Focus RS - Wagner LLK, Bull-X, Anembo Ansaugbrücke und mehr feat. Beast Factory

Mein Ford Focus RS Mk2 bekommt ein paar Upgrades bei der Firma Beast Factory. Abgasanlage, Ladeluftkühler, Ansaugbrücke, Einspritzdüsen, Schubumluftventil, Druckdose - es wurde einiges überarbeitet, um das tolle 5 Zylinder-Package noch krasser zu machen. Viel Spaß mit dem Umbau!
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► Links und Infos zum Umbau:
• Beast Factory:
www.beastfactory.de/
/ beast-factory-ug-39305...
• Wagner Ladeluftkühler:
www.wagner-tuningshop.de/produ...
• Bull-X Abgasanlage:
www.hg-motorsport.de/shop/ind...
• Anembo Ansaugbrücke:
anembo-engineering.mybigcommer...
• Forge:
beastfactory.eu/product_info....
► Mein Ford Focus RS - Technische Daten / Veränderungen:
(zum Zeitpunkt des Videos)
• Leistung: ~ 390 PS
• Drehmoment: ~ 570 Nm
• Top Speed: ~280 km/h
• Getriebe: Manuell, 6-Gang
• Bull-X 3" Downpipe
• HJS 200 Zellen Kat
• Bull X Y-Style Abgasanlage 3" mit 114 mm Carbon-Endrohren
• Mountune / RS500 Ansaugung mit K&N 57s Luftfilter
• Wagner Competition Ladeluftkühler mit Carbon Luftleitblech
• Anembo Aluminium Ansaugbrücke
• Forge Druckdose & Forge Schubumluftventil
• 550 ccm Bosch Einspritzdüsen
• H&R 30mm Tieferlegungsfedern
• H&R Spurverbreiterung vorne 30 mm, hinten 40 mm
• Falken Azenis FK510 235/35 ZR19 91Y
► Mein Ford Focus RS - Optik & Innenrum / Veränderungen:
(zum Zeitpunkt des Videos)
• PUMPKIN 7" 2 DIN Android 7.1 Autoradio Ford Focus Mk2:
* amzn.to/2ydkScE
• Klimabedienteil:
2011 Ford Focus C-Max CLIMATE HEATER CONTROL PANEL AM5T18C612BJ
Bekommt man am günstigsten bei Ebay UK!
• RS500 Bedienteile in schwarz / gaphit grau - Teilenummern:
Warnblink: 1335876
ESP: 1471711
Heizung Frontscheibe: 1472024
Heizung Heckscheibe: 1429655
2x kleine Blinddeckel: 1439398
1x grosser Blinddeckel: 1356067
z.B. beim Ford Händler oder Kimmerle Onlineshop (per E-Mail)
• RS Fußstütze (Focus RS Forum)
• Lüftungsringe Tacho und Zusatzanzeigen-Umrandungen schwarz glänzend lackiert
• Lenkrad Alcantara & Leder bezogen (meinlenkrad.de)
• Lenkradspangen in Carbon-Optik foliert
• Schroth Rallye 3 asm Gurte blau
• Mittelarmlehne Alcantara bezogen, blaue Nähte + RS Design
• Bremssättel grün pulverbeschichtet
• LED Tagfahrlichter statt Nebelscheinwerfer
• Blinkergläser Spiegel schwarz
• Englische Rückfahrleuchte (Symmetrie)
Bei den mit einem * gekennzeichneten Links handelt es sich um Reflinks. Wenn Ihr Produkte über diese Links bestellt, erhalte ich eine kleine Provision. Euch entstehen dabei natürlich weder Kosten noch Aufwand. Danke für Euren Support! Auch möglich: Trinkgeld via PayPal-Spende: bit.ly/PayPalP1TV

[@Fasel99]

Sehr sehr schönes Auto und 5 Zylindern klingen einfach toll :) Danke, dass du uns zu dem Umbau mitgenommen hast!

[@roc_blackout467]

Ich wünsche dir noch lange Spaß und Freunde mit deinem RS Michel ! Ist echt gut geworden und der RS Mk2 ist einfach für mich persönlich das emotionalste und schönste Auto einfach ein Traum seit Jahren💚 bin mit meinem ST mk3 jetzt für den Alltag auch überglücklich :)

[@j4n_grf760]

Der Mk2 ist einfach ein richtiges beast. Das Design mit der Farbe und dann der Motor, einfach sehr geil.Die neuen Endrohre sehen mega aus. Vll. kannst du ja in Zukunft mehr Videos von dem RS machen. Tolles Video.

[@by_sly]

Sehr hochwertiges und informatives Video! Habe meinen Mk2 RS auch bei Beast Factory abstimmen lassen und bin super zufrieden. Hoffe, dass man sich auf dem kommenden Forum Treffen sieht. Allzeit gute Fahrt!

