Focke Wulf FW 190 der Deutschen Luftwaffe im 2. Weltkrieg

[@b.rootdrive7958]

Ich glaube nicht, dass man dieses Video toppen kann, auch nicht aus professionellen Quellen. Das ist echt mehr als Top!!!

[@berndbeck6776]

Herzlichen Dank für eure tolle Arbeit. Deine Stimme könnte nicht geigneter zum Thema sein. Wirklich klasse

[@justusbar7597]

Deine Technikvideos sind meine persönlichen Highlights. Ein Video über die ME262 wäre toll!

[@jorghermann7430]

Beste Kanal in Sachen 2Weltkrieg ! Sehr kompetent . Du bist echt 👍👍👍

[@180460m1071]

Ein unglaublich hohes Niveau. Beispielhafte sachlich fundierte Berichterstattung. Respekt.

[@praxistest_ch]

Spannend das die elektronische Steuerung der Bringer war, hab ich sonst noch nie wo gehört, klasse Arbeit, danke.

[@DL6KA]

Tolle Recherche und Präsentation! Danke!

[@michaelengel3407]

Sehr gute Zusammenstellung der Informationen für das schöne und leistungsfähige Flugzeugmuster.

[@michaeltabeling2168]

Eure Technikvideos sind insofern "was Anderes", weil ihr nicht nur die Daten runter rappelt (die man auch überall findet), sondern auch darstellt was nicht so gut lief und warum es halt nicht so funktionierte wie gedacht und damit erreicht ihr bei mir genau das: "Huch das wusste ich noch nicht !" Auch der immer wieder zu hörende Hinweis unter welchen Umständen und Nöten hier gearbeitet wurde, ist für mich hilfreich. Respekt das ihr euch die Mühe macht die vielen Rüstsatz- und Umrüstsatzvarianten zu benennen und im Vortrag mit zu nehmen. Also Danke für die Videos. Besten Sonntag.

[@alexandervatter1436]

Vielen Dank Michael für den netten Kommentar. Schönen Sonntag Gruß Alex

[@schwarzermann3651]

dito, genau diese Mischung ohne Verherrlichung machts aus.

[@ingokoeth3563]

wieder einmal eine super Recherche. Musste feststellen das ich doch noch neues erfahren habe. Vielen Dank und weiter so

[@kurtwerner8287]

Schöner Start in den Sonntag👍👍Danke

[@Boniswahn]

Der erste Kontakt von Spitfires mit der FW 190 ... verheeerende Verluste bei den Spitfires. Seitdem hatte die FW 190 den furchteinflößenden Rufnamen "Butcher Bird" bei den britischen Fliegern. Aus meiner Sicht das beste Propeller-Jagdflugzeug des 2. Weltkrieges.

[@matsumurasokon4873]

In der Tat ein hervorragendes Jagdflugzeug. Das beste war aber die Mustang P51.

[@solveigbrockmann9758]

Hat mein Opa auch gesagt, dass die P51 der beste Jäger war. Er ist anfangs eine FW190 geflogen und dann auf die Messerschmitt 262 umgestiegen. Die Triebwerke waren aber unzuverlässig. Er hat immer die Langstreckentauglichkeit der P51 bewundert. Ausserdem, was hilft Dir eine FW190 oder ME 262 gegen 20 P51? So ungefähr war das Verhältnis 1944, später noch schlechter. Opa meinte, die beste Maschine ist die, von der Du Hunderte am Himmel hast...

[@hans-1940]

Die FW 190 D9 war in 6600 m Höhe mit 686 km/h deutlich schneller und die FW TA152 war das schnellste Jagdflugzeug mit Propellerantrieb im 2.Weltkrieg. Höchstgeschwindigkeit mit MW-50-Anlage: 736 km/h in 10.000 m Höhe Höchstgeschwindigkeit mit Kampfleistung: 702 km/h in 9500 m Höhe. Wem das nicht reicht, die Me 262 war mit Abstand das schnellste also beste Jagdflugzeug des 2.Weltkrieg. Nichtsdestotrotz hat Brockmann‘s Opa recht. Wenn eine Handvoll Jagdflieger gegen 2000 Bomber und Jagdflugzeuge startet, ist es doch klar wie die Sache ausgeht. In dem Buch „Mit der FW 190 D9 im Einsatz " kann man nachlesen,dass man trotzdem keine Probleme hatte Piloten für solche Einsätze zu finden.

