No video

Ford Focus 1.5 Tdci Powershift Test 120 Ps (2015) İnceleme

  Рет қаралды 264,661

Yola Focusla

Yola Focusla

Күн бұрын

►Detaylar: fcstr.com/TdciP...
1.5 Tdci 120 Ps 300 Nm (4.7 - 3.9 - 4.2 lt)
►Fiyat: fcstr.com/Power...
►Detaylar: fcstr.com/Focus...
►Test: fcstr.com/Focus...
►Kıyaslama Test: fcstr.com/MCAtest
►Detayları: fcstr.com/OyunŞ...
►Tüm Dizel otomatik Fiyatları: fcstr.com/Fiyat...
►Tüm Dizel otomatik Teknikleri: fcstr.com/DizelOto

Пікірлер: 353
@darkcihan
@darkcihan 5 жыл бұрын
Aracın 2015 modeli mevcut 2 yıldır kullanıyorum.. Seri atak kalkışlar ivmeler mükemmel torku ve beygiri sayesinde gücü hissedebiliyorsunuz... Hiç aracın bayıldığını hatırlamıyorum kendisi vites geçişlerini öyle güzel ayarlıyor ki en dik yokuşta bile hissedebiliyorsunuz bu rahatlığı.Vites geçişlerini hissetmiyorsunuz bile...fren mesafesi kullanım keyfi her şeyi ile dört dörtlük bir araç... 45 - 90 - 140 bin km ler şanzıman ıslak olduğu için şanzıman yağını değiştirmeyi unutmayın... Yol sesi yok motor sesi yok bakımlarını yaptığınız sürece size hiç bir problem yaratmayacaktır... Uzun yolda 100 km de 4 lt çok basmadığınız takdirte yakıt tüketimi mevcut... Bu aracın fiyat aralığında araç arayan herkeze tavsiye ederim...
@erkutpatron
@erkutpatron 4 жыл бұрын
yarın 2016 sını alıcam trend x yorumunuz için teşekkürler inş sıkıntı çıkmaz
@erkutpatron
@erkutpatron 4 жыл бұрын
@Sebük Tigin aldım kardeş güzel :D
@sirmasirma7446
@sirmasirma7446 3 жыл бұрын
PEKI YAG HANGI MARKA KULLANILIUOR
@sirmasirma7446
@sirmasirma7446 3 жыл бұрын
Sehir icinde 8 den asagi degil 30 40 km mesafede 5.5 gibi yakiyor fazlami
@sirmasirma7446
@sirmasirma7446 3 жыл бұрын
Sanziman yagi bi marka varmi
@fatiharslan4591
@fatiharslan4591 5 жыл бұрын
hayalimdeki otomobil abiciğim senin anlatımınla hayranlığım dahada arttı emeğine sağlık..
@furkansoysal7456
@furkansoysal7456 9 жыл бұрын
Sizi tebrik eder ve teşekkür ederim, çok güzel bir inceleme videosu. Herşeyiyle tüm anlattıklarınız hem objektif hem de yerinde. Elinize emeğinize sağlık. Arabayla ilgili tüm merak edilenleri anlatmışsınız, büyük ihtimalle dizel sesi uzun yolda düzgün kullanımla gelmiyordur.
@dr.aisguzmanbilirkisi9427
@dr.aisguzmanbilirkisi9427 2 жыл бұрын
Bütün aile Focus hastasıyız anne baba dayı amca kuzenler arada farklı olanların da yine illa ki bir alman markası tanıttığıniz aracın 1. serisinden beri abonesiyim şuan 3.5 var dizel otomatik ÜZERİNE TANIMAM harika bir araç
@bahaers3806
@bahaers3806 9 жыл бұрын
Çok güzel bir inceleme olmuş elinize sağlık. Ah şu arabanın hacmini bagaj ve arka koltuk diz mesafesi anlamında biraz büyütse Ford.. Her defasında bayiye gidip arabaya aşık oluyorum ama bu hacim sorunu yüzünden vazgeçiyorum...
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
baha ers Teşekkür ederiz.
@turkovuncalsguven4144
@turkovuncalsguven4144 7 жыл бұрын
Araba alacaksan Ford alacaksin aga. Yol tutuş ve direksiyonun o guzelligi insani delirtiyo. en guzel direksiyon tartismasiz Fordlarda var... kullanmayan anlayamaz
@cemtuna7830
@cemtuna7830 7 жыл бұрын
NOVA Prospekt aynen öyle katılıyorum.ford gercekden herseyi ile birlikde ben arabayım diyor
@gardbrom
@gardbrom 7 жыл бұрын
2012 fiestam vardı ve başkasının aracını kullanınca kendi arabamın direksiyonu efsane geliyordu ve harbi fark vardı. 2017 de sıfır araba almak için araştırırken neredeyse her firmayı gezdim ve c segment araclarda test sürüşleri yaptım. en iyi direksiyon konforu 2017 focusda ondan sonra egea nın city direksiyon konforu derim. bana göre en kötü direksiyon konforları megane kadjar ve c4 diyebilirim. hem çok ağırlar hemde sanki kamyon direksiyonu gibi geliyor insana.
@gjnj8501
@gjnj8501 6 жыл бұрын
ah sende bir astra j 1.6 cdtı kullansan :)
@emresessiz1234
@emresessiz1234 6 жыл бұрын
Bunun servis ücretleri çok deniliyor. ne dersiniz?
@beratbaturr
@beratbaturr 6 жыл бұрын
gardbrom elantra veya cerato için fikriniz nedir
@fatihkerimgenc7434
@fatihkerimgenc7434 8 жыл бұрын
arabayı birebir anlattın abi cok başarılı bi anlatım araba zaten çok güzel sınıfının 1.si bende pazartesi test edicem rabbim herkese nasip etsin =)
@Focusclubtr
@Focusclubtr 8 жыл бұрын
+fatih kerim genç Çok teşekkür ederim :) İnş herkesin gönlüne göre olur.
8 жыл бұрын
Jetta Corolla ve Civic arasında gidip gelirken videonuzu gördüm ve Focus gözüme çok hoş gözükmeye başladı. Yarın Ford bayiye gidip Focusu yakından inceleyeceğim. Belkide alacağım araba Focus olacak. Video çok yararlı. Teşekkür ediyorum
@Focusclubtr
@Focusclubtr 8 жыл бұрын
+Cengiz Onikiler Rica ederim, mutlaka deneyiniz :)
@emrahsevinc3256
@emrahsevinc3256 5 жыл бұрын
Yeni corolla dizel den vazgeçtim. Şanzıman sarsması bana ters, mutlu etmedi. Focus sanırım alıcam. Güzel açıklamalı olmuş emeğine sağlık
@isosar347
@isosar347 3 жыл бұрын
Abi ALLAH razı olsun çok teşekkür ederim faydalandım arabanı güle güle kullan inşallah ...
@erdoganberlik7940
@erdoganberlik7940 3 жыл бұрын
Bütün videoları izledim. En iyi incelemelerden biri olmuş.
@Focusclubtr
@Focusclubtr 3 жыл бұрын
Teşekkür ederim🙏
@ahmetaalkan
@ahmetaalkan 5 жыл бұрын
Aynı araç 2017 mevcut. Alacak kişilere tavsiyem; eğer bu fiyat bandında bir araç düşünüyorsanız kesinlikle tercih etmelisiniz. Performans, konfor ve herşey üst düzey emin olun.
@Baydemir48
@Baydemir48 3 жыл бұрын
Memnun musun
@ahmetaalkan
@ahmetaalkan 3 жыл бұрын
@@Baydemir48 Aracı satalı çok oldu, ama gidiş, performans, yol tutuşu ve yakıt mükemmel. Bu fiyata en iyi araç budur.
