Ford Fiesta Titanium 1.0 Ecoboost Otomatik

  Рет қаралды 66,245

OtoSeyir

OtoSeyir

Күн бұрын

Пікірлер: 209
@Tobias27_
@Tobias27_ 6 жыл бұрын
Can Akbulut'un bilgisi, zekası bir yana, güzel dilimizi harika kullanması bir yana. Severek takip ediyoruz.
@noksyesvs
@noksyesvs 6 жыл бұрын
:D bavul işçiliği?!
@osmanguven5449
@osmanguven5449 5 жыл бұрын
Kullanılan Türkce emsallerinin en iyisi genelde değil
@munzevimutevahhid1603
@munzevimutevahhid1603 3 жыл бұрын
Ön sol direk cidden virajlarda çok tehlike oluşturuyor, bir ben mi bu direklerden rahatsızım diye düşünüyordum başkaları da varmış. Yok abi cidden sol virajlarda o direk tüm yolu kapatıyor hafif eğilip öyle bakıyorum viraj içine. Arka sağ camlarda yola çıkışlarda yine sıkıntı. Helal olsun vallahi gerçekleri anlatıyor adam, diğerleri gibi kağıt bilgileri ile video yapmıyor arabayı yaşamış.
@tolgapolat6224
@tolgapolat6224 6 жыл бұрын
Koltuk ceplerine dergi sığıyormu diye test yapan tek kanaldır Otoseyir.
@burakaydn4553
@burakaydn4553 6 жыл бұрын
Bagaja dergi atma sahnesini izlemek için açtım izledim gidiyorum.
@burak3647
@burak3647 6 жыл бұрын
Kırmızı bere - geyikli kazak uyumu muazzam can beyciğim
@sercanozan3166
@sercanozan3166 6 жыл бұрын
burak içgül kostum degisiyor surekli
@muratdndr
@muratdndr 6 жыл бұрын
Abone sayısının artmaması için ciddi bir gayret içinde
@ebk3039
@ebk3039 6 жыл бұрын
Otomobil incelemesi diye şaķlabanlık yapanlardan bıktık. Daha çok video istiyoruz sizden Can bey, ağırlığınızı koyun artık lütfen...
@supreme53
@supreme53 6 жыл бұрын
Anlatımdaki kalite ve detaylardaki özen bu kanalı özel kılıyor.
@mehmetaliorbay8821
@mehmetaliorbay8821 6 жыл бұрын
Şanzıman powershift değil 6 ileri tork konvertörlü şanzıman a/t olarak yazıyor sitede çift kavramada benzinli modellerde kuru kavrama olduğu için ve bazı sıkıntılar yaşandığı için tam otomatiğe geçiş yaptılar
@Transled
@Transled 6 жыл бұрын
Ne iş yapsanız kaliteli yapıyorsunuz. Tebrik ediyorum.
@emrecelik9685
@emrecelik9685 6 жыл бұрын
Kırmızı noktayı vurgulayıp kırmızı şapka takmanız hoş bir detay Can bey.
@semetturk6913
@semetturk6913 5 жыл бұрын
Fistanın ve focusun ekranını kimse begenmedi emanet gibi duruyor dediler baska markalar ayni ekranı yapinca mesala bmw vb ooo harika ooo müthiş olmus neden bu alt sinif yapinca kötü oluyor onu anlamiyorum
@otoseyircom
@otoseyircom 5 жыл бұрын
Biz o konuda tutarlılığımızdan asla taviz vermiyoruz.
@ahmetyildirim2857
@ahmetyildirim2857 6 жыл бұрын
Yağmurlu günde zor bir çekim yapmışsınız teşekkürler.
@39flamable
@39flamable 6 жыл бұрын
bayide artık vitesler tork konvertör lü dediydiler??
@HalilibrahimPasali
@HalilibrahimPasali 5 жыл бұрын
Araç çift kavrama dediniz ama tork konvertörlü tam otomatik olması lazım
@erdalbilsel6139
@erdalbilsel6139 6 жыл бұрын
Araç gayet kullanışlı test sürüşü yaptım fakat en büyük eksikliği hiç bir donanımda standart hız sabitleme olmaması
@BerkerTekin
@BerkerTekin 6 жыл бұрын
Kullandığım aynı renk, motor ve donanım (+sunroof) kombinasyonundaki test aracında hız sabitleyici yoktu. Bu araçta da yok. Bu konuya hiç değinmemişsiniz. Bu durum Ford Otosan'ın ilk gelen partide düştüğü bir gaflet mi yoksa bu şekilde getirmeye devam mı edecek? Bu konuda bir bilginiz var mı?