[@hanswurst9175]

@@hans-1940 also soweit ich weiß war das schnellste je gebaute Kolbenflugzeug die Do 335

[@hans-1940]

@@hanswurst9175 Das ist fast richtig. Inzwischen haben die Russen ein schnelleres Propellerflugzeug gebaut. Die Do war aber lange Zeit das schnellste. Allerdings kam es im 2.Weltkrieg nicht mehr als Jagdflugzeug zum Einsatz.

[@wolfgangst.4874]

Kurt Tank lag mir seiner Philosophie genau richtig....Ein Flugzeug das an der Wirklichkeit ausgerichtet war und eben kein Schönwetterjäger.....wäre auch in der heutigen Zeit richtig....Da würde ich eher die Saab Grippen bevorzugen als die F 35..Großartiges Video!!!Mein Neffe ist Pilot und liebt die Me 109.....ich eher die Fw 190,weil Praxis orientiert....Allein das Fahrwerk ist schon dem Filigranen Rädchen der 109 überlegen ....Macht weiter so!!!

[@rainerkohler3519]

Sehr,sehr gut....Auf diesen Betrag habe ich gewartet......Vielen Dank.......👍

[@71Gilligan]

Dickes Lob für die Erwähnung der Werkschutzstaffeln.

[@pascalchauvet822]

Absolut! Das ist ein sehr wenig bekanntes Kapitel der Kriegsgeschichte. Kurt Tank höchstpersönlich soll bei Kriegsende mit dem letzten verfügbaren Sprit in einer Ta152 eine tief fliegende P-51 Mustang abgeschossen haben.

[@lokilokasenna4475]

Vielen Dank für die starke Doku. Auf jedenfall mehr als nur ein technisches Video, euer Channel ist grossartig 👍

[@franzganz7677]

Das ist mein Lieblings Flugzeug was für ein toller Beitrag von Dir danke dafür

[@j.ehlers1822]

Same here😎

[@nightravenonline]

Yes. A very good figther better than 109

[@kayschmitz1155]

super ich verfolge dieses flugzeug schon über 20 jahre habe in johannesburg als jugentlicher verbotenerweise eine weile drin gessesen, sehr gut ich bin begeistert . weiter so

[@dirklanganke6174]

Guter Bericht, immer wieder spannend.

[@jorgenmuller4688]

Danke, prima Doku!!!

[@bjornhuber6987]

Toll, dass ihr auch meine Fw-190 Zeichnungen verwendet habt, die ich für Wikipedia zur Illustration des dortigen Artikels angefertigt habe. Es freut mich immer sehr, wenn ich sehe, dass mein Material für solche Zwecke wie hier verwendet wird, denn genau das war auch die Absicht dahinter. Gibt es eine Möglichkeit euch zu kontaktieren? Ich bearbeite zwar nicht viele Flugzeugtypen, da es Jahre dauert, die Seitenansichten und die Farbrisse korrekt darzustellen, aber seit anderthalb Jahren arbeite ich daran, meine Bf 109-Zeichnungen komplett zu überarbeiten und noch über den Standard der Fw 190 zu bringen. Wenn ihr hier mal eine Zeichung benötigt, könnt ihr euch gern melden. Viele Grüße: Björn Huber

[@KalleKotelett]

Eine sehr schnittige und Leistungsfähige Maschine. Mein Favorit neben der P-51 und der Spitfire.

