Renault Fluence şarj kayışının kenarlarını koparınca triger in arasına girmiş ve sente atlamış(İLETİŞİM NUMARAMI VEREMİYORUM ÜZGÜNÜM)
Пікірлер: 272
@kalenderadam86144 жыл бұрын
Motor parçalarının tamamı torkla sıkılmalı. Alüminyum parçaların mukavemeti daha düşük olduğu için çatlaması veya diş atlaması çok kolaydır. Ayrıca vibrasyon ortamında çalıştığı için en doğru kuvvetle sıkılmalı gerekirse vibrasyon sıvıları kullanılmalı. Yıllardır motorla haşır neşir olan insanlar elinin ayarını bilirler onlar istisna olabilir ancak hiçbir şey ölçüm ve bilimden daha garanti ve güvenli değildir. Kolay gelsin ustam.
@afakethrum3 жыл бұрын
Tork elle ayarlanamayacak kadar hassas bir ayar. Tork anahtarı kullanmayan usta(!) görünce adama bir daha uğramıyorum
@gokturkgokbayrak23102 жыл бұрын
@@afakethrum kullanan usta gördünüz mü hiç?
@mustafausta48484 жыл бұрын
Sayın ustam saygı değer meslektaşım ve çok değerli ustam estaşa vermiş olduğun değerden dolayı teşekkür ederim estaş memleketimin malı ayrı yeten size çok teşekkür ediyorum önceki videoda seyrettim bu videoya yazdım kusura kalma inşaellah Fulence sente atlaması benimde başıma geldi triger seti ve v kayışı orjinalini taktım v gergi bilya sağlam dedik taktık akşama sente atladı ondan sonra plastik avera bilyeyi yenide olsa değişiyom eski bilya orjinal ve hiç de ses yoktu dış plastiğinden kaynaklandına kannaat getirdim neyse ustam size haramidere san sitesi yılmaz otodan saygılar hayırlı işler bol kazançlar diliyorum
@oguzhangunduz40604 жыл бұрын
İsmail usta ben oto tamirde çalışıyorum sizin sayenizde de öğrenirim çok sagol usta
@35cevreci574 жыл бұрын
Sayın Germoney arkadaşım, Türkiye’de Tork anahtarı olmadığından değil tembelliklerinden sıkmıyorlar. Benim yıllar önceki mesleğim Oto tamircisi, şimdi sana başımdan geçen bir olayı anlatayım ufak bir tembelliğin başıma neler getirdiğini. Bir 2 sene önce Aydın Söke’de arabamın lastiklerini yeni taktırdım Almanya ya gitmek için, takan arkadaş vidaları tabanca ile sıktı ve Hırvatistan’da gece bir köy yolunda çukurda yeni lastik yarıldı ve gece yağmurlu havada lastik değiştirmek için anahtarı kırdım açamadım ilk yardım çağırdım gece yarısı geldi onunla açmaya uğraştığında lokmanın ucu kırıldı. Arabanın vidasını acamadığımızdan dolayı arabayı kamyona yükledik ve bir gece otelde kalmak mecburiyetinde kaldık. Bütün bu olay 500 Euro’ya patladı. Şimdi ben o cıvıtayı ve tor anahtarını o lastikcinin neresine soksam uygun olur?
@128-p9i4 жыл бұрын
Lastikçiyle tamircinin kullandıgı hava tabancaları aynı degil
@omerdlyn4 жыл бұрын
Bu videoya kadar bilgilendirici olarak izlediğim ismail usta videolarını izlememe kararı aldım. Doğru yapılması gereken neyse öyle yapılmalıdır. -biz böyle yapıyoruz isterseniz kendiniz tamir edin uslubu çok yanlış. Elbette dediğimiz gibi yapacak ustalar var. Yorumu okuyan arkadaşların da aynı tepkiyi vermesini dilerim.
@doorlatch3 жыл бұрын
Ben de seninle aynı gorusteyim hocam son videom oldu bu.