@mehmetkereminan4140
@mehmetkereminan4140 6 жыл бұрын
Guzel video ve inceleme. Arac donanim ve motoruna göre cok pahalı
@svsdrk4126
@svsdrk4126 6 жыл бұрын
Teşekkürler. Herzamanki gibi çok iyi ve anlaşılabilir bir anlatım. Emeğinize sağlık.
@prosofi4114
@prosofi4114 6 жыл бұрын
Video gayet güzel olmuş 👍 yalniz Can reis ıslanmasaydın iyiydi..
@kemalayhan2502
@kemalayhan2502 6 жыл бұрын
kardesim bu test degil röntgen olmus tebrikler 👏👏👏
@recepkarapelit8761
@recepkarapelit8761 6 жыл бұрын
Başarılı test videosu 👍🏻
@oguzhansener2523
@oguzhansener2523 6 жыл бұрын
Can bey in Skoda hayranı olduğunu da öğrendik instegramdan takip ediyorum
@_________________7791
@_________________7791 6 жыл бұрын
En cirkin arabalar skoda 😂
@gurkanyalcinkaya836
@gurkanyalcinkaya836 6 жыл бұрын
Çok lezzetli bir video daha, Can Paşa emeğine sağlık.
@borakaraca9788
@borakaraca9788 6 жыл бұрын
ford taurus incelemesi gelir mi ?
@kulyilk7006
@kulyilk7006 6 жыл бұрын
Harika bir akıcılık, güzel tasvirler
@mehmetkereminan4140
@mehmetkereminan4140 6 жыл бұрын
Can bey kilo mu aliyosun 😊 tiroid sorunu var mi ft3 ft4?
@Focusclubtr
@Focusclubtr 6 жыл бұрын
Elinize sağlık, ancak bu modelde silindir kapama yok, eskisi ile aynı motor ve şanzıman ise powershift değil tam otomatik. :)
@galabasket9579
@galabasket9579 6 жыл бұрын
Can arabayı incelemeye değil de çalmaya gelmiş gibisin. :)))
@34msr
@34msr 6 жыл бұрын
Ne koydun la kafana :-)
@cigersuz
@cigersuz 6 жыл бұрын
Çok beğendiği arabaları bereyle inceleyip mesaj veriyor olabilir
@natureaddict5837
@natureaddict5837 5 жыл бұрын
😊😊😊😊👍🏻👍🏻👍🏻💯💯💯💯
@alemdeyiz
@alemdeyiz 6 жыл бұрын
Çok güzel bi anlatim ve sunum olmuş iç acıcı
@umutyildiz1441
@umutyildiz1441 5 жыл бұрын
Güzel bir sunum , tebrikler @otoseyir . Eklemek istediğim görüş açısı son derece zayıf yan aynalar ve boyum 1,8690 olsa bile arka koltukta başım eğik oturmak zorunda kalmam.
@FiratEmreKaramutlu
@FiratEmreKaramutlu 6 жыл бұрын
1 L, 3 silindir, 13 sn arabacık 140 bin TL! Whatta Fcuk??? 😡
@bilalaltunbulak7011
@bilalaltunbulak7011 6 жыл бұрын
Begenmediysen alma xdd
@FiratEmreKaramutlu
@FiratEmreKaramutlu 6 жыл бұрын
@@bilalaltunbulak7011 Beğenmedim, almayacağım. Ama değinmek istediğim o değil. Yaşadığım yerde insanlar her maaşıyla (sıfır olmasa da) bir fiesta alabiliyor. Yorumumu bunun için yapıyorum: 140 bin lira, 140 tane milyar, 140 bin tane 1 lira.. Anlayasınız diye 3 farklı şekilde yazdım.
