FORD F100 1969 HÁ 52 ANOS NA MESMA FAMÍLIA ! Uma história de amor 🧡

[@MadlandsMax]

Muitas histórias num mesmo carro e muito legal esse carro ter sobrevivido por esses longos anos. É de uma época que os carros eram feitos para durar. Uma vez vi um vídeo mostrando uma picape antiga com pequenas melhorias. E o dono explicava você perde um dente e faz uma obturação, fica enxergando ruim e coloca uns óculos. Mas tudo para continuar sobrevivendo, e por aí vai faz transplante de coração, fígado, rins, etc. Então com esses seres de lata, acontece algo semelhante as vezes precisam tratar as cáries, as ferrugens o motor mas não perdem sua essência. Belo exemplar e ilustra bem a história do automóvel no Brasil é assim que muitos sobreviveram com modificações adversas e com escassez de recursos. Muito bom...

[@CanaldaChevy500AmiltonSilva]

52 anos na mesma familia!!! Isso que é amor e cuidado com o carro!!!!

[@drmenegucci]

A cada dia, uma demonstração de amor e dedicação. Parabéns! Descobri seu canal há 1 mês e virei um admirador. Obrigado por tais histórias e por seu trabalho tão competente.

[@agbadolato]

Obrigado 🙏🏻

[@brenosiqueira1122]

Badola esta FORD F100 está com câmbio da FORD 350 caixa seca, ela é 69 vc disse, mas o farol rendondo veio em 71 no caminhão FORD F600, ñ sei a FORD F100. Um belo vídeo de um CLÁSSICO. Um abração

[@fabiogianotti5270]

Fantástica essas histórias de modelos de automóveis que ficam anos na mesma família. Abraços.

[@collectionscar]

Antigamente os carros que sobreviveram foram os que perderam os V8 para Diesel ou 6cc para 4cc. No futuro os que sobreviveram serão os convertidos para elétrico e os que continuarem a combustão maioria morreram e uns poucos vão para coleções.

[@renanmoreira7406]

Que legal, meu avô tem uma ford f100 twin bean 71 amarela também e ela também está a 50 anos na nossa família, incrível uma história tão parecida !!

[@palmanaescuta1]

Se tem boa história, tem like antecipado!!! 😉

[@MarcusVinicius-bn9yo]

O Motor 608 Diesel da Mercedes também foi usado no utilitário toyota Bandeirante além de estar nessa F100 do vídeo.

0:49 Anda não que tem um portão atrás de você!!!

[@GuilhermeSantos-vi1bk]

20:20 Essa "musiquinha " são os cavalos galopando no motor.

[@marcelosanches3397]

Concordo Sr. Alexandre, tão importante quanto retornar um carro aos dias de glória e originalidade, é mantê-lo vivo, segurando o máximo de características originais. Aprendi a respeitar os hoodrides/ratlooks que seguem a filosofia original do movimeno: manter o carro o máximo possível como estava quando resgatado (e não envelhecer e estragar de propósito). Linda F-100, sobreviveu ao xuning e ao relaxo, e por muitos anos dela rodando!

[@fabiomaia7472]

ESSA CAMINHONETE FORD F100 1969 CHEGA À SER UM ABSURDO, NO BOM SENTIDO, DE TÃO LINDA, DE TÃO BELA, DE TÃO CLÁSSICA QUE É... SÓ DE VER O MOTOR, JÁ SE PERCEBE QUE É DO MERCEDINHO 608D, ALÉM DO PRÓPRIO BARULHO DO 608D, QUE É BEM CARACTERÍSTICO; ACOMPANHO ALGUNS CANAIS AUTOMOTIVOS BEM LEGAIS MESMO, MAIS VOCÊ, DISPARADAMENTE, SUPERA À TODOS!! VOCÊ É UM MISTO DE ENTUSIASTA, BIÓGRAFO, HISTORIADOR, ARQUEÓLOGO, CONTADOR DE HISTÓRIAS, ETC. ADOREI, AMEI ESSE EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!! UM DETALHE BEM INTERESSANTE ALEXANDRE, MUITOS DESSES VEÍCULOS ANTIGOS, NA VERSÃO CAMINHÃO MESMO, ESTÃO NA ATIVA ATÉ HOJE, E EM ESPECIAL, SÃO VEÍCULOS DE FEIRA, QUE ESTÃO NA MESMA FAMÍLIA À DÉCADAS, MUITOS, CONVERTIDOS À DIESEL.

