Вывод: из 66т/км, двигатель на чипе прошёл 36 т/км. Хон на месте( даже на перекладке) дюзы на форсунках видны, сами форсунки сухие,клапана сухие,состояние рабочее. Проверка клапанов на протечки масла производится строго на "холодную" после нескольких проворотов коленчатого вала.
@a.afanasenkov6 ай бұрын
Доброго дня! Судя по эндоскопии форсунки в небольшом нагаре, рекомендую залить в бак BG208 44k для профилактики, чтобы восстановить факел распыла. Заливать на пустой бак перед заправкой, максимальный эффект достигается на трассе, особенно при долгой поездке.
@БорисКапралов-р1м6 ай бұрын
Похоже цилиндры в отличном состоянии.👍
@TroshichevSergei6 ай бұрын
Идеал.
@orexou6 ай бұрын
Добрый вечер! А чип тюнинг делали у кого можете подсказать? Спасибо