EL 599XX EVO EN LA GOLIATH!! JUZGAD VOSOTROS MISMOS... Forza Horizon 5 con Flowstreet

[@user-ge2wt7dc5p]

Flow antes de ponerte a tocar suspensiones y aero pruébalo.... yo muchas veces no tengo ni que tocarlo y ya va perfecto. En caso contrario tocó una o dos cositas y ya está. Y tu obsesión por poner la aceleración más agresiva siempre te cobra factura siempre al salir de las curvas. (Uno prueba la comida ANTES DE SERVIRLA, si le falta algo.. se le agrega puntualmente lo que haga falta..... No le agrega condimentos sin parar lo sirve y prueba en la mesa.) No puede ser tan difícil Flow es simple logica.

[@fastrun7539]

You can check my channel for such videos. kzbin.info/door/EkdUUePxo3eIYZFAxkzW6Q

[@whhhh_tmvsss]

@@fastrun7539 no

[@ferkhoxbox]

Si me e fijado que tiene sus valores predeterminados flow, como el tema de siempre poner a tope la aceleración, yo al gt40 mkII, le baje la aceleración para que no se me fuera tanto el culo al acelerar; sigue siendo una tortura manejarlo con volante, pero iba mas cómodo.

[@jasonflores1858]

Hay que destunear el coche h hacerlo bien. 1) Cero swat. 2) De que sirve mover la aceleración al 100% y bajar del otro lado? 3) No tocar nada de los muelles etc. 4) Comprenderé la carga aerodinámica, pero era mejor no tocar nada.

[@santinogalante9974]

Básicamente solo mejorar el motor de base

[@rapot_]

Flow es muy tonto tuneando

[@juanpablosarmientomejia7516]

va mejor solo tocando el motor de base y la caja de cambios?

[@untalhdp7713]

Yo tengo este coche en fh5 y me costo mucho dejarlo al punto perfecto, ya que en verdad es un coche muy dificil de ajustar, en cuanto a las piezas, va todo como igual que el video pero le puse traccion total con 84 atras y 16 adelante, y la carga aerodinamica al maximo, dobla como los dioses y alcanza sus buenos 407KM/H, el resto es un ajuste de caidas, suspenciones, estabilizadoras etc muy especifico que no me acuerdo

[@brandonyoelramirezpozos85]

El problema con flow es que no prueba el coche con las mejoras de pieza sin modificar el tuneo para ver si tiene que mover algo o no (aparte por lo que veo no sabe hacerlo) solo le mueve varias cosas y espera que vaya bien, sin reiterar que lo que movió le beneficia o no

[@gastonlopez4953]

no sabe tunearlos en pocas palabras XDDD

[@ElRamirez.]

* procede a jugar al lol *

[@valentingomez505]

El comete muchos errores y se estresa de sus propios errores

[@carlosboccanegra6872]

Yo por eso uso tuneos de otra gente, no tengo ni puta idea de coches jajaja

[@fastrun7539]

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[@rbr2930]

Con lo bien compensado q iba el coche de serie y estas son las consecuencias de meterle cosas q no se deben de meter

[@ElRamirez.]

A

[@israelangulo1491]

Brother es un juego, al fin y al cabo las cosas están ahí para usarlas

[@rbr2930]

@@israelangulo1491 ya Bro pero luego pasa esto q el coche va como va

[@Jorgeades]

Le metes el mismo tuneo a un 599 XX o a un Clío 1.6 , en todo. Eso sabes muy bien que no puede ser. La conducción deportiva es deportiva porque los muelles tienen que estar más duros que una piedra. Lo del diferencial no sé de dónde sale el porqué le haces A TOOOODOS los coches lo mismo y no creo que beneficie a ninguno. Si bajas el diferencial de frenado haces que el coche se desestabilice cuando frenas. Los formula uno casi siempre tienen el diferencial de aceleración totalmente abierto y el de frenado mucho más cerrado para que veas la referencia. Lo estás haciendo todo al revés. Por esa razón este coche que sería una maravilla está siendo tu peor pesadilla. No hay ningún problema en descargar tuneos de la comunidad . Creo que sería una mejor experiencia para todos y sobretodo para ti.

[@nicolasporrasardila7376]

Lo mismo le pasó con el Sesto Elemento FE, lo terminó odiando por culpa de sus propios errores a la hora de tunearlo, cuando en realidad es un cochazo.

