Ford Everest và sự thống trị phân khúc SUV

Cảm ơn anh em đã ghé chơi, và cùng tôi sống trong tình yêu với xe. Dù có thể chưa từng gặp nhau ngoài đời thật, tôi và toàn thể team GearUp trân trọng cũng như luôn ghi nhớ mọi chân tình mà anh em đã luôn rộng rãi sẻ chia.
Đừng quên ghé thăm tôi cũng như GearUp ở các "địa phương" khác:
- KZbin GearUpVN: / gearupvn
- Tiktok GearUpVN: / gearupvn
- FB Kenz Nguyễn: / kenzdk
- Tiktok Kenz Nguyễn : / kenznguyen1909
- FB Group GearUpVN: / gearupvn
Tuyên bố miễn trách: tôi dễ tính, luôn đón nhận mọi ý kiến ngược hay xuôi, hay lộn chiều cũng được. Nhưng tôi là lại một người dễ tính có nguyên tắc. Do vậy, mọi comment mang tính chất thiếu-tư-duy, ngụy biện hoặc mang tính chất không-xây-dựng đều sẽ bị loại bỏ mà không cần báo trước.
#ford #fordeverest #fordeverest2023 #gearupvn

[@nuirung1820]

K hiểu sao mình nhìn con này mà cứ nghĩ nó là ranger nhể.😂😂😂

[@truongminh3731]

Anh ơi cho em hỏi với ! Xe này dùng mô tơ quay quạt tản nhiệt Hay dùng bánh ly tâm dẫn động trực tiếp từ trục cơ ra À anh !??

[@thanhnamtran4670]

Ford chơi quả Everest mới kén dầu thực sự.

[@THIENDuong-yt3uo]

Ero5 xe nào chả v,nc ngu

[@thanhnamtran4670]

@@THIENDuong-yt3uo m đi chưa? T đổ 0.001S Petro vẫn báo lỗi đây? Không thì giải thích hộ cái.

[@ManagerKP6]

NHưng những bệnh lạ và mới thì vẫn còn và quan trọng cách giải quyết khi khách hàng gặp sự cố thì vẫn lề mề và đẩy qua đẩy lại. Vẫn rất là chán và vẫn vô địch tệ trong phân khúc về chăm sóc khách hàng

[@dunghoangvan2335]

Vẫn khoái pajero hơn 😢

[@congtytnhhmtvvnndt2648]

Ông Cường SG ford thì bảo tay lái nhẹ quá!

[@Kimnana12368]

Vẫn thích pallisade hơn😊

[@Comanhcomem]

Sao đời trước có lẫy chuyển số trên vô lăng mà đời này thì k nhỉ

[@hainguyen-gv9kw]

Mitsubishi ra mắt pajero mới thì mới có đối thủ

[@sonhoang-fz2mp]

❤️👍💐

[@nguahoang3010]

Đổ dầu là nỗi đau đầu của chủ ford

[@truongnhan9048]

Đúng đó bác mình may ở tphcm nhiều cây có 0,001s nên khi đi ra tỉnh khác cứ full bình cho chắc

[@nguahoang3010]

@@truongnhan9048đi ford hồi hộp lắm ,đi thì sướng thật đó nhưng khi nó ốm không zui rồi.mình fan xe Nhật nó không hay nhưng hợp với điều kiện khí hậu việt nam.

[@truongnhan9048]

@@nguahoang3010 uh mình trc cũng đi con fortuner đời 2009 đến h vẫn còn dùng.Nhưng thấy xe ford đợt này mê quá mới lấy con ambiente đi xem thế nào hi vọng ok chứ trc cũng có nhiều ng quen đi ford cũng hỏi thăm thử thì thấy ok!

