FORD ECOSPORT STORM - 4x4 RAIZ ou NUTELLA? / Vrum Brasilia

[@grazielenascimento8675]

Sou apaixonada nesse carro desde a primeira Vez que o vi. Profetizo que em 2025 eu terei ele!!! Voltarei pra dar meu relato de sonho realizado❤❤❤

[@alyssone.6618]

Cara eu fico indignado como Brasileiro enxerga os veículos da Ford , já utilizei veículos de várias outras marcas, até que um dia comprei um Ford. Lógico que surpreendeu , só trocar os pneus se quiser viver fora de estrada. Conforto e tecnologia, sabendo usar manutenção de longo prazo. Gosto demais da Ford

[@alfeugustavo8578]

Bom dia meus considerados! Comprei uma Freestyle 2014 com pneus misto ATR fazia um barulho do capeta no esfalto, coloquei pneu goodyear de asfalto foi só alegria, carro TOP, bateu 100 mil km troquei por uma Titanium 2018 que nave espacial linda, outro carro, muito feliz em abril de 2023 fã de Ford

[@alvarojr.2669]

Foi valente a Eco. Para a proposta se saiu bem. Sempre tem àqueles chatinhos comparando o carro com Uno, Troller, etc. A ideia ñ é mergulhar numa valeta com 1 metro de lama. E dizer que Uno faz melhor é só para zoar. Menos ne. Por fim o pacote de acessório é de respeito. Tela multimídia show.

[@gilbertovinhas]

Não é desacreditar o produto e o fato de trazer mais equipamento a bordo não a desqualifica. O preço cobrado e a propaganda enganosa é o fato! um carrinho desenvolvido para neve européia onde não chega a 20 mil euros, aqui se coloca uma tarja de 4 x 4 e vende...Já imaginou o Fusion 4WD 6 cilindros...Com uma tarjeta fora de estrada???Se pular um camaleão ou uma duna, a 60 km/h é certo do motor ficar no chão !!! Isso incomoda, a falta de ética em vender...Como um carro com homocineticas, pode suportar todo terreno, muitos vão destruir o carro, por achar está em um 4×4 isso é só um dos detalhes...Portanto a tração integral qualifica o carro como de melhor estabilidade, em uso moderado e piso escorregadio e nunca um 4x4 para Off Road!!!A estrutura do carro não suporta.

[@gilbertovinhas]

Eu não sou profissional em off road, faço por hobby, uso 4x4 por paixão e esse carrinho não suportaria 1h , nas estradas e dunas que gosto de fazer!!! Eu disse 1h!!! No mínimo volta precisando trocar tudo🤣🤣🤣

[@netoalves9986]

110 mil para zoar ? 110 mil quero um carro de verdade

[@alvarojr.2669]

@@netoalves9986 O zoar é referente aqueles que comparam com Uno. Ñ escrevi que o carro é para zoar. Quanto ao 110 mil, é o preço de viver aqui. Infelizmente.

[@alvarojr.2669]

@@gilbertovinhas Como escrevi, dentro do teste proposto no vídeo, se saiu bem, ao meu ver. Ñ acredito que Uno, HR-V e Creta, fazem melhor. Ah, mas eu quero mergulhar em valetas de 2 metro de água, lama, blá, blá, blá. Compra Troller, Wrangler, etc. Aliás nem eles agradam, originais. Colocam pneus 35, chipa motor, etc.

[@joaovitorsalescunha441]

4×4 raiz não é mas também não ta para chamar de nutella . Eu tenho um , troquei os pneus por uso misto e deu conta de um off road , pouco mais pesado .

[@robsonlealCWB]

Qual o pneu que vc colocou?

[@dodosantana6106]

Parabéns pela compra! Excelente carro!

[@joaovitorsalescunha441]

@@robsonlealCWB oi eu sempre uso nos meus carros Michelin ou pirelli . No storm foi um Michelin 70off Road e 30 asfalto eu uso ele mais na terra por isto eu escolhi esse tipo de pneu .

[@LouisBob]

@@joaovitorsalescunha441 que pneu foi esse que vc colocou na Ecosport ? Você trocou as rodas e a medida da altura do pneu? Na medida 205x50 R17 não acho no mercado nenhum pneu ATR ou AT , só os HT que são para asfalto.....

[@Marcoshary]

O consumo, como está?

