Folge 5: JP Kraemer & Scheune - Eis Rostlöser !Nicht geschnitten!

Kurzbeschreibung
Dieses Produkt ist im gesamten Pflege-, Konservierungs- und Instandhaltungsbereich vielseitig einsetzbar. Es dient der Schmierung, Reinigung und dem Schutz von Metalloberflächen.
Technische Daten
mit rostlösenden Eigenschaften
sehr gute Kriechfähigkeit
hochwirksamer Korrosionsschutz
dauerhaft wasserabweisend
gewährleistet extremen Nachschmiereffekt
stark vereisend, kühlt bis -40°C
Hochleistungstrennmittel mit silberfarbigen Alu-Partikeln

[@ZRMoto]

Unter JPs Videos weinen alle Leute immer rum dass er nur noch Werbung bzw Product Placement macht und nichts sagt usw. Dabei sind die richtigen Werbevideos nicht mal auf seinem Kanal, er erwähnt davon auch nichts. Also keinen Grund zum Weinen :D :D

[@meatebutouy]

Und: Ein Vergleich mit einem Drehmomentschlüssel vor dem Spray und danach wäre mal interessant. Und der Preis für eine Dose pro Schraube! ;-)

[@Bloodbound89]

joa interessant wärs zwar aber kannst ja schlecht die selbe schraube 2 mal lösen ;) da musst du ja 2 schrauben gleich anziehen gleich rosten lassen und hoffen das der rost auch wirklich exakt gleich verteilt ist

[@Bremser67]

ich bin mir sehr sehr sicher,dass diese Schraube auch O H N E Spray aufgegangen wäre...

[@ElectricEnfield]

Erfahrung vom Anwender: Das Zeug ist der Hammer! Vorher hab ich immer mit Caramba 70 und Propan hantiert. Aber das ist so umständlich mit der 5 Kg Gasflasche.

[@yannicclosen1795]

Servus Leute Habe heute bei meiner Freundin zwei Spurstangenköpfe ausgetauscht. Also normalerweise eine ultra ....arbeit. Allerdings habe ich mir zur probe mal das super Crack Spray bestellt.Ich bin sehr zufrieden. Eingesprüht kurz gewartet und knack auf war die Mutter und genauso wars mit dem Kegel. Einziges Manko ist das in der Dose wirklich wenig drinn ist.Ist schon 3/4 leer. Arbeit dennoch das Spray ist ultra :-)

[@matzebode86]

Uhh uh JP bitte lass ihn das nochmal an nem Audi A4 B5 oder besser noch an dem B6 mit ordentlich Laufleistung an der Klemmschraube für die beiden oberen Vorderachslenker probieren. Ich bin da vor einigen Wochen dran verzweifelt und am Ende hieß es dann doch ausbohren.

[@Bonnyoo]

Hahaha, hatte genau das gleiche Problem. Musste auch ausbohren. Jetzt wird die neue Schraube ein mal im Jahr wenn ich auf Winterreifen wechsel entnommen und mit Fett wieder eingesetzt, geht ja schnell :-)

[@matzebode86]

+Chris K. Gute Idee danke. Nur weiß ich nicht ob ich das nochmal machen muss (330000km)

[@Bonnyoo]

Och warum nicht ? Kommt auf die Maschine an, wenn´s ein 1.9 tdi ist würde ich mir da gar keine sorgen machen. Da wirst du mindestens noch zwei mal an die Schraube müssen. Die Halbarkeit der Vorderachse am B5 ist nun mal richtig Käse, aber fährt sich schön :-)

[@matzebode86]

+Chris K. Also ich habe den B6. Mit dem 2,5TDi und bei mir haben die ersten lenker 330000km gehalten

[@matzebode86]

Wir mussten beide Achsschenkel rausnehmen und die Schrauben rausbohren. N Kumpel von mir hatte das gleiche problem und musste die ebenfalls ausbohren.

[@gurbet1]

das Zeug ist ideal zum LLK einfrieren vor einem Rennen:)

[@kreidosdaddelt1196]

Es gibt auch normales Kältespray was bis -52 Grad runterkühlt von anderen Herstellern für kleines Geld. Komme aus dem Elektrobereich und dort wird häufiger mit Kältespray gearbeitet, um Fehler in Leiter und Platinen etc zu finden. MfG der Starkstrom Elektriker.