[@Matzethedude]

Ein absolutes traumauto 😍 meiner meinung nach der beste rs den ford gebaut hat. 5-ender power 💪🏻 bin mal auf das fiesta st video gespannt! Thumbs up 👍🏻

[@dan_electric]

Tolles Video von dir und auch Danke an Beast Factory, dass du die Jungs bei der Arbeit filmen durftest :)

[@P1TV]

Auf jeden Fall, dass man da während den Umbauten rumhampeln darf ist nicht selbstverständlich! :)

[@mista6872]

Der sieht Serie ja schon nice aus, aber so -> richtig FETT! Da kann man neidisch werden :D

[@ThesimracrDeTV]

Ein schicker neuer Alter ^^ ;) Klasse Sound, So sollte es sein!

[@TacticalViper]

Tolles Video und super erklärt! Danke Michel :)

[@The_BM]

Sehr geil! Cooles und informatives Video, wie immer, Michel!

[@P1TV]

Danke Björn, Grüße nach Florida ✌🏻

[@fcbayernfan96]

Wahnsinns Auto und jetzt mit den "Upgrades" einfach aus einem geilen Auto ein noch geileres gemacht :) Bei meinem ST stehen dieses Jahr auch noch einige Upgrades an. Bis jetzt ist nur 3" ab Turbo verbaut. Selbe Kombination wie bei dir ;)

[@marcelschlicht3228]

Tolles Video, richtige geile Erklärung gerne anzusehen! Immer wieder gerne 🙌

[@pierrevolkl5701]

Was ein Biest! Mega geiles Auto! 5-Zylinder sind einfach geil!

[@marcelcarbajalgarcia6663]

Sehr schöner RS und sehr informatives Video Michel!!

[@adnhndc3621]

sehr geil hab mich schon echt auf dieses video gefreut, danke dafür :)

[@Naapfzist666]

Wunderschönes Auto. Viel Spaß und gute Fahrt.

[@Hollyone]

Sehr schönes Gesamtpaket was du da mit deinem RS geschnürt hast. Cool !

[@MsWochenplan]

Eins der coolsten Videos bei dir auf dem Kanal ! :)

[@BlackMetalRC85]

Top!!! alles richtig gemacht und fahr den Focus noch ein paar Jahre!!!

[@P1TV]

ColaBier85 danke dir! Auf jeden Fall, auch nach 2 Jahren immer noch ein Traum, den in der Garage zu haben. Der bleibt noch sehr sehr lange :)

[@robertwaffel8248]

Gutes Video. Geiler RS. Na dann mal her mit den Fiesta ST Umbauberichten!

[@grossadmiral1]

T'schuldigung, erst jetzt gesehen. Wie immer top! 👍🏻

[@DJWHITE1990]

Schön beschrieben alles 👍🏼. Fahre auch den RS mit nahezu den selben Umbauten und 400PS/580Nm, habe auch die Probleme mit dem Kaltstart bzw mit dem ansprechverhalten nach dem Kaltstart, nur ist es bei mir so schlimm das der sogar nahezu komplett aus geht, da vermuten wir aber einen alten schlechten Ford Motorsoftwarestand. Da werden wir dann kommende Session den neusten Stand drauf spielen und nochmal neu abstimmen. Mein Bruder fährt auch nen RS mit auch den selben Komponenten und Leistung und der hat keine Probleme mit dem Ansprechverhalten nach dem Kaltstart ^^.

[@derdiedaslucas2890]

Hab auf das Video so lange gewartet 😂

[@pspbasti1]

Richtig gut :) Jetzt noch Nockenwelle, Kolben + Pleuel, Software,ne andere Bremsanlage und den Turbolader ändern und du hast ein richtiges Monster :D

[@emrah99cw]

Schönes video Das mit dem Ruckel hab ich auch mit den Düsen. Das ist normal beim RS

[@ASRSTurbo81]

Ich habe in meinem RS 650er Düsen. Im Sommer ist es mir am Anfang nicht so aufgefallen aber je kälter es wurde um so mehr machte es sich bemerkbar. Dachte am Anfang dass etwas nicht stimmt. Wenn es kälter ist dann lasse ich den Motor kurze Zeit laufen bis die Drehzahl im Stand runter geht dann kommt es Ruckeln auch nicht.

[@furien98]

Hammer Video!

[@eronix0323]

Top Video von einem Top KFZ💪

[@Bingo2501]

Schöner sound!

[@TerroBaer]

schönes video zum schönen Auto :) bin gespannt wie lang die Kupplung hält :) bei meinem St ging´s nach 2 Wochen los mit Rutschen :)

[@machettekillsagain1]

Hast du eigentlich den Blockmod schon drin ?