[@dommaster4587]

Comprei a minha Storm por 89 mil faz 6 meses, e estou muito satisfeito até agora. Boa no asfalto e na terra. Adaptei um “transbike” e ficou perfeita.

[@maurohac]

Dom Master Você comprou zero km por esse preço ? Como está o consumo dela na cidade? abraços

[@dommaster4587]

@@maurohac Isso mesmo. Se vc pechinchar, procurar bem, acaba achando um preço bem abaixo da tabela. O carro é bem completo, potente e divertido. O consumo é igual ao meu anterior, o Focus. Faz 10-11 na estrada com gasolina. e 6-7 com etanol.

[@solangedamazio8304]

Essa belezinha e linda,eu me vejo dirigindo uma dessa ainda,esse carro e o do meu sonho,

[@nilloss]

e como tem sido sua experiencia com o carro?

[@dommaster4587]

@@nilloss Passados 4 anos e meio o carro continua perfeito. Já rodei 70 mil km e o único problema relevante foi o sistema de ar-condicionado que quebrou e tive que trocar, um custo de 3 mil reais. Feito isso o carro ficou como novo e funciona bem até hoje, sendo que já rodei pelo país afora na boa. Lembro de uma ladeira de paralelepípedo antigo em Ouro Preto, muito íngreme, em que vimos vários carros parados pq não conseguiam subir, e a Storm ignorou e passou de primeira por ter tração integral. Muito bom. Gostamos tanto do carro que minha filha implorou para ficar com ele quando resolvi trocar. Resultado, comprei um Bronco e a Ecosport ficou pra ela, que ficou feliz da vida. Carro é cuidado e manutenção. Se cuidar bem ele dura muito e proporciona muita alegria. E a Ecosport é alegria em dobro por ter uma boa capacidade off-road. Acho que não vou vender o carro tão cedo ☺️

[@lindivaldocarvalho5612]

Ford Ecosport uma grande máquina

[@carroreal]

7:31 a tração NÃO É PERMANENTE a tração é ON DEMAND o carro é tração dianteira até notar que precisa de contato nas rodas traseiras, aí sim funcionará.Os pneus também não são para uso fora de estrada pessoal. Abraço

[@ricardofontes8437]

Pensava que era permanente.

[@noobmaster027]

@@ricardofontes8437 na verdade nem todos os carro da Ford tem tração AWD só mais o Ford fusion que e 100% Américano já que lá tem neve etc os outros literalmente não tem

[@saudeebemestar6383]

@@noobmaster027 amigo nao entendo, se quando o sistema nota que esta no barro ele aciona as 4 rodas entao nao é mesm coisa que traçao nas 4 rodas?🤔 no minuto 7:30 o cara falou que e permanente🤔 ele entao aguenta sair de muita lama?

[@vinnyqq344]

@@saudeebemestar6383 a diferença é que no 4wd a força na roda é de acordo com o necessário, cada roda pode receber uma força diferente, já no 4x4, é a mesma força em todas as rodas.

[@saudeebemestar6383]

@@vinnyqq344 sim isso ja sei, mas o pq a (traçao nao permanente) nao é tao eficiente igual a permanente ja que se atolar querendo ou nao o sistema vai ter q acionar as outras rodas trazeira 🤔 pq no fim das conta no resultado era pra ser a mesma eficiencia

[@litaldo1]

Tenho uma 2005, uso pneu 265/65/15 ATR da Bridgestone, moro no interior com estrada de terra, e às vezes com muito barro e ela vai, nunca tive problema, pro meu uso com esse pneu ela dá conta do recado, lógico que não abuso. Gosto muito do carro.

[@Daniel348marino]

É o melhor teste da tempestade Ecosport que eu vi até agora, que realmente testa o veículo completamente, deve-se notar que é tração permanente e que o controle de tração às vezes funciona como bloqueio diferencial, teste muito bom e se teria o vídeo em a lama do lado de fora seria fantástica.Carlos de Argentina.

[@alvaroaugustorochadossanto770]

Eu colocaria pneus de uso misto quando tiver que fazer a primeira troca. A Ford já usou esse tipo de pneus no EcoSport 4 × 4. Eu tive um por dois anos. Só que era manual de seis marchas e você tinha um botão para acionar a tração. Ótimo carro mas muito caro!

[@josiassantos4404]

Ei amigo, qual modelo e ano?