@himmetdegirmenci6364 жыл бұрын
Böyle ustalara allah uzun ömürler versin inşallah muhteşem anlatımıyla insan zevk aliyor
@shzlardgaming1707 Жыл бұрын
Ustam eline sağlık işinizi dikkatle ve titiz olarak yapıyorsunuz bravoo
@mutluAselcuk2 жыл бұрын
Çok faydalı oldu, tşk, sanki subaplar etkilenmiş gibi
@gultekinmermer54944 жыл бұрын
Bedava birşey yok ustam hak ettiğin el emeğini illaki alacaksın önemli olan yapmış olduğun temiz ve güzel işçilik kendiniz gibi elamanlar yetiştirmenizide canı gönülden istiyoruz
@gezgingezgin8958 Жыл бұрын
Ustam Allah'ına kurban Kral insansın sen Allah'ım senden razı olsun böyle faydalı bilgiler için
@kadirsarac10814 жыл бұрын
Sevgili İsmail Ustam Ben Artvin Ardanuç ilçesinden Kadir Usta özenle takip ediyorum aynı meslektaşız selam olsun Saygılar ellerini öpüyorum
@yunuszor90914 жыл бұрын
Aleyküm selam usta. İşiniz rast gelsin kazancınız bereketli olsun. Sayenizde merak ettiğim konuları öğreniyorum teşekkürler.
@hasanolgun88284 жыл бұрын
Ustam adamın kralısın Konya ya da gel senin gibi ustalara ihtiyaç var
@turabicam14944 жыл бұрын
İsmail ustam ne ne güzel bur adamsın eline yüreğine sağlık 👏 👏👏👏👏👏
@doganalper744 жыл бұрын
İsmail usta eline emeğine sağlık. Kolay gelsin.
@bulenttinay88384 жыл бұрын
SELAMÜNALEYKÜM USTAM. KOLAY GELSİN. GÜZEL BİR VİDEO OLMUŞ.
@mekanikzaman84562 жыл бұрын
İsmail ustam alternatör gergisinide degişseydin keşke belli bir zaman sonra yine kayış atlatabilir ben seni izlerken ne kadar ucuza yapıyo diyodum o pahalı işçilik diye yorum yapanlar senin gibi dürüst adamları zor bulurlar biz işçiliği ucuz yazıp parçadan müşterilerini kandiranlarida biliyoruz ustam saygılar Rabbim kolaylıklar versin hayırlı işleriniz olsun
@orhanismailunalunal3284 жыл бұрын
Hayırlı işlet ustam bol kazançlar
@YAPIRESSAM4 жыл бұрын
Böyle işi bilen ustalar da var işte... fenomen olma yolunda ilerliyor adam... ücretsiz mekanik dersi de cabası
@mesutyavuz47564 жыл бұрын
Cok guzel usta eline saglik aldiniz para hellel olsun ayni arabadan bendede var
@mustafaburuslu4 жыл бұрын
Aleykümselam İsmail ustam hayırlı işleriniz olsun inşallah 🇹🇷🇹🇷🇹🇷👍
@unaldogan25094 жыл бұрын
Ustacim hayirli isler dilerim.bizim burada almanya da yan sanayede bu isciligine ben 250 Euro aliyorum Maazeme yaklasik 300 Euro ve sizi begenerek izli,orum birak milet konussun. Güzel is cikariyorsunuz. Almanyadan ve Cankiriya memelekitome selamlar...
@sadikmisirci28734 жыл бұрын
Ellerine sağlık ustam, Allah bereketli işler nasip etsin.
@meliksahyakupoglu73213 жыл бұрын
İsmail ustam ellerine sağlık
@TRMESUT064 жыл бұрын
Ellerine Sağlık Usta bize zaman ayırıp bilgilendirici videoların için teşekkür ederim Usta ALLAH kalbine göre versin
@kerimkoksal79264 жыл бұрын
Cok faydali bir video oldu abi elinize sağlık
@yunusgumus90364 жыл бұрын
Ellerine kollarına emeğine sağlık ustam Allah kolaylık versin
@sweejus174 жыл бұрын
Çok samimi bi kanal. Hayırlı işler
@1071Halil14534 жыл бұрын
o tombiş yanaklarından öpesim geliyor ismail ustam. Ne samimi temiz insansın maşallah berekallah. Antalya dan selamlar
@meb404 жыл бұрын
elinize sağlık ustalarım, kazasız belasız çalışmalar diliyorum... bu arada kimse kullanmasa da tork şart.... çok sıkmak demek çok sağlam olduğu anlamına gelmiyor maalesef... citröen aracımın yağ değişiminde filtre haznesini çatlatıyordu vatandaş elinden zor aldım... üzerine tork değerini koskoca yazmışlar ama adam el ile sıkıyor hatta gücünü deniyordu....
