Uff, después de la pausa que hicieron. El canal regresó con todo. Excelente trabajo...
@4j4l2 жыл бұрын
yo lo veo igual.. xd
@xxgeorgegamingxx90162 жыл бұрын
Ya le están bajando a la calidad otra vez…
@juanbernal29762 жыл бұрын
Yo tengo una badlands. Y estoy muy contento con ella. Es un tanque. La desconexión de la barra con tension es excelente. Y el que tenga la suspensión independiente delantera hace que se maneje muy bien en carretera. Muy diferente a un eje rígido delantero.
@juanbernal29762 жыл бұрын
@@dav6979 muchas gracias. saludos
@pabloquinto98842 жыл бұрын
Y cual es el precio de esa versión?
@juanbernal29762 жыл бұрын
@@pabloquinto9884 en el sitio de ford la pu des revisar. 1,390,000
@joelm.g342 жыл бұрын
Cuánto tiempo tardaron en entregartela?
@juanbernal29762 жыл бұрын
@@joelm.g34 7 meses. Desde la preventa en abril a Nov. Totalmente vale la pena. Creo lo que más me a sorprendido es cómo se maneja en carretera 130 k por hora y como si fueras en un crossover. En terracería 90 k por hora. Increíble el control y el manejo. Saludos
@juanjon63412 жыл бұрын
Super bien la imagen sobrepuesta de la Suzuki y la pausa del "café de Gabo"! Me encanta ese ingenio de Autodinamico!
@thermo9872 жыл бұрын
Muy buena edición, las tomas muy buenas, todo muy a la altura de una excelente reseña de autos.
@husseinalejandrogutierrezv84822 жыл бұрын
La verdad Gabo se lucen con estos nuevos videos de verdad que son mejor que antes, solo falta la reseña de GMC sierra. Llevo años pidiendotela.😂✌
@robertorivero11172 жыл бұрын
Que buen producto, se ve que a la gente de Mexico si le gustó porque ya veo varias en las calles.
@arkangel1130802 жыл бұрын
Veo más Jeeps son los mejores....
@eduardotapiahernandez17322 жыл бұрын
@@arkangel113080 🤔🤣🤣🤣
@LosGostInc2 жыл бұрын
@@arkangel113080 porque jeep es el rey por años en el segmento, y de este bronco apenas es su segundo año… no hay comparativa
@arkangel1130802 жыл бұрын
@@LosGostInc y consume mucho combustible demasiado 😢 este Bronco Ford 4.5 kilómetros por litro 😔😔😔😢😢😢
@LosGostInc2 жыл бұрын
@@arkangel113080 es muy pobre su rendimiento. La verdad no tengo idea de cuánto sea el rendimiento de una Wrangler, aunque es cierto como a veces se dice de los que compran vehículos de esos costos o mayores es que la mayoría de los que los compran, no se fijan tanto en el consumo. Pero si son off road, un poco si para calcular lo que se llevan al momento de irse a la sierra o campo
@TheGeorgetv772 жыл бұрын
Como siempre las mejores reseñas de autos solo en Autodinámico, me encantó la comparación que hicieron con el Jimny al poner la imagen👍 Sin duda es un auto capricho que cumple para el objetivo de outdoor!
@carlosayala61732 жыл бұрын
Tiene una prescencia increíble. Se ve muy agresiva y de verdad que jala miradas. Tienes mas personalidad que la Jeep sin duda. Me gusta mucho también la Bronco Sport. :)
@fercho4x42 жыл бұрын
Excelente video. Yo tengo en Jeep Wrangler 2 puertas. 6 M 2018. Que honestamente nunca me a dado un mal rato. Pero esta Bronco me llama mucho la atención. Aunque prefiero esperar un poco a ver qué tal. Normalmente el primer año los coches tienen sus errores. Y además la fiebre de tener uno. Ahora es casi imposible
@yairisaac3512 жыл бұрын
Yo soy forero, pero soy consciente del legado de jeep, con su experiencia cree que este sea un vehículo que lo valga o aún se inclina por el jeep?
