Belo vídeo... Minha infância.... Foram 03.. Del reys... Meu nome... Petronio Menescal de Albuquerque....
@jonasladevig96766 ай бұрын
Tive 2 guia um ano 1985 e outro 1989, carro espetacular.
@jonasladevig96762 ай бұрын
Hoje comprei novamente um Guia 89, igual ao que já tinha.
@LucianoFrias-NovaEra Жыл бұрын
Eu adoro esses carros, principalmente nesse ano e configuração. O acabamento, o silêncio a bordo e o conforto são uma referência até hoje. Parabéns ao proprietário, ótima matéria meu amigo Corceleiro.
@fabionascimento950 Жыл бұрын
Muito bom
@Flaviocanavieiro Жыл бұрын
Questão de requinte 😊
@ocorceleiro Жыл бұрын
Muito luxo mesmo!
@ocorceleiro Жыл бұрын
Lindão mesmo!
@escoladomecanicocuritibama4089 Жыл бұрын
Carro muito top 🔥🔥🔥
@ocorceleiro Жыл бұрын
Lindo mesmo!!!!
@uneiro Жыл бұрын
Já dirigi um desse 86 muito gostoso de andar meu pai teve uma Belina GLX 89 só que era 1.8
@ocorceleiro Жыл бұрын
Maravilha meu brother!
@Udilio.Aparecido.AlvesAparecid7 ай бұрын
Top
@eduardomaluf8303 Жыл бұрын
Lindo carro ❤
@ocorceleiro Жыл бұрын
Lindão mesmo!
@luizcarlosrodriguesaraujo7154 Жыл бұрын
Del Rey tinha o melhor acabamento de muita qualidade, carro de patrão .
@ocorceleiro Жыл бұрын
Certeza!
@MarcosFerreira-kf8pj Жыл бұрын
Espetacular!
@brunopontodefesa7415 Жыл бұрын
Belo carro!
@vinyl5186 Жыл бұрын
Só faltou ser 4 portas pra ser perfeito! Mas tá muito bonito!
@ocorceleiro Жыл бұрын
O 4 fica lindo mesmo!!
@joaosantos-ov3ii Жыл бұрын
Lindo demais era carro de empresário
@trollzinholol601Ай бұрын
Tenho um Ghia tbm porém precisa de reparos compensa arrumar ?
@rafael51793 Жыл бұрын
motor cht muito robusto e simples de manutenção tive uma belina cht rodei mais de 300 mil km nela sem mexer no motor vendi ela com motor original de fabrica,saudades
@ocorceleiro Жыл бұрын
Verdade Rafael. Um motor que dá pra confiar. Nunca fiquei na mão usando ele.
@josepedrosilva893511 ай бұрын
Eu estou querendo saber como eu fasso para tirar o cabeçote do motor CHT da Belina um ponto 6 ano 1985
@ocorceleiro10 ай бұрын
Se vc não sabe como tirar, recomendo levar num mecânico.
@gilvancicerodossantossanto5755 Жыл бұрын
Vídeo top
@MarcusVinicius-bn9yo Жыл бұрын
A Picape Pampa compartilha com a F1000 da mesma época as Lanternas Traseiras.
@fabionascimento950 Жыл бұрын
Isso e um carro de verdade
@fabionascimento950 Жыл бұрын
esse motor cht e muito forte
@alexpmo7129 Жыл бұрын
qual preco?
@fabionascimento950 Жыл бұрын
nao tem o motor formula mais tem motor emaxi uma mistura com o formula e muito valente
@tadeuguterres7643 Жыл бұрын
Faltou falar o preço
@educunha2238 Жыл бұрын
Será esses últimos Ford dey Rey tem o motor CHT fórmula o mesmo usado no escort XR3 ????
@ocorceleiro Жыл бұрын
Ola Edu. Até onde sei não é o fórmula.
@educunha2238 Жыл бұрын
@@ocorceleiro Mas bem que a Ford poderia ter encerrado faze dos motores CHT no Dey Rey , com a versão fórmula do CHT, para fechar com chave de ouro essa faze dele não é mesmo.
@ocorceleiro Жыл бұрын
@@educunha2238 Não sei se seria muito prático. O Formula tem consumo muito elevado. Vai contra a proposta da Ford para o carro.
@ocorceleiro Жыл бұрын
@@educunha2238 Não sei se seria muito prático. O Formula tem consumo muito elevado. Vai contra a proposta da Ford para o carro.
