Fleischmann® 4350 - kleiner Defekt. Lok gibt zwar Laut, fährt aber nicht!

Meine Baureihe 120 von Fleischmann® H0, Produktnummer 4350, fährt von einem Tag auf den anderen nicht mehr.
Der Motor läuft, Licht brennt auch, aber sie bewegt sich nicht. Von jetzt auf gleich und ohne Vorankündugung trat dieses Problem auf. Es sollte aber nicht so gravierend sein und war wirklich einfach zu beheben.

[@a.kor.5987]

Top!! Super Problem gelöst! Ich hatte auch das gleiche Problem mit einem "Fleischmann-Schienenbus" da war das gleiche Problem mit dem Antriebszahnrad, wie es bei deiner E Lok! Hatte dann das gleiche gemacht, und Schwups, war wieder Fahrbereit! Sehr schönes Video! 👍🏻👌🏻👍🏻👌🏻

[@22763344]

Buenas, Sr. Pierre, en otra oportunidad se puede asegurar ese engrane con sellador anaeróbico o llamado threadlocker. Eso se usa para asegurar tuercas a tornillos u otros, no sin antes en este caso de limpiar con desengrasante el interno del engranaje y el eje donde se instala ese engranaje, acto seguido se pone ese producto de threadlocker con una pequeña gota, se inserta en el eje el engranaje a su posición, se gira antes que eso ya no lo permita, le digo...¡funciona! Gracias por subir.

[@pierrebastelt]

Hola y muchas gracias por el consejo. Si el engranaje vuelve a dar problemas lo haré con un fijador de tornillos. Incluso tengo algo así por aquí. Lo necesitaba en las carreras de modelos de autos. Muchas gracias y un cordial saludo.

[@derbahninfiziertejk855]

Moin Pierre also bei uns in N sind die Gehäuse meistens nur aufgeklippst und werden durch spreitzen dieses nach oben abgehoben,Rocco z.B.hat bei der V200 die Puffer als Fixierung genommen,die müßen gezogen werden,sonst Gehäuse defekt.VG

[@pierrebastelt]

Moin. Jo - bei H0 ist das anscheinend mal so und mal so. Bei der V60 bzw. BR 261 und der BR 212 sind die Puffer verschraubt und zuvor zu entfernen. Bei den großen Loks ist zumeist unten eine Schraube und dann, ja auch hier oftmals vorsichtiges "Ausklipsen". Ohne passende Anleitung (gibtves z.T. ja noch im Netz) ist das manches Mal ein vorsichtiges Herantasten. Aber insgesamt wohl das gleiche Prinzip. 2 Rocos habe ich hier auch noch - mal sehen was diese für Überrschungen parat haben :-) LG

[@andreassimon2283]

Hallo, die 120 von Lima lässt sich genauso schwer öffnen. Wirklich ärgerlich.