@robertolopezmoreno38992 жыл бұрын
Sigo diciendo.."Si realmente QUIERO un todoterreno", pero realmente lo voy a sacar, no sé, diez veces al año "al cerro" y no vivo ahí, es un opción un poco costosa...y ahí sigue estando la opción de Suzuki...Es un magnífico producto pero si realmente para quien "desquita" cada una de sus capacidades por cada uno de los pesos que paga por ella.... Comentario aparte, Un excelente video y una nueva y magnífica forma de presentar el producto.. Felicidades de Morelia Michoacán México.
@edar12832 жыл бұрын
Nada más con la toma inicial ya se ganaron mi like. Excelente reseña!
@abrahamr19882 жыл бұрын
De lo mejor de lo que ha hecho la marca en los últimos años (Junto con Ford GT). Aunque en MX se haya quedado sin coches ni SUV accesibles y se vaya haciendo casi marca de Nicho.
@adielrocha64582 жыл бұрын
FORD BRONCO, LO MEJOR QUE PUDO HACER LA MARCA PARA VOLVER A SOBRESALIR ENTRE LAS DEMÁS. SALUDOS!
@yeyo28762 жыл бұрын
Casi un millon y medio?, eso costaba un gle 400 o una x5 hace 4 años (nuevas)
@danielurquiza53462 жыл бұрын
Alguien que le diga al niñoford que solo,la sacaron por ardidos y porque TRX le robó mercado a Raptor
@LosGostInc2 жыл бұрын
@@yeyo2876 hace 4 años como has dicho. Los autos han encarecido mucho, más con la pandemia. Su competencia que es la jeep wrangler anda arriba del millón también, en su versión base.
@AlejandroMV742 жыл бұрын
Ford la c@go dejando de producir automóviles y dedicarse a puras SUVerbordillos y crossovers eléctricos para homosexuales
@alanboy121 Жыл бұрын
si con ese consumo de 4.5 km por litro ! si va pero a la merda
@EduardoSanchez-un2hh2 жыл бұрын
Stellantis no descontinuo el 2.0 turbo porque sea malo, por el contrario, lo va a homologar como hibrido en todos sus autos para reemplazar el Pentastar de seis cilindros. A partir del siguiente año se para la produccion del pentastar y el Hemi que se fabrican aqui en Saltillo.Tristemente.
@user-fk2ks2hg1e2 жыл бұрын
Excelente tu regreso Gabo Salazar , te esperábamos, la mítica Bronco , creo una camioneta qué emocionó hace bastantes años , y lo sigue haciendo, me gusta ideal, para la aventura, el campo , no pierde esa robusta y regia personalidad, solo para mi , mi apreciación hoy todo cambió, la gasolina en cualquier versión es casi un lujo, con el alto costo de su precio, pero creo vale la pena esa nueva innovación de sus versiones, y quien pueda , hasta yo adquirirla una Bronco , me gusta su diseño , quizás sus amenidades , demasiado austera para su precio, pero la Bronco es mítica, excelente vlog y reseña, prueba de manejo , y que bien verte de nuevo Gabo Salazar , felicidades
@yeyolopez782 жыл бұрын
Buen video muy objetivo. Para los que van a ruta seguido no se que tan modificables sean. Además con esa suspensión no flexea bien y con ese turbolag te puedes quedar sin potencia en situaciones difíciles. Además está bien cara. Creo que jeep es mejor.
@ANONIMO-el6fi2 жыл бұрын
🤣🤦♂️
@AlejandroMV742 жыл бұрын
Lo es amigo
@supermantj92 жыл бұрын
unicamente tiene suspension independiente adelante, no en las 4 llantas Gabo 🤘🏻
@robertovillegasg.71782 жыл бұрын
con eso, funcionará igual el modo Baja ???
@lizettegarcia565110 ай бұрын
Yo la tengo con todo y sasquatch! Es muy divertido manejarla y saber que puedes usar el 4X4 cuando quieras. Es super poderosa. Dicho esto si hay algunas cositas que no me gusta a mi como que los asientos para mi son un poco incomodos despues de 2 horas, no me gusta que el aire acondicionado no sale en los pies y pues es peso que cargas, pero es entendible porque es un bloque. Fuera de eso, si la piensan comprar comprenla vale la pena.