@mo2507
@mo2507 6 жыл бұрын
140 bine tertemiz bmw alırım ikinci el
@mertcan-yw1nh
@mertcan-yw1nh 6 жыл бұрын
idare et buradakiler o şartları kendine layık görmüyor eziklik genlerine işlemiş
@mustafasaka788
@mustafasaka788 6 жыл бұрын
Serbest piyasa ekonomisi... Fiesta nın rakipleri 20 bin lira 30 bin lira olsaydı ve fiesta 140 bin lira ya satılıyor olsaydı söylediklerinde haklı olurdun fakat fiesta nın rakipleri de aşağı yukarı aynı fiyatlara satılıyor ve araba ya bu para verirsen satarken de değer kaybetmeden satabiliyorsun..
@buraksengul2602
@buraksengul2602 6 жыл бұрын
Motor konusundaki ayrıntıları ancak sizden duyduk. Markalar size de davet gönderirlerse bu herkesin kazancı olur.
@knn_8450
@knn_8450 6 жыл бұрын
Kırmızı başlıklı adam harika anlatıyorsun👍👏😎
6 жыл бұрын
Bu güzel anlatımla Honda Civic Hatchback Sport+ incelemesi de gelir mi? Teşekkürler
@eke58
@eke58 6 жыл бұрын
İzlenme oranına katkıda bulunmak için izledim, Can Akbulut incelemeleri hak ettiği yere gelmeli.
@caneraaa9900
@caneraaa9900 6 жыл бұрын
yine arabayı en iyi şekilde tüm yönleriyle anlatmışsınız .. 👍👍👍
@volkannaklov4658
@volkannaklov4658 6 жыл бұрын
Can bey çok güzel bilgiler veriyorsunuz okey ama kırmızı bere herşeyin önüne geçmiş ; )
@alper4466
@alper4466 6 жыл бұрын
İlginç bir detay 14:40 vites S'ye alındığında start stopun kapanması..
@borasisman253
@borasisman253 6 жыл бұрын
Alper Hatipoglu her arabada olmasada çoğu arabada bu boyle şu ana kadar tecrübe ettiğim
@alper4466
@alper4466 6 жыл бұрын
@@borasisman253 Doğrudur manuel vites-start stop kombini kullandığım için değişik geldi
6 жыл бұрын
Hocam Honda Fit deki 1318cc motor ufacık 18cc yüzünden bir üst vergi dilimine giriyor mudur? Teşekkürler
@mehmetkereminan4140
@mehmetkereminan4140 6 жыл бұрын
Giriyor
6 жыл бұрын
@@mehmetkereminan4140 ne kadar saçma ya
@mehmetkereminan4140
@mehmetkereminan4140 6 жыл бұрын
@ ne yazık ki...
@fatihfatih9592
@fatihfatih9592 6 жыл бұрын
Corolla 1.33 te aynı
6 жыл бұрын
@@fatihfatih9592 Sanki dünyaki oksijen bitecek ya 15 20 cc den.. Canım ülkem bizi sürekli ince hesaplar yaptırmaya zorluyor
@trumptrump7444
@trumptrump7444 6 жыл бұрын
abi severek izliyoruz eline sağlık
@as8366
@as8366 5 жыл бұрын
bu araçtan 0.2 cc yüksek motor hacimli 1.2 TSİ +DSG aracım şehir içinde akşam trafiğinde maksimum 6 lt benzin tüketimim var 3 silindir 1.0 motor hacimli araç 1 silindirin eksik olması nedeniyle hafifleyen karasörden dolayı daha düşük tüketim bekliyordum
@vuralmecbur9958
@vuralmecbur9958 5 жыл бұрын
Ben mi yanlis hatirliyorum, bilmiyorum ama bu yakit tuketimiyle ilgili yorumlariniz sanki tutarli degil gibi. Kia'nin Cerato'su 5 lt yakiyor, cok yakiyor diyosunuz. Fiesta 8 litre yakiyor, az yakiyor diyosunuz. Ilginc :)
@canitin0019
@canitin0019 5 жыл бұрын
Güzel anlatmışsın brom tebrikler.fikrim hafiften değişti
@erdincerdinc4382
@erdincerdinc4382 6 жыл бұрын
Focus 1.0 ecoboost 125 bg 200 nm tork 6 ileri aracim var inanilmaz memnunum harika motor vergi dusuk yakit dusuk performans 1.6 atmosferikden cok ustun...
