pai do projeto GT-R é o brasileiro Carlos Ghosn, que queria um esportivo que pudesse bater de frente com os europeus a 50% do custo aos proprietários. Excelente matéria, rica em imagens e informações!
@caco2376 жыл бұрын
Bruno Dominguez Carlão nesse momento está vendo o Sol nascer quadrado kk
@91Ctv6 жыл бұрын
gente fina o Junior hein, humilde falando, show de bola de video, toma esse like ai!
@FlatOutBrasil6 жыл бұрын
Gente finíssima!!
@lemusachi5 жыл бұрын
Like no vídeo....like no comentário...👍
@alissonsamilton5866 Жыл бұрын
Um verdadeiro curso sobre o gtr
@WadeWilson-6 жыл бұрын
1300 CAVALO? Nem o Beto Carreiro teve tudo isso na fazenda dele
@FlatOutBrasil6 жыл бұрын
kkkkkkkkk!
@tiagogris6 жыл бұрын
@DoonLLy sim, mas é mentira.
@lucasmartins47766 жыл бұрын
@@tiagogris Mentira? Pesquise sobre, amigo. É um carro especial aqui no Brasil, por ter um kit exclusivo só dele.
@Davi-ws4os6 жыл бұрын
Lucas Martins a henessey já fez postagem sobre, não existe kit de 1800cv
@tiagogris6 жыл бұрын
@@lucasmartins4776 pode ser ate que exista, mas aquele NAO tem 1800cv, vi o carro ao vivo, ele é muito original, ate o coletor de admissão é original, ate a capa do motor ele tem... Alias, o dono se recusa a levar em um dino para aferir a potência, no máximo tem um remap aquele GTR, nada mais.
@ThePagani866 жыл бұрын
Um monstro desse sem aquela palhaçada de pipocada exagerada. Muito fodaa
@XTblack65 жыл бұрын
Com certeza fica mto mais top mesmo show
@jonhcosta5 жыл бұрын
Como deve ser
@spam_caxota54373 жыл бұрын
Eu acho massa pro "show" tlg , se coloca isso num mapa separado fica massa
@guiguigtcars6 жыл бұрын
Eu só tenho 3 palavras a dizer, PQP que ronco, isso e um missil, isso pra quem fala que o GTR quebra cambio, e isso, e que um preparador dono de concessionária Nissan na Inglaterra disse que o câmbio precisa ser mais reforçado ainda, esse carro prova que um carro preparado bem cuidado não tem como dar quebra, kkkk o sem pescoço do Cadu deve ter adorado o vídeo, grande matéria Flatout e Juliano barata, abraço.
@ThomazDiogo6 жыл бұрын
Na verdade, o carro já tem 11 anos no mercado é natural que sejam desenvolvidas receitas cada vez mais novas e mais eficazes. Você já escuta essa mesma história do cadu há quanto tempo?
@guiguigtcars6 жыл бұрын
@@ThomazDiogo eu graças à Deus, nunca cai nessa daquele arrogante, ele so e legal quando quer, eu por ser um fã ferrenho do GTR obviamente vou defende lo, e tenho argumentos pra isso. Coitado do barata deu um nó técnico nele, nas explicações, deu um show quando foi entrevistado por eles, mostrou ser um cara gente boa e paciente ao ouvir aquelas perguntas bobas, eu imagino uma live com o barata, o Edu da Fullpower, o Korn, Leone e o Prefeito com uma cerveja ao lado, aí seria os caras que mais conhecem carros, podem colocar umas 2 horas e meia que vai dar vontade de ver mais, pq eles tem um conhecimento e tanto na parte técnica quanto da parte prática.
@guiguigtcars6 жыл бұрын
@@churrosnegro esse é ignorante e não sabe o que significa, vou ser humilde e te responder Puta Que Pariu, entendeu e outra eu posso ter o comentário excluído pq são palavras que podem causar a exclusão do meu comentário aqui no you tube, sacou a ideia. Prefiro abreviar o palavrão do que colocar direto e ter o meu post excluído.