@roberturibe11522 жыл бұрын
Excelente inicio muy buen truco de cámara aún extraño más chistes malos
@roberturibe11522 жыл бұрын
Wow wow wow wow wow Es la primera vez que gabo abre el cofre de un auto alguien puede decir cuál fue el otro día cuando lo hizo esto es épico
@LuisRodriguez-ol7nx2 жыл бұрын
Para la clase g también lo hizo, si no me equivoco
@roberturibe11522 жыл бұрын
@@LuisRodriguez-ol7nx exelente hay q checarlo
@antonbenz36422 жыл бұрын
Ya cuando por fin saquen de su catalogo el figo y la ecosport, se podrá decir que Ford tiene buenos autos, caros pero buenos. Excelentes productos.
@adielrocha64582 жыл бұрын
Ya no se comercializan en México... 2021 fue ultimo año, saludos.
@Evael252 жыл бұрын
Ya no están, en la página de Ford México ya no se ofertan ni Figo ni Ecosport
@DivinE372 жыл бұрын
Buenos pero caros contra su competencia, solo destacan con f150 y antes con Fusión
@AlejandroMV742 жыл бұрын
Ford ya no tiene autos; solamente tiene camionetas y todas tienen un rival mejor: Ecosport < cx30, vitara turbo, 2008 Escape < cx5, crv, 3008, taos, forester Bronco < wrangler Edge < santa fe, x trail, venza, sorento, 5008, Explorer < telluride, palisade, cx9, touareg, grand cherokee L Expedition < navigator, tahoe, suburban, armada El único que se salva es el mustang aunque le hayan sacado una versión para greta thunberg y hayan eliminado la mejor versión Shelby GT 350
@daniellopez87762 жыл бұрын
@@AlejandroMV74 Todo bien menos, lo de la bronco, esta si es bastante mejor que la wrangler , tiende a fallar menos que esas porquerias de jeep y Chrysler
@jmoranretana2 жыл бұрын
Según he leído, sí tiene rígido en el eje trasero y suspensión independiente en la parte delantera.
@cesartorres81052 жыл бұрын
2:45 el motor turbo lo sacaron por eficiencia y que en un inicio tenía BSG (lo cual permitía exentar el ISAN) - se quitó porque el motor con BSG desapareció para el grupo y el motor turbo era cerca de 2.5k usd mas caro, haciendolo no rentable
@jorkmorales96122 жыл бұрын
Muchas felicidades! Adoptaron una nueva y excelente forma de compartirnos sus reseñas. Éxito en todo lo que viene y sigan compartiendo sus videos!
@eduardor91262 жыл бұрын
Gabo, si la filtración de aire es inportante cómo estará entonces la filtración de Agua en la cabina ?
@z-iroc99322 жыл бұрын
Pensaba para cambiar mi Silverado custom 4x4 2021 comprar una ford bronco 2 puertas 4x4 pero al ver el precio la verdad mejor hago el esfuerzo por una sierra denali
@jona95212 жыл бұрын
El wey que anda en micro
@eduardotapiahernandez17322 жыл бұрын
Chevrolet tiene, muchos problemas de calidad y confiabilidad
@z-iroc99322 жыл бұрын
@@eduardotapiahernandez1732 si la Silverado tiene muchos reportes de fallas de transmisión y otros sistemas la mía es 2021 la compre en septiembre ya le hice 21 mil km en carretera y no me ha dado ningún problema hasta ahora
@eduardotapiahernandez17322 жыл бұрын
@@z-iroc9932 eso es bueno
@emilianoconstantino50242 жыл бұрын
Yeah!!! Por fin!!!!!! 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻 esta Bronco va a ser la “amante” de los Jepperos 😝
@mikezamora602 жыл бұрын
6:51 es aquí cuando entra Jimmy en Pongámoslo a prueba!!!
