Grande profissional o sorriso, meu colega de trabalho,
@luispereira71972 ай бұрын
Ai galerinha, um forte abração do Pereirinha do 552
@Henriquemico5602 ай бұрын
Tranquilo tá sumido pereira kkk
@williamssilvadeornelas-ry1xg2 ай бұрын
É um carro muito bom para dirigir 546 a rota é mais curta
@HMBus.2 ай бұрын
Verdade, o carro é bom! Pena que no dia da gravação a embreagem e o câmbio estavam pesados, o motorista relatou antes de iniciarmos a gravação. Fora isso show de bola!
@MomentosDoSul2 ай бұрын
Tive que vir comentar. Quando tu falou a expressão " mazanza" lembrei dw meu pai que chamava a gente de mazanza. E até hoje só tinha ouvido ele falar esssa palavra. Meu irmão foi motorista da Kopereck em Bagé.
@HMBus.2 ай бұрын
Opa! É um termo muito utilizado por nós aqui de Florianópolis. Abraço!
@MomentosDoSul2 ай бұрын
@HMBus. Meu pai é aqui de Piratini, 65km de Pelotas. Não sei de onde ele aprendeu.
@VitorMateuxS322 ай бұрын
Você está em Florianópolis e em Pelotas ao mesmo tempo como assim video em floripa e Pelotas?
@HMBus.2 ай бұрын
Pelotas os vídeos já fazem um tempo, vou postando aos poucos, sempre intercalando entre Fpolis e Pelotas. Eu já expliquei nos vídeos. Abraço!
@mariohelen4382 ай бұрын
Poxa, queria tanto ver vídeo de um Mascarello Gran Via 2014 com chassi MB, mas esse ficou exatamente na mesma posição daquele outro de Pelotas, ai não foi possível ver o painel durante o trajeto 😔 os vídeos dos Marcopolo geralmente é possível ver o painel, talvez nos Mascarellos precise ficar em pé pra poder ver o painel, mas ainda sim gostei do vídeo.
@HMBus.2 ай бұрын
@@mariohelen438 Infelizmente não tem como atender esse pedido, se eu gravar em pé vai ficar desconfortável pra mim, e a imagem não vai estabilizar, aí outras pessoas vão começar a reclamar também, como já aconteceu, portanto nunca vamos conseguir agradar à todos. A proposta do canal é mostrar o trajeto com uma imagem de qualidade e um áudio bom, exatamente como está neste vídeo. Eu já mostro todos os detalhes do carro antes de começar as viagens. A velocidade que o carro está e o giro (rpm) todo mundo consegue ter uma noção só de ver e escutar o vídeo. Se o pessoal colaborar, engajando mais com o canal, quem sabe em breve não podemos ter uma câmera gopro ou dji, que aí sim, vai ser possível fixar em outros ângulos e entregar uma qualidade ainda melhor.
@mariohelen4382 ай бұрын
@@HMBus. Ok, só falei porque nos seus vídeos dos Marcopolo você consegue gravar o painel mesmo estando sentado, mas entendo.
@HMBus.2 ай бұрын
@@mariohelen438 É um conjunto de fatores. Cada carroceria segue um design. Outra coisa que influencia é a estrutura do motorista (se é gordo ou magro), posicionamento do banco. Eu prefiro priorizar a estabilização da imagem (sem tremer e balançar a câmera), qualidade sonora e imagem em alta definição, pois como eu disse, o propósito do canal é mostrar a rota da linha como ela realmente é (o fluxo de passageiros, o tempo que fica parado nos semáforos, nos pontos, nos cruzamentos) tudo isso em forma de passeio para o telespectador, fazendo com que ele se sinta dentro do coletivo, curtindo a viagem. Eu acredito que os vídeos aqui do canal conseguem cumprir esse papel.
@mariohelen4382 ай бұрын
@@HMBus. Sim, concordo com você, é muito importante não ficar tremendo, e os seus vídeos sempre ficam muito bom, realmente é devido a esses fatores que você citou que não foi possível ver o painel, mas mesmo assim gostei do vídeo.
@Gabriel666y2 ай бұрын
faz alguma linha para o bairro colina do sol Pelotas