[@victorleonardo08]

Que linda essa picape! Não me recordo de ter visto uma dessa ao vivo.

[@felipe89andrade]

Quantas dessas já viraram pregos de prédios que já foram demolidos? A carinho pelo carro fez esse sobreviver...

[@netofonseca1124]

O serginho é um dos caras mais educados e gente fina que conheço . Pessoa nota 1000

[@marcelotelles9455]

Coisa mais linda. Meu Deus. O MB608 é um motor muito bom, mesmo não sendo original adorei a conversão.

[@obedicelestino5964]

Esse modelo é muito linda e é top 😍

[@MariaMaria-zz1qb]

Lindão 🤗✌💕

[@vict0rzj]

Eu voltaria o motor original V8

[@gabrieladao5740]

Uma raridade👏

[@thiagojosestoeberl]

Que história bacana, agora a pergunta é, será ele tem o motor 292 original guardado pra tentar voltar ela ao original? seria de mais.

[@MathFroehlich]

A tão querida série F! Quando se fala em caminhonete, é ela que vem na cabeça. Espetáculo a F.

[@douglascavalcantedasilva9867]

Que picape loka! Fiquei apaixonado! Parabéns pro dono! Realmente uma joia!

[@Paulo89446]

Mestre Badolato, contando histórias sempre com pitatadas pitorescas.

[@almeida9106]

Muito legal carro com suas modificações mas sempre em atividade, pela sequencia das marchas parece o cambio da f350 antiga senão me engano a primeira marcha não é sincronizada cambio muito robusto, muito legal o vídeo.👏👏👏

[@fabiocosta6611]

meu tio teve uma, 4m, chamava de 1ª trator, só saíamos em 2ª com ela, a 1ª marcha era só pra sair em subidas mais pesadas, com ela carregada ou quando precisava tirar alguém atolado...

[@leandrocavinato8199]

Tu vê, antigamente ficávamos anos com os carros na família. Nós mesmos, ficamos com o Aero de 72 até 2003 aqui na família. Hoje em dia. Dificilmente isso vai acontecer. Outros tempos. Até o vídeo Badola. Abraços

[@fabianobrs]

Salve Cavinato! Imagina guardar um HB20, um up, até 2050!? 😂😂

[@encantandaeshop2034]

Carros eram feitos para durar.

[@hortenciosz]

O imaginem a elétrica desses carro daqui uns 25 anos.🤫🤫

[@lucasviana3954]

Tenho a impressão que os carros das décadas de 2000 pra frente vão ser destruídos em peso no futuro , além de muita eletrônica que vai envelhecer sem manutenção , eles tem pouco apelo para serem colecionáveis...

[@Paulo-nb4kh]

A eletrônica embarcada acaba restringindo a vida dos novos carros. Infelizmente

[@adallaztabosa2054]

Picape linda... daí notamos o quão robusto são esses motores mercedes 608... Aqui em Caruaru-PE tem um monte delas trabalhando todos os dias.

[@jailsonpanato3102]

Legal a família persevar por 52 anos está linda f 100 1969 ,sou apaixonado por este modelo de caminhonete ,parabéns A família do Serginho por preservar todos estes anos ,parabéns por este vídeo agbadolato legal

[@wesleyfontes3017]

Com essa história,Serginho prova para a gente que trocar de carro é uma escolha,muitas vezes não precisamos!

[@TURBOPPG]

SHOW!! Aguardando aqui Badola!!

[@Dujorge85]

O produto da caçamba era o body Schutz Da 3m. Meu avô aplicou na f100 dele quando comprou na caçamba e no assoalho.

