Aceleramos o novo BMW M2 2024 G87: um M4 por R$ 300 mil a menos - mas...

Pela primeira vez na história o M2 passa a ser literalmente um BMW M4 com entre-eixos 11 cm mais curto. A exata mesma plataforma CLAR, que é a mesma do Supra. O exato mesmo motor S58, o mesmo câmbio e diferencial traseiro do M3 e M4. As mesmas larguras de eixos, os mesmos componentes estruturais de alumínio da suspensão, as mesmas dimensões de rodas e pneus. O mesmo nível de acabamento interno.
Mas existem uma série de questões que magoaram os entusiastas, começando pelo peso: 1.725 kg, mais de 150 kg a mais que a geração anterior. O tablet no painel, tendência imposta via powerpoint em quase todas as marcas. E alguns elementos de design que o deixaram menos fluido e tradicional em relação ao estilo dos BMW clássicos.
Entre o copo meio cheio e o copo meio vazio, pegue uma carona com Juliano Barata a bordo do M2 na estrada de Campos do Jordão e sua apresentação técnica!

[@Gildivam29]

3:00 Barata foi cirúrgico nesta colocação / crítica! Por favor, continue assim: sem rabo preso com ninguém, nenhuma montadora ou posição política. Precisamos de canais como este: objetivo, com conteúdo puramente entusiasta e da forma que o gearhead gosta: Carros, Motores e Histórias automotivas. PARABÉNS!!!!!

[@shadaisalmos]

Perfeito seu comentário, parabéns!

[@JoaoVitorSantos-yv2lc]

Sinceramente, FlatOut é o canal que realmente faz o simples diferente, realmente um teste, uma opinião, com extrema qualidade e informações que você consegue ver e sentir através do vídeo, Parabéns!

[@marcospmourao]

Os garotos que nasceram depois dos anos 2000 estão ganhando espaço dentro das montadoras mundo a fora, e eles preferem os tablets como ninguém, a paixão pelos botões dedicados para cada função e ponteiros analógicos ficou para a geração dos anos 80 e 90, que saudade da época que carros eram máquinas e não equipamentos eletrônicos, abraço Barata.

[@RetroIgor996]

Cliquei no vídeo só pra testar o áudio do PC e acabei vendo ele todo. Não tem como, Barata sempre será a referência!

[@vicentejr.s.oliveira6136]

A prova que os carro mais antigo vão ficar cada vez mais caro

[@Muryllod]

A prova que os carros mais antigos ficarão cada vez mais caros! Concordo!!!

[@GabrielCCCP]

​@@Muryllodapresentou o plural para o cara

[@Jorge-oh5ee]

​@@MuryllodThank you for the translation.

[@michelfogassi]

Barata e foda, nem os haters tem coragem de tentar refutar, o cara é monstro demais

[@speedchannel]

Batata, VOCÊ É UM GÊNIO! Que vídeo e análise maravilhosa! A visão sobre o copo meio cheio é meio vazio foi demais. Icônico

[@Matheus-rc3gj]

Barata nunca pare de fazer avaliações dos lançamentos (de esportivos e “normais”). Vc é imbatível 💯

[@Thugunska]

É o tipo de vídeo que eu paro tudo o que estou fazendo, pego um café e me delicio!!!!

[@teocb]

Cada vez mais gosto da minha E36❤

[@aroldo6856]

Eu nao entendo como o Flatout tem 400 mil inscritos e outros canais horriveis tem mais de milhão. Esse canal é perfeito!

[@DanielMendes01]

Consistência

[@RodrigoErdklee267]

Esse é pra verdadeiros entusiastas já os outros é para pessoas razas.

[@jcbackes]

A maioria não entende um terço do que o Barata fala. Por isso. É assunto nichado e 400k é um bom número.

[@So_Mais_Um_Sonho_]

Pelo mesmo motivo que os bons esportivos raiz estão morrendo, nos não somos maioria meu amigo, fascinados gear reads , apaixonados e que gostam de consumir mesmo que sem ter grandes cavalarias na garagem, consumir desse meio.... Somos minoria

[@NeySpeedCuston]

Não adianta ter muitos inscritos mas os mesmos não participam , não assistem, não dão like , não comentan , viram um peso em vez de somar pra o desenvolvimento do canal e acabam puxando pra baixo. O Faustino mesmo desistiu de um canal de mais de 1milhao pq não performava, e começou outro do zero.

