FOCUS WAGON ST LINE MK4 MK4.5 BMS RESET 電瓶強制充電 DIY#14 KUGA 密技

[@xgylu]

我是ranger的車，有兩次經驗（一次牽車一年多後進保養廠，一次是在坊間換了電池重置） 之前都是12.x~14.x跳動，進原廠保養後就維持在14.x 不會掉下來。 問原廠他們表示都沒有特別調整。

[@joanne012166]

感謝分享

[@徐蓬得-t6i]

我現在focus mk4用一般電瓶，隱藏功能刷成一般電瓶充電模式，現在用愛馬龍DIN74電瓶，壽命還有100%，CCA還是比原本690CCA高

[@joanne012166]

感謝重要分享

[@aikeliu0609]

我換䋥鐵後 常常充不飽 發不動 現在把bms 插頭 才充的飽

[@泰源陳]

KUGA解隱藏，BMS可以由80%調整為95%，大大有什麼建議看法呢??

[@賴國基-y6d]

湘鴻 謝謝你的分享 我是MK4車主 今天有測試你教導的強充模式 現在有遇到一個問題強充模式是一直持續嗎？還是他一段時間會自動解除？還是需要手動解除？因為你沒有教導手動解除 ，我去跑了一圈回來用三用電表量測還是在電壓14 V左右的強充電模式

[@joanne012166]

不會一直，一段時間就會回去

[@賴國基-y6d]

@ 謝謝你的回覆

[@sheng6369]

請問強制充電大概多久做一次？如果已充80%以上，再做強制充電還有效嗎？

[@joanne012166]

強制充電大概多久做一次，這就要看個人了，我覺得1個月一次不過分，我自己打算一星期來一次測試實驗(不要學我)。強充基本上就是針對電量80%以上，因為BMS下電瓶一般就已都是保持在78-80%左右了

[@jl2178]

感謝大大分享~~

[@joanne012166]

謝謝

[@fangkuga]

Kuga MK2.5也可以這樣做嗎

[@mike5456]

請問BMS重置充電以後～直接在去跑一小時高速公路這樣是最好的嗎？

[@joanne012166]

這樣都然最好但不用刻意，如果不是也沒關係，短時間熄火 還是會充電

[@Joe-t3u]

@@joanne012166請問熄火後，車子還能對電瓶充電?這是什麼原理😅

[@徐文豪-x9r]

有考慮用麻新充電嗎？順便問一下可以分享一下路飛的機油溫度跟變速箱溫度的設定方法嗎？

[@joanne012166]

充電器我也有，之前有試過，對於不是透天的我實在太麻煩了。路飛目前還在使用中，畢竟我也不是路飛的賣家有些資料也不太清楚很怕說錯引起賣家的誤會，但有許多車友詢問了應該會拍一集就我所知道的說說

[@harveychen11284]

​@@joanne012166其實我看過有人分享買一個露營用的行動電源（可輸出110交流電的那種）搭配麻新充電器，似乎就可以實現住大樓在地下室充電了！

[@suwei5440]

不建議這樣短時間重置BMS，根據4代車友的經驗及長期測試，BMS系統會偵測EFB衰退及登陸時間值計算壽命並且調整活化，會自行以14V進行充電，如果想強制回充，直接開啟大燈就好了。

[@joanne012166]

感謝分享告知，我的前一台也是有BMS功能，但BMS的理論理想很美，但我的實際使用卻不是這樣感受很難過，簡單說 我的前一台車7年期間換了4顆電瓶，除了第一顆用的2年多，第二第三顆都是一年多，反而第三顆 我廢了EFB使用時間都超過前三顆電瓶，細節我就不多說了。直接開啟大燈我也試過了，也是可以的，但充電到一定程度就充不進去 停了，而且白天開著大燈我也不喜歡，還有就是嚴格來說，LED大燈一直開著也會影響衰退LED大燈整體使用壽命，成本一樣很高的

[@suwei5440]