@LuccasXD34 ай бұрын
Ainda tinha... Direção...
@fabionascimento950 Жыл бұрын
O meu e um guia 4 portas 88 89
@fabionascimento950 Жыл бұрын
A caixa de macha e diferente
@antonioalberto101310 ай бұрын
Quanto custa esse delrei guia em mim manda
@GARAGEMDOSOARES Жыл бұрын
Dey rey cht o ar-condicionado não fuciona muito bem o motor cht fica muito quente o AP é mais confiável pra tem ar-condicionado 😢😢
@fabionascimento950 Жыл бұрын
O motor ap gosta de queima junta tem que te cuidado
@joaopaulostelmanncarvalho7640 Жыл бұрын
Gabriel, 3 coisas que eu reparei novamente no seu vídeo... a primeira, é que a chave não me parece ser original... não sei se a Ford, na época, alterou o formato dela, mas o meu 1987 tinha as "bolinhas" da coroa como parte da chave. Outro detalhe, e aí é dúvida minha, é que eu me lembro que esse retrovisor curvado foi apenas nos modelos que receberam o motor AP 1.8, sinceramente, não me lembro dele com motor CHT. Consegue confirmar isso? E a última é que as rodas 195/60R14 já estavam presentes desde 1987 e essas calotas são bem difíceis de tirar na mão...difícil, não, impossível...rs... eu carregava uma chave de fenda bem grande no porta-malas para casos de emergência! A chave de roda é ruim, mesmo com a ponta que teoricamente ajudaria nisso. No mais, lindo carro e parabéns pelo vídeo! Um grande abraço de "delreyzeiro" para corceleiro!
@ocorceleiro Жыл бұрын
Maravilha João. Eu admito que não domino estes detalhes do Del Rey pra te confirmar sobre a chave e o retrovisor. Acho curioso este modelo por ser de transição. A caixa do filtro de ar ser diferente é algo que eu nao tinha notado antes de ver este carro. Interessante este detalhe que vc citou sobre as calotas. Complicado ter de lidar com isto numa emergência mesmo. Hehe Um grande abraço!
@mestrelapidario Жыл бұрын
Olá João Paulo. Saudações automobilísticas!!! Tive um modelo igual a este do vídeo, mesmo ano e mesmo motor , só a cor era diferente e posso te assegurar que os espelhos retrovisores com suporte curvo são originais deste ano em diante. Um outro detalhe que me recordo deste modelo era a maravilhosa direção hidráulica, levíssima para manobras e que ia ficando progressivamente mais firme a medida que o carro ganhava velocidade. Estou fazendo este comentário porque 28 anos mais tarde, comprei um Ford fiesta 0km também equipado com direção hidráulica e que se mostrou um verdadeiro lixo quando comparado com o primo distante. Abraços
@93mikeban Жыл бұрын
Teve del rey 89 com esss espelhos ainda 1.6es espelhos , acho que foi tipo uma despedida do motor, mas me lembro de ver varios e tb belina com esse
@sandroantonylefkun8671 Жыл бұрын
A chave sim tem as 3coroas no topo dela escrito del Rey de um lado e Ford no outro e tanto o motor CHT como AP tem a base do retrovisor curvo em 1989em diante a base antiga ficou até 1988 essa base foi modificado em 1989 espero ter ajudado
@educunha2238 Жыл бұрын
Achei que a alavanca de câmbio desse carro está muito alta, ou pode ser que a coifa de câmbio que recobre a alavanca esteja muito baixa Tb.
@ocorceleiro Жыл бұрын
Não notei nada de anormal.
@educunha2238 Жыл бұрын
@@ocorceleirosó achei que a haste com a manopla me parecia um pouco grande, ou estava sem algum acabamento como coifa da alavanca talvez.
@uneiro Жыл бұрын
É a coifa que está afundada
@educunha2238 Жыл бұрын
@@uneiro Deve ser isso mesmo, mas fica estranho e feio assim kkkk
@fabionascimento950 Жыл бұрын
eu gosto mais com motor origal cht esse e um del rei verdadeiro
@fabionascimento950 Жыл бұрын
esse del rei guia o santana evidencia o monza clacic eram tres macna
@fabionascimento950 Жыл бұрын
O motor ap esquenta muito o cht e mais frio muito melhor cht e cht