Ford Explorer 3.5 ecoboost: что ТЫ такое?

  Рет қаралды 261,898

Sumy Racing Team

Sumy Racing Team

Күн бұрын

Наборы инструментов Alloid: vitol.com.ua/i...
Промокод SRT2020 - скидка 25%.
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua
SRT 2:
/ @sumyracingteam2
Наш Инстаграм:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Информационная поддержка: sumypost.com/
Друзья, сегодня на тест к команде Сумы Рейсинг Тим попал интересный автомобиль, который раньше можно было считать внедорожником, однако сейчас, избавившись от рамы и моста, он стал полноценным кроссовером. и имя ему Ford Explorer. Этот автомобиль удивил нашу команду как на асфальте, так и на лёгком бездорожье. Форд Эксплорер имеет под капотом мощный 3.5 экобуст, полный привод и шикарный салон, и мы понятия не имеем, кто является его конкурентами. Поэтому усаживайтесь поудобнее, будем разбираться вместе.

Пікірлер: 866
@ДмитрийАнатольевич-р8б
@ДмитрийАнатольевич-р8б 4 жыл бұрын
Комментарий от владельца пепелаца Расход по Киеву 18-22 л в зависимости от педалирования - Трасса 11-13 л при 130 км/ч. Газ сюда смысла ставить нету, для газа берите атмосферу 3,5 или дизельные корчи По по поводу лошадей и замеров до 100 Стоит вот такой комплект тюна от Livernois kzbin.info/www/bejne/j3qYh3qfrbSkhdk&ab_channel=LivernoisMotorsports%26Engineering Что на стенде выдает 357 лошадок с колес, с маховика это примерно 420+ На разгон до ста влияет масса моментов, от температуры воздуха, резины, покрытия асфальта, старта с двух или с одной педалью, какое топливо залито, какая для него прошивка стоит(стояла средняя прошивка для повседневной езды) и отключения функции DCS OFF)) Ребята тестировали с включенным атибуксом и машину душила автоматика, поэтому и вышло 6,5 сек при паспортных 6,4. Т.к на машине ездит супруга, ей даже этого времени достаточно чтобы оставить 90% потока позади) При совпадении звезд и всех предыдущих параметров, машина может выезжать из 5 секунд, собственно есть бортжурналы www.drive2.com/l/6254581/ А кто хочет подписатся на эту машину, велкам - www.drive2.ru/r/ford/explorer/522697658435895629/ По подвеске: на комплектации Sport и Platinum подвеска более дубовая и более зажатая, в отличии от XLT ли Limited, сделано это в угоду управляемости
@Deemon1
@Deemon1 4 жыл бұрын
Стакан бенза на км? Та хай він пропаде
@ДмитрийАнатольевич-р8б
@ДмитрийАнатольевич-р8б 4 жыл бұрын
@@Deemon1 спасибо за комментарий, могу себе позволить)
@ВадимКоваль-в1ы
@ВадимКоваль-в1ы 4 жыл бұрын
підтримую вас, якщо вкайф, то хай і 25л їсть. Якби ми жили тільки тим що подешевше, то всі їлиб перловку і вдягались в фуфайки.
@VitaliiHabs
@VitaliiHabs 4 жыл бұрын
@@ДмитрийАнатольевич-р8б Поздравляю с удачным приобретением)) Пускай приносит приятные эмоции.
@anonymouzxx
@anonymouzxx 4 жыл бұрын
Во сколько встала доставка из штатов и ремонт?
@Dominantubur
@Dominantubur 4 жыл бұрын
От того самого подписчика на форике огромное человеческое спасибо! За оказанную помощь. Не 400л.с., но к такому заезду нужно было готовиться... Виктору и Денису еще раз спасибо :)))
@SEmixYuTube
@SEmixYuTube 4 жыл бұрын
По двигателям 2.0 turbo ecoboost ставили только на дорестайл с треугольными фарами. Ещё его ставят на кучу машин. Например, Focus ST 3.5 атмо - базовый для комплектаций (XLT и Limited). Можно заправлять спиртовым бензином вплоть до Е85 с этанолом. Газовщики тут же беруться его газовать в Украине. 2.3 turbo ecoboost - прямиком из Ford Mustang. Двигатель почти такой же как на Focus RS. Немного дефорсирован. Когда-то давно прообраз этого двигателя ставили на Mazda 6MPS. Его за дополнительные деньги ставят на комплектации XLT и Limited. 3.7 V6 Cyclone ставят не на заряженные версии как вы говорите, а ТОЛЬКО в полицейскую версию Explorer. Гражданским этот двигатель в салонах не доступен. 3.5 twin-turbo ecoboost ставят в заряженную версию Sport и максимальную Platinum. Sport имеет меньше хрома в отделке и больше чёрного. В Спорте меньше на дюйм диаметр дисков. В Спорте нету массажа и автоматической парковки. Зато есть цветная строчка на сидениях, хоть сами сидения и проще. Комплектации Limited и Platinum довольно близки по оснащению и если хочется жира, но нет денег на мощный двигатель - можно "спуститься" с Platinum на Limited
@КонстантинЛитвинюк-д7й
@КонстантинЛитвинюк-д7й 4 жыл бұрын
Как всегда хороший тест Я не ожидал от форда такой тачки
@alexstelmakh7262
@alexstelmakh7262 4 жыл бұрын
Лучший обзор, ещё бы Lincoln MKX и Lincoln continental)
@bl-gc1mm
@bl-gc1mm 4 жыл бұрын
Мкх в принципе тот же эдж ток на других материалах и звуке.. контик такой сладкий шо не могу. Вот его да - надо бы увидеть)
@vsevolodturskyi7657
@vsevolodturskyi7657 3 жыл бұрын
Купил себе МКX в самом жире на 2.7 экобуст) Машинка дарит офигенные эмоции
@tetianapustova9222
@tetianapustova9222 4 жыл бұрын
Что вы наделали????!!!! Мы уже решили заказывать Гранд Чероки, а теперь муж ходит мрачный и задумчивый)))
@ПленетАндрій
@ПленетАндрій 4 жыл бұрын
Черокі крута машина, вибирав між ним і експлорером, взяв експлорера тільки за 7 місць. Взяв 2 місяці тому..... і влюбився))). Проте майстер, який крутив мені експлорера, говорив що черокі міцніший. Та і черокі попрестижніше. Так що все норм), не хвилюйтеся. В кожній машині є свої плюси і мінуси.
