This has got to be the most intense view from a helicopter I have ever seen! Great flying, thanks for posting.
@KeithPatterson369D2 жыл бұрын
Thanks it's was a fun job!
@Zatracenec6 жыл бұрын
Holy shit! That was ace! Such a narrow space there and keeping the skid on the log....awesome!
@Big.Ron12 жыл бұрын
Wow! That's a real confined LZ. Very cool, thank you.
@cassianbonga93005 жыл бұрын
Talking about confine space. Sir that is impressive 👌🏽
@KeithPatterson369D5 жыл бұрын
Thanks man! Love the 520n!
@Zatracenec2 жыл бұрын
I can´t stop watching this. :-D Crystal clear quality and amazing skills.
@KeithPatterson369D2 жыл бұрын
Thanks man it was a fun Job! I maybe heading back to Alaska in March!
@TransferAir5 жыл бұрын
🚁👍🏼‼️ great clip! Damn, I can’t find the MD Heilicopters - Commercial spot again for the NOTAR Technology where a MD520 N was flying slowly backwards into a tree without crashing to show this genius invention. I saw this years ago on KZbin & it was so impressive! 🚁👍🏼‼️ If someone of you guys here in the comment section knows the link, pls let me know, thx!
@tonygeishauser4405 жыл бұрын
Really tight quarters. Weren't you afraid you'd stick the tail rotor in the trees? I did a similar landing in Vietnam and had two crewmen on the skids to make sure we didn't back into a tree. While we were working on the landing the VC showed up and shot us down. Great landing on your part. Kudos from someone who can really appreciate what you did.
@KeithPatterson369D5 жыл бұрын
It's a Notar so tail rotor to stick in the trees!
@KeithPatterson369D5 жыл бұрын
Thanks for your service! Kudos to you and what you did for all of us! You are a real hero!
@adamspringer24423 жыл бұрын
Thank you for your service!
@Big.Ron12 жыл бұрын
Thank you for your service.
@KeithPatterson369D Жыл бұрын
Thank you for your Service!
@elbergomesmaciel73815 жыл бұрын
Este piloto está de parabéns. E muito fera.
@kllebergomes68724 жыл бұрын
Voar, é tudo muito novo, esses caras são verdadeiros heróis. Lá encima, não têm oficina não. Abraço.
@KeithPatterson369D4 жыл бұрын
Obrigado Senhor!
@TheFullyChargedGardener4 жыл бұрын
SKILLS!! Awesome to watch 👏🏻👏🏻👏🏻
@KeithPatterson369D4 жыл бұрын
Thanks man!
@BlackPixxelDE6 жыл бұрын
Looks like a ton of fun! Great cockpit, seems to have nice visibility!
@KeithPatterson369D2 жыл бұрын
It's a great place to spend the day!
@MrPantss7 ай бұрын
I was gripping the arm rests of my arm chair watching this! That was tight!😮
@KeithPatterson369D7 ай бұрын
It was a very tight landing! Super Fun!
@bernardanderson75696 жыл бұрын
Good Morning and Happy Father Day
@fabiofilard63295 жыл бұрын
Primeira vez que eu vejo o pouso de um Helicóptero sob a visão do piloto. Fantástico. Parabéns
@bernardanderson75696 жыл бұрын
Great hover to hold on left skid so the worker can exit out and great job
@powersurge915 жыл бұрын
It's amazing how stable this helicopter hovers fully loaded with the weight of his balls...
@rickycastro2955 жыл бұрын
Surge 🤣
@sky4helo4 ай бұрын
Smooth, controlled, slow and precise....always stabelized.....even whoever looks at the Spider Tracks is smiling! Goin' out is way easier though!!
@KeithPatterson369D4 ай бұрын
Thanks man! That was a deep hole! I really miss that type of flying! I am now flying a 500 scanning for gas leaks! LOL!
@sky4helo4 ай бұрын
It was so smooth and predictable!!! Especially in a chase! Yank and bank all day long without hydraulics....trim trim trim .....good luck in your career!
@KeithPatterson369D4 ай бұрын
@@sky4helo You too man! Be safe out there! From Alaska to Pittsburgh, little bit of culture shock!
