Ford F-150 Raptor. Вы спрашивали - мы отвечаем! Простые ответы на сложные вопросы о Рапторе

[@ДимаТимошин-г2ц]

Я обожаю эту машину. Не чего не нравиться.только она. Мечта моя. Надеюсь я приобрету эту машину. Дай бог!!! Вам респект ребята, за обзор.

[@DABrummi]

Дмитрий, респект за мечту. Если есть мечта (при этом она реальная), к ней надо всеми силами стремится! Ну а мы в помощь ))))

[@olegclock3807]

когда Бог будешь писать с Большой Буквы конечно приобретёшь ))))

[@ДимаТимошин-г2ц]

Напиши за меня!

[@p0ck0cm0c7]

Спасибо тебе добрый человек, машину купил, а никто про нее не говорит, много нового узнал! Кстати у меня укороченная версия, мне как-то больше зашла!)

[@yuriy7806]

Самый внятный обзор Рапторов - ёмко, без воды, и всё по делу. Да ещё и ролик на эпизоды разметили, вообще красавцы. Очень профессионально, спасибо.

[@akva_bombom5141]

Год назад заказывал раптор в этой компании👍👍👍

[@vladbok4225]

Амортизаторы Ford Performance без электроники нуждаются в обслуживание, (масло, сальники, bushing) у вас обслуживают?

[@vector5794]

отличный обзор..спасибо..

[@DABrummi]

Спасибо и Вам за теплые слова. Будем и дальше стараться делать хорошие вещи. Удачи!

[@vladbok4225]

Добрый, у меня Raptor 2017, вы русифицируете только Sync или панель приборов также? Сколько будет стоить?

[@ЕСЕНАлуетов]

Что форд раптор 150 или тайота тундра?. По допам что делаете? Есть католог по допам?

[@авылегете-к5ж]

Да для деревне то что надо ,супер

[@RixLeeman]

Атмосферник v8 с турбонагтетателем, это уже не атмосферник)))0)

[@DABrummi]

Дмитрий, немного не то ляпнул конечно )))) Более правильно было сказать атмосферник с механическим нагнетателем (компрессором) Рутса (по имени его изобретателя). Так будет норм!

[@ВолодькаКолокольцев]

Всё равно не правильно,мотор с компрессором не атмосферник

[@ramazanmagomedov5858]

Там v6

[@NazimOren]

Здравствуйте. Задние сиденья сдвигаются? Спинка наклоняется?

[@МихаилУстинов-ш8ю]

Извинити за неосведомленность,ему тоже нужна"обкатка"?

[@Voyadjer]

Кунги ставите на него, если да то какие?

[@АлександрКозлов-н7я]

$117 тыс это уже с таможней и доставкой? или эта цена в Канаде с завода?

[@DABrummi]

Александр, уже тут, когда садитесь за руль Вашего нового Раптор ))) К, примеру, вот сейчас везем клиенту за 118 500 в полной комплектации на Recaro канадский Раптор autopremiumgroup.ru/avto-v-nalichii/ford-f-150-raptor-2020-supercrew-cab-461/

[@gusbanan8071]

Цена машины с завода начинается примерно с 50000 $)

[@ЕСЕНАлуетов]

В Америке я взял за 65тыч$ пробег 28тыс.км с хвостиком,плюс на 27тыс$ по дополн. функ.доставка растаможка 18860$ до Казахстана

[@ЕСЕНАлуетов]

2019год 802пакет,карбон пакет

[@jasonmartin1851]

ДА РАПТОР КЛАСС, СЕБЕ ТАКОЙ КУПИЛ БЫ, НО ДОРОГО

[@DABrummi]

Подождем курса 55 рублей )))

[@АлександрС-т7г]

А лексус 570 за 8 млн не дорого?

[@jasonmartin1851]

@@АлександрС-т7г ДА ЛЭКСУС КАК И ТОЙОТА ЭТ ГОМНО Я ВОВЩЕ НЕ РАСМАТРИВАЮ

[@MrTelecop]

в этой комплектации есть все три блокировки? блокировка дифференциала передней оси, задней и меж осевой?