[@aaronbinner]

Linha F é bruta. Sou muito fã das picapes, tenho a minha F 250 2003 a 10 felizes anos com uso diário. Estava com 70mil km quando comprei do terceiro dono, hoje com 460mil km não tenho do que reclamar. Nunca subiu no guincho, nunca fiquei na estrada e tudo que coube na caçamba ela carregou. Linda essa f100, na hora me veio na cabeça ela pintada saia e blusa azul/branco e uma mecânica mwm sprint 6cc top demais

[@gustavocardoso9413]

Esta tem história! Os modelos de 68 a 70 da F-100 Twin-I-Bean tinham faróis retangulares; na primeira série de 71 saiu com esta grade que está nesta 69. Na segunda série de 71 veio a nova geração da F-100, com a carroceria que ficou até o início de 92, com mesma grade de faróis redondos até 85

[@Paulo-nb4kh]

Exato ! Grade com faróis redondos é original 1971

[@clever4650]

Carros com histórias são sempre legais de ver. Mas por mais de 5 décadas na mesma família com direito a redução de potência pra preservação do rebento é sensacional. Parabéns Serginho e obrigado pessoal por compartilhar a cultura dos veículos a combustão que vão ficar cada vez mais raros

[@vicenteorriconeto7772]

Kkkkk eu tbem vi...dei um grito aqui...ainda bem que vc escutou kkkk valeu Badolato! Ri até!🤣🤣🤣

[@HelmuthBaumeister]

Carrão. História espetacular, muito legal mesmo. O pai do Serginho tem espírito muriçoqueiro, adaptações, troca de motor de um carro para outro, sítio, aventuras. Deve ter carregado peso nessa caminhonete, andado com rolo de cordas, corrente pra puxar outro carro, pra por no pneu... História muito rica. Parabéns Badola!

[@eneiasdesiqueira4096]

No aguardo

[@marcioaugustomelo7759]

Fico imaginando a incrível velocidade dessa pick up com esse motor sem turbo e com o diferencial ainda original do V8 .

[@rogerioadami3437]

Que picape maravilhosa. Sonho em ter uma S10 a diesel.

[@wwline2503]

Já que saiu do original mesmo.... eu faria 3 coisas que colocaria essa f100 atualizada sem adaptaçao e gambiarra, um hidrovacuo de f1000, opala , ou galaxie servem, freios a discos dianteiros da f1000, e direçao hidraulica tbm da f1000. Tive uma identica 69 , de 2001 á 2015 , fiz tudo isso nela, as peças encaixam perfeitamente como luvas.

[@gustavocardoso9413]

Motor do 608 ... OM 314 3.8 de 85 CV, muito usado na Toyota Bandeirante

[@r.cesarpampanini6653]

Um lindo carro e tb uma linda história. Parabéns a família q preservou esta relíquia e com sigo a história..

[@philipessimoes]

Que vídeo sensacional! Senti a emoção do Badola ao contar essa história!

[@tiagopagno8701]

Camionete raiz mesmo!! Freio de mão e na marcha!

[@miltonmalheiros9630]

Espetacular!!!!!

[@kurumacustombr]

Uma vida fazendo companhia!!!

[@joaobaffi5867]

Você é uma bíblia automotiva do Brasil. Você é o maior incentivador do antigomobilismo que eu conheço. Parabéns, lhe d sejo muita Saúde para que possa estar sempre nos motivando. Abraço

[@helenoevangelista9500]

olha que coisa linda parabéns para a família sp

[@gabrieladao5740]

Coisa linda

[@alexandremartins8536]

Linda bem conservada e ainda em uso qui legal👏

[@gracaesalvacao]

Parabéns. Descobri o canal faz uma semana. E nós apaixonamos por teu trabalho. Que Sua te abençoe! Excelente trabalho.

[@PepaMotociclista]

Vidrobras...boas recordações do meu finado pai, que trabalhou nos anos 50 e 60 nessa boa empresa, da época. Mais de 20 anos fazendo vidros para carros...

