Ford Fiesta mesin overheating disebabkan beberapa hal @ray12

ford fiesta mesin panas disebabkan beberapa hal.
sumber overheat pada mesin mobil ada beberapa. Kondisi radiator mampet/bocor sirkulasi air tidak lancar
thermostat tidak terbuka saat suhu kerja mesin.
Fan kipas radiator tidak berputar
Bocor pada water pump
Kondisi silinder heat korosi.
Salah menggunakan oli mesin
Bantu Subscribe yah 🙏🏼
#fordfiesta #mesinpanas #turunmesin

[@anakuuddanum8526]

Info berbagi ilmunya yang bagus menarik, sehat selalu akawan.

[@shadewa66]

termostat bukan di kanan om...tp di kiri tengah di bawah alternator

[@ridorido1291]

Kalo punya saya rubah / modif bagian kontrol Fane radiatornya.. Standar pabrikan temperatur 105°-110°C. Kipas radiator berputar sampai berhenti di temperatur 95° Saya rubah lebih awal kipas berputar, 92° menyesuaikan bukaan termostat . Logikanya ketika termostat membuka di suhu 92° dan menutup di 82° kipas berhenti disuhu tersebut. Logika saya agar mesin lebih awet, pada bagian seal, gasket, selang, dan elektrical sensor lainnya, hanya saja yg di korbankan usia pakai Fane radiator dan rileynya. Bagi saya tidak masalah karena itu murah. Saya rasakan ac dingi maksimal ketika macet parah di cuaca panasnya pooolll. Dan temperatur mesin terjaga di saan kondisi tersebut. Kalau saya tidak rubah sistemnya pasti temperatur pada saat kondisi macet dan cuaca panas. Pasti rata2 suhu coolant 105. Semua merek mobil yg menggunakan jenis ektra vane pasti mengeluh AC kurang dingin pada saat kondisi tersebut.

[@thomasfelixandreas4378]

Mohon berbagi ilmu om, caranya gimana?

[@angelsenja1528]

Bagi2 ilmunya mohon sesama pengguna ford

[@budiblukanggg4160]

Di apain om setingannya? Bagi ilmu dong

[@agungabsolution]

bagaimana caranya bang?

[@haryotoandung3122]

sy cukup ganti termostat milik avanza lama yg bukaan nya di 70° C

[@eddyalmighty5679]

Hallo om...saya mau sharing nih om saya pemakai ford fiesta 1.4 manual thn 2011..saya ada mslh dg temperatur mesin om...kmrn sy hbs ganti termostat,selang radiator atas,korok radiator,ganti air coolant,semula smua sdh normal om temperatur,tp wktu sy pkai ke jalan tanjakan koq temperatur naik smp 110°C pdhl di jln datar temperatur normal di angka 89°C s/d 95°C(di bwh 100°C) tp klo ktmu jln tanjakan temperatur naik drastis..mohon pencerahan nya kira2 apanya ya om pdhl sistem pndingin sdh peremajaan...trmksh om...

[@ridorido1291]

Sebenernya di Ford fiesta temperatur segitu masih di anggap normal. Tidak usah hawatir yang terpenting kipas nyala untuk mendinginkan radiator dan temperatur tidak melebihi titik didih colant. Jika masih was-was, yah di rubah saja sistem pendingin-nya, Supaya aman dan enggak was-was ketika ketemu jalan macet dan tanjakan yang panjang,

[@derimardana7035]

Dirubah gimana ya om?​@@ridorido1291

[@fajarpagi03]

Om mau tanya paking set ford fiesta cc 1.4 dan 1.6 itu sama ngga ya

[@alemasiatrans106]

Terima kasih bang

[@yenzbella1231]

Salam bang sy dari malaysia ..masalah ford fiesta sy ini air collant akan kering dan temperature naik bila bergerak,mintak penjelasan tuan/apakah sebb nya..?😢

[@yenzbella1231]

Dan kipas lambat berpusing.tpi kalau bukak aircond dri awal kipas berpusing,tpi masih temperature naik juga bila bergerak..

[@BasoSukri-jf3ep]

Thermostatnya bukan disebelah kanan, tapi dibawah alternator 😁

[@eddyalmighty5679]

Om...fiesta sy trend 1.4 manual th 2011 kmrn tiba2 ac cm angin...lalu smpat mncul indikator tnda panas..lgsg sy matikan mesin sy cek suhu mesin 112°C...air radiator sm pemilik sblmnya di isi air mineral dan luber2 om...sy tunggu sktr 1jam an...sy cb nyalakan mesin tp ternyata kipas fan radiator tdk mau nyala...mohon bantuanya om kira2 apanya ya om...??trmksh...

[@arifrahmanhalim2657]

motorfan bisa jadi kebakar om, saya baru hari ini kejadian

[@eddyalmighty5679]

@@arifrahmanhalim2657 sudah beres om...ternyata soket motorfan ada yg kendor om sdh di betulkan oleh bngkel spesialis ford..trmksh om masukan nya...

[@gantinama9858]

Om, bengkel ford fiesta di daerah tangerang dimana yah ? Ini mobil saya selang heaternya pecah. Grgr apa yaa kira kira sampai bisa pecah begitu

[@hellodeant360]

@@eddyalmighty5679 maaf boleh tau bengkelnya lokasinya di mana ya kak?