@GG-og9xw4 жыл бұрын
Bagimli oldum be usta insanin araba tamircisi olmak istiyor
@fikrettusgul34763 жыл бұрын
Hak edene helal olsun birde işten anlamayan ustalar var araç sahiplerini zarara uğratyor lar ve sorunu çözemiyorlar
@erdemcorbac4784 жыл бұрын
Usta tirgel muhafaza kapağının içine fare girip sente atladığını gördüm
geçen sene yolda giderken aracımın birden motor sesi değişti traktör gibi çalışmaya başladı.. şu an izlediğim videodaki gibi traktör sesi gibiydi.. allah kimseyi yanlış tamirciye düşürmesin. gittiğim tamirci iticilerden deyip bana bir sürü malzeme aldırdı.. 2 saatenin sonunda iticileri değiştirdi. ilk marşta aracımın motorundan ilginç sürtünme sesleri gelmeye başladı. hemen kontağı kapattı.. yürüyen aracımın resmen motorunu yedi.. çalışır vaziyette gittiğim aracımın iticileri değiştirdikten sonra motorunu yedi.. ve sinirlendim 2011 model fiyat fiorina aracımı hurda fiyatına hurdacıya verdim.. demekki benim aracımda iticilerle bir sorunu yokmuş.. aracım bir işi bilmez tamirci yüzünden hurdaya gitti..ayrıca bu traktör sesiyle 1 hafta aracı kullandım aracımla tamirciye gittim. bana 2 saatin sonunda ölüsünü verdi..)) ANKARADA DOGRU DÜZGÜN FİAT USTASI VARSA YAZIN:: TAMİRCİ BULMAK ÇOK ZOR
@rauforuc63993 жыл бұрын
Eline saglik Ustam Sana pahali diyenler alt etmis Almanyaya gelip ebelerinkini görsünler
@cakir37914 жыл бұрын
Aynisi basimiza geldi dün akşam bu araç şanslı bizim triger kayışı yerinden çıkmış üst kapak pert
@halilseki57633 жыл бұрын
Aynı iş benim Dacia Duster oldu usta
@Onur19O74 жыл бұрын
Dci motor selamı çaktı Ustam, Gır Gır Gır Gır diye. İyi çalışmalar.
@aliturkiye71044 жыл бұрын
Selam hamburkta almanyada işçilik çok pahalı tirige kayışını sekizyüz öyroya deyiştiryorlar saatücreti elliöyro tüekiyede daha ucuz işçilik emeyine sağlık ustam takibe devam vidyoları zevkle izliyorum sayende birşeyler öreniyoruz tşk
@sakircukdar4 жыл бұрын
İzmit sanayiye gel o zaman işçilik ucuz mu diye bak yerine göre değişir
@021236624 жыл бұрын
ben 1000tl ye değiştim maaşım 2500 tl. ucuz değil arabamda 20 yaşında p206
@gunay19053 жыл бұрын
800 liraya git yeni araba al kayış değiştirme.
@mahmutcelik99434 жыл бұрын
Ucuz etin yahnisi olmaz, iyi işcikik,iyi mal iyi para. Eline emeğine sağlık
@beyzaturkmen22984 жыл бұрын
Ellerine Saglık Allah Kolaylık versın 🤗 Sinirlenme Ustam Hasta Olursun 😻 ♥️
@سيفالملوك-ش4ض4 жыл бұрын
جعله الله في ميزان حسناتك اخي الكريم 🌼🌻🌼🌻🌼🌻
@emrahguleken29594 жыл бұрын
Usta valla helal olsun o motor sesi ne güzel çıktı tizsiz
@ersinbattal25754 жыл бұрын
Usta keske ögrenecek yaşta olsaydım senin yanında çalışmak isterdim
@aytekinergun16214 жыл бұрын
Ellerine emeklerine sağlık ustam vermiş olduğunuz bilgileriniz bizler için çok faydalı oluyor teşekkür ediyorum saygılarımla hayırlı işler diliyorum
@meliksahyakupoglu73213 жыл бұрын
selamünaleyküm İsmail ustam seni çok seviyoruz bir sorum var. 1.5 dCi Euro 5 motor da mazot pompası sentesi kaçarsa gösterdiğiniz gibi getirirsek başka yapmak gereken bir şey var mı
@muhammedtalhaturk81784 жыл бұрын
Abi kazandigin her kuruş helal abi
@hakanalpay54944 жыл бұрын
Usta iyi akşamlar. Eline ustaligina sağlık. Bence fiyat söylemek gayet güzel oluyor. Bundan sonrada söylemeye devam et lütfen. Musteriye Kazık atanlar utanır belki
@enderozsar51524 жыл бұрын
Cümlemizin bayramı mübarek olsun hayırlara vesile olsun inşallah
@muratkarsyaka84494 жыл бұрын
Dar alanlardaki çalışmalarınız takdir edici.Ne bir vida nede anahtar yere düşürmeden ve hiçbir şeye zarar vermeden topladınız.Ellerinize sağlık.Faydalı bir video olmuş.Ne zaman sanayide bir iş yaptırsam arabama zarar veriyorlar. Sorum şöyle ki ; triger kayışı sente atlamış ve sübapa değdiğini söylüyorsunuz ama hiçbir zarar vermiyor.Teknik açıklaması nedir ? Normalde sübaplara veya millere zarar vermesi gerekmiyormu ?
