Ford ká 1.0 3cil 2014 e um defeito colocado tirando sussego, oscilocopio nele kkk

Este ford ká 3 cilindros chegou com marcha lenta um pouco irregular mas com falhas graves ao acelerar, quando estabilizava a aceleração ele não perdia a força e sumia a falha, um defeito que identificamos facilmente com transdutor de escape, o vídeo não ficou completo mas eu quis compartilhar apenas a causa do problema acompanhem o vídeo.
Injecampos manutenção de veículos
Av Dom Duarte Leopoldo e Silva 445
Vila José Taubaté-SP
(12)36084817
Tiago Campos e Anderson Campos

[@maxbazoni4859]

Parabéns pela perspicácia Tiago. Excelente diagnóstico.

[@antomiocarlos1539]

Muito bom o vídeo me ajudou a descubri o defeito do Ford Ka muito obrigado pelo vídeo Carlinho da FC mecânico santa cruz rio de janeiro obrigado meu amigo

[@alexandresantos8325]

Parabéns Thiago. O defeito colocado é o pior pra se achar né. Vc é 10. Parabéns

[@TiagoCampos]

Obrigado pelo elogio, defeito colocado é fodaaaa

[@realidadesimulada]

Oque seria defeito colocado?

[@josenbergamancio791]

Viva o osciloscópio transdutores...sensacional chefe!

[@TiagoCampos]

Somos eternos aprendizes ^^

[@muttley8928]

Tiago sempre sendo desafiado por defeito cabuloso. E sempre pondo o defeito para fora de campo.

[@TiagoCampos]

Somos todos aprendizes, mas a ideia do vídeo é mostrar os defeitos do dia a dia

[@danielhilarioschroeder2291]

Parabéns pelo diagnóstico, muito difícil! Seria um adesivo de peça?Vou ver no meu, após TROCA DE MOTOR EM GARANTIA ele fica muito fraco em baixas rotações 100/1500 rpm.

[@socristosalva2198]

O meu Ford Ka fica sempre um pouco abaixo do número 1 será que está normal a lenta do carro

[@petersonmadolozo9829]

Estou com um carro desse com falha p0100 , sabe me dizer se já teve um falhamento assim e quais testes fazer ?parabéns pelo canal !

[@brunomazini5702]

Boa tarde, estou com um ford ka 2015 1.0 igual a este , carro da solo mas não pega, não vem centelha nas bobinas , sabe me dizer algo?

[@paulopacheco9685]

Obrigado pelo vídeo! Meu Ka 1.0 2013 tá cortando giro um pouco antes dos 5000RPM em todas as marchas e tá consumindo mais que o normal, já pegou algo parecido?

[@pedrovaiz]

Boa noite tudo bem? A marcha lenta dele tem que ficar em que número no contagiro ?

[@isaiasmaximiano3384]

PARABÉNS TIAGO,OS PIORES DEFEITOS SÃO OS COLOCADOS (ISAIAS ARAPIRACA ALAGOAS)

[@TiagoCampos]

Fala Isaías seja sempre bem vindo ao nosso canal ^^

[@felipemenezes9056]

Meu carro é um ka 1.0, a máquina condena sensor de comando, já testei o sensor, o carro está no ponto , o sensor está bom e o problema continua 🥲

[@TiagoCampos]

Esse carro utiliza variadores de fase d9 comando, se faltar pressão de óleo, ou se os variadores não trabalhar corretamente o comando sai fora

[@juliooliveira3234]

Fala o meu ka fica dando cabeçado

[@robsonnatalino9066]

Amigo vc pode me ajudar levei meu carro no mecânico 1 cilindro está com 120 de psi e o 2,3 está com 150 ele falou que tenho que fazer o cabeçote

[@TiagoCampos]

Esses carros tem a tx de compressão muito elevada, uma valvula ruim ou carbonização nela pode levar a má vedacão, e pra resolver só tirando o cabeçote mesmo, mas teria que avaliar o caso.

[@turmadodudu4455]

Meu brother tenho um ford Ka 1.0 três cilindros,que não sei mais o que faço , ele tá sem força, não rompe já fiz o motor , troquei Embreagem , e não resolveu , continua do mesmo jeito, sem força e consumindo bastante combustível.

[@TiagoCampos]

Precisa passar por um diagnóstico, agende um horário conosco

[@turmadodudu4455]

@@TiagoCampos Moro em São luís do Maranhão

[@ronaldrodrigues7071]

Esse barulho no começo do vídeo e o carro fazendo .. porque o meu está VC com esse barulho do começo do vídeo meu carro e uma Ford Ka 2015 está com esse barulho aí do começo do vídeo

[@petersonmadolozo9829]

Tenho um.ford Ka 2015 . Após uma troca de ju tá k carro esta fraco e apresenta falhas . Segundo um outro mecânico o carro esta fora de ponto , como eu vejo se está no ponto ? Obrigado vai me ajudar muito sua resposta.

