Ford f600 con cummins 6bt

Así enciende por la mañana aproximadamente 15°C y con sólo una batería

[@BigDan855]

Excellent video! When you get a chance can you do a driving video with shifting the gears in this truck please?

[@cruztracer]

Soon

[@marcosmarella7069]

Bonito tu ford amigo... Me gusta mucho como adaptaste los relojes de medición en el tablero. Te costo mucho trabajo adaptarlos?

[@cruztracer]

Con unas piedras de amolar para taladro

[@rafaelavalos7668]

Ya solo te falta el tacómetro. Yo apenas también le hice una chamba al cluster del F-600 de mi papá. Solo que para que no me quedara el hueco del velocímetro, hice unas modificaciones a la base donde van todos los medidores y me quedó bastante bien

[@ramcesgomez6203]

Tengo una pregunta cuanta modificación hay que hacer para meter un Cummins 5.9

[@cruztracer]

El tamaño del motor es igual al perkins, pero tendrías que dejar de usar el intercooler, si quieres la máxima eficiencia debes usar el intercooler lo que añade 10cm de largo, y hay que cortar la cabina

[@ramcesgomez6203]

Otra pregunta que tipo de eje se le pueden meter

[@ramcesgomez6203]

El camión anda los originales

[@cruztracer]

@@ramcesgomez6203 el camión ya no es nada original, el eje delantero es rockwell de un pererbilt, la transmisión es una 9509A eaton fuller, el diferencial es eaton de 23,000lbs, las crucetas son de 6", las llantas son 22.5 unemon, el gato de la caja se cambió por uno telescópico, la suspensión trasera es de bolsas de aire, los puentes son de international

[@ramcesgomez6203]

El camión que tenemos nosotros trae los ejes originales

[@ramcesgomez6203]

Hay que cortar un poco la cabina o no

[@cruztracer]

Sí, o puedes poner un radiador de durastar, ésos traen el intercooler en el mismo espacio

[@panchovillaz8004]

Este es Cummings 5.9. Son economicos los 5.9 Cummings yo los he usado fuertes y no les gusta mucho el diesel

[@jamesbonilla9307]

Veo que tiene una transmisión 13 velocidades pero que número o relación es su transmisión amigo ?

[@cruztracer]

9509A

[@royeduardocarrascocohuo1456]

Cuánto te anda rindiendo y con qué peso

[@taciturno1970]

Que tal sale ese motor? Estoy por comprar uno....un navistar mecanico o un cummins como ese ...cual me recomiendan....saludos camaradas 👍

[@cruztracer]

Depende lo que quieras, el cummins5.9 te puede dar más rendimiento de combustible, pero si quieres buenas aceleraciones te recomiendo una transmisión de 13 velocidades y un paso 7/37, así lo traigo y cargado llega rápido a 85km/h, pero la máxima es 90km/h, con los navistar no tengo experiencia, pero por ser de más cilindrada supongo que tienen más torque

[@royeduardocarrascocohuo1456]

Con ese paso y a 85km a qué rpm estará trabajando ?

[@cruztracer]

@@royeduardocarrascocohuo1456 2,300 rpm

[@DanielRodriguez-rf5eb]

12valves so sick sound

[@cruztracer]

también noté raro el sonido del motor, pero se debe a la aplicación Video Maker

[@DanielRodriguez-rf5eb]

@@cruztracer all rigth

[@marceloflores892]

A Daniel street le facina el sonido de tu motor 12 válvulas cruz Molina

[@windexcompany6198]

Que motor y transmission es , y que tal funciona

[@cruztracer]

Motor cummins 5.9 12 válvulas 190hp y transmisión de 13 velocidades, jala muy bien y es bastante económico de combustible

[@n.r2992]

O pior motor q a Cummins fez até hoje infelizmente.

[@fabriciomangini8973]

Pq ?

[@tucanal-zb3fy]

Consulta se le puede adaptar a un ford 600 64 tiene la caja original que tipo de cumins le puedo poner que consiga en argentina

[@cruztracer]

Creo que debe llevar campana de 19"

[@tucanal-zb3fy]

Se le puede poner un motor cumins 6 cilindros al ford 600?

[@cruztracer]

@@tucanal-zb3fy claro, el mío es un 5.9 12 válvulas 6 cilindros en línea, sin intercooler queda bien pero si quieres la máxima potencia pon el intercooler

[@tucanal-zb3fy]

@@cruztracer y que otros motores le puedo adaptar para arrancar deacuerdo al bolsillo para alguien como yo que recien arranca

[@cruztracer]

@@tucanal-zb3fy con un perkins

[@royeduardocarrascocohuo1456]

Y qué rendimiento traes en promedio cargado

[@cruztracer]

Alrededor de 4.8km/l la vuelta, usando el turbo a 7psi es más fuerte y más económico que un perkins, pero si quieres más fuerza el turbo llega fácilmente a 15psi y ahí realmente sientes la diferencia

[@cruztracer]

@Montiel Gonzalez Adolfo totalmente recomendable

[@scramerpcgaming1143]

que tal jala ese ford con ese motor en subida ?

[@cruztracer]

muy bien, pero lo que me gusta es la economía de combustible

[@alejandrocarrera7441]

Perdonen mi ignorancia pero es diesel o gasolina

[@cruztracer]

Diésel

[@alejandrocarrera7441]

@@cruztracer graciass;)

[@carlosramirs14]

¿Que transmision tiene?

[@cruztracer]

RT9509A

[@panchovillaz8004]

Con cuantas toneladas andan podiendo estos Cummings 5.9

[@cruztracer]

10 ton pero creo que puede arrastrar 20 ton más

[@panchovillaz8004]

@@cruztracer 20 es mucho ya. Yo tengo un camion 2013 pero quiero ponerle el motor Cummings mecanico. Ando buscando un. 8.3 Cummings 300 hp.

[@cruztracer]

@@panchovillaz8004 yo tengo pensado jalar un remolque de 20 toneladas, cambiando el 5.9 por un 8.3 de 250hp o más

[@panchovillaz8004]

@@cruztracer el 8.3 Cummings 6cta es una chulada d motor traen asta 400 hp. D fabrica normal en piesan en 210 hp los primeros motores y los motores del govierno o industriales tienen 350 hp