BR-319: poeira e abandono no meio da Amazônia

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Folha de S.Paulo

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Күн бұрын

A poeirenta Realidade (AM) segue à risca o ciclo de exploração descontrolada de madeira, seguida da grilagem e do desmatamento ilegal para a pecuária extensiva. A diferença é que a vila fica às margens da BR-319, que, se asfaltada, ameaça espalhar esse modelo de ocupação caótica a uma das áreas mais preservadas da Amazônia.
Inaugurada em 1976, a BR-319 tem quase 900 km e é
a única ligação rodoviária de Manaus com o restante do país, via Porto Velho (RO). Diferente do que costuma ser a praxe, a estrada foi entregue já asfaltada, mas a falta de manutenção fez com que a rodovia perdesse o pavimento até ficar intransitável, em 1988.
A partir de 1996, a rodovia voltou ao radar do governo. Desde então, o reasfaltamento dos trechos mais próximos às capitais e obras de manutenção têm melhorado a trafegabilidade e aumentado o fluxo de veículos, mas a falta de licença ambiental vem impedindo a pavimentação do chamado “trecho do meio”, de 406 km.
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Пікірлер: 336
@wilsonfilho3904
@wilsonfilho3904 5 жыл бұрын
R$-2.100.000,00 para reconstruir uma sede do Ibama? Ora, quantos metros de construção? Alto padrão, com mármore, granito, box blindex, não SAI POR MAIS DE R$-3.500,00. Ora, como sempre, O POVO NUNCA SABE DE NADA NÉ? Então, refazendo as contas: R$-2.100.000,00 dividido por R$-3.500,00 = 600 m² de construção? Mas, onde que um metro quadrado de uma sede destas, vai custar mais de 1.300,00 reais? É por isto que este paisinho de fezes, nunca vai sair do lugar.
@twopinerecords6445
@twopinerecords6445 5 жыл бұрын
com esse dinheiro da pra fazer umas 1000 , kkkk
@ricardodeandrade3546
@ricardodeandrade3546 4 жыл бұрын
Essa Sede do Ibama de ve ser com escadas rolantes e Heliporto...kkkk
@ruyalvesrodriguespinheirop5881
@ruyalvesrodriguespinheirop5881 5 жыл бұрын
Essa Rodovia, a BR 319, que interliga os Estado de Rondônia e Amazonas, e de vital importancia para a intefração e o desenvolvimiento da Região amazônica. Seu asfaltamento é muito mais do que oportuno¡
@joaofelixalvarez9031
@joaofelixalvarez9031 2 жыл бұрын
Veja no final da reportagem que quem pagou pela reportagem foi uma ONG estrangeira.
@franciscopereiradacruz7663
@franciscopereiradacruz7663 5 жыл бұрын
O Brasil que a europa quer
@Rabiolamusica
@Rabiolamusica 6 жыл бұрын
Já fiz ela de bike e é algo espetacular. O povo é a melhor parte
@e.e.4986
@e.e.4986 6 жыл бұрын
Conheço esse trajeto fiquei atolado lá em 2017!! Tive que voltar para Manaus e pegar barco para Porto Velho!!!
@paulogusmao3889
@paulogusmao3889 5 жыл бұрын
Se Jair Messias Bolsonaro falou que vai fazer é porque vai. PT nunca MAIS avante BRASIL 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷✌️👊✌️👊
@igorcardoso5963
@igorcardoso5963 5 жыл бұрын
Vc é burro ou idiota?
@paulogusmao3889
@paulogusmao3889 5 жыл бұрын
@@igorcardoso5963 É bem típico dos esquerdopata se acovardarem ficando no anonimato. Aceita que dói menos OTARIO. 👊👊👊👉👌
@igorcardoso5963
@igorcardoso5963 5 жыл бұрын
?
@sparta3421
@sparta3421 4 жыл бұрын
Com Bolsonaro o Brasil vai pra frente!!!🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@AntonioFaustoFerreira-qt8hh
@AntonioFaustoFerreira-qt8hh Ай бұрын
Vai sim pro buraco
@batsad9548
@batsad9548 6 жыл бұрын
É complicado isso Amazonas tem que ser preservada Agora as pessoas que moram As crianças que nascem na amazónia tem que ser condenadas à viveram nesse lugar sem desenvolvimento? Eu sou do amapa Tem estradas e não é uma verdade absoluta que à estrada trás à destruição da floresta Um milagre para um dia o povo da amazónia e esse lugar O pulmão do mundo Brasil tinha que pedir auxílio mundial para manter esse lugar preservado e seu povo com uma vida com o mínimo de dignidade Europa , china podem se industrializar e o Brasil com à amazónia pagam o pato ? Tem que ver isso ai
@JoseCruz-xs1kg
@JoseCruz-xs1kg 5 жыл бұрын
o Pará não depende dessa br 319
@adrianovaz4317
@adrianovaz4317 5 жыл бұрын
Pulmão do mundo é meu pau, quem produz oxigênio são as algas.