[@thomasschultz2669]

Die FW 190 wurde auch in meiner Heimatstadt Nordenham bei Weserflug in Lizenz gebaut. Danke für das Video!👍

[@schwiegermutterstraum2832]

Danke für den Beitrag, ich liebe die fw190 einfach, mit ihr hat auch meine Besessenheit zum Luftkampf im zweiten Weltkrieg begonnen.

[@ArianaGrandeButeraVevoo]

Super Dokumentation danke fürs hochladen

[@andreashofmann469]

Der Kaffee stand schon da, schnell nen Stift und Papier klargemacht und dann darf ich nicht mitspielen..😂 Wieder mal eine ausgezeichnete, sehr genaue Doku. Prima vorgetragen und recherchiert. Besten Dank dafür und weiter so..👍

[@fritzlehner9060]

Wunderbar was Bacuffz macht !

[@haraldisenberg4636]

Top, ich bin begeistert, Danke an euch alle

[@urouuroushima5602]

Liebes Bacuffz-Team, Danke für das informative Video Randbemerkung zum Thema: "Würger" (am Eingang des Videos) Würger ist die Bezeichnung der kleinsten Raubvogel-Familie in der deutschen Hemisphere, deren wichtigster Vertreter der "Neuntöter" ist. Und jetzt kommt aber der Clou zum Stichwort "Würger" und FW-190. Die Alliierten nannten die FW-190 "Butcherbird". Das klingt zwar nach "Schlachtervogel" ist aber das englische Wort für "Neuntöter". Sorry bin nur ein bisschen ornithologieverliebt. Nochmal Danke für das kurzweilige Video, hab's verschlungen

[@alexandervatter1436]

Danke für diesen, wichtigen Hinweise. War mir persönlich nicht bekannt. Gruß Alex

[@xcomtm]

OO Das ist ja Mal eine Überraschung,man lernt halt nie aus. Interessant,danke sehr

[@tigerimschlamm2724]

Schönes Intro Video. Die Focke hab ich mal auf der Hahnweide gesehen. Vor Corona. Geiles Teil. Danke Sascha. Viel Spaß auf Wacken.

[@aktype]

Wirklich schön zusammen getragen das ganze. Hut ab

[@uwekrause605]

Die Langnase war gegen Ende mit das beste was als Propellerflugzeug zu fliegen gab..für mich ein Meisterwerk...

[@kleinerkrieger7860]

Korrekt. Die D9 war wunderbar.

[@wilfriedhuthmacher4113]

@@kleinerkrieger7860 Die Ta152

[@raka522]

@@wilfriedhuthmacher4113 ...es gab übrigends direkt nach Kriegsende in Schleswig Holstein ein inoffizielles Vergleichsfliegen zwischen einer Ta152 H1 und einer Hawker Typhoon. Der deutsche Pilot konnte mit der Ta um die Hawker Kreise fliegen, so wendig und schnell war die Maschine trotz ihrer großen Spannweite von 14,4 Metern ;-)

[@wilfriedhuthmacher4113]

@@raka522 Ja aber ich glaube, die Typhoon war ohnehin als DogFighter schlecht gewesen und wurde mehr als Jagdbomber eingesetzt. In einer alten Zeitschrift stand sogar, dass bei den ersten Einsätzen einer Typhoon überhaupt über England eine FW190 abgefangen wurde. Ist aber sehr lange her, dass ich diese lesen konnte.

[@udobreuer1061]

Ta-152

[@drachenberg6252]

Super Bericht! Butcher Bird ist meine Lieblingsmaschine der Deutschen Luftwaffe im letzten Krieg! Echt super euer Beitrag!👍👍👍👍👍👍

[@albertterfehr8131]

Eine wunderbare Dokumentation über die Focke Wulf 190,ganz klasse und verständlich gemacht, macht so weiter, gefällt interessierte Clike! MfG Albert aus Papenburg Papenburg! ❤😊😊😊😊😊

[@Plusquamperfekt0815]

Sehr detaillierte, kurzweilige Erklärung der Geschichte der Focke Wulf. Wir hier draußen im Netz können uns nur dafür bedanken. 👍🙋🏻‍♂️

[@Plusquamperfekt0815]

@@dampfross7332 Hat dich jemand gefragt?🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@frankalbert7687]

The Butcherbird, wunderbar!