我了解版大對BMS有研究過，您已算進階型車主，但我擔心因版大這樣說，導致一些沒有研究過BMS作動及其理論的車友斷章取義，定期重置BMS😅，沒其他意思請版大別介意。

[@joanne012166]

不會的 我不會介意，你說得很好很中肯，我也相信會看這類型影片的車主都是睿智的，畢竟這些手法操作上並不是太容易，敢操作的人並不多，且很多大神看了以後會有更多建議指教，並提供我不知道的消息與資訊，謝謝

[@ming7016]

請問這款lufi 電池容量怎設定，我的跟妳一樣但是沒這個選項

[@joanne012166]

那應該是軟體版本問題，你可以詢問一下你的賣家

[@hsumark1974]

請問2小時的車程充不到80%，L大覺得是BMS有問題還是電瓶有問題?(期間電壓從14.x~13.x)

[@joanne012166]

正常清況下我的BMS都是維持78-80%的電瓶電量，除非有刻意強充會是修改。

[@libramiku]

又學到一招~~~

[@wuzesin]

強充模式適合行車中使用嗎？ 還是要怠速狀態下使用？

[@joanne012166]

都可以

[@林透透-f7t]

請問使用這方法後，在行駛中會強制充電嗎？

[@joanne012166]

會

[@chenmichael6434]

請問是開啟一次隱藏，下次發動才會強制充電還是熄火狀態下也會充電呢？

[@joanne012166]

都是啟動下才會充電

[@Joe-t3u]

版主的方法我在kuga (MK3)有試了，確實是有效，本來車機有出現低電壓警告，經過2～3個禮拜後，就沒有再出現這樣的狀況，比較好奇的是這樣使用祕技強制執行充電後，下次使用車子時不輸入祕技還有強制執行充電嗎

[@lovejaychou980120]

請問為什麼我的Mk4重設後路飛的電瓶%數會顯示讀取超時😂

[@joanne012166]

這問題我沒有遇過 不清楚了

[@心的风干]

mk3。5 用了5年半多 负极漏酸才换的

[@泰源陳]

這個方式KUGA（MK3）適用嗎??

[@joanne012166]

我試過 可以

[@泰源陳]

@@joanne012166 謝謝，確實可以，時間持續大概2小時以上；紅火、手動轉開燈、遠燈五下、煞車三下、電瓶燈剛閃爍、啟動引擎，功能就實現了

[@BigEagleLee]

感謝分享，請問後續有觀察到最高充到多少？

[@joanne012166]

這個技術方式我也是這幾天才知道的，且要搭配路飛才能較準觀察，如果多使用幾次應該100%沒問題

[@曾智偉-u5t]

不好意思，詢問一下 車輛：福特 Focus mk4 當電瓶用充電器(麻新)充飽後，我需要對BMS重置嗎？

[@joanne012166]

充電後不用的

[@吳榮福-e4f]

KUGA MK3也可以這樣用嗎😊

[@joanne012166]

有試過操作一樣的，但細節與時間上 KUGA我還沒長時間觀察，並不確定

[@林透透-f7t]

請問熄火後還會持續充電多久呢？如果充至80幾%車子會停止充電嗎？

[@joanne012166]

短時間熄火後再發動強制充電還會持續，但是我經過放置一夜強充後就失效了。我使用一次大概是到84%就停止了，不過這也要看電瓶的新舊，越新越好充，如果是舊電瓶可能就不一樣了

[@樹懶叫喜德]

為什麼我操作後充電一樣很慢

[@joanne012166]

這方法是強制充電，不是增強充電，要加快充電方式還是用充電器比較快

[@babyshark9945]

启停功能关掉！可以用到5年😊

[@葉宏良]

直接開隱藏把它設定到95

[@h0925304689]

這要強制的方式 不就是要挑個有1個小時的車程來充一下

[@joanne012166]

這樣最好但也不一定，短時間熄火強制充電還會持續

[@h0925304689]

@@joanne012166 好的 我來試試 謝謝哥