@paulcnature
@paulcnature 5 жыл бұрын
@@adrianovaz4317 Para de grosseria na rede Vaz! Ninguém quer saber desta minhoquinha sua! Oh tem q pensar aumentar o desmatamento ao ponto critico pode afetar as chuvas e o clima da regiões vizinhas e no mundo. Tem que estudar mais e parar de ser grosseiro na rede!
@joegilsonqueiroga7036
@joegilsonqueiroga7036 4 жыл бұрын
@@adrianovaz4317 Vaz, Vai te lascar
@franciscocioffi5450
@franciscocioffi5450 3 жыл бұрын
@@adrianovaz4317 Vai lamber a bota desse americano aí da reportagem. A solução para a estrada deve ser dada por brasileiros. É muita petulância estrangeiro vir dar pitaco. O país dele é um dos que mais polui o planeta.
@denersonserafim9908
@denersonserafim9908 5 жыл бұрын
Muito gringo enchendo linguiça neste país. Mande os embora!!
@derlyjr1
@derlyjr1 6 жыл бұрын
O engraçado é que enquanto isso pessoas vão passando fome e necessidade por falta dessa estrada,a estrada está feita só falta recuperar,ambientalista se preocupa com desmatamento e não tá nem aí p saneamento,tratamento de esgotos das grandes cidades ,reciclagem,lixões etc...sabe como vamos preservar realmente: qdo o povo tiver educação ,qd o governo investir em tecnologia,p mim td isso eh papo furado...
@MestreJonas77
@MestreJonas77 6 жыл бұрын
Derly Junior Daros ninguém morre de fome na Amazônia. Impossível.
@derlyjr1
@derlyjr1 6 жыл бұрын
D Vos olha q passa!
@gutenbergpanaderolozano
@gutenbergpanaderolozano 5 жыл бұрын
É só elas mudarem pra cidade que, terão estrutura vão deixar de passar fome.
@carlinhos50barra
@carlinhos50barra 5 жыл бұрын
Onde passa um ecologista logo atrás vem a miséria e a demagogia ecológica.
@ronaldosantos4513
@ronaldosantos4513 5 жыл бұрын
O gringão do bigodão vem lá de fora pra tomar conta da nossa Amazônia.
@naldo.arruda
@naldo.arruda 5 жыл бұрын
Essa rodovia é a galinha dos ovos de ouro dos ''ambientalistas''. Tem muito neguinho dos órgãos de ''proteção ambiental'' rico em parceria com os balseiros.
@carlinhos50barra
@carlinhos50barra 5 жыл бұрын
@Naldo Arruda, perfeito! A população sofre já a muito tempo com a demagogia ecológica, esse radicalismo verde sem precedentes.
@paulcnature
@paulcnature 5 жыл бұрын
@@carlinhos50barraDemagogia ecológica o q se trata cavalheiro?
@paulcnature
@paulcnature 5 жыл бұрын
E os fazendeiros que não respeitam o código florestal de desmate e grileiro vc não fala nada caro entusiasta da monarquia? Este situação é culpa dos ambientalista é isso que tu agrega a reflexão.
@twopinerecords6445
@twopinerecords6445 5 жыл бұрын
kkkk, verdad, pequenas ONGs grandes negocios
@edimilsondotaxi24horasxavi68
@edimilsondotaxi24horasxavi68 4 жыл бұрын
Deve haver muita safadeza aí roubo de ouro roubo de peixe roubo de planta e etc e etc
@pedrodantasdantas6644
@pedrodantasdantas6644 5 жыл бұрын
Mulher do Marechal Rondon. Ocupar para não entregar. O Brasil é nosso
@hilldebrito2234
@hilldebrito2234 5 жыл бұрын
Todas as capitais devem ser interligadas por meio de asfalto(produção vai vir ou escoar de helicóptero?), essas regiões não são menos Brasil que as outras. Preservação não pode interromper desenvolvimento sustentável. Não é asfalto que fomenta desmatamentos ilegais e sim a falta de fiscalização, que somente é dificultada quando não se tem estradas pra deslocamento dos próprios fiscais.