@skibidiskibadu5069
@skibidiskibadu5069 4 жыл бұрын
чиркан берите на дизеле...
@froll10001
@froll10001 4 жыл бұрын
Гранд крут.140 .000 полет отличный.Если 7 мест не надо не жалейте.3.6 бенз отл вариант.Все просто,надёжный атмосферный двигатель .Лью 92).
@cascad1331
@cascad1331 4 жыл бұрын
@@skibidiskibadu5069, там дизель очень проблемный, лучше 3.6 бензин
@amunRainhaRT
@amunRainhaRT 4 жыл бұрын
Берите форд, чероки другой и для других целей.
@iharkuvaldzin9991
@iharkuvaldzin9991 4 жыл бұрын
Ребят, спасибо за обзор... Ещё раз убедили взять себе такой экземпляр. Привет из Минска!
@ZabaluevFisherman
@ZabaluevFisherman 3 жыл бұрын
Привет. Я тоже из Минска, вщял себе форда? Я вот думаю уже давно как быть...даж потестить негде в Минске....
@svp9260
@svp9260 4 жыл бұрын
Покупая такую тачку надо понимать что кушает она прилично но тащит класно . Расход по городу от 13 до 18 . По трасе от 10.5 средняя скорость 100км . Раздатка рекомендую замену масло 1 раз на 30 тыс. и будет счастье . Катаюсь на Лимитет 18 год 3.5 л. Атмосферик 4 месяца пробег за это время 18тыс. без проблем . На природу на рыбалку всем семейством просто супер. Дальше будем посмотреть
@Eholov
@Eholov 4 жыл бұрын
Классный Форд. И на дороге он красиво смотрится. Ещё и бодро едет и на внедорожье может. И стоит вменяемых денег. Странно, что их там мало на наших дорогах.
@zlozlo7148
@zlozlo7148 2 жыл бұрын
Расход 40 литров не смущает?
@dmitry1501
@dmitry1501 2 жыл бұрын
@@zlozlo7148 где ты 40 увидел?)
@Mykola-kz1jl
@Mykola-kz1jl 4 жыл бұрын
Доброго дня "многоуважаемые") Очень хотел бы ДОДЖ ДЮРАНГО 2016-2018 увидеть в обзоре.
@Andy-hp6ie
@Andy-hp6ie 4 жыл бұрын
Hemi 5.7
@ЖеняГлуховец
@ЖеняГлуховец 4 жыл бұрын
Да.5.7!!!
@_Odesamama
@_Odesamama 4 жыл бұрын
Какой, блджад, дюранго, если Сонаты YF ещё не было?!!!
@ОлександрДроботько-т4с
@ОлександрДроботько-т4с 4 жыл бұрын
Поддерживаю!!!
@ТехноПром-р7я
@ТехноПром-р7я 4 жыл бұрын
Посмотрите Grand Cherokee 2016. Тоже самое все, только скорлупа другая.
@ИванГолов-к6у
@ИванГолов-к6у 4 жыл бұрын
На втором ряду просторней, у вас скорее всего активирован комфортный вход/ выход( сиденье и руль отодвигаются для комфортного входа/выхода.)
@Gektor57
@Gektor57 3 жыл бұрын
А новый Эксплорер, тот который с 2019 года, вообще красавчик. Большой, технологичный, красивый, мощный. Браво Форд!
@максимвакорин-л7н
@максимвакорин-л7н 4 жыл бұрын
Почти год езжу на таком-же Платинуме. Подпишусь под каждым словом в обзоре. Машина - огонь!!! Брутальность и мощь и одновременно управляемость и комфорт. Сочетание всего этого доставляет удовольствие. Кстати по расходу: съездил в Закарпатье, там по горам и обратно (2500 км) средний расход показал 11.9 л.
