Focus: curiosidades de um Ford que deixou saudades | Carros do Passado | Best Cars

Você conhece as versões perua, conversível e elétrica do Ford Focus? Sabia que ele foi o carro mais vendido no mundo por dois anos e que alcançou 350 cv no esportivo RS?
Confira essas e outras curiosidades sobre o Focus em mais um vídeo da série Carros do Passado do Best Cars. Confira aqui a série completa:
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Texto e narração: Fabrício Samahá
Imagens: divulgação
Edição: Estúdio Best Cars

[@browstile]

Best Cars, vcs estão de parabéns como sempre mais um ótimo conteúdo, devo confessar que sou apaixonado pelo Focus.

[@danilorm201]

Definitivamente um carro pra quem gosta de carro. Porém vivemos em uma época que as pessoas que compram carro não gostam de carros

[@procold4962]

Concordo totalmente

[@Canal_em_Vazio]

por isso os SUVs de shopping kkk

[@tutugames8584]

Gostava muito jogado no Need for speed e Gran turismo.

[@pedrohenrique-ch8yx]

Um dos poucos que so foi melhorando sua aparencia com o passar dos anos

[@procold4962]

Os SUV porta de shopping estão acabando com esses belos carros!

[@rafapenson]

SUV de shopping como o hrv tão acabando com esses belos carros.

[@procold4962]

@@rafapenson sim, agora qualquer coisa com SUV no nome vende a rodo! Acabou qualquer parâmetro de elegância ou conforto!

[@noobdebusca1757]

SUV de mentirinha, tudo feito com coisa de carro compacto..kkkkkkkkkkk

[@edumafra82]

Uma pena mesmo. O povão prefere esses trabucões superfaturados, onde a maioria sequer tem freio à disco nas 4 rodas, em detrimento de carros elegantes, tecnológicos e com melhor comportamento dinâmico. Triste esse "povo gado"...

[@edumafra82]

@@procold4962 Qualquer dia vão usar o termo SUV até pra vender liquidificador!

[@reinaldowagner6283]

Estou no terceiro Focus, por ser o melhor que conheço, eperfeito.

[@AutoDireto]

like! finalmente haha. No petrobras de marcas todos usavam o duratec, com upgrades. ele foi o mais vendido da terra também em 2012

[@darciopereira3043]

Em breve fecharei negócio em um carro de até 30 mil,tinha em mente um sentra 12 ou 13 ,mas passei a obter mais informações sobre o focus do mesmo ano e fui seduzido por ele, um baita carro porém com uma certa discrição, estou contando os dias pra poder adquirir meu exemplar.

[@ThiagoOliveira-cc7zy]

carro muito bom! estavel e confortavel,nao da muitos problemas se o cambio for manual,nao compre automatico,pois a manutencao e cara. pecas originais custam um rim,mas e um carro bem robusto,nao da problema facil.

[@cce6226]

Então você focou no Focus

[@exergamer3119]

Fuja do Powershift esse sim não vale a pena quebra até parado.

[@valmirmoreira8941]

É + caro o modelo manual do que o automático...Esse câmbio power lixo q foi a pá de cal do FOCUS no Brasil...os modelos 2015 em diante são lindos,os Plus então...mas falando de câmbio manual,q os TITÂNIO não tem pra ninguém em acabamento,pena serem esse baba do powershift porcaria.Só a lamentar...mas vá de câmbio manual mesmo quando atingirem os preços de 35,40 mil num futuro próximo.

[@ballagyr]

O Focus de primeira geração para mim é o mais bonito. Passei a gostar muito dele depois que corri com ele no Colin McRae rally. :)

[@caiocsgn]

Tesão de carro esse Hatch. Mesmo fora de linha ainda pretendo ter um.

[@janioantunes1]

O ruim dos vídeos do Best Cars é que eles acabam :( Melhor canal sobre carros do KZbin

[@darkilusion]

Mesmo fora de linha , aqui no Brasil, ainda tenho vontade de ter um .

[@caiocsgn]

Somos 2. Abs

[@gcp162]

tenho um mk2 2011, e ainda vou tentar os mais novos kk, q carro amigos..

[@vagnesp1]

Sempre tive vontade de ter. Saiu de linha, mas eu comprei.