[@TanukiMedia]

So ein schönes Auto, der MK2 RS....

[@brucebanner9532]

Gutes Video, danke für die Infos! 1,5 Bar Overboost oder Haltedruck?

[@dennishofer4536]

Sehr gutes Video! Warum machst du nicht mehr „Tuning“ Videos wo du vllt. auch Fahrzeuge von anderen vorstellst.

[@dixonsempire9360]

Einfach nur schön!

[@janbuker8722]

Tolles Video und top Umbau bis auf das Löten ohne Unterlage über der Frontschürze 😰🙈

[@P1TV]

Habe das gar nicht als schlimm empfunden, obwohl es mein Auto ist 😅 wenn es schief geht, muss es behoben werden 🤷‍♂️

[@kevjmu]

I have no clue what you said but I love the RS!! I have 2017 RS in the US I wish we had this version here.

[@roddub2448]

Kevin V you'll have to wait until 2034 🤔😐. I own a MK2 and I love it. Enjoy with your MK3 !

[@RSV4RR]

Sehr schönes Auto dein RS 👍

[@subiered5898]

Geiles video🤗

[@BBoyTobi97]

Super Video!

[@berndfischer8760]

Danke, schönes Video mit Technikeinblick.Jetzt mal meine technische Frage... welche Teile oder welche Leistungssteigerung muss denn nun eigetragen werden? Kühler? Düsen? Ansaugbrücke? Danke für Feedback,Bernd

[@danielhees4356]

5 Zylinder the best!!! ✌💪

[@Gatz22]

The mk2 still looks and sounds great

[@marekmarek1867]

Mit welchem Bauteil bekommt man denn so ein Geräusch hin wenn er beschleunigt? Dieses Ansauggeräusch oder was es ist

[@franzimuster6224]

I looove this car😍😍😍

[@quickdraw1216]

Geiles Video👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾, thx😀

[@autonerd1991]

Super Video und ausführliche Berichterstattung, Top! Danke für den Tipp mit den Einsrpitzdüsen, die werd ich mir in dem Fall mal ansehen. Gibt es das Schubumluftventil auch für den ST? Der Turbo ist ja meines erachtens nicht der Selbe wie im RS, oder irre ich mich da?

[@P1TV]

Ist ein anderer Lader, der Borgwarner K16. Aber für den ST gibt es die Teile auch

[@RP20072003]

Wie ist das denn mit den Unterhaltskosten von dem RS?

[@ALX_Offiziell]

Schönes Auto. Wie teuer war der ganze Umbau?

[@LoweredSocietyofficial]

6:37 hehe :D Cooles Video und schön sowas mal von "nahem" zu sehen :)

[@sierra6460]

Buen día alguien sabe donde se localiza el filtro de gasolina del ford focus 2010 sedan gracias

[@BMWpower805]

Bombe! Michel wie wäre es mit einer Cuplippe vorne? mach die Front um einiges aggressiver ;)

[@P1TV]

Keine Chance, hätte ich eine, wäre die schon 5x abgerissen 😅

[@elegy1992]

Wenn der ruckelt ist das nicht normal. Fahren mitm Subi auch deutlich größere Düsen und da ruckelt nix. Muss der Tuner halt anständig Mappen. Genauso wie das Auto auf die Rollen ohne Befestigung ... Nunja. Dennoch tolles Video und viel Spaß mit der Rakete !

[@P1TV]

Das Auto war mit Spanngurten befestigt, wer würde das denn da einfach drauf stellen? :D Das mit dem Ruckeln nach dem Kaltstart betrifft so gut wie alle RS mit größeren Düsen, egal welches Mapping da drauf ist. Vielleicht Motor-spezifisch? Kann man ja nicht wirklich immer alles vergleichen.

[@cardude900]

Noch einen kleinen Tipp, mach vom 2016er Focus RS den Luftfilter kasten rein ist offen und zugelassen, habe ihn auch drin klingt richtig geil.

[@SR-qt1gw]

Was kostet dieser Umbau mit all den Komponenten inkl. Montage?

[@tt-rs1457]

Absolut klasser Autowagen......da hatte VW und Audi einfach nix entgegenzusetzen......

[@FoFoRSmk2]

sehr sehr nice, ziehe ich für meinen mondeo auch in erwägung .. Costa Quanta??

[@P1TV]

Auch für den 2.5er?

[@sepasepa277]

Eifach ein super Video von deinem RS. Meine Frage hast du ein Msdersatzrohr verbaut?

[@P1TV]

😇😅

[@sepasepa277]

👍😉😂😂

[@hardhousee]

WHERE YOU FIND THE LENKRAD IS VERY NICE

[@funkytown3495]

Zur Thema Ansaugung was wurde denn für eine Verbaut?