@sergiolizarraga60832 жыл бұрын
Las marcas americanas van en decadencia, pero que maravilla de auto sacó esta vez Ford. Y también que maravilla de canal, felicidades Gabo
@ANONIMO-el6fi2 жыл бұрын
🤦♂️🤣🤣🤣🤣
@rodneygonzalez39482 жыл бұрын
Gabo, felicidades por el video, te quedó divertido las correcciones de los errores
@Loco21252 жыл бұрын
La ultima vez que escuche a Gabo hablar de una Bronco termine con una Sport Badlands , y la verdad era el video que necesitaba para considerar la grande.😂😂😂
@alexmartini71272 жыл бұрын
nunca había visto tus videos, me encantaron y cabe señalar que me ayudaste mucho en mi decisión de compra, geniales reseñas felicidades y sigan así.
@josericardo19892 жыл бұрын
Miren ese potencial en las ediciones
@z-iroc99322 жыл бұрын
Excelente reseña en mexico nos falta la 4Runner
@JesusMartinez-vm8fx2 жыл бұрын
Hola Gabo No tiene suspensión independiente en las 4 ruedas. El eje trasero es rígido
@diskrrible2 жыл бұрын
Gabo, la bronco no es suspensión independiente en las 4 ruedas, solo el eje delantero, atras es eje rígido
@juanpablomartinezdelosreye47402 жыл бұрын
10 meses esperando este video, excelente servicio
@VkRmotorsport2 жыл бұрын
Este Ecoboost 2.3L es la evolución del Zetec/MZR 2.3L aspirado que fue desarrollado en conjunto con Mazda en 2004. Siempre fue un motor sediento que sin ser turbo su rendimiento no pasaba de los 8km/L en ciudad. Por ende con turbo baja a los 5km/L. Es potente y en aquellos años entregaba saludables 160hp pero lamentablemente nunca se caracterizó por ser duradero. El V6 es mejor opción o incluso un V8 aspirado como los de las F250
@misf19lalo2 жыл бұрын
El rey ha vuelto! Sin duda mis reseñas favoritas! Desde la mera entrada ya te habías ganado el like. El consumo de la Bronco me voló la cabeza, es gastalonsísima y en tiempos de gasolina carísima, es un lujo aún mayor!
@elwalt94172 жыл бұрын
No se dice marcas se dice narcas jajsjajsjs grande el gabo ❤️😎👌a la otra que se tome su café 14:04
@darkprinnce2 жыл бұрын
haaa PRRO! que buen intro Gabo! son los mejores equipo Autodinamico.
@JuanjoisBack2 жыл бұрын
Un alprazolam para Gabo por favor!
@luisfernandolavarreda81342 жыл бұрын
Que bonito vehículo, el precio muy elevado, qué tal será por ejemplo la salida en una subida ( pavimentada ) por ejemplo una salida empinada del algún centro comercial o edificio, el turbo lag será muy marcado en la salida, eso sería terrible
@manj.rodrizh64552 жыл бұрын
Muy buena tu explicación , yo soy de JEEP , creo que lo más atractivo es su diseño exterior, pero tiene varios detalles donde a mi no me convence, fue muy profesional y completa tu muestra 👍👏👏👏👏🖐🇺🇸
@patoso782 жыл бұрын
Sería interesante probar el Ineos Grenadier
@MiguelTorres-er9zw2 жыл бұрын
Chulada de camioneta aca en USA son muy escasas y las pocas k hay estan caras... pero sin duda en la calle si tienes una te robas las miradas
@oscarmartinezrubio85902 жыл бұрын
Ptm no mamen que pinché buen video se aventaron!!!, se mamaron!, muchísimas felicidades!
@reyhuitron69462 жыл бұрын
Eso de la asistencia de giro ya lo hacía el tractor viejo de mi abuelo para dar vuelta con la rastra jajajajaja y es neta eee.
@raulgalindo11662 жыл бұрын
Buen video,bien explicado y el Bronco majo,pero es una copia de Jeep con algunas novedades pero soy jeepero👋👋🇪🇦🇪🇦🇪🇦
@andresrestrepo61752 жыл бұрын
Alberto cuando haces un video referente a la toyota VXL o TX o TXL
@rubendarioochoa88052 жыл бұрын
Buen regreso, sinceramente el canal había perdido frescura y solo se daban opiniones subjetivas de los vehículos. En opinión, algo que puediera hacer el canal superar a todos los demás es hacer análisis más técnicos, incluso hacer una revisión de las chassis y la tecnologías nuevas que incorporan (en este video nunca se mostró la barra estabilizadora descoenctable funcionando). La otra esque si se van a dar datos de consumo, recomiendo ampliamente no usar como referencia la carretera de Mex-Tol esa carretera en especifico castiga mucho los consumos por la pendiente y velocidad. En uno de tus videos muestras a la Escape hibrida con cosnumos de 14 km/l, nosotros que acabamos de adquirir una nos da en computadora en ciclo ciudad 22 km/l en carreteras normals 17 km/h, ya medidos con tanque llenos los cosnumos reales son 1 km/l mas bajo. Saludos y felicidades!