[@eddyalmighty5679]

@@hellodeant360 wah saya kebetulan lokasi nya tgl di kota semarang om...

[@teguhgpmr132]

Wah.. kemungkinan fiesta saya kena termostat. Kipas nyala kenceng tp suhu di dashboard naik s.d 6 bar. Habis berapa untuk penggantian termostat ya Pak. Apakah sulit jika dilakukan sendiri.

[@ray12]

Cek harga di Shopee bang.. Untuk pergantian baiknya bawa ke bengkel 🙏

[@aswinharahap5932]

ford fiesta saya (1400cc, thn 2012), kena macet setengah jam, temperatur terbaca 41 C. Kemudian sampai dirumah, temp sudah turun ke 33 C. Sewaktu mesin in sudah dimatikan, cooling fan jalan terus, dan setelah 2 menit mati. Tanya: normal kah seperti ini?

[@ray12]

Selama kipas masih otomatis menyala normal bang

[@agusmaryono9031]

41C /33C mungkin temp suhu udara luar bukan suhu mesin , ada caranya untuk melihat suhu mesin masuk ke hidden menu, klo fiesta normslnya 97° - 105° C

[@agusmaryono9031]

Tidak normal itu cooling systemnya (Rawan overheat) normalnya gak sampai 10dtk ketika ac off atau mesin dimatikan, mobil ecosport saya pernah mengalaminya. Akhirnya saya putuskan untuk turun mesin supaya tau apa saja yg perlu diganti, dan skrg sdh normal

[@vicareede]

​@@agusmaryono9031 97° ke 105° normal ya?. Apakah mobil lain juga segitu?

[@antianti3868]

Itu yg di indikator suhu udara luar, bukan suhu mesin

[@fajardistiawanto4188]

Punya saya ford focus mk2, setelah suhu mencapai 92° fan nyala dan suhu turun sampai 75° dan kipas ga mati² kira² thermonya kah yang bermasalah?

[@ridorido1291]

Kemungkinan ada 2 masalah 1.ect yang bermasalah 2. Riley fan bermasalah Cek dulu relay fan pada box fuse. Kondisi koil relay bekerja baik atau tidak khawatir di dalam relay lengket atau kotor ketika posisi NC relay ngunci, Cek kondisi ECT dengan cara di panaskan maka akan menghantarkan sinyal ke ECU lalu ECU memerintahkan relay on berbunyi cetak, kemudian kipas/fan berputar. Dandinginkan ECT seharusnya kipas berhenti berputar, Jika cara di atas sudah di lakukan komponen dalam keadaan baik dan hasilnya tetap masalah kipas tidak mau berhenti berarti masalah ada pada thermostat, Thermostat bekerja untuk membuka dan tutup yang di atur oleh temperatur colant, Normalnya thermostat membuka di temperatur 88/92°. Kecil kemungkinan kasus di atas mengacu pada thermostat karena temperatur 75° kipas tetap berputar tidak berhenti. Berarti kondisi yang sedang di alami thermostat dalam keadaan baik.

[@makpakta7629]

Ford Fiesta ..Mesinya rumit gitu ya Om. orang awam pasti ga akan mudeng..contohnya saya. tapi saya tetep lihat vidio minimal 4 menit..biar ga sepam

[@agusmaryono9031]

Bener memang rumit, beda dgn ford laser karena banyak selang2nya ada selang heater atas dan bawah selang radiator atas dan bawah, selang severse ketabung reservoir , selang cabang3, selang in dan out ke oil cooler dan harganya bikin nguras kantong

[@teddyprayitno6730]

Bang saya punya ford fiesta 2011,masalahnya Air radiator di reservoir selalu berkurang, mohon infonya, apa masalahnya

[@maimanahmai3149]

Sama sy punya juga begitu 😢

[@kireymedina7274]

Bang tanya kabin suka banjir kl kena hujan ...info donk penyebab nya

[@ray12]

Bisa dari kolong bisa juga dari bagian depan ada beberapa kemungkinan. Kalau mau pasti guyur pakai selang bang trus lihat bagian kolong mungkin ada yg keropos 🙏

[@Kucinghytam]

selamat sore om...alamat bengkel di mana..?

[@allrana28]

Bang berapa derajat temperatur normalnya pas di pakai bang

[@ridorido1291]

105-120 max. Kalo lebih dari itu 😅😅ke bengkel

[@firdaus1604]

alamat di mana bang?? fiesta sy jg overheat

[@muhammadebihrival9006]

Daerah mna pk

[@andiyanto3375]

mas klo dibuat pelan kok malah suhunya naik.trus akhirnya air radiator cepet habis.itu kira2 apa ya penyebabnya.🙏🙏🙏

[@vicareede]

Benar, sama punya saya bang, mungkinkah radiatornya?

[@demasapriyanto6857]

Kalo berkurang gan kira2 kenapa ya?

[@ridorido1291]

Ada yg bocor, kemungkinan bocor alus😂, Cek bagian selang dan sambungannya, cek bagian radiator, dan cek bagian rumah thermostat, dan cek bagian rumah ECT, jika ada bekas bocor pasti berwarna merah atau hijau, sesuai dengan warna colant.

[@makpakta7629]

Malah 6 menit lebih