come installare le luci di cortesia sul pannello

[@VaGab]

Spettacolo, mi sono sempre chiesto come fare senza devastare il pannello! Saluti V.

[@computermaster198]

Sei un grande, grazie mille

[@fabrizioangelone3921]

Grande Flavio complimenti bel video 🔝

[@2mattley]

Ciao Flavio la "treccia" non è lo stesso cordone che fa capo al connettore di plastica?

[@2jz308]

E’ bravo a Flavio come sempre ci stupisce ti auguro il meglio continua così

[@stefanocimino8759]

Mi sembrava tutto più facile grazie per il video Flavio mi sarà utile se vorrò farlo

[@FunnyVideo5.1]

Ciao Flavio,ho cercato nei link che hai messo,però non trovo nessuno che ha il logo Honda...sai qualche link?

[@micheleperfetto1346]

Ciao Flavio, scusa per il disturbo, ho visto tutto il video sei molto pratico ed esaustivo, ti chiedo volevo installare le luci di cortesia alla mia Fiat 500l ho cercato di seguire alla lettera tutti i tuoi consigli, ma ho avuto dei problemi, non riesco a trovare il negativo ne sui contatti della serratura e da nessuna parte della portiera, mi potresti dire in che modo ci potrei riuscire ti ringrazio anticipatamente Michele. Buonaserata

[@luigirainone8856]

ciao Flavio....io ho una lancia elefantino.....ma come mai hai preso il + al bullone della portiera?

[@Flaviotuttofare]

Ciao, no , ho preso il negativo alla portiera , il positivo alla pulsantiera dei finestrini

[@luigirainone8856]

scusa Flavio ....mio errore....non avevo visto il cercafase specifico per queste ricerche.....ma a questo punto di può anche illuminare il catarifrangenti alle porte Lancia y....giusto??

[@diegobumbello6580]

grande FLAVIO ottimo video e spiegazione sempre top

[@fabiogrammatico7360]

Vorrei fare la stessa operazione su una ford fiesta, non ho ben capito da dove prende il negativo, positivo dalla pulsantiera mentre il nagativo non è stato molto chiaro. Grazie per l eventuale risposta

[@PaulBeat]

Buongiorno Flavio e complimenti per i tuoi video che sono molto interessanti, potresti dirmi come fare la stessa cosa su un bmw e91 che non riesco a trovare i cavi del consenso dalla serratura?

[@SIR_Eseicinquantasei]

Ciao Flavio, una curiosità, ti è mai capitato di sostituire o riparare il meccanismo dell'alzavetro, cioè quando capita che il finestrino non si abbassa ma gira a vuoto il motorino dell'alza vetro elettrico è il vetro tende non più di tanto a scendere, se si di preciso cosa potrebbe essere? Ti chiedo questo perchè io appunto ho questo problema con una ford fiesta mk6, cioè il modello 2002/2008 ed essendo inesperto vorrei almeno provare a cimentarmi a fare questa riparazione. X il resto complimenti per il lavoro sulla tua twingo perchè no? Secondo me questo tipo di luci di cortesia che addirittura proietta il marchio della casa costruttrice è una bella genialata. Salute Flavio, Ciao da Luca.

[@CovidDisaster]

Togli il pannello, poi l'isolaziine del pannello cercando di non rovinarla troppo e cerca di guardare se c'è qualcosa di bloccato o sganciato. Si il finestrino ti sale o scende inclinandosi è sganciato altrimenti può essere bloccato da qualche parte o il motore è mezzo andato oppure il meccanismo che dal motore fa salire e scendere il finestrino oppure il pulsante stesso che non va più. L'unica è guardare e cercare di capire

[@Flaviotuttofare]

ciao kzbin.info/www/bejne/iILadGB8galrmpY&t

[@marcogarau5958]

Ciao Flavio Grande maestro 😉 Chiedo se possibile fare allo stesso modo per BMW E46 anno 2000 Grazie mille

[@ignaziorubino52]

Ciao una domanda ma è uguale come la fiat tipo 2017 1.4

[@fabiofinauro7113]

Ottimo lavoro , grandissimo Flavio!!!

[@davidepiampiano6916]

Buongiorno Flavio, sempre molto interessanti i tuoi video. una domanda. in casa in fai da te quale metodo per ripristinare in modo decente finscata tutta rigata da vandalo? ho buona manualità. ho dei punti scoperti fin sotto al fondo direi oltre il millimetro di solco

[@Flaviotuttofare]

ciao , usa un mix di questi due video kzbin.info/www/bejne/l3Wxc4qlqNeIhqM&t e kzbin.info/www/bejne/oXubmqmkfdedj5Y&t

[@davidepiampiano6916]

@@Flaviotuttofare grazie mille Flavio non l'avevo visto il video con bomboletta. proverò anche con l aerografo forse usando anche il colore di base

[@giacomo17905]

2 misure 1taglio 😅mi raccomando . Grande Flavio 👍🏼

[@giuseppepatti804]

Flavio Grazie!!!

[@andreailsav]

ke figata!!!!grande flavio!!!