[@TiagoCampos]

Para verificar o sincronismo é com ferrentas de fasagem, tbm da pra ver o sincronismo virtual com osciloscopio, agende um horário conosco

[@petersonmadolozo9829]

@@TiagoCampos qual endereço de vocês quanto fica a consulta e caso está me fora de ponto quanto ficaria o orçamento pra colocar no ponto ? Obrigado pela atenção

[@mauricioaraujo9520]

Esse teste no osciloscopio ta vendo a função em tempo real de qual peça?

[@TiagoCampos]

Funcionamento do injetor 1 ch1 em amarelo e no ch2 em azul pulsos de ar no escapamento para identificar a falha e qual cilindro gera, no canal tem vídeo sobre isso

[@humbertoachiles544]

Boa noite , eu tenho um Ford Ka, 19/20 o carro não falha , tá redondinho o motor, mais estou grilado com a tripidacao dele, ele está tripidando demais , até a bateria do carro treme , eu acho que está fora do normal , oque pode ser? Obs o carro não falha só treme com força.

[@TiagoCampos]

Tenho que avaliar pessoalmente

[@lovantino8305]

Tiago estou com problema, meu Ford Ka está falhando e não acende luz da injeção, já levei na Ford e nem eles descobriram, detalhe todo os cilindros estão com compressão, oq será que pode ser??

[@TiagoCampos]

Somente avaliando, agende um horário conosco

[@DjDk]

O meu tbm está assim mas sempre um cilindro da falha. Ele fica oscilando. De cilindro.

[@juliooliveira3234]

O que fazer já troquei as vela e um bobina de ignição

[@TiagoCampos]

Vc quer um conselho ou um diagnóstico?

[@ReimondBritto]

Já troquei tbm estes dois itens e ainda está dando falha na marcha lenta eu piso ele leva um tempo pra acelerar

[@levelup1367]

cara eu tenho um problema no meu ford ka 2015, sempre que esta na lenta ou quando acelero ele faz tipo um barulho de assovio no motor e nao sei oq e

[@anotniomaninho1096]

Fala amigo resolveu seu problema. O meu tá assim também

[@DjDk]

@@anotniomaninho1096 o meu tá assim tbm

[@allamsantos8095]

Pós uma pequena enchente o meu tá assim

[@juanmnoronha]

Estou tendo um problema no meu Ka, já foi trocado o cabeçote e as velas e ele continua dando vários soquinhos quando troca de marcha e mesmo acelerando ele fica tipo engasgando principalmente nas três primeiras marchas ... o que pode estar acontecendo?

[@vitorcosta4610]

Boa noite amigo. O meu estava assim. Comecei usar aditivo para combustível principalmente flex e melhorou.

[@arturmedeiros3913]

Leve no seu mecânico de confiança e peça pra ele testar a sonda lambda pós catalisador. Mas vc tbm pode perceber até pela queima do combustível via escapamento o cheiro fica bem estranho. Liga o carro e observa isso👍👍

[@Brun0riw]

Resolveu? O meu está assim

[@josibaziewicz]

O meu ano 2017/2018 está com um barulho anormal, fim do ano passado bateram nele, colisão frontal lateral do lado esquerdo, foi pra oficina e quando me devolveram já senti este barulho anormal que antes não tinha. Resumindo, estão até hoje tentando descobrir o problema e não conseguem. Detalhe que o barulho só aparece quando acelera com o carro engrenado. ALGUÉM TEVE ESTE MESMO PROBLEMA???

[@rpmminituner9720]

Triseta homocinética, embreagem é bom analisar

[@fabiomadeira2886]

Papel da vedação do óleo trocado

[@renatomoraes9435]

Boa noite! Estou ficando maluco com o meu KA 2015, ele tem problema somente quando está com motor frio, liga com dificuldade e fica vibrando muito e oscilando o funcionamento, depois que ando nele fica normal. Já testamos tudo e não acusa nada de errado no leitor.

[@mariajuliamatos1635]

O meu ka 2016 está com o mesmo problema que vc relatou. Como vc solucionou??

[@renatomoraes9435]

@@mariajuliamatos1635 infelizmente não solucionei até hoje, vergonha até de colocar a venda.

[@usuario895]

O meu é do mesmo ano e está do mesmo jeito, amanhã estarei levando a mecânica pois desconfio que seja compressão em um dos cilindros que está baixa, se caso for isso, uma retifica no cabeçote resolverá o problema! Avisarei aqui!