@nz8510
@nz8510 2 жыл бұрын
Merhaba. 2014 1.6 otomatik titanyumx aracımı bu modele( 1.0 style) yükseltmeyi düşünüyorum siz hala aynı modeli mi kullanıyorsunuz ? Yorumlarınız neler olabilir ?
@ercanustunbas
@ercanustunbas 6 жыл бұрын
Hyundai Tuscon 1.6 dizel otomatik incelemesi bekliyoruz
@mo2507
@mo2507 6 жыл бұрын
Emre abi nerelerde ya
@berkaycetintas
@berkaycetintas 2 жыл бұрын
Hocam video çekmeye tekrar başla lütfen. Ağzına sağlık
@patnos8019
@patnos8019 6 жыл бұрын
Şanzıman tork konvertörlü değil mi?
@patnos8019
@patnos8019 6 жыл бұрын
@Emrah Erdoğan diğer kanallar tam otomatik demişler. O yüzden sordum.
@otoseyircom
@otoseyircom 6 жыл бұрын
Tork konvertörlü sistem. Ford bir süredir bütün otomatik viteslerine Powershift diyerek kafa karıştırıyor. Artık terk ediyorlar.
@Algorithma55
@Algorithma55 6 жыл бұрын
Can Akbulut sizden ricam; kardeşim artık 200.000 Km'deki araçların testini yapmaya başlayın. Zira alınabilecek fiyatlardaki arabalar o km'lere kadar. Yapmazsanız ben başlayacağım video çekip yayınlamaya... ;)
@virajmuhendisi
@virajmuhendisi 6 жыл бұрын
Jantlar 16 yada 15 alınıp motor gücü 140 beygirlik versiyon tercih edilip düz vites seçilirse gayet müthiş olur, tabi bu turkuaz rengi ile.
@sinannamur8973
@sinannamur8973 6 жыл бұрын
Video neden sitede de yok?
@yucelozmen9928
@yucelozmen9928 6 жыл бұрын
Testinizi keyifle izledim. Farların aydınlatması nasıl, gözlemleme şansınız oldu mu? Birde bakım aralıkları hakkında bilginiz var mı? İyi çalışmalar.
@otoseyircom
@otoseyircom 6 жыл бұрын
Farlar halojen, sınıf standardı olarak zayıf. Küçük otomobiller arasında iyi bile diyebiliriz. 15000km standart aralık olarak verilmiş ancak doğrusu ben bu sayıyı çok iddialı buluyor, bilhassa dur kalk trafiğine çok giriyorsanız yağı kontrol ederek eksilmesine mahal vermeden değiştirilmesini tavsiye ediyorum her marka/model için.
@yucelozmen9928
@yucelozmen9928 6 жыл бұрын
@@otoseyircom Teşekkür ederim, kolay gelsin.
@taygunterzici8318
@taygunterzici8318 5 жыл бұрын
Polo testi yapsanız ve fiestayla kıyaslasanız çok güzel olur 🙏
6 жыл бұрын
Bizde de 1.1 yeni motor var tavsiye ederim az yakıyor orta kaçıyor :D
@rustemkurtcu8920
@rustemkurtcu8920 6 жыл бұрын
Can Bey Focus 3 ü bir test etmemiştiniz. Bari RS test edin 😀
@mentalvoid1
@mentalvoid1 2 жыл бұрын
Keşke Mazda 2 2021 de incelesiniz
@ibrahimcanomak166
@ibrahimcanomak166 6 жыл бұрын
Özledik bile çok video daha çok video
@brtnky
@brtnky 6 жыл бұрын
2012 myfiesta sahibi olarak 1.0 ın motoru hariç piyasadaki çoğu araçtan sağlam bir altyapıya sahip olduğunu söyleyebilirim çünkü aracı şantiye aracı olarak kullanıp içinde taşımadığım yük kalmadı. henüz ne bir trim sesi ne de herhangi bir yerinde deformasyon var. Görece çirkin ve donanım olarak ford neredeyse aracın motorunu bile opsiyon olarak satmak istese de altyapısı sağlam olduğu için kolay kolay yarı yolda bırakmaz viraj kabiliyeti de yüksek tabiki. konforu hariç.