@QdesHuk
@QdesHuk 4 жыл бұрын
Спасибо ребят! Душевный обзор! Эта машина - моя мечта и я пересмотрел все видео на ютубе о ней
@amunRainhaRT
@amunRainhaRT 4 жыл бұрын
Та же хрень)
@slaviks2594
@slaviks2594 3 жыл бұрын
Бери полицейский
@vitaliiishchyk5526
@vitaliiishchyk5526 3 жыл бұрын
Машина очень хорошая особенно platinum версия
@velfer777
@velfer777 4 жыл бұрын
"Встали уже на вертикальную поверхность, без всякого уклона" - форд обул Илона Маска😁👍
@anton.chekhov
@anton.chekhov 4 жыл бұрын
почему бл*ть "ЭсплоЙрер", Деньчик? - Эксплорер, не надо там ничего "эксплойтить". Речь про "to explore", а не про эксплойты
@wemadeit7386
@wemadeit7386 4 жыл бұрын
В Сумах все всё Эксплойтируют
@offshoresparky
@offshoresparky 4 жыл бұрын
Это из серии про Тюксон)
@СергейПетров-т3д2х
@СергейПетров-т3д2х 4 жыл бұрын
Ту дум! Ден перемудрил! Но комменты лишними не бывают)))
@lllBRATlll
@lllBRATlll 4 жыл бұрын
Это он вас на комменты забайтил)))
@lllBRATlll
@lllBRATlll 4 жыл бұрын
Блин и меня, получается, тоже! :D
@irinagelimson1364
@irinagelimson1364 3 жыл бұрын
Мы в прошлом году, в августе мучались перед выбором: Тойота Хайлендер и Форд Эксплорер , в итоге пришли к выводу, что раз они ребрендили круто, да и на нашем стареньком Форд Эскейпе v6 2008 года откатались 260 тысяч - взяли новый эксплорер платинум. Ну это мощь, да! Он просто чудовище на хайвее при обгоне! Ездила по песку, снегу, льду - крутяк!!!!! Насчет расхода бензина: это сказка!!! У меня при смешанном режиме: город/хайвей -12 литров на сотню, иногда 11. На стареньком Эскейпе было 13-15л/сотню.
@Andrii-Sokolinskyi.
@Andrii-Sokolinskyi. 7 ай бұрын
З яким двигуном купили?
@X-RayDoc
@X-RayDoc 4 жыл бұрын
Денис: "эксплоЙрер" Я: "кровь из ушей 😭"
@АлександрПлатонов-д2щ
@АлександрПлатонов-д2щ 4 жыл бұрын
Ребята спасибо Вам Качественное и технически увлекательное погружение. Атмосферно! (в смысле передачи ощущений) На сегодняшний день ваш канал вне конкуренции по массе факторов
@kostiantynkovinko9595
@kostiantynkovinko9595 4 жыл бұрын
ФОРД это классная недорогая марка но что с Вашей БМВ? когда обзор?
@Артем-ш4ч5ь
@Артем-ш4ч5ь 4 жыл бұрын
Да, да, ждём с нетерпением...
@СергейПетров-т3д2х
@СергейПетров-т3д2х 4 жыл бұрын
Очевидно М3 еще напильником доводить до ума долго придется)))
@fossadl4563
@fossadl4563 4 жыл бұрын
Видимо бэха делает нервы Виктору
@info606222
@info606222 4 жыл бұрын
Она умерла но обещала вернутся
@nonameTRAKTORIST
@nonameTRAKTORIST 4 жыл бұрын
Только если речь не о фокусе 3
@GTRussia
@GTRussia 2 жыл бұрын
Отзыв от владельца такой же машины уже 3 года. Реальный расход топлива замерял неоднократно. За 10 тысяч километров средний расход 13,5 литров. Чисто по городу средний 18-20 литров. Трасса от 8,5 до 11. Машина очень нравится. Пересел с Тигуана. Двигатель 3,5 атмосферник 249 лошадей.
@N.Kyrnychuk
@N.Kyrnychuk 4 жыл бұрын
Srt top! Дивлюсь з початку розвитку каналу! Мужики, успіху Вам!
@БогданСоловій
@БогданСоловій 4 жыл бұрын
У мене таких дві робочі, мотори 3.5 атмосферні...машини їздять тільки по Києву... 2 роки/100 000 - машини нема - УТІЛЬ. З 50 000 почалися проблеми: каталізатори, лямбди, ходова, відмова і глюки електропідсилювача керма. На 70 000 вже не було передніх сидушок - протерлась тканина по углах і попровалювалися самі сидушки на чому сидіти, на 90 000 заміна коробки - і так трахаємося по сьогоднішній день. Одна їздить з новою коробкою але без ходової вже знову, з чеками всього чого тільки можна - пробіг 181 000 - УТІЛЬ. Друга на 175 000 стала, вийшла з ладу помпа, розбирають мотор, глючить електропідсилювача керма, ходової нема, коробка стреляє. ФОРД - 100 000 і УТІЛЬ, хто би мені що не розказував, так це ще ми на них за Київ не виїжджали на Схід України куди ганяють наші другі робочі ТОЙОТА ПРАДО/ЛК 200 і ШЕВРОЛЕ ТАХО/СУБУРБАН... ФОРД би там і залишився думаю... Машинам по 4-ри роки... Кузова відмінні - корозії взагалі нема, лакофарбове нормальне, нічого не облазить, мотори не погані але прожорливі 17-18- 20 літрів по місту, електроніка дуже погана, постійні ЧЕКи, акумулятори мруть чогось на обох машинах регулярно два раза в рік, ходової нема - алюмінієва, регулярно висипається, ходова для автобанів з гарним покриттям по Києву їздити не можливо, коробка не погана але треба міняти масло не дивлячись на регламент що не рекомендує міняти - із за цих регламентів міняли коробку на одній машині, з доставкою із США і установкою в Києві обійшлося $ 9000, повний привід нормальний, все працює логічно. Машини купувались новими в США, регулярно обслуговуються, на кожній машині по два водія, люди дорослі, їздять нормально, режим роботи машин 24 години на добу/365 днів в рік, день-ніч, капот остиває тільки на ТО...Що можу сказати на підсумок... ФОРД це ПОВНИЙ ШЛАК/ ГІВНО ПОВНЕ - ЕКСПЛОУРЕР, ЕСКЕЙП, ЕДЖ... всі машини купувалися новими в США. Все було в різний час у нас в користуванні на роботі - такого гівна як ФОРД не робить мабуть ніхто у світі. Вибачте за багато тексту, просто наболіло... 😕
@user-md7vi2dw7j
@user-md7vi2dw7j 3 жыл бұрын
Вичерпно, дякую Що порадите як рівнозначну альтернативу?
