A única coisa que supera um motor a combustão é outro motor a combustão.
@lex61717 ай бұрын
Não entendo esses comentários… os motores a combustão estarão aí pra sempre disponíveis pra vc poder comprar quantos quiser…
@josepedrojardim22847 ай бұрын
@@lex6171 o para sempre , um dia ACABA ✌🏻😁
@lex61717 ай бұрын
@@josepedrojardim2284 com uma frota de 1,4 BILHÕES de carros, vai demorar um pouco pra acabar
@vcecs167 ай бұрын
@@lex6171Não precisa ser um gênio pra entender o comentário amigo, o 718 por exemplo está aposentando os motores aspirados, casa vez menos teremos motores assim.
@avantgardeperformance7 ай бұрын
👀
@gabrielbarcellos10367 ай бұрын
Já cola junto e leva pro canal 😎🙌
@guilhermemuquem24667 ай бұрын
Kkkkkkk
@MaggotBrain7627 ай бұрын
avaliação desses caras é outro nivel!
@lucascerqueiraabreu17307 ай бұрын
2 obras primas: Spyder RS e vídeo do flatout
@M0T47 ай бұрын
Rapaz eu achando que era um ProjectCar e o negócio é de fabrica!
@emilsoncesarcoletofernande57377 ай бұрын
Gasolina é sangue! Motor é coração! O som é alma!
@superceotto45847 ай бұрын
Poesia
@andersondesouza56337 ай бұрын
Nem um carro elétrico conseguirá proporcionar essa sinfonia sonora dos motores à combustão. Jamais!!🔥🔥🔥💪💪💪
@lucassilveira5157 ай бұрын
Não precisei nem ver muito....apenas o ouvir deste motor vale o vídeo!!!! Belo trabalho!!!!
@xxxxxxxxxxxxxx8767 ай бұрын
Jesus. Que absurdo. Esse ronco é absurdo. Vídeo sensacional
@sergiovargasrs5 ай бұрын
O teu Jesus já morreu, então ele não tem como escutar esse ronco maravilhoso, verdade seja dita! 🤣🤣🤣
@xxxxxxxxxxxxxx8765 ай бұрын
@@sergiovargasrs cada merda que tenho que ler
@sergiovargasrs5 ай бұрын
@@xxxxxxxxxxxxxx876 E desde quando a verdade é considerada 💩? Reze menos e estude mais, fia a dica.
@sergiovargasrs5 ай бұрын
@@xxxxxxxxxxxxxx876 💩 é achar que um morto conseguiria escutar alguma coisa, não é mesmo?😉
@GABRIELCS227 ай бұрын
Com uma captação de ar tão elevado, fica evidente a ótima capacidade para transpor aéreas alagadas q esse 718 oferece 😁
@adolphoneutzling46697 ай бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkk
@heliogiorgiorigarcia7 ай бұрын
🤘🏻🧡 barata o melhor do país no que faz
@BruNULLL7 ай бұрын
Que experiência incrível 👏
@hugoleal25217 ай бұрын
Cara,como é bem feito seus vídeos parabéns a equipe 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@viniciusbernardescarvalho53427 ай бұрын
Esse carro é fantástico! Compraria fácil! Só falta um detalhe bem pequeno!
@tifosirj7 ай бұрын
Voltei umas 10x os segundos finais pra escutar a trilha sonora.
@chilenovideos7 ай бұрын
Top o vídeo sempre com informações técnicas muito bacanas e ver e ouvir na pista é muito satisfatório
@erasmopaulino95707 ай бұрын
Boa noite!! Fazer um porche elétrico é foda viu......... que spider espetacular tú é doido abraço e até o próximo vídeo valeu
@LucasSolo215 ай бұрын
Um dia eu vou pilotar em Interlagos!
@GilbertoBatistaCarmo7 ай бұрын
Vai deixar saudades!!!
@Vitorhugoroyer7 ай бұрын
Se eu quase gozei escutando o ronco desse motor no video onboard, imagina a sensação completa de pilotar esse carro em interlagos? Caraio, demais!
@douglasp52826 ай бұрын
Que vídeo, senhores!! 👏👏👏
@Ali_Oliveira7 ай бұрын
O entre-eixos desse carro é maior que o do GT3, por alguns milímetros. Pela aparência até engana, já que os 911 (992) têm dimensões maiores. Ótimo video!
@cristianorosler37367 ай бұрын
Ainda tenho esperanças que a bolha de carros elétricos estoure...
@gabrielbarcellos10363 ай бұрын
Mas tá pra estourar, várias empresas tão voltando a fazer carros a combustão ou pelo menos híbridos
@squiapps78075 күн бұрын
Amem !
