Ford F-150 - обзор автомобиля и мысли после года эксплуатации

  Рет қаралды 25,153

America with Mike  / Канал о США, оружии и свободе

America with Mike / Канал о США, оружии и свободе

Жыл бұрын

Рассказываю о машине и о своих впечатлениях, полученных за год эксплуатации.
#ford #f150 #пикапы #автомобили

Пікірлер: 34
@olegstpekar
@olegstpekar 10 ай бұрын
Странно, но это лучший обзор. Пусть без технических подробностей, не достаточно подробно но по человечески понятно аргументировано и не зашорено. Пикап, всё же самый универсальный автомобиль. Спасибо. Успеха.
@YuraVoloshin
@YuraVoloshin 23 күн бұрын
Спасибо 🙏 за спокойный и понятный и честный обзор автомобиля
@user-vk2ht4cs6c
@user-vk2ht4cs6c 2 ай бұрын
Это самый лучший обзор. Спасибо.
@raptordriver
@raptordriver 8 ай бұрын
Менеджер автосалона про красные брызговики прямо в точку, был прав.... Покупать на F150 чёрные брызговики и красить их в красный цвет из баллончика это конечно колхоз... Без обид.
@GoodRone
@GoodRone Жыл бұрын
То чувство, когда за фразу "отечественный автопром", не стыдно! Точно не уверен, но по-моему те рычажки включают принудительное торможение трейлера. Спасибо за обзор!
@Buntar6_Wolgadeutsche
@Buntar6_Wolgadeutsche 8 ай бұрын
🇺🇸 Немцы или японцы? Давний спор. Я всегда отвечал - американцы.
@oz6505
@oz6505 Жыл бұрын
Всегда хотел пикап. Для охоты, самое то.
@thelensmax
@thelensmax 7 ай бұрын
Подписался на канал, привет с Айдахо)
@fatdoughnut8218
@fatdoughnut8218 3 ай бұрын
Мой - один в один, с двигателем Coyote. Я так радостно смотрел, пока не увидел ecoboost. 😢
@VasoOrenburgskiy5656
@VasoOrenburgskiy5656 Ай бұрын
Мне очень нравится ф150, отличный обзор !
@OldMan.Peterson
@OldMan.Peterson Жыл бұрын
Михаил, здравствуйте. Что за револьверчик на боку, почему именно револьвер и почему именно такой? Не откажите в любезности, ответьте, пожалуйста.
@user-il6yq5qe5b
@user-il6yq5qe5b 8 ай бұрын
Какой радиус не знаешь, какие фары не знаешь. Про красные брызговики вообще молчу. "Классный" обзор, ничего не скажешь.
@fatdoughnut8218
@fatdoughnut8218 3 ай бұрын
Каких только авто у меня не было в Америке от малепусичек до вэнов. Покупал и лизинговал. Сейчас сел на F-150 V8 5.0 Coyote. Все, я к ней прилип.
@user-fc5fq3et3m
@user-fc5fq3et3m 4 ай бұрын
В Америке - это как в России какой нибудь...Нива Шевроле! А вот в России, особенно в маленьком городе, ты в центре внимания. И не дай Бог сделаешь какую нибудь оплошность - заедешь на бордюр или проедешь по тротуару - сразу будешь во всех городских пабликах!
@isometimestrytodothings2375
@isometimestrytodothings2375 2 ай бұрын
love the america shirt.
@06922610
@06922610 10 ай бұрын
Какого года машина? Какой объем, лошадей сколько?
@VS-yh2oz
@VS-yh2oz 7 ай бұрын
посмотреть видео мозгов не хватило?
@user-nz1rg5pf2k
@user-nz1rg5pf2k 11 ай бұрын
опасный пацан, с волыной))
@Buntar6_Wolgadeutsche
@Buntar6_Wolgadeutsche 8 ай бұрын
🇺🇸 Немцы или японцы? Давний спор. Я всегда отвечал - американцы.
@KO-lq6cs
@KO-lq6cs 2 ай бұрын
В россии в 2023 году было продано миллион новых автомобилей из них 350тысяч тазы,остальное китайцы, и только мизер нормальные машины. В сша только Фордов F серии было продано 750000, 435 тысяч рав4, 300 тысяч камрюх, 114 тысяч лексус rx, 386 тысяч тесла модель Y.
@md________________________kz
@md________________________kz 4 ай бұрын
Потому что американцы любят грузовики и склонны к гигантизму. Секвои, тундры, навигаторы и тд. Созданы только для Америки. Больше нигде в мире их не используют. Пикап по сути машина фиг пойми для чего. Для строителей возможно. Но смотрите на это логически. 1. Она длиннобазная, то есть на холмистой местности с резкими перепадами высот ей делать нечего 2. Она тяжёлая, то есть в болотистой местности или в слабонесущих грантах ей делать нечего 3. Они все практически без межосевого диффа, то есть классический парт-тайм. Это означает, что у машины постоянный задний привод. И подключаемый полный, но только не на асфальте. 