@Zack-bs3wc6 жыл бұрын
@@guiguigtcars 1300 cavalos, e se bobiar vai continuar tomando benga de 720s stock por ai kk
@johneltonn6 жыл бұрын
@@Zack-bs3wc dificil viu, 110 de torque, e 100 cv na roda com tração integral, esse gtr ta bem nervoso, mas como costumo dizer, carro é legal ver a briga em uma pista, alem de retas e ver todo o conjunto, em todo caso 100 cv nas rodas e 110 kg de torque pqp viu, é coisa de mais
@joaoguilhermebraz3436 жыл бұрын
O fato de gravarem sempre com as ruas vazias é animal. Parabéns
@abnersouza36775 жыл бұрын
Isso deve ser numa terca/quarta as 03 ou 04 da manhã
@WeslleyBarbosa6 жыл бұрын
Eu queria entender como um canal desses não tem pelo menos 1 milhão de inscritos.. QUE CANAL FODA, BICHO
@marceloforte99716 жыл бұрын
Aquele vídeo de respeito......
@arthurgrella8106 жыл бұрын
Extremamente satisfatório quando dois experts produzem uma conversa construtiva e ao mesmo tempo desprovida de arrogância. Excelente matéria com um carro impressionante!
@calixtoportugal65536 жыл бұрын
Simplesmente insano.
@calixtoportugal65536 жыл бұрын
Parabéns aos preparadores por esta obra-prima.
@renanterezan99226 жыл бұрын
Cara, isso aqui é o Brasil, aqui isso não existe, vsf, não tem como pagar, não tem como andar, é simplesmente fora da realidade! Rapaz, que doidera! Inacreditável...
@empreendimoveis3 жыл бұрын
Uma verdadeira aula de engenharia mecânica e eletrônica...
@mayconpaixao39535 жыл бұрын
Pra quem gosta de carro esse canal é obrigatório.
@GabrieIAugusto6 жыл бұрын
Esse canal era pra ter mas de 1 milhão de inscritos
@andrebvs1994ctba6 жыл бұрын
Esse preparador tá de parabéns! Realmente um dos melhores. Eu vejo que é muito comum esses preparadores não saberem se expressar, e os que sabem, se perdem no linguajar, falando uma sopa de letrinhas que um leigo não entende. Outro ponto é que é comum, é um pouco de soberba. O cara exagera no orgulho que tem em um trabalho bem feito e soa arrogante. E nada disso está presente aqui. Esse cara sabe falar muito bem, de forma muito fluida, muito didático e com uma humildade que é rara ver em qualquer pessoa. De verdade, meus parabéns!
@Gabriel50yfi6 жыл бұрын
Esse carro merecia uma volta rápida no Acelerados com o Rubinho! Que sensacional esse carro e esse vídeo também! esse canal é o melhor canal de automobilismo do KZbin. Merece estar no Netflix!
@vergilomelhorpaidomundo17106 жыл бұрын
Não chegaria perto do 918 e muito menos do 911 gt3 de corrida ,que fez a volta com 51 segundos.Esse gtr ai creio que faria com 57 ou 56 no máximo ,por que é um carro mais pra Drag do que pra cicuirto
@markrubira98755 жыл бұрын
Melhor não, bateram dois carros já lá!!
@tiagopinheiro39825 жыл бұрын
@@markrubira9875 de quantos teste?
@rs1993p6 жыл бұрын
Uma transmissão Stage 6 na Shep Trans custa quase $40.000,00. Imagina o tanto de dinheiro que foi investido nesse carro. FANTÁSTICO. PARABÉNS BARATA E TODA A EQUIPE FLATOUT. VOCÊS SÃO UNS MONSTRO SAGRADO KKKK.
@lucasribeiro14826 жыл бұрын
Que produção FILHADAPUTAMENTE FODA!!! As imagens, o carro, a aula... Sem palavras!
@abrclio6 жыл бұрын
Cara, não consigo parar de ouvir o ronco desse carro, é de arrepiar.... Definitivamente, o ronco do GTR e da Maserati são os mais bonitos de se ouvir.
@Imperfect0101016 жыл бұрын
carai, que carro monstro..., que foda..., parabens pela materia meus caros, como sempre, alto nivel e muito conhecimento, sempre aprendo algo novo assistindo os videos do flatout..., parabens novamente e continuem com esse alto nivel nos videos do midnight...
@williamspaler6 жыл бұрын
Colocar 1080p, aumentar o volume no máximo e roda o vídeo do GTR no FlatOut. Parabéns a equipe por essa produção foda!!!
