Ford KA 1.0 2020 - Ainda VALE a PENA comprar um USADO? Preço, PROBLEMAS, consumo, DICA de COMPRA

Com a Ford não fabricando mais carros no Brasil, sempre fica a dúvida se ainda dá para comprar um modelo usado sem medo? Vai ter peças? É barato de manter?
Por isso o vídeo de hoje é sobre o último modelo de Ford Ka vendido no país, equipado com o motor 1.0 aspirado de 3 cilindros. É uma versão intermediária, que entrega o básico pela valor em torno de R$ 50 mil reais,
Mas o grande problema não está em encontrar peças para fazer a manutenção e sim nos problemas crônicos dos motores 3 cilindros da Ford. Eles podem gerar uma grande dor de cabeça para o proprietário.
Será que não seria melhor comprar um Chevrolet Onix, Hyundai HB20, Fiat Argo, Peugeot 208, Citroen C3, Renault Sandero, Toyota Etios, Nissan March, Versa, Volkswagen Gol, VW Up, Polo, entre outros hatch compactos?
Vamos falar sobre os problemas, consumo, equipamentos e preços de todas as versões, desempenho e se ainda vale a pena ter um Ford Ka usado no Brasil. Um carro completo, econômico, espaçoso, com bom desempenho mas que pode ser só dor de cabeça devido aos problemas de manutenção.
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[@joeltomachado1231]

.m k b. 😅😅

[@romaoalisson1236]

oier, tudo bem? tens como fazer um video do New Fiesta?

[@romaoalisson1236]

Video Top, sigo a bastante tempo por sempre dispor de clareza e retirar muitas dúvidas

[@user-en5wv2fw9c]

Que porcaria essa multimídia

[@adeilsonveloso]

Ufa!! Finalmente um vídeo de avaliação de carros comuns ao poderio econômico de nós brasileiros. Opinião sincera voltando a ser opinião sincera.

[@Kwid_Bengala_33]

"Finalmente" é de lascar kkk

[@jucaraiz8784]

50 mil nessa carniça vc acha normal 😂😂😂

[@danielpalma5795]

@@jucaraiz8784KKKKKKKKKKKK

[@marcosmegane]

Ué, e porquê os carros mais vendidos são os carros mais caros, acima de cem mil reais? Isso é que é poderio econômico ao que parece.

[@adeilsonveloso]

@@Kwid_Bengala_33 sim finalmente . É que você talvez não acompanha o canal desde o começo.

[@alexandrodasilva8390]

Para mim esse motor não é problemático, troquei o óleo certinho, nunca deu problema, 350.000 km, tá excelente.

[@mauriciobr4776]

No meu eu coloco oleo de soja a cada 20 mil km e ele já está com 459.000 km

[@m-jf5md]

​@@mauriciobr4776Já no meu caso eu coloco vinagre e sal a cada 10mil km e está com 679mil km

[@Felipe-lp8tl]

O meu ainda está com o óleo original de fábrica, já passou dos 800 mil km e segue rodando perfeitamente

[@gabrieldejesus5070]

@@Felipe-lp8tlo meu roda sem óleo, faço sempre xixi no tanque e esta com 900 mil km

[@rockeiro4740]

O meu coloco só água de prego enferrujado e já rodou 400 mil km.

[@nalberresende4486]

Depois de muita pesquisa, comprei um Ford Ka Hatch 2015, 1.0, 3 cilindros, com 110 mil km rodados na época. O ex - proprietário sempre fez as manutenções na concessionária até os 80 mil km. Desde que estou com ele, minha visão sobre essa geração do Ford Ka mudou completamente. O carro é excelente: direção precisa, som de fábrica potente, vidros e travas elétricas, e faróis de neblina. Para um veículo 1.0, ele me surpreendeu positivamente. Na cidade, faz 13,5 km por litro, mesmo com meu uso intenso + Ar condicionado ligado. Na rodovia, chega a fazer 17,5 km por litro, e a potência do motor é suficiente para garantir boas ultrapassagens. Considerações: * Problema crônico na vedação do porta-malas, que permite a entrada de água em chuvas intensas, molhando o step. * Motor vibra bastante, devido aos 3 cilindros. * Peças com valor acima da média em comparação com outros carros 1.0 do mercado. *De maneira geral, é um excelente carro para tudo que oferece.

