Do zalet dodałbym fenomenalny dźwięk silnika R5. Super auto! Piona!
@PetrolShakyor14 күн бұрын
@@piotr6379 dzięki za ten miły komentarz. Faktycznie, 5 cylindrówka w Fordzie brzmi super. Sam mam Volvo 2.4 D5 180hp. Niby diesel, ale jak na jednostkę wysokoprężną też ma niezłą kulturę pracy. Coś musi być z tymi silnikami R5
@Ropuch86Ай бұрын
Nice
@thinker2411Ай бұрын
focusik zawsze na propsie haha 😎
@jakutso8320 күн бұрын
no nie jest na łańcuchu ... jest na pasku
@PetrolShakyor20 күн бұрын
@@jakutso83 tak, zostało już mi to powiedziane w komentarzach na Facebooku. Dzięki za wyszczególnienie błędu
@none28234Ай бұрын
Nie wspomniałeś o najważniejszej z wad tego auta (a bardziej tego silnika) czyli pękających tulejach bloku. Dzieje sie to w momencie zrobienia mocy w aucie bez zastosowania tzw. block moda czytaj potocznie blaszkowania. Na serii ten problem sie nie zdarza lecz większość osób kupująca ten samochód wie na jakie generowanie mocy ten możliwości. Półosie padaja za to na serii, są liche jak na tyle niutonometrów ile silnik potrafi przenieść. A soundsympozer to do wywalenia, ten samochód musi mieć dobrze brzmiący wydech bo r5 już praktycznie nie ma..
@PetrolShakyorАй бұрын
@@none28234 bardzo merytoryczny komentarz. Dzięki za wyszczególnienie tej wady, jakoś musiało mi umknąć robiąc research