[@P1TV]

Da habe ich mir gleich als erstes den Mountune Deckel mit K&N Filter drauf gemacht (vom RS500). Ist soweit wohl auch eine der besten Varianten beim RS, muss also nicht großartig investieren.

[@FunnyMusicEntertain]

Hat das Auto jetzt so wie es ist komplett TÜV? Bzw. ist komplett legal unterwegs? Top Video! :)

[@MASSIMOBELLON]

Sorry. I am from italy. Why you Have fitted bosch 550cc and not 650cc? Thanks

[@P1TV]

Because 550cc is enough for around 400 hp.

[@holzfaller5409]

Traumhaft

[@williN57]

Hi Michel, hat dein RS eigentlich auch paar Problemchen mit dem MAP Sensor und den Zusatzinstrumenten, gerade wenn es kalt draußen ist oder besteht das Problem nur beim ST mk2. Ich suche da dringend nach ner Lösung.

[@P1TV]

Nein gar nicht, ist aber bekannt. Setzt sich manchmal zu (säubern) oder geht kaputt (wechseln) - mehr kann man da glaube ich nicht machen.

[@Boradumir]

Ach ja... der 5 Zylinder... geil-o-mat... Ich fahre als Zweitwagen und Spielzeug einen Mondeo 2,5T, allerdings nur Abgasanlage ab Turbo und Software gemacht. Nach fast 10 Jahren werde ich mich in Kürze von ihm trennen. Auch wenn es sehr schwer fällt... mal schauen, was als nächstes Spielzeug kommt. Hat dein RS offiziell TÜV und würde ihn auch überall wieder bekommen?

[@TheGabe92]

Die Mucke haste aber von Garage Quinn Motors! Geiles Video und Auto, freut mich sehr für dich!

[@P1TV]

Sagt mir gerade nix, der Song war relativ frisch bei Epidemic Sound erschienen, von dort beziehen viele ihre Musik :) Danke!

[@TheGabe92]

Ach so, jedenfalls sehr gute Wahl! Das ist ein Kanal von ner Privatperson, bei dems sich um Auto- Umbauten und ums Schrauben dreht.

[@nicorallysport]

Please, can you tell me where gasoline is coming into the injections ramp? Is the small aluminum hose between the last 2 injectors? Thank you

[@P1TV]

Sorry, I am not 100% sure.

[@nicorallysport]

@@P1TV not matter, me either I'm not sure, but I see that this aluminum hose, because anyway there is no return to the tank on the Focus RS MK2!?. Thank you

[@kevinwambach8137]

Welchen Kraftstoff fährst Du nach der Leistungssteigerung?

[@P1TV]

ke wa Vorher und nachher ausschließlich Ultimate 102.

[@nicorallysport]

the 100 to 200, is done at the start 4th gear? ~ 9.5sec really not bad!

[@P1TV]

Yes start in 4th gear

[@MistaDobalinaMistaBD]

Geil! :-)

[@haraldanvidalfarei6100]

Hallo...wenn du in vor hast zu verkaufen früher oder spähter sag es mir bescheid.... Danke

[@JackastDrift]

ich weiß, ich sollte dem reihensechser huldigen, aber ein 5 zylinder klingt nie schlecht ^^ das drehmoment ist auch stattlich. bei meinem 23 jahre alten nissan bin ich andere verhältnisse gewohnt was leistung zu drehmoment angeht, obwohl der 0,1L und 1 luftpumpe mehr hat ^^. hast du noch ein paar umbauten/änderungen im kopf oder in planung, wie fahrwerkskomponenten, oder ist er jetzt fertig? (eigentlich ist man ja nie fertig :P)

[@P1TV]

Ja als nächstes sind Fahrwerk und Bremse an der Reihe! :) Dann geht es irgendwann im Innenraum weiter

[@cardude900]

Noch einen kleinen Tipp, mach vom 2016 Focus rs den Luftfilter kasten rein der ist offen und zugelassen, habe ihn auch drin klingt richtig geil.

[@P1TV]

Der ist genau genommen nicht zugelassen ;) Ist mir viel zu laut und aufdringlich, außerdem saugt man mitunter warme Luft an. Mountune ist denke ich schon mit der Beste.

[@adyg8221]

Hi do you like the falken fk510, I'm looking at them or the new Goodyear f1 supersport, cheers

[@P1TV]

Its not made for longer race track sessions, but great and long lasting for sporty / daily driving. noise is ok as well

[@adyg8221]

@@P1TV thanks mate, so you would recommend them on the rs then, or would you try something different next time,

[@P1TV]

@@adyg8221 already running my 2nd set, Ill keep them

[@ASRSTurbo81]

Ich habe 650er Düsen drin. Beim Kaltstart merkt man es echt doll. Einfach im Stand mal ne Minute Laufen lassen dann geht's auch.