@Baydemir48
@Baydemir48 3 жыл бұрын
@@ahmetaalkan tesekkur ederim . 2017 model otomatik vites almayindusunuyorum
@ahmetaalkan
@ahmetaalkan 3 жыл бұрын
@@Baydemir48 benimde otomatikti. Zaten efsane olan Şanzımanı.
@Baydemir48
@Baydemir48 3 жыл бұрын
@@ahmetaalkan bilgi icin tesekkur ederim :) Renault fluence Honda civic Citroen c5 Ford focus Bu 4 unden birini dusunuyorum fakat ford daha mantikli geliyor.
@sonix2208
@sonix2208 9 жыл бұрын
Teşekkürler. Çok açıklayıcı bir video olmuş.
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
soner erik Ben teşekkür ederim :) Sağolun
@bendendeniz3896
@bendendeniz3896 7 жыл бұрын
Geçenlerde bir arkadaşım 80k'ya comfotline Mk7 Golf aldı geçenlerde Focus titanium kullanma fırsatı yakaladı ve golf aldığına pişman oldu. Kendi aracım ise Astra J 1.6 cdti. Ben böyle hisli direksiyon ve Şase görmedim. Şase mühendisliği mükemmel ötesi. Arkadaşlar arkanıza bakmadan binebileceğiniz bir araba. Wv grubuna boşuna para akıtmayın ve 80k'lara böyle dopdolu bi araba alabilirsiniz.
@yasarkemal4948
@yasarkemal4948 6 жыл бұрын
Beyhude Ouz .ben söylediğiniz 3 arac arasinda karar veremiyorum.
@emircandogan3517
@emircandogan3517 9 жыл бұрын
Çok çok başarılı yararlı videolar çekiyosunuz devam emeğinizin karşılığını alıcaksınız eminim :)
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim. Ne mutlu hepimize, karşılığını alıyoruz işte :) Daha ne olsun
@mustafaatalay8077
@mustafaatalay8077 9 жыл бұрын
Emeğinize sağlık. 3-4 kez seyrettim hiç aklımda olmayan bir aracı aklıma soktunuz. Size tek sorum aynı motor ve şanzımanı Ford, Kuga'da da kullanacak mı onun hakkında bir bilgi alabildiniz mi?
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
Kullanılacak, 2017 yılında makyajlı versiyon ile birlikte.
@SpoonestGuyEver
@SpoonestGuyEver 9 жыл бұрын
Powershift otomatik bir focus kullanıyorsunuz fakat sağ elinizi test sırasında sürekli vites kolu üzerinde tutuyorsunuz.Ayrıca direksiyonuda doğru tutmamanız trafik seyir güvenliğine ters bir durum.Bu testi herkes izliyor lütfen daha dikkatli ve sorumlu davranmanızı bekliyoruz izleyenler olarak..
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
ferrrini Teşekkür ederim ilgi ve uyarınız için fakat video çekimleri esnasında sürekli normal seyirden düşük sürat ile seyir edildiğini unutmamanızı tavsiye ederim. Yani siz sürekli iki elinizi 9 çeyrek tutuyorsanız gönülden tebrik ederim. İyi ki varsınız :)
@cemtuna7830
@cemtuna7830 7 жыл бұрын
Yola Focusla çıkar böyle aksi insanlar SÖZDE duyarlı insanlar.,videonun amacına ve özellikle seyir haline bakmadan balık gibi atlarlar..
@korayerden734
@korayerden734 6 жыл бұрын
ferrrini ne konuşuyorsun sen ya ?
@cemtuna7830
@cemtuna7830 7 жыл бұрын
Ben bu modelin st line hb 1000 ecoboost benzinli kullanıyorum şehir için sakin kullanımımda 4.5 kadar düşüyor seri kullanımımda en üst 8.5 gördüm ortalamam genelde 6 ve 6.5 görüyorum şehir içi Performans olarakda çok çok çok tatmin edici sizin dizel olmasına rağmen tüketim biraz yüksek geldi
@Focusclubtr
@Focusclubtr 7 жыл бұрын
Tüketim kıyaslamaları benzer şartlarda olduğu sürece mantıklı tabii :) Deneyim ve paylaşımlarınızı burada bekliyoruz: www.focusclubtr.com/forum/78-yakıt-ve-lpg-konuları/
@cemtuna7830
@cemtuna7830 7 жыл бұрын
Yola Focusla teşekkür ederim en kısa zamanda orda olucam
@resatbakr4299
@resatbakr4299 8 жыл бұрын
2016 ford focus benzinli powershift titanium testi nde bekliyoruz ilginize şimdi den teşekkür ler
@Focusclubtr
@Focusclubtr 8 жыл бұрын
+Resat Bakır Zor ama mümkün olursa seve seve motor şanzıman ve tüketim değerlendirmesi olabilir.
@mehmetkemalyildirim3602
@mehmetkemalyildirim3602 8 жыл бұрын
ne deyim önce abone olmayacaktım ama 720p60' ı görünce adam gibi video dedim ve abone oldum :D
@Focusclubtr
@Focusclubtr 8 жыл бұрын
Teşekkür ederim :) İmkanlar el verdiğince...
@niyaziertan3051
@niyaziertan3051 4 жыл бұрын
Araba ford focus ta ne diye geçiyor.ve 2013 te var mı
@alopop33
@alopop33 8 жыл бұрын
Sade ve sonuç odaklı bir test olmuş tesekkurler
@Focusclubtr
@Focusclubtr 8 жыл бұрын
+alopop33 Ben teşekkür ederim :) iyi akşamlar
@INSANAZMANI
@INSANAZMANI 9 жыл бұрын
Bravo,çok güzel bir inceleme olmuş..
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
Çok teşekkür ederiz
@dr.aisguzmanbilirkisi9427
@dr.aisguzmanbilirkisi9427 2 жыл бұрын
Ağzınıza emeğinize sağlık, "FORD SEVDADIR FOCUS AŞK" ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍👍
@savasvatan7105
@savasvatan7105 7 жыл бұрын
Selam çekip harika olmuş emeginize saglık bende 2014 1.5 110 bg fluence icon 25 bin km araç var satmayı düşünüyorum bu videolara bakarak hangi aracı alayım diye kafamda deli sorular var her aracın eksisi artısı var dizel almayı düşünüyorum yine gelde karar ver megan focus jetda yada skoda oktavya bu kadar çeşit olurmu yaf :-))
@burhanbasdogan6837
@burhanbasdogan6837 8 жыл бұрын
Çok başarılı bir çekim olmuş emeğinize sağlık.Merak ettiğim bir sorum olacak iki aracıda test etmiştiniz sanırım yeni 308 ile focus arasında yalıtım farkı var mı varsa ne düzeyde ? Teşekkür ederim
@Focusclubtr
@Focusclubtr 8 жыл бұрын
Her ikisinde de rahatsız edici ses yoktu. Ben teşekkür ederim :)
@berkedeniz5625
@berkedeniz5625 9 жыл бұрын
Merhaba focusclubturkiye. 2 sene once 2010 focus titanium vardi arabadan cok memnunduk fakat, bizden once 1 defa turbo degismis. Ve araci babam kullanirken 2 defa daha turboda hasar cikti degisti(birinde rektefiye turbo koymuslardi) Ailem dolu yagarken kocaelide otoban kenarinda o havada yolda kaldilar servis aradilar vs vs vs (istanbulda yasiyorum buarada). Yani anlayacaginiz illallah ettik o zaman. Hatta arabayla yolda giderken turbo kesmeye basliyordu araba bildiginiz gaz yemiyordu daha sonra arabayi stop edip calistirdigimda tekrar duzeliyordu. Bundan sonra ford dan sogudum. Fakat yine su arabaya bakinca bi bayiye gidip kapora birakip cikmamak elde degil... Tekrardan bi dusunsem diye surekli aklimdan geciriyorum. Focus tan sonra iki arac degistirdin o tadi alamadim... Test icin tesekkurler emeginize saglik. Gayet guzel bir test olmus. Basarilarinizin ve bizi aydinlatmanizin devamini dilerim...
