FMAXX - Maior Picape do Brasil - Tropical Cabines

A F-MAXX foi uma picape feita sobre chassis de caminhão FORD, montada no Brasil pela Tropical Cabines, foram apenas 30 unidades exclusivas, más que garantiram sua fama em todo o país, e acumulou em um único veículo vários exageros para chamar a atenção por onde passar.
No período compreendido principalmente pela década de 80, a necessidade de mais opções de veículos levou ao surgimento de várias empresas especializadas em modificar e criar novos modelos a partir das poucas opções de picapes convencionais, começando pela criação de cabines duplas, cabines extendidas, station wagens, e até mini vans e vans, foi o caso por exemplo da grande SR veículos especiais, Engeralto, DEMEC, Envemo, Sulamericana, e Brasinca, neste período, também era fundada a Tropical, em 1985, no município Marechal Cândido Rondon (PR), inicialmente como oficina de lanternagem e recuperação de carrocerias, más no ano, a pedido de um agricultor local, construiu sua primeira cabine-dupla sobre uma picape Ford F-1000, dotando-a de janelas traseiras ditas “panorâmicas”, conforme moda da época, especializando-se rapidamente na transformação das picapes disponíveis Ford e Chevrolet.
Fato foi que no início de 1990 ocorreu uma transição na tendência das picapes no Brasil, com a chegada de várias marcas de modelos com estilo compacto originário principalmente da Asia, fazendo com que as Full Size fossem caindo em desuso rapidamente, assim, a partir da partir da década de 90 e anos 2000 apenas Silverado e F-250 resistiram, a Silverado por pouquíssimo tempo, e a F-250, como a última Full Size raiz fabricada no país naquele período.
Em 1999, as instalações industriais da Tropical Cabines foram ampliadas e passaram por profunda modernização; no mesmo ano, com a chegada ao mercado do Ford F-250, a empresa encontrou sua verdadeira vocação, a construção de “automóveis tamanho família“, abandonando a linha de veículos especiais e concentrando na transformação de picapes pesadas, exclusivamente a partir de modelos da marca Ford. O primeiro veículo da nova fase, com “lançamento nacional” em abril de 2000, foi a Tropivan, para oito passageiros sobre a F-250, que deu origem à uma enorme família de utilitários pesados de luxo disponibilizados pela empresa, em 2001 foram apresentados o Tropiclassic, versão “sedã” do F-250, e a cabine-dupla Tropicampo, com chassi normal ou alongado.
Em 2003 a empresa deu mais um passo em direção ao gigantismo de seus carros ao transformar em picape o caminhão leve F-4000, com duplo rodado traseiro, equipando-o com uma caçamba “tipo americana” (no caso, com para-lamas apenas parcialmente salientes).
Nos dois anos seguintes já estavam à venda a picape com cabine alongada Tropicab (de duas portas), a Tropivan Executive (alongada, com seis portas), neste mesmo período, a F-650 americana, serviria de inspiração para o novo e maior veículo da Tropical. Na época, a Ford no Brasil fabricava além das F-250, o leve F-4000, e sua última geração de caminhões série F, os 12, 14 e 16mil, e tudo isso serviu de inspiração para a primeira F-MAX, feita sob encomenda em 2005, com mecânica, cabine capo e portas dianteiras do F12000, recebia cabine dupla, e todo acabamento de luxo diferenciado e exclusivo.
A primeira F-MAXX construída não seria a única, entretanto a produção do caminhão F-12000 foi encerrada pela Ford, e a Tropical optou por utilizar os mais modernos chassis e mecânica do Cargo 815e no modelo numero 2 que saiu em 2007, porém ainda utilizando a cabine da série F, e dessa vez, a gigante ganhava cabine tripla, seis portas, era nada menos que 7,5 metros de comprimento e 2,5 de altura, saiam da empresa com identidade única de acabamentos e cores, as partes utilizadas também foram herdadas de vários veículos, como faróis da Ford Ranger e o Edge, caçamba da F-250 com para lamas moldados em fibra de vidro, o motor Cummins Interact 4, e cambio incialmente manual do caminhão, dava lugar à transmissão automática Alisson, e posteriormente a Ford Torkshift, os motores Cummins originais dos caminhões, com até 6,7 litros, seis cilindros e 230cv, os preço, inicialmente, ficavam na casa do 380mil reais.
Apenas um outra empresa vez algo semelhante, a Mascarello cabines, que criou algumas dessas gigantes com e ou 3 eixos e cabine dupla ou tripla, chamada de F-Monster, e versão Blazer-Big Truck-Limusine.
As últimas unidades da F-Maxx, tiveram como base o caminhão Ford Cargo 1723 com cambio torkshift de 10 marchas, no inteior, tudo que se pode encontrar de moderno em veículos de luxo, com a saída definitiva da Ford do Brasil, a Fmaxx foi encerrada em sua 30º versão, avaliada em mais de 1 milhão de reais.
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[@alfredmayconnina0979]

A FMAXX é extravagante, assim como os seus proprietários, eu pegaria uma dessas.