[@DABrummi]

Не совсем так. Есть 4 режима работы трансмиссии: 2H - задний привод 4А - автоматически подключаемый полный привод (подключается передняя ось) 4H - жестко подключаемый полный привод 50/50 4L - жестко подключаемый полный привод 50/50 с пониженным рядом передач + в режимах 4H и 4L можно в ручном порядке заблокировать задний дифференциал. Ну а спереди, в редукторе, есть межколесный дифференциал типа Torsen, для лучшего распределения усилия между передними колесами.

[@MrTelecop]

@@DABrummi а чем отличается "заблокировать задний дифференциал" от " спереди, в редукторе, есть межколесный дифференциал типа Torsen, для лучшего распределения усилия между передними колесам" ? спасибо заранее.

[@DABrummi]

@@MrTelecop блокировка заднего дифференциала жёсткая, усилие между обоими колёсами делится в пропорции 50/50. Torsen же может перераспределять усилие на то колесо, которое имеет лучшее сцепление с поверхностью.

[@MrTelecop]

@@DABrummi ок, спасибо, а что лучше для бездорожья, первооткрывателю или человеку который любит бездорожье? и есть ли у Raptora опция за деньги "жёсткая блокировка переднего дифференциала "

[@DABrummi]

@@MrTelecop тут вопрос сложный. Сказать что Раптор создан прямо для сурового бездорожья (по уши в грязи) наверное нельзя (к таким можно отнести внедорожники Jeep Wrangler Rubicon или новый Ford Bronco). Хотя на ютубе есть любители засадить Раптор подальше и поглубже и в принципе Раптор хорош. Но все таки его изначальная суть - это раллийный пикап, для активного вождения с элементами всех основных возможностей обычного пикапа.

[@gaspointsnk3298]

Автомобиль супер, обзор тоже - 👍🏻👍🏻👍🏻. Но курс ₽ и растаможка, плюс налог лишает нас таких авто.... и нам советуют пересесть на ублюдские UAZ Picup и Proffi.....

[@DABrummi]

Поддержим российского производителя! )))) Вы абсолютно правы...даже больше курс, чем растаможка

[@olegclock3807]

А на УАЗах только навоз возить в деревнях,но возможно он словно кислота разъест кузов этого чудеснейшего российского чуда, так как металл на нем сам себя начинает пожирать уже по пути в автосалон)

[@АлександрДавлятшин-о4в]

А тюнинг в вашей компании есть?

[@Victor59999]

У кого раптор та и не узнали,сколько будет стоить русификация (((

[@АнтонКушнир-л2у]

Я правильно понимаю, окончательный расчет по прибытию авто в мск? Или 100 % оплата?

[@DABrummi]

Основная схема поставки - постепенные платежи, ее можно посмотреть тут - autopremiumgroup.ru/schema-postavki/ Но, так как мы гибкая компания, можем обсуждать индивидуальные условия поставки ТС. Как говорится - мы за любой кипишь, кроме голодовки )))))

[@Poxyiy]

Когда придёт рам трх?

[@МаксимМутный-с7м]

117к,вы чё озуели, таких цен нигде нет, авто базар с доработкой продает в районе 75к в полной комплектации

[@azamatoruntaev7975]

В Америке вообще от 35к$ начинается

[@Саша-ь5м4и]

@@azamatoruntaev7975 базовый ф150 там где будеш окна ручкой поднимать)

[@vadimkonstantinovich1935]

@@azamatoruntaev7975 Raptor в США новый от 65к$. С Raptor 37 Performance Package 80к$. + Учитывай что такой автомобиль нужно таможить и не забывай что компания работает не в убыток себе, и как бы тоже нужен выхлоп от работы. Вот тебе по итогу и получается 110к$ в России

[@PaulneonomadVLOG]

👍👍👍

[@DABrummi]

Павел - взаимно! Спасибо

[@KhomenkoOlexandr]

А куда делся режим BAJA? Или как вы его перевели на русский?

[@DABrummi]

Скорей всего его перевели как режим для бездорожья. Зададим вопрос спецам, ошибка ли это или ....