@БогданСоловій
@БогданСоловій 3 жыл бұрын
@@user-md7vi2dw7j ТОЙОТА....мотор бажано з простим, розподільним вприском на який стає газ. Да, ТОЙОТА також не ідеал але це більш менш та техніка на якій можна їздити. При вчасному обслуговуванні ТОЙОТА ходить не погано, запчастини і масла є по замінниках що хочеш, оригінал брати не обов'язково, замінники є як дешевий Китай так і нормальні замінники. ТОЙОТА ремонтно - пригодна, доступна по запчастинам, є вибір запчастин, при перепродажі втрачає ТОЙОТА не багато, в гарному стані машина завжди ліквідна. Знайдете гарне б/у - не пожалкуєте...🇯🇵👍
@user-md7vi2dw7j
@user-md7vi2dw7j 3 жыл бұрын
@@БогданСоловій , дякую земляк!
@БогданСоловій
@БогданСоловій 3 жыл бұрын
@@user-md7vi2dw7j ....будь ласка. Будуть питання звертайся. Я в автоіндустрії запчастин і масел трохи маю досвіду, маю виходи на склади оф.імпортерів запчастин, трохи в цьому розбираюсь і займаюсь цим постійно. Машини і сам кручу ну а взагалі 22 роки професійно за кермом, трохи маю досвіду. З повагою...🙂
@MisaNia25
@MisaNia25 3 жыл бұрын
@@БогданСоловій от почитав ваш коментарій і аж радістно стало на душі , сходу лайк вам і повага за відвертість
@СергейЯцков-ы4е
@СергейЯцков-ы4е 4 жыл бұрын
Большое спасибо на обзор. Так как рассматриваю эту машину как один из вариантов. Вы как всегда молодцы 🤗 🤗 🤗
@Nordman89rus
@Nordman89rus 4 жыл бұрын
У него стоит нулевик? Время ехать в песочницу)
@artemryabovolenko2991
@artemryabovolenko2991 4 жыл бұрын
Мужики спасибо большое за обзор, давно просил вас.
@konstantin4168
@konstantin4168 4 жыл бұрын
не показали, что второй ряд тоже падает, и тогда там вообще аэродром в багажнике. Очень практичный автомобиль, давно зафанател, мож пересяду когда-то... на 7-8е поколение))))
@bl-gc1mm
@bl-gc1mm 4 жыл бұрын
Красивый обзор! Только сегодня говорили с корешом о покупке эксплорера) по ходу надо) По Одессе так же занимаюсь прошивкой Фордов и дооснащением. Обращайтесь ;)
@tomas_lanker6098
@tomas_lanker6098 4 жыл бұрын
Утром посмотрел видос. Уехал на работу полировать MLку. На перекуре вспомнил "бля, я же пацанам лайкос забыл поставить". Вернулся, косяк исправил. Респект парни, как всегда вышак!!
@StefanBindera
@StefanBindera 4 жыл бұрын
7:50 стали на вертикальную поверхность)))
@ruslankuznetsov4623
@ruslankuznetsov4623 4 жыл бұрын
Ага))
@ostapbender6981
@ostapbender6981 4 жыл бұрын
Замечательный ты наш
@СтасКолесников-о4е
@СтасКолесников-о4е 2 жыл бұрын
Ребята как всегда молодци, народ ставим лайк что бы SRT сделли обзор на Ford Explorer 4, редкий авто в Украине ну очень интерестный
@eldarz.6584
@eldarz.6584 4 жыл бұрын
Рекомендую реальный «самолёт» для семьи с полноценными тремя рядами сидений для взрослых людей (не только детей или собачек для третьего ряда) - это Линкольн навигатор третьего поколения 2008-2014 лучше с длинным кузовом. И на дороге и на бездорожье хорош. Не кренится как крузак. 4х4 работает правильно. Или его собрат Форд Экспедишн этих же годов и (лучше) с длинным кузовом. Сделайте тест на эти экземпляры. Не останетесь без впечатлений. Сам езжу, наслаждаюсь. С уважением.