[@sebastiaoantunes4658]

Bela viagem e introdução à história e engenharia automotiva. Muito bom!

Obrigado 👍

[@reginaldorobson]

O coração chega doeu em 7:27 🥺 Sou fã de Milionário e José rico desde 7 anos de idade por causa do meu falecido pai que também era fã e era caminhoneiro, eita saudades meu Deus como isso dói

[@thulioribeiro3212]

O saudoso cantor da estrada da vida, José Rico, possuía uma dessas.

[@Duardo1027]

Sim

[@emersondutra421]

Muito interessante pois sempre a ford foi tambem extravagante em suas criações mas a trpical fez mt bem feita e bonita

Verdade 👍

[@delriodamacena7529]

Parabéns para vocês parabéns gostei meu sonhos de consumo lindíssimos parabéns

[@evaniaoliveira9404]

7:49 Gostei dessa vermelha aí

[@josecarlosfelipedossantos8061]

Amei o carro f maxx..o preço tbm é bom .Gostei

[@carloselisio3383]

Abraço garotos.

[@drope339]

Muito bom seu canal. Um abração. Sumaré-sp

[@luizbenjamin6641]

ESSA F MAXX É TOP MESMO,LINDA.

[@jairvaltrao2593]

Mais 1lindo trabalho meu amigo sem dúvida q essa fico p história 👏👏👏a Dodge RAM é filhotinho perto dela kkkk abcao 🙋‍♂️✌

[@magnojunior9343]

Parabéns pelo vídeo!!! Muito bem explicado a origem desse belíssimo veículo!

👍 obrigado por assisitr, curtir e comentar

[@renatojunior1693]

Muito linda show de picap

[@gessealevs6039]

Linda, Linda! Ah se eu pudesse ter uma. Parabéns por essa tão grande iniciativa; que Deus esteja sempre abençoando vocês. Não precisamos ir lá pra fora atrás dos gringos, aqui temos a nossa que por sinal ´é muito linda.

[@franciscoluiz-kw9cp]

Obrigado Francisco Luiz Teixeira Piauí

[@lucasmauricioneves7643]

Sempre gostei dessa

[@vitin235]

Top demais mano 👏👏

Obrigado ✌

[@bugsoft6509]

Linda essas modificações

[@joaodiasdasilva1817]

Muito bagual !

[@fabioroquecantor]

Muito bacana! Tinha umas com cara de gambiarra.

[@autoflexcanal]

Salve Mano, Sou Seu Fã kkk

[@mundodoeletricista]

Show

[@WillVRam]

Video sobre história é sempre bom, até pra temas que não são muito do meu interesse. 2:23 adoro fotos assim q mostram o início

[@muricocaveiagameplay8748]

Uma dessa caminhonete já veio na minha cidade ela era do circo troller 😍

[@tulio4929]

Esses dias vi uma rocha passando na BR coisa mais linda bicho

[@raphaelrodrigues1645]

1 milhao de reais em um cargo com uma canine dos anos 90? Sai mais barato importar uma F450 king Ranch dos EUA, vai ser tão exclusiva quanto e MUITO mais luxuosa e bem construída.

[@lucascesar2257]

isso já multiplicando o valor por 12 ?

[@raphaelrodrigues1645]

@@lucascesar2257 sim. Uma F450 custa menos que um Escalade nos EUA. Os Escalade têm chegado por coisa de 1 mi, logo uma F450 deve chegar por uns 960 mil

[@henriquelima733]

É porque é versão única, é EXCLUSIVO. Mas realmente está bem cara, mas no máximo ela deve valer 500.000 - 600.000 para a versão EXCLUSIVA raríssima.

[@manuelramos-hm5kr]

ou uma ram 3500 laramie, que tem o motor com mais torque das picapes norte americanas e muito mais luxuosa que uma f-maxx

[@pedrolira7117]

Brasileiro e a mania de menosprezar o nacional

[@vieiragilson8228]

show

[@josiasvalepeixoto4976]

Não posso adquirir uma dessas, mas admiro c muito carinho.