@baransansal1788
@baransansal1788 6 жыл бұрын
Stepne yok mu bu arabada? Eğer yoksa muayeneden nasıl geçiyor
@yigit3718
@yigit3718 6 жыл бұрын
Lastik tamir kiti vardır. Yeni birçok arabada lastik yok.
@berkdengi1047
@berkdengi1047 4 жыл бұрын
Bang olufsen standart mı
@ozgurundunyas3176
@ozgurundunyas3176 6 жыл бұрын
Aynı arabayı kullanıyorum . 8,1-8,3 L arası İstanbul şehir içi yakıt tüketimim.Ama yol uzarsa Fatih-Beylikdüzü,tekrar dönüş gibi o zaman 7,1’e düşüyor.Ama şehir dışına çıkmadım hiç.
@nz8510
@nz8510 2 жыл бұрын
Hala aynı aracı mi kullaniyorsunuz acaba ? Bende 2014 1.6 titanyumx otomatik var bu modele yükseltmeyi düşünüyordum. Sizin kullanım yorumunuzu merak ettim.
@yunussonmez8318
@yunussonmez8318 11 ай бұрын
Araç bayağı yakıyormuş..1.5 dizel daha mantıklı değilmi.kullanan arkadaşlar varsa aydınlatsın lütfen
@omerfaruksonmez2390
@omerfaruksonmez2390 6 жыл бұрын
Daha uygun fiyatıyla yeni i20 bariz daha hızlı 10 küsür saniyede 100 km hıza ulaşıyor... Bir de her ne kadar freni çok iyi olsa da görsellik açısından arka tekerleklerde de disk fren olsa daha olurmuş
@gurkangur9716
@gurkangur9716 3 жыл бұрын
Arabaya bak be, gaza geldim kesin alırım bunu ben
@drdrdrdrkoalus
@drdrdrdrkoalus 6 жыл бұрын
1.0 motorda volkswagen önde o zaman, ecoboostun bu kadar tükettiğini bilmiyordum
@otoseyircom
@otoseyircom 6 жыл бұрын
Onlar da çok tüketiyor.
@kafasin
@kafasin 6 жыл бұрын
Aracin arka tarafindan sorumlu bir Ford mühendisi olarak, arka tarafin dizaynini begenmenize sevindim. Yorumlariniz icin teşekkürler!
@JaymzBond
@JaymzBond 6 жыл бұрын
Yorumlarda bir fordcuyu görmek ne kadar da güzel
@borakaraca9788
@borakaraca9788 6 жыл бұрын
bu arabalar nerede üretiliyor ? ford amerikanın bu arabalar üzerinde etkisi ne kadar ? şahsen ben fiesta ve focus modellerini hiç beğenmiyorum ve ford un yüz karası olarak buluyorum taurus ranger mustang gibi arabalar yapan ford nasıl fiesta focus courier connect ve transit gibi berbat modeller üretebilir şaşırıyorum amerikada üstün başarı ve kalite sergileyen ford avrupa pazarına çok kötü ve başarısız arabalarla giriyor
@furkanipekoglu
@furkanipekoglu 6 жыл бұрын
Abby's kotlarına selam!
@kafasin
@kafasin 6 жыл бұрын
Bora karaca Focus ve Fiesta Almanya'da üretiliyor. Ford Avrupa'yı tabiki Amerika'dan bağımsız düşünemeyiz, yani etkileri üst seviyede. Sanırım eleştirdiğiniz konular biraz pazarlama departmanlarının sorumluluğunda. Unutmamak gerekir ki önceki Focus modeli dünyanın en çok satanları arasında.
@borakaraca9788
@borakaraca9788 6 жыл бұрын
@@kafasin bence kaç tane araba satıldığına göre kıyaslama yapmak yanlış olur dünyanın en iyi arabası olan rolls royce phantom 3000 küsür satmış 2016 da aston martin 5000 küsür satmış bu nedenle araçları kaç tane sattığına göre değerlendirmemeliyiz önemli olan kalitesi
@ahmeta.112
@ahmeta.112 6 жыл бұрын
1.0 65 beygir ile selamlar. Sesine alışan vazgeçemiyor 3 silindirden.
@Berenar
@Berenar 6 жыл бұрын
scooter mi 65 beygir?