4 жыл бұрын
Arabayı sibopları yiyecek kadar sente atlamış hafiften ses yapacak şekilde ve zor çalışacak şekilde Sen tatlanmış aracın sahibi çok şanslıymış
@aligungordu96914 жыл бұрын
@ ustam 2008 d4d toyota corolla aracım var tüm motor kulaklarını orjinali ile deistirmeme rağmen hâlâ torpidoda titreşim yapıyor 2600 3000 devir arası garip bi uğultu yapıyor motor başka hiç bir toyota da duymadım bunu lutfen fikrinizi alabilirmiyim yardiminiza ihtiyacım var
@AKINOGLU1389 Жыл бұрын
@ustam benim arac 1.5 fluence. Triger degisimi sonrası titreme oluyor. Bunun sebebide sentemi acaba
@kamuransimsek34284 жыл бұрын
Bu kadar işin içinde video çek anlat bide akıl versinler.bos ver üstat eski tır tamircisi yeni taksi ustası çok şey öğrendik senden Allah razı olsun Rabbim gönlüne göre versin milletin duası sana yeter inşallah
@muharremgormez17602 жыл бұрын
Eine saglik ismail usta * ust triger ters takilmls ondan bulamadlm ama sonra buldum
@Hayatadairmemo4 жыл бұрын
Tork eger dogru uygulanirsa, fabrika cikisi gibi olur. Ayni tabancayla hem lastikleri hemde motor takoz sıkımı yapilirsa diger baglanti noktalarini saymiyorum bile, bolt( civata) kopmaya , disleri siyirmaya kadar gidebilir. Dogru tork önemlidir. Ustaliginiza lafim yok. Maasallah.
@serhanaktas48643 жыл бұрын
V kayışı tam göremedim ama triger seti yeniymiş büyük ihtimalle v kayış da yeniydi.Acaba değişirken yapılan bir hatadan dolayımı v kayış sıyırdı?Haddinden fazla gerilmesi işçilik hatası vs sebep olmuş olabilir.Bir keresinde gerginin hatalı takıldığını farketmemiz sonucu böyle bir durumdan ucuz kurtarmıştık.
@halilbakr10644 жыл бұрын
Ustam eline sağlık
@aliyilmaz3018 Жыл бұрын
Bu videodan anladık ki, Mustafa Usta daha iyi bir ustaymış. Triger kayışını takarken İsmail Usta " bu şekilde çalıştırabiliyormuyuz " diye sordu. Mustafa Usta " kasnağı takmak gerektiğini " söyledi.
@Sälihipekkķ2 ай бұрын
İsmail ustam hayırlı aksamlar. Megane 1 1.6 16 valf, V kayışı 6 kanallı mı 5 kanallı mı?
@suleymanbelik98032 жыл бұрын
Üstadım agzına saglık benim 2006 kango 1.5 dci motor beyaz duman atıyor acaba sentemi atladıki teşekkürler
@pilotkoray3 жыл бұрын
Teşekkürler dostum
@furkanyalcn30482 ай бұрын
Ustam bilgilendirme için teşekkür ederim. Bende de 1.4 punto var. Motorda triger kayışı değişimi sonrası değişik bir ses çıktı. Debriyaja bastığımda ses gelmiyor. Sente yanloş ayarlanmış olabilir mi?