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
Geçmiş olsun, ikinci elin faydaları işte. Teşekkür ederiz.
@DarkWind34
@DarkWind34 9 жыл бұрын
Bu sefer olmuş gibi . Ford ayrıcalıktır :)
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
+Ahmet Üçdağ Bu sefer olmuştur, aynen. Önceden amaları vardı bir çok araç gibi, şimdi ciddi bir eksiği yok diyebiliriz.
@DarkWind34
@DarkWind34 9 жыл бұрын
Focus Club Türkiye Kesinlikle. Videoda ben dikkat cekici bir sorun sezemedim. En guzeli test etmek. Hem 1.5 hem dizel. Hem ford guvenilirligi. Hem cift islak kavrama. Daha ne olabilir ki. Smart bir araç yeteri kadar. Artik pazarin en'lerinden diyebiliriz. Tebrikler Ford 👏
@ozgundemirr
@ozgundemirr 9 жыл бұрын
ah ah, çocukluğumun geçtiği mahallede çekmişsiniz videoyu çok fena oldum izlerken.. dostum mahvettin beni ya, cihadiye caddesi :( okulum ahmet rasim :( ....
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
Buyrun gelin beraber gezeriz :)
@ozgundemirr
@ozgundemirr 9 жыл бұрын
Gelsem hüngür hüngür ağlarım şu an heralde :)
@hasanseyyitoglu9198
@hasanseyyitoglu9198 9 жыл бұрын
Emeğinize sağlık. Çok açıklayıcı ve güzel detaylar içeren bir test olmuş. Devamını bekleriz. Bir de merak ettiğim bir husus DSG ile karşılaştıracak olursanız artısı ve eksisi nedir? Teşekkürler.
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
Dsg çok hızlı vites değişimi yaparak ilerliyor ve yer yer çok düşük devirde kalıyor; gaza hafif basarsanız karşılığını alamıyorsunuz ama biraz kuvvetli basarsanız fazla güç veriyor. Ciddi alışkanlık sağlayana kadar konforsuz seyahat etmek zorunda kalabiliyorsunuz. Bir de olası problemler var. Ama şunu unutmayalım her model ve motor için dsg ayarı aynı olmuyor.
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
@Nazim Kerimoğlu, umarım yorumu görebilirsiniz çünkü cevaplama seçeneğiniz pasif kalmış. 270 Nm tork 6 ileri Manuel şanzıman ile sunuluyor. Otomatik vitesin kaybını önlemek için tork artışı yaptıklarını düşünüyorum. Hem Astra hem nissan'da manuel olarak kullanım araçlar. Astra sikleti sebebi ile fazla güçlü hissettirmiyordu lakin nissan motoru yani Renault ortaklı motor çok çok güzel ve agresifti. :) Otomatiklerini kullanmadım yorum yok, güzel yorumlarınız için teşekkür ederim.
@nazimkerimoglu
@nazimkerimoglu 9 жыл бұрын
Otomatik bir arcin ozlemi icindeyim acikcasi. S60 1.6 povershift-focus 1.5 powershift ve qashqai 1.6 dci otomatik uclemindeyim. Ayrica renault'un Haziran'in 25'inde satisa sunacagi kadraj modeli de ses getirecege benziyor. Kadrajin da ilk testini sizden almak mutlu edecek bizi. Ilginiz icin tesekkurler.
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
Volvo 1.6 dizel ps üretimi durdurdu şuan Volvo Tr elinde kalan ürünleri veriyor. QQ de güzel seçenek. Kadjar ise beklentimin üzerinde ilk izlenim olarak -> fcstr.com/YeniRenaultKadjar Biz teşekkür ederiz
@mustafabey442
@mustafabey442 8 жыл бұрын
+Nazim Kerimoglu focus al 1.5 TDCİ powershift alalï bir hafta oldu titanium+sunroof+beyaz renk 91000
@SefaSayarr
@SefaSayarr 7 жыл бұрын
+Mustafa Bey öncelikle hayırlı olsun hocam halen aracı kullanmakta mısınız?Bizde 1-2 ay içersinde alacağız da manuel mi otomatik mi karar veremedik sizce hangisi menmun musunuz şanzımandan
@mustafabey442
@mustafabey442 7 жыл бұрын
Sefa Sayar kardeşim bence otomatik al niye diye sorarsan bu kasalarda yalıtım iyileştirilmiş malzeme kalitesi artmış kapı üstlerindeki yumuşak malzemeyi elinle bastır otomatik olanda daha yumuşak ve vites geçişleri Çok güzel bence otomatik al
@guvenbenal9213
@guvenbenal9213 9 жыл бұрын
Yalnız güzel inceleme olmuş emeginize sağlık. bugün bir sedan in bagaj hacmine baktim kağıt üstü 421 degeri insana küçük geliyor ama bakinca fena degil gibi geldi
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
Çok teşekkürler, şuraya da bakabilirsiniz. fcstr.com/BagajKiyaslamasi
@omerfurkantengic9064
@omerfurkantengic9064 9 жыл бұрын
Aralık ayında yeni focus aldım Manuel vitesi çok seviyorum ama otomatik de çok hoş şimdi olsa alabilirdim
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
Güle güle kullanın Ömer bey.
@SefaSayarr
@SefaSayarr 7 жыл бұрын
Aracınız manuel mi otomatik mi?
@kuaforr_serdarr
@kuaforr_serdarr 9 жыл бұрын
çok güzel sundun başarılar fakat bende 2014 düz fitesli dizel var otamatik mi yoksa manuelmi perfonmaslı ekonamik ve perfonmas anlamında otamatik düşünüyorum ;da sizce ....hangisinde kalıyım .?
@bahadir155
@bahadir155 6 жыл бұрын
Bugün Canımı ciğerimi Honda Civic 2007 model arabamı sattım. 2015 model 48.000kmde Orijinal kazasız boyasız 1.5Tdci Powershift titanyum ile pazarlık bitirdim.Nasipse cuma günü alıyorum.İlk dizel ve otomatik vites arabam olacak.İnsallah Hondadan sonra pişman olmam.Yukaridaki km'ye istinaden araca ne tür bakım yaptırmalıyım.servisten önce size sorayım dedim.Bilgilendirmeler için ayrıca teşekkür ederim.
@Focusclubtr
@Focusclubtr 6 жыл бұрын
3.yıl/45K bakımı yapılmalı. Hava, yağ,yakıt filtresi, yağ, şanzıman yağı ve filtresi.
@aytekinatlgan4118
@aytekinatlgan4118 8 жыл бұрын
teşekürler abi
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
@Serdar Kutlu, yanıtlama seçeneğiniz kapalı, umarım görebilirsiniz. Hızlanma olarak ikisi arasında fark yok ama otomatik vites kullanıldığında gücünüz nispeten kesintisiz ve daha zevkli oluyor. Ekonomi için sıkışık trafiklerde otomatik biraz daha fazla tüketiyor. Diğer koşullarda çok benzerler, fakat 2016'da gelecek olan 1.5 dizel manuel gelince ibre manuel'e kayabilir.
@kemalyuksel5036
@kemalyuksel5036 8 жыл бұрын
+Focus Club Türkiye Şahsuvaroğlu kapandı mı ?
@Focusclubtr
@Focusclubtr 8 жыл бұрын
+Kemal Yüksel Hayır fakat sadece Pendik açık :)
@kompliman67
@kompliman67 9 жыл бұрын
emeğinize sağlık. Bu start&stop durduğunda devreye giriyor yalnız hiç durağan halden yürür hale geçme esnasını videoya koymamışsınız sadece dururken var tekrar çalışırken yok. Acaba çok mu sarsıntılı çalışıyor iyi çalışmıyor mu?