@velfer777
@velfer777 4 жыл бұрын
Только про тормоза забыли, причем все 🤔
@eldarz.6584
@eldarz.6584 4 жыл бұрын
velfer777 Что вы имеете ввиду?
@-travel8892
@-travel8892 4 жыл бұрын
Сколько они стоят?
@gard_vision9514
@gard_vision9514 4 жыл бұрын
корабли для оффроада не самый лучший вариант но для жизни согласен и навигатор и сабурбан великолепны
@MrDenDeluxe
@MrDenDeluxe 4 жыл бұрын
У самого навик второй, тачка огонь. Катал в грязи, в городе - отличный корабль, за свои деньги - космос.
@ОлександрБуров-е2ь
@ОлександрБуров-е2ь 4 жыл бұрын
Может подвеска стучит и брынчит на ухабах потому что умер задний амортизатор? На некоторых кадрах в движении, это было видно.
@rodionrodionov2998
@rodionrodionov2998 2 жыл бұрын
Да, задний левый аморт явно уставший.
@ЖеняГлуховец
@ЖеняГлуховец 4 жыл бұрын
Сделайте обзор на Дюранго 16-18 года
@Mykola-kz1jl
@Mykola-kz1jl 4 жыл бұрын
Плюсуюююю)
@Dirtybudus
@Dirtybudus 4 жыл бұрын
Автор: "Все качественно, все монументально, ничто не болтается" Также автор: *Шатает центральный подлокотник*
@КСКРИСТАЛЛ
@КСКРИСТАЛЛ 4 жыл бұрын
Тоже обратил внимание🤣🤣
@ВладВолодарский-с5х
@ВладВолодарский-с5х 4 жыл бұрын
Как всегда на высоте) Хотелось бы закрыть тему с Фордом на Эдже и Экспидишене)
@V.Prima.
@V.Prima. 4 жыл бұрын
23:16 - *На заднем ряду* , Денисе! Це вже не вперше 😎🖖🏻
@JIexaHit
@JIexaHit 3 жыл бұрын
Важный момент - между передним и задним рядом места меньше, чем в Ford Edge. Казалось бы, да? А да, именно так. В угоду третьему ряду, расстояние между первым и вторым сделали меньше. Мне, как отцу двоих детей, которые как правило ездят на втором, это оказалось открытием. Печальным. В остальным автомобиль великолепен.
@sergiyvolodimirovich7432
@sergiyvolodimirovich7432 4 жыл бұрын
Ну наконец-то блин, а то по городу уже их частенько вижу, а обзоров толковых нет!
@user-mukolatrucker
@user-mukolatrucker 4 жыл бұрын
Ребята - ви офигитительние, ваши емоции передаются зрителям, спасибо!!!
@ЮрийЮрьевич-я2д
@ЮрийЮрьевич-я2д 4 жыл бұрын
Самые лучшие обзорщики на просторах СНГ, почему так мало подписчиков? Подписуемся господа не стесняемся, надо помочь мужикам!!!!
@alexstelmakh7262
@alexstelmakh7262 4 жыл бұрын
Мечта😍 спасибо хлопцы)
@fatbob1846
@fatbob1846 4 жыл бұрын
Кентафорики! Сделайте обзор на Sepultura,я большой поклонник(только с Максом Кавалерой).У вас получится,я не сомневаюсь.Refuse-resist!
@Возвращениевреальность-я5ж
@Возвращениевреальность-я5ж Жыл бұрын
Считаю лучший автомобиль в мире на данный момент. Просто шикарен. Сейчас езжу на нём, просто восторг. Ранее ездил на Прадо 150 , Ленд Крузер 200 , 2018 г в и ренж Ровер 2016. Все не то, а Эксплорер для меня оказался лучшим авто.
@alexmotoroller555
@alexmotoroller555 4 жыл бұрын
Это видео, которое я мечтал увидеть на вашем канале 🤩
@taras_dankov36
@taras_dankov36 4 жыл бұрын
Да, и почему ЕксплоЙрер, а не Експлорер?
@antonkukoba3378
@antonkukoba3378 4 жыл бұрын
калідор, експресо
@alex77xl
@alex77xl 4 жыл бұрын
Эксплоеререр 🤣
@nikolaichkiev
@nikolaichkiev 4 жыл бұрын
Камри кемри) хворд, это всё на усмотрение говорящего)
@mir8796
@mir8796 4 жыл бұрын
Потому что Сумы.
@Whiteus1936
@Whiteus1936 4 жыл бұрын
Да какая разница?!
@albalysh374
@albalysh374 4 жыл бұрын
Спасибо мужики.
@василийфедоров-я1к
@василийфедоров-я1к 4 жыл бұрын
здравствуйте! дождался! спасибо за обзор!