[@flowis5852]

für einen Spurstangenkopf die ganze Flasche ??? Tolles Produkt :D

[@noidea1234100]

Kann man da auch Warzen mit vereisen? :D

[@Bybdzf]

Sicherlich. Musst allerdings dann auch mitn Hammer abschlagen ;D

[@swinni100]

Ich durfte damals auch schon in der werkstatt mit super crack arbeiten und es ist einfach zu empfehlen ich nutze keinen anderen rostlöser mehr

[@tuftler6807]

Das zeug ist wirklich gut .

[@TechTomVideo]

"nicht geschnitten" - aber jumpcuts ohne Ende

[@antonmarazek63]

mich würde mal interessieren wie es klappt ,wenn eine Stahlschraube im Alu Fest ist

[@konsolendoc]

Echt gutes Zeug! Was hab ich da früher rumgekloppt oder mit abzieher rumgedrückt!

[@mikekrause5932]

Macht den test mal am ford galaxy federbeinstützlager oder an der Dämpferschraube am Achsschenkel. Wenn das klappt bin ich überzeugt

[@GARFIELDDD89]

Also ich hab das Zeug für einen Stehbolzen in einem Aluminium Motorgehäuse versucht zu nutzen. Drei Bolzen ließen sich mit mehr oder weniger Aufwand gut ausdrehen (ohne Supercrack) und einer saß fest. An diesem hab ich dann das Zeug wie beschrieben angewendet, mehrfach sogar. Fazit, hat bei mir überhaupt nicht funktioniert. Ich weiß nicht ob es an der Material Kombination Aluminium, Stahl lag? Einen Vergleich zu anderen Problemen mit gleicher Material Paarung hab ich momentan nicht, kann es aber nach meinen bisherigen Erfahrungen nicht weiter empfehlen.

[@SK-te5yp]

Kann man das Zeug für einen Zündkerzen Wechsel verwenden?

[@anonym4246]

Sehr gut benutze es für hartnäckige Fälle 😁👍🏻

[@paranoiddancer86]

Das ist echt der beste Rostlöser auf dem Markt. Damit habe ich sogar eine 14 Jahre alte Flansch Verbindung zwischen Kat und VSD gelöst bekommen und die Flex konnte im Keller bleiben. :) Röstlöser anderer Hersteller haben komplett versagt...

[@kreidosdaddelt1196]

Probiere mal den von KLine aus, der Rostlöser ist auch super! Es gibt viele gute Hersteller, wichtig ist nur Made in Germany... Revolta z.B stellt auch geile Produkte her, aber sehr teuer!

[@Chigiwigi]

Frage: Ich krieg die Innensechskant 8mm Schraube vom Bremssattelträger (GOLF 4) Hinten nicht ab. Da die Schraube ja Horizontal verschraubt ist, frag ich mich, ob der Eisrostlöser hier auch hilft. Andere Rostlöser oder WD-40 haben bisher nichts gebracht.

[@AdnanBLK]

Bei Zündkerze auch ?

[@HalloMrFrog]

hehe sehr schön!

[@screenz1640]

Da brauchste ja UNMENGEN von dem Zeug! Wenns mal klemmt bissle WD 40 und Kältespray. Aber nicht so ne Kombi für 26 Mark die Dose!

[@SupercarsGermany707]

:-D

[@bobl78]

ich habe letzten Freitag beim Wechsel der Antriebswelle über 1h rumgemacht um Spurstangenkopf und Achsgelenk rauszukriegen, ich hatte Schiss daß was kaputt geht und ich nicht heimkomme bzw übers Wochenende kein Auto habe... mir wäre es egal gewesen ob die Dose 26 Eur kostet... morgen ist die linke Welle dran und ich werde mir vorher noch 2 Dosen Kältespray holen...sollst das ja auch nicht bei jeder Schraube nehmen.Werde es auch mal bei einer festsitzenden Spurstange versuchen

[@SupercarsGermany707]

bobl78 dann berichte uns, ob es geklappt hat

[@E39Fetischist]

und hatte es geholfen?