@JoseAlvarez-qx8lz2 жыл бұрын
Ese intro estuvo 🔥 👌! Saludos equipo AD, regresaron con toda la artillería pesada 😎🤙
@juanmirandaperez58912 жыл бұрын
Hola Gabo una pregunta porque tus vídeos cuando los estoy viendo se ven los anuncios abajo del vídeo esto solo pasa con tus vídeos y no deja apreciar bien el vídeo en You tube
@prometeo42392 жыл бұрын
Prefiero la Wrangler. Aunque Ford Bronco salio "pisando" fuerte. Saludos. Buen trabajo el equipo de autodinámico
@geovannyubeda66642 жыл бұрын
lo del patrocinio de abarrotes doña Mary es lo mejor y claro la bronco que es uuff
@piscis8842 Жыл бұрын
Qué tal estaría para manejar en tiempos de nieve?
@diegoalbarracin27462 жыл бұрын
¿alguien sabe cuál es el modelo de lentes de sol de gabo? jajaja
@andresdeleon93092 жыл бұрын
EXCELENTE PRESENTACION LASTIMA QUE EL VEHICULO NO SEA IGUAL EN DIMENSIONES COMO LA ENEGMATICA FORD BRONCO
@sergioarteaga66992 жыл бұрын
No es “suspensión independiente en las 4 ruedas”, solo al frente y atrás eje rígido multilink
@sebastianr.87452 жыл бұрын
Mucha fiesta Gabo,( para quienes lo siguen en insta) se le fueron varios errores en este video jaja en buen plan.
@juanbernal29762 жыл бұрын
Gabo como espere este video. Gracias. Excelente
@cocadecepillo26452 жыл бұрын
Gabo pa cuando la reseña del hynday atos
@danielgomez73282 жыл бұрын
Salúdame gabo, te vi en el concierto de cold play y ni me pelaste 😅
@ALeN87192 жыл бұрын
genial la toma de inicio puum me sorprendieron xD
@autobusesdetransporteycomu78642 жыл бұрын
Estuve esperando este video para comprar una Ford Bronco badlands, nunca lo publicaron. Dos meses después llega este video tan esperado! Ahora me tocará, compartir opiniones
@luismigueldiazdisla88542 жыл бұрын
Saludos desde República Dominicana bendiciones
@carlosfernandocruz37732 жыл бұрын
Los e visto en vivo crei q era un chevy al q le avian puesto bronco gg
@marionavarro70612 жыл бұрын
Gabo cuando van a hacer la reseña del VW Id buggy?
@gerjim60722 жыл бұрын
Ya no hay buenos videos, solo videos. Es impresionante como está bajando a como era antes
@jhumbertoc122 жыл бұрын
Mejores videos. Deben trabar en el enfoque!
@alekz452 жыл бұрын
Me gusta el nuevo formato muy bien logrado, Saludos
@chrisolivares92042 жыл бұрын
Por fin!!!! Por fin!!!
@azaeliniguez45912 жыл бұрын
Qué onda Gabo, para cuando la reseña del civic?
@kevinaguirre54222 жыл бұрын
Que buena intro perro
@raulmedina35082 жыл бұрын
Porfa gabo. Prueba la bj40 plus de baic.
@elmitotearandas50662 жыл бұрын
Gracias esperaba esta reseña para animarme a comprar uno saludos Gabbo...
@freddygarcia30492 жыл бұрын
precioso. indiscutiblemente. hablamos en 10 años o 200000 km.