[@PhamQuy2208]

​​@@truongnhan9048 Fortuner đời mới bây h cảm giác lái vẫn thua Everest nhiều lắm Mình nói có thể bạn k tin cứ lên trải nghiệm trực tiếp thử xem Tiếng đóng cửa Everest nó đã khác hẳn r Chạy fortuner nặng nề máy k bóc. Lên chạy vô lăng trợ lực dầu nặng nề..... là thấy đi trong phố kẹt xe chán r

[@truongnhan9048]

@@PhamQuy2208 oh mình lái con fortuner máy dầu đời 2009 đến nay rồi đường nhiên trải nghiệm lái không bằng ford nhung đúng về máy móc gì di vẫn con ok .Còn con ford ambiente mình mới lấy đây thì trợ lục tay điện nó nhẹ !

[@sonvuthanh5170]

Đi sướng hết bàn. Mình chạy bản thấp mà đã phê lòi rồi. Có đk vẫn cứ ford thôi

[@user-br9qe6ui4q]

Đi công nhận sướng nhất phân khúc tiền

[@nongsanhungthinh8907]

Tôi sợ nó sẽ làm cho cộng đồng ford lỗi trên fb tăng lên ngừoi dân việt nam khổ

[@iepnguyenhung7502]

Ford chuẩn luôn

[@quoctranai6201]

Giá xe quá rét!

[@DanhDat1406]

Đi gđ thì Santafe, everest hay carnival thì hợp lý ạ, a cho e xin ý kiến

[@luanphan869]

Giá tiền ngang nhau nên khó chọn :v

[@tranthanh6205]

Santa Fe nếu thích gọn gàng , tiết kiệm, chủ yếu đi phố, nhiều công nghệ, nội thất ngon, cách âm tốt 7 chỗ nếu hàng 3 đa phần dưới 1m7 thì ok . Everest nếu thích rộng rãi hơn 1 chút nhưng nội thất thì bt , cũng ko nhiều options như san , treo cứng hơn thích hợp đi đồi đèo . carival thì thuộc chuyên chỉ đi phố , gầm thấp, treo mềm , nhiều options, nội thất ok, bản xăng uống hơi kinh

[@xoaytra4088]

Isuzu mu x nhé

[@mantahoan4999]

Xe căng hải

[@tonvi3035]

gia đình mà có nhu cầu thi thoảng đi chơi về quê,đi du lịch thì hãy bỏ qua carnival vì con này gầm cực thấp chỉ đi phố, muốn đi địa hình đồi núi mà thân xe cứng chắc thì cứ everet, còn santafe thiên về đường phố thôi

[@tuanle-wo2tz]

Tài mới tài chính 800tr thì nên mua xe mới hay xe lướt ạ

[@khanhbui4373]

800tr ko mua dc xe lướt đâu ạ

[@thangle2318]

Đẹp xs

[@manhtuank32s]

Lúc lỗi thì mới biết giá trị xe nhật

[@nguyentung2930]

Ford nỗi lo của bạn

[@CuongPham-qg2ce]

Đi ford chưa, nhà t đang đi 2 con turbo đơn không vấn đề nha

[@dinhhaonguyen5329]

Máy dầu mà êm gì

[@lehoang2464]

Anh Kenz cho em hỏi: - Lái xe máy 10km mỗi ngày so với ô tô 60km mỗi ngày đi làm thì lái ô tô có mệt hơn xe máy không? - Tầm giá 900tr lăn bánh nên chọn Cx5 luxury hay Toyota Corolla cross V? Em 24 tuổi

[@tranthanh6205]

Lái xe máy 10km 15p . ô tô 60km tầm 1h nếu thóang đg thì cái nào mệt hơn bác ::)))) .

[@tranthanh6205]

Trẻ thế phang cross lm j . mát đa nhìn nó vẫn cá tính hơn nhiều chứ . Chưa kể 1 vấn đề rất qtrong là mát đa cx5 rộng rãi hơn + chất hơn nhiều lắm .