[@edlionalves1845]

Acho que esse modelo que aciona o botão da tração é melhor que o atual.

[@Dr_Paco]

Pra categoria dele tá de bom tamanho, se quiser mais que isso parte pra um Troller e seja feliz.

[@luizotavioborges3793]

Ou Renegade trailhawk, ou compass trailhawk

[@Dr_Paco]

Se tratando de off-road prefiro o Ecosport do que Renegate ou Compass... Ja vi situações desses Jipinhos Nutellas passar vergonha no seco.. Mas e questão de gosto meu.

[@luccasuprajr]

Tem o jimny q coloca no bolso e o trailhawk nem se compara com ecosport, é muito mais jipe

[@Dr_Paco]

Jimny é mais rustico, anda junto com Troller, não vejo ele na mesma categoria do Eco... Ele tem uma pegada mais off-road, sem conforto, ai vai depender do uso de cada um, se for off-road ele se sai muito bem, pra cidade Eco ou Compass se sai melhor. Cada um com suas particularidades.

[@romariofreitas8346]

Duster 4x4 único Suv dessa categoria, raíz!

[@themistoclesr.r8926]

Estou entre esse e um renegade 4x4, mas confesso que estou pendendo para o lado do eco sport, é bem completo, bom desempenho, acabamento etc. Só para uso nos fds mesmo quando for pegar alguma cachoeira ou acampar.

[@thaivieiraa]

Mano, Ecosport Storm é muuito show!!! A ford sempre foi suoerior em tecnologia e conforto, eu tenho uma frrestyle, ja brinco na terra com ela direto, é uma nave, caranga é show d+!!😎😎

[@zanettibrasil]

Tenho uma e estou muito feliz, carrão, motorzão , que sempre me levou aonde eu quis ir, em relação a consumo se quiser ter motorzão é isso mesmo, se quiser economia vai de Uno, Golzinho, Kwid ou essas porcarias que o brasileiro adora endeusar.

[@rinoceronte3154]

Teste muito bom e muito honesto!!!! Alguns canais querem comparar com um Troller e monopolizar o 4x4 e ainda, queimar o 4WD. Parabéns!!!

[@jhonatanss3295]

Eu sempre gostei da EcoSport mesmo na versão mais antiga Tem um amigo meu que tem uma Ecosport dessa mas a versão anterior sem ser store normal e é um carro que eu gosto bastante mas em questão do porta-malas eu acho muito pouco dependendo do tamanho da família e também da viagem que você vai fazer tirando isso é um excelente carro

[@renatocgdems7659]

Muito bacana o teste porque conforme mencionado no vídeo, o carro superou bem o trecho da qual ele não é indicado sendo sua proposta real o trecho 95% urbano , parabéns pelo vídeo, provou que o carro aguenta bem caso tenha que pegar um atalho off road leve.

[@Marcoshary]

Acho que a Ecosport Storm foi extremamente bem, principalmente considerando que estava usando pneus de uso urbano.

[@ruimoraes1600]

Rapaz, não é uma Ecosport Storm, mas estou feliz com a Ecosport FSL 4WD 2014, já peguei uns terrenos semelhantes a este e foi só alegria rs.

[@ruiaparecidodemoraes6984]

Gostei do vídeo, é difícil de achar vídeos que fazem um teste, mesmo que leve no Ecosport Storm. Eu acho que como carro diário deve atender bem. De semana rodar na cidade e final de semana ir para um sítio ou acampar. Só acho que a Ford não foi camarada no preço. Mas estarei de olho numa semi nova.

[@rogerluis5010]

Se eh bom fora do asfalto, eu não sei. Eu compraria um, sem medo! Carro lindo demais! Reportagem TOP! TOP! TOP! Leve e divertida.

[@GameFusionGameplays]

Acho mt bonito,meu tio pegou recentemente uma ecosport1.5 se at, n é uma storm, mas já é um carro com mt conforto.

[@ayrttonpm]

A Renegade iria sofrer ai viu kkkk excelente teste. Parabéns ao canal.

[@ruiaparecidodemoraes6984]

Quando aluguei uma, no modo S em fora de estrada, Ecosport Storm tem um bom comportamento. Usei ela até chegar na entrada da trilha do Pico do Lopo.

[@ednaduarte2485]

Desci a Serra do Rio do Rastro (SC) com confiança. Nunca me decepcionou.