[@renatomoraes9435]

@@usuario895 o meu eram as válvulas...

[@usuario895]

@@renatomoraes9435 teve que retificar né? Válvulas quebradas né? Geralmente quando elas estão quebradas ou rachadas vaza compressão. Ficou em média quantos ? Pode me informar ?

[@jorgejunior6401]

Achei meu problema

[@ateredobezerra5698]

O meu carro é 4 cilindro

[@heubertribeiro2785]

Boa noite pessoal, tenho um Ford Ka 17/18, quando o motor está ligado e o ar condicionado tbm começa um barulho de batidas, como se fosse tucho, mas piso na embreagem e o barulho para, alguém que passou por isso sabe e possa me dar uma luz?

[@TiagoCampos]

Possivelmente dentro da transmissão, embreagem etc

[@wellington3902]

Meu e assim porém mecânico fala que e normal piso na embreagem some solto continua mecânico fala que e normal do Ford ka

[@musicsongs69]

@@wellington3902 Meu também, não tem nada haver com embreagem. Se trocar os coxins da uma.melhorada mas logo volta.

[@arthurbisso]

Faz um teste de nao pisar na embreagem, e empurrar um pouco a alavanca do câmbio pra frente. Sem engatar, somente empurrar um pouco a frente se para o barulho

[@heubertribeiro2785]

@@arthurbisso o barulho para sim.

[@SuperLucasSp]

Tambem tenho ford ka 3 cilindros, e tenho uma duvida, é normal pisar na embreagem com o carro parado e o giro subir pra mais ou menos 1000? geralmente fica abaixo de 1000 e o motor fica trepidando, balançando, isso eu sei que é normal de carros com motores 3 cilindros, mas quando pisa na embreagem parece que fica estavel.

[@OliveiraClarineta]

Normal Amigo... Ao pisar na embreagem você desacoplar totalmente o sistema de embreagem e do câmbio do Motor... Tira o peso... O motor sobe o giro um pouco mais... Por isso a importância de sempre pisar na embreagem para dar partida no motor, em qualquer Carro... Você alivia o peso e diminui o esforço que o Motor de Partida tera que Fazer .... Ele vai Girar somente o Motor do Carro e não o Câmbio.... Mesmo quando colocamos em Neutro, ele não desacoplar totalmente, só desacopla mesmo quando Pisamos na embreagem.... Pode pesquisar no Yt que vai ver vídeos bem didáticos falando sobre isso...

[@SuperLucasSp]

@@OliveiraClarineta já estava pensando que o motor estava com problema ou embreagem kkk, já ia fazer uma mega revisão no carro sem necessidade, obrigado.

[@ThiagoPerroni]

@@OliveiraClarineta Acho que nao hein amigo, se nao me engano tem um sensor no pedal da embreagem que avisa a ECU, e ela sobe intencionalmente a rotação de marcha lenta.

[@heitorwallace918]

O meu também kkk

[@diegovivian932]

Entraram com osciloscópio depois de ter trocado 2 coisas MDS...

[@TiagoCampos]

Veículo já veio de outra oficina, lá que trocaram...

[@geisemaraborba8065]

Meu Ford Ka está com o seguinte defeito quando está frio o carro da uns pipoco já troquei velas e fiz limpeza de bico e não encontramos o defeito . Por favor sou de Londrina me manda um WhatsApp [phone]

[@phelipelazaroni9842]

o meu tem exatamente o mesmo problema!

[@Alexander-rg6lb]

O meu é 2018 1.0 e também ta com o mesmo defeito igual ao de vcs e ta muito gastao

[@antraxtm3700]

Solução =compra um Honda

[@jailtoncerqueira2169]

Verifique as bobinas, pessoal. Toda água q cai no pára-brisa do veículo, elas vão para churrasqueira onde não fazem o papel eficiente de escoar a água, é essa água vai direto para cima do motor (defeito do carro) e cai em cima das bobinas. Verifica na oficina as bobinas, elas devem estar oxidadas dentro. Pede para o mecânico desmontar as bobinas e verificar dentro a situação delas. E ver a possível troca delas. Experiência própria. Obs.: conselho o quanto antes puderem sair deste veículo saiam!! Nunca tive um carro tão problematico como este. Tenho um 2016, com 240.000 rodados, fumando muito pelo escapamento, porém é um problema intermitente. Já fiz motor, cabeçote, verifiquei quase tudo e n foi solucionado. Vou ter q vender a preço de banana. Boa sorte a todos!!

[@ulissesaraujo6792]

​@@jailtoncerqueira2169eiiiiii rpzzz esse carro é bão 😂😂😂😂