[@Jorgeades]

@@nicolasporrasardila7376 no ya lo vi ya… por eso ya en este vídeo no pude más jajajajaja

[@vidako94]

Los extreme track toys son los mas fáciles de manejar y no se como lo hace pero se los carga todos con su política de dejarlos tracción trasera, meterle 1400cv y tocar cosas en los tuneos que no debería

[@joelbou8888]

Y que vaya a 500 km ya que es muy lento. 400

[@vidako94]

@@joelbou8888 Entiendo que hay que hacerse a ese tipo de coches, yo por ejemplo los tuneos de 8:30 minutos para el Sesto Elemento los he probado pero no me hago a ellos y decidí hacerme uno para mi mismo con el que el coche va mucho más estable (al menos para mi estilo de conducción) y he llegado a hacer 8:53 min. Y con el 599XX EVO igual, tuneos propios de ir probando y ajustando y no poner siempre lo mismo y a lo loco

[@Wzplayer302]

Es un don que tiene bro🤣🤣

[@nachucho11]

Flow, con todo respeto embarraste por completo el ferrari. Estaba excelente en serie y la "mejora" personalizada destruyó por completo el manejo y estabilidad

[@edwinalejandroahumedocasta2]

like para que flow suba video leyendo lo que hace cada mejora de pieza para nuestro y su conocimiento, y tal vez asi sabra que moverle a los coches en el futuro y no se queje tanto XD

[@miguelregovieites7604]

Un problema que has tenido es que has bloqueado el diferencial demasiado, ponerlo en un 50% es suficiente, también deberías haber puesto el reparto de frenado un poco más adelante, porque el motor está adelante y ahí está la carga. Tampoco deberías ablandar tanto la amortiguación delantera, eso va a hacer que la dirección sea muy lenta. Espero que, si lees esto por alguna casualidad de la vida, no te lo tomes como hate, a mi me costó muchísimo aprender para que sirve cada cosa del setup de un coche, además nadie nace aprendido y lo mejor para aprender es que te enseñen. Muchas gracias por tu tiempo si, como ya he dicho, lees esto.

[@fastrun7539]

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[@Willys.11]

El tío no tiene una puñetera idea de cómo modificar el auto, se parece a mi hermanito tocando todo jajaja.. ese auto es una maravilla y lo cago todo.. Consejo: Descarga una modificación de alguien que de verdad lo sepa hacer

[@gastonlopez4953]

consejo: cuando descargues el aero del coche alarga las marchas, consigue mas velocidad y al tener menos drag le cuesta menos conseguir tales velocidades

[@alejandrojuarez332]

Eres algo buen gracioso, con lo coches que se manejan mejor en el juego no puedes y con los que no te va mejor jajajaja. Buenos videos flow

[@lambo5137]

El problema aqui flow no es el auto, tocas parametros del coche sin saber que son, en el caso del ferrari 599 evo, 1400hp para un traccion trasera es mucho torque para una carroceria tan liviana, segundo es que tocas solo carga aerodinámica y muelles sin saber como van afectar la trazada del coche a la hora de entrar en la curva. Mi consejo para el que lea esto es que si queres sacrificar velocidad por precisión y agarre en curvas, prueben la suspensión de derrape con neumáticos de competición con un bar de 1,7 adelante y 1,5-6 atrás dependiendo el torque. La suspensión de derrape baja exageradamente el coche de ambos lados y aumenta la carga sobre el coche, lo unico que habria que tocar es el alineamiento negativo de las ruedas en alineamiento. Y bajar la presión bar, y tratandose de un traccion trasera, yo bajaría la bar trasera y aumentaria la carga sobre atras, y tambien aumentaria la desaceleración del diferencial para tener un mejor frenado. Espero leas mi comentario y comprendas👍 saludos desde argentina. Olvide mencionar algo sobre el alineamiento, hay que sacarlo, que las llantas no queden inclinadas si no el coche derrapara a cierta velocidad.

[@jockxanandino8999]

Tienes que hacer una carrera con el am vulcan en la Goliat es una bestia

[@esoj2705]

flow prueba el FXX K EVO con la aerodinámica a todo a velocidad de stock y luego tunealo al maximo veras las risas :D

[@crossbejar]

A Billy Cherokee conduciendo en campeonato le da risa esto

[@manubyte]

Con tanta potencia, lo mejor es ponerle la tracción 4 y te quitas de problemas, le pones el diferencial al 80% en trasera y listo. La suspensión yo la dejaría como viene, bajarla tanto es malo ya que no estás en un circuito como tal, todas las carreras son callejeras y cualquier bache te va a perjudicar. Pero siendo sincero, con la dificultad bugueada del juego, casi cualquier coche tuneado al máximo en invencible te va a dar problemas, lo de los drivatares de FH5 no tiene nombre. Saludos Flow.

