Flying can save lives - Nicolas is a stem cell courier | Mittendrin - Frankfurt Airport 76

[@jenspotsch9641]

Vielen Dank für den Einsatz! Ich habe vor 7 Jahren selbst gespendet und durfte dieses Jahr die Empfängerin endlich persönlich treffen. Danke für eure wichtige Arbeit, die auch so ein emotionales Treffen möglich macht ❤

[@hessischerRundfunkARD]

Danke dir für deine Geschichte! ❤ Ein super wichtiges Thema!

[@Felix-no7nx]

Ein Bekannter von mir ist auch ein Kurier, allerdings für einen großen Deutschen Automobilhersteller. Der fliegt wortwörtlich Platinen und Schrauben durch die ganze Welt die Geheim sind und schnell an ihr Ziel müssen XD

[@Mainboarder1]

hier gibts auch ne doku, wo ne DVD mit ner Autofirmware irgendwo in Griechenland in der Pampa übergeben wird - weil Internet ist zu unsicher. Auch mit gegenseitig ausweisen und so.

[@NochEinKamel]

German Air müsste sich mal Headsets kaufen xd

[@firecreeper21]

Sehr geil, danke

[@112stokes]

Man sollte seine Firma mit den div. Ambulanzjets kooperieren lassen. Würde oft noch schneller gehen

[@vincent-f7r9p]

24:04 Stammzellen fliegen zu 99,9% Economy und nutzen Öffis. Vielleicht hätte man mal einen "normalen" Kurier begleitet und nicht den Geschäftsführer...

[@markrm2212]

Der Gute Mann ist Kurier im easy mode. Wer noch nie mit Produkt 24 Stunden nach Australien (und am nächsten Tag zurück) in der Holzklasse geflogen ist, hat noch nie richtig gelebt :D

[@seja8032]

Hi an alle. Wieder eine super Folge. DIeses Format dürfte nie zu ende gehen. Macht alle Weiter so! LG

[@hessischerRundfunkARD]

Danke dir! ❤

[@-.-7356]

41:38 ich dachte das zu transportierene Gut darf nie im Kofferraum transportiert werden sondern muss aus Sicherheitsgründen immer in Griffweite bleiben 🤣 und bei 42:07 plötzlich wieder in Griffweite und bei 42:47 wieder im Kofferraum

[@DONDONDON865]

Yo war die box jez am ende im Kofferraum?😆

[@dave_3695]

@@DONDONDON865 ick wa auch geschockt 😅😅

[@hansifuh6659]

Für 2 Std. Flug Business Class. Kunde zahlt ja 😂😂😂 Wie kann man bitte seinen Rollstuhl vergessen

[@timw8664]

Wahrscheinlich immer Business. Der LA-Flug, wo er den anderen wahrscheinlich kennengelernt hat, war wohl auch Business, wenn das Foto aus diesem Flug war.

[@ds1574]

kurier, interessanter job, ich bin gerade auf jobsuche, gibt es da noch kapazitäten ?

[@firecreeper21]

7:15 da sagt er aber "Seattle" 😉

[@hejbjarne]

Da hat der nette Kollege aber im falschen Land die Export-Verzollung unternommen 😉

[@Felix-no7nx]

ne ist schon Richting er exportiert ja AUS Finnland

[@hejbjarne]

@Felix-no7nx Finnland und Deutschland gehören zur Zollunion. Die Ausfuhr von Waren im Handgepäck wird erst in dem Land bearbeitet, in dem die Zollunion verlassen wird. In dem Film wäre das Frankfurt, also Deutschland. Theoretisch hätte man die Ausfuhr sogar in Basel machen können, aufgrund der zollrechtlichen Sondersituation des Flughafens.

[@Shutt1978]

Haben Nicolas' Flüge mit solcher Fracht keine Prio? Oder müssten es dann schon Gewebe/Organe sein?

[@Mainboarder1]

er kommt mit fast 70% Eis und Akku an. Da ist Prio nicht nötig.

[@GelberBauer]

Organe sind meistens mit Privatjet, weil das Entnahmeteam mitfliegt, da gibt es auch ne Doku drüber. Die sind auch vom Nachtflugverbot ausgenommen und haben bei Start und Landung Priorität.

[@alx314]

1:43 Das Ding das Fallblatttafel oder -anzeige, da wird nichts gefaltet, die Segmente fallen durch Ihre Schwerktraft...

[@ApokalyptoSinex]

Oh junge, so wichtig das du es unbedingt kommentieren musstest? :D

[@yasminabdulhack5478]

Wer hat was von Falten gesagt? Es hieß FALLblattanzeige. Nicht FALLblattanzeige

[@marcusdamme4700]

Mega❤

[@hessischerRundfunkARD]

Danke ❤

[@marcusdamme4700]

@hessischerRundfunkARD danke an euch und an den Flughafen das sowas überhaupt möglich ist. ❤️😍

[@marcushielscher213]

Stell Marko Deutschmann ein. Der hat erfahrung😂😂😂😂😂😂

[@astronautenlager]

Bin nur ich das oder sieht der Typ so aus wie Florian Wirtz

[@Vendetta_lolo]

garnicht nervig für die anderen in der leute die um ihn sitzen die laute box :D