@mesquitanogueira20016 жыл бұрын
Monstro Demais GT-R de 1300 HP Cadeira elétrica pura isso Midnight insano parabéns Barata videos foda demais como sempre
@dionisiosantos5696 жыл бұрын
Canal que mostra carros fora do normal, que tem boas imagens, mostra carros incríveis, realmente canal pra quem gosta de carro, homem de verdade ou tá dando um talento na esposa ou concertaza está vendo está vídeo kkkk, além de mostra um conteúdo único isso aqui parece um telecurso 2000 porém de carros cada vídeo aprendo algo a mais sobre história automobilística e claro sobre carros melhor canal do KZbin. Parabéns
@luccavieira82826 жыл бұрын
O R35 é simplesmente um monstro , ronco absurdo , e video absurdamente bem feito com todas as edições
@andersonsantosdj5 жыл бұрын
Pra quem é leigo como eu, o bate papo chega a ser didático. MUITO OBRIGADO PELO VÍDEO .
@Rafaelgatho6 жыл бұрын
Q cena foi essa no começo do vídeo!!?? to arrepiado!!! Tesão demais esse carro!!! Vídeo top como sempre!!
@alexsandronichele45636 жыл бұрын
Cara, ver o Barata "assustado" com os números do projeto só mostra o quão brutal e insano é esse carro. Realmente "um soco no peito" é a definição mais correta pro que foi idealizado nesse carro!!! Que Midnight!!! Parabéns aos envolvidos!!!
@PauloEspilotro6 жыл бұрын
Olá Juliano parabéns pela aula de performance com esse monstro, obrigado tamos juntos !!
@smanzoli3 жыл бұрын
Melhor canal automotivo (bobear o único realmente BOM), só info, sem chatice, sem piadinha boba, e o cara manja. Maravilha! E esse carro está monstro, e sem palhaçada, sem pipoquinha no escape.
@lucianodias92406 жыл бұрын
Que matéria show. Pqp o tempo passou que nem vi e olha que não sou fã de gtr, mas sou muito fã da DS. Trabalho de outro mundo!
@FlavioJAlves-np5nl6 жыл бұрын
Cruz credo.... Se arrancar forte ele não quebra o motor, quebra as costelas do piloto. FlatOut, o melhor conteúdo automotivo da Internet. Por mais vídeos assim #SAVETHEFLATOUT
@alejumes6 жыл бұрын
ter um desse pra rodar em nurburgring seria da hora
@dimitrithomaz29156 жыл бұрын
Cara... deu pra ver que o cara manja MUITO. O conteúdo tá bem completo e as tomadas de aceleração ficaram animais. Dica construtiva: não sei se é proposital na fotografia do vídeo/estilo de filmagem, mas ficou um pouco escuro e difícil de ver vocês conversando contra a luz. Continuem o belíssimo trabalho!
@rodolfometzkerbarbozasobra12806 жыл бұрын
Novo aqui... aqui sim é um canal pra quem gosta... sem modinha. Que vídeo top... chegas as informações chegam como música. Parabéns, mais um inscrito. Sou de Portugal.
@corolla1486 жыл бұрын
Eu não consigo nem raciocinar o quanto amo esse carro e com essa cavalaria ainda mds.........
@marcoskatsuragi6 жыл бұрын
10:54 eu ri, pq a câmera quase se foi ahuauhauhahuauh Idem o quote "até 700 cavalos roda se tem um carro seguro, tranquilo(...).
@viniciusfernando16706 жыл бұрын
Foi muito engraçado kkkkk , juro que ele queria soltar um " eta desgraça "
@koliseuwr34854 жыл бұрын
Legal que os cara falo que era "Um soco no peito",Mano isso não foi um soco,foi uma voadora com as 2 pernas.
@conradobarbosa23865 жыл бұрын
Conteúdo técnico de muita qualidade e difícil de encontrar no KZbin Brasil. O som no Cockpit parece um Caça! Parabens Flat Out, ficou sensacional.
@thathyinha6 жыл бұрын
Que carro!!! Parabéns pelo vídeo! Para mim só não ficou claro se ele chega a trocar a ECU ou se ele reprograma a original do carro para essa preparação.
@Bobbynego2 жыл бұрын
Usa injeção “programável”
@lemusachi5 жыл бұрын
Esse som da turbina enchendo e espirrando é inacreditavelmente maravilhoso!!!
@leomanhaes11026 жыл бұрын
Esse carro é maravilhoso,pqp,isso que é carro!