[@diegos183]

Deberías hacer lo mismo que polman, usar una configuración de alguien que si sepa tunear correctamente. No es hate, yo hago eso también xd

[@jimmycoll6191]

12:52 lo más random e inesperado que he visto en lo que va del año xD como sufrió el pobre flow

[@untalhdp7713]

Subile la carga aerodinamica trasera al maximo para que se valla menos, y modifica la suspension para que sea mas dura

[@elmarcianitocumbiero100rea6]

A ese coche le tienes que poner la carga aerodinamica al maximo y si o si tienes que saber hacer un buén tuneo de suspensiónes y alineaciones de ruedas para que sea mas suave y a la vez se pegue bién al suelo. PD: USA EL CONTROL DE TRACCIÓN SI TE CUESTA ADAPTARTE AL COCHE, y luego lo pones cuando conozcas el coche.

[@alexmandujano9444]

no le hagas swap con el motor de serie con los turbos llega a 430km y cargalo de aero al tope, yo lo tengo en total pero si en trasera hace que se vaya de atras

[@_manuel.]

Cuál es mejor ese o el mercedes amg one???

[@rorroryusoul]

Viendo sú tercer vídeo señor flowstreet saludos desde chile

[@Neuh_]

esta bien el tuneo, pero aunque no le pone traccion total por lo menos deberia cambiar la presion de frenado, yo la pondria mas alta porque veo que no frena.

[@alanabossio1138]

Llevo poco tiempo jugando Forza, ese auto lo mejore, el tuneo lo deje tal cual y va bastante bien xd

[@yasplatcuba2592]

Lo destruiste al hacerle el Swap, déjalo con el motor de serie y solo haz el tunning como siempre y verás la maravilla de coche que es, sobre todo en la Goliath.

[@Gabriel-vb7rc]

ahorre 3M de creditos y compre un Koenigsegg one enves de un FXXK o el 599XX evo... me arrepentí en la primera curva de la goliath

[@felipeflores6778]

hay que equilibrar el peso en relación a la potencia

[@Emmanuel-Perales]

El coche que utilizó Darrius Flynt en Forza Horizon 1

[@angel0309-f4m]

No toques la aero aver si no se va tanto de adelante

[@dereckescamilla4004]

Donde puedo encontrar el video de muscle

[@damianvarela6243]

Flow me parece que debe ser el reparto de la carga aerodinámica

[@ericyulianbenavidesynzunza7758]

Prueba los paganis ahora, ya que habías dicho en unos videos anteriores que ibas a probar pagani

[@luciferrg97]

Ponle mejor la suspensión dura, te irá mejor para las curvas medias y rápidas y el coche será más estable y no se ira tanto. Yo lo que suelo hacer es una suspensión más suave para circuitos cortos con curvas lentas donde hay que frenar y girar mucho y una suspensión más dura si el circuito es de rectas y curvas rápidas.

[@evangelistawadindiaz7052]

puedes aser una carrera en un video con ese coche?

[@oliverkrain6745]

Flow pruebalo con traccion total, yo lo úso así y vá increible, no tiene casi nada de supviraje

[@pabloiaquinta815]

Probalo sin configuración aérea o sino descargalo de adelante y cargalo de atrás así no se te va de atrás en todas las curvas

[@ByxJSTN-oc9qk]

Flow , tienes que ver si o si el Zenvo TSR-S

[@evangelistawadindiaz7052]

seguro la ganas

[@elmarcianitocumbiero100rea6]

Ese coche es infinitamente superior al mosler, lo que pasa es que no tienes un buén tuneo ni una buena configuración de volante. Con mando ya te digo que es muy superior al mosler.

[@valentingomez505]

El elemento es super facil de manejar, que tu no sepas llevarlo y estes acostumbrado a otras cosas es diferente

[@vagoche5867]

Flow, antes de tocar cositas, conoce el coche. y otra cosita mas, rebaja hombre!!! que estas a 100 en 6ta!