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
Hiç sarsıntı yok olsa özellikle çekerdim :) Sistem sadece tam durunca devreye giriyor. Mutlaka test etmenizi tavsiye ederim. Ilginize teşekkür ederiz
@receperdoganoz2346
@receperdoganoz2346 5 жыл бұрын
Elinize sağlık kardeşim...c Max in var 2016..aynı motor... şanzıman...6 lt uzun yol biraz fazla sanki...manüel olanı vardı bir önce 5.5 oluyordu....
@kutlayaslan7511
@kutlayaslan7511 9 жыл бұрын
çok iyi teşekkürler..
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
kutlay aslan Biz teşekkür ederiz :)
@mutsuz244
@mutsuz244 9 жыл бұрын
Bugün 1.5 dizel focus kullandım. Yol tutuşu ve fren sistemi süper. Konfor seviyesi harika. Yokuş yukarı çekiş torktan dolayı gayet iyi.Tüketimi karma 7 litreyi buluyor. Bu rakam sınıfındaki bazı rakiplerine göre biraz yüksek .Şehir içi kullanıma daha uygun. 120 kilometreden sonra motor çok kasıyor. Onca zorlamadan sonra o da hafif yokuş aşşağı maksimum 190 kilometreyi buluyor . Motor hacminin ve dizelin negatif yönü ortada. Performans ve ekonomi anlamında, vergisi yüksek olan 2.0 tdi motor şart. Biraz performans diyen için 1.5 dizel yeterli.
@Benden-izler1-2-3
@Benden-izler1-2-3 8 жыл бұрын
+Alican Aydın valla bu arabayı bende test ettim harika yaşam alanı ve ferahlık var ama hızını tam test edemedim..ama şunu söylemem gerekirki bende 2010 tdci var onun performansı 2.0 Litreyi hiç aratmıyor felaket bişey..
@mustafabozkurt5181
@mustafabozkurt5181 7 жыл бұрын
merhaba öncelikle testinizin objektifliği için tebrik ederim. bir sorum olacak. yalıtım ve sessizliği için bayağı sessiz diyorsunuz. acaba yalıtımdaki bu iyileştirme sadece titanium modellerinde mi var. mesela trend-x 1.5 tdci powershiftte de aynı yalıtım ve sessizlik varmıdır. Teşekkür ederim
@Focusclubtr
@Focusclubtr 7 жыл бұрын
Merhaba, teşekkür ederim :) Yalıtım olarak donanımlar arasında hiç fark yok. Önemli nokta, sıfır araç üzerinde bazen conti 2 lastik geliyor bununla birlikte aracın gürültü seviyesi artıyor.
@emirhank.9004
@emirhank.9004 9 жыл бұрын
Nissan Qashqai 2015 testi bidaha çekermisiniz park asistanini da gösterirsen sevinirim
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
Aracı almayı başarabilirsek test için seve seve yaparız, yazdım bir kenara :) Teşekkür ederim.
@azizay17
@azizay17 9 жыл бұрын
Tesekkurler
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
Aziz AY Biz teşekkür ederiz.
@TRPOLICE
@TRPOLICE 9 жыл бұрын
Öncelikle Emegine saglık ,, Fakat bir sorum olacak volvo s60 dizel otomatik vites Islak degil , Tork konvertorlü oldugunu biliyorum ( upgrade edilmiş hali ) , Powershift olayına gelirsek aynı sistem olamaz sanırım , benmi yanlış biliyorum acaba
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
S60-V40 1.6 dizel otomatik ıslak çift kavrama :) Ben teşekkür ederim :)
@enesark4968
@enesark4968 9 жыл бұрын
1.6 tdci 115 hp lik manuel şanzumanlı versiyonla 0-100 değerleri aynı bu motor şanzuman kombinasyonunun peki 100 km hızdan sora aracı denediniz mi o versiyonla ataklık açısından bir fark varmı?
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
enes arık Teknik değerleri ortada enes bey fark olsa bile bunun ne kadar önemi olabilir sizce :) iyi günler
@orhankaraca6181
@orhankaraca6181 2 жыл бұрын
Merhabalar bu kasa Focusların golf yedi den içi daha mı dar acaba?
@polatelamdar9126
@polatelamdar9126 8 жыл бұрын
12.ARABAMI ALACAM ARAŞTIRIYORUM KULAKDAN DUTMA SOZLERLE FORDUN GERİ İLANDA BİRAKILMAK İSDENDİGİNİ DUŞUNUYORUM YORUMUNUZ AYDINLATICI TEŞEKKURLER
@Focusclubtr
@Focusclubtr 8 жыл бұрын
+Polat Elamdar Lütfen size en yakın bayii'de test edip kendiniz hissedin aracı :) Millet veya biz bir yere kadar sizi bilgilendirebiliriz.Önemli olan sizin ne hissettiğiniz ve gördüğünüz. Ben teşekkür ederim yorumunuz için.
@nailaydogan2241
@nailaydogan2241 6 жыл бұрын
2013 focus 1.6 ım var kavrama da çok sıkıntı var araba sürekli sarsılıyor özellikle soğukken , umarım bu sıkıntıyı çözmüşlerdir
@ustayorum9513
@ustayorum9513 4 жыл бұрын
1.5 lerde herhangibir sorun yok çok başarılı
@erdoganberlik7940
@erdoganberlik7940 3 жыл бұрын
Merhaba aracı hala kullaniyormusunuZ? Serviste yeni yazılım yukleyenler olmuş ve aracın eski atikligi gitmiş deniliyor siz yeni yazılıma gectinizmi?
@Focusclubtr
@Focusclubtr 3 жыл бұрын
www.focusclubtr.com/topic/19167-focus-mk3-15-tdci-powershift-yazılım-güncelleme-sonrası-performans-düşüşü/
@mustafadugrgl8623
@mustafadugrgl8623 8 жыл бұрын
Merhaba videonuz başarılı olmuş Teşekkürler emeğinize için. Ben otomatik Honda civic kullanıyorum. powershift i anlatırken kendi aracıma dair birçok ortak özellik anlattınız. aracımı focus ile farklı sebeplerden dolayı değiştirmek istiyorum. Fakat otomatik şanzuman konusunda kararsız kaldım. honda ve ford un kullandığı şanzumanlar arasındaki belirgin farklar varsa eğer nelerdir. tecrübesiz varsa aktarabilir misiniz? şimdiden teşekkürler.
@Focusclubtr
@Focusclubtr 8 жыл бұрын
Merhaba, öncelikle çok teşekkür ederim. Honda Civic'in hangi modelini kullanıyorsunuz?
@mustafadugrgl8623
@mustafadugrgl8623 8 жыл бұрын
+Focus Club Türkiye 2014 16 i vtec otomatik elegance
@Focusclubtr
@Focusclubtr 8 жыл бұрын
Merhaba CVT çok farklı şanzıman Powershift çok farklı. Ortak noktaları mekanik yapısı itibarıyla yok denecek kadar az fakat size sunulan sonuç ve hissiyat benzer olması doğal; genel olarak size verilmek istenen şey konforlu sürüş. Motora ve ayarlarına bağlı olarak yakıt ekonomisi sunmaları.Her ikisinin de kendine has gereksinimleri mevcut özel yağ ve parçaları gibi. Dizel otomatik düşünceniz varsa Focus'u değerlendirmenizi tavsiye ederim. Benzinli otomatik için Focus'a geçmenizi fazla tavsiye etmem.