@aytekinergun16214 жыл бұрын
Ustam siz yinede parça fiyatlarını paylaşabilirseniz memnun oluruz hayırlı işleriniz olsun İNŞAALLAH gönlü yüreği güzel kardeşim
@kafkef63414 жыл бұрын
Senn canını yerimm İsmail ustam😅😅
@omerk.21744 жыл бұрын
Ustam saygılar Öncelikle 1.5 dci yani K9K 110 ps'lik motor tamiri yapıyorsun eminimki bir çok kez bu motorlardan dağıtıp toplamışsındır emeğine saygı duyarım ama yapmış olduğun işlemde eksiklerin var. 1- bu motorlarda sente atladığında eksantrik kaması sıyırır ve kasnağın üzerindeki ayar civataları kayma yapar kontrolünü yapmadın. 2- aracın alternatör kasnağını kontrol etmedin. 3- V kayış gergi kütüğünü kontrol etmedin. 4- V kayış yataklamasını kontrol etmedin. Ve motorun sesi hâlâ olması gerekenden vuruntulu çıkıyor.
@muratmurat2932 Жыл бұрын
Kama olayına katılıyorum.... He suda var kama sıyırsa idi senteye alınca motor sıkışırdı dönmez idi
@mustafaaydn87564 жыл бұрын
Kolay gelsin hayirli isler
@hikmetkoc43113 жыл бұрын
Arabamda motor arza isigi surekli yaniyomotor oksijen sensoru arizali. Bisey olmaz demislerdi usta ama bilmiyorum
@ibrahimakpinar8695 Жыл бұрын
Merhaba ostan kolaygelsin
@levolcg42944 жыл бұрын
Ustanin iyisi vida artirir mantigi😄😄" sık onlar torkla sıksınlar" torkla sıkanlar cok bilgisiz bu tamircilere gore tamirci ve usta cok ayri malesef sanayi tamirci dolu
@sguzel344 жыл бұрын
Fluensin sahibinin verilmiş sadakası varmış , ufak bir sente farkıyla yırtmış günü
@E2arabaoyunlari4 жыл бұрын
Maşallah abi koly gelsin
@emin_2463 жыл бұрын
Megane 1 var onda triger muhafazası alüminyum ama artık biliyoruz ki çogu parcayi plastiğe çevirdiler
@nightmaredreamscrape3 жыл бұрын
Motorun tek taraf baglantilarini sokup(ornegin sol taraf), altina sehpa koyup liftle araci kaldirarak veya indirerek parça değişimi yapanlar var. Bu şekilde uygulama motor kulaklarina zarar verebilir mi?
@gokselozyurt68074 жыл бұрын
Usta güzel anlatım eline sağlık benimde aynı motordan var sorun araç giderken pek sorun yok ama durduğu zaman motor çok gürültülü çalışıyor ve çok titriyor arabanın içinde otururken titremeyi hissediyorum acaba benim ara adada aynı sorun mu var
@Texas__164 жыл бұрын
Avrupa'da işçilik çok pahalıymış geçen bizim ustaya adam İtalya'dan bakıma araç getirdi.ordaki işçilikle burda bir hafta bakım yeme içme yapıyorum dedi adam.
@bunyaminkrgz12324 жыл бұрын
ALLAH RAZİOLSUN İSMAİL USTA MUKEMEL SIN BİRAZ DİNLE USTA HEP ÇALIŞIYORDU✋
@hakanustundag5857 Жыл бұрын
İsmail ustam selamun aleyküm. Mersinden selamlar. Ustam V kayışını gerdirme bilyasıni hangi anahtar ile gerdiriliyor kaç mm.
@nizamettinbilir65304 жыл бұрын
Eğitici bilgilendiri ci videolar için Teşekkürler.Yalnız lütfen sigara içmeyelim.Sigara nin zararlarını bildiğinizi de tahmin ediyorum.