[@mvv1583]

Вообще режимы странно переведены. Если Rock Crawl (скалолазание) перевели как «горы\камни», норма - это норма и спорт- это спорт, куда ещё. Даже Weather (Погода или дождь\снег) сделать «Скользко» можно простить. Но Mud\sand (грязь\песок) сделать "Глубоким снегом", BAJA (ралли-рейд со скоростной ездой по пустыне) почему-то «Низк Только для бездорожья» очень даже странно.

[@РенатКирамов-л3й]

Вваливать, на 2Н с заблокированным мостом, можно?

[@grayowl1509]

Можно

[@MrTelecop]

везёт американцам, цены у них начинаются от 58 тыс, добавил ещё за большой экран и за всякие плюшки 15-18 тыс и всё, а у нас с растаможкой выходит от 105 тыс usd))) за канадский 115 тыс $

[@DABrummi]

К сожалению, Вы правы. Наша таможня, а еще больше наш курс РУБ / ДОЛЛ тоже убивает возможность ездить на хороших машинах. Помним курс был еще в 2014 году порядка 33 рублей. Вот если бы был жив старик Хоттабыч, я знаю точно, что я бы его попросил ))))))

[@pichurinandrey5173]

Так надо поменять бездарных и жадных тварей у власти. И возможно всё поменяется к лучшему

[@DABrummi]

@@pichurinandrey5173 такие вопросы сложно обсуждать и наверное тут не стоит. Обязательно подключатся много разных мнений и тогда наш клуб любителей хороших автомобилей превратится в что-то оооочень "грязное" )))

[@pichurinandrey5173]

@@DABrummi такие вопросы и надо обсуждать среди любителей таких авто. Их много,но не многие из за некоторых нюансов могут позволить себе такие авто. Даже по покупки з/п и то возникают проблемы.

[@simospanagkasidis9947]

А какой расход топлива у данного афто спасибо!

[@PaulneonomadVLOG]

В видео про расход топлива рассказали

[@simospanagkasidis9947]

@@PaulneonomadVLOG спасибо пересмотрим 👍

[@DABrummi]

А мы продублируем, не сложно )))) Город порядка 15-18 реальный расход. Можно было бы и меньше, но машина тяжелая, огромная, колеса тяжеленные. Да и ползти на Рапторе....хм Трасса порядка 12-14 если ехать до 120 км/ч

[@simospanagkasidis9947]

@@DABrummi спасибо большое 👍👍👍

[@BARANkinAA]

А какая разница?

[@ОлегВетров-ф8т]

Вот же ты "специалист" мамкин!🤣Хоть задумайся о том, что ты сказал: "Это будет V-8, атмосферник, с нагнетателем... с турбонагнетателем..."🤣🤣🤣

[@ВладимирЛеонов-т9ъ]

Основной вопрос,при покупке авто у вас какая гарантия ,если вдруг что то с авто или 100км или 2года?

[@DABrummi]

Владимир, тут 2 вопроса по гарантии, давайте прокомментирую: 1. Гарантия прихода машины, юридическая (ответственность). За 14 лет работы компании, только одна машина по факту не приехала по причине не поставки ТС нашим бывшим дилером США. Деньги клиенту вернули 100%, да еще с %. Мы полностью отвечаем как компания до прихода ТС на площадку компании. 2. Гарантия техническая. Так как официально Раптор в РФ не поставляется (я имею ввиду импортером компании Ford в РФ), то изначально гарантии нет. НО, наша компания поддерживает условия гарантии 2 года или 60 000 км, что наступит раньше, при условии обслуживания (ТО) в нашем сервисном центре и покупки Сетрификата. Кстати, 2 Раптора из региона (более 800 км от Москвы) обслуживаются по пакету "Гарантия" в нашей компании.

[@ВладимирЛеонов-т9ъ]

@@DABrummi спасибо,то что и хотелось услышать в видео!

[@АнтонКушнир-л2у]

А если я из норильска?

[@DABrummi]

@@АнтонКушнир-л2у Антон, к сожалению наша сети пока до Норильска не дотянулись))) и в данном случае конечно вопрос с гарантией не возможен. Пока как-то так, Антон

[@АлександрС-т7г]

115 тыс, а на сайте она 70 стоит. Или это уже с растаможкой?