@mustafadugrgl8623
@mustafadugrgl8623 8 жыл бұрын
+Focus Club Türkiye bilgilendirme için teşekkürler
@alrsnfordolursunlord7276
@alrsnfordolursunlord7276 5 жыл бұрын
Bende focus almayi dusunuyorum ama otomatik mi manuel mi karar veremedim. Otomatik ilerde bozulma gibi bu durumu var mi en cok korkum o benim. Yoksa manuel alip kafam rahat sekilde mi bineyim
@Focusclubtr
@Focusclubtr 5 жыл бұрын
Dizel otomatik ise biraz daha sağlıklılar. İçiniz rahat olsun diye garanti uzatma uygulatabilirsiniz. Bu konularda referans bilgi vermek gerçekten zor.
@kaplansaglam1709
@kaplansaglam1709 5 жыл бұрын
Bayılıyorum bu arabaua
@Otopisterdalkarakaya
@Otopisterdalkarakaya 6 жыл бұрын
Selam arkadaşlar bende 2015 focus var. Ben kapı gözlerine göre kesilmiş kadife süet malzeme var . İsteyen olursa irtibata geçebilir. Kapı içleri gayet orijinal bir şekilde kadife süet kaplanmış olacaktır.
@AkdoganHurdaclkPaletSanTicLtdS
@AkdoganHurdaclkPaletSanTicLtdS 5 жыл бұрын
Aracı ne kadar süre kullandınız ne gibi sorunlarla karşılaştınız cevaplayabilirmisiniz?
@Focusclubtr
@Focusclubtr 5 жыл бұрын
Bu konu hakkında çok detaylı yazı ve bilgilere yer veren Focusclubtr.com adresine bakmanızı öneririm. Merak ettiğiniz şeyleri aratarak bulabilirsiniz. İyi günler
@ismaile.3885
@ismaile.3885 Жыл бұрын
1.5 TDCİ otomatik şanzımanın kronik sıkıntısı var mıdır acaba ?
@sametklc6879
@sametklc6879 7 жыл бұрын
Merhaba yola focusla yorumlarınızı da önemseyerek bu aracın sahibi oldum genel olarak cok memnunum objektif yorumlarınız için tesekkür ederim.Size bir sorum olacak; gaza ani yüklendiğimde direksiyon hakimiyeti zorlaşıyor ve patinaja düşüyor araç bu genel bi sorun mu?
@Focusclubtr
@Focusclubtr 7 жыл бұрын
+samet kılıç Merhaba hayırlı olsun. Bu bir sorundan öte fiziksel zorunluluk. Lastik tabanını genişletirseniz daha az bu durumu yaşarsınız :)
@sametklc6879
@sametklc6879 7 жыл бұрын
Yola Focusla yüksek tork gücünden yani anladığım kadarıyla benim aracta sorun yok o zaman tesekkur ederim :)
@Focusclubtr
@Focusclubtr 7 жыл бұрын
+samet kılıç Uzaktan şudur demek pek sağlıklı olmasa da, %90 sorun yoktur. Videoda da bahsetmiştim bu durumdan.
@sametklc6879
@sametklc6879 7 жыл бұрын
Yola Focusla tekrar izlicem cok tesekkurler iyi çalışmalar ;)
@abdullahkilicarslan6148
@abdullahkilicarslan6148 9 жыл бұрын
Arka koltuk diz mesafesi ile iç mekan dar olduğu sürece bir çok insan Jetta ve özellikle iç genişliğinden dolayı Octavia'ya yönelmekte.
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
+Abdullah KILIÇARSLAN Octavia ve Jetta sedan tasarlanmış ve o kesime hitap eden modeller zaten haliyle insanların en başta onlara yönelmesi doğaldır eğer gerçekten ihtiyaç bu ise :) Ülkemizde ne kadar Skoda satılıyor ne kadar biniciye Jetta gidiyor o da ayrı konu
@ustayorum9513
@ustayorum9513 4 жыл бұрын
Abdullah KILIÇARSLAN jetta Meksika’da satsın Octavia ne onuda hiç duymadım akılsızlar olmasa nasıl para kazanacaklar işte o şirketler focus dururken gidip bankacı arabasını alan emekli memurlar var işte ülkede yapıcak birşey Yok
@altannesimoglu1389
@altannesimoglu1389 8 жыл бұрын
birde 1.0 ecoboost powershift testi gelse çok güzel olacak.
@Focusclubtr
@Focusclubtr 8 жыл бұрын
Focus 1.0 EcoBoost tam otomatik şanzıman ile satışa çıktı. Eğer test aracı olursa neden olmasın?
@ahmetemre099
@ahmetemre099 7 жыл бұрын
1.0 Ecoboost bekliyoruz artık abi 7 ay olmuş tazeleyim yorumu :D
@Focusclubtr
@Focusclubtr 7 жыл бұрын
+Ahmet_Emre_ 19 Merhaba, eğer test aracı ele geçerse olacak :) En kötü 6-7 ay içinde Yeni Fiesta 1.0 otomatik testi gelecek.
@ademcansuyu4975
@ademcansuyu4975 5 жыл бұрын
Bu kullandığinız tınanyum tekno paketmi yoksa tınamyumlarda hepsinde şerit takıp varmi
@Focusclubtr
@Focusclubtr 5 жыл бұрын
Tekno paket var.
@nazimkerimoglu
@nazimkerimoglu 9 жыл бұрын
merhabalar. incelemenizi objektif ve faydali buldum. Dikkat ettigim bir nokta var: 300 nm tork oldugunu soylediniz video da fakat bildigim; aracin 270 nm torka sahip oldugu. yaniliyorsam duzeltin lutfen. ayrica nissan ve renault'un kullandigi 320 nm torkluk 1.6 dizeli veya opelin 1.6 lik 136 ps lik motorunu bu motorla kiyasladigimizda aradaki cekis ve performans farkinin ne olcude farkli oldugunu merak ediyorum. aydinlatirsaniz sevinirim, emeginiz icin cok tesekkurler, ilgiyle takipta kalacagiz.
@lglg9162
@lglg9162 8 жыл бұрын
+Nazim Kerimoglu pejo 308 e bak ;) hem performans hem yakıt konusunda hepsine on basar :)
@lglg9162
@lglg9162 8 жыл бұрын
+Nazim Kerimoglu yakıt tüketimi 100 km de 3.5 lt,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 0-100 km 9.5 saniye :)
@lglg9162
@lglg9162 8 жыл бұрын
+Nazim Kerimoglu Focus 1.5 TDCi Titanium Powershift Kasa Tipi / Kapı Sayısı Sedan / 4 Kapı Araç Tipi Binek Araç / C Segment Üretim Yılı (İlk / Son) 2015 / Üretim devam ediyor Yakıt Tüketimi (Şehir içi / Şehir dışı) 4,7 lt / 3,9 lt Motor Gücü 120 hp Şanzıman S-tronic 6 Vites Önden Çekiş Hızlanma 0-100 km/saat 10,9 sn Azami Sürat 193 km/saat Toplam yıllık MTV (2015 model ve 1499 cc) 498,50 TL x 2 Motor ve Performans Motor Hacmi 1499 cc Maksimum Güç 120 hp (88 kw) / 3.600 rpm Maksimum Tork 300 Nm / 1.750 rpm Hızlanma 0-100 km/saat 10,9 sn Azami Sürat 193 km/saat Yakıt Türü Dizel Silindir Sayısı 4 Yakıt Tüketimi Şehir içi (100 km'de) 4,7 lt Şehir dışı (100 km'de) 3,9 lt Ortalama (100 km'de) 4,2 lt Yakıt Depo Hacmi 55 lt
@nazimkerimoglu
@nazimkerimoglu 8 жыл бұрын
+Lg Lg oneri icin cok tesekkurler. aradan gecen zamanda once qashqai 1.6 dizel aldim. suan mazda 6 kullaniyorum. ama peugeot 508 2.0 hdi den baska yakisikli buldugum bi modeli yok peugeotun. 1.6 turbo dizel furyasinda en atak buldugum renaultun 1.6 130 ps lik dizeli. sanirim mazdadan sonra binecegim araba yine nissan qashqai.