[@ricardowenders]

Normfest ist eine Tochter von Reca Norm mit unter bei der ich arbeite. Die Dosen sind günstig und man macht keine Fehler damit

[@yunatural3624]

Nissan Silvia S14 bei JP? Video her! :D

[@gaminqstyle]

s14a* :D

[@kevingraczyk7212]

in Deutschland würde man wohl eher Nissan 200SX S14a schreiben. Der Silvia ist eher S15

[@warnase]

Der Silvia S15??? Hast recht - heißt ja auch "Dem BMW 316i Jounge !" *facepalm*

[@kevingraczyk7212]

+warnase ich möchte gerne Wissen, woher du wissen möchtest, ob der Fahrzeugname Silvia maskulin, feminin oder neutral ist? Nur weil es nicht deiner Aussprache entspricht ist es nicht automatisch falsch. Und das Dativ des Artikels Der zu nutzen, ohne den Dativ anzuwenden, sehe ich als sinnfrei

[@springhuepf]

pro: das Zeug wirkt wirklich verdammt gut. hab das auf Arbeit auch für Härtefälle. kontra: relativ teuer und man jaucht ein ohne Ende. 4-5 Schrauben und die Pulle ist leer.

[@meatebutouy]

für mich stellt sich bei der Arbeit über Kopf bzw. in der Horizontalen immer die Frage, wie - egal welches - das Mittel gegen die Schwerkraft in das Gewinde bzw. unter den Schraubenkopf dringt. Da ist mir das Prinzip der Wirkung eines Eisprays theoretisch erklärbarer, ähnlich einem gezielten Hammerschlag. Na ja, wenn die Schraube reißen will, reißt sie sowieso bzw. ein "fachkundiger" Mechaniker - letztens wieder passiert - stellt sein Fachkönnen unter Beweis. Ich weiß gar nicht mehr warum, irgenwas musste an der Hinterachse gemacht werden u. dafür musste die noch nie (nach 12 Jahren) gelöste Trägerschraube, welche die Achse an der Karosserie hält - gelöst werden. Ohne jeglich Vorbehandlung setzt er einen langen Hebel an und das war es. Nur ist nicht die Schraube gerissen, sondern die Halterung mit dem Gewinde, die in der Karosserie unter der hinteren Sitzbank saß. Wer sowas konstruiert bzw. konstruieren lässt, den müsste man Tag und Nacht... Und unter der Sitzbank in der Karosserie war es staubtrocken!!! So wurden aus 1 Arbeitsstunde glatte 3,5 drauß. Naja, Gott sei Dank wächst das Geld ja bei mir unterm Kopfkissen...;-)

[@carlbenz3341]

Kapilarwirkung

[@meatebutouy]

+Carl Benz Ok. thx. Schule und Ohysik lange her. ;-) Sonst würde Kriechfett ja nicht funktionieren. Nicht desto trotz zu teuer da es lit altbewährten Mitteln immer funktioniert hat, wenn nicht die Wekstatt dran war.

[@player234145]

sorry....aber derartige konstruktionen werden nicht gemacht, weil man einen panzer baut, sondern ein KFZ mit einer, sagen wir mal inoffiziellen gewährleistung dass alles gute 10 jahre hält. wer sich dann über kosntruktionen aufregt die nach 12 jahren bei anwendung von gewalt mit hebelwirkung abreißen, kann nur ein ahnungsloser mechaniker sein, der noch nie im leben was konstruiert hat und auf lange lebensdauern ausgelegt hat, ohne(!!!) dabei unendlich geld und material in die hand nehmen zu dürfen. ich weiß, dass manche schrauber sich wünschen würden, dass panzer über die straßen fahren, 4-5mm blech mit mind 16er schrauben überall. damit es auch 40 jahre hält, damit man dann sagen kann; ahh früher, da hat man noch solide gebaut. früher hat man nur deshalb so "solide" gebaut, weil man es schlicht weg nicht besser gekonnt hat; grobschlächtig eben mit riesen puffer weil man keine ahnung hatte wie viel bestimmter teile wirklich halten werden. ganz nach dem (beknackten) motto : viel hilft viel. wenn ich diese mechanikersprüche schon höre, bekomme ich langsam keinen bock weitere bauelemente für fahrzeuge zu konstruieren. KAUF DIR HALT NEN PANZER ODER MILITÄRFAHRZEUG!!"!!!!! Lass bitte die finger von gewöhnlichen autos.