[@enzocoelhoetheocoelhopiaui3887]

Gostei... Muito bonito... E parece que o acabamento é muito bom... Além de ser ágil pelo tamanho

[@droneshowrj1446]

Ótimo teste pra um carro que a proposta não é off-road, tenho uma freestyle 2015 pneus originais Scorpions 16, talves na Storm cairiam bem.

[@andrearaujo7596]

Primeiro em N, puxe o freio de mão deixando o carro acomodar e só depois vá para P. É assim que se estaciona um veículo automático.

[@alecostta1977]

EXATAMENTE!!!!

[@joaoguilhermebraz343]

Sou de BSB por isso inscrito no canal hahaha gostei de vcs, como abordam o tema. Tenho uma eco Free style 4x2 normal e ela na terra não faz feio, imagina se fosse 4x4.... Bem tá realmente muito caro, falta bagageiro, e a coluna da frente atrapalha um pouco em estradas com curvas mais fechadas... O motor 1.6 puxa bem. Ótima matéria galera

João Guilherme Braz pô, João. Que bom ter você aqui! Bons pontos!! Esperamos você aqui mais vezes! Abração!👊🏻

[@lazarofrancomartinesneto8322]

#vrumbrasilia Bonito esse Ecosport Storm... Valeu #vrumbrasilia mais um vídeo espetacular.

[@CarlosLima-yk4cf]

Eu fiz a trilha de Castelhanos em Ilha Bela com uma Storm e ela foi sem passar vergonha! De fato os pneus originais causam alguma dificuldade adicional na lama, mas o sistema 4WD presente no carro é bastante eficiente! Não se esqueçam do protetor de Carter! Pelo preço de cerca de 90 mil em uma ano 2020 é um excelente custo benefício!

[@nilloss]

Ta brincando?! Conheço essa estrada, mas achava que só aqueles Toyotão dos receptivos que podiam fazer.

[@CarlosLima-yk4cf]

@@nilloss de uns anos pra cá os 4WD originais aguentam o tranco rs!

[@ricardoborba1211]

Muita gente teima em falar mal, mas não sabem, essa plataforma do Ecosport 4wd é o mesmo do Ford Escape americano, que responde muito bem em trilhas leves, neve e areia.....carro de excelente desempenho para a proposta do carro!!

[@franciscoleido2567]

Finalmente encontrei um video mostrando a Ecosport Storm num terreno condizente com a proposta do carro. Tenho um FreeStyle 1.5 2018 AT e penso em trocar numa Storm assim qua a garantia acabar. Parabéns aos produtores do vídeo.

[@lucianasage]

Lindo D+... causa inveja em muita gente

[@jgarciactba]

Tenho uma Duster 4WD e posso garantir que é bicho do mato mesmo. Este Storm é bonito demais. Só precisa de pneus offroad. Sem dúvidas, está a frente do Renegade e Toro.

[@romariofreitas8346]

Sua Duster é um SUV de verdade!👏👏👏

[@GustavoHenrique-mk6pu]

Tenho duas uma 2008 4wd e uma storm 2021 só tenho a reclamar do consumo kkkkk ambas coloquei pneu roadcruza ficou boa demais

[@matheusfilms4054]

Sempre as avaliações do vrum Brasília São as melhores 👏👏👏 , parabéns pelo trabalho

[@nunomellomusic]

SHOW. Foi muito bem, nem atolou como a Amarok kkkkkkk 🤣🤣🤣

[@rafael-eo8oo]

Esse não entende nada

[@silvaniaoliveira2013]

Ford sendo Ford, excelente marca. Estou no terceiro da marca, esse será o próximo se Deus permitir.

[@gile2927]

Só um detalhe...rsrsrs. Primeiro puxa o freio de estacionamento, depois coloca no P. Da maneira que foi feito, (no final do vídeo) com o tempo, danifica a transmissão.

[@andrearaujo7596]

Também percebi isso, primeiro em N, puxa o freio de mão e só depois em posição P. Abraços!

[@gile2927]

@@andrearaujo7596 Com certeza. Abraço

[@andrearaujo7596]

@@gile2927 É isso aí amigo, abraços!

[@roninsantista]

André Araújo Tão cagando, o carro é da montadora kkkkk

[@geraldodearrudajunior2484]

Alguns proprietários e viajantes em fora de estrada recomendam o pneu 215/60 R17 e dizem que se fizer um LIFT fica melhor ainda.