[@samueljacques7325]

Tenho um há 2 anos, está agora com 108.000km, peguei ele com 68.000. Até agora zero problemas. Carro bem econômico, anda muito bem por ser 1.0. Excelênte custo benefício.

[@dodinho]

Cara, é complicado. Mesmo com todos os problemas. Ainda é melhor pagar 40 mil num Ka 2018 do que 50 mil em um Mobi com a mesma idade

[@GTAristeu]

eu discordo. o mobi aguenta muito mais desaforo que o ka. só ver a quantidade de carros de auto escola que são mobi.

[@armandoneto627]

​@@GTAristeukkkkkkkkk Quantidade n significa qualidade!

[@GTAristeu]

@@armandoneto627 se tem muito mobi rodando é porque aguenta. 👍

[@armandoneto627]

@@GTAristeu preço

[@GTAristeu]

@@armandoneto627 mais caro q kwid 👍

[@thematfran]

Tenho um 2017, 1.0, comprado 0km, ta com 65k km rodados, até agora só fiz a manutenção padrão e troquei os pneus. Carro excelente!!

[@Patrickbraga22]

Dica: façam mais vídeos assim, com carros que são a realidade do brasileiro

[@luizhenriquemesquita8169]

Resumindo: seja um dono decente, nao seja porco com manutenção nem pão duro e tenha um otimo carro por um preço bacana. Ford sempre foi carro de quem realmente gosta de carro.

[@carlosmalacco3411]

Tive um Ka 2018 . Foi o melhor popular que tive . Carro econômico, confortável e espaçoso nunca tive problema.

[@a038307]

Dono não faz manutenção direito e a culpa é do motor que tem correia banhada a óleo. Sobre a temperatura: o carro não tem mesmo marcador, só a luz, que se acende, já é tarde demais. Eu comprei um head up display simplão, ele é ligado na OBD2, deixei mostrando a temperatura, passar de 105 ele apita, de quebra ele monitora voltagem e excesso de velocidade, apitando se eu passar de 150. O meu é um 1.5 automático.

[@sr.w-]

Gustavo, pelo que eu percebi, a questão dos problemas dele no motor são mais por relaxo de dono negligente do que outra coisa (fora a questão de não existir mais 0km, o que dificulta um pouco mais achar um com procedência). Esses motores mais novos (principalmente os 3 cilindros), no geral, não aceitam desaforo e gambiarras (já que trabalham muito no limite, com as peças quase que encostando uma na outra, pois o tamanho é reduzido), ou vc os trata do jeito certo, na hora certa, ou com o tempo eles abrem o bico mesmo. E a gente sabe como brasileiro gosta de improvisar, procrastinar e dar manutenção só quando tem vontade (aliado ao nosso diminuído poder de compra, é claro), muitas vezes acostumados com motores antigos, que aguentavam o tranco até debaixo de terremoto rsrs. Aí, o motor quebra e falam que o carro que é ruim. Se o manual fala pra usar o óleo X, especificação Y, a cada 5mil km, é só não inventar moda. Pelo que ele oferece (principalmente o 1.5), eu não consigo achar nenhum outro de mesma categoria que entregue tanta potência consumindo tão pouco. Se conseguir achar um usado que tenha sido cuidado (principalmente nessa questão do óleo e arrefecimento), pode ser um baita negócio.

[@claudialeite205]

O meu é um baita negócio todas as revisões feitas na concessionária ford

[@caiogalvao7663]

Perfeito. Sou dono de um e realmente você tá fazendo fatos.

[@robsonmartins5587]

Exatamente, não é problema do motor ou do carro, são manutenções que precisam ser feitas e os proprietários não fazem. Ainda tem os "mexânicos" que indicam óleos diferentes do especificado ou fazem gambiarras, negligenciam o básico e depois quando da problema não se responsabilizam por nada...