[@lolishit6071]

haha, nein. Damals hat man so gebaut weil die Geldgier der Konzerne noch nicht über umfangreiche IT erfasst werden konnte ! Heute geht es nur noch darum zu sparen - an jeder verdammten Stelle. Hauptsache das verkaufte Produkt hält im Gewährleistungszeitraum, vlt nochmal 4 weitere Jahre. Der Rest ist dem Hersteller egal. Und ich rede nicht von 12 Jahre alten Autos. Jeder Mechaniker der in einer Vertragswerkstatt arbeitet kann das bezeugen. Und in einer Vertragswerkstatt hat man idR Fahrzeuge die nicht älter wie 10Jahre sind. Wenn ich da mal an die Steuerketten in der VW-AG denke.. ich glaube nicht das da ein nicht ganz ausgeschlafener Ingenieur rumgewerkelt hat - nein, da wurde der Geldhahn einfach so weit es geht zugedreht. Und es gibt noch unendlich viele weitere Beispiele von jedem Automobilkonzern. Aber konstruiere mal weiter mit deinem Glauben an das Gute ;)

[@player234145]

du scheinst es ja mal richtig verstanden zu haben. ich behaupte mal du hast einfach keine ahnung was hinter den kullissen einer entwicklung im automotive bereich abgeht. andernfalls würdest du das alles ganz anderes sehen. ich behaupte sogar mal, anhand deines komentars, dass du nichtmal aus dem technischen berech bist beruflich, höchstens mechaniker, oder hobbyschrauber, der immer über die sparwut der konzerne schimpft, und glechzietig aber nicht bereit ist einen bestimmten preis für ein fahrzeug zu bezahlen. immer die gleiche leier; viel haben wollen, nichts dafür geben wollen und sich dann aufregen, dass etwas nur 10 Jahre hält.

[@MaxMustermann-ub9ih]

Probiert das mal bei den Sturzkorrekturschrauben hinten beim Vectra C. Die reißen zu 98% immer ab. Buchse aus Alu, Schraube aus Stahl. Das ist wie verschweißt.

[@trexo_8833]

Kann man das Produkt auch an der einfüllschraube vom getriebe anwenden?? Die sitzt bei mir fest 😭😭

[@EtaBeta-qr1oi]

JP voll der Riese!! 👍👍

[@Samlez]

3 schrauben und die pulle ist leer.......Preis Leistung ?

[@xzibit290105]

Ich habe das Zeug mal gekauft und habe mir nach einer halben Dose für eine Schraube gedacht müsste doch langsam mal reichen. Die Schraube war nicht mal ansatzweise kalt. Und gebracht hat es auch nichts. WD-40 drauf und ging so los. Ich vertraue weiterhin WD-40 🤷🏻‍♂️ 😅

[@strassi3126]

funktioniert das auch bei der querlenkerschraube von audi (a4,...)

[@Husi81]

Hab damit gerade eine Schraube vom Heckwischer A3 gelöst. War weder mit Eisspray + WD40 und 24 Std. Einwirkzeit noch mit anderen Mitteln zu lösen. Hab dann schweren Herzens das Zeug bestellt. Ist ja nicht billig. Die Schraube löste sich als wenn sie nie fest gewesen wäre.

[@Corsair998]

Husi81 Hab auch gute Erfahrungen damit gemacht. Allerdings von Würth. Das Produkt gibt es von mehreren Herstellern.

[@swenfranke3589]

Ich habe mir auch das Spray geholt und werde es an meinem Renault Laguna 1 an der Auspuffanlage von vorn bis hinten probieren ob es was taugt da die schrauben und Muttern es ja auch immer in sich haben.

[@PavelNr1]

Hat es gut geklappt? Ich möchte es eventuell ebenfalls an der Auspuffanlage anwenden.

[@Perseis1000]

Es gibts nichts besseres als interflon fin super bester rostlöser ever und man braucht extrem wenig. Klühkerzen einsetzen warmfahren rausschrauben fertig

[@hoschii9368]

Was passiert mit dem Käfer??

[@biabasti]

gibt es auch von caramba ist auch sehr gut

[@yoshimura11000]

Cool mehr Technik videos

[@AtheistDD]

Warum klingt das Intro eigentlich, wie das von Shore Stein Papier?