[@roberto7322]

Super carro. Recomendo da emoção em dirigir um

[@valmirmoreira8941]

Sempre gostei do FOCUS,desde 1°a geração,mas hoje apenas compensa os com câmbio manual 2015 em diante 1.6 SE e Plus se possível,lindos exemplares.

[@famonteiro74]

Tive um com motor 1.8 Zetec e outro com motor 1.6 Sigma o primero GL e o segundo GLX ambos muito bons uma pena a FORD não ter tabalhado bem a venda do modelo deveria ser um carro que vendia sozinho mas sabemos que foi sempre sofrível e a política de peças da FORD também não anima aos proprietários do modelo.

[@ulissesmartins8170]

Sou apaixonado pela marca Ford , e o Focus é um dos meus favoritos.

[@neymedeiros8196]

Tive um Ghia 2010, carro muito bom!

[@lucianoleal1]

Tive um e era um carro primoroso.

[@lucascrf6069]

Focus é carro pra quem gosta de carro.

[@saulobatistadefrancaparouc8334]

Mais um belo carro que deixou saudades.

[@_arthurj44]

Melhor canal sobre carros que já vi, pena que estar parada🥲

[@maisumrique]

Grande Focus! Direção impecável e acabamento primoroso (somente o primeiro). Diversão garantida! As vezes me arrependo um pouco de ter pego um Stilo no lugar de um Mk1, apesar de ser legal também

[@christianandrehaddadgovast2834]

Sou suspeito pois tenho/tive 4 Focus (Ex-2004 GLX RoCam 1,6l; Ex-2002 GLX Zetec 1,8l; 2009 Ghia Duratec 2,0 AT e 2016 Titanium Plus Duratec PS), e não tem carro melhor e mais completo nesta faixa de preço. Será um problema sair do 2016 pois o 2009 casou com a minha Veraneio e da garagem saem só para passear.

[@MariaAnáliaferreiraCabralAnali]

Vcs são demais ❤

[@franciscodeassisotoni1815]

Uns dos carros mais bonitos do mundo !

[@stratech.solucoes]

Estou no 3 Focus, hoje o Titanium 2017,Motor muito forte, da susto em muito carro turbo. Câmbio muito rápido, seguro barato estabilidade incrível.. Não troco por outro, nunca tive problemas, basta fazer as revisões no prazo e terá um carro eterno. Já tive Audi, e a Ford não deve nada em qualidade

[@canalrio2.4onibus28]

Mais um like pra fortalecer o canal

[@Rafalpvix]

Excelente carro! Uma pena os últimos vendidos por aqui com o Duratec virem somente com a transmissão Powershift.

[@alanalvesdeoliveira7983]

Esse aí vai deixar saudades msm q belo carro bonito(em todas as gerações) o custo benefício sempre foi seu ponto forte! Mas esses SUV modinha estão acabando com nossos Hatchbacks quem sabe um dia a Ford traz ele de volta

[@Hellrayzer1000]

Mais uma das vitimas dos suvs de shopping

[@vagnesp1]

Comprei um, gosto muito.

[@ruanyuri4909]

Carros éh com o Best Cars Top tu éh o Cara Like pelo Vídeo👍

[@dionesilva7399]

Fantástico!

[@omarcarneiro6074]

Bom vídeo!

[@paulodosreis111]

Os vídeos do best cars eu dou like antes de assisti nunca vi um vídeo ruim desse canal

[@humbertoferreira3098]

Gosto demais do Focus estou no terceiro cada um de uma geração

[@felipezilli1475]

Deveriam ter colocado o mesmo câmbio da Escosport 2018, porque o PowerShift não é um câmbio confiável, foi isso que me fez desistir de pegar um Focus Titanium ou SE 2.0 AT

[@sandrogabriel1652]

se eu conseguir informação para por cambio manual no lugar do powershift compro o focus se der problema ja meto o cambio manual

[@gcp162]

tenho um mk2, e ainda vou chegar no último azar do mercado kkkk carro top, ford vacilou nessa.

[@jumeira7604]

Já cheguei bombando no like. Kkkkk

[@plutao9312]

Eu gostaria muito de saber o que houve com a Hummer. Seria possível fazer um vídeo sobre isso??