[@caiogalvao7663]

@@robsonmartins5587 troquei óleo há 3 meses, e o mecânico disse que não tinha o motocraft mas tinha um com as mesmas especificações. Fui na autorizada da Ford e comprei o óleo e levei pro mecânico colocar. Essa é minha conduta com meu KA. Só alegria. Brasileiro aprendeu a ser desaforado com carro, e qualquer um que não aceite desaforo é considerado “bomba”. Bomba são os donos

[@guinhopop.10]

Os valores são parecidos na FIPE, mas na prática as lojas jogam os preços das versões mais caras lá pra cima Correção: os primeiros modelos Titanium tiveram 6 airbags, depois caparam

[@robsonmartins5587]

Mas na hora do IPVA é pela fipe.

[@clebergmp]

Minha esposa tem um 1.5 SE Plus dragon automático de verdade. 2019 o carro até agora não deu dor de cabeça e anda igual foguete. 136cv.

[@fabiohlopez123]

Também tenho e o carro é sensacional!!!

[@robsonrighi8143]

Tb tenho! Mto bom o carro!

[@Felipe-lp8tl]

É uma pena essa engenharia porca dessa correia, o 1.5 manual é uma delícia de andar, deixei de comprar um só por isso, fui de Versa.

[@robsonmartins5587]

@@Felipe-lp8tl A correia? Ela aguenta até 240mil km amigo, só usar o óleo especificado. Os problemas acontecem quando não se usa o óleo especificado ou não se faz a troca no período indicado pelo fabricante. Mas o Versa é um excelente carro, vc não vai se preocupar com correia.

[@Felipe-lp8tl]

@@robsonmartins5587Muito carro mesmo fazendo revisão em css teve problema nessa correia

[@anteropontes]

Tenho um ford ka SE 1.0 2018 com 71k km. Carro bom como primeiro carro. Tenho há 2 anos. Só manutenção preventiva, recentemente troquei pastilha, amortecedor traseiro e pneus

[@paraizo9890]

Tenho um FORD KA 2017 com 40 MIL KM RODADOS, carro ótimo, zero problemas, direção elétrica, super leve, ar gela demais muito bom. Atualmente estou vendendo aqui no Rio de Janeiro por 38 mil.

[@paulohvitorino]

ficou guardado ?

[@tiagocarvalho5571]

Voltou o km? 😂

[@leocalves]

Verdade, o ar gela muito!

[@paraizo9890]

​@@tiagocarvalho5571Graças à Deus os meus princípios não me permitem fazer isso. Infelizmente já não posso dizer o mesmo de vc.

[@paraizo9890]

​@@paulohvitorinoem 2 anos de pandemia sim, ficou praticamente parado, fora qd estou viajando, pois esse carro só uso para o ir e vir ao trabalho.

[@pamelalourenco7680]

Eu tenho um ka freestyle 1.5. ano 2020. Comprei zero. Revisão certinha na concessionária. Nunca tive problema. Consumo é excelente mesmo andando em estrada de terra. Ele é ótimo.

[@felipebatista7483]

Tive um passei 5 anos com ele,não tenho oq falar,mas Ford nunca mais

[@adrianogodoy5227]

Tiford

[@jeancarlo2900]

Não tem que reclamar? Ford nunca mais, tendi nada kkkkkkkkkk

[@Marciogomes2024_]

Parabéns pelo video acompanho e adimiro muito seu trabalho....

[@carmindocfn]

Olha pessoal sou motorista de aplicativo, pasmen o meu esta com 249.000 km tudo original, podem acreditar, nunca tive problemas e outra surpresa pra vcs com Gnv, quem fala mal nunca teve um Bando de invejosos.

[@horaciofonseca1799]

Excelente avaliação, Gustavo.

[@alexsandroresta8975]

Isso aí! Video para a realidade do brasileiro!👍

[@cidaqueiroz6664]

Ótima explicação. Me ajudou bastante a entender sobre o carro. Obrigada.

[@SergioLessa26]

Gravem mais carros populares com essas dicas e avaliação

[@paulocosta5215]

Estou no terceiro Ka, é o meu quinto Ford, dois Focus. Só no primeiro em 97 é que tive um pequeno problema de aquecimento, logo resolvido. Meu atual é um Freestyle, 1.5A, comprei zero, em 05/09/20. Nada a reclamar, só fica para trás se quiser. A revolta foi a falta de consideração com os clientes e o fechamento repentino. Mesmo com três anos, sem fábrica no Brasil, está custando mais do que paguei.

[@donkico]

qual consumo dele, é econômico?