@erkindurduran57584 жыл бұрын
Tabancanın tork olduğunu bilmiyenler bu işi yapmasin eline sağlık başkan manisadan Erkin usta iş makinası kamyon tamircisi
@furkanergen39924 жыл бұрын
Zenginin malı fakirin çenesini yorarmış usta sen boşver senin eleman en iyisini demiş gitsin torsla sıksın onlar diye. 9. Yolda çalışıyordum bende küçükken zevkle izliyorum seni ellerine emeklerine sağlık
@muratozcan1240 Жыл бұрын
Ustam kolay gelsin. 10 gün önce triger degistirdim 3 bin devirde ruzgar sesi gibi ötme yapiyor. Sebebi nedir. Cevaplarsan memnun olurum
@TEŞKİLATI_MAHSUSAA5 ай бұрын
Sanki 4 yıl kadar geç yazmış olabilirim ama dikkat ettiğim kadar krank mili dişlisinde biraz kayma var vida yuvarinda tırnak kırık gibi duruyor . Sente yine tutmamış olabilir diye düşünüyorum ustam
@muratdemirtas36214 жыл бұрын
Ustam, kolay gelsin eline sağlık fakat işine karışmak gibi olmasın bu şekilde triger sente atık iken, motoru çalıştırmak ve dip gaz yapmak subablara zarar verirmiydi? motoru çalıştırdıktan sonra kopsa idi müşteriye daha büyük bir zarar vermeyecekmiydi? Vardır bir sebebin illaki bu şekilde çalıştırmak için. Saygılarımla. eline sağlık.
@tamircihasan4 жыл бұрын
müşteri vereceği kadar gaz vermiştir bu araca zaten. çalışarak oraya kadar geldiyse zaten olacağı olmuştur
@turgayimal4584 жыл бұрын
⁹
@muratdemirtas36214 жыл бұрын
@@tamircihasan kopabilirdi çalışırken
@muratdemirtas36214 жыл бұрын
@@tamircihasan hani gaz vererek zararı katlamakta kötü.
@veyselcaba57074 жыл бұрын
Sıkıntılı bır durum olsaydı subap kırardı zaten gaz vermesinde sıkıntı yok
@okanoner992 жыл бұрын
İsmail abi egsantrik mili içerden kama kırabılıyor kayabılıyormuş euro 4 sabit dişli euro 5 içerde kama var USTACIM SORU ŞU ANAHTARLA CEVİRİNCE ZOR DÖNERSE SENTE KAYDIĞI ANLAŞILIRMI ABİ? Sökmeden? içerden kaydığını düşünüyorum baba
@Volkan-s8x Жыл бұрын
Selam aleyküm 2010 model 1.5 fuluens var bende enjektör valfi değiştikten sonra oldu ilk çalıştırma da 4.5 saniyede çalışıyor mazot elcigini elle pompalarsam 2.3 saniyede çalışıyor motor ısınınca tekrar sorun yok ama 5 6 saat çalışmasın yine geç çalışıyor ve hava var sanırım akü Yeni bakımlar yeni dün mazot geri dönüş hortumu değiştim
@serkannkeser4 жыл бұрын
Aleyküm Selam abi. Bilgilendirme icin tesekkürler. Vaktin olduğunda cevaplarsan sevineceğim bi sorum var; bu renault grubunda alt egzantrik kitleniyor ama üst egzantrik nasıl kilitleniyor? Benim aracım da bu şekilde calisiyor, muhtemelen sentesi kaçık. Parçaları siparis verdim, nasipse yarın öbür gün triger kayisini ve su pompasini degistirecem. Kafama takılan husus bu üst egzantrik dislisini senteye getirdikten sonra nasıl kilitleyebiliriz? Kilitlemeden taksam kayışı, gerdirirken üst dişlinin sentesi kaçmaz mı. Şimdiden teşekkür ederim İsmail abi. Hayırlı işler. Allah kolaylık versin.
@MuslumUcan4 жыл бұрын
Ustacım elinize sağlık, bende bir mekanikçi olarak fikrimi söylemek istiyorum, V kayışı 6 pk olarak değil de 5 pk kullanılmasını tavsiye ediyorum, 6 pk geniş geldiği için trger kapağına sürtüyor ve kapağı deforme ediyor, Saygılarımla.
@okanoner993 жыл бұрын
Ne dicez aynısının 5 pk sı varmı dicez?torkla çok az sıkılıyor normalde 22 nm sanırım. Cok sıkınca yansşıyo olabilir
@MuslumUcan3 жыл бұрын
Aynen 5 PK sını istiyeceksiniz..