@ua6415
@ua6415 5 ай бұрын
Смотрел этот видос, когда искал себе эту машину, нет, не с таким мотором, искал с Экобустом 2.3 (280 л.с.).. Сегодня смотрю этот видос снова, только уже являюсь владельцем такого бегемота с желаемым мотором. Купил в середине 21 года с пробегом 78к в комплектации Limited+, это все, что есть в Platinum, только другой мотор и торпедо не в коже (да, массажи тоже в наличии). Сейчас пробег 98к, что могу сказать, это любимая, многофункциональная, вместительная, надёжная, технологичная (прям сильно) и красивенная машина. Обслуживаю каждые 6-8к (это мой годовой пробег обычно), но она сама подскажет, когда пора проходить ТО (или 10к пробега, или год эксплуатации). Машина кайф, рекомендую. Хочу такую в следующем кузове, или такой же Лим с 2.3, или версию ST (там ваще кипяток😊)
@ter0213
@ter0213 2 жыл бұрын
Крутой автомобиль, без лишнего пафоса, очень универсальный.
@V.Prima.
@V.Prima. 4 жыл бұрын
Форд-Ровер :)
@ПавлоГалкін-х1и
@ПавлоГалкін-х1и 3 жыл бұрын
Для семьи можно брать пару Ford Explorer (короткие поездки) + FORD EXPEDITION MAX (длинные поездки)
@sergeyprivate5261
@sergeyprivate5261 4 жыл бұрын
Ну по накатанной: лайк,просмотр, коммент 😁 Похоже експлорер и вправду хорош! Парни кайфонули! Притом оба! Форд в теме👍💪😜
@АндрейМясников-р2ц
@АндрейМясников-р2ц 4 жыл бұрын
Красивый автомобиль, один из немногих
@alexchristiano6601
@alexchristiano6601 4 жыл бұрын
Съемки огонь! Лайк, заслуженный лайк - просмотр был в радость, хоть машина мне не очень интересна. 👏👍
@O_Antonov_UA
@O_Antonov_UA 4 жыл бұрын
Как всегда: кратко, лаконично, информативно! Спасибо Вам за обзор!
@user-ce3lm7sz1k
@user-ce3lm7sz1k 4 жыл бұрын
31:33 по-моему задний левый амортизатор приехал
@РоманБлецко-с1н
@РоманБлецко-с1н 4 жыл бұрын
Тоже заметил что прыгает как казленок.
@AlekseiS666
@AlekseiS666 4 жыл бұрын
Только зашёл сюда об этом написать)
@Mykola1982
@Mykola1982 4 жыл бұрын
Задняя подвеска явно требует вмешательства механиков.
@tomcray7907
@tomcray7907 4 жыл бұрын
Там скоро ещё и серп оторвется, ппц будет если на скорости!
@joulupukki2385
@joulupukki2385 4 жыл бұрын
Протестируйте еще Ford Flex 2018
@ГУРМО-о6ч
@ГУРМО-о6ч 4 жыл бұрын
Дорогие команда SRT, тест как всегда супер! По возможности протестируйте плиз lexus gs 3 генерации. С любым двигателем, 3.0, 3.5, или гибрид. Очень интересно ваше мнение!
@Norm-n4e
@Norm-n4e 3 жыл бұрын
- 6 лет у меня такой бегемотик - классный, никакая подвеска не стучит не гремит , как в конце ролика утверждает блогер ( 35:18 мин), походу в ролике уже убитая подвеска, по горам скачет владелец форда наверное. Был у меня и 200 рамный крузак, однако, почему то эксплорер больше симпатизирует своей управляемостью, объемами внутри салона, вобще не жалею. Кто то спрашивает почему их мало на дорогах - отвечаю: автолюбители боятся дорогого обслуживания и налогов. В среднем ТО в спец.сервисе Форд - от 11 до 19 тыс, в зависимости от процедуры обслуживания. А налоги - берите экспы с 249 лошадями - 18 тыс. годовой налог - и будет вам счастье от управления таким бегемотиком. Удачи..
@ВладиславИванов-я2о
@ВладиславИванов-я2о 4 жыл бұрын
6.5 до ста-очень круто! как всегда качественный обзор! с Харькова привет! может получится затестить новый аутбэк, спасибо!
@jevgenipiispanen7918
@jevgenipiispanen7918 4 жыл бұрын
Благодарю! Отличный обзор,как всегда информативно и чётко!
@ДмитрийИгоревич-б8о
@ДмитрийИгоревич-б8о 4 жыл бұрын
Команда SRT не очень хорошо относится к подобного рода фильтрам (нулевик)... и как говорится, "Сразу в карьер", посмотрим что он может в песке)))))) :D Обзор топчик)))))
@НиколайПашков-р2е
@НиколайПашков-р2е 4 жыл бұрын
Самый объективный обзор, спасибо)
@sergmalin
@sergmalin 4 жыл бұрын
ЕксплоЙрер??? втф?? ... відос і тачка круть!! данке шон, срт-шники!!
@voval56
@voval56 4 жыл бұрын
Спасибо пацаны! Радуете
@Volodymyr0405
@Volodymyr0405 4 жыл бұрын
Наконецто сняли наклейку Infocar)) Спасибо за тест всё как всегда круто)
@vladkupriianov7365
@vladkupriianov7365 4 жыл бұрын
Добрый вечер уважаемые СРТ, тема обзора не раскрыта. Реальным конкурентом explorer является Dodge Durango. Именно два этих Авто идут на вооружения американским полицейским!! Только Durango и Explorer комплектуются спец оборудованием и имеют спец комплектацию. Требуем обзора durango!!!? P.S. Через 2 месяца ко мне приплывает Durango 5.7 Hemi в комплектации citadel, даю на обзор)
@yuravolenshak3853
@yuravolenshak3853 4 жыл бұрын
Спасибо ребята за обзор!!!