@justdewit5 жыл бұрын
And not a single inch of left pedal was spared that day
@henkeH25 жыл бұрын
Just Dew It! Why is he using so much left pedal?
@bluemarshall61805 жыл бұрын
Just Dew It! He's using Left Pressure to the Left.
@ViperVenoM135 жыл бұрын
@@henkeH2 because to counter the torque of main rotor, the more the collective is high the more left pedal you put, if i remember well my X-Plane 10 experience 😁
@agentdesneiges14455 жыл бұрын
Yes crazy!!
@bojanl1005 жыл бұрын
He is using high power of the main rotor while changing the blade's pitch (for quicker reaction if needed) ,so he use left ped.so
@bullygram5 жыл бұрын
That's brilliant man, if the blades ever touches the trees then its done. Its the pilots experience dictates here!
@CraigMansfield5 жыл бұрын
Cool. Great flying
@ictpilot5 жыл бұрын
Two of my favorite helos, the Hughes 500D, yes I said Hughes. And the S76C.
@KeithPatterson369D5 жыл бұрын
Mine is an MD520Notar! But I love the Hughes 500D also!
@ictpilot5 жыл бұрын
@@KeithPatterson369D Yes Sir, I knew it was a 520 NOTAR. Great helo isn't it?
@KeithPatterson369D5 жыл бұрын
@@ictpilot it's the Best! Smoother, quieter and more anti torque then the 500 D or È! Awesome helo!
@ictpilot5 жыл бұрын
@@KeithPatterson369D How's the helicopter job market out there nowadays? Don't think off shore has gotten back to what it was yet.
@Sch00lbu55 жыл бұрын
Nice flying!
@stag3t-muspsa9105 жыл бұрын
Great pilot skills...my dream to be a helicopter pilot....
@cawboydabros92325 жыл бұрын
Piloto fantástico 👏😎👏😎👏😎
@Galactic-Jack19782 жыл бұрын
My favorite light heli flown nice and low. How awesome is that! I assume you've landed there before judging by those Logs with the flattened tops?
@KeithPatterson369D2 жыл бұрын
Let off survey crews! The logs were cut too wide for the 520 so I just balanced on the left skid so they could exit the aircraft!
@Galactic-Jack19782 жыл бұрын
@@KeithPatterson369D noted, thanx.
@ethankeast99663 жыл бұрын
Oh yeah NOTAR is a must!
@danleary14935 жыл бұрын
Looks like fun-Strong work!
@dougcallahan1715 жыл бұрын
Long as that engine keeps running everything is good
@volador28285 жыл бұрын
That and the blades don't touch anything...
@jderpz235 жыл бұрын
Brian Callahan the blades on the helicopter is to keep him cool. Don’t think so? Stop them and watch the pilot start panicking and sweating.
@soaceba5 жыл бұрын
So that's what a real life max performance take off looks like
@majobis2 жыл бұрын
interesting landing pads. Just two big ole piece of trees flat spotted by chain saws for something to land on
@KeithPatterson369D2 жыл бұрын
That is what 90% of Alaska man made LZ are! Logs put in place to land on!
@orlandoengland91844 жыл бұрын
Now, THIS DUDE IS GOOD!!!!👏🏾👏🏾👏🏾👌🏾👍🏾❤💯
@KeithPatterson369D4 жыл бұрын
Thank you sir!
@orlandoengland91844 жыл бұрын
@@KeithPatterson369D You're welcome Sir!
@KeithPatterson369D4 жыл бұрын
@@orlandoengland9184 I hope you and your Family are safe and happy in these crazy time. Stay safe and strong.
@orlandoengland91844 жыл бұрын
@@KeithPatterson369D Indeed, we are sir and I pray ALL is well with you.and your family also! However, WE will get through this my brother and GOD BLESS YOU, Amen!🙏🏽😇👌🏾👍🏾❤
@KeithPatterson369D4 жыл бұрын
@@orlandoengland9184 Yes we will!
@tonymontana-uw1bq5 жыл бұрын
Jeezus man, that was awesome! Mad pilot skills, holding skids on log..pilot kicks ass! Cheers🚁
@pimuce5 жыл бұрын
tony montana very good pilot and good dangerous landing with MD 530 copter not so easy !