[@franzganz7677]

Da hat es noch geklappt mit der Entwicklung im Gegensatz zu heute nur noch Müll

[@frankalbert7687]

@@franzganz7677 heute wird 20 Jahre entwickelt, dann gebaut, dann eingeführt und hoppla: veraltet, eine Schande, bei dem Wehretat ist unsere Bundeswehr ein Witz.

[@schwarzermann3651]

Für mich optisch der schönste Jäger, mit der japanischen Zero. DANKE ALEX !! 19:00 "mechanischer Computer der alles regelt" genial und mega interssant!! 31:52 sssuper, die "Schlachtfliege", best name ever!

[@alexandervatter1436]

Wir haben zu danken! Gruß Alex

[@johannespritzl8893]

Toller Bericht...vielen Dank

[@masolitude8799]

Sehr informqativer und aussagekräftiger Beitrag. Danke. 5 Daumen hoch...

[@MrQuietscheDUCK]

Sehr interresant schon damals Fly by Wire, wenn man das so sagen kann zu den verbauten elektromotern der Flugsteuerung.

[@jensmeier6412]

Ein hammermäßig interessanter und super recherchierter Bericht. Lieben Dank Sascha und Alex für die tolle Arbeit 👍👍👍😉

[@donberti3532]

Sehr tolles Video! Und ja, du hast Recht, habe es mir zwei Mal angesehen um sämtliche Details und Infos aufnehmen zu können. Bin auf das Video zu Ta152 gespannt 😊 Überhaupt muss ich sagen das dieses Format sehr gut ist, hier würde ich mir auch noch Videos über andere Maschinen und Fahrzeuge wünschen, vllt eines jede Woche oder Mal einen schönen Livestream zum Thema Fliegerei oder Panzer, mit anregender Diskussion 😊

[@danhofmann210]

Ich liebe deine Clips Danke dafür 👍😄👋

[@ralfmachulla4012]

Echt cool, was ihr wieder zusammengestellt habt. Die Bilder 🥰

[@michaelh7845]

Sehr informativ und gut recherchiert

[@wolfgangpaul32]

Spitzen Beitrag 👍👍👍

[@lordnemesisn8313]

Danke wieder sehr viel gelernt! Super Video!

[@kaiseresadi]

super detailreiche Doku über "the butcher bird", vielen Dank!

[@herrwolkenstein5285]

Da habt ihr euch ja eine Arbeit gemacht.Respekt dafür und danke für eure Arbeit👍

[@johnsmith-mt3pj]

Mir raucht der Kopf von der vielen Info aber.... GEIL ! Ich bin von Eurer Arbeit immer wieder begeistert und Danke für die viele Mühe die Ihr da reinsteckt. Ich habe vor Jahren eines der wenigen flugfähigen Originale bei einer Flugshow gesehen, im Verbund mit Spitfire und P51, das begeistert einfach. Danke an Euch.

[@andreashoffmann8589]

Super gemacht, bravo

[@Dennis_Hunter_Sportshooter]

Klasse gemacht Leute, besten Dank!😎

[@heikojanssen5110]

Moin Ich hab die FW 190 noch als Bausatz zu Hause liegen . ( Klemmbausteine von Cobi) . Ich freu mich schon drauf sie zusammen zu bauen .

[@palle9184]

Mal wieder ein super Video! Ich würde mich freuen wenn Ihr auf dem Kanal noch mehr zur Luftwaffe und den verschiedenen Typen macht ✌️ LG

[@leosparta5351]

Sehr spannend. War ein schönes Flugzeug.

[@etee08]

Suuuuuuuper Video! Tolle Maschine!

[@bertholdharms4828]

Danke schön für das ausführliche Video. Sehr interessant. Top.