[@erasmopaulino9570]

Boa noite!!! Realmente é uma pena não ter vindo nenhum pequeno lote dessa maravilha com câmbio manual cara ....mas é linda demais abraço e até o próximo vídeo valeu

[@ederss7]

Quem diria que a frente de castor não poderia ficar mais feia. Comparando essa nova M2 com uma 1M ou 235i, que diferença abismal de beleza.

[@TheRafael19952011]

Esse carro vai envelhecer muito mal, muito feio, tá louco, se eu tivesse oportunidade de escolher entre essa M2 ou uma 1M eu iria na 1m sem pensar 2x, a m2 anterior sim é superior a 1m e tão bonita quanto, e se a bmw voltar atrás na questão desse tablet horrendo dentro aí que ficará mais marcada como o patinho feio msm

[@JeysonOsti]

Entendo tudo que foi dito, meu Swift Sport responde desse mesmo jeito quando chamo no acelerador!

[@danielrunschka]

Meu fiesta acelerador a cabo tbm!

[@JeysonOsti]

@@danielrunschka pegou o código? Swift sport tem 142cv, 0 a 100 em 7.6s, corte em 7.300rpm, câmbio 6MT, velocidade máxima 233km/h (215km/h em 5a), rodas enkei forjadas em alumínio, disco nas 4, 1.070kg, 7 airbags, bancos concha tipo Civic Si, na pista bate DS3 e Sandero RS, na rodovia passa por cima dos tsi 250, educa muito esportivo ou motorzão de super trunfo. Uma diversão só, os japas sabem construir carros esportivos.

[@SumyRafa]

​@@JeysonOsti7,6s só se for na descida né? Dirigi muito esse carro, mas não anda tudo isso, dinamicamente sim é exemplar.

[@JeysonOsti]

@@SumyRafa pegou um baleado. O meu é um foguete. Realmente me surpreendeu esse carro.

[@SumyRafa]

​@@JeysonOsti era zero km, como eu disse, não anda tudo isso.

[@LuizFernando.2.23.]

Nem é que não existe demanda, o que não existe é oferta de carro manual tração traseira, simplesmente bizarro.

[@ralphyhiroshirocha8743]

esses parachoques e esse post-it preto na lateral.... é o fim do design glorioso BMW

[@SEPWinner]

esse painel generico vai envelhecer mal demais...

[@autorama1971]

Ótima apresentação. Realmente essa BMW M2 está fantástica! Como o Barata falou, tendo recursos, esse é a escolha!

[@rodolfoperalto]

Melhor canal de conteúdo automotivo do brasil

[@chvc]

Parabéns pelo vídeo, belíssima máquina! Uma pena não ter filmado o vídeo com um estabilizador na câmera, seria bem interessante para os takes com o carro em movimento.

[@marcelot908]

Avaliação com riqueza de informações, só no Flatout

[@guischimitz]

que vídeo!!! SENSACIONAL O CONTEÚDO!!! Parabéns, Barata e a toda equipe!

[@CookieFXTM12]

aqui o conteúdo é diferenciado

[@minferreira]

carro irado, avaliação melhor ainda

[@racetolive.]

saudades do driving academy

[@valterjunior9518]

Quero ver sua avaliação na nova M5🤩🤩🤩🤩

[@eduhpc]

Oque tem de feio ele tem tecnologia, performance e preço competitivo

[@Lucas-bb5sq]

É um brinquedo, cadê o câmbio manual ? 😮‍💨

[@brapppchannel]

os adjetivos e analogias falados são perfeitamente colocados, parabens pelo review Juliano! excelente conteudo parabens

[@gustavomariotto2324]

Cara gostei da tua matéria da M2.. eu tenho uma mecânica aqui nos EUA… concordo nada como um carro mecânico

[@GelmaFreitas-eb9bb]

namoral que carro lindo demais

[@BrothersinCarsOficial]

Que carro apaixonante

[@diego.carneiro]

Melhor canal da cena automotiva?

[@rafaeldelrey9239]

Faltou a opcao xDrive, (tracao nas quatro), que faz o M3/M4 arrancar mais forte, e mais facil de guiar na pista, pra iniciantes. Tb acredito que o M3/M4 tem mais recursos pra aguentar o stress de pista.

[@whsantos]

Eita carrinho lindo 😍😍

[@wagner_handa]

Análise perfeita, aliás, como sempre!!!!!