[@sirinorodriguesfilho7765]

Adquiri um em 2020 e os amigos sempre me perguntam se é tração 4X4. É obvio que pensam em um 4X4 raiz. Eu tento explicar apenas que ele tem um sobretorque, o qual é acionado sempre que necessário e automaticamente. Entretanto, tem tração nas 4 rodas, sem dúvida. Valeu pelo teste.

[@Luluetoto]

Melhor vídeo de teste

[@joedson1327]

gostei desse Eco sport

[@geraldodearrudajunior2484]

Eu tenho uma "tentação" em adquirir o EcoSport Storm 2021 Flex, mas também sou tentado ao Mitsubishi ASX AWD 2020 Flex e.... recebo tentação de alguns conhecidos a ficar com o Renegade TRAILHAWK 1.3 Flex 2023/2024 (desde que seja ZERO e eu tenha a grana para esse valor). O que me dizem? Qual dos 3? Percorrerei percursos de Off Road LEVE.

[@reginaldomiranda2266]

Tenho meu segundo carro da Ford não tenho o que falar inclusive tenho a última versão STORM de cor plata não tenho o que reclamar

[@sergionunesferreira1162]

Colocando rodas mais certas para o terreno será muito melhor... questão de aderência e altura tornando um bom off-road? Trilhas leves até cachoeiras? Posso comprar? Ainda estou na dúvida...!

[@ocampi]

Mesmo o motorista sendo inexperiente a Ecosport foi muito bem.

[@jonassantoscicero6989]

Só colocar os pneus para uso em cada situação de terreno, isso é simples.otimo carro.

[@johnmaiky5429]

Tooooodooss os vídeos de subidas de suv são e fora viu só uma dica

[@andrewsfreire8577]

Tenho uma 4wd 04/05 excelente veículo imagina a storm 👍👍👍👍👍

[@flaviomachado2508]

Passo aí quase todo final de semana no meu Voyage. 1.O. 🤗🤣

[@matheuspedrochi5997]

Eu tenho 1,89 e já tive uma Ecosport, nunca sofri com espaço, não sei onde ele tirou que gente alta ia sofrer com espaço...

[@mandozin]

um suv compacto e ele reclamando pra caramba de espaço. tem 4 dedos de espaço pros joelhos. claro que existe carro mais espaçoso, se é um requisito, procure um que melhor atende!! EDGE é mais espaçoso por exemplo...

[@elesim7022]

@@mandozin o EDGE e faz 5km com o litro e é a gasolina, eu sou alto tenho 1,90 tenho uma eco esporte e até hoje foi o meu melhor carro cara sem palavras !!!

[@mandozin]

@@elesim7022 não falei do intuito de desmerecer o Ecosport, só tô falando que o espaço é compatível com a categoria dele. Falei da Edge só pra exemplificar que se quer um veículo com mais espaço, só ir atrás de um maior

[@elesim7022]

@@mandozin e a grana também KKK relaxa falei numa boa, boa noite

[@fabiomatias9692]

Acho que ele estava se referindo ao passageiro do banco de trás

[@alexpbs100]

Melhor canal automotivo da internet. Parabéns batia vídeo. Manda um alô aqui para Navegantes sc. Abraços

Fala, Alex!!!! Bom demais começar o dia assim. Kkk Vamos voltar a fazer uns vlogs e seu abraço tá anotado. 👊🏻👊🏻

[@TheEduventura25]

Acho que o Renault Duster é melhor no quesito fora de estrada. Só não tem câmbio automático, porém tem as opções de tração somente dianteira ou com 4x4 por demanda ou reduzida. Uma pena não ter bloqueio do diferencial. Mas acho que é pedir de mais para um carro que não se enquadra no perfil de um (Jeep).

[@ocampi]

Este carro tem um excelente comando de tração. 4x4 sob demanda muito moderno.

[@moisestorres831]

Onde é essa pista de testes? Tenho um EcoSport 4wd 2009, na verdade é minha segunda, o primeiro foi um 2004 AMARELO, é um ótimo carro, gostaria de conhecer essa pista de testes, já que moro em Ceilândia, fica perto.

Fala, Moisés! A pista fica na região da Ermida Dom Bosco. Da pra chegar pertinho do lago. 👊🏻👊🏻

[@moisestorres831]

@ Obrigado, vou tentar localizar, pra ir lá com minha família.