@bmata19892 жыл бұрын
En los Wrangler también se escucha mucho ruido también en el techo
@joseaaroncoriaramos42422 жыл бұрын
muy buena información que da Autodinamico, es una joya esa SUV. Mas adelante pueden hacer un video de la FORD BRONCO RAPTOR es la camioneta que tanto me gusta 🤩😍
@businessmenlux11772 жыл бұрын
Yo digo que si, está bien que los motores naturalmente aspirados son más confiables pero hay que darle oportunidad a los turbos para que evolucionen, hay que permitir los evolucionar
@alfredomoraleslopez16122 жыл бұрын
Gran video Gabo saludos desde Mty
@Nino5i8 ай бұрын
Yo tengo una pero se dañó por aspiracion de agua y la verdad no sé si tiene solución o no 😢
@aleazulita2 жыл бұрын
Creo Gabo que esa bronco es eje rígido atras, no es suspension independiente trasera es eje rigido. Solamente es suspension independiente adelante, ahora bien jeep lo puedes llevar a colocar cauchos 40 y mas por su eje rígido adelante, cosa que para realizar en el Bronco gastarias muchisimooooo dinero. Si esta bien la Bronco es binito es la novedad, aunque en mi humilde opinión le falta ese aire que tienen los atletas para llegar primero. Bien por Bronco y siempre ganamos los consumidores por que existe la competencia, como plus en mi opinion tenemos al jeep 4xe hybrid y el 392 motor Hemmy, son bestiales, aun le falta a Bronco un empujon como comente para poder ganar esta batalla de 4x4 puro. Que siga la batalla. Aun los Reyes mantienen la corona Jeep Wrangler Rubicon y Mercedes clase G
@xxgeorgegamingxx90162 жыл бұрын
¿Qué pasó? como que les está fallando de nuevo la calidad y como sugerencia hagan unas pruebas más extremas en autos off road porque donde la pusieron la pasa cualquier auto.
@blackjackitoman2 жыл бұрын
Creo haber escuchado 3 o 4 veces que tiene suspención independiente en las 4 ruedas pero también creo haber visto un eje rígido atrás. Ojito que los que realmente amamos los fierros nos fijamos en esos detalles.
@fernandozaldivarcoto97142 жыл бұрын
Muy buena intro.
@ricardovargas11222 жыл бұрын
Creo que es un nuevo competidor, para el wrangler, pero le falta más desempeño, un motor con mayor torque y la hibridacion pero muy buena reseña....
@ricardovargas11222 жыл бұрын
Ho y se me olvidaba el wrangler es más divertido hacerlo tunear..gracias.....🙂
@eduardotapiahernandez17322 жыл бұрын
Híbrido 🤔🤮💩
@sergio7D2 жыл бұрын
Buen video, pésima la decisión de poner el tik tok, al menos pon un link para ver esa parte
@hernandezgutierrezluisrodr30552 жыл бұрын
El eje delantero es independiente el eje trasero es un eje semirijido clásico todos los beiculos todo terreno menos Jeep rangler y yimi llenan está configuración .
@XanaxToons2 жыл бұрын
Esta bien vergas Mi camioneta 👌👌👌👌👽🥦🥦🦠🌴
@franciscojcastillo1387 Жыл бұрын
Se ve muy sencilla
@ricardocervantes83822 жыл бұрын
Gran intro🔥🔥
@gato732 жыл бұрын
Me encanta Gabo,cómo me puedo traer uno a Europa?
@quezadabermudezdaniel16562 жыл бұрын
Que calidad de video y audio, felicidades. Dieron un gran cambio
@edwingomez37852 жыл бұрын
Me encanta el nuevo formato de Autodinamico
@pablohinojosa41512 жыл бұрын
Que intro!!!!!!!! espectacular!!....felicidades Gabo
@AndresSalazarAutos11 ай бұрын
Hasta donde sé, y lo digo porque ya la manejé, el eje trasero sigue siendo rígido.
@ZEUZMANDA2 жыл бұрын
Gabo porfa haz video de la Toyota hilux 2022 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻 Like también quisieras que lo haga
@emi_r0w9922 ай бұрын
Me esperaré a la bronco hybrid plug in 😢
@cesaro0oo2 жыл бұрын
Creo que el consumo se debe en parte a esas llantas