[@ediercuestamoreno1693]

Flow prueba el Maserati Mc12

[@santiagodashgarcia6437]

Hombre pues si pierdes la trasera o delantera ponle la carga que le quitaste o fácilmente se le pone tracción x4 y ya, sin tanto drama

[@emmanuelcontreras4849]

Podrías probar el Nissan R390, por favor 🙂

[@skyfox5521]

Descárgate un tuneo de la comunidad para no tener problemas. Ya que no tienes mucha idea de las mecánicas de tuneo.

[@Leon-tg5cy]

Porque no pruebas algún tuneo? Ese coche va perfecto

[@gamerneonxd8816]

Y tracción 4?

[@rbr2930]

Sin swapp

[@poloFerrari12]

A mí se me hizo la Goliat un poco difícil con el aventador sv el henessey Venom casi me alcanza y lo tenía modificado y voy ahorrar dinero para comprar el Ferrari 458 speciale aperta

[@juliantroncososoto4254]

Usa los autos rápidos con tracción total

[@juliantroncososoto4254]

Rompe récord con el mosler 🤔

[@samsunggalaxy-od3ci]

Dicen que si llegas pronto te saludan es cierto?

[@704diego00]

se te iba en las curvas porque pusiste la suspensión delantera demasiado suave

[@pablovecillas4842]

Flow con todo el respeto , creo que muchos coches te los cargas por le tuneo, hay coches muy buenos que funcionan muy bien pero creo que muchos parámetros no sabes en que afectan

[@santiagogomezmelo6063]

Con el F50 GT bajas de 10 minutos

[@raulbojorquez7811]

Te faltó ponerle slicks de llantas

[@davidmontenegro4179]

No comprendo porque siempre le tiene que quitar carga al frente para que no gire la trasera tanto.... simplemente aumenta la carga trasera para que no sobrevire, porque asi luego hay quejas de que no gira la delantera etc... y tambien le aumentas la aceleracion tan agresivamente que lo vuelves mas incontrolable de lo que ya es en salida de curvas. Asi sencillamente tocando eso de la velocidad, freno y aero bastaba a mi parecer.

[@estebanruelas9702]

Intenta ponerte el tuneo que le pusiste en Forza horizon 4, yo se lo puse y baje de los 10 minutos

[@teacheradriel555]

Por qué nunca cambias la tracción (de trasera a total) de los coches?

[@berrumgonzalezsergio750]

Según para matener la "escencia" del auto de serie, pero no siempre es bueno ya que al meterle más potencia pasa eso.

[@juliosolano5934]

@@berrumgonzalezsergio750 el ni hara de bajar los 10 min si no mete doble tracción

[@el_chota]

La cago metiéndole el otro motor

[@alexfeliu1966]

Flow le dejaste mucha carga a tras y por eso cuando girabas mucho se te iba al igual q cuando frenabas

[@5.0mauri]

Koenigsegg CCGT puedes vencer los 10 segundos yo acabo de hacer 9:54 en un intento

[@victorbourjac8543]

Como me gustaria que leyeras los comentariosss jajaja

[@joelcedeno2577]

Ya sabemos que el mosler es el mejor xD

[@bmbj19]

Es bajarle la carga aerodinámica y listo

[@jackiel_suarez8188]

esperaba este video

[@danixx5481]

flowstreet un 99% en la goliath: el mosler es mejor flowstreet tambien pero en la selva: Dios este coche es una bestia xd resumen: El mosler es mejor

[@soygenial08]

Ese Ferrari va mejor con el motor de serie modificado. No alcance a ver pero el motor híbrido del LaFerrari va más lento y el tuneo desequilibrado te mueve las cargas.

[@FernandaRodriguez-iv7cf]

UwU podrias hacer un video de la ferrari

[@armandoibarra4725]

1 pones mal la aerodinámica 2 la suspensión 3 obvio se te va por qué pasas más de la mitad del carro en el pasto que en la carretera

[@alainpascual1364]

Y si lo poned traccion 4

[@chench_3912]

El problema no es el coche eres tú flow, no sabes ni modificar ni manejar.