[@agroparana6866]

Poxa tenho uma 2009 4wd tbm, muito top

[@kenjitakemoto1701]

sabe informar se a ecosport tem o sistema de tracao que quando fica em posicao de pendulo e 1 roda dianteira e outra traseira gira em falso o sistema eletronico pinça o freio das rodas que esta girando em falso?

Isso mesmo, Kenji! O sistema trabalha em conjunto com freio ABS. É ele que faz a leitura da rotação das rodas. 💪🏼💪🏼

[@MrCarlosqueirozMs]

Teste é na areia fofa... Aí sim eu queria ver! Areia de praia!

[@neidedossantos9385]

Amoooo esse carro ! De +

[@celsol.santos1829]

4X4 Raiz com certeza

[@valdecisoares6168]

Show de bola carrão

[@erickloren]

engraçado que aquele espaço pra joelho que ele mostrou no video e achou pequeno, antigamente só se via em sedanzões de luxo. depois que veio versa, virtus e companhia os conceitos mudaram...

[@dferraz882]

Eu concordo, só ficaria ruim pra pessoas muitos altas, mas até 1,80 vai bem confortável.

[@evertongeneroso1]

Tenho umas aSX 2013 4x4 e estou pensando em migrar pra Eco storm. Minha proposta e uso urbano, mas também gosto de ir pescar e puxo carretinha pesada de pesca. As vezes pego lama na estrada e tenho que entrar com o carro na água pra descer o barco, pegando um piso de terra fofa ou lama. O aSX nunca me deixou na mão, será que a Eco trabalha na mesma forma? Vou me arrepender?

[@patricksousa259]

Demorou pra alguém testa esse carro no offroad, mais não curtir as filmagens na hora de encarar os desafios, alguém deveria filmar de longe e pra quem mora em SP capital, esse carro tá mais que bom pra encarar essas valas e postes caídos pelas ruas, e também acho desnecessário pneus mistos.Dificilmente colocaram ele na lama.

[@franciscorodrigues4282]

Raiz com certeza, show de bola

[@givanildofarias4991]

João, show de bola o vídeo, mas vou deixar um feedback aqui. Mostra a chave do carro João, eu particularmente gosto de ver o avanço em designe e tecnologia até na chave. Gostei do vídeo, e, como falei no começo, show de bola mesmo, mas deixo aqui minha participação. Um abraço a todos.

[@Allmtx]

O carro vai bem sim de uma maneira geral. O problema quando se fala de SUV aqui no Brasil é que as pessoas acham que eles devem ter exatamente o mesmo desempenho de carros feitos para trilhas: se não subir pelas paredes dizem que não presta. Agora, com relação ao Ecosport especificamente, o maio problema é que o carro não é bom. A Ford infelizmente está adotando soluções de engenharia que estão comprometendo demais a qualidade dos seus produtos. É carroceria que se desalinha, suspensão fraca, rangidos e estalos internos por todos os lados... É o tipo de coisa que, por mais que os donos gostem do carro, no futuro eles não vão repetir a compra e às vezes vão até evitar os outros modelos da marca. Infelizmente, na Ford, isso tudo começou com a plataforma da segunda geração do Escort brasileiro (a mesma do Logus/Pointer) e continua até hoje. Uma pena pois a Ecosport é a SUV mais arrojada em termos de design.

[@cesarferreira9577]

Verdade.. eu conheço um ex proprietário que se queixava imenso da qualidade de construção..barulhos.. falhas.. acabou por se desfazer do carro de tanta dor de cabeça

[@RicardoRamosRetrocomputacao]

Existem 2 tipos de SUV, os pra homem, e os pra mulher. Ecosport é SUV de mulher, suv pra levar criança na escola, fazer compras, e acomodar 130KG no banco do motorista.

[@RicardoRamosRetrocomputacao]

@cros19 Carro pra estrada lizinha até bicicleta é carro...

[@Allmtx]

@@RicardoRamosRetrocomputacao eu diria que é carro para se desfilar sem compromisso com a qualidade, independente do dono ser homem ou mulher. É bonito e pode ser até muito confortável mas não é bom.

[@retokearte7948]

Até que o vídeo foi bacana, mas poderia ser melhor mostrando pelo lado de fora o desempenho dele.