[@zadyrosa5278]

meu pai teve uma f1000 1995 por 10 anos, mas quando ele vendeu, ele foi transferir para o cara que comprou e descobriu q o motor e a carroceria eram roubados, só o chassi era dela

[@alvaraumjordao308]

Meu maior sonho é ter uma dessas! Um dia eu chego lá!

uma pena que já pararam de fazer

[@rrcb1714]

4:40 tropivan era o carro que eu queria ter

[@FelipeGomes-kt4pt]

Aqui no Acre já vi 4 uma branca uma preta e duas azul

[@dandancross9542]

A prefeita aqui da minha cidade tem uma branca onde ela passa para tudo

Top heim

[@AlexSantos-vd8mq]

Salve traz a história da Ford F2000

[@ithin238]

Faz com o Fusca pfvr

[@guerreiroverde1674]

so estou esperando ganhar na mega sena, e pego a minha !!! e volto aqui pra contar !!!

[@raphaelrodrigues1645]

Não vale nem um pouco a pena. É preço de picape americana 0km importada. Uma Dodge RAM dá uma surra na F-Maxx em luxo e capacidade offroad, fora o conforto.

[@alphaapkplaye.s4]

Compra uma pra mim se vc quiser

[@brenosantos3166]

Faz um vídeo da frontie

[@douglasadbus9531]

No documento saía como veículo artesanal?

[@lucasguttierres9793]

Eu só fiquei imaginando o tempo de vida do pneu desse carro,deve ter o mesmo tempo de vida do motor ou até mais.Pelo menos com pneu o proprietário não precisa se preocupar rsrsrs

👍😁👍😁 verdade

[@francisbatista2845]

Já vi uma Fmax aqui na minha cidade Franca SP

[@humbertoricardoassuncaolim1597]

Fmax seria um belissimo caminhao Nos estilo caminhao america da pra trabalhar o bota na carreta

[@sandrofagundes4361]

Quando crescer quero uma 👶😊

[@Nathan_Shughart]

Rapaz no valor que ela se encontra acho meio difícil

[@niellaoliveiraoliveira3080]

Aqui perto da minha região tem umas F moste trucada

[@phainydesenhos9221]

Cara por favo faz um vídeo cotando a história do 1621 por favo eu imploro pq a merceds tirou ele de linha já q ele e tão bom 3xolica tudinho pro favo

[@yashiro798]

E essa Ford FMoster da Mascarello usando farol de Chevrolet Cobalt? 🤭

[@user-nb1vl9he1p]

Melhor do que carro rebaixado 😎😎😎

[@TheEduventura25]

Os modelos quatro portas ainda passam batido.

[@rodrigoalbert2284]

Imagine o preço do IPVA dessa F-MAXX! KKKK

[@Igor-dd7ru]

Só pra fazendeiro mesmo, quero ver estacionar na cidade

[@henriquelima733]

É a mesma coisa que carreta, não tem como estacionar na cidade.

[@yordiantobeny8615]

SEND TO INDONESIA JAKARTA SENEN JAYA NEW

[@OpoetaAbatido]

eu teria uma dessas se ela fosse útil como pickup e 4x4

[@guilhermecarvalhopaula4596]

6 portas = 1 Fmax.

[@FL-es8lw]

Ê Rondon colonada

[@aucileiadossantos7033]

Qual e o preço desta caminhonete?

[@josecarlosfelipedossantos8061]

Qual é o valor dessa fmaxx.

[@AdaoAlves-ip9cd]

E o preço

[@frlusilcdc4254]

FALTOU A BLINDAGEM

👍

[@nitroxidepiston2091]

Interessante a historia e bom video também,mas sendo sincero sempre achei a fmaxx feia e exagerada,com um toque de xuning e gambiarra.Alias quando menor lembro de ver essas pickups "sedans" pelas ruas,achava engraçado, vendo esse video me fez lembra disso.

[@raphaelrodrigues1645]

Muito cara pro que oferecia. Pagar mais caro do que uma Dodge RAM 0km pra levar o interior de uma F4000? Sacanagem

[@dariomerladet2132]

Pelas dimensões é caminhão,não caminhonete.

[@tfgesksns2884]

É bonita, mas infelizmente não é útil para nada, a não ser chegar no evento fazer sua dancinha e voltar para o reboque.

[@josemilanez9583]

Um fordao que não pode passar de noventa por hora...e também não consegue passar disso..... é um caminhão

[@franciscosouzasouza6702]

Sou mais meu g5.