[@misaelramirezbenavides1074]

Yo apenas bajando de 11 y flow quiere bajar de 10 min

[@yorha5301]

Yo lo llevo con tracción total y es muchísimo mejor que el mosler, solo hay que ponerle sus cosas bien

[@yorha5301]

Básicamente el 599xx evo es el segundo mejor auto del juego, el primero es el sesto

[@albertobaeza9065]

un buatti en trasera

[@Chriz_Lamp]

Buen video

[@christiandavidnietotaborda3760]

Flow tu tuneo es el que no va

[@orlandotsm5359]

Tracción 4 para los llorónes👶, Tracción trasera solo para hombres que quieren el desafío al extremo 👌💪💪💪

[@juliosolano5934]

Pues ni hará record

[@elianvindel1379]

Usa algún tueno de la comunidad, no los tuneas bien.

[@hamberdanielponcezuniga9723]

Flowsteet mejor descarga un tuneo de alguien que sepa hacerlo. Ademas, veo que tu manera de conducción encaja solo con ciertos auto, por eso te cuesta trabajo llevar varos autos.

[@carpecrack]

Sigo pensando que retocas demasiado las suspensiones, aerodinámica, etc...

[@jimmybroo4538]

descarga una configuración

[@leninreyes4622]

Hola flow

[@jhangonzalez4066]

No sé pero yo creo que el mosler es el superdeportivo más absurdo de los juegos de coches , cómo va ser que un auto con menos líneas que un Tesla agarre mejor que los que parecen f14 😂 , lo de la velocidad se entiende es un V8 como Koenigsegg que sacan más caballos que peso

[@MichaelLozada387]

Aslo tracion a las cuatro

[@antonio-hv4nj]

Hablas muchísimo del mosler, pero ese auto no es nada sin el swap y tracción 4.

[@lautaroamico6450]

ponele traccion x4 flow y deja de llorar un poco

[@felipecarrascobizama837]

flow pones las suspes muy blandas

[@diegoalejandro4033]

mejor coche de FH5 con mando: Elemento forza edition mejor coche para volante: Mosler

[@tiolol123xd4]

Flow no debes tocarle los ajustes de la suspensión y los diferenciales por no saber lo que hace, el vehículo y como tunearlo es que se vuelve muy complicado de conducir de aconsejaría que para éste tipo de videos de batir récords, pruebes tuneos hechos para eso.

[@camiloivanquintanabarrios5420]

Hola flow En mi opinión hay cosas que no deverias hacer como en los amortiguadores los dejas muy suaves adelante y muy bajos de adelante el efecto suelo que haces es demaciado por eso cuando frenas es culo se levanta mas en un coche de drag te sirve bajarlo de adelante pero en circuito no

[@camiloivanquintanabarrios5420]

En la rigidez de expansión de los amortiguadores podría dejalos un pelin más suaves y lo mismo el rebote tal vas si suavisas evitas que el auto pierda el culo a lo mejor nesesita estar dura la rigidez del rebote y con el tema de la altura no lo bajes tanto recuerda que es circuito de carretera no de pista saludos desde Chile flow

[@ignaciogatica1936]

Dices que por cojones son los peores y esta comprobado que con este ferrari y el sesto son los mejores para la goliat, 8 minutos con el sesto y tú no puedes girar con el JAJAJAJA 😂

[@SUNIKau]

el coche casi es de carton

[@lucassalinas9739]

Sos re manco pa

[@arianecalvorea318]

Hola flow me saludas ples

[@Juanjo191]

Tal vez el tuneo de flow no ha sido el mejor, pero los drivatares son una reverenda cagada en este juego. Ojalá lo arreglen en el próximo

[@jorgealbertobenitorevollo1833]

Descarga un tuneo y ya q parece q no sabes configurar los carros tu solo.

[@nicolasmoravazquez2552]

No sirve de nada que tu coche llegué a 400km/h si para tomar una curva vas a bajar a 200 El reparto de frenada está mal, se descolacara la parte trasera por qué el motor está adelante La suspensión muy blanda delante solo provocará que el coche subvire de más, si debe de estar blanda pero no demaciado El diferencial de aceleración mientras más alto este, bloqueará y derrapara, un porcentaje alto solo funciona en choces integrales Y el diferencial de desaleracion lo que hace es cuando estes frenando el coche la parte de atrás bloque, un porcentaje alto provocará que en el proceso entre mejor a la curva, pero tampoco se abusa por qué derrapa Espero que si ves esto flow no lo tomes como hate, pero varios de tus tuneos están mal hechos, t amo y espero cambies eso

[@nicolasmoravazquez2552]

Nota, las llantas de lisas de carreras si tocas algo de tierra descompensa la estabilidad del coche