[@luizdantas201]

Achou uma boa utilidade pará esse túnel inoperante

[@gtonroad7547]

O pior é que essa infeliz mania de enfiar tablets aparafusado nos painéis tem virado febre. O novo Mustang também é no mesmo estilo. BMW não tem um só carro moderno sem isso. Triste essa epidemia de mau gosto que tem se espalhado mundo a fora.

[@wellington25061]

Boa noite, cheguei agora para ver avaliação e aliás excelente avaliação como sempre! aliás outra coisa do copo meio vazio/ meio cheio no caso é a grade feia está ausente, mas confesso que a traseira pareceu sem brilho, mas longe de ser um carro feio e pelo visto tem boas qualidades técnicas e dinâmicas, enfim like no vídeo!

[@Uraharadosubmundo]

Achei esse m2 perfeito, não é mais bonita que a m2 f87 mas pelo menos é a combustão

[@TheRobsontuca188]

Esses quadrados na frente e esse painel genérico realmente não ajudaram muito não, o conjunto todo é excepcional e certamente é um ótimo carro, só poderiam ter feito mais no capricho isso poderiam.

[@wesleyvitor6828]

Mais um ótimo vídeo!!

Não não não, já tem um monte de Carrerinha 992 com BAIXA km nessa faixa de preço.. tem que ser muito louco pra escolher isso daí

[@mkaizen1756]

Só quem for MUITO MUITO RICO pra comprar uma máquina dessas, por R$ 621.000,00 e pagar em SP IPVA de R$ 24.000,00 mais seguro de R$ 18.000,00 todo ano. Sinceramente, aqui fica inviável aproveitar o máximo do carro pelo custo alto de tudo, por isso vale muito mais a pena, usar toda essa DINHEIRAMA pra viajar fora e pilotar todos os superesportivos em boas ruas e pistas nos EUA e na EUROPA. Dá pra pilotar alugando todo tipo de superesportivo tipo PAGANI, FERRARI, LAMBORGUINI, MACLAREN, CORVETTE, etc....aí sim é guardar na memória eternamente ao invés de ter apenas um carrão de ENFEITE na GARAGEM como muitos fazem ao comprar e vender com baixa kilometragem devido ao alto custo de manutenção e impostos confiscatórios.

[@mauricio7501]

Concordo porém nada substitui a experiência do proprietário de um BMW M ou outro carro esporte. É ir na garagem e ver a máquina lá disponível… além do que não são 620k no lixo, daqui 2 anos vc vai vender por 500k. Claro, tem inflação, o dólar vai pra 6 ou 7, a próxima M2 vai vir por sei lá, mais de 700k… o mundo tá acabando amigo, então foda-se.

[@renatomartins3969]

Como diz um amigo “ dinheiro é papel “ kk

[@matheuscastanhodemoraes1881]

Vc tem um ponto interessante... Muita gente q tem esse tipo de carro nem usa como se deve, vira só um status de ter

[@mkaizen1756]

@@matheuscastanhodemoraes1881 Sim, exatamente, procura aí umas M3 DE 800.000 com baixa quilometragem e sendo vendidas no desespero por 600.000. O cara so fico pagando IPVA, GASOLINa com 30% álcool, manutenção e seguro absurdo. Se for colocar nas contas, viramos escravos de impostos confiscatorios como o IPVA a ser pago por 20 anos. Em 10 anos, paga se 40% do valor do carro só em imposto, e daí sobra o que pra aproveitar o máximo dele se viramos escravos da BASE DE CALCULO referente ao valor venal do veiculo.

[@hdcamara]

Sendo honesto, seu ponto é demais válido. Eu não tinha pensando nisso até então.

[@douglasp5282]

Excelente conteúdo, as always!

[@wagcarby]

Painel digital que vinha no Omega CD

[@carlosguilherme3578]

Carro maravilhoso....mas sou do time dos velhos, preferia o painel padrão e não esse tablet

[@racetolive.]

brabo

[@sergioguimaraes9021]

Carro é todo lindo ... no interior.

[@ismaels.f.3745]

Como faço pra comprar adesivos de vcs ? Abraço

[@ismaelmattos4597]

"Aproveite o que temos enquanto ainda temos"

[@fabio4223]

Aqui no Jp um M2 2019 em real custa 222000 reais

[@giuliopompeo4913]

mais um video do carai!!!!!! Parabens

[@brunonunes1423]

Qual é o nome da estrada/serrinha?