@marcioantoniobelletti2776
@marcioantoniobelletti2776 5 жыл бұрын
Oque ese americano que dando opinião na Amazônia.nao sabe nem fala o português.vai cuida dos indios e das reservas americanas.ta na hora de asfaltar esa br.319 .no trecho do meio e construir esas pontes em concreto para tirar a Amazônia do isolamento. Manaus continua isolada do resto do Brasil por terra iso é um absurdo
@ronewdo
@ronewdo 5 жыл бұрын
Com o tamanho da Amazônia e o quanto seria "desmatado", seria o mesmo que eu arrancasse uma planta no jardim no quintal da minha casa. Impacto muito pequeno com relação a extensão da Amazônia. O que está por trás são os interesses de alguma Elite, ambientalistas e etc. Essa estrada traria progresso, escoamentos de produção, e oportunidades para todas essas pessoas que hoje estão isoladas no seu próprio país. O povo pensa que o governo iria "rasgar" a amazônia inteira pra isso. Parem de pensar besteira, a rodovia já existe, só precisa de pavimentação em toda a extensão que está sem e após isso cuidados e manutenção. Será um sonho para todos os moradores desse Estado.
@paulocheliga7175
@paulocheliga7175 4 жыл бұрын
Brasil acima de tudo, Deus acima de todos.,Parabéns nosso presidente esse sim podemos chamar de "salvador da pátria" que Deus ilumine seus passos e ilumine nossa nação..!!!
@selmacruzlima1959
@selmacruzlima1959 4 жыл бұрын
Apoiado Ronildo, você falou uma grande verdade.
@IsidioGarcia
@IsidioGarcia 5 жыл бұрын
,,,,,,,,, Só Jesus Cristo salva,,,,,,,,👌😱👍😡👣😐😠😜👈😜😜😜😜😜😜😜
@jupiterpomme
@jupiterpomme 5 жыл бұрын
Trilha Sonora. 00:05 Cantiga Matuta - Madureira Armorial 03:15 Banjilógrafo - Djalma Corrêa Se alguém souber a última seria legal informar :)
@esdrasfeitosalima
@esdrasfeitosalima 5 жыл бұрын
Vergonha o descaso de governo anteriores! Espero que o cenário mude!
@PAROFECO05
@PAROFECO05 5 жыл бұрын
tem gringo demais aí na Amazônia brasileira.O que eles estão fazendo por aí? mande-os de volta ao país deles.
@yoggsaron8948
@yoggsaron8948 5 жыл бұрын
Agora qualquer um que defende a natureza é mandado em bora ?
@GamerGourmetsuzukimayu
@GamerGourmetsuzukimayu 5 жыл бұрын
Presidente Bolsonaro vai asfaltar essa BR é questão de tempo povo que vive ai não pode ser condenado a viver dessa forma.
@elieltonxavier890
@elieltonxavier890 5 жыл бұрын
Primeiro ele tem q acabar com a mafia dos transportes de balsa o ex governador amazonino mendes e dono do maior porto de transporte do amazonas porto chibatao inclusive foi no governo dele q contrataram a empresa queiroz galvao pra arrancar o asfalto da estrada e derrubar as pontes ease fdp tem que morrer
@eullerbezerraferreira2623
@eullerbezerraferreira2623 5 жыл бұрын
Eu faço é rir kkkkkkkķkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkklk
@robertocorreaandrade1576
@robertocorreaandrade1576 5 жыл бұрын
@@eullerbezerraferreira2623 São contra porque não moram lá. Pimenta no c. dos outros é refresco. O interessante é que, assim como todos que defendem o aborto têm uma coisa em comum: - já nasceram, esses ambientalistas imbecis e hipócritas vivem tranquilos nos seus apartamentos ou casas exatamente onde um dia foi uma floresta formosa e cheia de biodiversidade como eles gostam de dizer. Morar com os índios ou como os índios: nem pensar!
@gutenbergpanaderolozano
@gutenbergpanaderolozano 5 жыл бұрын
PRIMEIRAMENTE, ESPERO QUE ESTA RODOVIA NUNCA MAIS SEJA RESTAURADA. Agora vou dizer porque. Se sua restauração e reabertura fosse exclusivamente para o vai e vem das pessoas, seria uma ótima ideia que ela fosse restaurada. Mas, infelizmente o que a maioria dos revoltados e estéricos delirantes que habitam na região somados aos que comentam vídeos como este não entendem (ou não querem entender) é que: caso esta rodovia seja reaberta, haverá grande devastação da floresta amazônica, uma de nossas maiores joias senão a maior. Os madeireiros, grileiros, agroindústria com soja e milho, produtores de gado etc... Vão devastar nossa floresta, os rios e lençóis freáticos vão secar, as chuvas vão diminuir drasticamente, o clima da região vai deixar de ser quente e úmido e passará a ser ainda mais quente e seco, vai ocorrer a desertificação da amazônia. E assim, será o começo do fim, porque sem água não há vida meus amigos, sem água não haverá mais plantações com a produção de alimentos não só na região amazônica mais em todo o Brasil, que depende das chuvas, que são produzidas através da evaporação na floresta amazônica, o chamado ciclo dágua será interrompido. Ah, quase esqueci, a violência vai aumentar ainda mais como ocorre no estado do Pará, onde defensores da floresta, fiscais do Ibama etc... são mortos a mando de madeireiros e grileiros. Portanto, a rodovia não foi restaurada por uma questão de corrupção, por maus políticos e blá blá blá blá, e sim por uma questão de consciência e responsabilidade ambiental. Não se deixem usar como massa de manobra pelos destruidores de nossas florestas, pensem nisso. Abraço a todos.