@ahmeta.112
@ahmeta.112 6 жыл бұрын
@@Berenar Üzdün bro :( i10
@ahmetyasin4022
@ahmetyasin4022 6 жыл бұрын
Bu arabaya içinde ağırlık varken bayır çıkıyor mu
@ahmeta.112
@ahmeta.112 6 жыл бұрын
@@ahmetyasin4022 Torosları yardık geldik kaç defa. Vites oranı çok mühim bu konuda. Bu aracın da vites oranları çok kısa. Sayfamda 1-2 video var.
@Berenar
@Berenar 6 жыл бұрын
@@ahmeta.112 kusura bakma ya panpa. bende de 0.9 sandero var valla. ama o bile 90bg. 65 çok az. bi yazılım mazılım attır. hiç yoksa 70 75 olur.
@aydinuygur4595
@aydinuygur4595 6 жыл бұрын
Araç güzel olmuş da bu fiyat nedir böyle 140 bine çip alırsın yahu neyle hesaplıyo bunlar 6 7 binlira ekstra düşülmeli o zaman alınablir belki şahsen müzik ekran otomatik vites işte buna benzer pahalı şeylwr olmasada kullanırdım burdan ford yetkililere duyrulur başarılar tebrikler...
@kagoska99
@kagoska99 6 жыл бұрын
Arabanın arkası birazcık subaru impreza'yı andırıyor sanki
@caneraaa9900
@caneraaa9900 6 жыл бұрын
daha sık video bekliyoruz... 👍👍👍👍👍
@sercanozan3166
@sercanozan3166 6 жыл бұрын
9.57 : -Arkadaki sırt tacizleri 😂😂
@cöltilkisi39
@cöltilkisi39 4 жыл бұрын
sırt faşistleri
@cengizkurt4395
@cengizkurt4395 5 жыл бұрын
Ford fiesta kullanan var mı aranızda, yol tutuşu ,performans nasıl ,otomatik mi manuel mi önerirsiniz.
@cöltilkisi39
@cöltilkisi39 4 жыл бұрын
1.25 benzinli 2014 modelini kullandım 5 yıl boyunca, yol tutuşu mükemmel, hızlanma performansı çok iyi değil ama ani manevraları çok iyi olduğu için oradan sportiflik kazanıyor, ortalama yakıt normal kullanımda şehir dışında 6 litre, şehir içinde 8 litre, sağlamlık açısından hiç sıkıntı çıkarmadı maşallah diyim bakımlarını hep serviste yaptırdık sadece el freni çabuk gevşiyor 5-6 ayda bir tekrar ayarlanması gerekiyor tek sıkıntısı o (yine tutuyor ama çok çekince tutuyor, yokuş aşağı park ediyoruz hep belki ondandır) bence B sınıfında kesinlikle Fiesta'dan daha iyisi yok, belki Polo tercih edilebilir ama diğerlerini aklınızdan bile geçirmeyin bence Fiesta ve Polo dururken
@iknabus1
@iknabus1 5 жыл бұрын
1.0 eko sahibiyim benzin düz vites 2018.4 Cok memunun sehir icinde katlanan ayna koltuk isitma ön cam isitma direksiyon isitma serit asiditani tempomat park sensörü yardimcisi kisacasi arac da bir cok özellik bu araca yönelmeme sebep oldu simdilik cokta memnunun . Diger kiyasladigim araclarda Alirkan Söyle nissan micra. Reno Cilo , opel astra bunda karar kildim 2 tercihim nissan micra
@v3xt0n
@v3xt0n 5 жыл бұрын
1.0 manuel nasıl aldınız? Listelerde hep otomatik gözüküyor, ben de manueli satılsa alacağım.
@SAHO_459
@SAHO_459 5 жыл бұрын
Abi yılı kac
@yukselkuz6259
@yukselkuz6259 6 жыл бұрын
güzel test tebrikler
6 жыл бұрын
Şöyle 1300cc yi geçmeyen güzel güçlü bir motor gelse ya bir Peugeot bünyesinde var 1.2
@OzanDK
@OzanDK 6 жыл бұрын
Araç hoşuma gitti.