[@P1TV]

Das macht man nicht, man sollte eigentlich direkt ruhig losfahren und nicht "warmlaufen" lassen!

[@cardude900]

bei der Motor und Fahrzeug Kontrollstelle heiste es dass dies ein original Ersatzteil sei, und darum könne man den auch einfach so verbauen, habe meinen Focus auch so vorgeführt ohne Probleme. so laut ist es gar nicht man hört das Ansauggeräusch einfach deutlicher ^^Ich liebe diesen Sound^^ XD

[@P1TV]

Haha Glück gehabt, die waren dann einfach unwissend. Das ist ein Teil für ein ganz anderes Modell mit anderer Kennung usw.. Dann könnte man sich auch einfach einen 5.0L V8 aus dem Mustang einbauen und einfach beim TÜV vorfahren^^

[@MASSIMOBELLON]

Volevo sapere perché non mettere iniettori bosch da 650 cc. Grazie.

[@P1TV]

English maybe? :)

[@Blackfox2x]

du fährst das Auto auch im Winter? Wie wird der wohl fahren auf Schnee. Ich fahr nen Serien GTI und da dreht schon alles durch :D Schönes Auto ich werde auf jeden Fall auch noch Geld in Leistung verwandeln ;)

[@P1TV]

Ich fahre den im Winter, aber nicht auf Schnee!^^

[@ASRSTurbo81]

Sorry aber mit einem GTI bekommste die Traktion auf nicht auf trockener Straße in Griff. Genauso wie beim Focus ST. Der RS hat eine Spezielle Vorderachse. Das kannste nicht vergleichen. Obwohl bei Nasser Fahrban es auch nicht viel bringt. Bei mir ist es schon mal vorgekommen dass die Reife auf nasser Fahrbahn bei 140 im 6 Gang auf ein mal durchgedreht haben.

[@P2nic81]

Der Prüfstand 😅🤦🏽‍♂️

[@turbomaik2469]

Hi ... Welche Teile Nummer haben die 550 einspritzdüsen??

[@P1TV]

Maik Grygowski www.em-racing.de/Bosch-0280158117-Einspritzventil-550ccm?jtl=n&ref=easymarketing_shopping&refID=easymarketing_shopping&gclid=EAIaIQobChMIxv-bh_zP2QIVTCrTCh1uxgz3EAQYASABEgJ9j_D_BwE

[@turbomaik2469]

P1TV ich danke dir 👍👍👍 mach weiter so mit deinem kanal ...

[@marcelk3847]

Hoffentlich mit TÜV ;)

[@MultiMegaGiga]

Hi Michel, meinst du es lohnt sich auch was am ST Mk2 machen zu lassen? Wenn ja was?

[@P1TV]

Das wichtigste beim ST ist erst mal Block Mod, um Zylinderwandriss vorzubeugen! :) An die 300 PS sind da auch gut möglich mit überschaubaren Mitteln

[@AmpZoRr]

Blockmod ist echt ein muss. Auch wenn man nicht tunen will. Sicher ist sicher. Ich würde downpipe Abgasanlage Ansaugung Ladeluftkühler Wastegate müsste denke ich mal auch getauscht werden. Je nach Produkten und nach Zulassung würde ich gute 3000€ ohne Abstimmung rechnen

[@P1TV]

Genau! Wenn man überlegt, dass ma ngute STs schon für 12-13.000 bekommt hat man echt ein krasses 5 Zylinder Paket für an die 15k.

[@AmpZoRr]

P1TV ja genau! Ich persönlich halte auch aktuell Ausschau nach einem Mk2 ST Facelift. Es geht nichts über 5 Zylinder.

[@MultiMegaGiga]

Danke für eure Antworten

[@MarcmitC3287]

Mich würde jetzt die Zeit gegen ein Golf clubsport s oder ein Civic Type r interessieren auf der nordschleife 🤓

[@P1TV]

Ich denke um da annährend dran zu kommen müsste man einiges an Gewicht aus dem Auto nehmen, KW Clubsport Fahrwerk und eine andere Rad-Reifen-Kombination.