[@asia001live]

also die schraube war nicht mal ansatzweise angerostet, die löst sich mit jedem rostlöser. also ich kauf das ding und wenn mal meine stabis runter müssen, schau ich mal was es kann.

[@South4153]

bitte hier melden was es wirklich kann falls du dich dran erinnerst(:

[@Inian0]

Nun 3 Jahre danach was sagst du dazu ?

[@gurgelplus]

nibiru transes uuuunnnnd wie lief es?

[@Scheurich998]

Als größter Schrauber weis er sowas nicht schade das er damals sowas nötig hatte !

[@blockbertus]

"!Nicht geschnitten!" schreiben, aber Jump-Cuts alle paar Sekunden. o.O

[@IGladiatorX]

hast wohl was in der optik LUL

[@fishface8XD]

da sind NIRGENGS Jumpcuts

[@blockbertus]

Dann muss ich am Anfang wohl getraeumt haben, wo JP am erzaehlen war. ;-)

[@IGladiatorX]

blocki ja da wo nichts passiert ist es ja auch völlig egal, schaus dir einfach ganz an bevor du kommentierst ;)

[@Hdjakanwvuekyeiiezzqo]

02:44

[@mechanic_tobi]

Rostlöser ist bei einem 200sx schon wichtig ;) :D

[@Microwilli0]

Die Schraube war ja null eingerostet... Das will ich an dem mx-5 na oder NB mit Winterbetrieb sehen dann glaub ich, dass es was taugt...

[@cemozdemier4135]

Wieso werden denn hier Kommentare deaktiviert wenn man mal eine kritische Frage zu einem eurer Produkte hat?

[@G13BBPower]

Ba! Ich seh da kein Unterschied zu keinen Öl usw. Am besten Schlagschrauber.Bzw: Etwas mitn Brenner heiß machen. JP hätte das mal an der Kontermutter vom Axialgelenk testen sollen, da ist derbe fest.

[@mikaplum]

Da Hammer nur ein Problem, bei jp performance muss man ein Nissan mitbringen um ein rostlöser zu testen:D

[@Sanjagt91]

Ich war mal bei ATU und hab so ein eisrostlöserspray gesehen. XD hab den Verkäufer gefragt wozu das sein sollte und was der Unterschied zum normalen Rostlöser ist. Da hat er mir gesagt eisrostlöser verwendet man wenn es draußen richtig kalt ist XD Ahahahhahaha sein Gesichtsausdruck war unbezahlbar als ich mich kaputt gelacht habe. XD

[@ahmadalasharef735]

Gut

[@Polillop]

Ist das nen Nissan s13?

[@mibu619]

Ich Glaube eher ein s14 :)

[@xZ0mbie]

S14a Racing Edition

[@Pro88teC]

Das hat mich jetzt beeindruckt wie eine Rasierer Werbung. Die rasieren immer schon haarlose Beine. Ich hätte gern mal ne 30 Jahre alt Abgaskrümmer schraube geseheb die damit gelöst wird. Spurstangenkopf, wenn der nicht ab will wird geflext. Ganz einfach.

[@01fuzzylogic01]

wow. cool

[@Svndfx]

geiles Zeug

[@kickass0815]

Also wenn der so lang spruehen muss hab ich das mim abzieher schneller los.

[@Daniel_kein_nachname]

Was kostet ne Dose?

[@marving3567]

www.ebay.de/itm/Normfest-2894-442-1-Super-Crack-Ultra-400-ml-Eis-Rostloser/171695227691?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D37264%26meid%3D28176b065c2d4f2fbed3405155d328d8%26pid%3D100011%26rk%3D1%26rkt%3D1%26sd%3D271520420913

[@Daniel_kein_nachname]

ein schnäppchen, sofern es das hält was im Video versprochen wird

[@udoabel2505]

Was Kostet den die Dose.... Sie muss ja halb leer sein !!

[@PVTVT]

13 euro

[@BlubBlubSash]

12,50 brutto im Normfest Shop. Is wohl eher nur was für die speziellen Fälle und nicht für 0815 Schrauben.