@taislainelaine5719
@taislainelaine5719 5 жыл бұрын
Concordo
@theotn2209
@theotn2209 5 жыл бұрын
Eu o povo que vive lá?
@fagnertsilva455
@fagnertsilva455 5 жыл бұрын
O Ibama usando os índios como Laranja 😑
@k23a
@k23a 5 жыл бұрын
A mamata tá acabando. Tarcisio Ministro vai asfaltar essa rodovia. Se acostumem
@eullerbezerraferreira2623
@eullerbezerraferreira2623 5 жыл бұрын
Infelizmente não conheço a Amazônia mais eu amo esse lugar não só o Amazonas mais a região Norte toda
@lenisvagnerrabelo9722
@lenisvagnerrabelo9722 5 жыл бұрын
estranho que é só o senhor da ONG que está contra COM SOTAQUE DE GRINGO, O Brasileiro nativo quer o desenvolvimento sustentável com o estado presente, o desenvolvimento da Amazônia é uma questão de segurança nacional, e soberania, se potência militar ataca outros país por causa de petróleo imagina quando faltar água em seu país....TEMOS QUE MELHORAR NOSSAS FORÇAS ARMADAS, E INCENTIVAR UM DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL DA AMAZÔNIA, O BRASIL NÃO É UM PAIS INDUSTRIALIZADO COMO A EUA E A EUROPA E A CHINA, ELES SIM JOGA TONELADA DE GAZES NA ATMOSFERA. ABRE O OLHO BRASILEIROS.
@rhagd
@rhagd 6 жыл бұрын
Que qualidade de reportagem, parebéns Folha!!!
@robertocorreaandrade1576
@robertocorreaandrade1576 5 жыл бұрын
São contra porque não moram lá. Pimenta no c. dos outros é refresco. O interessante é que, assim como todos que defendem o aborto têm uma coisa em comum: - já nasceram, esses ambientalistas imbecis e hipócritas vivem tranquilos nos seus apartamentos ou casas exatamente onde um dia foi uma floresta formosa e cheia de biodiversidade como eles gostam de dizer. Morar com os índios ou como os índios: nem pensar!
@FelipeMelo2
@FelipeMelo2 5 жыл бұрын
os gringos ( Ongs) que dão a letra na amazônia?? como assim....
@cancioneirodosertao5935
@cancioneirodosertao5935 5 жыл бұрын
A pavimentação asfáltica da BR 319 é caso de interesse nacional. O Ministro da Infraestrutura, Tarcísio De Freitas, deve urgentemente fazer um projeto para melhorar esta BR e concomitantemente a vida das vilas, distritos e do município Humaitá.
@JoseFerreira-tt8sx
@JoseFerreira-tt8sx 4 жыл бұрын
Será que a 319 vai sair agora no governo Bolsonaro? O amazonas está refém há 30 anos. No Nordeste existia a indústria da seca, no Amazonas é a política do isolamento! Alguém lucra com isso!!!! E não é o povo, o povo paga essa conta!
@cc22oo99
@cc22oo99 6 жыл бұрын
Cara é possível asfaltar ela sim sem danificar a floresta e mantê-la conservada. Basta colocar unidades de conservação ao longo de toda a rodovia. O que falta é vontade política e tem a questão desses ambientalistas gringos que ficam de mimimi e dos donos de balsas que operam o trecho Manaus-AM x Porto Velho-RO pelo rio Madeira.
@allanass5890
@allanass5890 6 жыл бұрын
Evitar o desmatamento seria legaliza-lo. Serraria que usa madeiras de ciclo curto para crescimento como Eucalipto, cortaria e faria a reposição.
@alexlima8042
@alexlima8042 6 жыл бұрын
Victor Almeida Pra isso serve o drone né, o custo de patrulhamento diminuiria e muuito.
@davidmaisel8062
@davidmaisel8062 6 жыл бұрын
Infelizmente aqui no Amazonas onde Eu moram falta de segurança pública.. pensa para o interior. Só produtor de madeira sustentável Mogno Africano. O povo aqui não tem nada! Abrir o país. Deixa o povo livre para fazer negócios independente de governo. O mimimi de você Carlos! Você mora onde? São Paulo?
@naldo.arruda
@naldo.arruda 6 жыл бұрын
Boa, meu camarada! Finalmente um comentário coeso e preocupado com a liberdade do povo amazonense.
