Рет қаралды 85,797
Novi Focus je zaista potpuno drugačiji od prethodnika, ne samo po izgledu već i kada je reč o komforu i prostranosti kabine. Jedino što nije promenjeno su upravljivost i zadovoljstvo tokom vožnje. Šteta što je prtljažnik nešto manji od proseka klase.
Sa jedne strane su brojni rivali, a sa druge su dve decenije postojanja, četiri generacije i sedam miliona prodatih primeraka u Evropi. U sredini je on - Ford Focus, automobil koji se nalazi na prekretnici. Pre dve decenije, kada se pojavio prvi model sa ovim imenom i tada zamenio Escort“, u startu je u brojnim uporednim testovima bio bolji od Golfa. Uostalom, proglašen je evropskim automobilom godine za 1999, a prvo mesto je osvojio „ispred nosa“ još jednog velikog rivala - Opel Astra. Pred „fokusom“ su ponovo počeci, jer su u Fordu, pri konstrukciji nove generacije, krenuli od belog parčeta papira i pripremili sve novo.