@mehmetkereminan4140
@mehmetkereminan4140 6 жыл бұрын
Ecoboost ödüllü motor ama cok yakan bir motor. Emisyon kagit ustunde emisyon demek yakit tiketimi demek 1.0 az yakar buyuk yalan. 1.3 dusuk sikistirmali turbo daha sağlıklı olurdu. Aston Martin ön özgıra ne sportiflik katiyor ne özgünlük arkasi bence daha şık. Yine de en yakışıklı fiesta. Şanssızlığı polonun da en yakışıklı kasasına kavuşması olmuş. 1.1 atmosferik de kullanışsız uzun yol icin. Yol tutuşu polodan iyi. 2.eli zayıf olur yeni kasa satmiyor hic görmüyorum. Sinif kralı polo 1.6 tdi 95 hp.
@erdincerdinc4382
@erdincerdinc4382 6 жыл бұрын
Mehmet Kerem İnan 1.0 ecoboost focusum var uzun yol 4.5 litree ankara sehirici 6.7 maksimum 7 yakiyorum bunu cok?
@mehmetkereminan4140
@mehmetkereminan4140 6 жыл бұрын
@@erdincerdinc4382 cok iyi değerler ilk cikan ecoboost lardan mi sehirici 10 lt diyorlar 1.5 ecoboost. 1.0 yeni ecoboost elden gecmis diyorlar eskisi hakkikaten yakıyordu.
@erdincerdinc4382
@erdincerdinc4382 6 жыл бұрын
Mehmet Kerem İnan 2013 model aynen bu degerleri yakaliyorum
@pilotkoray
@pilotkoray 6 жыл бұрын
Tesekkurler
@mehmetkereminan4140
@mehmetkereminan4140 6 жыл бұрын
Eski focusun kokpiti daha iyi malzemelerden oluşuyordu ayni fiyattalar da nerdeyse. 1.6 eski kasa focus hb sıfır al daha iyi.
@kenanerul
@kenanerul 6 жыл бұрын
Kırşehir'den selamlar
@SeckinCicek
@SeckinCicek 6 жыл бұрын
"silindir kapama teknolojisi gelmiş... O_o umarım 1 silindir kapatıyolardır geriye motor kalmayacak çünkü :P" ılan can hahahahahah
@tarsu32
@tarsu32 6 жыл бұрын
İbiza veya Polo,bu sınıfta kesinlikle daha iyi seçenekler...
@mid9193
@mid9193 6 жыл бұрын
Anlatım, yorumlar güzel ve objektif. Sonunda her arabaya yapılan yorum gibi güzel alınabilir yerine sınıfının daha çok tercih edilen modeli polo ile kıyaslansa daha iyi olurdu. Ayrıca yok torsiyon çubuğu yok silindiri vs gereksiz teknik ayrıntıya gerek yok bence. Mesela arabanın sürüş zevki diyorsunuz bu süspansiyonların sert ve direksiyonun pek yumuşak olmadığını mı gösteriyor? Bunları da anlatın lütfen ve sonunda politik şirkete gönderme amaçlı olduğunu düşündüğüm güzel araba alınabilir yorumunu yapmayın lütfen. Siz tamamen objektif anlatın, gerisini insanlar karar versin. Sonuçta biz tüketiciler 2 km lik test sürüşleriyle anlayamadığımızı sizin yorumlarınızla anlıyoruz. Bunlar eleştiri değil beklenti. Yoksa takip ettiğim en iyi inceleme yapan insansınız diyebilirim ama neden daha iyi olmasın?
@otoseyircom
@otoseyircom 6 жыл бұрын
Teşekkür ederim! Sertlik-yumuşaklık değil zevkli özellik his. Mekanizmanın çalışırken sürücüyle etkileşimi. Bilakis direksiyon yumuşak. Satın alınabilir olma durumuna gelince; bize teste gönderilen arabalar özellikle görmemiz istenen versiyon, donanımlar. Ürününe güvenmeyen firmalar zaten ısrarlı takibimize rağmen yıllardır araç gönderemiyor. Yani şüpheniz olmasın, muhakkak söyleriz reakbette zayıf kalan, alınması kötü yatırım olacak modelleri.
@meteailesi
@meteailesi 6 жыл бұрын
Geldi gönlümün efendisi.