[@paulocosta5215]

@@donkico Faço 12 na cidade e bem mais na estrada, não sei a opinião dos outros, mas particularmente, 90% do tempo uso piloto automático e acho que ajuda no consumo. Sou aposentado, tinha um Focus Titanium e quase não vejo diferença, apenas alguns mimos. Meu atual Ka, está com 16000 km. Só faço revisão na autorizada.

[@vagnoribeirosilvasilva8558]

Olá pessoal tenho um ford ka 2019 e gosto muito dele não tenho do que reclamar e só cuidar bem continue fazendo vídeos de carros mais simples e não só de carrões caros vocês são tops continuem nesta força estamos juntos

[@MrFreequik]

Tirando o barulho no painel ao desligar e o ar cond com essas saidas horriveis que demora muitoo pra gelar e um bom bom carrinho

[@nilsonmacedo7108]

Muito bom vídeo. Tenho um Ford Ka 2019 modelo 20, daquele mais simples, não tem nem rádio, com 19.000 Km. Comprei zero. A única coisa a reclamar do carro é a falta do marcador de temperatura do motor. Ando muito pouco e sou muito cuidadoso com minhas coisas. Leio manual (coisa que quase ninguém faz) e descobri que a maneira como uso o meu carro é uma condição severa para o motor, pois ando em média 5 a 8 Km por dia e não é todo dia. O fabricante recomenda que, nesse caso, o óleo do motor deve ser trocado a cada 4 meses, eu troco com 6 meses. Como ando pouco, nunca ligo o motor e saio rodando, aguardo 3 minutos até que a rotação do motor chegue na rotação certa de marcha lenta, já que não tem o marcador de temperatura. As concessionárias aqui no Mato Grosso são péssimas, melhor nem levar nelas, mesmo perdendo a garantia. Eu fiz só a primeira revisão e, acredite, nem trocaram o óleo do motor. Digo isso porque a tampa do óleo estava empoeirada, do jeito que entrou para revisão. Não tinha nem sinal de que foi manipulada. Agora, faço minhas revisões observando o manual e levando meu carro em oficinas especializadas e de confiança. Na minha humilde opinião, a maior parte dos problemas nos carros e motos estão na maneira de conduzir o veículo e em não seguir as orientações do fabricante. Meu carro está novinho em folha e troquei o óleo esta semana, pedi para olharem a parte de baixo enquanto estava elevado e o mecânico disse que as pastilhas ainda dá pra rodar mais de 20.000Km, e dá mesmo, porque uso muito o freio motor tanto na cidade quanto na estrada. Quando meu filho dirige meu carro eu fico muito puto com o jeito dele guiar, parece que está brigando com o carro, meu genro é a mesma coisa. Moral da história, cuidando, dura muito tempo. Parabéns pelo seu vídeo.

[@laertetito]

Boa meu amigo, acabei de comprar um e não fazia ideia destes detalhes que vc passou no video, obrigado e que seu canal só cresça.

[@claudioemilio2254]

Tenho um 15/16 Preto e com 53mil km....e cuido muito no quesito troca de óleo...um dos melhores compactos que já tive.

[@tiagocarvalho5571]

Como só rodou isso em 9 anos ?

[@claudioemilio2254]

Rodo muito pouco! Tenho outro carro tb 🤝

[@pablorafael5323]

@@claudioemilio2254qual é o óleo que o Manuel indica ? É caro ?

[@claudioemilio2254]

O óleo sempre onda especificação do manual e ano mod de fabricação....a nível de preço tá na media

[@RobertoGuilherme-vl6ih]

Carro ótimo, sem problema algum com suas manutençoes basicas em dia!

[@marcosgaranito7753]

O Meu comprei zero, em 2018 a versão SEL, agora está com 68.000 . Zero problemas até agora. Só teve um vazamento de oleo, que era o filtro de oleo que estava mal apertado. Uso só oleo recomendado, eu mesmo compro o oleo e levo para o mecânico trocar. Carrinho completo com itens que não tem em qualquer carro, como assistente de saida de rampa, controle de estabilidade e tração. Por enquanto não penso em vender.