[@ThaoNguyen-xd4sf]

Cross V bác ơi Mazda rớt giá thê thảm hẳn là có lý do 😂

[@nkn137]

​@@ThaoNguyen-xd4sf cứ sợ sợ như ông suốt ngày đi xe cùi 😂

[@hq1638]

Mazda CX5 bao chất với người trẻ em ôi, nó rớt giá kệ nó thôi, mua lúc nó rớt giá là hợp lí,đi xe giữ gìn thì bền vẫn bền, bán vẫn có giá phù hợp. Toy cross chán xỉu!

[@Hoà_Ryo]

Máy everest vs isuzu con nào êm hơn anh kenz

[@tonvi3035]

máy dầu êm thì chỉ có máy của santafe thôi

[@Hoà_Ryo]

@@tonvi3035 kêu to nhất chắc toyota nhỉ?

[@tonvi3035]

@@Hoà_Ryo to nhất ngày xưa có con hilander của isuzu,kêu nang xe tải, còn thế hệ mux vài năm gần đây thì có vẻ đỡ hơn, fortunner cũng kêu,nhưng đời mới đỡ hơn rồi,

[@Hoà_Ryo]

@@tonvi3035 santa Fe đang bị bổ máy. Kia k biết bị a/h gì k? Còn độ trâu bò chắc chỉ còn máy dầu của nhật. Vừa trâu bò vừa tiết kiệm

[@tonvi3035]

@@Hoà_Ryo bị bổ máy là lô santafe mới sản xuất này thôi,chứ độ êm của santafe từ những thế hệ trước thì nổi tiếng trên toàn thế giới ko phải bàn rồi,

[@toiladanthainguyen]

ford nỗi lo của bạn 😬😬

[@user-br9qe6ui4q]

Động não trước khi gõ phím nhé ông tướng

[@user-ei2xf1zi8v]

Xe này lỗi hệ thống. Mua vào mà đăp chiếu à

[@Songle_ThacoAutoBN]

Hệ thống gì bác nói rõ xem?

[@Lamdinh03]

​@@Songle_ThacoAutoBN Xì ron nước, nhớt, giải nhiệt không nổi phải nằm đường trên đèo An Khê. Mất trợ lực điện 1 lần ở QL22, vô lăng cứng đơ, súyt mất vía. Ford cho thì đi, chỉ 2 lần thôi đủ rồi.

[@nguyenthinh1423]

Everest phốt nhiều lắm

[@thanhnamtran4670]

Gia công lại răng số rồi, không vỡ nữa đâu

[@nguyenthinh1423]

@@thanhnamtran4670 nhiều thứ lắm k hẳn hôp số

[@thanhnamtran4670]

@@nguyenthinh1423 nhiều thứ là thứ gì hay lại "nghe nói"

[@manenwan]

@cổ lùn F.O.R.D Fix Or Repair Daily Driver Returns On Foot

[@truongnhan9048]

nói khơi khơi thì dễ lắm.

[@minhtientran8158]

Pho tầu

[@phuctruong4147]

Xài đồ Nhật yên tâm 3 400.000km ko xi nhê. Xài hàng Mỹ 100.000 rụng nụ, xài 2 dòng sedan Ford phải chuyển qua Toyota 7 chỗ. Nói chung xài rồi mới biết Ford, FORD đã cút khỏi trong đầu tao 😀

[@user-no3pq6ov9x]

Chuẩn cmnr lái ford xong thành kỹ sư ô tô rụng theo năm tháng 😂😂😂

[@hainguyen-gv9kw]

Chỉ được 5 năm đầu tiên ( xe mới) thôi sau thì ối giồi ôi luôn

[@hungmanh2836]

Dù tốt gấp 1.000 lần Thế thì tôi vẫn chọn động cơ của Isuzu

[@THIENDuong-yt3uo]

Tầm của m chỉ v thôi

[@thaisonnguyen7426]

Everest đi xe rất chòng chành lắc ngang.

[@dathoangthai7488]

lazang no xau vai noi

[@thaisonnguyen7426]

Vẫn động cơ cũ thôi.