@LeonardoMassao6 жыл бұрын
Sem adjetivos para essa perfeição criada.... Parabéns a DS e ao Junior, simples, direto e ainda engraçado. Barata como sempre perfeito, os espantos com os números é a primeira vez que eu vejo kkkkkkk. Acho que só faltou a suspensão rss
@emersontrajano96166 жыл бұрын
Já estava com abstinência da falta de "flatout midnight"
@gilmarbarbosa37526 жыл бұрын
Ainda tem loucos q dizem q os brasileiros n são inteligentes, olha essa preparação,olha essa explicação uma verdadeira aula ,canal mto fera ganhou um seguidor e um like imenso no vídeo!
@PauloZaninete6 жыл бұрын
Arrepios com esse ronco, pqp... que VÍDEO FODA, parabéns a todos envolvidos.
@miguelbarbosa52696 жыл бұрын
Não e possível assistir a estes videos e não deixar de dar os parabéns ao excelente trabalho que fazem. Todos sem excepção. Grande equipa. Parabéns ao preparador, não são todos que falam com este nível de cultura e tão abertamente. BRUTAL
@vinicjr75116 жыл бұрын
Não conhecia esse canal mais depois que eu vi esse video ja dei o like e virei assinante do canal
@paulocarvalho94496 жыл бұрын
Eu tbem não conhecia ficava perdendo tempo nos outros canais,esse canal e o melhor disparado no Brasil...no que diz a fala sobre carro..
@NONATOGT73 жыл бұрын
E o melhor canal de auto do Brasil com o melhor entrevistador, o cara pergunta tudo o que queremos saber exatamente, e muito fera parabéns
@YoungSkywalker.6 жыл бұрын
1:20 tá pegando fogo bicho!
@TamiozzoGarage6 жыл бұрын
Apenas um reflexo do freio do carro da frente... também pensei que fosse! Olha nesse momento que some 14:20
@brunoamaral47035 жыл бұрын
Esse canal é o melhor programa/canal automobilístico que já vi.
@ryot_exhaust6 жыл бұрын
Só tem uma coisa que e admiro mais do que os carros que aparecem no Midnight. O conhecimento do Barata...
@BrunoFerreira-tk2hk5 жыл бұрын
Não tem como NÃO curtir esses vídeos! Já merece um programa na TV! O melhor canal sobre carros!
@wesleycosta90216 жыл бұрын
Não sei nem o que dizer aula e vídeo insano..meu Deus obrigado Flatout caramba meu Deus...caraca ...
@mauricinhobr6 жыл бұрын
Se loco que ronco é este a casa inteira treme com este vídeo na TV e no home. Está série é a melhor do KZbin... Parabéns a todos + uma vez.
@renatoperesdealbuquerque52786 жыл бұрын
Que carro monstro! Parabéns Juliano. Mais um excelente video!!!
@robsoncasanova80454 жыл бұрын
Nunca comentei em nenhum vídeo, primeira vez que faço isso e com muita satisfação! Vocês são feras no que fazem e a produção do vídeo é um tapa na cara de qualquer um que pensar em achar algum defeito, parabéns de verdade , sucesso , e que continuem sempre empenhados nos passando um conteúdo de qualidade ! Vocês são fodas!
@araomerlo43715 жыл бұрын
Na real??... acho q não da pra fazer algo mais ignorante do que o Nissan GT-R... esse carro acelerando... ta loko... entra num desespero... hahahaa... muito top esse carro... pqp...
@Rodrigo_R.Vieira6 жыл бұрын
Já vi esse carro do meu lado parado no trânsito... só não imaginava que ele tinha tanta potência!!!
@Sad.YTbruh6 жыл бұрын
É o mesmo que mexer nos diesel entao... nos golfs 150 diesel o que se faz e isso, remap linha de escape bicos embraiagem híbridar turbo e depois reforçar internos, lindo! Só falta juntar o dinheiro, abraço de portugal.
@arielsouza21546 жыл бұрын
Uma produção cinematográfica aliada a um conteúdo técnico bem explicado, parabéns e por favor não parem, esse canal fica cada vez melhor, vocês são os melhores produtores de conteúdo automobilístico desse país.
@LuzianPP6 жыл бұрын
Que obra de arte esse carro. Belo vídeo. 👍
@RickSimon735 жыл бұрын
O Junior falou que à Nissan não tinha até então um carro de performance, mas no passado houve o Nissan Skyline que até hoje é muito cultuado! Foi um tremendo marco na história da Nissan como um carro de inúmeras possibilidades de preparação também.