@robertocorreaandrade1576
@robertocorreaandrade1576 5 жыл бұрын
@Poltermann São contra porque não moram lá. Pimenta no c. dos outros é refresco. O interessante é que, assim como todos que defendem o aborto têm uma coisa em comum: - já nasceram, esses ambientalistas imbecis e hipócritas vivem tranquilos nos seus apartamentos ou casas exatamente onde um dia foi uma floresta formosa e cheia de biodiversidade como eles gostam de dizer. Morar com os índios ou como os índios: nem pensar!
@heliojacintopereira4062
@heliojacintopereira4062 4 жыл бұрын
Tem que asfaltar urgente está Rodovia !Um país livre é um país que tem todas as regiões integradas por estradas em bom estado de conservação !
@jairoalvesferreira3889
@jairoalvesferreira3889 5 жыл бұрын
É de suma importancia q essa rodovia seja asfaltado p/o desenvolvimento melhor dessa regiao. Vamos parar dessa conversa fiada de dizer q vai destruir a amazonia! O que acontece é que há muito interesses politicos por trás de tudo isso! Entao esperemos que o governo Bolsonaro resolva esse dilema!
@ricardosilva7134
@ricardosilva7134 4 жыл бұрын
Muitos gringo tem interesse na Amazônia temos que construir a estrada voltar a funcionar normal onde que vai trazer riqueza pra Manaus e Porto Velho um emprego e no agro negócio
@uelberpinto8941
@uelberpinto8941 6 жыл бұрын
Quando asfaltar , vai valorizar e vão desmtar ...
@naldo.arruda
@naldo.arruda 6 жыл бұрын
De jeito nenhum! O perfil econômico do Amazonas não é primário. Veja as áreas no entorno da BR-174 se foram desmatadas.
@monteiroevandrogeamonteiro2826
@monteiroevandrogeamonteiro2826 5 жыл бұрын
Conheço ate humaita so da certo uma ferrovia e alagadiso esa area nunca vão bota eles querem dinheiro os corupitos
@casaldedeuspalavraeconselh7168
@casaldedeuspalavraeconselh7168 4 жыл бұрын
E agora com Bolsonaro sai ou não está estrada ...ou é só papo
@talitafernandes6355
@talitafernandes6355 Жыл бұрын
Os donos das balsas não deixa asfalta ela.quando tem asfalto eles metem bomba😅
@vitortomiasi1513
@vitortomiasi1513 6 жыл бұрын
o amazonas precisa dessa estrada, só vivendo aqui pra saber das dificuldades de morar isolado, quem é de fora não sabe a dificuldade q é tomara q o bolsonaro faça alguma coisa
@oldenioliveira8838
@oldenioliveira8838 4 жыл бұрын
O bigodudo vai reflorestar o Texas
@zamboni6772
@zamboni6772 5 жыл бұрын
Vale à pena morar em Manaus?
@robertodossantosrodrigues9983
@robertodossantosrodrigues9983 5 жыл бұрын
Saudades dessa voz doce da Dona Maria do km 300, um dia essa BR vai sair do papel é Jair Bolsonaro 2019
@yuriferrarilima
@yuriferrarilima 6 жыл бұрын
a TV FOLHA, podia fazer um longa, ou uma serie sobre o amazonas, é muita coisa que acontece ali, e que dificilmente chega pra gente aki de outros estados, sp por exmplo
@marianagoularth
@marianagoularth 6 жыл бұрын
Oi Yuri, essa reportagem faz parte de um especial que será publicado ao longo do mês.
@yuriferrarilima
@yuriferrarilima 6 жыл бұрын
@elibertofragasoares5155
@elibertofragasoares5155 5 жыл бұрын
Triste Amazônia terra de Nigem
@rogerioamaral9413
@rogerioamaral9413 5 жыл бұрын
Manda esse gringo ir pro país dele
@leandrosilvadossantos9205
@leandrosilvadossantos9205 5 жыл бұрын
Tarcísio Gomes de Freitas falou que vai olhar com carinho para 163 e a 319.
@Iktius
@Iktius 6 жыл бұрын
Tem que asfaltar e duplicar logo com Jair Bolsonaro.
@paiefilha...passeios5238
@paiefilha...passeios5238 5 жыл бұрын
intensificar a fiscalização E punição severa. E Ponto.
@robertocolares8270
@robertocolares8270 5 жыл бұрын
$ uma carreta custa 12 mil reais de balsa ida e volta.manaus x porto velho x manaus. Se essa carreta fosse rodando ia gastar uns 3 mil reais.sobraria 9 mil reais.esse valor de sobra poderia ser repassado para diminuir os altos valores de nossa cesta basica.