[@sebastianhdt4836]

Tolles Video und vorallem geiles Auto. Ich hätte 3 fragen. Und zwar wo liegen ca die Kosten für den ganzen Umbau? Kannst du das verraten? Und einmal wo hast du das Lenkrad machen lassen? Und zu guter letzt, wie sieht es dabei mit TÜV aus? Ich gehe mal davon aus das es ohne ist, Da n blow off eigentlich nicht erlaubt ist in diesem wunderschönen Land 😭 Wäre super, Wenn du mir antwortest

[@P1TV]

Alles kein Geheimnis, sehr gerne: Abgasanlage ab Turbo (mit DP/Kat) ohne Klappe liegt bei knapp 2000 Euro, Anembo Ansaugbrücke ca 700 Euro, Wagner LLK 650 Euro, Düsen ca. 300 Euro (variiert stark nach Anbieter), Forge Teile 3-400, Mountune Airbox + Luftfilter 300, Einbau und Software je nach Anbieter ca. 1000-1200 Euro. Also grob überschlagen ausgehend vom Serienauto 5000 Euro. Hier und da kann man sicher günstigere Teile nehmen, Rabatte raus handeln oder auf gebrauchte Teile zurück greifen und das auf knapp unter 4000 drücken. Lenkrad kommt von meinlenkrad.de - Das "Blow Off" ist ja geschlossen und ersetzt das alte "ausgenudelte" Originalteil. Der klingt mit der Mountune Box auch Serie so, bei der erste Aufnahme zu Beginn des Videos ist noch Original Druckdose und SUV verbaut. Die Anembo Brücke kann man per Einzelabnahme eintragen lassen, so wie den Rest eigentlich auch, solange Abgas- und Lautstärke-Emissionen eingehalten werden und alles verkehrssicher ist. Da der RS auch Serie seine Abgasnorm kaum erreicht und ab diesem Jahr wieder richtig gemessen wird, wird das aber noch lustig, auch bei mir.

[@sebastianhdt4836]

P1TV super Danke dir! Ich überlege es mir für mein st Facelift in orange 😍

[@SM00FiiST4R]

Dann muss ich nicht mehr Fragen xD Besten Dank für die ausführliche Antwort :)

[@P1TV]

Sebastian hanstedt Blockmode schon gemacht?

[@sebastianhdt4836]

P1TV Nein. Was an meinem gemacht worden sind ist mountune Ladeluftkühler, k&n Luftfilter(kein Pilz) Und eine Softwareoptimerung Der Firma mountune auf ca 260ps/400nm. Dazu habe ich noch eine 3 Zoll abgasanlage von bullx ab Turbo

[@TheTricker87]

Was hat der kommplette umbau gekostet?

[@P1TV]

Mehrere Tausend Euro

[@apardalos]

Hi there. First of all I apologize for writing in English but unfortunately I do not speak German. I noticed the Falken logo on the focus RS and I think (correct me if I am wrong) that you have the Falken azenis FK510 fitted on the car. I was just curious about how they perform. I want to try them on but I cant find enough information on the web. Also I would like to encourage you to add English subs to your videos, if possible, for all the people out there not speaking German. The automatic translation usually does not work all that well.Thank you in advance. Kind Regards.

[@P1TV]

Hey, the Azenis performs perfectly on a daily base and lasts long. Cant figure out any negative points so far.

[@apardalos]

Thank you!!!

[@Mc_Habsburger]

Sehr schönes KFZ aber man hab ich mich an dem Grün satt gesehen ^^

[@P1TV]

Wie kann man sich daran satt sehen? :D Gibt ja nun wahrlich nicht viele Autos vor allem mit dem Farbton.

[@Mc_Habsburger]

Aaaaale Focus RS Fahren die selbe Farbe seit wie vielen Jahren? :D (und die Fokus die gern RS wären) Aber hey meckern auf hohem niveau.

[@P1TV]

Gibt in Deutschland etwa 1500 Focus RS, Schätzungsweise 60% davon grün, der Rest entfällt auf blau und weiß. Also gibt es keine 1000 grünen Focus RS hier, sind ja auch genug die foliert ;) Also in der Tat meckern auf sehr hohem Niveau :D

[@Mc_Habsburger]

Pff jetzt komm mir doch nicht mit Fakten :D

[@DHOOM_LIGHT]

Frome iraq ford focus is my love

[@DerDude777]

Sehr nice...bin ebenfalls Besitzer eines RS MK2 und überlege auch in diese Richtung aufzurüsten... Was hat der ganze Spaß denn mit Arbeit und Teilen gekostet?

[@P1TV]

Abgasanlage ab Turbo (mit DP/Kat) ohne Klappe liegt bei knapp 2000 Euro, Anembo Ansaugbrücke ca 700 Euro, Wagner LLK 650 Euro, Düsen ca. 300 Euro (variiert stark nach Anbieter), Forge Teile 3-400, Mountune Airbox + Luftfilter 300, Einbau und Software je nach Anbieter ca. 1000-1200 Euro. Also grob überschlagen ausgehend vom Serienauto 5000 Euro +-X

[@DerDude777]

@@P1TV Ist schon ordentlich, aber andererseits bekommt man ein noch geileres Auto und der RS macht schon Serie mega Spaß. 😃

[@DerDude777]