[@elofos0815]

jap, aber bei den 0815 fällen wie hier am Spurstangenkopf vielleicht übertrieben. Aber wenn das Zeug bei den Schrauben wirkt, die man als allerletzes löst, die wo ganz hinten beschissen unerreichbar für jedes normale Werkzeug ist einsetzt, sind 13€ (1x Mindestlohn) für ne Dose OK. Weil wenns dumm läuft, brauchst du 3 oder mehr stunden und noch teurereres Spezialwerkzeug um das Problem dann zu beseitigen. Ehrlich ich hab das zeug noch nicht, aber mir fällt gerade auch keine Schraube ein wo mir das helfen könnte.

[@kawaZR1000]

Geiles Zeuch! Muss ich haben!

[@martinmueller4348]

Caramba ....das wirkt

[@alfi1551976]

Überzeugt und bestellt

[@gernotplatte7230]

Das Zeug kann auch nicht mehr als der Rest der Welt. Habe aufgrund dieses und anderer Videos mit JP den Röstlöser, die Bohrer, die Scheibenwischer und Ölbindemittel gekauft. Alles teurer aber nicht besser als der Baumarkkrempel

[@jaypeefoto]

bei bestimmten schrauben darf der rostlöser auch mal etwas mehr kosten ... wenn es da abreißt ist die kacke am dampfen

[@Golf3BO]

1 Pulle pro Schraube, geil!!!!

[@michaelguttmann10]

Alter wenn ich die schraube wirklich aufbekomme nehm ich 3 dosen wenns sein muss

[@marving3567]

und jetzt mal bitte den Scheibenwischerarm an nem 9 Jahre alten Skoda Fabia. Wenn das hinhaut kauf ich vlt auch ne dose

[@ronse5424]

Oh das Zeuch is jut!

[@South4153]

super crack?😂

[@marvinrazor597]

ob das besser ist als das normale? :D

[@2Ways2]

geile r1!

[@bluepanda3020]

+Marvin Razor lel

[@confuse026]

Na sicher ist ja "Super" hahaha muss besser sein ;)

[@warnase]

Ich will endlich wissen was mit der S14a passiert !

[@xZ0mbie]

Wurd nur Motor eingebaut Bremsen getauscht und Kat eingebaut. Ist meine S14a. Hoffe deine Neugierde ist befriedigt :)

[@warnase]

+xJack Eisbaer welcher Motor ist jetzt drin?

[@xZ0mbie]

+warnase wieder ein SR20DET. Beim vorherigen ist ein Pleuel gerissen und durch den Block geschlagen.

[@warnase]

+xJack Eisbaer bist du im sxoc.de?

[@xZ0mbie]

+warnase Nein

[@noidea1234100]

QVC lässt grüßen

[@fonsi8492]

Als wie das bei den alten Nissan Modellen was fest rostet, das war ja klar das das alles wie geschmiert auf geht. Fahr selber einen 25jarhre junge s13 und nichts ist fest gerostet.

[@blabla7556]

wenn ich sehe wie der möchtegern klugscheisser arbeiten tut , dann würde ich ihm jeden tag eine über die müze geben !

[@bubbamcgullicutty8966]

Ich konnte da bisher keine bessere Wirkung feststellen als mit WD40 alleine. Aber vor allem, wenn das Prinzip funktioniert, benutz' ich doch lieber erst handelsübliches Kältespray und danach Rostlöser, statt das ich sinnloss Rostlöser verschwende während das kombinierte Kältespray langsam die Verbindung runrekühlt..

[@Zimiorg]

Naja, Kälte-Rostlöser gibts seit Jahren. Habn kompletten Karton damals bei ner 15 Jahre alten Focus Hinterachse (Querlenker) verträllert. Am Ende doch Flex.

[@Derechte149]

Normfest war einer der ersten.

[@Strong242]

alter...ne halbe Dose für ein so ne Schraube?? Eine Dose um beide Spurstangen zu lösen? Aber die Schraube fand ich jetzt auch nicht sooo rostig - entsprechender Zustand würde ich mal behaupten so wie ich das augenscheinlich auf dem Video sehe. Aber ich werde es beim nächsten vielleicht trotzdem auch mal testen - so viel mehr kostet es ja nicht ;-)

[@harrym.3703]

und wens nicht geht noch mit dem Brenner d rauf ,, kalt heiss das löst alles

[@67165mike]

Man kann doch einfach Käktespray nehmen?! Bestimmt günstiger und wenn es noch nicht reicht einfach wd40 noch dazu. Scheint wohl zu funktionieren dat zeug aber wahrscheinlich nix für den dauereinsatz