[@guilhermeangelucci2114]

Parabéns pelo vídeo! Muito Top as explicações! Legal focarem mais na realidade da maioria dos brasileiros (usados). Tenho um tbm desde 0km do mesmo Ano, atualmente com 120.000km, só alegria..eu mesmo realizo as manutenções básicas, então posso afirmar que o óleo utilizado sempre foi o original especificado no manual...mantendo isso e arrefecimento em dia o carro é excelente!

[@lucasmonteiro2312]

Como é bom ver uma avaliação justa... todos tacam pau só por ser 3 cilindros

[@isaquesad1288]

Aprendi a dirigir num ford ka 2020/21 top👍

[@RobertoMagnoV]

Conheci a máquina depois de jogar o do Master System. Cara, que jogo dificil! Mas bonito pra caramba!

[@joaldosouza5992]

Tenho um ka sedan 1.5 2015 4 cilindros e é top viu amo o carro, sai de um palio e o ford me surpreendeu

[@weraoliva]

Minha amiga tem um hatch um azul diferenciado automatico, banco de couro completo. Acho ele dos hatch nacionais o mais completo. Queria trocar de carro em 2019 e ele era opção. Bom chegou a Pandemia, precisei segurar, agora não tenho a menor ideia, mas esse ano preciso trocar. Obrigada pelos seus esclarecimentos👏👏. uso para trabalho, e viagens locais no meu estado sou professora e dou aula até as 22h.

[@jefersonoliveira8869]

não existe um canal tão completo quanto esse, explica tudo sobre os veiculos, parabens pelo Excelente trabalho

[@jairocolombo4410]

Tem sim, canal comprecar é muito mais profissional, são bem técnicos

[@joaovictor4726]

Perfeita a sua avaliação, falou tudo o que é necessário sobre o veículo. Não tem segredo, basta gastar um pouquinho mais com óleo, filtros e aditivos nas especificações do manual que não vai gerar nenhuma dor de cabeça. Se não tiver essa responsabilidade, boa sorte a esse proprietário. Também faltam oficinas qualificadas que tenham interesse nos veículos 3 cilindros, muitas tem preconceito ou simplesmente não tem conhecimento. Felizmente ja é possível identificar vários profissionais que começaram a dar atenção a esse mercado, eu particularmente curto bastante o canal da "Mecânica Nunes", pra quem tem carros com motor três cilindros, tem excelentes conteúdos. Eu opto por fazer todas as manutenções preventivas e no período correto, também sempre verifico os níveis de fluidos, óleo e aferrecimento (ano 2020 com 110 mil quilômetros, trocado apenas uma barra axial e uma polia do alternador). Descartável véi anda pra caramba, guerreiro.

[@caiogalvao7663]

Tenho um 2015 com 120 mil km, sempre fazendo a manutenção no tempo certo e com óleo específico, e estou muito satisfeito.

[@arnaldotenorio1393]

Eu tive um SE PLUS 1.0 2020, excelente carro, o melhor custo benefício na época.

[@alexfusqueiro]

Tenho um igualzinho, comprei zero e sou muito feliz com ele.

[@mariopasquali5578]

Ótimo Carro, tenho um Ka 20\21 , tirei ele 0Km e agora está com 71k. Utilizamos ele todos os dias para trabalhar em outra cidade e nunca deu problema. Fiz todas as revisões na ford, confesso que não é das mais baratas, mas o importante que a ford sempre me atendeu muito bem. Esse carro tem um bom conforto e ótima economia, não tenho o que reclamar desse carro até o momento, direção elétrica dele é muito leve, o carro anda leve, fácil de manobrar, realmente ele dá um show em carros em alguns modelos \ marcas de categoria maior. Forte abraço.

[@MM_RJ_66]

Carrinho muito interessante, bonito (na minha opinião) e gostoso de dirigir. Se quisesse um 1.0, teria fácil!

[@adrianoalvesbarreira8373]

boa tarde Gustavo... eu tenho um Forde KA 2019, está com 75.000km... já tem 1 ano que tenho ele... não me dá problema... é um carro show de bola... gostei muito

[@426giulio]

Gustavo, parabéns pelo excelente trabalho! É impossível não sentir falta do Felipe. Deus abençoe o trabalho e a amizade de vocês!

[@marciovilela5223]

Tenho um ka se sedam 1.0 2018/19 , há quatro anos, nunca deu problema em nada até agora, carro excelente anda muito para um 1.0, e muito econômico. Eu recomendo.