[@DABrummi]

Да Александр, уже полностью тут под ключ. Это ориентир по стоимости.

[@metropubgwow]

Здравствуйте с новым годом меня интересуют раптор ф150 2017 год свет белый мотор 3,5 фул туркменстан засколька обайдутьса

[@YorgaAtlarElman323]

Обзор хороший. Но про размеры машины и багажника ни слова😊.

[@DABrummi]

Хм, точно. Исправлюсь в след раз, Спасибо

[@ИгорьБорисенко-е7х]

После сурового продубаса Придется его ремонтировать, И вот окажется, что хорошенько погонять Стоит 200 тр. После такой калькуляции не у каждого Останется желание погонять. (Амарок погоняли на 130к Тот же маршрут на жиге обошелся в 8к ремонта)

[@DABrummi]

Игорь, ну гусеницу на танке тоже можно поломать, как оказывается ))) Естественно, Раптор дорогая машина и это надо понимать. Но, сравнивать штатный (дорожный) Амарок с Раптором не совсем верно. Все таки Раптор создавался для относительно экстремальных (с головой) нагрузок!

[@Poxyiy]

Ещё, какая категория прав то нужна тут ?

[@Mixxail]

В

[@АнтонКушнир-л2у]

А на бу авто с вами замрочиться можно, 3-5 летку дешевле таможить вроде!?

[@DABrummi]

Антон, можно. Да, трехлетка будет конечно выгодней по стоимости покупки в США и/или Канаде.

[@РатиборЯрилов-с9и]

Хороший обзор. Раскажите пожадуйста про обслуживание данного авто и просто F-150 расходники и т.д.

[@DABrummi]

Спасибо Ратибор. В принципе, обслуживание очень простое, при адекватной эксплуатации Раптор не приносит каких либо проблем. Ну а базове ТО стоит порядка 15 000 руб. Расходники всегда и все есть у нас на складе. Если Вам необходимо обслужить ваш пикап (любой американский и не только), добро пожаловать к нашим партнерам по обслуживанию американской техники. Информация тут - autopremiumgroup.ru/partnery/

[@РатиборЯрилов-с9и]

@@DABrummi Спасибо за информацию. Я конечно понимаю, что снимать обзоры на слабые места автомобиля и начто обращать внимание при эксплуатации это не выгодно как вам продавцу так и тем обзорщикам которые делают обзоры на данные автомобили. Я думаю как один из вариантов для вас это будет неплохой обзор и людям будет это интересно. Спасибо за обзоры вы молодцы!

[@as.kaukasus7872]

Вопрос ответ говорите?.... Нет ли никого на белом свете который подарил бы мне такую машину???🤔🤔🤔🤔🤔

[@lifeisgood8975]

Машина не плохая, но ресурс мотора маленький! 250тис это мало.

[@SuperWelders1]

Первый вопрос о наличии авто. Так и не ответил." МУТКО"

[@олегскурко-т8я]

jeep.com/wagoneer.html

[@DABrummi]

Олег, скоро на сайте компании появится отдельная страничка по данной версии внедорожника от Jeep. Спасибо за напоминание

[@ТониКарк-ф2г]

Гусь! А зачем тебе очки в пасмурный день? А ?

[@eugenezorin4869]

Данный раптор с V8 с компрессором уже выпускается не первый год - Ford F-150 Raptor Shelby!

[@DABrummi]

Да, есть такая тема, НО, это тот же мотор 3.5 V6 Ecoboost, доработанный до 525 л.с. Подвеска, бампера, тормоза и т.п. Но это не завод, это тюнинг ателье Shelby America www.shelby.com/Vehicles/Shelby-Raptor-2020

[@BARANkinAA]

700 сил... это они доджа trx испугались))

[@DABrummi]

угу ))) Но вот уже и новая инфа. В 2021 году Раптор обновлять пока не планируют. Будем посмотреть что будет происходить в концерне Ford...Как они выдержат пощечину от Ram

[@eugenezorin4869]

Уже есть такой - Raptor Shelby!