@lglg9162
@lglg9162 8 жыл бұрын
tercih meselesi kardeşim önemli değil sadece aydınlatmak istedim.. yakıt artı performans için.. o 130(reno) ve 136(opel) lıkları bu 120 lik geçiyor bunu bil ama :)
@tunacetinkaya2179
@tunacetinkaya2179 3 жыл бұрын
Yurt dışındayım. Buradaki focuslarda 2.0 benzinli 160 bg 198 nm torklu otomatik sanzıman var. Bu powershiftler hangisi olduğunu nasıl anlarım kuru mu ıslak mı? Hangisi daha sorunlu? Bahsettiğim model 2015-16 arası.
@Focusclubtr
@Focusclubtr 3 жыл бұрын
Kuru onlar. Kurular daha masraflı olabilir. Daha sorunlu diye bir şey yok :)
@ebuabdullah6669
@ebuabdullah6669 8 жыл бұрын
duz vites dizel var bende ilk kontağa basinca calistiriken cok sarsintili calisiyor baska araclarda denedim ayni sarsintili bu aractada varmi acaba?
@Focusclubtr
@Focusclubtr 8 жыл бұрын
+Cavit Coskun Sarsıntının kaynağı bulunup çözülebilir. Mevcut araçta yoktu ama bu ilerde olmayacak anlamına gelmez ve denemesen de yorum yapmamız sağlıklı olmaz.
@tahaarslan2785
@tahaarslan2785 8 жыл бұрын
almayı düşünüyoruz performansı nasıl?
@Focusclubtr
@Focusclubtr 8 жыл бұрын
+Taha arslan c-max dizel performansı yeterince iyi. Üzmez
@malumaneymar4233
@malumaneymar4233 5 жыл бұрын
2015 model 165. Binde hatasız darbesiz focus otomatik aldım 70 bin TL etti sizce km yüksek mi ve fiyat nasıl ?
@nurdogdusabit
@nurdogdusabit 5 жыл бұрын
Kardesim gunumuz 2019 arabanın en az 2016 olmasi gerekiyo eger titanium aldıysan parası değer ama km gine fazla
@hasnakkoyun4683
@hasnakkoyun4683 Жыл бұрын
Hocam apple car play baglantisi varmi orjinalinde
@talhaensarcetin7164
@talhaensarcetin7164 Жыл бұрын
Ford focus 1.5 tdcı trend x otomatikte f1 vitesti bulunuyormu
@Mehmet_Duran2
@Mehmet_Duran2 4 жыл бұрын
1.6 benzinli araçlar otomatik vitesi iyi degil dizel ile benzinli arası çok farklı.dizel otomatik çok guzel
@yunusemreyazici1
@yunusemreyazici1 4 жыл бұрын
hocam eline sağlık focus mu kia mı gidip geliyordum çok yardımcı oldun, fakat aklıma takılan bir soru var! start- stop hakkında, turbo beslemeli araçlarda atak kullanımlarda ışıkta durduk, start-stop devreye girdi pat diye arabayı stop ettirdi . burda araba yağlamayı kesmiyor mu ? bu hareket turbo için iyi bir şey değil diye biliyordum şu zamana kadar hep turbolu araçlar kullandım hep bu tarz kullanımlarımda bekleyip stop ettim ama start - stop burada turboya zararı varmı yokmu merakım bundan ibaret teşekkürler
@Focusclubtr
@Focusclubtr 4 жыл бұрын
Buyrun sitemize bekleriz: www.google.com/search?client=safari&rls=en&q=site:focusclubtr.com+turbo+start+stop&ie=UTF-8&oe=UTF-8
@furkancankaya3805
@furkancankaya3805 9 жыл бұрын
+Focus Club Türkiye sorum size focus 3 ve makyajlı focusta bagajı anahtardan KAPATMA varmı c-max ta vardı ondan sordum
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
Furkan Cankaya Hayır yok :) Teşekkür ederiz.
@burakkosar3362
@burakkosar3362 4 жыл бұрын
1.6 ford focus 2013 trend 75 binde bir araç buldum temiz benzin lpg otomatik powershift fakat powershift hakkında çok şikayet var sizce powershift alınır mı? Lütfen geri donermisiniz bana
@Focusclubtr
@Focusclubtr 4 жыл бұрын
Focusclubtr.com doğru adresiniz.
@muratergin7422
@muratergin7422 2 жыл бұрын
Bendede var abim 2017 otomatik yakıyor abim Ford ama değer
@11azsa
@11azsa 6 жыл бұрын
Volvo, powershift'den neden vazgeçip tam otomatik şanzımana geçiş yapmış olabilir acaba? Kronik belli başlı sorunları mı vardı? Aydınlatırsanız çok sevinirim gerçekten
@Focusclubtr
@Focusclubtr 6 жыл бұрын
Çift kavrama tüm şanzımanların mekanik olarak ömürleri daha kısa ayrıca maaliyetli. Vazgeçmelerin tamamı sorunlar olmayabilir her zaman. Bugün Ford’da tam otomatiğe geçiyor yavaş yavaş.
@11azsa
@11azsa 6 жыл бұрын
Yola Focusla 1.5 Sedan Titanium kullanıcısıyım. Focus'u çok seviyorum, fakat bu şanzıman durumundan ötürü her an kendini diken üzerinde hissetme hissiyatı pek iyi değil:) Yaş kavrama olmasına bağlı olarak inşallah kısa sürede bir arıza vermez
@Focusclubtr
@Focusclubtr 6 жыл бұрын
Evet diğerine göre daha iyi. Rahat rahat kullanın :)
@11azsa
@11azsa 6 жыл бұрын
Yola Focusla Teşekkürler:)
@orhankaraca6181
@orhankaraca6181 2 жыл бұрын
Merhaba f1vites hangi donanımında var
@basoglu7325
@basoglu7325 7 жыл бұрын
yola focusla sizce POWERSHİFT mi yoksa DSG mi
@Focusclubtr
@Focusclubtr 7 жыл бұрын
Selamlar, şahsen dizel olacaksa powershift, mevcut araçlar arasında benzinli seçimde ise DSG tercih ederdim. Öncelikli olarak garanti sürecinin daha uzun olması da ayrıca tercih sebebi olacaktır.
@freegamer352
@freegamer352 9 жыл бұрын
merhbalr testinizi can kulağıyla dinledim ancak dikkatimi çeken bir kısım var... virajlarda otomobilin gaz pedalına oturmuş halde dönerken ki durumu nedir ... dinamik tork kontrolü kafadan açtırmaya engel oluyormu .... ve bu şanzıman sürücünün sürüş sitilini öğrenebiliyormu ... ani kavşak ve virajlarda otomobilin yol tutuş hevesi nedir ... sizce esp li focusların focus 3 mü daha yolda tutunma başarısına sahip yoksa focus 2 makyajlımı ikiside esp li olarak
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
coşkun yılmaz Dinamik tork kontrolü dediğiniz durumu yaşatıyor yani önden kaymanızı bir nebze engelleyerek virajı daha verimli dönmenizi sağlıyor. Bunu çok rahatlıkla test edip hissedebiliyorsunuz. Şanzımanın sürücünün sürüş stilini öğrenebiliyor bile olsa bunu tecrübe edecek kadar ne süren arkadaşımız oldu henüz ne de ben biliyorum :) Focus 3 daha hızlı giriş ve çıkış hızına sahiptir ama yatış hissi/güven hissi 2de biraz daha iyi. Sonuç olarak tutuş tek kalemde değerlendirilemez toplamda yenisi daha verimli ve güvenli.