[@danielmattosinho8124]

Adoro esse carrinho, tenho um 2020, tá com 60 mil, o único problema que tive foi na polia roda livre, precisei trocar.

[@glaucia2708]

Tive um ford ka 2018 rodei 220mil km só realizando manutenções básicas, troca de óleo, filtro, etc... Nunca tive problema, super econômico, passei para minha mãe e ela tá felizona com o carro.

[@arnaldoalexandremendespereira]

Ótimo Vídeo Informando Todos os Detalhes do Carro. Pontos Positivos e Negativos. Deveria Ter Continuidade em Outros Modelos. Abraço

[@vieirabreno]

Tive um 17/18 SE por 5 anos, meu primeiro carro. Só manutenção basica feita na css. De fora tive que trocar 2x a bateria. Vendi com 60mil km.

[@cledsoneduardo2319]

Acha peça mais fácil que os elétricos e não te deixa na estrada. Kkkkkkkk Atravessava o Brasil com esse carro, valente demais. Hoje tenho um sedam, apaixonado com ele.

[@magdolemos4483]

Tenho um 2019/19 1.0 , ja rodei 80 mil km, nunca estragou absolutamente nadaa. Porém sigo as revisão conforme o manual. Troca de òleo a cada 7 mil km ou 6 meses , só uso o 5w20 etc... Foi o melhor carro popular que ja tive até hoje, economico, confortável e motor potente se comparar com os outros 1.0.

[@gilbertoadriano7231]

Tenho um SE PLUS, 2019/20 só 28 mil km rodados, Carro muito completo , so não tem aro liga leve. Muito confortável e esperto pra cidade, ate então nao tive problemas com ele.

[@ronimarciofonseca6218]

Bom dia... possuo um KA SE 1.5, 2019, carro bom, está com 44 mil rodados, ainda nada a reclamar.

[@sbsmaes]

Meu primeiro carro zero, foi um ka semelhante a esse! Ka SE 1.0 2017/2018. Revisões de rotina em dia e nunca deu problema! Me sentia super segura com ele. Vendi faz dois meses, por R$ 40mil, com 31mil km.

[@anaflavia18]

Comprei um 2015 1.5 com o motor sigma (4 cilindros) satisfeita com o carro.

[@FVEC2]

Já tive, vendi com quase 200 mil km fazendo todas as manutenções pertinentes, zero problema. Abs

[@alvarosantos857]

Video bom para avaliar veículo depois que mostrou problemas.

[@anacruz9756]

Tenho um Freestyle 1.5 aut 2020, fazendo exatos 4 anos que estou com ele. Carro é ótimo e atende as minhas necessidades. Anda muito, torque e potência que muito SUV não tem. Faço 11,8 no ciclo urbano - sempre com ar ligado… pego estrada raramente. Manutenções na concessionária, quea mais próxima aqui no RJ é na Barra. Só troquei a bateria. Tinha pensado em trocar de carro esse ano mas ele me atende bem e o que eu tinha em mente não entrega nem o torque que o Ka tem.

[@phrentacar6005]

Eu já tive 1 ka se plus o q não me agradava muito era a questão da suspensão muito dura inclusive chacoalhava bastante de um lado para o outro quando se pegava um trecho ruin e o consumo era muito alto para um carro 3 cilindros!! Na cidade só fazia 7 a 8 com ar condicionado ligado

[@nivaldosoliva]

Tenho um 2016 desde 0km até hoje. Se ainda existisse trocaria por um zero km sem pensar em 2024. Ótimo carro para a sua proposta.

[@carrasco260281]

Ja tive 2: um 1.0 2018 hatch por 2 anos e um sedan 1.5 dragon por 3 anos. Ambos cuidei fazendo manutencoes preventivas. Nao me deu nenhum problema de motor. Do sedan precisei trocar bucha barra estabilizadora e sensor massa ar. Fiz upgrade e troquei por uma eco 2.0 automatica. O ka em termos de potencia e consumo é um excelente custo beneficio. Volante embreagem cambio muito macios.

[@SECOVAN]

Tenho o 2019/20 1.0, desde zero e agora com 42K, nunca deu problema, só algumas trocas de lâmpadas, a freio principalmente. O Óleo somente o recomendado, é difícil de encontrar o original da Ford, mas tem várias de conhecidas, que tem a especificação correta.