@KeithPatterson369D2 жыл бұрын
It was a fun job in Alaska! The 520N is my favorite!
@brianfernando53064 жыл бұрын
Wow...😮 amazing !
@pimuce4 жыл бұрын
Brian Fernando amazing pilot ! Not so easy to stable a helicopter on these conditions !
@mick321565 жыл бұрын
Wow what skilful flying.
@lorenzodunn32265 жыл бұрын
Great footage
@pixamite15 жыл бұрын
That was some smooth operating
@ottossantos5 жыл бұрын
Grande piloto. 10.
@dbriggs16893 жыл бұрын
Nice
@cwhitty053 жыл бұрын
So badass!!!
@adamspringer24423 жыл бұрын
Thos would be my dream job!
@Noname-xi7xi9 ай бұрын
Always pray that the engine doesn't quit.....😵💫...that H/V curve is always hanging in there.....🤫
@heliweis4 жыл бұрын
Great Job!!! 👏👏👏👏👏👏👌👌👌👌👌👌👌👌 Perfect 😃
@ellonysman5 жыл бұрын
Nice office👌👍💥🚁
@lrmgrl3 жыл бұрын
This pilot wears a white leather suit with stars and a cape. Has Knievel blood in him.
@flyingdutchman7005 жыл бұрын
That's what usually is called a ''helly'' of a pilot 😎
@j.alfaro78465 жыл бұрын
Master...epic vídeo
@aug19764 жыл бұрын
Merece minha inscrição.... parabéns....
@nevillebroadbent160110 ай бұрын
A ton of left pedal on landing. Is that a notar thing or was it very high altitude.
@KeithPatterson369D10 ай бұрын
She was very heavy with Fuel and Gear!
@flatbedhaulingwithscottn61116 ай бұрын
Don’t know if your still posting or even still in Alaska? But just in case. Do you know if anyone up there is looking for a helo pilot? Flown in both Iraq and Afghanistan.
@KeithPatterson369D6 ай бұрын
I am not a Alaska any more! Actually in Tennessee right now flying a 500! Temsco is always looking for pilots!
@MrYakshenge5 жыл бұрын
Блестяще
@ycecegroj95245 жыл бұрын
Show de bola.👏👏👏👏👏
@ranaghosh1144 жыл бұрын
Great skills
@snip3es6 жыл бұрын
If I may ask what company and how many hours did they require looking into getting my commercial license
@SkylaneSimulation5 жыл бұрын
Respect!
@raydickos5 жыл бұрын
Pretty cool man
@marina30605 жыл бұрын
Steady pilot
@64wing5 жыл бұрын
Nice 😎
@elanbey5 жыл бұрын
Супер красава 👌🇰🇬🤟
@dikrandersonmasis69495 жыл бұрын
Grandioso
@MrFerangel20005 жыл бұрын
wow...
@harriyurisanda87665 жыл бұрын
Wow...
@fredthompson16745 жыл бұрын
Slick
@diamondstar12005 жыл бұрын
Tight! (Literally)
@grahamwillie26648 ай бұрын
Knew a man Can you use a Hughes 500D to toe a water skier seen it done but the toe rope getting snagged up in the tail rotor is hazardous way to land beeb beeb beeb soft landing though! Oh yeah the FFA knew about it before he did….
@vadimposp15135 жыл бұрын
nice)))))))
@audbertodiazdiaz97575 жыл бұрын
esta loco con la camara no la deja quieta.
@mefc685 жыл бұрын
No sabes que la cámara esta en su cabeza, y cada vez que la gira para calcular su espacio es que la mueve! 🙄
@LCMNUNES19625 жыл бұрын
MUITO LEGAL, BRASIL OK.
@louislakey8085 жыл бұрын
What do the pedals do?
@KeithPatterson369D5 жыл бұрын
Anti Torque! The more you pull in the more left pedal you need! Keeps the nose going the direction you want it to! I also use left pedal to help side slip as I am going into the hole!