@@P1TV Was meinst du von wegen Abgasuntersuchung ect. wegen den Eintragungen usw., denkst du es wird wirklich Probs geben? 😬 Nicht das man sich jetzt so nen Umbau für 5 Scheine da rein hämmert und dann bekommt man das nicht eingetragen... Ich würde es schon komplett abgesegnet haben wollen 🤗

[@P1TV]

@@DerDude777 Du kannst davon alles eintragen lassen, also Einzelabnahme LLK, Ansaubrücke etc. - musst dir vorher einen Prüfer suchen, Racing Fever hat da z.B. einen an der Hand, der Ahnung hat. Leistung lässt sich maximal 350 PS eintragen, entsprechend dem Mountune MP350. Aber der streut eben etwas nach oben, 10% Toleranz hat man ja 😅 Also fast 100 PS für 5000 Euro ist ein ziemlich guter Wert. Wenn man hier und da Gebrauchtteile nimmt und die gunstigere AS Ansaubrücke, dann kriegt man den Preis noch etwas gedrückt.

[@P1TV]

Und meiner war im März bei der Abgasuntersuchung, hat einwandfrei bestanden. Vorher aber auf jeden Fall ordentlich warm fahren!

[@partikelsmusic]

Fiesta ST♥ Bitte meeehr. // Hab mir kürzlich auch einen gekönnt. 2015 er, Stock. Geplant MT215 Upgrade mit ST200 Airbox, Silikonansaugschlauch zwischen Airbox und Motor und entfernen des Sound-Composers per Stopfen.

[@P1TV]

partikelsmusic klingt nach einem sehr guten Plan 👌🏻 hatte im Fiesta Revo Stage 1, offene AS Ansaugung, 220 PS 350 Nm, war sehr geil 😁

[@c-za6699]

Ich würde mir mein linkes ei dafür amputieren lassen

[@TheCobrius86]

Geiles Ding, Respekt. Hoffe es kommen demnächst wieder simgames auf deinem Kanal.

[@nadsenec8512]

this low power for this upgrade hm ? this car not upgrade ECU ? only chiptuning have 360hp a 100ron 390hp+ sport exhauts a intake 420hp!

[@P1TV]

We are talking about EWG measured PS / hp. 360 hp Stage 1 without any changes is not healthy and recommended at all! (Real) 420 hp will also kill the stock Turbo in no time. We wanted to make it reliable.

[@xXRoneightyXx]

Sehr geiler Umbau ! fette karre,.. super arbeit.... weiter so :-) gruß 1timefav.blogspot.de

[@peter1900]

Servus, bist Du immer noch zufrieden mit deinem Umbau bei Beast Factory?

[@Homx-lv4mt]

Und jetzt die ultimative Frage für die hiesigen RS-Fan's: was hat denn die gesamte Hardware und getrennt davon der Umbau inkl. Software-Abstimmung bei BF denn gekostet???

[@matthiasjanssen-meinig4725]

Jetzt brauche ich nur noch ein RS MK2 - finde keinen 😢

[@matthiasjanssen-meinig4725]

Mit Herzchen drücken bin ich auch auch nicht geholfen 🙈🤣🤣🤣 Ich will einen

[@Micha_RS]

hallo Michel ich hab eine Maschine gefunden..Mein MK 4 ST ist banana. Mk3 RS high end..Wenn alles klappt ..Man redet dann von über 20.000 Euro viele Teile sind von der Firma Beast factory abgestimmt worden.Anderes Getriebe von Mountune.Absolut alltagstauglich mit 349 PS.Alles andere sprengt hier den rahmen

[@GMV_Lupe]

Traurig dass ich den Buhmann spielen muss! Interessant zu sehen wofür das gespendete Geld bzw die unterstützenden Einnahmen ausgegeben werden (ich gönne es dir) traurig ist leider nur das viele Abonnenten mich inklusive seit Jahren Fragen stellen und nicht eine Antwort bekommen. Vielleicht wäre das mal eine Art sich zu bedanken für die Unterstützung deines Hobbys bzw deines Kanals?

[@P1TV]

Also 1. beantworte ich so gut wie jede Frage und zwar überall! Wie man hier in den Kommentaren auch sieht. 2. Verwechselst du hier glaube ich etwas. Spenden bekomme ich so gut wie keine und du überschätzt glaube ich etwas die Einnahmen von diesem Kanal. Das ist ein Hobby nebenbei, ich bin ganz normal berufstätig und setze zum Großteil mein privates Geld für sowas und auch Equipment, Kamera, Software Lizenzen etc. pp. ein. Die Aussage von dir ist schon etwas daneben, sorry!