@criticaconstrutivasempre9189
@criticaconstrutivasempre9189 5 жыл бұрын
Interessante isso que você disse. Eu nunca ouvi nada sobre o custo dessas balsas. Não sou do ramo e não entendo nada sobre fretes,mas fiquei curioso em saber mais sobre esse preço absurdo. Sendo assim,dá pra entender o por quê de não sair essa pavimentação. Obrigado pela informação,esclarece muita coisa com isso. Valeu.
@carloscarneiro7226
@carloscarneiro7226 6 жыл бұрын
Essa estrada é importantíssima para o desenvolvimento do Amazonas. Político anti BR-319 tem que ser esculachado e ignorado.
@e.e.4986
@e.e.4986 6 жыл бұрын
Super importante, liga o Amazonas por terra, ao resto do Brasil. Conheço esse trajeto, estive lá em 2017.
@robertocolares8270
@robertocolares8270 5 жыл бұрын
Entenderam o por que a estrada BR 319 não e pavimentada?
@arcantuario
@arcantuario 6 жыл бұрын
Muitas empresas e políticos envolvidos com interesses pessoais e como sempre no Brasil o povo é que sofre.VIVA AO EXÉRCITO BRASILEIRO. BOLSONARO.
@pedrovieira9131
@pedrovieira9131 4 жыл бұрын
A Rodovia Transamazônica é questão de segurança nacional, o seu asfaltamento e devida manutenção é prioridade indiscutível.
@halefborges1680
@halefborges1680 6 жыл бұрын
A reportagem nem os ambientalistas disseram que não deveria asfaltar, vcs são péssimos em interpretação
@douglasag7664
@douglasag7664 6 жыл бұрын
A ideia da reportagem não foi mostrar o que deve ou não ser feito, e sim o que esta acontecendo. De fato, não deve desmatar e asfaltar, isso é o suficiente para que garimpeiros se aproveitem e, também, novas vilas ou cidades no futuro sejam criadas num local que deve preservar integralmente sua vegetação. Como mostrou no final do vídeo, tacaram fogo em quem "tenta" proteger esse cantinho tão precioso do nosso planeta.
@gilsonmarcos997
@gilsonmarcos997 6 жыл бұрын
@@douglasag7664 bonitas palavras..mas o Desmatamento está a todo vapor..na Última CPI da madeira meus parentes foram "convidados" a dar depoimentos.. Sei do que estou falando...A Funai o Ibama..não tão nem aí pra Amazônia..basta uma mixaria de 500 mil a 1 milhão de Reais..abrem as pernas..máfia em cima de máfia..como a seca do Nordeste..essa estrada é uma mina de ouro a corrupção..a estrada não sai...mas a madeira SAI..Então é melhor liberar a estrada pra acabar com a máfia das Balsas..Brasilsilsil..
@e.e.4986
@e.e.4986 6 жыл бұрын
Verdade, o problema lá não e ambientalista, são os donos de Balsas que fazem o transporte de carga e pessoas por Balsas, rola muita grana no transporte com Balsas!
@reginahettenhausen1186
@reginahettenhausen1186 4 жыл бұрын
De quem veio essa cotização de R$2.100.000 ? Da odebrecht? Pra repor essa casinha da foto? Absurdo! Quem ta levando pro bolso agora?
@lucianoottoni6476
@lucianoottoni6476 5 жыл бұрын
Rodovia Manaus/Porto Velho você e Márcio Túlio conhecem A região né? Acabou a rodovia feita pelos militares ((Batalhão de Engenharia) mas a floresta amazônica é-o tão forte que acaba com as estradas recém construídas e sem manutenção fica mais difícil.
@robertocolares8270
@robertocolares8270 5 жыл бұрын
Então nunca que os empresários vai permitir pavimentação da estrada BR 319.pos os lucros de donos de balsas e imensos.$$$
@joseturellajr
@joseturellajr 5 жыл бұрын
eu sai da cidade de Santo Anastácio SP, no dia 07.07.1977 as 14,00 hs,, destino a Manaus de Caminhão, asfalto era ate Cuiabá MT, dai até Porto Velho RO era terra pura e muita mata, de Porto Velho RO, a Manaus /AM, era asfalto novamente, novo, se não me falha a memoria tinha umas seis ou sete balsas nesse trajeto. Cheguei em Porto Velho no dia 13.07 a tarde, e no dia 14.07.1977 eu cheguei na fila da Balsa para atravessar o rio Solimões/Amazonas, as 18,00 hs, chegando no centro de Manaus, no Posto de Gasolina Castelo, ou Castelinho, ou Castelão, não me lembro direito o nome, por volta das 22,00 hs, portanto uma semana de viagem e mais algumas horas. O Asfalto era novo,
@domingosaraujo5443
@domingosaraujo5443 3 жыл бұрын
Aí brasileiros o que dá a corrupção, políticos corruptos estão envolvidos nas corrupções.