@nbooker75045 жыл бұрын
It’s makes it nice not having a tail rotor in places like this
@PauloHenrique-zp9vr5 жыл бұрын
Comigo já teria reprovado, só em ter tirado as duas mãos do controle
@kentrinfret29795 жыл бұрын
I feel for you bro
@josenicacioalvesnicacioalv79775 жыл бұрын
Queria um desse de presente para mim
@kadenarnes-dennis71565 жыл бұрын
Where in Alaska was this
@KeithPatterson369D5 жыл бұрын
Kuiu Island out side of Kake!
@bernardanderson75696 жыл бұрын
I noticed you're using to hold just amount of left anti torque paddle
@KeithPatterson369D6 жыл бұрын
Bernard Anderson it's got a ton of anti torque authority!
@dangoleshootnetwork60364 жыл бұрын
Dude landed on felled trees. What?!
@Ch1n4Sailor3 жыл бұрын
I'm guessing former army wo pilot....
@KeithPatterson369D3 жыл бұрын
No military! Civilian trained!
@rafaeldiegonavarro5 жыл бұрын
that's easy, try installing a cooling tower in a high rise in the middle of downtown. nevertheless sick flying skills
@andresMartinez-uh8xq5 жыл бұрын
y que paso pues que no vi nada
@paulosilva-dm1qb5 жыл бұрын
Rotor splash i mean
@coldfusionspacexxx98145 жыл бұрын
It would have been a lot easier with a Kamov helicopter...?
Gotta love the high skids and the NOTAR that day! Great flying!
@KeithPatterson369D2 жыл бұрын
Thanks it's was fun day! Nice and sunny with just enough wind.
@michaelyoung31755 жыл бұрын
Yankin' and bankin',trimmin' and skimmin'!
@jamescampbellhenderson16895 жыл бұрын
Holy jezzus dude. Respect. Love everything about helos. Can't fly but love watching vids. How many hours is that for that amount of confidence. Respect from Scotland 👍👍
@KeithPatterson369D5 жыл бұрын
Thanks so much! This is my second year of doing this type of flying! I have taken special training just for confined area work! A few hundred hours of repetitive tight work will hone your skills!
@jamescampbellhenderson16895 жыл бұрын
@@KeithPatterson369D .jeez u look so presise.does the weight increase heavily the amount of left peddal. I love the sound of the turbine start. Like m1 abrahms. Have subscribed to follow. The Md looks very nimble...
@pierrotgretillat93655 жыл бұрын
Tank you vidéo magnifique super bravo
@slopsec23585 жыл бұрын
hOLy Cow... that was a lot of left pedal. Was there anything left?
@KeithPatterson369D5 жыл бұрын
Lots left! We were pretty heavy going in the hole
@slopsec23585 жыл бұрын
@@KeithPatterson369D Awesome, thanks for the reply.
@robertmceachern24285 жыл бұрын
My word. Would you call this guy an awesome pilot or just your average trained professional???
@soaceba5 жыл бұрын
Robert McEachern an awesome pilot is a trained professional with great character usually really fucked up sense of humor and a good attitude
@volador28285 жыл бұрын
That's a long walk home if you fuck that up in the middle of nowhere! No, I'm not coming to get you... We both can be sitting on a log, because I don't have enough helicopter flight time on my xplane simulator!
@joshsager7435 жыл бұрын
I’d love to see more of these videos
@OrangeApocalypse5 жыл бұрын
Balls of titanium on that guy! Me i'd be like 'hurry up, get the f**ck out! stop fannying about!' 😂
@timmorris30565 жыл бұрын
An R44 would have settled on those same logs just fine, BUT they'd have to lift it out with a Huey. They have no power for that tight vertical takeoff.
@briancooney99525 жыл бұрын
Not only would an r44 easily go into and out of there, so would an r22. Either one could do it with full passengers in these conditions.
@sint59905 жыл бұрын
Love that left pedalin’! Always need a couple more inches on that leg 😂
@pltking7 ай бұрын
Cool video thanks for posting
@vicentebrazilthai8535 жыл бұрын
Maravilhoso....
@117lyka5 жыл бұрын
Проф
@wind_uz97255 жыл бұрын
Very cool landing and take off dude you are very cool pilot