[@DABrummi]

@@eugenezorin4869 Евгений, Raptor Shelby - это всего лишь 525 л.с. тот же мотор, не V8! и это не завод, а тюнинг ателье Shelby America

[@eugenezorin4869]

Dmitriy Brum видимо Raptor Shelby есть двух видов т.к. про два таких видел обзоры в новом кузове с V8 на 700л.с.🤷‍♂️

[@AngryIssa777]

16 по трасе

[@instagramvitya_2557]

Поставили бы туда 6.7d и цены бы ему не было.

[@DABrummi]

Слишком была бы тяжелая морда и весь смысл Раптора сразу бы потерялся. Смотрите, даже на Ram 2500 Powerwagon производитель не ставит тяжелый (кг) дизель! Хотя Ram 2500 это уже другая, тяжелая (Heavy Duty) категория пикапов и спереди мост! Но даже тут, дизель NO

[@Добрый-щ3у]

🧐😉✌️✊👍😉🤣

[@DABrummi]

Головняк - привееееееееееееет!!!! Спасибо тебе за символы положительные!

[@Добрый-щ3у]

@@DABrummi .. А, кто сказал, что они положительные..? 🤔 🤣😉

[@DABrummi]

@@Добрый-щ3у хм, тоже верно 🤔😎

[@ABAB-pi2yx]

Ты не ответил ни на один вопрос ты не отвечаешь прямо а ходишь вокруг до около как в русских телевидениях нужно отвечать прямо на заданный вопрос а не юлить

[@pichurinandrey5173]

В нашей не достране,сначало ты переплачивает за рукожопых и жопоголовых инженеров и руководителей страны. А потом ещё и ежегодный налог под сто тыр. Вот и вся арифметика. Когда ты зарабатываешь,а не распиливает с стеклами бюджет, то умеешь считать деньги!

[@ДинарМарданов-ю6я]

Салам малейкум, ныть не надоело? Так красиво всё было, на одном дыхание всё прочитал и как всегда какой-то провокатор всё испортит. Я в 50 лет езжу на пикапе Амарок, а кто-то в 18 лет садится за руль Раптора и что? Истерить на всех? Большинство мечтает о каких-то автомобилях , работают и покупают их. Где гарантия, что с приходом других руководителей сможешь покупать иномарки. До 1917 года в России были представлены иномарки. Потом остались только наши автомобили.

[@pichurinandrey5173]

@@ДинарМарданов-ю6я да я не бедный! У меня два Форда и один иксклюзивный. Просто за державу обидно. А что было до 1917 я не знаю, не жил. А вот в советском союзе,мне и без иномарок хорошо жилось!

[@DABrummi]

Можно я просто почитаю ваши доводы, друзья? )))) Ну если честно, налог в Москве на Раптор 33 750 руб., что не много для владельца такого пикапа. С другой стороны, могли бы конечно за столько лет помимо ракет, летающих до 27 махов еще хотя бы немного подтянутся...ну хотя бы до китайцев ((((

[@pichurinandrey5173]

@@DABrummi для Москвы 33 рубаса с копейками ,может и не много. Но страна не только из Москвы,если что! Есть и другая страна, где 33 рубаса,это двух ,а где то и трёх месячная зарплата. А там тоже люди живут,и тоже в принципе не только на говназиках хотят ездить. Да и ракеты со скоростью 27 махов,только в мультиках показывают! Куда нам до Китая ,тут бы хоть до экономики Зимбабве бы дотянуть!

[@рамисгабдулбаров]

Нытикам рапторы не продавать

[@АЛЛМУХЬАММАД]

*МЕКСИКАНЦЫ 1.5 ВЕКОВ НАЗАД, ДВА РАЗА ВЫШЕ ЛОШАДУ ПРИГАЛИ*

[@КонстантинМун-я2б]

Атмосферник с нагнетателем. Ничесе ты чушь несёшь

[@ТомСойер-с6й]

Одна сплошная реклама вашей компании, никакой информативности

[@Asad-Kabirov.]

Я 7 777