[@agroparana6866]

Aqui em casa temos uma Ecosport 4x4 2009 e posso dizer, não é um troller, mais não faz feio não, eu moro na zona rural e não tem asfalto nem pedra na estrada, e ela vai na boa na lama, claro q não é carro de trilha, é um carro para não passar apuros em lama, nois pretende pegar uma storm ano q vem usada, pq infelizmente uma Hilux ou s10 que é sonho de consumo, é meio alto o valor de imposto e seguro, a eco é boa no barro sim, só n compre pra ir pro Pantanal fazer trilha kk

[@quinhofrantz]

Legal a Ford da essa opção de uma tração integral, em um suv mesmo urbano acho que é o mínimo. Melhor esse Ecosport que um kicks, Creta, wrv e outros. Mas desses suvs mais simples ainda ficaria com a Duster 4wd

[@MrJudeco123]

Acho que se tivesse um pneu pra terra, seria melhor

[@krinkedsurface]

@VOU ATÉ ANOTAR 🤫

[@jeancordeiro5100]

O SUV é o melhor dos dois mundos, já tive sedan, é confortável, mas é baixo, já tive caminhonete, é alta, porém desconfortável, quica muito, já o SUV 4x4 é alto e confortável, permite fazer uma graça na lama com bastante conforto. O meu SUV 4x4 é melhor carro que já comprei!!!

[@chrystopherandrade9003]

Mano se erro numa coisa aí, não dá pra fazer graça com todo suv não

[@jeancordeiro5100]

@@chrystopherandrade9003 por isso que não falei de marca, nem modelo

[@erickloren]

depende do suv. se for captiva, edge, CRV por exemplo, na primeira poça ja fica sem o parachoques. agora se estiver falando de sw4, pajero dakar e etc, essas não passam de pickups com a caçamba fechada e assentos. aí aguenta o tranco sim

[@johnnyaveiro7727]

Não é um Jipe, mas também não faz feio na lama dá para brincar em uma estrada de barro indo para um sítio com trilha moderada na lama ou fazer uma trilha de leve.

[@positivogomes]

Olá gostaria de ver o teste com pneus misto desde já agradeço.

[@eduardofranca7355]

Existe a storm câmbio manual?

[@gui22111993]

Usando do jeito certo, ela é bem melhor do que vocês falam kkkk tenho uma dessa.

[@visiong5]

Show de Apresentação 🤗✨

[@lucianononato5810]

Qual seria o pneu de uso misto aconselhavel para esse carro ?

[@nexialista]

Scorpion ATR

[@geraldofonsecafilho5966]

Boa Noite amigo gostei do carro.

[@joaoluiz1088]

Esse é uma maquina

[@jeffersonsouza5974]

Excelente teste!

[@joaorobertoprebianca1442]

EU TENHO UMA ECO 2018, MAS A MINHA É ADE ENTRADA, O PNEU DE USO MISTO VCS DEVEM TESTAR ANTES POIS NA CIDADE AUMENTO CONSUMO E RUIDO, SÓ COLOQUE SE REALMENTE A PROPOSTA FOR ANDAR NO BARRO, QUERO MUITO NA PROXIMA TROCA COMPRAR UMA STORM

[@kikoneves7718]

Não há possibilidade de colocar pneus misto ou de barro nessas rodas?

Só por fora, Kiko! O carro vai ficar até mais bonito, né ? 🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

[@kikoneves7718]

@ o carro não ficará um off road,mas achei q melhoraria um pouco e realmente ficaria bem mais bonito

[@kikoneves7718]

@ faz um vídeo sobre como vão as vendas do Ecosport storm

[@dukleber1142]

Carro lindo...cumpre sua proposta só faltou uma coisa,eu dirigindo um kkk

[@LucianoSHAKALL]

O que eu não consigo entender são essas rodas/pneus do Ecosport Storm... ...onde a Ford tava com a cabeça? A versão básica vinha com 205/65R15... ...e ainda era AT (Pirelli Scorpion ATR). Tem uma versão com 205/60R16. Aí na única 4x4 a Ford coloca uns 205/50R17, de perfil muito baixo para a proposta, banda de rodagem 100% asfalto, e se fizeres as contas, verás que o diâmetro externo total do conjunto Roda/Pneu é MENOR que nas outras versões com as rodas 15 e 16... WTF, Ford? 🙄

[@ricardosantos4503]

Porque não trocou os pneus?