@josemenezes1309
@josemenezes1309 10 ай бұрын
Br 319 e uma vergonha Nacional. Terra de niñguem lama poeira balsa improvisada como ponte pouca vergonha ce tá doido .
@jonasalmeida665
@jonasalmeida665 6 жыл бұрын
Triste é ver que a folha um jornal do sudeste fez essa reportagem e não a mídia aqui do Amazonas.
@flaviojoseaguiarsoares3990
@flaviojoseaguiarsoares3990 4 жыл бұрын
Manaus e Boa Vista são duas capitais ligadas por estrada asfaltada e trafegável o ano todo a Caracas. Por anos tive a certeza de não ser brasileiro, de ser amazônida, porque o Brasil, pelo bem ou pelo mal chegou aqui de avião e agora de internet, mas permanecemos por décadas no limbo do esquecimento do planalto central. Os Amazônidas tem o direito de serem brasileiros, seja lá o que isso for. A estrada é um dano e a alma do homem é a sombra da morte, isso não há como contornar, mas 22 milhões de almas habitam estas florestas, com os mais baixos IDH do país. A estrada é uma esperança de civilização e uma certeza de devastação. A BR 319 como está é uma barreira de desigualdades que precisa ser derrubada. Ou se cuida do homem ou da floresta. Ocupar para não ser ocupado... só que depois de ocupado veio o abandono. Não existe um modelo econômico e social para a região, só engodo e abandono.
@lukgamesgamesgames8880
@lukgamesgamesgames8880 4 жыл бұрын
Vim do futuro mais rápido possível avisa que Bolsonaro chegou e essa será a melhor pista do Brasil já construída
@gabrielguimaraes8877
@gabrielguimaraes8877 5 жыл бұрын
quem fatura com esta miseria sao as ongs... e quando desenvolver quem ganha e o governo eos grande empresarios , o povo fica como sempre ... na merda...
@kompradorantigo
@kompradorantigo 4 жыл бұрын
O senhor que deu a entrevista falou tudo os barões das águas não querem que a estrada fique pronta pois seria a sua falência ,mas é aí que mora o perigo pois pelos interesses financeiros de meia dúzia um país de proporções continentais não cresce ! Isto tem que acabar, eu me lembro de quando morei em porto velho RO a família contigio e planca dominava o mercado de combustíveis na região (o monopólio) empresarial e o abuso de poder financeiro tem que acabar no Brasil.
@lualtesom
@lualtesom 5 жыл бұрын
Que impacto ambiental vai causar, se já está aberta? Esse PT só atrasou o Brasil!
@joaoantoniogodoy9140
@joaoantoniogodoy9140 5 жыл бұрын
Precisa desenvolver essa região. Não dar atenção ao papo furado desse gringo.
@atalibiodesouza9963
@atalibiodesouza9963 4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeos rapaz,assim mostra para o mundo o que os políticos fazem com os impostos que cobram do povo brasileiro!os candidatos promete que vão trabalhar para o povo!depois são eleitos!esquecem o que prometeram!o intetesse e encher os bolsos com os impostos do povo que o elegeram!lamentável!
@fernandinhooo
@fernandinhooo 6 жыл бұрын
Infelizmente essa é a realidade desse país ... e os políticos são os maiores culpados dessa tragedia ambiental, pois não fazem nada ... só observam e riem
@ricardosilva7134
@ricardosilva7134 4 жыл бұрын
Essa estrada Barry vai ver love ela foi construído por militares e terminou em 1000 nossas 80 o meu assento 81 uma empresa famosa foi pra Porto Velho destruiu a estrada toda assim os moradores falo provavelmente foi interesse de balsas que cobra a cada caminhoneiro R$12.000 reais .
@luizdecarvalho6163
@luizdecarvalho6163 6 жыл бұрын
Asfalta pra k se tem balsa k leva 50 carreta a 6000 cada uma como vai ficar os politico k manda ai
@robertocorreaandrade1576
@robertocorreaandrade1576 5 жыл бұрын
Vá morar lá e mostre a solução!
@wilsonrichardson4672
@wilsonrichardson4672 6 жыл бұрын
Todos tem culpa menos a estrada que é vitima,isso se chama irresponsabilidade.