@harunhulyademir
@harunhulyademir 6 жыл бұрын
Teşekkürler
@sauron7187
@sauron7187 6 жыл бұрын
Arabayı mı inceliyorsun arabaya küfür mü ediyorsun😊
@ahmetyasin4022
@ahmetyasin4022 6 жыл бұрын
Bu araba Bayiri ağırlık varken çıkabiliyor mu
@FurkanEmirPolat
@FurkanEmirPolat 6 жыл бұрын
Çıkar
@egemen_ozturk
@egemen_ozturk 6 жыл бұрын
8:47 telefona mı üzüleyim torpido gözüne mi üzüleyim bilemedim
@otoseyircom
@otoseyircom 6 жыл бұрын
Telefona yazık, çok sert plastik
@spekcan
@spekcan 6 жыл бұрын
Can bey torun keseri begendi
@pasaburakurt
@pasaburakurt 6 жыл бұрын
Yorekok?
@x11744
@x11744 6 жыл бұрын
140 bine 2. elde temiz ve daha konforlu araçlar varken bunu kim ne yapsın yahu. bide 8-9 lt yakıyormuş iyi ki ECOboost bide olmasa demek ki 20lt filan yakacak.
@natureaddict5837
@natureaddict5837 5 жыл бұрын
👍🏻👍🏻💯💯💯💯
@cankurt925
@cankurt925 5 жыл бұрын
Fiesta alma sebepleri : - kolay park istegi -direksiyon hissiyati -alirsin ford olursun lordcular -polo almaya parasi yetmeyenler -kucuk sinif yola yapisan araba - piyasasinin olmasi
@urnamed32
@urnamed32 5 жыл бұрын
polo dede arabası
@cöltilkisi39
@cöltilkisi39 4 жыл бұрын
polo ne aq
@furkancetinkaya5352
@furkancetinkaya5352 6 ай бұрын
Araba şuan 750-800 bin tl civarı
@FarCrySis38
@FarCrySis38 6 жыл бұрын
7:01 çok hızlı çalıştı
@ilkyazd
@ilkyazd 6 жыл бұрын
Arabaya yeşil diyorsa acaba kafasındakini ne renk sanıyor :(
@otoseyircom
@otoseyircom 6 жыл бұрын
Turuncu
@HAKKIKOK
@HAKKIKOK 6 жыл бұрын
Fiesta 140 bin masallah kac yıl calısıp alacak millet merak ediyorum kalmışki Fiesta sonumuz hayrolsun
@lokotima
@lokotima 6 жыл бұрын
Ama bir gün torpido elinizde kalacak :D
@ahmetayhan5970
@ahmetayhan5970 6 жыл бұрын
Severek izledigim birisi emegine saglık aracın arka kısmı hiç hoşuma gitmedi
@emrhcaglar
@emrhcaglar 6 жыл бұрын
Bere çok şık :)
Ford Fiesta, Küçük Focus| 1.0 Ecoboost Otomatik
18:29
Ayça'nın Arabaları
Рет қаралды 5 М.
Ford Fiesta ST 2018 | Kral geri döndü! | TEST (English subtitled)
28:54
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
Araçlarda rodaj nedir nasıl yapılır?
21:12
OtoSeyir
Рет қаралды 122 М.
Ford Fiesta Black 1.0 GTDi (2015) Bu araba kült olur!
27:27
Birkan Demir Çalışkan
Рет қаралды 10 М.
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost | Segmentinin en iyisi mi? | TEST
12:47
Muhip ve Volkan
Рет қаралды 8 М.
2. El Otomobil Alırken Atmosferik mi Turbo Mu? / AutoClub
22:57
Ford Focus Sedan Test Sürüşü - Sınıf başkanı olur mu?
15:29
Arabalarda en çok sorun çıkaran parçalar nedir?
25:00
OtoSeyir
Рет қаралды 85 М.
OTOMATİK PARK ASİSTANI YENİ FİESTA TİTANİUM (2019)
2:26
Tuncay DEMİRCİ
Рет қаралды 4,4 М.
2017 - 2018 Ford Fiesta Mk7 Test Sürüşü - 1.0 EcoBoost Otomatik
31:33
TEKNİK ANALİZ EĞİTİMİ( SIFIRDAN ANLATIM )
45:14
Hüseyin Utku
Рет қаралды 530
Karşılaştırma - Ford Fiesta vs VW Polo
15:50
carviser
Рет қаралды 281 М.