[@Etherion195]

Das Spray ist ja Kältespray+WD40+Alupartiekel im Prinzip. Damit stellst du halt sicher, dass es auch WIRKLICH abgeht

[@67165mike]

was sollen die Alupartikel bringen? Wenn ich mir ein einfaches Kältespray kaufen würde käm ich billiger weg :D WD40 hat man ja eh immer in der Werkstatt, wobei Kältespray sollte man eigentlich auch in der Werkstatt haben :D

[@Etherion195]

Fruxy Mike wurde erklärt im Video. Trotzdem musst du WD40 kaufen und das Kältespray auch (und wozu braucht man Kältespray in der Werkstatt sonst). Außerdem kann es dir passieren, dass du die Schraube schon zerstört hast, wenn du es erstmal nur mit Kältespray versucht hast.

[@Osdihnfiousui]

MOTEK ;-) HAHAHAHA Motek steht für MOderneTEchnik :D

[@hauptsachekohlenurkohle6227]

Spiralnuss und Boltex....

[@hella6892]

Innotec Deblock Ice! ... Wer das Deblock Oil von denen kennt weiß bescheid;)

[@hellaflush6506]

nach Verweneung von Innotec deblock-oil wird niemand mehr etwas anderes versuchen! Psscht geheimtipp

[@nerosgamingzone5391]

Wow schon mit Nobbi=`?

[@alexanderhollersbacher9137]

probiert es mal bei einem audi

[@lumpiekatze5535]

Schade, Kraemer. Ich dachte nicht das zu einer werbefigur wirst.

[@danielweber6600]

Ich glaube jeder aus der KFZ Branche ist jetzt nicht wirklich begeistert. Die andere Seite hätte mnmal ohne alles machen sollen. Schraube einfach lösen und Spurstangenkopf mit Seitenschlag raus, wäre genau so gegangen. Sehe da absolut keine Zauberei, beim besten willen nicht...

[@imssizixx9197]

bin ich der einzige der denkt das es in silvia ist ?

[@RainbowSushiii]

gg wenn dus wegen dem Kälteffekt killst. Is ja ne genauso schlaue Idee wies solang zu erhitzen bis die schraube weich genug ist.

[@Schnapsbrennor]

Nicht geschnitten, aber vorher die Schraube auch nicht gezeigt, oder versucht zu öffnen...mhhh

[@DonWusel0815]

Ein direkter Link zum Produkt wäre sehr nützlich ;) www.normfest-shop.com/cms/wm?catId=208008&prodId=2894-442-1

[@Dukestona]

habe nur draufgeklickt weil ich scho beim thumbnail gesehen habe dass es ein 200sx ist und noch bei jp amk

[@nijeniko7458]

QVC

[@aliraqil3adhim31]

Diesel und ATF-Öl im 50/50 Mix und ein bisschen Hitze tuts auch, wenn nicht sogar schneller. Kostet nix, unheimlich kriechfähig, gute Schmierwirkung, für mich gibt es nix besseres, zumal es billig und immer hergestellt werden kann!

[@ahmadalasharef735]

hallo

[@altanyetkin]

halbe dose weg fur eine nuss :D

[@bitcoiner2166]

flüssiggas drauf dann zieht se sich auch zammen

[@robwei5668]

...Nicht geschnitten...

[@marcelk3847]

was ein scheiß. Mach doch mal ein 2016 RS3?

[@lucahoffmann5715]

vlt noch bisschen schneller drehen

[@Gangland2010]

en käfer bei JP D:

[@xXRoneightyXx]

super "erfindung" ... lustig zu sehen... gruß 1timefav.blogspot.de

[@yalcinartim6597]

Anwärmen oder kältespray - Jede Schlosser bzw. Konstruktionmechaniker weiß davon !!! Kapilarwirkung ist ja nichts neues du brauchst in deiner Werkstatt ein Schlosser/Schweißer der für dich solche pfiffigste arbeiten macht wie zB.(Auspuffanlage)

[@hebomex]

selten so schlecht gespielte werbung gesehen😆 wd40 und zur not einen bunzenbrenner fertig 👍

[@user-bh4eg2mw1z]

Jp ist ein kleiner Narzisst.!!!