@matheussantos-if4kx6 жыл бұрын
Vídeo show o midnigh está cada vez melhor!!!!
@samuelengel32346 жыл бұрын
Legal que quem tem conhecimento gosta de passar esse conhecimento pra frente,muito legal ver o entusiasmo com o qual o Junior explica as características e as modificações do carro.
@Trakin6 жыл бұрын
eu vii no dia da filmagemmm, mastiga o chaooo e o barulho ensurdecedor
@DTibes6 жыл бұрын
Esse GTR além de fantástico, lendário é uma obra prima da tecnologia... é muita informação que o canal passa e faz a cabeça da gente viajar, e admirar ainda mais essa nave que é na minha lista um dos 10 carros dos sonhos de todos os tempos. Show!
@jonnyoliveroficial6 жыл бұрын
*Se Loko Zé! O bicho é monstro!!!*
@danilodeaquinosoutomaioron54896 жыл бұрын
Verdade
@luishenrique94816 жыл бұрын
Cara chega a ser pornográfico uma matéria dessa com uma carro neste nível, uma completa sinfonia o barulho desse gtr e ainda por cima essa palinha de conhecimento automotivo que todos nos gearheads adoramos. Mais uma vez o flatout esta de parabéns com a qualidade da matéria.
@matheusazeredo82626 жыл бұрын
"o que quebra motor é torque..." . Entendeu pq os hondeiro vive VTecando e não racha.
@Mattheus3686 жыл бұрын
Me da uma agonia ver que os caras não passam marcha EIUAWHEIAUW agora faz sentido
@Araaants6 жыл бұрын
Matheus Azeredo KKKKKKKKKKMT BOM
@gabrielmorenonogueira33446 жыл бұрын
Melhor comentário! 😂😂😂😂
@pilotode.teclado6 жыл бұрын
😒
@thiagocosta64236 жыл бұрын
Acertô mizeravi kkkkkkkkkkk
@gabrielmorenonogueira33446 жыл бұрын
Uma surra de conhecimento! Canal flatout sempre dando aula pra galera! O legal é que vocês não só mostram o carro, mas dizem as especificações detalhadamente. Para nós gearhead um prato cheio! Parabéns pelo conteúdo!
@BloodZero6 жыл бұрын
Se eu ganhasse um real a cada real que o Juliano fala aham,tá e sim eu estaria rico kkkķkkk parabéns pelo vídeo ficou animal
@francelinomsilva6 жыл бұрын
Ja vi os trocentos midnights mais de uma vez, e toda vida que sai um novo ainda fico boquiaberto com a qualidade do vídeo. Parabéns, parabéns mesmo.
@jandersonelias47796 жыл бұрын
Esses dias eu vi no discoveri turbo, algum programa britanico nao lembro o nome, eles tentando colocar 1001 cv no GTR, que vergonha que vergonha, apanharam muito e mal conseguiram
@wessan18106 жыл бұрын
Criadores de supercarros né?
@johneltonn6 жыл бұрын
aquele programa foi vergonhoso, deu vergonha alheia, e se notar, eles colocam outro gtr no final do video pra fazer o tempo, enem e o que eles fora fazer a modificação, pelo visto não conseguiram
@jandersonelias47796 жыл бұрын
@@wessan1810 Não lembro. Sei q não gostei do programa
@jandersonelias47796 жыл бұрын
@@johneltonn esses programas la da Europa só top guear que se salvava, agora vai vim com um trio la terrível
@lucasaguiar58616 жыл бұрын
Eles deram um pau né um Bugatti sem mexer no motor só mechendo na transmissão combustível mapa e turbina se tivesse mexido mais nao teria carro no mondo pra ganhar deles
@thaisamariaoliveira88076 жыл бұрын
Pra quem acompanhou um dos primeiros Midnight, até me emociono em ver onde vocês chegaram, com a qualidade que chegaram e a integridade. Vocês são sensacionais, que tenham muito sucesso pela frente e continuem crescendo cada vez mais!