@freegamer352
@freegamer352 9 жыл бұрын
çok teşekkür ederim ... F2 yi tutuş namına emsal düzeneklerin arasında nirvana ilan etmiştim eşit sartlarda ama rakiplerin elinin güçlenmesi f3 ve makyaklı f3 te konfora ve sürüş güvenliğine önem vererek daha ehil bi model çıkarmışlar bunu diyebilirim f2 f3 aynı zaman dilimi içerisinde kullandım ... f2 makajlı kendim konforu hiçe sayarak konuşuyorum o terör seviyesindeki yola hakim olma hakim olduğun yolda araçla iletişim kurma en üst düzeyde f 3 teki donanım 2 de olsa lastiğin limitlerini santim santim ölceriz heralde lastik deneme makinesi olur araba.. :)
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
coşkun yılmaz Sizin söylediğiniz şey tutunma olayından farklı. F2'lerin benzinli modelleri tamamen hidrolik, dizelleri ise elektrik destekli hidrolik direksiyona sahip. Yeni focuslarda ise benzinli otomatik hariç hepsi tamamen elektrikli direksiyon hal böyle olunca yoldan alınan hislerin F2 gibi olması beklenemez. iyi günler dileriz.
@freegamer352
@freegamer352 9 жыл бұрын
teşekkür ederim feedback yaptığınız için dediğiniz doğru
@aaabbccdddeeff4555
@aaabbccdddeeff4555 9 жыл бұрын
Yakıt tüketiminin yüksekliği biraz da ıslak kavramadan olsa gerek.
@seliboy67
@seliboy67 9 жыл бұрын
Avrupadaki focuslarda 1.5 ecoboost kullanılmakta.acaba türkiyede focus için bu motorseçeneği sunulacakmıdır?
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
Evet bu ay itibarı ile otomatik 1.5 182 ps C-Max ile satışa başlıyor. Focus'a ise son çeyrekte yine aynı kombinasyon ile satışa başlayacak. Manuel versiyonları şuan planlanmıyor. Detaylar ve gelecek için sitemizi takip etmenizi tavsiye ederim.
@riseofpeace
@riseofpeace 3 жыл бұрын
Merhaba, kullandığınız araç Titanium paket değil mi? Tekno paket olup olmadığını nasıl ayırt ederiz?
@Focusclubtr
@Focusclubtr 3 жыл бұрын
Tekno donanımlarına bakarak. www.focusclubtr.com/topic/8544-makyajlı-2014-2015-2016-2017-2018-ford-focus-detaylı-donanım-listesi/
@riseofpeace
@riseofpeace 3 жыл бұрын
@@Focusclubtr Teşekkür ederim.
@caner5673
@caner5673 6 жыл бұрын
Motor soğukken neden zorluyorsunuz aracı?
@Focusclubtr
@Focusclubtr 6 жыл бұрын
"Soğukken zorlamak" hmmm yoruma açık bir cümle. Soğuktan kasıt ideal sıcaklık olmaması herhalde, peki ya zorlamaktan kastınız nedir? Ona göre cevap verebilirim ancak diğer türlü bana göre ortada ne soğukluk ne de zorlama mevcut.
@omerfaruksonmez2390
@omerfaruksonmez2390 4 жыл бұрын
Makine çok güzel de otomatik park Türkiye'de kullanılmaz, trafikte bu hızda park edersen levyeyle kafa göz dalarlar
@ademsahin7334
@ademsahin7334 7 жыл бұрын
2016 ve 2017 arasında bi fark varmı sizce hemen mi yoksa 2017 de mi almalıyım tabi fiyat farkı hariç
@Focusclubtr
@Focusclubtr 7 жыл бұрын
2017 Titanium'da LED gündüz farı olacak.
@enes.sanliturk
@enes.sanliturk 3 жыл бұрын
Hocam bu adaptif far led var 1.0 ecoboostlarda var mı? Titaniumlarda göremedim
@mehmetgul6365
@mehmetgul6365 5 жыл бұрын
Abi şeritte kalma nasıl kullanılır Yani nasıl açılır .
@Focusclubtr
@Focusclubtr 5 жыл бұрын
Açılır derken? Olmayan donanımı eklemek mi istiyorsunuz. Yoksa aracınızda olanı kullanmak mı, ikinci seçenek ise kullanım kılavuzunu okumanızı öneririm. Birinci konu için sitemize bakabilir veya google’lamanızı öneririm.
@tunasafran5547
@tunasafran5547 4 жыл бұрын
Bazı yerlerde vites üzerinden tuşlara basıyonuz sanki ? Çıt çıt sesler geliyor. Bastığınız şey bir tuşa kullanım amacı nedir ?
@Focusclubtr
@Focusclubtr 4 жыл бұрын
Konuşurken düz yolda mı yaptım :) Muhtemelen kendime hareket olsun diye mandalla oynadım. Amaçsız yani.
@tunasafran5547
@tunasafran5547 4 жыл бұрын
Yola Focusla 11:30-11:35 arası
@Focusclubtr
@Focusclubtr 4 жыл бұрын
Aynen dediğim gibi, oynamışım sadece genelde böyle yaparım :)
@tunasafran5547
@tunasafran5547 4 жыл бұрын
Yola Focusla yanılmıyorsam daha öncelerede ford bu vitesin üzerin vites artırıp düşürme tuşu koymuş. Yani kulakçık yerine vites üzerine tuş. Onun gibi bişey sandım. Ayrıca bi kaç sorum daha olucak; 1.6 dizellerde de mi yaş kavrama kullanılıyor ? Ortalama bi kullanımda kavrama kaç binde değişir ve maliyeti ne olur ?
@Focusclubtr
@Focusclubtr 4 жыл бұрын
1.6 dizel otomatik yok ki hocam, manuelde de bitmesini kendi belli eder araç o zaman değişir. Trafiğe göre vs değişir. Focusclubtr.com’da kullanıcı deneyimleri mevcut. Evet eskiden öyleydi ve o tuşlar ses yapmaz.
@ademmutlu1158
@ademmutlu1158 3 жыл бұрын
Alırsın ford olursun lord fordun yol tutuşu hiç bir arabada yok kendi segmentinin tartışılmaz lideri
@mga9337
@mga9337 9 жыл бұрын
Bu motor ile psa peugeot bir alakasi varmi
@mehmet58han
@mehmet58han 9 жыл бұрын
Start stop uzun vadede dizel icin ne kadar iyidir ? Kızdırma bujilerine zarari olmaz mi ?
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
tcddmehmethan Günümüzde dizel motoruna bunu uygulamayan firma kalmadı diyebiliriz, mutlaka tüm detayları düşünülmüştür.
@freegamer352
@freegamer352 8 жыл бұрын
+tcddmehmethan motor ısındıktan sonra marj yapyodur sadece zaten ısınana kadar stop etmez 70 derecemi neydi alt calışma limiti
@tt4414
@tt4414 5 жыл бұрын
Aşk aşk ..
@ali199867
@ali199867 8 жыл бұрын
bu arabanın 1.5 dizel manueli var yurt dışında niye türkiyede sadece eski 1.6 dizel manuel olarak satılıyor
@Focusclubtr
@Focusclubtr 8 жыл бұрын
Sitemizde detaylı bilgileri mevcut. Ülkemizde o versiyon da sunulacak :) Takip edin bilgileri kaçırmayın
@ali199867
@ali199867 8 жыл бұрын
+Focus Club Türkiye biraz kurcaladım siteyi ama istediğim bilgiye ulaşamadım
@emreeski4959
@emreeski4959 3 жыл бұрын
bu aracın powershift sorunları var mı,alınır mı
@Focusclubtr
@Focusclubtr 3 жыл бұрын
İşte size sağlıklı bir kaynak, kullanabilirsiniz: www.focusclubtr.com
@altunsuleyman0
@altunsuleyman0 7 жыл бұрын
Ford Anahtarsız Giriş - Çıkış ve Adabtive Cruise Control Neden getir miyor ?