[@franzreichsthaler4870]

Super Video Erklärung Perfekt

[@VD-Lotz]

Sehr in interessant und wieder was gelernt 👍🏻 Schönen Sonntag 🍻

[@hansherrmann6184]

Wieder einmal ein sehr informatives Video. Danke für deine Arbeit. Toller Kanal.

[@wollie1211]

Bei ca. 16:50 muß es heißen Jumo 213, statt wie gesprochen Jumo 203. Der Jumo 213 war die letzte produzierte Weiterentwicklung des Konzeptes, welches mit dem Jumo 210 begonnen hatte und über dem Jumo 211 letztendlich zum Jumo 213 geführt hat.

[@Benbac1806]

Ich liebe dieses Flugzeug und du hat das sehr gut vorgetragen. Ich wußte zwar schon 90%, aber es hat mich trotzdem gefesselt und alle neuen Infos waren sehr spannend und interessant. Vielen Dank!!!

[@Icewolf81]

Sehr gutes Video. Speziell die „Ideen“ von Tank. Sehr interessant. Mich würde das gleiche Video zu der TA interessieren.

[@SalaciousBCrumb4057]

Wieder ein ganz toller Beitrag von dir Sascha 👍

[@chrism2027]

Top sehr informativ

[@matthiasmarks812]

Super,… sehr interessant fand ich den „mechanischen“ Gemischcomputer. Das wusste ich auch noch nicht. Danke. Auch dass Kurt Tank selbst in der werksschutzstaffel geflogen ist, war mir neu. Gruß Matthias

[@detlefvoigt4576]

Tolles Technikvideo! Super interessant 👍👍👍

[@Knochensack74]

👏👏👏👏👏super Bericht über ein super Flugzeug!👍

[@Wum763]

Uff, das man Hammer hart, soviel Info hatte ich noch niemals erhalten, um erlich zu sein hatte ich nicht mal ein Viertel davon gewusst! Deshalb größten Dank an das Team ,werde mir das alles noch öfters ansehen müssen 🤜👍💪 Dank euch allen 😍

[@urischmitt5673]

Hallo erst mal... top Information und prächtig vorgetragen. Danke hierfür. Persönlich mag ich technik Videos sehr gerne, auch wenn sie etwas länger sind wird mir nie langweilig. Zusätzlich noch gespickt mit Anmerkungen und guten Kommentaren / Ergänzungen wird der Braten dann besonders lecker und saftig. So schmeckt dann auch schwere Kost .... Eine FW 190 war mit einer der Modelle in meiner Jugendsammlung. Das es eine so große Vielfalt davon gab ect... war mir gänzlich unbekennt. Daher ein großes Lob und ich habe mir das Video mit großer Spannung angesehen. Lasse es erst mal wirken und schaue es dann später nochmal an weil mich die FW 190 interessiert. Gerade solche Projekte zeigen das Mathematik und Phisik nicht aus Formeln besteht die man auf weißes Papier druckt und es dann zwischen zwei Buchdeckeln versteckt ;-) sondern das Wissen auch anwendet und stetig verbesert. Die Motorsteuerung fand ich sehr gelungen. Auch wenn diese nicht immer die perfekte Einstellung, wie im Beitrag erwähnt, vorgenommen hat halte ich sie für entscheided. Mag mir nicht vorstellen was es für ein gefummel ist während eines Luftkampfes ständig an zig Hebeln herumstellen zu müssen. Hier mögen viele Piloten garnicht erst dazu gekommen sein die Einstellungen wie vorgesehen machen zu können. Zumindest kann ich es mir nicht vorstellen. Wer im Flugsimulator 2000 mit 100% reellen Einstellungen eine DC-3 Dakota fliegt und landet hat schon genug zu tun. *Fazit: Für mich war fast ALLES NEU* **g** *und ich kannte lediglich den Flugzeugtyp mit einigen Grunddaten.*

[@marcoratoike7103]

Super Video auch für Panzern Leute

Sehr schönes Video. Ich habe noch einiges gelernt. Top Job !