[@jean.carlo.furtado]

Máquina demais! Mas Estou com Vinícius de Moraes… “beleza é fundamental!” Único carro que tem duas frentes ou duas traseiras! 😢

[@marcelopalomo]

TOP 👍🏻☕🇧🇷

[@anthonyrodrigues3920]

Mais um vídeo top! 🤘

[@renancesarjc]

Carro pra quem gosta de carro

[@wellgarcia2769]

O único problema desse carro é estar no bostil. Com seu "asfalto" destruidor de rodas e seu combustível destruidor de motores sofisticados. E é claro suas taxas multiplicadoras de preços e destruidoras de sonhos dos não 1% q tem q andar com um pelotão de PMC pra não ser sequestrado. Ahhh bostil🎉❤👏🏻

[@wellgarcia2769]

@@GZ777_ 🤣🤣🤣🤣👏🏻👏🏻👏🏻 fantástico. É assim q tu conversa kkk, enfim q bom q é patriota, passar bem 👍🏻

[@JeandoGolTurbo]

Copo cheio, o carro é espetacular.

[@jvk3861]

Saudades de quando a BMW fazia carros bonitos (faz muito tempo)

[@leooliveira3209]

Carro muito bonito.

[@alexandrerodgarcia3873]

Perfeito seus comentários. Indústria administrada por pessoas que não gostam de carros e não sabem de carros. E esse monitor que colocaram nos instrumentos perde o carisma e esportividade dos carros. Ma minha opinião não é legal.

[@lex6171]

Verdade, assim como a bancada da bala e bancada evangélica, deveria ter a bancada gearhead, políticos dedicados a defender quem gosta de carro, ou seja, 0,1% da população… Por que raios um político que gosta e entende de carro seria útil na política? Carros poluem, isso é um fato. As pessoas que ficam chateadinhas e chorandinho com o futuro elétrico já deveriam comprar seus V8 agora pra não ficar sem. Vc já comprou o seu?

[@diego_costa10]

Carro formidável , tal qual falou o Barata , apreciem enquanto é tempo, estão entrando em extinção, quem tiver condições pra adquirir , o faça.

[@danielferp]

Que pena q agora é do tela pra todo lado...a frente de legondessa m2 não me despedir mas eu não sou cliente então tá tudo certo

[@jvk3861]

Você olha pra esse carro e na hora fala que ele é feio, porém, quando você compara lado a lado com a geração anterior, nota-se que chamar esse carro de feio é um elogio kkkkk Comparando com o anterior, essa nova fica parecendo um projeto inacabado, um rascunho, uma projeção 3D de um programa mas ainda faltando camadas e acabamentos. Ou seja, não dá pra chamar de feio pq parece que o carro nem tá pronto! É tipo comer a massa crua de um bolo que falar que o bolo tá ruim kkkk Enfim, convenhamos que a BMW parou de fazer carro bonito faz um tempo já...

[@flavioc5389]

Mesma plataforma do Supra?! 🤔 Certeza? O Supra é a mesma plataforma do Z4. Será que são todos mesmo numa única plataforma?

[@TheMrRodgher]

Tenho uma e não me arrependo nem um pouco, design novo em meio ao mundo todo “igual” é surreal, não tem um na rua quebre o pescoço para ver o carro Minha configurada em black com interior cognac

[@TheRafael19952011]

Parabéns pelo carro, como produto não tem como ser ruim, agora chamar esse design de surreal é piada? Só se for surreal de feio né, existem diversos esportivos bonitos e nem por isso são iguais aos outros, não tem desculpa, a bmw vem errando e muito em design, e sobre a galera olhar, pode ter certeza que é pensando, é feio msm kkkkkkkkkkkk tive experiência com um amigo, vimos a nova m3 na rua, e é óbvio que olhamos, a primeira coisa que comentamos foi que a frente era muito feia

[@user-le2ii8nh8o]

Mano, eu queria muito ter um carro "feio" desse.

[@lucasrossi716]

feia com força , chama atenção ´pq é feia mesmo, ... igual quando vc ta na rua e ve uma pessoa sem uma perna, chama atenção mas nao quer dizer que é bonito rs.

