Fleischmann H0 Anlage

Technische Fakten der Anlage:
► 2-Spurige Hauptbahn unten für den Schnellen IC Verkehr
► 2-Spurige Hauptbahn oben für IR, Nahverkehr, Güterzüge, ...
► 1-gleisige Nebenbahn, die den Hauptbahnhof mit dem oberen Kleinbahnhof verbindet
► 1-gleisige Zahnradbahn verbindet den unteren Schnellverkehr mit dem Berggipfel
► 2 Pendelstrecken, eine zum Schotterwerk und eine im Bahnhofsbereich
Die Hauptbahnen fahren im Selbstblock Betrieb, wobei die untere mit Reed-Kontakten im Gleis arbeitet. Hier schaltet jeweils der letzte Wagen. Und oben wird über Gleisbelegtmeldung gearbeitet, heißt es muss mindestens der Letzte Wagen eine Beleuchtung oder einen Verbraucher haben. Vorher war die Fleischmann Schaltschiene dafür verantwortlich, welche mit dem Pilz unter der Lok kontakt hatte und so geschalten hat. Jedoch war das nicht betriebssicher, da liegen gebliebene Wagen nicht erkannt wurden, dies ist für uns sehr wichtig, da die Anlage unbeaufsichtigt fährt. Die Nebenbahn fährt allerdings noch mit den Schaltschienen, da diese nur fährt, wenn wir unseren Öffnungstag haben. Die Zahnradbahn hat wieder Reed-Kontakte und fährt mit 2 Zügen ( Zug1 hoch ► Zug2 hoch ► Zug1 runter ► Zug2 runter ... ). Zum Schluss die Pendelstrecken, diese haben eine handelsübliche Pendelzugsteuerung.
Unsere Anlagen können jeden 2. Sonntag im Monat besichtigt werden. Näheres steht auf unserer Homepage: www.mec-neumar...
1. Musik von Billy Vaughn Golden Hits
2. Musik von Kevin McLeod: Amazing Plan
Das Video entstand im Verein unter Einhaltung der Corona Maßnahmen.

[@raymondleggs5508]

Wonderful layout filled with lots of classic structures by Faller, Vollmer, Pola, Kibri, and Auhagen, along with Fleischmann trains of all eras and types.

[@Gleis-cy3jq]

Hallo , wundervolle historische GFN Anlage , Danke für eueren Film und "Fahrt Frei" für die Zukunft ...

[@mecneumarkti.d.opf.4369]

Hallo zurück, vielen Dank, für die positive Rückmeldung.

[@jean-marchelfer7977]

Très beau réseau , quel merveilleux réseau , on ne se réjouit de regarder et on se lasse pas .

[@algoy001]

Der Berg für die Bergbahn hat sich ja gelohnt :-) Das ist ja eine beeindruckende Steigung. Der Rest gefällt aber auch. Gruß Alexander

[@mecneumarkti.d.opf.4369]

Schön, dass dir unsere Anlage gefällt, danke für deine positive Rückmeldung.

[@LarsPW]

Die blauweiße Lok kann auch als Zahnradlok fahren, Fleischmann hat auch eine Zahnschiene angeboten, die dürfte hier verwendet worden sein. Es gab auch noch eine zahnradfähige Dampflok von Fleischmann AFAIR mit Namen "Carl".

[@stigbaumeyer2459]

Fleischmann Messe-Anlage 1971? Das originalgebaute oder eine Nachbau?Jedenfalls nostalgisch und sehr schön. Grüsse ais Norwegen, Stig

[@mecneumarkti.d.opf.4369]

Ja ist die Originale, nur die Technik ist von Schaltpilz auf Gleisbelegtmeldung umgebaut worden und leichte optische Veränderungen.

[@antoniolosito8431]

Gran bel plastico vintage eccellente tecnica flesischmann

[@andrealeandri2954]

Trains go too Fast. They are not realistic