[@ericsonmoreira1723]

Tenho um na versão Sedan 1.0, peguei 0km na concessionária e hoje está com 125.000km, o carro é tão bom que decidi não vender e deixar com minha esposa, espaçoso, econômico e gostoso de dirigir.

[@johntop8]

Muito bom ouvir isso. Isso é música pros meus ouvidos. Estou pensando em comprar um. Já faz 4 anos que tô sem 4 rodas

[@brunoblumetti]

Eu tive um Ford Ka Sedan SE 1.5 2018, ate a versão 2018 o motor 1.5 eh o sigma de 4 cilindros e nao eh correia banhada a oleo. Ou seja nao tem esses problemas. No geral eu n tive grandes problemas no carro, tive uma troca de motor de arranque somente. Ele tb queimava as lampadas com certa frequência dianteiras e traseiras. Hoje eu tenho um Ecosport Freestyle 2018 AT, esse sim com 3 cilindros dragon 1.5, tomo bastante cuidado com o oleo. Faz 4 anos q to com ele e nunca tive problemas, n baixa oleo e nem agua, fico sempre de olho.

[@VanilaC2]

Tenho um 20/21, 32km rodados só. Todas as revisões feitas na concessionária. Nunca me deu problema. Super econômico. Estou vendendo apenas porque quero fazer upgrade, pegar um mais completo!

[@denisbatista9292]

Tenho um exatamente nessa configuração, peguei com 40 mil km e esta com 58. Estou na segunda revisao e troca de oleo e posso dizer: excelente carro, troquei somente uma polia do alternador. Nao vibra nada dentro do carro como muita gente reclama e igual a esse que está filmando, só sinto que o motor está ligado pois 2% do ruído invade a cabine. Estou muito satisfeito e nao pretendo me desfazer.

[@guilhermegoiania]

O meu Ford Ka 16 tem 220k km rodados. Não incomoda. Excelente carro. Troquei a correia dentada com 215k km e estava em perfeitas condições. É só usar o óleo correto.

[@lucasribeiro4929]

O carro e bom. Se tem algum problema e culpa mau uso do proprietário. Ele falou direitinho.

[@Azherus]

Tenho um SE 1.5 18/18, excelente carro, confortável, gostoso de dirigir, passa confiança na rodovia, único porém: bebe muito na cidade (5,5 etanol 7,0 gasolina)😢

[@danieltavares1205]

Excelente carro, o meu esta com 192 mil , so deu pau no motor por causa do mecânico, levei para fazer manutenção e danificou uma peça, de resto carro maravilhoso é so cuidar .

[@fabao521]

Sou o 2° dono de um Ka Freestyle 2019 1.5 automático. O carro é muito bom. Uma pena que não tem mais zero kilometro. Trocaria facilmente por outro. Até agora, apenas troca de óleo. É um foguetinho. Muito satisfeito. Eu tinha um Kwid 2021, que comprei zero. Não gostei e troquei pelo Ka.Tirando a economia de combustível, o Ka está a anos-luz de distância do Kwid. É melhor em tudo.

[@brunamatiazzo5359]

Boa tarde, já tive um ford ka 2016, deu problema na correia gastei 4mil para arrumar, desde que o carro esteve comigo sempre coloquei o óleo original, mas mesmo assim deu problema, fora isso, só tenho elogios para o carro

[@romildocarvalho2687]

Tenho um Sel, sedan,2015,1.5, 50,000km e sem problemas.

[@guilhermemartinez1147]

Comprei um KA TITANIUM a um mês. Tô mega contente! Itens que só encontraria em um carro de 80mil por um preço bem abaixo

[@jcbuttler]

O 1.0 eu não sei, mas o 1.5 é muito muito bom. Anda demais e manutenção é de boas. Uma pena terem parado de fabricar.

[@lucasdaniel2954]

Tenho um Ford Ka SE Plus automático 1.5 sedan, modelo 2019. Peguei ele com 81.000 km, hoje esta com 90.500, por enquanto não tenho nada a reclamar. Fiz revisão, trocamos o óleo corretamente, o carro não me da dor de cabeça... O motor é bem forte e a direção muito macia, vou viajar com ele agora em abril, vai ser muito bom, tenho certeza, estou amando o carro. Antes, eu tinha um Ford Fiesta hatch 1.0 que eu já gostava bastante, mas agora com esse Ka estou bem mais feliz, o carro é ótimo.