[@denisbrito89]

Ouvi falar que a marca foi descontinuada junto com a pontiac em 2010 pela GM, mas seria uma boa um vídeo falando sobre a marca

[@BestCarscombr]

Veja a história do H1 em bestcars.uol.com.br/bc/informe-se/passado/historia-am-general-hummer-tempestade-no-deserto-e-furor-nas-ruas/ e notícia sobre o retorno em bestcars.uol.com.br/bc/informe-se/noticias/hummer-retorna-como-humvee-c-pelas-maos-da-vlf/

[@rafaelbrpretto4092]

Alguém que tenha a última versão do focus fastback 2.0, sabe dizer na prática qual o consumo dele na cidade? Com álcool e gasolina. Abraços

[@marioneto1982]

Tenho o fastback Titanium. O carro é uma máquina, confortável, potente, muito superior em todos os aspectos em relação ao Corolla. Faz 7km/l com etanol na cidade e 10 na estrada. Muito satisfeito com o meu e triste pela Ford ter encerrado a produção.

[@rafaelbrpretto4092]

@@marioneto1982 obrigado por responder.. O meu tem feito de 4,5 a 5 com álcool na cidade... Mesmo com o pé leve e compartilhando com 2 pessoas, não consigo melhorar este indicador

[@rafaelbrpretto4092]

@@marioneto1982 no mais, tudo que você falou eu assino embaixo. É um carro espetacular e que acho que a Ford errou feio em tirar de linha ao invés de divulgar mais para brigar com os concorrentes

[@MrEddie2870]

@@rafaelbrpretto4092 preocupa não, rs, prq está em seu perfeito funcionamento, em cidade oscila entre 4,5 a 6, no álcool , com dois ocupantes, o motor 2L automatizado, 2016. É na estrada que ele se comporta com perfeição, e economia, na média dos 120km/h, vai pleno com 13 a 14 km, p / litro de álcool.

[@josefranciscojr.853]

Olá, equipe BCWS. Considero também curiosa a ponteira de escape no Focus mk1 do lado esquerdo (e não direito como em diversos modelos da Ford). Vocês sabem se isso é herança de algum modelo da Volvo? Além disso, foi o Focus mk2 quem estreou o motor Sigma 1,6L no Brasil, pouco antes do Fiesta mk7. Não é verdade? Desde já, agradeço.

[@BestCarscombr]

A saída na esquerda faz mais sentido na nossa mão de direção, pois fica longe da calçada em manobras de ré. Só a geração 3 passou para o lado direito, talvez por influência do mercado inglês. O Sigma, de fato, estreou aqui no Focus 2 antes do Fiesta mexicano.

[@filmadordecarros]

Eu ainda espero que a modinha dos SUVs acabe para que possamos ter esses hatches e peruas maravilhosos que estão sumindo do mercado a cada ano que passa.

[@ilosangesjacinto1197]

I love the Ford Focus send a save to New York that's where I live

[@noobdebusca1757]

Uma pena, a última geração era lindo dmais!! o FastBack o ultimo q teve no Brasil era lindo dmais

[@joaopaulobrotti3932]

Uns dos Ford que eu mais gosto mas pena que a quarta geração não chegou aqui 😓

[@diegoalmeida2789]

Essa ultima geracao do Focus ficou top demais e como resultado deram fim a ele.. Vai entender a logica desse universo.

[@RomualdoCosta]

Envelheceu, mas continua um belo carro.

[@marques8137]

Foi o carro que mais andei da Ford !! Inclusive foi o único no qual entrei na concessionária e saí nele com os bancos no plástico !! Isso foi em 2003. E ele tinha desembaçador de vidro elétrico. Pena que saiu de linha, por causa dos SUV's. E os carros SUV's estão sendo questionados nos Estados Unidos, porque são carros anti-ecológicos, por consumirem muito combustível !! Até uma igreja de lá, orientou os seus fiéis a não comprarem os SUV's !! Mas aqui no Brasil o povo fica indo atrás das "modas", sem pensarem nas consequências ambientais (poluem o meio ambiente) e sociais (disparam os preços dos carros). E aqui no Brasil as SUV's acabaram com as peruas, as stations e as wagons.