[@Junior-ls8yl]

Complimenti per il video Flavio. Ho provato a farlo alla mia bmw serie 1 del 2007, ma non sono riuscito a trovare il negativo della serratura che si interrompe quando si chiude la serratura. Il cerca fase resta sempre acceso su tutti i fili che si trovano vicino alla serratura, (a serratura chiusa) Come mai? Ho fatto come hai fatto tu ho trovato prima il positivo fisso nella pulsante alza vetro e poi ho testato i fili della serratura. È possibile? O sbaglio qualcosa?

[@Koalapazzo]

Bravo Flavio!

[@kevinvadagnin7774]

👍😄Grazie ciao

[@andreabertuol2426]

Non mi è chiara una cosa… il negativo da quale “treccia” lo hai pescato? Non dalla stessa della pulsantiera vero ?

[@dariobisson9526]

Bello Flavio. Personalmente preferisco le luci che si mettono a scomparsa sotto al pannello (tipo quelle Audi che hai messo in descrizione) ma queste hanno il vantaggio di fare anche da luce cortesia per l'intero

[@Flaviotuttofare]

ciao , queste fanno anche da segnalazione notturna di portiera aperta

[@CovidDisaster]

Non mi è chiaro bene il criterio del cablaggio nonostante ho cercato di capirlo riguardando quel pezzo più volte. (Ameno che il microswitch agisce solo sulla massa interrompendola) Ci metterò dei neon Rossi ma credo che la massa la prenderò dalla lamiera stessa e cercherò un filo che dia corrente solo a sportello aperto. Non amo i rubacorrente, piuttosto sfilo il filo dal connettore, aggiungo il filo che mi serve saldando il tutto e isolando con guaina termo restringente. Non sono neanche amante dello scotch se non per raggruppare velocemente mazzi di fili ma preferisco le fascette. In ogni caso mi hai dato uno spunto è da tanto che penso di mettere i neon che si accendono quando apro la porta 👍

[@Flaviotuttofare]

ciao , si lo switch interrompe la massa , io lo ho usato per avere la luce spenta a sportello chiuso e luce accesa anche a quadro spento .

[@CovidDisaster]

@@Flaviotuttofare grazie per la risposta Flavio 👍

[@clementesf1]

Ma quest alimentazione in origine cosa alimenta? Sulla mia mito non riesco a trovare nessun positivo o negativo che si attiva a portiera aperta

[@Flaviotuttofare]

ciao , nel mio caso è un alimentazione diretta della serratura (a che serve non lo so ) , poi ho trovato un negativo che arriva a porta aperta , quindi o uno o l'altro lo trovi

[@nicolacipollaro6215]

Bravissimo

[@antonino9503]

FICO!

[@2mattley]

Ciao Flavio. Non potevi fare solo il foro sotto la copertura così da non avere niente in vista?. Così è brutta a vedersi!.

[@Flaviotuttofare]

ciao , se stava sotto a sportello aperto dalla strada non la vedevi , invece di notte gli automobilisti vedranno che lo sportello è aperto

[@deiuliisdavid7799]

Top Flavio

[@Mr.Simone222]

Ci stiamo spostando sul tuning è?!!!😜👍🏼

[@lucaf.4886]

Attendiamo il battitacco illuminato

[@rodolfopepe2783]