[@matheussavassi2195]

Minha Nossa..... Adoro....👏👏👏👏

[@DiegoDM555]

Que historia bonita, quanto carinho nessa bela picape

[@helderalves4158]

Esse carro mostra claramente a transição de design onde os para-lamas ja são integrados a carroceria e ficam sob o capô, a caçamba tambem ja acompanha a largura da cabine e não se ver mais aquelas caixas de rodas enormes que tomavam espaço e obrigavam a caçamba ficar estreita, todo um design harmônico e bem bontito onde a unica coisa que entrga a idade é a coluna A na vertical e não angulada.

[@olindogalbero574]

F-100 perfeita. Nos anos 70 tive uma era vermelha com uma faixa branca motor V8 e câmbio na coluna. Sonho com ela até hoje.

[@judicaelpassos7687]

Parabéns pela sua excelente explicação e trabalho

[@joserobertolima8669]

Linda, eu era moleque e já achava bonita, hoje a vejo mais bonita ainda, além do lado sentimental. Parabéns Badola.

[@RobertoPerine]

Meio SÉCULO com a mesma família, realmente é impressionante !!!

[@hideken_1966]

Um carro sensacional; quanta história; parabéns ao proprietário

[@rpradog]

Badola o motor 2.3 OHC da Ford que você cita no início do vídeo, era produzido na fábrica de Taubaté e exportado para os EUA para equipar o Ford Taurus, que na época era o carro mais vendido no mercado americano. Isso no final dos anos 70 e início dos anos 80.

[@wellingtonpereira5042]

O ronco do escapamento é apaixonante.

[@diegomcd]

Imagina se Badola se anima com as Pick-Ups? Muito melhor do que queimar dinheiro naquele Monza sem solução.

[@cleberbastos2415]

Q legal temos uma Lambretta q está na família a 50 anos era do meu avô agora e do meu pai

[@joserobertovalter4242]

Muito.bacana.esta.historia.parsbens.psra.o.dono.do.veiculo.e.para.voce.por.nos.trazer.estas.bistorias.maravilhodas

[@lucianomoreiradealmeida6730]

A F-100 brasileira versão de 1971 era idêntica à produzida de 1967 até 1972 nos Estados Unidos. Nos EUA a partir de 1973 os frisos estampados nas laterais da cabine e da caçamba foram invertidos, passando a ser em baixo relevo, a grade e os faróis desceram, ficando rentes ao parachoque e os piscas subiram para o vão livre do capô.

[@altelino]

É muita história que realmente nao podemos perder... #sejamembro

[@TiagoMR-]

Será legal assistir um vídeo mostrando as duas Ford's lado a lado. Esta pick-up está bem preservada! Parabéns!

[@EUAMOGRAVE]

no aguardo aqui !

[@neltonsodre1838]

Essa F 100 , é simplesmente sensacional !

[@airessilva5071]

Essa é bruta mesmo, o pai tira o turbo para preservar o filho, mas o freio não tem nem hidrovacuo 🤣🤣🤣, o Serginho nunca pensou em turbinar novamente?

[@marcosleandrosantos9884]

Essas rodas de Silverado caiu bem pra ela tá chique. A f100

[@erasmopaulino9570]

Boa tarde!!! Tô só no aguardo.....

[@wwline2503]

" Porem contudo todavia entretanto " ...

[@marcosleandrosantos9884]

Vi uma vinho hoje cedo lá na funilaria do Tony na Getúlio Vargas aqui em São Carlos, coisa linda

[@Paulo-nb4kh]

A principal característica dessa cabine Ford - me parece - é o parabrisa chamado panorâmico. Esse formato de parabrisa envolvente acaba por formar um canto "vivo" e cria um quebra-vento inclinado ( e não o triangular, mais comum ). Esse tipo de parabrisa começou a ser adotado na linha F com cabine arredondada ( 1956, americana e 1959 brasileira ) e continuou nesse modelo "quadrado". Ali por 14:23 você fala no vídeo sobre o parabrisa e é possível ver bem essas características. F-100 personalizada !!! Parabéns pelo vídeo 👏👏👏

[@marcosoliveiradepaula5996]

Vendo a frente desta f100 vejam o quanto o designer hoje do bronco se parecem ,,,,,, linda camionete , parabéns

[@Heraclito_]

Como sempre, historias muito bacanas e inspiradoras! E sem falar a durabilidade dos carros de antigamente, o estado da pickup depois de 52 anos com utilização no dia a dia, sem restauração é admirável! Pena que os carros de hoje em dia são feitos para acabar em pouco tempo! Mas obrigado por compartilhar sempre essas histórias! Grande abraço!