@hulkdream4174
@hulkdream4174 5 жыл бұрын
Mais triste é saber que como tudo no Brasil sempre dinheiro fala mais alto ! Não vai mudar nada vai passar anos e décadas estrada sempre nessa mesma situação o que vai mudar e claro e desmatamento que vai sempre evoluir todos anos ! Não por falta senso sim por falta de amor ao próximo ! Só tenho que pedir para Deus todos dias que abençoe e ilumine cada cidadão brasileiro e que possa dar força para lutar e fazer o bem ao próximo ! Sei que uma pessoa não pode mudar um país ! Mas se cada cidadao brasileiro fazer sua parte agente muda um dia nossa pátria amada ! Amém
@livramentonobrega271
@livramentonobrega271 5 жыл бұрын
Se essa rodovia fosse no estado unidos ja tiam pavimentando....por q no Brasil qm manda realmente são os estrangeiros
@JoseFerreira-tt8sx
@JoseFerreira-tt8sx 4 жыл бұрын
A sonhora falou tudo, amazonas atrasado, literalmente.
@haroldobalestra2823
@haroldobalestra2823 6 жыл бұрын
Deixa do jeito que está e os gringos americanos terminam de tomar conta do nosso território; sem contar que o povo fica a mercê das barcas e balsas que cobram o que querem e anão dão o menor conforto ao povo da amazônia !
@dorivalfrancisco8444
@dorivalfrancisco8444 Жыл бұрын
Se os brasileiros fosse unidos juntava umas mil pessoas no trecho do meio queria ver quem iria enfrentar
@reginahettenhausen1186
@reginahettenhausen1186 4 жыл бұрын
Melhor coisa é o TREM de ponto a ponto. Para passageiros carros e carga.
@valdecir2258
@valdecir2258 4 жыл бұрын
veja o datamento desse vídeo.kzbin.info/www/bejne/l5uvoIVufqihjdk
@edimilsondotaxi24horasxavi68
@edimilsondotaxi24horasxavi68 4 жыл бұрын
Quer dizer que eles não tiram pelo rio a madeira dessa área Cada história meu amigo tem que fazer a estrada mesmo para beneficiar todo mundo
@edemarbennert6057
@edemarbennert6057 4 жыл бұрын
Porque sempre tem um gringo tanto opinião por que SERÁ?
@pamisterios
@pamisterios 5 жыл бұрын
Tem como asfaltar tudo e fiscalizar o desmatamento. Nem só de madeira as pessoas vivem. Mas a lei tem de ser firme.
@edemarbennert6057
@edemarbennert6057 4 жыл бұрын
E porque os defensores não morram na floresta ou na 319
@ivanyferreira1772
@ivanyferreira1772 3 жыл бұрын
Era bom se construise essa br 319 ia ser bom demais os alimentos ia ficar mais barato
@vanderleisantosdeoliveira6678
@vanderleisantosdeoliveira6678 Жыл бұрын
Isso não pode acontece gente a rodovia tem que ter sim rodovia é o direito de todos ser humano
@JoseFerreira-tt8sx
@JoseFerreira-tt8sx 4 жыл бұрын
Elegeu muito político essa estrada.
@elizamgenelcibatista4216
@elizamgenelcibatista4216 5 жыл бұрын
os que dao contra o asfaltamento dessa rodovia e porque a estrada de chao ta favoreçendo eles de alguma forma
@vahrocha
@vahrocha 4 жыл бұрын
A corrupção no Brasil não tem limites .
@CanaldoNyster
@CanaldoNyster 8 ай бұрын
deu tudo errado essa "visão de integrar para não entregar"!
@AlanMenkS
@AlanMenkS 6 жыл бұрын
Eu me pergunto todos os dias, para que uma estrada se poderia ter sido construído uma ferrovia e assim não teríamos esse impacto ambiental cavalar.
@giacomellijr
@giacomellijr 6 жыл бұрын
Ferrovias são importantes mas rodovias também são. Tinha que ter os dois.
@inocenciodovaz6026
@inocenciodovaz6026 5 жыл бұрын
se rodovia que ja estava pronta nao deram conta de conservar imagine construir ferrovia
@edimilsondotaxi24horasxavi68
@edimilsondotaxi24horasxavi68 4 жыл бұрын
Vou andar nas estrada quando ela tiver asfaltada
@rdmeneze
@rdmeneze 3 жыл бұрын
quero percorrer esta estrada inteira de bike
@Onlinecomigo
@Onlinecomigo 4 жыл бұрын
Tem que privatizar essa BR.
@alcidejjosedacosta2731
@alcidejjosedacosta2731 4 жыл бұрын
Quero saber como está obras hoje junho.
@nivaldonespolo7694
@nivaldonespolo7694 3 жыл бұрын
Eu queria saber se ja foi asfaltada a 319
@monteiroevandrogeamonteiro2826
@monteiroevandrogeamonteiro2826 5 жыл бұрын
Uma ferovia resovia o problema
@JoseFerreira-tt8sx
@JoseFerreira-tt8sx 4 жыл бұрын
Quem ganha com o descaso?????
@MarcosSilva-dn6eh
@MarcosSilva-dn6eh 4 жыл бұрын
Tem de abrir 30% ainda no brasil
@msirius2
@msirius2 5 жыл бұрын
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