@den_666
@den_666 4 жыл бұрын
Владели Ехplorer 2 года.Брали новым у официалов.Мотор 3.5 атмосфера.Комплектация жирнющая- панорама,массажи,,мониторы в подголовниках,камеры... Согласен ,подвеска совсем не европейская.Есть некая расхлябанность..🤔 После Eхplorer купили новый Edge у официалов.Но с дизелем.В сравнении подвесок- Edge намного круче.Управляемость и комфорт 🔝
@user-md7vi2dw7j
@user-md7vi2dw7j 3 жыл бұрын
Den, подскажите за Edge с мотором 2.7 Стоит брать?
@den_666
@den_666 3 жыл бұрын
@@user-md7vi2dw7j 2.7 у меня лично не было.Есть у двоих знакомых,они довольны!👍
@user-md7vi2dw7j
@user-md7vi2dw7j 3 жыл бұрын
@@den_666 спасибо за скорый ответ, буду думать)
@den_666
@den_666 3 жыл бұрын
@@user-md7vi2dw7j Не за что😊Удачи 🤝😎
@АлександрКузиков-ч1н
@АлександрКузиков-ч1н 3 жыл бұрын
В очередной раз все ясно просто и доступно. Молодцы
@АндрейК-у8ж
@АндрейК-у8ж 4 жыл бұрын
Toyota Highlander - вот он конкурент! :)
@Олександр_Сапожко
@Олександр_Сапожко 4 жыл бұрын
12:37 флаг Беларуси! Как мило)
@RoRo-cs9qr
@RoRo-cs9qr 4 жыл бұрын
Как всегда топчик)))
@РоманЦюкало-в9т
@РоманЦюкало-в9т 4 жыл бұрын
Авто дуже сподобалося, особливо 3-й ряд сидінь, який так розкладаеться (від кнопок). Тай вигляд в цілому. Хочеться щоби Ви зробили огляд Кіа Спортейдж.
@ИванИваныч-ш9ю
@ИванИваныч-ш9ю 4 жыл бұрын
Лайк за материал, комент в поддержку канала ), Всем Удачи.
@Victor...4
@Victor...4 4 жыл бұрын
Парни, спасибо! Как всегда на высоте!)
@ИльсурХасбиулин-ы9к
@ИльсурХасбиулин-ы9к 4 жыл бұрын
Молодцы ребята отличные видео снимаете, интересно смотреть не то что наши зажравшиеся Российские блогеры лайк.
@juliahart9524
@juliahart9524 4 жыл бұрын
Як власниця Explorer 3.5 без турбіни (атмосферник) скажу,що не так багато і їсть 14-15 по місту,11 траса.до того ще й спіртовий бензин по 17грн. за літр)
@user-md7vi2dw7j
@user-md7vi2dw7j 3 жыл бұрын
Як надійність? Скільки вже користуєтесь? Чи знаєте щось за комплектацію спорт? Дякую
@juliahart9524
@juliahart9524 3 жыл бұрын
@@user-md7vi2dw7j їздимо вже рік 70тис.пробігу,нарікань немає.поміняли передні ричаги,хоча можна було ще їздити.все інше Ок!комплектація спорт буде порезвіша)
@user-md7vi2dw7j
@user-md7vi2dw7j 3 жыл бұрын
@@juliahart9524, зрозумів, дякую!
@Greenchief
@Greenchief 3 жыл бұрын
Можете больше Делайте каллаборации Расширяйте аудиторию Круто прибавляют подписчиков
@altagara9798
@altagara9798 4 жыл бұрын
Спасибо за видео
@goldman8931
@goldman8931 4 жыл бұрын
Тачка хороша, но почему ни слова про раздатку, рулевую рейку, в дорейстале подтекающую крышу? Ведь помимо плюсов есть и минусы. Людям нужно доносить инфу в полной мере. У меня турбосы легли, в данный момент на ремонте. Прям видос посмотрел, покататься захотелось. Эх ещё недели три и бигимот снова в строю.
@user-md7vi2dw7j
@user-md7vi2dw7j 3 жыл бұрын
Скажите, какого года Ваш Форд? На каком пробеге умерли турбы? Стоит брать в комплектации Спорт? Спасибо
@goldman8931
@goldman8931 3 жыл бұрын
@@user-md7vi2dw7j доброго времени суток! Турбина одна приказала долго жить на пробеге 156т.км. Мой косяк, защитой ударился о булыжник упав в глубокую коллею. Давануло выхлоп, треснул коллектор и горячка турбины(передняя) . Поменял на б/у с пробегом 70 т.км, коллектор заварил(чего не стоило делать) и поставил обратно. Проездив до 160 т.км снова аля-улю, но теперь обе. Отремонтировали и установили на место, коллектор передний новый, прокладки все тоже новые. Мой СПОРТсмен 2013 г.в. Авто достаточно надёжный, но при покупке тщательная диагностика!!!