[@toinhocaial7203]

PARABÉNS AMIGO E MUITO BONITA A SAU CAMIONETA TOP

[@luizamagalhaes9574]

Parabéns história linda ainda quando se trata de carro antigo é melhor ainda.

[@gilcamara2061]

Esta ford e boa demais cega a doer o peito por saudade

[@jefersonandradeee]

Sir Badola, que bela história! O problema que depois que falou que parece uma musiquinha "pó tecotó tecotó tecotó" ficou na mente haha

[@lucascarvalho4243]

Linda pickup!! O som do motor parece o galope de um cavalo. Fazia tempo que eu não via esse tipo de "caixinha" de fotos. Tinha muitas na casa da minha saudosa mãe. Abs

[@FabricioRonney]

Linda F100, Gosto muito das camionetes da linha F100 e F1000

[@frandurval5996]

Grande Badola!!! Bela história!!! Trata-se de um caso em que o carro tem vida! Essa F100 escolheu a família certa! Show!

[@felipeblank5876]

Badolato boa parte desse universo e estória automotiva é preservada graças ao teu empenho, nao pense em desistir novamente.

[@Cirojota]

28Kgfm de torque nesse pickup tá mais que bom! Carrinho sensacional 👏👏👏

[@euseiasaparecido2535]

Parabéns linda pickup , tá com para choque dianteiro de caminhão chevrolet, e tá bem preservada mesmo sendo carro de uso diário e com esse motor diesel deve ser um trator de força, adorei

[@clarisseramos1]

Badola, vc tbm sorri com os olhos ao falar dos automóveis 😍❤️

[@josewaltermoreno4286]

esse para choque dianteiro foi adaptado , ele e do caminhao chevrolet d-60 e d-70 ultimos madelos com grade de plastico , antes dos customs

[@pliniooliveira9695]

Tenho um amigo que trabalhou na década de 80 em uma concessionária GM em São Gotardo Mg, ele conta que os produtores compravam a c20 e alí mesmo na concessionária tiravam o 6 cilindros zerinho jogavam fora e colocavam o Perkins isso sem ao menos rodar a gasolina. Ele conta que os seis cilindros ficavam jogados no tempo todos novos sem uso iam pra sucata.

[@gildias8763]

Maravilha! Muito linda

[@laerciodesouzapessoa3488]

Parabéns querido

[@erasmopaulino9570]

Bom dia!! 21:00 as caixas de roda na caçamba parece banquinhos ou caixa de ferramentas de tão quadrado que é kkkk muito dá hora a história cara, e com certeza tem muito mais pra conta essa picape, só não entendi porque tem 2 baterias no cofre, abraço e até o próximo vídeo valeu

[@robertocaldeiraalmeida4870]

Legal demais, adorei essa camionete... Parabéns

[@dioginesfurquimdecamposfil1380]

Muito bacana este vídeo eu andei numa F100 amarela só que mais velha que está era de um compadre do meu pai SR Itaci ela era V8 e tem uma paragem muito engraçada a gente morava numa cidade de nome Capetinga em MG e o Sr Itaci foi a outra cidade de nome Cassia no banco é esqueceu a F100 e voutou a Capetinga de ônibus e quando chegou em casa os familiares perguntou o que tinha acontecido com a F100 é só aí que ele deu conta que tinha esquecido a danada da F100 está é uma lembrança de minha infância que quando eu encontro o filho do SR ITACI a gente da boas gargalhadas até o próximo vídeo

[@joseramosdeoliveiraqueiroz1812]

Parabéns acabei de descobrir seu canal , eu sou um administrador dos carros antigos e me surpreendeu vê um carro tão íntegro .

[@CanalPortal.anos.80]

Nossa linda ela .. parabéns a família

[@amancioweb]

0:49 - Deve ser espirito que quer dar uma volta na F-100