[@luanleite2279]

O Clayton orra, cadê o teste com o chery tiggo 5x txs ? . Tô aguardando, vc único que é sincero e não da moleza de puxar a orelha das marcas abç!

[@Robby100183]

Esse não sai de uma lama no asfalto

[@gilmarcorrea3328]

Puta rock essa trilha sonora. ✌✌👍👍👍👍👍

[@drluis6]

Em resumo: ótimo p ir ao shopping num dia chuvoso, e caso encontrar no trajeto o asfalto sujo, você passa em segurança! 😂 #SUVNutella

[@roninsantista]

Sim, levando em consideração que é o uso de 99,999% da população, tá excelente. Os outros 0,001% que gostam de entrar no barro por hoby tem a liberdade de comprar o trator que quiser.

[@Dr.TiagoHS]

@@roninsantista exatamente, quem quer enfiar o carro na lama tem liberdade de comprar troller

[@janiorios8803]

Se colocar um pneu misto melhora muito

[@betobeto5641]

uma coisa que eu n entendo o porta 🚪 mala 💼 356 nessa ja na SE é 362 n sei o pq

[@luihay231]

olá! por gentileza me deem uma luz, sou proprietária de uma eco freestyle 2009/2009 tenho em vista uma eco storm 2019/2019 zero km, por 89 mil, estou na duvida se vale a pena me jogar ou se irei perder muito dinheiro, uma vez que penso que eu perderia praticamente 2 anos de avaliação já que temos modelos 2021 no mercado e que ao retirar da concessionária perderia no minimo uns 10 mil. Será que vale a pena ou devo optar por um modelo mais novo, tipo a tracker premier 2021?

[@Robby100183]

Vai de Ecosport, é mais carro, por ser 4wd vai manter o valor por mais tempo, sem cair muito o valor

[@EduDiasangra]

Esse consumo é no etanol ou na gasolina?

Gasolina, Eduardo! 👊🏻👊🏻

[@wandersonrodrigues5167]

Absurdo o preço 104 mil, e lá no EUA deve ser uns 20 mil e olha lá. 104 mil melhor comprar um troller T4 que da conta do recado muito melhor.

[@raimundom.731]

Nos EUA, a versão que se aproxima deste Storm é a SEL cujo preço é a partir de US$ 23.125, ou seja, quase R$ 85 mil. O Eco daqui não é exportado para os EUA até onde sei, então o custo de produção é diferente. Além disso, nos EUA há concorrentes de peso enquanto aqui os fabricantes ofertam de forma conveniente e o consumidor aceita. Pensar que esta semana a Ford divulgou a oferta do Titanium sem o estepe por mais de R$ 100 mil com o 1.5 aspirado quando antes cobravam menos e tinha o motor 2.0. Quem não mora nos EUA tem que se contentar as ofertas daqui, mas também compra veículo caro perdendo conteúdo quem quer.

[@herlontargino]

Tabom de ir morar lá amigo. Assim você para dessa reclamação besta.

[@adeniltonfernandes8482]

Com 104 mil vc compra um jeep renegade ainda sobra dinheiro então sou mais o jeep

[@mardonioiphones6142]

Adenilton Fernandes . 104 da pra comprar um Jeep à diesel 4x4 novo em folha??? Por que se for aquele a gasolina com motor de palio, kkkkkkkkkkkk, sem chances de ser superior ao eco.

[@caiomsbr]

o eco é gasolina 2.0 aspirado pelo que sei

[@ruibarbozadiogo2422]

Vi um outro vídeo de uma ecosport 4WD 2015 e foi dito que ao acionar o botão o sistema joga mais força para as rodas traseiras, penso que para subir no terreno de cascalho poderiam ter acionado o botão, talvez com mais força nas rodas traseiras para empurrar o carro ele subiria com uma maior facilidade. (Obs.: não sei se a versão que vocês usaram tem essa opção)

[@g.c.a.6482]

Se tiver o link do vídeo em questão que você assistiu, por favor, me envie que eu quero ver.

[@henriquerocha6672]

Queria um desse na minha garagem!!!

[@Ethan737373]

Algem sabe se tem algum bloqueio do diferencial?

[@rafaelycb]

Um sonho de carro

[@Carlos-sc9ic]

Essa versão ficou top pena que é muito caro