@guilherme724906 жыл бұрын
O ronco do GTR é fora do comum
@vinyyclioeuro6 жыл бұрын
Mais uma vez uma qualidade ABSURDA na produção do vídeo, do carro e tudo mais. Baita orgulho ser assinante (assina o FlatOut! aí rapaziada) e poder ver isso acontecer. Obrigado Barata, Léo e Dalmo! #vidalongaaoflatout #flatout #ifindoubtflatout
@jhonatanwinkel14126 жыл бұрын
Fiquei imaginando o dono desse carro viajando pra lá e pra ka , dá pau em tanto carrinho por aí , seehloko , feliz é quem te um desse na garagem!
@ImM4sterFucker6 жыл бұрын
Mora aqui no RS. o cara anda em track day o dia todo e viaja 200km pra ir e mais 200 pra voltar. O carro é um tanque. Esse usa o carro de verdade não é esportivo de garagem ou pra se exibir em posto
@johneltonn6 жыл бұрын
@@ImM4sterFucker ou seja, usa que nem moedor de cana, gastou cara e agora vai usar ate explodir, e ta mais que certo
@octaviomarcel63425 жыл бұрын
Eu fiquei imaginando nos caras que apostam corrida com ele sem ele saber.
@lgq6livedemo8215 жыл бұрын
Em muitos nao ! Em tdsss
@lucianolavacar6 жыл бұрын
Sem sombra de duvida o ronco mais bonito de um gtr ate hoje!! Parabéns belo carro!!!!!
@RRSJ166 жыл бұрын
Pelo jeito tem conteúdo pra + uns 3 ep....
@fernandocardoso36626 жыл бұрын
Essa é a perfeição em forma de carro! Show de imagens com muito tubo incandescente e fogo no escapamento. Os 2 manjam demais do carro. Obrigado Barata! Esse é o Brasil que eu quero pra mim kkkkkkkk
@brnbart36036 жыл бұрын
que jato e que produção mais uma vez do flatout impecavel , curioso só pra saber o valor aproximado de uma preparação dessas 🤔
@moackcamilo42216 жыл бұрын
No minimo 200k
@gutenbergpanaderolozano5 жыл бұрын
Sempre existe um carro mais rápido, mas são poucos os carros que proporcionam tanto prazer ao dirigir como um GTR. Ótimo carro, excelente projeto. Flat out, muito obrigado por nos brindar com este excelente vídeo.
@celta_trackday6 жыл бұрын
uma sugestão, sei que não é fácil, mas seria legal se vcs soltassem um video editado dos episodios do flatout midnight só com as partes que mostram o carro e o ronco e sons do carro, tipo flatout midnight eargasm edition ou carporn edition algo assim
@spilnertube5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/iXnWgJRqi71nprM
@tioo_greg6 жыл бұрын
25 min mais rápidos da vida. Podia assistir mais uma hora de vídeo tranquilo. Que conteúdo, FO!
@kauepimenta56746 жыл бұрын
O barata tem um conhecimento fora do normal , Porsche 911 o pesadelo dos gtr kkkkkk
@mateusgr6 жыл бұрын
No caso é o contrário os "Godzila" que são os pesadelos dos Porsches, por muitos anos a Porsche teve os melhores tempos em Nur e os GTR recém lançados bateram os tempos e começou a rivalidade.
@Gustavo-hu5eg6 жыл бұрын
911 só anda na frente de GTR na largada por levar vantagem de ser mais leve mais depois q o GTR embala xiii kk tchau 911
@didico896 жыл бұрын
@@Gustavo-hu5eg só se for em Nárnia ne
@celsofilho11276 жыл бұрын
@@Gustavo-hu5eg se for 918 até posso acreditar agora, só o torque do GTR, poucos carros tem.
@patrickoliveira57306 жыл бұрын
GTR foi o pesadelo dos 911 no começo por ser muito tecnológico pra época, poucos carros faziam menos de 3 seg no 0-100; Hj em dia ele já está bem defasado em relação à concorrência. Em Nur não tem nem o que falar, Porsche comanda a pista.
@macvinii6 жыл бұрын
Levou Midnight a um outro nivel... Só faltou o dono do carro para falar um pouco de como foi ter o sonho se tornando real, senti muita falta disso pois é realmente muito inspirador ver os depoimentos dos Petrolheads.
@speedy0086 жыл бұрын
25 minutos de baruiuuuuuuuuuuuuu!
@renatomiranda69646 жыл бұрын
Barata, você poderia separar esse tipo de pauta como "Flatout Midnight Performance" (Voltado para carros com um nível de preparação avançado). Eu me arrepiei com esse vídeo, que absurdo. Melhor canal do KZbin. @flatout