[@rolandfetzer1273]

Der jumo Motor war aber erst für Bomber gedacht oder??Hat sich dann aber sehr erfolgreich durchgesetzt in der Focke wulf ..

[@DinHamburg]

Es gibt einen KZbin Kanal 'gregs automobiles and airplanes' (oder so) : in einem Film wird das Fw190 kommandogerät und in einer anderen Folge die baulichen Feinheiten, die zur Geschwindigkeit beitrugen, sehr detailliert (auf englisch) besprochen.

[@alexandervatter1436]

Hallo DinHamburg, ohne Frage einer der besten Kanäle in diesem Bereich auf KZbin. Alex

[@walterkreitmeier5079]

Geil was da an informationen verfügbar gemacht wird. Bin zwar mehr der Marine Typ habe aber durch die fesselnden Beiträge auch für die Fliegerei Feuer gefangen. Vielen Dank für eure Arbeit und bitte weiter so. Gruß aus Bayern.

[@siegfriedboost]

Danke!

[@bacuffz]

Danke Dir Siegfried. Gruß Sascha

[@andipiper7142]

Ihr seid wirklich genial. Vielen Dank an das fantastische Team

[@fridtjofschussler6434]

Toller Beitrag für mich als Flugzeug-Fan! Alle wichtigen Eckpunkte und Zielsetzungen sind drin… mehr hätte ja eine „mehrstündige“ Vorlesung ergeben! Wen es interessiert: Kurt Tank hat später für die indische Luftwaffe ein strahlgetriebenes Kampfflugzeug entwickelt und bauen lassen! Es sieht toll aus und eines davon ist im Flugzeugmuseum in Walsrode im Harz zu bewundern!

[@bane65sith54]

Habe noch ein signiertes Heft von Herrn Tank!

[@andreaswinklmaier2852]

Tolles Video. Aber die Information wegen Motormanagment macht es herrausragend. Ich habe über Kampfflugzeuge mehrere Dutzend Bücher gelesen, über alte und moderne Flugzeuge. Auch die FW190. Das wegen dem Motormanagment höre ich zum ersten mal, SEHR WERTVOLLE INFORMATION. Meiner Meinung nach verdeutlicht dies, wie kompliziert das Fliegen früher war. Bei der 190er weniger als allen anderen Maschinen

[@0355manuel]

Top technisches Video...bravo

[@teja850]

So ein geiler Bericht, Respekt

[@LeonidBeda]

Sehr schönes Video, super recherchiert! Interessant wäre es , sich mal genauer mit der Figur Kurt Tanks zu beschäftigen. Die meisten der gängigen Klischees über ihm fußen auf der von Heinz Conradis verfassten Biographie, in der Tank als genialer Fw-Konstrukteur (nach Gesprächen des Autors mit ihm) beschrieben wird. Mittlerweile kann davon ausgegangen werden, dass Tank nicht ein einziges Fw-Flugzeug selbst entworfen hat (und wahrscheinlich während seiner Zeit bei Rohrbach auch nicht). Im Fall der Fw 190 nennt ihr ganz richtig Ludwig Mittelhuber als (Mit)konstrukteur, vergesst aber dabei leider völlig Andreas von Faehlmann, der als Leiter der 190er Entwicklungsgruppe das Grundkonzept erarbeitet hat (und nicht Kurt Tank) und Rudolf Blaser. Da Faehlmann aber relativ früh noch während des Krieges verstorben ist, konnte Tank später relativ gefahrlos dessen Beitrag relativieren. Ein gutes Beispiel für Tanks Natur ist die Tatsache, wie er Henrich Focke aus dessen eigenem Unternehmen verdrängt hat. Der Mann war ein Selbstdarsteller und Karrierist vor dem Herrn. Verkaufen konnte er aber gut, das muss man ihm lassen... Ansonsten, weiter so!