[@maquiavel628]

Eu compro um GMC bicudo encurto o chassis e cardã,e boto uma caçamba de silverado não gasto 50 mil reais , 4 rodas de aluminio e uma cor bonita . Ou entao pego um D 11000 da chevrolet encurto o chassis e cardã e boto uma carroceria de D20 . Ou pego um Fordão F 600 ou F 7000 encurto e boto uma caçamba de F1000 ate 1992 . Vcs podem pegar um chevrolet D60 e botar caçamba de D10. Todos Esses veiculos bem pintados e com motor de caminhao mercedes fica filé ,e vc nao precisa gastar 400 mil reais ou 1 milhão de reais, E se botar um motor Mercedes , OM 904 LA eletrônico, de 4 cilindros ,de ônibus urbano, vai fazer 7 por litro na estrada .a 90 por hora . Tem fotos e videos desses caminhões no google.

[@HSBXtopa]

Hoje vi um vídeo do BFMS falando de um caminhão internacional durastar feito assim e fiquei pensando na lista de caminhões que daria pra fazer projeto parecido, lendo os comentários agora achei isso Parabéns, mandou bem e tbm sou fã de modificados, mais barato e mais exclusivo. Em tempos de crise criatividade manda.forte abraço

[@alphaapkplaye.s4]

Não é a mesma coisa que comprar uma que não precisa legalizar e já vem pronta pra andar com o interior pronto e pra fazer isso gasta mais do que vc falou tem que legalizar

[@maquiavel628]

@@alphaapkplaye.s4 Só encurtar o chassis ,pegar a nota da oficina que não gasta 5 mil reais ,Eu alonguei um Iveco dayly ,pra botar uma plataforma e tive que adaptar um rolamento central e fazer outro cardã gastei 5 mil com o serviço ,as peças e o inmetro . e ficou filé. pra encurtar o chassis é mais fácil pois vc não precisa de longarina e nem de outro cardã, Da uma olhada no Google,tem diversos caminhões desses na internet tem.um.vermelho.file no you tube dá uma olhada que vc vê que não fica gambiarrado não. " D11000 bigtruck" imagens

[@aranhaciclista1263]

Ninguém que compra um carro desses tem uma peça com mais de 11cm

[@natalensebus]

Parece americano

[@NeltonFlavio]

Pensava que isso era coisa de americano.

[@esdrathelink720]

Eu acho que americano faz carros bonito do que esse

[@ahmadshahmassound]

Todos nós somos americanos, americanos são quem mora nas Américas e TODOS BRASILEIROS ESTÃO LOCALIZADOS NA AMÉRICA. Quem mora nos EUA são estadunidenses.

[@Ronaldofreitas.]

Sou fã dessa picape mas acho um tanto Abisurdo os preço. Mas fazer oq ner o brasileiro gosta de pagar caro por coisas que não vale nem a metade as vezes.

[@henriquelima733]

A versão topo de linha, EXCLUSIVA vale sim uns 500.000.

[@alphaapkplaye.s4]

@@henriquelima733 tem que valer mais não é carro que se acha parado na frente da padaria

[@camilocorrea5885]

Tá maluco? 1milhão numa F Max? Mas não vale nunca!

[@sebastianvillar7652]

Horrible os carros modificados em latinoamerica

[@sandrofagundes4361]

Horrible é abla horrible kkk

[@sebastianvillar7652]

@@sandrofagundes4361 Falo mal porque moro no Uruguai, abraço amigo

[@haroldbrum4073]

A tropical faliu, como assim?

não sei se foi exatamente falância, más ela foi perdendo seu nicho, pois surgiu em uma época muito propícia para a transformação das picapes comuns, e atualmente são muitas a s opções de picapes cada vez mais parecidas com automóveis. Por um tempo seu ponto forte foi a transformação das série F da Ford, F250, F350 e F4000, todas retiradas de linha pela marca.

[@aaronbinner]

Coisa feia de doer. O trabalho da tropical externamente é bom. Mas noos detalhes..... acabamento interno em fibra mal acabada, carroceria pesada feito o inferno. Só desvaloriza o veículo. Aquelas f250 dupla com lanterna traseira enjambrada era ridículo

[@luizcostajrcosta9288]

quem disse que esta coisa e bonita e elegante e horrivel pra cace,,,, e o estilo e ainda colocaram seis portas aiii ferrouuu luiz costa

[@isaquemariano5512]

4 portas e bonito mais 6 e feio

[@maquiavel628]

Ruim pra fazer seguro

[@galdinosilva1075]

copia discaradada f650

[@tragoverdades.4088]

Cara e inutil, a nao ser pra um banzé que gosta de chamar a atençao de outros banzés.

[@pedrohenriquerolimsapiensa2961]

Depende da intenção da pessoa.

[@raphaelrodrigues1645]

@@pedrohenriquerolimsapiensa2961 nada justifica pagar 1 milhão nisso.

[@motoca660]

Trem feio!

[@juniormelo6762]

Essa F Maxx é feia é de Maxx. kkkkk