4. Она жрёт 5. Она турбовая 6. У неё электронное управление раздаткой 7. У неё стоят 35 колёса в заряженной версии. Не понятно только зачем. 35 АТ, которые работают только на скалистой местности или песках, то есть там где он сядет ввиду геометрии. Чисто видимо для грозного вида. Ну из плюсов: 1. Она большая. Мол закинул всю семью, вещи и поехал. Но опять же, спинка задних сидений не регулируется, сидеть так не комфортно. Большие габариты, ок, это же большой минус в условиях города, даже в условиях пригорода или районных городков. 2. Большой багажник. Это спорно, потому что взять ту же секвою. Сложить задний ряд и отодвинуть переднее кресло. Можно уместить длинномер в 3 метра. Потом докупать различные корзины, кунги или крышки на багаж. Зачем этим заниматься то? У нас пикапы берут для вахт. Потому что это самый дешёвый иномарочный внедорожник на рынке, что есть. Который можно будет потом продать за что-то хотя бы.
@DanyVey
@DanyVey 9 ай бұрын
Братан, ужас а не обзор
@YToooFU
@YToooFU Жыл бұрын
Никогда не видел смысла в пикапах. Для работы нужен бус, для жизни нормальный комби хоть легковушка хоть кроссовер. Но посмотреть все равно интересно.))
@user-dw9ri4hs8w
@user-dw9ri4hs8w Жыл бұрын
Бус совсем для других целей. А живя "в деревне" я хочу пикап, но с 1.5 кабиной. Есть кроссовер, есть легковушка - бестолковые машины)))
@YToooFU
@YToooFU Жыл бұрын
@@user-dw9ri4hs8w Для каких других целей? Пикап это машина в которой нету ни кузова ни салона ни грузоподъемности нормальной. Поработав в былое время в сфере строительства я не представляю как бы это все делал на пикапе даже ф150 не говоря уже о малых пикапах которые как по мне - вообще мусор автостроения.😄Если заниматься детоводством - все равно лучше бус иметь. Сидухи можно переставлять как угодно, коляску парковать не складывая, сделать уборку тоже просто - все сидухи на улицу или отдельно в чистку отвезти а «комнату» можно и самому убрать. Бус выигрывает у пикапа хотя бы за счет низкого пола и возможности возить длинномеры. От переднего стекла до задних дверей вся длинна твоя. А в пикап на высоту пупка пока закинешь тонну цемента то и задница треснет да и без цемента так за целый день ахренеешь. Если нужно больше проходимости 4х4 можно взять. А если нужен грузовик с кузовом то берешь пятитонник и не морочишь себе голову.
@michaelpavlov9493
@michaelpavlov9493 11 ай бұрын
@@YToooFU может просто мы не в Америке. почему то там фермеры бусы не покупают, хотя могут себе позволить. наверно что то знают. и хозяйство при этом у них слегка покруче будет.
@sergey1t91
@sergey1t91 11 ай бұрын
что бы понять пикап нужно на нем поездить ! у самого f150 5.0 2017 .не представляю машину которая сможет его мне заменить ))
@snap5524
@snap5524 10 ай бұрын
​@@YToooFUА не думали про негабаритные грузы?!У меня есть и бус и пикап.Так вот в пикап я гружу паллеты высотой более 2м,в какой бус такое влезет? Подъехал на почту,борт открыл,2 минуты и уехал.
@user-st7iv8hh6e
@user-st7iv8hh6e 9 ай бұрын
Почти наш УАЗ пикап😅
@rukhami49
@rukhami49 5 ай бұрын
Нам это не понять. Нам буханки по душе. Слишком он комфортен.
Наши тесты - Ford Ranger 2011
15:00
АВТО ПЛЮС
Рет қаралды 93 М.
Don't eat centipede 🪱😂
00:19
Nadir Sailov
Рет қаралды 21 МЛН
Why? 😭 #shorts by Leisi Crazy
00:16
Leisi Crazy
Рет қаралды 30 МЛН
[Vowel]물고기는 물에서 살아야 해🐟🤣Fish have to live in the water #funny
00:53
Ford F-150 Raptor. SuperDuty/ ВО ЧТО СО ВРЕМЕНЕМ ПРЕВРАТИЛИСЬ АМЕРИКАНСКИЕ ПИКАПЫ.
19:31
Сравнение RAM 1500 против FORD F-150
45:34
Afanarenko GT
Рет қаралды 25 М.
Ф150 2.7 экобуст
7:33
SDRperformance / fairbird
Рет қаралды 8 М.
расход бензина на Субару Аутбек
1:06
Олег Бондаренко
Рет қаралды 27 М.
Toyota Camry V80 - Не то пальто.
12:06
Клубный сервис
Рет қаралды 125 М.
Богатейшие американцы в истории. Часть 2: от Форда до Безоса
22:38
America with Mike / Канал о США, оружии и свободе
Рет қаралды 384
TANK 700. Он может ВСЁ #авто #тестдрайв
18:04
Гилевич Сергей
Рет қаралды 618 М.
Don't eat centipede 🪱😂
00:19
Nadir Sailov
Рет қаралды 21 МЛН