[@GMV_Lupe]

Als erstes vielen Dank für deine Antwort! Denn viele andere KZbinr löschen solche Fragen weil sie nämlich Angst haben sich der Realität zu stellen und deren Kommentaren einschließlich auf Schleimer'rein beschränkt ist, daher hast du von meiner Seite aus an Respekt dazugewonnen. Tatsächlich sieht es aber so aus, dass zumindest ich dir seit Jahren Fragen stelle und bis heute nicht eine Antwort bekommen habe. Das hat natürlich mit der Zeit nachgelassen, ich glaube die letzte Frage die ich gestellt habe war bei einer deiner letzten WRC 7 Videos wo es um die Übungszeit der ca 15-minütigen Strecke ging. Was mir aufgefallen ist, dass dieses Video deinerseits im Verhältnis zu anderen häufiger beantwortet wurde, deswegen ist es ein schlechtes Beispiel um Referenz zu nehmen. Und eine Erklärung meinerseits, ich bin vielleicht eher bekannt, dass sich meine Kommentare nicht darauf beschränken wie: Du bist super! Du bist der beste! etcetera. Ich persönlich lese dann schon lieber mal einen interessanten Kommentar als stetige Schleimerei. Genau so sage ich es aber auch, wenn es jemand gut macht oder aber auch nicht.

[@P1TV]

Ich habe deinen Kommentar gefunden ;) Leider kann ich nicht immer alles beantworten oder vergesse es, weil ich tagsüber arbeite und mir auch Freizeit abseits von KZbin nehme. Wenn wirklich mal der Schuh brennt schreib mir eine E-Mail an [e-mail] - das habe ich mehr auf dem Radar 👍🏻 KZbin zeigt auch leider nicht alle Kommentare in den Benachrichtigungen an. Vor allem wenn jemand 2-3 Tage nach Erscheinen etwas schreibt bekomme ich das nicht mit.

[@GMV_Lupe]

P1TV okay verstehe, daher alles gut danke!☺ auch für nachträgliche Beantwortung☺👍Danke.

[@rg9710]

Schade, gibt sowieso noch so wenige im Originalzustand und nun ist es noch einer weniger.

[@P1TV]

Originalzustand ist nicht unbedingt optimal bei dem Auto im Hinblick auf Serien DP / Kat (Hitzestau) und Ansaugbrücke. Vorbesitzer haben bei meinem auch schon eine Tuning-Box verwendet (die sofort rausgeflogen ist), es war schon mal ein Käfig verbaut, gewisse Details deuten auf Karosseriearbeiten am Front und Heckbereich hin - eine originale werksfrische Perle war mein Auto also nie. Es hätte auf dem Markt weitaus bessere Autos gegeben, aber hinterher ist man oft schlauer. Ich wollte den ja sowieso von Anfang an nicht Serie lassen. Vernünftiges Tuning, das richtig gemacht ist, ist auch bei RS-Kennern in der Regel ein Plus. Zumal die Basis auch von Mountune mit MP350 und weiteren Stufen (auch in Deutschland) als TÜV-fähiges Kit angeboten wurde - ein absolut tuning-legitimes Auto, das auch dafür ausgelegt ist.

[@rg9710]

P1TV Nachvollziehen kann ich das Tuning und was du gewählt hast ist absolut top. Nichts desto trotz ist dein Wagen in einigen Jahren viel weniger Wert als ein originaler RS :-/

[@P1TV]

Das ist mir egal, da ich den eigentlich niemals verkaufen möchte^^ Der Wert von einem Focus RS hängt viel mehr von der Kilometer-Leistung ab. Gutes Tuning wird zumindest momentan von den Käufern anteilig bezahlt bzw. wirkt es sich keinesfalls negativ aus. Aber klar, in 10-20 Jahren kann sich das ändern, der Focus RS wird mit hoher Wahrscheinlichkeit mal ein Klassiker ähnlich wie ein Lacia Delta HF Integrale.

[@sprinter1313]

etwas schlechter 100-200 als gemachte M135i in der PS Region

[@P1TV]

Ja logisch, die haben einen deutlich besseren CW Wert und führen nicht so eine fette Pommestheke + Diffusor am Heck mit sich herum. Das macht einiges aus! Einem Leon Cupra 5F reichen 360 PS, um 10 Sekunden zu fahren.

[@sprinter1313]

geht gut das teil, frage mich dann, braucht der die pommestheke ? Der Escort RS hatte ja ne weit aus größere Theke drauf. Der M135i geht schon mega : kzbin.info/www/bejne/qYbQhphpd56WoKM

[@P1TV]

Davon abgesehen, dass das Auto ohne extrem kastriert aussieht, weil man sich dran gewöhnt hat - ja :D Verleiht bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn gute Stabilität, besonders ab 220 ein deutlicher Unterschied. Denke mal auch bei schnellen Kurvenfahrten wird das gewisse Auswirkungen haben.

[@sprinter1313]

ist der nicht durch das kurze getriebe eh schon begrenzt an höchstgeschwindigkeit