Stesso sistema lo ho usato per rifare i proiettori della mia Ford dove ho dovuto modificare l’attacco h1 trasformandolo in h7 per posizionarci il lenticolare da tre pollici drl più abbagliante retrofit. Adesso sto pensando di fare lo stesso lavoro che fai tu ma penso di prendere la corrente semplicemente dall’interruttore che sta messo sulla scocca della vettura che si alza quando lo sportello è aperto facendo accendere le luci di cortesia si abbassa con lo sportello chiuso che interrompe la corrente e spegne le luci di cortesia, molto semplice da fare sulla mia Ford del 1999 ma oltre alle luci di cortesia sugli sportello due per ognuno esattamente come ce l’ha la mia Audi una normale l’altra rossa che segnala quando lo sportello è aperto alle auto che arrivano da dietro. Voglio metterene due sotto il cruscotto che illuminano i piedi dei passeggeri avanti e due dietro lo schienale dei sedili anteriori che illuminano i piedi dei passeggeri dietro in più mettere una plafoniera sul cielo proprio dietro la testa dei passeggeri posteriori Potrei procurarmene una usata esattamente come quella della macchina grande, lo stesso per i portalampada con inserimento delle lampadine a T Poi non so se devo potenziare il fusibile che le gestisce, in modo adeguato, mi farò chiederò all’elettrauto, ma lo farò io da solo, lo sfizio sta proprio lì. Io i fili del proiettore Abbagliante più DRL li ho collegati col rispettivo cablaggio elettrico in dotazione del proiettore quelli per le posizioni li ho collegati al cablaggio previsto saldando a stagno o fili da un lato e dall’altro posizionando i faston femmina che ho saldato si fili positivo e negativo, tutto protetto con la guaina auto astringente. È stato semplice. Ha richiesto tempo perché è un lavoro certosino da fare con attenzione ma il risultato è che adesso ho dei proiettori che funzionano bene e che nonostante l’Inter posizione della copertura in vetro che deflette la luce secondo i criteri del faro alogeno si vede benissimo di notte già solo con le posizioni accese, si le stesse ci sono anche sul lenticolare anabbagliante/abbagliante, se poi accendo l’anabbagliante si vede magnificamente, con l’abbagliante si vede da Dio questo perché entrambi i lenticolari hanno il fascio lungo qui di l’efficacia si somma risultato è che prima coi suoi fari alogeni la visuale era minima prevista adesso si vede coi led corti come si vedeva con gli abbaglianti alogeni col fascio lungo si vede oltre che lontano, 500 1000 metri anche lateralmente con fascio uniforme anche in curva a dx o sx pur non avendo i fari che girano con lo sterzo…. Naturalmente loro sono regolati in relazione agli standard di legge anzi un pelo più bassi e noi o ad oggi nessun automobilista mi ha mai segnalato. Comunque sono dei lenticolari molto luminosi e belli da vedere. Ha non ho menzionato i fendinebbia che si aggiungono aumentando la visuale laterale. Restano da cambiare solo le lampade alogene delle frecce. Volendo avrei potuto anche fare un lavoro di rifacimento del proiettore sempre su base dell’originale per creare degli effetti coi led interni come i drl ma anche così va benissimo. Era la visuale che cercavo da sempre di notte. Sulla grande ho fatto un lavoro simile e la visuale notturna è ancora di più. Semplicemente se gli regolassi di base i proiettori allo standard vedrei molto più profondo rispetto a come sono regolati adesso, leggermente più bassi, anche se l’Audi ha la regolazione automatica continua degli stessi, anche se è il modello del 2001 ergo la A6 B4 2 C5 tdi v6 2.5 Tiptronic da 180 cv…..auto che ai tempi costava 80.000.000 difatti ha tutto ciò che serve per il confort interno. Clima bi zona sedili regolabili elettricamente o manualmente , riscaldabili e con il massaggiatore per la schiena airbag frontali laterali a tendina di fianco nei sedili eccetera in pratica è protezione interna di tutto l’abitacolo, sedili stra comodi in pelle e riscaldabili come dicevo. Comunque scusate la divagazione e la pubblicità a questa vettura, Flavio sei il migliore, io devo smontare i pannelli delle portiere perché vanno ristrutturati e approfitterò per fare anche questi lavori.

[@CovidDisaster]

Cacchio che commentone 😂 però secondo me vuoi mettere troppe luci inutili per i passeggeri. Ameno che non vuoi fare un auto tuning allora avrebbe più senso

[@antoniomagella6863]

Questo è un lavoro orribile: in primis ci sono faretti che si fissano sotto il pannello non sventrando una tasca, poi si usa un dremel con lama rotante da taglio. Secondariamente le auto che hanno la gestione luci tramite centralina non è possibile collegare in quel modo bestiale tra positivi e masse fittizie, ritorni isolamenti ecc.Prendila come critica costruttiva eh!

[@umbertopaini5882]

Secondo me come lavoro non e' male.Anche conoscendo bene l'impianto elettrico e' un casino trovare i segnali.Sulla posizione luci si puo' discutere ma il lavoro esteticamente ci sta.Flavio ha fatto lavori da "mago" in altri video con mezzi "non convenzionali".

[@antoniomagella6863]

@@umbertopaini5882 stai menando il torrone. Fare la punta alla matita al mio commento è ridicolo. Fabio al 99% è un genio, ma con il piu e il meno è meglio non si cimenti, ricordo un video dove ha eliminato una protezione elettrica sulla ventola di un furgone, anche lì lo bacchetai. Le luci sottoporta esistono in alternativa a quell’orribile sistema che ha adottato. Traforare col trapano per fare lo spacco lo fa solo chi ha padronanza del trapano, altrimenti sono danni epocali.

[@umbertopaini5882]

@@antoniomagella6863 Io mi sono cambiato la cinghia di distribuzione della mia auto a regola d'arte eppure non pubblico video.Ho espresso un mio modesto parere.Flavio ha mostrato un metodo che da fuori non mostra segni di imprecisione.Saranno meglio le luci attaccate con il bisadesivo ?

[@antoniomagella6863]

@@umbertopaini5882 a me di ció che fai tu non importa nulla. Ti prego di non insistere, risulti antipatico.

[@umbertopaini5882]

@@antoniomagella6863 Mostra un po' quello che sai fare tu invece di criticare.

[@giacomodileo2999]

Ciao flavio

[@leonardoengineer6279]

Luci di benvenuto..

[@riccardobocci5820]

Metti poche luci che scarichi la batteria🤣🤣

[@CovidDisaster]

Eheh Flavioooo mi facevi paura con il taglierino!!! Era meglio un seghetto da traforo o il dremel...di solito sei preciso non è da te fare in quei modi troppo caserecci e poco pro

[@francescozammitti621]

Povera twingo!!!!!!😂😂😂😂

[@riccardobocci5820]

Metti poche luci che scarichi la batteria

[@Roberto-ow9rj]

😂😂😂hai ragione

[@MrFolgore]

Madonna se sono brutti.