[@franksteinbach9431]

Moin, vielen Dank für den tollen Beitrag, besonders für mich als großer Luftwaffenfan und speziell die Jagdflieger! Die Fw 190 ist neben der Messerschmitt Bf 109 und der P-51 Mustang mein Lieblingsjagdflugzeug!

[@DerKreuzritter1983]

Bei 7:07 ist das die Standartbewaffnung Schema der FW 190? Auch wenn die Luftwaffe nicht dein Steckenpferd ist, Respekt für dein super recherchierten Video. Bin auf das Video zu Ta152 gespannt

[@moc6897]

Sehr interessant! Danke ans Team!

[@marcusreinicke]

Danke für den tollen Bericht.

[@FreelacerxD]

Sehr gutes Video, schade das es soo kurz ist ;)

[@holgermuller3641]

Moin....ein super interessantes Technikvideo dieses Flugzeuges.....klasse!!!......Danke für das Video👍👍👍......Glück ab🤘🤘

[@TAJ1977]

Danke für die ganze Arbeit mit kameradschaftlichen Gruß aus Gießen 🖖👍😎

[@valentinb-hh2kl]

Alle Ehre Respekt ❤️

[@marchanke2580]

Super Info! .. Bitte weiter so !..

[@johnburrows1179]

Bravo. Excellent video

[@michaelschmidt4096]

Mal wieder perfekt.

[@ankayman]

Wieder ein sehr gutes Video, vielen Dank dafür. Einen kleinen Fehler habe ich gefunden: die Ortsbezeichnung Bremen Langenhagen gibt es so nicht. Langenhagen liegt bei Hannover, dort fand die Erprobung statt. Die Fertigung in Bremen begann in der Neustadt am Flughafen, später fand sie in Hastedt und in Hemelingen statt. Nachzulesen auf der Seite relikte unter dem Stichwort Focke Wulf.

[@alexandervatter1436]

Hallo ankayman , danke für den Hinweis, kommt in den Fehlerteufel. Wurde vermutlich im Skript zusammen gewürfelt. Gruß Alex

[@rheinjong6488]

Meine Kinderzimmer Decke war voll mit 190er und Spitfires. 😁

[@user-gi1tq7vt2r]

Das mit dem Motormanagment war fuer mich neu und finde ich sehr interessant. Danke

[@p.scha7476]

…was man wohl mit heutiger Technologie aus diesem Flugzeug rausholen könnte?! Ich mag diese Art von Flugzeugen und die Technik dahinter.

[@metternichk7499]

Danke für das Video. Ich fand vor vielen Jahren ein Propellerblatt (hab ich noch) einer abgestürzten FW190 und viele Kleinteile. Angeblich übten zwei Pilotenneulinge vor der Verlegung an die Ostfront fliegen und kollidierten. Eine neue Maschine stürte ab, die Andere schaffte es an den Flugplatz und konnte repariert werden. Die Piloten überlebten unverletzt, bekamen aber Probleme. Wollte eigentlich immer den Motor bergen da der nach Aussage des Bauern damals noch im Boden steckte.

[@christianstemmler2231]

Wo ?

[@metternichk7499]

@@christianstemmler2231 Weil?

[@christianstemmler2231]

@@metternichk7499 Interesse halber.... oser ist das geheim ?

[@metternichk7499]

@@christianstemmler2231 Es gibt leider genug Munitionssammler die nächtens herumgraben und dann die gefundenen Schätze nach Hause nehmen. Gelegentlich macht es Bum. Deutsche und russische Munition. Daher schreibe ich nicht wo genau.

[@christianstemmler2231]

@@metternichk7499 Landkreis und Datum des Unfalls würden reichen. Dann könnte man das in der Literatur bzw Archiven nachrecherchieren. Ansonsten ist es für mich leider nur eine "ich hab auch mal...." Story

[@dirk5088]

Hammer 👍🏻

[@myguitarjoe]

Tolle video.Danke.