@alikader25523 жыл бұрын
Sente ayari normal şartlarda kacarmi.ufak bir etkiyle de kacması kolaymı bukadar bilgi verirmisiniz
3 жыл бұрын
Sente ayarı şu şekilde kaçar vitesi ani küçültme ler vurdurarak çalıştırma lar vites halinde sert rampalara ve kaldırım taşlarına vurmalar
@alikader25523 жыл бұрын
@ bilgi icin teşekkür ederim hayırlı işlerin olsun
@ahmetsahin32563 жыл бұрын
Şuan ayni sorun var ortalama ne kadar fiyat çıkar ustam ??
@ahmetgul83753 жыл бұрын
Abi hundai sonata 2007 model otomatik dci 2 bin motor 3000 deviri geçmiyor fazla yakıyor bikaç aydır kullanıyorum yeni farkettim sorun yapmışmıdır
@gokhanoterler70224 жыл бұрын
Emeğine sağlık ustam
@hikmetkoc43113 жыл бұрын
Ustam benim araba 1.6 benzin lpgli aracim yoldagiderkengazdan benzine sonra tekrar gaza geciyordu sentesi atlak dediler yaptilar 6 ay iyi gitti sonra baska biyere goturdum suan arabam 3500 devri gecmiyor. Beyin deyip gonderdi tamirden once devir sorunu yoktu. Neden olabilir grank sensorunu falan deyistirdim. Yardimci olursaniz sevinirim
@MuslumUcan4 жыл бұрын
Ustacım eline sağlık, bende bir mekanikçi olarak fikrimi söylemek istiyorum, eksantrik dişlisinin kamasını kontrol edilseydi daha iyi olurdu, neden derseniz, çünkü sesli çalışma devam ediyor, saygılar sunuyorum.
@metintuncer694 жыл бұрын
sesi normal benimde 90lik dci var ayni ses
@doganaksoy933 жыл бұрын
Ustam eline saglik iletisim no almamiz mumkunmu rica etsem
@ed614511 ай бұрын
Torklan sıkacak olan sizin 15 dakikada yaptığnız işi 15 günde yapabilir mi?
@kaandemr54864 жыл бұрын
Öncelikle bu yoruma cevap verirseniz çok sevinirim Benim aracım flunce 2011 100 binde triger seti nezaman değişmeli nasıl anlarim trigerin değişimi gelmiş diye bilgi verirseniz çok makbule geçer şimdiden tesekur ederim
@yigitcosaner38223 жыл бұрын
Merhaba usta hayırlı işler. Sente atlaması, hararete ve sonrasında motor kitlemesine sebep olur mu? 1.5 manuel 6 vites laguna ile yolda bu sesi duydum 30 saniye sonra motor kitledi.
Araç yarı otomatik F1 şanzıman yokuş yukarı çıkarken 3'üncü viteste29 km hızda iken araç otomotik kendi 2 ye çektiği yerde ben bilmeden koldan vitesi düşürmek isteyince bu sefer araç 3.vitesten 1.vitese geçmiş oldu bu arada devir 2000 iken 3000 devire cıktı bu durum baski balataya ya da başka bir yere zarar veriri mi
@mustasa60174 жыл бұрын
Bu sente atlama olayı kendiliğinden olur mu? Aracımız da herhangi bir işlem olmadı ama sesi değişti. Bu sente videolarını izledikçe içime kurt düşüyor.
@ANCHUSA1174 жыл бұрын
şimdi süpaplar pistona vurmuş süpap kafaları hafif eğildiyse siz ne kadar düzgün çalıştığını söylesenizde süpap açıldığında yamulacak yuvaya oturduğunda düzelecek ve bu stres zamanla süpap kafasını koparacak belki aracı satın alan kişiye çok daha sağlam masraf kaçacak ne krank kitlemesi var ne egzantrik çizgiye getir topla motoru al parayı sonrası önemli değil nerde patlarsa patlasın o krank kasnağını eğer krank kitlemesi kullansaydın 120 nm +90 derece sıkmak emin olun tabancayla aynı süre ama her malın bir alıcısı vardır sanayidede her ustanın bir kitlesi var düzgün iş yapıp 50 tl fazla para alan adama size gelen müşteriler gitmez 50 tl nin hesabnı yaparlar. o yüzden eline sağlık
@okanoner993 жыл бұрын
Aiırı düşüktü bir videoda görmüştüm 22 yada 27 nm kasnaklar.