@Focusclubtr
@Focusclubtr 7 жыл бұрын
+Süleyman ALTUN Nedeni yoktur sedece seri stratejisi. Gelecek nesil eklenir :)
@altunsuleyman0
@altunsuleyman0 7 жыл бұрын
Yola Focusla Ford Türkiye yi anlamak ne kadar zor
@gokhanelmas6265
@gokhanelmas6265 4 жыл бұрын
O el vites üstünde dura dura senkromeçleri katletti :)
@salihyldz60
@salihyldz60 9 жыл бұрын
1,5 tdci yeni bir motor mu? PSA gurubunun mu? Yoksa fordun mu?
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
+Salih Yıldız Yeni, FORD'un. Eski motorlar da Ford üretimlidir sadece psa-ford ortam geliştirme ürünleridir.
@salihyldz60
@salihyldz60 9 жыл бұрын
+Focus Club Türkiye Pardon ama benim bildigim o motorlar peugeotun. Iyi arastirin.
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
+Salih Yıldız Yani sizin hata yapma şansınız yok,süper :) Biz yaklaşık 8-9 yıldır araştırıp üretiyoruz bir mühendis olarak. Sizlere kolay gelsin @Salih bey internet dünyası karışıktır her yazılana kanmayın.
@Focusclubtr
@Focusclubtr 5 жыл бұрын
Yukarda onu da yazmıştım.
@Focusclubtr
@Focusclubtr 5 жыл бұрын
1.5 dizel otomatik ıslak çift kavrama, 1.6 benzinli otomatik kuru çift kavrama.
@ustayorum9513
@ustayorum9513 4 жыл бұрын
Gerçekten bu aracın üzerine sınıfında araç tanımam. Yol tutuş kalite konfor 300 tork sağlamlık karizma ne ararsan hepsi bir arada
@fikretcoskun4359
@fikretcoskun4359 6 жыл бұрын
Bu yagli sanzimanda problem cikarmaya basladimi acaba.
@Focusclubtr
@Focusclubtr 6 жыл бұрын
www.focusclubtr.com burayı takip edebilirsiniz sorun yaşayan olursa buraya yazıyor genelde :)
@guvenbenal9213
@guvenbenal9213 9 жыл бұрын
video da kavramanın yağ kavrama olduğunu söylediniz yani tork konvertörü var demek bu ancak sitede 1.6 benzinli ile aynı tip şanzıman olduğunu söylüyor kuga da da aynı yağ kavrama olduğunu söylediniz bitişik komşum ford dan başka araç almaz ve meraklıdır o da kugasında çift kavrama olduğunu söyledi bende öyle biliyorum bir yanlışlık olmasın orda biraz hassasım 42.000 de dsg nin kavramasını değiştirdik iyi yekün tuttu yağ kavrama olsun istiyoruz o da şu an sadece citroen ve peugeot da var biliyorum bir de ellantra da keşke yağ kavrama olsa bir de full paketinde bile çok opsiyonu var full diye aldığın arabada opsiyon olması tuhaf geliyor biraz o zaman da fiyat ciddi yükseliyor.
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
Hocam yağlı çift kavrama yani Powershift. Tüm 2.0 dizel otomatik Ford'lar ile aynı şanzıman. Tork k. gibi kelime veya yazılı bilgi tarafımızdan asla verilmemiştir. Yaklaşık 1.5 yıldır üretme geçmeden bunları sitemizden duyurmuştuk :) Şimdiden kararlarınızın hayırlı olmasını dileriz :)
@guvenbenal9213
@guvenbenal9213 9 жыл бұрын
Yağlı çift kavrama diye bir şanzıman duymadim sadece yagli manuel kullanima uygunlastirilmis şanzıman var tork yuksek oldugu icin yag kavrama kullaniliyor 2lt passat da da oldugu gibi ama cift kavrama degil. Cift kavrama ic ice duran 2 adet baskı balatadan ibaret yani kuru kavramadir videonun 30 lu saniyelerinde focus da 1.6 daki gibi kuru kavrama yok dedi islak yani yağ kavrama kullaniliyor dedi ondan ikilemde kaldim yag kavrama demek zaten tork konv. var demek keske öyle olsa tadindan yenmez.
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
Çift kavrama; wet ya da dry olarak üretilir. Islaklık ise yağdan kaynaklıdır. Dsg'nin 6 ilerisi gibi yani 7 değil.
@selimkaleli6417
@selimkaleli6417 3 жыл бұрын
Güzel araba
@erdemelklc4434
@erdemelklc4434 9 жыл бұрын
2012 Ford focus titanium x aracım var sağa sola dönüşlerde yanan park ampulu gibi birşey var onu nasıl kapatabilirim bide araçta start stop varmı varsa nasıl aktif edebiliriz cevap verirseniz sevinirim
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
Motorunu söylememişsiniz. Onu iletirseniz iyi olur. Statik dönüş farını normal şartlarda iptal edemezsiniz.
@erdemelklc4434
@erdemelklc4434 9 жыл бұрын
Focus Club Türkiye 1.6 tdci dizel manual
@erdemelklc4434
@erdemelklc4434 9 жыл бұрын
erdem elkılıç Bi-xenon ların görüntüsünü bozuyor hoşuma gitmedi fazla siste olsa neyse :)
@Focusclubtr
@Focusclubtr 9 жыл бұрын
Start & Stop sistemi sizde yok maalesef olsaydı hemen vitesin önünde düğmesi yer alırdı.
@accountx1138
@accountx1138 7 жыл бұрын
start stop gürültülü mü? bir titretme vs yapıyor mu?
@Focusclubtr
@Focusclubtr 7 жыл бұрын
+Murat Red Start Stop özel olarak gürültüyü ve titremeye neden olmaz. Bu motor denediğim sürece rahatsız edici titreşim ve ses fark etmedim. Mutlaka test araçlarıyla deneyiniz, sizin rahatsız olup olmadığınız önemli :)
@accountx1138
@accountx1138 7 жыл бұрын
Yola Focusla teşekkürler iyi bayramlar
@aykutkatrcoglu8463
@aykutkatrcoglu8463 7 жыл бұрын
focus un 1.5 dizel modelleri yari otomatik mi ? tam otomatik bulamadim ben
@Focusclubtr
@Focusclubtr 7 жыл бұрын
+Aykut Katircioglu Videonun ilk cümlesi; çift kavrama. Tam otomatik değil.
@cancans3700
@cancans3700 4 жыл бұрын
Dsg den hallice anlayacağın. Tork konvektörlü tam otomatik değil, riskli bir şanzıman tek artısı ıslak kavrama oluşu.
@hasanguner3703
@hasanguner3703 3 жыл бұрын
Bayır da kalkarken Geri kaydırma var mı
@Focusclubtr
@Focusclubtr 3 жыл бұрын
Yok
Challenge matching picture with Alfredo Larin family! 😁
00:21
BigSchool
Рет қаралды 41 МЛН
Ford Focus Sedan 1.6 TDCi  (2015) | TEST
32:00
OTOPARK.com
Рет қаралды 638 М.
2020 FORD FOCUS 1.5 TİTANİUM/VİRAJLARDA NASIL ?
26:35
Start Stop
Рет қаралды 16 М.
Makyajlı Ford Focus 1.5 TDCİ Powershift Titanium Mk3 Detaylı İnceleme
24:30
Ford Focus 3 Alınır mı? Alırken nelere dikkat etmeli?
9:11
İzmir Oto Ekspertiz
Рет қаралды 15 М.