[@stratech.solucoes]

Você esqueceu de dizer que até hoje a Volvo usa o câmbio PowerShift, e os Focus usam a tecnologia, Plataforma e componentes da Volvo.

[@cout879]

A frente do novo HB20 me lembra a frente do Focus de 1a geração

[@cout879]

@@FFeliciani-qw3bw Ah, mas é um carrão hein? Na frente dele o que me incomoda é mais a grade. Não gosto do desenho dela. Mas de resto é só alegria

[@alanalvesdeoliveira7983]

Será q existe algum XR no Brasil? Eu msm nunca vi

[@brankowski]

Sim o XR só foi vendido no Brasil, era um GLX 2.0 com as rodas do SVT norte americano, faróis de máscara negra e só que eu lembre, mas é bem raro.

[@BestCarscombr]

Tinha também suspensão mais baixa e amortecedores mais firmes. Veja nosso teste: www1.uol.com.br/bestcars/testes2/xr-1.htm

[@gabrielhenriquesousaribas817]

Qual o nome do focus sedan e cupê norte americano

[@BestCarscombr]

O mesmo. Focus Sedan e Focus Coupe.

[@pablovrtkl]

Nunca entendi pq o acabamento da segunda geração é tão inferior ao da primeira. Foi um retrocesso.

[@agriciofis]

Tive um carro desse ano 2012. Focus Ghia 2.0 manual, teto solar, todo completão. Tecnologias que hoje carros caros não tem. O que queimou esse carro foi o câmbio power shift.

[@luizfernandosaleslemos1786]

😎🤙

[@luizfelipecoelho819]

Na Inglaterra, continua sendo vendido.

[@marcosduarte1830]

Esta ai um carro injustiçado aqui no nosso BRASIL mais por causa das cagadas que a própria montadora no caso a FORD fez com esse modelo

[@Marcos_Paulo_PZ]

Tenho o meu sedã 2002 2.0 caixa MTX modelo ingles. Carro parrudo e de dar inveja quanto a conforto e dirigibilidade a carros mais novos.

[@marcobueno5844]

Apenas uma correção O PowerShift só veio a partir da 3 geração, a 2 geração era era AT 4 marchas

[@levifarias4936]

Marco Bueno, não na Europa, jovem.

[@marcobueno5844]

@@levifarias4936 saquei

[@1533x]

Focus pra mim só o RS!

[@eduardolorenzetti3282]

Tá

[@danielpardo7316]

Esse não era um carro ruim, o problema foi o câmbio powershit, digo, powershift e também o fato de as manutenções dos carros da Ford sempre serem mais caras que as da concorrência.

[@ianclaudio777]

Na boa acho que ninguém sentiu saudades do Focus principalmente os infelizes proprietários das últimas versões powershift

[@procold4962]

As primeiras versões eram lindas e completas mano...

[@ianclaudio777]

Eram mas daí o carro perdeu mercado a ponto de ser esquecido por todos, só saiu de linha porque ninguém mais comprava

[@ThiagoOliveira-cc7zy]

@@ianclaudio777 nao foi so o focus,o seguimento de hacths medios esta morto,igual o seguimento de mini vans e peruas. ate mesmo o golf saiu fora de linha no brasil. todo mundo ta atras de suv,e isso ta matando todos os demais seguimentos. o proximo a morrer sera o seguimento de sedans,visto que os suvs tem maior porta malas que os sedans de hoje.

[@rafapenson]

mas mesmo assim, são belos carros.

[@auveritonsantos37]

Amigo, respeito sua opinião mas o FOCUS é um carro fantástico, ótimo motor , excelente acabamento, estabilidade e que infelizmente com o problema da caixa de cambio que na verdade atingiu mais as ECO, acabou tendo sua imagem queimada. A FORD poderia ter resolvido a questão colocando a mesma caixa automática que foi colocada na ECO. Desde 2010 que meu carro é sempre o FOCUS e o atual é powershift e com dois anos de uso nunca me deu problemas. Quando soube que o FOCUS sairia de linha, testei vários suvs e acabei decidindo continuar com ele, pois nenhum desses suvs chega perto do Focus. Carros caros, pesados e beberrões, além de motores fracos, apenas modismo. Tomara que a FORD volte atrás e mande o FOCUS novamente para o Brasil.