@user-md7vi2dw7j
@user-md7vi2dw7j 3 жыл бұрын
@@goldman8931 , спасибо за скорый ответ То я смотрю Експ. спорт 2017, а тут столько критики, что я уже и сомневаюсь
@ВячеславПодшивалов
@ВячеславПодшивалов 4 жыл бұрын
Форд умеет строить автомобили в отличии от некоторых марок автомобилей. Форд Эксплорер, мне очень нравится, всегда мечтал и мечтаю купить. Финансовое положение не позволяет, свою мечту, довести до реальности и вау! Кто бы подарил из блогеров Форд Эксплорер 6 (возможно и на совместных тест условиях было бы интересно и продуктивна в плане контента), сказал бы, большое спасибо.
@vetalvetal4594
@vetalvetal4594 4 жыл бұрын
Как всегда видео на уровне ))
@user-xr5kl2hj2h
@user-xr5kl2hj2h 4 жыл бұрын
Огромное, парни, вам спасибо за толковый обзор!
@ГлібБлогер
@ГлібБлогер 4 жыл бұрын
Спасибо за работу. Может прослушал, какой реальный расход?
@ПростоЧеловек-ж3ь
@ПростоЧеловек-ж3ь 4 жыл бұрын
Здравствуйте из Казахстана!✋. Ну что сказать , вы как всегда красавчики!!!!!👍👍👍. Отвечаю , за базар!😄👍👍👍
@Aeterven
@Aeterven 4 жыл бұрын
Классная тачка. Классный обзор. Классный коллектив! 👍🏻
@-Fater-
@-Fater- 2 жыл бұрын
Лайк за профессиональную подачу, но вот чертыхаться не стоит, братья наши из большого помёта!
@DjonyMnemonic
@DjonyMnemonic 4 жыл бұрын
Аппарат просто бомбезный!!!
@jacovorkin
@jacovorkin 4 жыл бұрын
22:54 ты сидишь за максимально отодвинутым сиденьем назад, ты же когда выходил - сиденье уехало назад
@КонстантинБогуш-ъ9ъ
@КонстантинБогуш-ъ9ъ 4 жыл бұрын
5+ только за то что эти два кабана поместились на третьем ряду !!
@yura4324
@yura4324 3 жыл бұрын
Спасибо как всегда за прекрасный обзор. Я конечно всё же ждал что скажите " Не зря американцы выбрали этот автомобиль для полиции" как один из лучших. В наших штатах фактически они одни ездят, машина супер.
@alexandrbobir4491
@alexandrbobir4491 4 жыл бұрын
Я один заметил как корму болтает на неровностях? Я б на своём Паджеро уже б подвеску менял если б было такое. Для Форда это норма да ?)))
@ВалерийКутявин-к3о
@ВалерийКутявин-к3о Жыл бұрын
Да на Паджеро хоть заменяйся, все равно трясти будет...
@oleshkodmitriy2860
@oleshkodmitriy2860 4 жыл бұрын
Огромный респект за красоту съемок
@ДмитрийОльховский-ф8м
@ДмитрийОльховский-ф8м 3 жыл бұрын
Ребята нужен обзор на Edge, их на продаже много, а обзоры в инете отстой. Вопросы надеждости движков, сервис, вобщим все и побольше.
@ДимаБезнощенко
@ДимаБезнощенко 4 жыл бұрын
Как всегда огромное спасибо многоуважаемые ведущие, есть пару вопросов: какой расход, что с задними амортизаторами, какие цены на расходники? Но бричка реально классная.
@artsergeysergey8464
@artsergeysergey8464 4 жыл бұрын
Хлопці, ви найліпші1 дуже цікаво, інформативно і весело! ЛАЙК!
@NO_MERCY_UA
@NO_MERCY_UA 4 жыл бұрын
Красивый. Американцы молодцы! :)
@Antipka777
@Antipka777 4 жыл бұрын
Всем привет друзья! Команда SRT как всегда на высоте 👏👏👏👏👏 Жду следующий выпуск ✊🏻
За что я НЕНАВИЖУ Toyota SEQUOIA?
40:49
Sumy Racing Team
Рет қаралды 656 М.
Bike Vs Tricycle Fast Challenge
00:43
Russo
Рет қаралды 95 МЛН
Man Mocks Wife's Exercise Routine, Faces Embarrassment at Work #shorts
00:32
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 4,4 МЛН
GIANT Gummy Worm Pt.6 #shorts
00:46
Mr DegrEE
Рет қаралды 84 МЛН
Ford Explorer V6 3.5 Самый мощный EcoBoost
21:00
Ходос Авто
Рет қаралды 150 М.
Уральские пельмени - Коля Жмот. Дети.
8:26
Игровой канал timon1207
Рет қаралды 71 М.
FORD EDGE из США: как же я ОШИБАЛСЯ!
37:11
Sumy Racing Team
Рет қаралды 379 М.
Купил полицейский Форд Эксплорер 2017
39:59
Реднек из Каролины
Рет қаралды 203 М.
Реальный ТОП 20 внедорожников в 2020.
37:52
Sumy Racing Team
Рет қаралды 661 М.
Dodge Journey: причины фанатизма.
39:39
Sumy Racing Team
Рет қаралды 456 М.
Ford Explorer 5 и ваш кошелёк - Обзор слабых мест
31:34
Денис Путков
Рет қаралды 63 М.
Bike Vs Tricycle Fast Challenge
00:43
Russo
Рет қаралды 95 МЛН