@lucassalles3227 ай бұрын
Bela guiada!
@LeoShev77 ай бұрын
Desde o lançamento do carro, da pra dizer facilmente que é um dos melhores roncos dos últimos anos. É o meu Porsche favorito (Prefiro a versão normal a spyder)
@b.a.t.rgarage7 ай бұрын
Mais uma avaliação digna do padrão flatout. Obrigado 🙏
@RodrigoErdklee2677 ай бұрын
Que carro 🤌🏼
@EUROTuning7 ай бұрын
Excelente conteúdo parabéns 👏🏻
@EscarabelinPedro7 ай бұрын
Toma meu like
@jandersonnascimentooliveir58657 ай бұрын
Carro bonito demais. Sensacional , tenho certeza que voltarão atrás. Qual valor dele?
@FlatOutBrasil7 ай бұрын
1.238 milhão, para quem for agraciado com um slot de compra!
@jandersonnascimentooliveir58657 ай бұрын
@@FlatOutBrasil tava olhando o configurador da Porsche. Que loucura. É sensacional
@Fielaviation7 ай бұрын
Dá até vontade de chorar em ouvir falar de despedida
@michelfogassi7 ай бұрын
Puta merda, eu não recebi a notificação. Ainda bem que vi no insta
@pedrofonseca99467 ай бұрын
Fantástico: carro e avaliação. Barata, uma dúvida do piloto de teclado: faltou grip pra descer o mergulho com mais pé?
@FlatOutBrasil7 ай бұрын
sim, a pista estava imunda. Dá pra ver que o asfalto está marrom
@cleitin1437Ай бұрын
A melhor coisa é manter os carros com motores híbridos, a Porsche tá investindo nisso.
@GalvaoSS7 ай бұрын
Porschão monstro 👌
@Fielaviation7 ай бұрын
Qual é essa música eletrônica animal do fundo desse vídeo ?
@Ricardo-XPTO7 ай бұрын
Tempo da volta ?
@FlatOutBrasil7 ай бұрын
Alto. Pista suja. Diria que 50 pra cima
@FLAT6-RS7 ай бұрын
Normally it is forbidden to go over 200 km/h with the roof, did you get a message on then dashboard ?
@FlatOutBrasil7 ай бұрын
Not that I remember! But with that intake noise on my shoulders plus helmet plus Senna S arriving so quickly, Im not the best reference for dashboard messages 😅
@eusamwell7 ай бұрын
Rapaz imagina botar um kit padaria nesse motor 🔥
@Arcaozudo7 ай бұрын
Pra mim o melhor Porsche! Gt4 RS! Tamanho x potência.
@Bragamagno7 ай бұрын
Infelizmente o grande público olha para o carro com apenas um modo de transporte Que tem q ser confortável e fácil de guiar . Muitos nem querem fazer o mínimo esforço nem para travar o freio de mão kkk
@superceotto45847 ай бұрын
O caminho do mundo, futuro como wall-e previa. Preguiça e menor esforço acima de tudo. Infelizmente essa experiência sensorial não é o que os motoristas comuns procuram. Carros atuais feitos para quem não gosta de carro. A triste realidade.
@Bragamagno7 ай бұрын
@@superceotto4584 com certeza, hoje em dia o carro perfeito não tem Pedal de embreagem ,de freio nem acelerador kkk Resumindo tudo via bluetooth kkk
@Henryng33817 ай бұрын
Did the roof survive at speed around 250kmh?
@FlatOutBrasil7 ай бұрын
Yes!
@Henryng33817 ай бұрын
@@FlatOutBrasil Interesting to hear! I was concerned to exceed above 200kmh on track with SRS
@joaopaulopassarelli66367 ай бұрын
Talvez seja marketing para comprarem esses.carros para guardar. Mas tudo elétrico? Hummm vão se dar mal. Esse ronco na antiga curva 3, escorregando nas 4 seria coisa pra gente grande. Gostei desse Fusca.
@gabrielfanti867 ай бұрын
Long live rock and roll
@tarcisosilva1207 ай бұрын
Gostaria de saber como posso comprar um desses
@rafaelbarattodesouza7 ай бұрын
Lap time?
@FlatOutBrasil7 ай бұрын
Foi alto, pista muito suja. Diria que na casa de 50, 50 e poucos
@evandrogoltz21667 ай бұрын
Baita conteúdo! Parabéns pelo trabalho!!! Observei o ruído de flutuação de válvulas em elevadas velocidades angulares do motor... coisa pra ficar atento pelo desgaste acentuado e a maior probabilidade de falha catastrófica do trem de válvulas nesta condição de utilização do veículo. Em geral, tal comportamento de flutuação é devido à frequência natural do sistema massa/mola do trem de válvulas... mas, também, pode ser devido à deficiência de controle das folgas pelos tuchos, principalmente se tais elementos forem de ajuste hidráulico das folgas. Aquele quebra-costela do RS.