[@bigsmoke9358]

Pagar mais de meio milhão pra andar a 285km/h é sacanagem

[@fael6870]

Os designers da BWM estão afundando a reputação da marca

[@WadeWilson-]

Mano eu acho esse carro top, mas o design dele... a geração anterior é muito mais bonito.

[@felipebonfim9239]

Pode ser um foguete, mas esse design...

[@user-pb9hb1wg3o]

O câmbio manual, nem por encomenda???

[@everton_mzarpellon]

Fazendo importação independente se consegue qualquer coisa! Haha

[@teocb]

Mais feio que briga de foice no escuro....

[@lucascandido6938]

top

[@otavianomoacy2433]

O carro e lindo mas essas telas no lugar do painel destrói o carro

[@rampage8617]

Nao sei pq assisto esses videos, nunca vou ter um carro desse kkkkkkkk

[@Hoft236]

Parece até papo de coach, mas... quanto mais vc pensar assim, menos perto vc estará dos seus desejos e objetivos

[@Jorge-oh5ee]

Achei esteticamente estranho.

[@alexhellsing5062]

Eu achava que a bmw não poderia ter feito carro mais feio que a M3 mas pelo visto ela se superou com essa bizarrice de M2.

[@treze0724]

Passo, vou na turma do Omega manual por 20 pila

[@brunotms_]

Carroceria nem torce kkkkk barra pra tudo quanto é lado, sé na frente tem esse tanto lá atras deve ter no minimo umas 3 kkkk

[@paulliin]

O carro custa quase q um rim po papo de 800 k quase ! 300 k a menos 🤡🤣🤣🤣🤣🤷🏽‍♂️

[@goncalves2021]

Mustang da BMW 😂😂😂😂😂

[@brunocortelasse3863]

O que tem de bom tem d feia... Ainda maais comparando com a anterior...

[@xapaiz]

Pode ser feio mas garanto que uma barca dessa vermelha passando na rua todo mundo baba kkkkk

[@igordecarvalho8683]

se foda os outro, rapah. Eu compro carro para mim. Papo de ze povinho do caralho.

[@lucasrossi716]

Mustang GT é mais negocio que esse M2, 100mil mais barato, tempos de pistas semelhantes... , visual muito melhor, fora o ronco, e o interior ficou mais atrativo visualmente

[@Glauber_comentou]

Cada vez tenho menos vontade de vender meu 350z 08 manual.

[@josewilsonribeiro4839]

Carro é bem bonito

[@tiagohenrique1895]

Carro de lego

[@FernandoLimaAndrade]

E o pessoal pagando o dobro em um Supra kkkkkk

[@drc666]

O design dos BMW's de nova geração estão cada vez mais estranhos na minha opinião.

[@juninhocavini]

O carro é sensacional, mas pra mim esse interior caramelo mata o interior.

[@marcellosoaresdasilva3516]

Eta carrinho feio!!!

[@igorrezendesouza5540]

Feio mesmo, podem deixar na minha garagem que eu dou um jeito 😂

[@Chicobannzola]

Não é assim que funciona meu chapa

[@josecorrea9256]

Já eu, achei bonito...

[@Princ.bubblegum]

Vc se acostuma,basta tempo ou ver algum montado

[@wadisonrodrigues9235]

Feio demais, kkkk Iria de Supra fácil, fácil

[@tIzuta]

Design rustico... ainda prefiro a geração anterior... menos agressiva aos olhos😂😂😂

[@GeraldoPeron]

Tem alguns carros que são muito feios por fotos/vídeos e lindos pessoalmente. Não é o caso do M2.

[@LuizFernando-vy9fw]

Te admiro pra caramba Barata, mas você foi muito infeliz ao criticar todos os esforços envolvidos para tentarmos salvar nosso meio ambiente, foi muito, mas muito infeliz no seu comentário!!!

[@wellw7006]

Dá pros senhores por gentileza PARAREM DE FALAR A LOCALIZAÇÃO DA ESTRADA!!!! A menos q queiram q a máfia da multa entupam ela de radares de 50 por hora !! É México, essa estrada é no MÉXICO!!

[@g1.guimaraes]

Beleza e design é relativo, claro. Mas achei um baaaaita retrocesso do anterior, que era pornográfico nesse sentido.

[@fabricioferreira-iu2hk]

Sou mais o mustang novo

[@alexpilot79]

Ótima análise, carro horroroso. Fico sem pensar com o Mustang S650