شكرا اخي حكيم على هذا الموضوع بس في مشكلة بصراحة انت تطول بكلام كتير كتير
@ahmedkaram403 ай бұрын
لو سمحت يا هندسه بالنسبه للكابيلري ينفع لجميع القدرات ولا لا وهل مقاس الكابيلري موحد ولا بيتغير
@مصطفى-ط4ق5خ2 ай бұрын
هل هذه الطريقة تصلح لمكيف الشباك أيضآ
@Ragab7243 ай бұрын
كم سعر دوره التكييف فقط
@مدرسةحكيمابوغزالة3 ай бұрын
٥الف
@sallamhassen1642 ай бұрын
السلام عليكم كان عندي استفسار تكيف كونسيلد الامبير مظبوط والشحنه مظبوطه والخطين معايا مسقعين عند الوحده الخارجية لكن تحت عند البلور الخطين مش مسقعين ومفيش تبريد في الغرفه ما السبب
@مدرسةحكيمابوغزالة2 ай бұрын
برجاء الاتصال بي ٠١٠٠١٨٣٩١٢٠
@slemaziz3 ай бұрын
الكابليرى كام متر
@FaycelMokhtari-w2c3 ай бұрын
هل هذا بنزين السيارات الذي تستعمله من فضلك
@مدرسةحكيمابوغزالة3 ай бұрын
نعم
@FaycelMokhtari-w2c3 ай бұрын
@@مدرسةحكيمابوغزالة بارك الله فيك استاذ وتحية عطرة إليك من الجزائر
@mostafatlab42603 ай бұрын
مكانك فين حضرتك وتسلم ايدك
@nohamagdy25223 ай бұрын
من فضلك ممكن الفرق بين كباس كاريير وميديا هل فعلا ميديا صينى وكاريير يابانى؟
@حسينالشيخ-ج5د3 ай бұрын
السلام عليكم يا هندسة كلامك حلو مافيش مشاكل وحضرتك متمكن بس عملية الباي باص اللي حضرتك عملتها ستؤدي إلى ضعف القدرة التبريدية للكباس ولوبنسبة بسيطة عملية الباي باص موجوده في صمام التمدد لصرف الضغط الزائد بخط السائل وصلة التعادل الخارجية والداخلية للصمام بس في الأخر أنا عندي ضغط ثابت اما عملية الباي باص اللي حضرتك عملتها فهي شبيهه بعملية تفويت بسيط بالكباس علشان حضرتك كدة بتسرب ضغط من خط الطرد إلى خط السحب ثانيا هتزود سخونة الكباس لأن حضرتك واخدها من خط الطرد من فوق الكباس مباشرة إلى مجمع السحب فالأفضل لوهتتعمل تتعمل في نهاية المكثف وعلشان مطولش على حضرتك من الأفضل لوعاوز تحافظ على الكباس تركيب هاي ولو بلشر لحماية الكباس من إرتفاع وإنخفاض الضغط وأظن تكلفتها أرخص بكتير من تغير كباس كل فترة وهتجبر الزبون إنه يحافظ على جهازة لما يلاقية بيفصل كتير وقتها هيطر الجوء لفني لفحص الجهاز وشكرا لحضرتك