@luizmiguelsilva82407 ай бұрын
Não é ressonância do escapamento?
@douglas47427 ай бұрын
😂😂😂
@FlatOutBrasil7 ай бұрын
Seguramente não estava acontecendo valve float. Talvez a ressonância da admissão grudada no microfone tenha o confundido
@evandrogoltz21667 ай бұрын
@@FlatOutBrasil, Barata, tu quer dizer que o áudio gravado não corresponde à tua audição durante o teste? Algo como a saturação do sinal gravado? Basta observar a forma de onda do arquivo de áudio... Realmente me pareceu estranho num Porsche original. Abraço.
@FlatOutBrasil7 ай бұрын
@@evandrogoltz2166o som gravado é próximo, mas nunca é realmente igual ao que ouvimos. Pessoalmente ele é mais cheio e encorpado, fora as vibrações no corpo!
@wololo107 ай бұрын
A regiao embaixo do paralama é mais alta pressao que turbulenta
@FlatOutBrasil7 ай бұрын
Ao contrário. Aquela é uma região que chega a ter pressão negativa photos.motoiq.com/MotoIQ/Project-Cars/Project-FRS/i-MZSdZRq/0/O/Figure1.jpg
@diegosouza44297 ай бұрын
Cadê a história do motor AP que vocês tiraram do ar?
@thiagonnas7 ай бұрын
🥲🤤 e nada mais!
@douglassnake82267 ай бұрын
Acredito que o Cayman chegou tão mas tão perto de desbancar o 911 que irritou alguém lá dentro e resolveram dar um basta e faze-lo elétrico! 😤Não faz sentido algum transformar o Cayman num carrinho de pilha😡.
@MUMIAO5 ай бұрын
Carro elétrico é meuszovo
@ma.ana44796 ай бұрын
Música da mais alta qualidade
@marcoaurelioconstantino10097 ай бұрын
Putz
@patrik83037 ай бұрын
LℹKE
@gabrielbarcellos10367 ай бұрын
Carro absurdo de lindo, esse ronco!!! Na minha opinião esse seria o Porsche atual perfeito se tivesse câmbio manual, só fica abaixo do GT3 ST
@PGRacingOficial7 ай бұрын
como foi acelerar ouvindo a GOSPEL FM??? kkkkk
@Nurbgring7 ай бұрын
Divino!
@l.oliveira_337 ай бұрын
Seguraaa na mão de Deus
@JeysonOsti7 ай бұрын
Será que me escapou algum momento aqui ou não temos imagens do motor?
@aucesarbr7 ай бұрын
Verdade....não tem....empolgou e esqueceu do motor
@FlatOutBrasil7 ай бұрын
Não tem como fazer imagens do motor de um Boxster. Não há tampa ou acesso.
@scuderia_pe_de_pano7 ай бұрын
Será uma cagada monstra que a Porsche fará ao fazer totalmente elétrico
@FL-es8lw7 ай бұрын
Agora ve se alguem pode preferir uma merda eletrica ao inves de ouvir esse motor?
@FlatOutBrasil7 ай бұрын
Tem gente que gosta de se enganar hahahah. Jamais serão!
@asmattos347 ай бұрын
Só tem nutella de ouvido sensível. Não pode machucar os tímpanos.🤣🤣 O ronco desse carro é sinfonia.
@fontanamatheus7 ай бұрын
Cara, um dia o mercado vai acordar e perceber que carro elétrico é a melhor solução pra uso diário e só. BYD e tal. Até a Rimac já declarou que quem quer esportivo quer combustão. Um Porsche elétrico é tipo dançar com a irmã.
@Eutuelenosvos6 ай бұрын
eu nunca vou entender o porque da Porsche ter posto esse motor no Spyder RS e não no GT4 RS
@gabrielbarcellos10363 ай бұрын
O GT4RS tem esse motor o GT4 que não tem, são carros diferentes você percebe pela asa e admissão nas janelas
@feliperossini99737 ай бұрын
caralho kkkkkkkk
@ma.ana44796 ай бұрын
Carros movidos a hidrogênio ou gasolina sintética. Acho que elétricos não são a solução
@paulo68807 ай бұрын
Elétrico vai ser a pior merda da Porsche
@julioramirez9757 ай бұрын
Quantos motoristas de aplicativo da pra um playboy mata com esse? (É pro meu TCC)