[@edmilsonsilva5487]

Kkkkkk o motor nunca será um problema pra quem cuida já estou no segundo Ford Ka meu primeiro rodou 260 mil km .

[@gustavos.jardim5452]

Tenho um SE PLUS 2021 com 21 mil km. Comprei em Fevereiro de 2023 com 11 mil kms. Até o momento nada a reclamar. Tive problemas nas bieletas que foram substituídas. Uma na garantia e outra fora, pois elas apresenteram problemas em momentos diferentes. O custo de reparo da bieleta direita saiu menos de 120 reais. Fora isso, apenas troca de óleo e filtros até o momento. Carro ecônomico e com desempenho aceitável para 1.0.

[@rodrigotarrago2094]

Minha esposa tem um 1.5, automático. Excelente carro. Só peca no porta malas.

[@gilbertodonizetidasilva2078]

Não sei não mas parece que a altura do chão que foi falado no vídeo está equivocada. Sou fã de vocês

[@rcbarcellos]

tenho um SE 2018 desde 2022. Peguei com 47km agora está com 56 Km. O ultimo dono não tratou bem dele. Tive q trocar a correia. De resto, manda bem para o q preciso. O unico detalhe é que não faz mais do 8km/l e só ando na cidade.

[@betojunior4254]

Aqui 170 mil km, ótimo carro. Problema q vcs não leem manual, não seguem recomendações de fabricante e nem sabem o óleo usar, sempre vão no mais barato.

[@user-kv6qu1uh1z]

Eu tenho um Ford Ka Hatch 1.5 SE PLUS 2018/2019. Com quase 60 mil Km. E até o momento só tive os gastos com manutenção que já são comuns para essa Km. Pneus, ainda tenho 2 pneus originais. E só gastei o que já é previsto de Fábrica: óleos, filtros, alguns ajustes, limpezas, etc. Esses tipos de coisas. E o meu faz em média 12,8 Km/l na cidade e 13,9 Km/l na estrada (lembrando que é 1.5). E a resposta do motor é muito boa. É um carro que eu e minha esposa gostamos muito. Ela até fala de termos um outro carro e se possível manter o Ka ainda conosco.

[@pinto92]

Estou com 121.000 kms rodados, manutenção preventiva e zero problemas com o carro.

[@williammastersondasilva1623]

Tenho um Ka sedan 1.5 Aut SE Plus, está com 63.000, 2020/2021. Fiquei chateado no inicio por ter saido de linha sem aviso, mas nunca tive nenhum problema. Uso óleo 5w20 original sempre. É econômico e potente

[@felipefrancoso9278]

O meu é 16/17 1.0 Hatch, está com 140.000 km, só fiz todas preventivas. Única peça que troquei foi a ventoinha. Suspenção está original ainda. Freios, somente as pastilhas.

[@noelsonneves3005]

Eu tenho um Ka 2018, carro muito top

[@JohnEsrom]

Eu tinha um 2019 troquei por um Focus 2.0 depois voltei de novo pra outro Ford Ka 1.0 2020, e sinceramente, o Ka 2019 é mais completo que o 2020/2021, isso os dois na versão SE, a partir do modelo 2020 pelaram um pouco o carro, mas de resto sou muito feliz com meu Kazin, melhor 1.0 que tive.

[@davidestevamsoares8861]

Sou motorista por aplicativo! Tenho um ka 2015 1.0 manutenção somente as normais o único problema que tive foi com o corpo de borboleta "tbi" quecomprei essa semana na consecionaria por 1200 reais E ele esta com 190mil km

[@cleberamorim7293]

Você indica Ford Ka 2018 1.0 para usar como motorista de app?

[@jg_minis]

Que coisa. Tenho um 2016 que peguei zero e é ligeiramente melhor acabado que o 2020 😮

[@danieltrindade6847]

Comprei um KA 2019 e eu gosto muito, tem uma tremedeira quando passa de lombadas mal diagramadas, mas fora isso é super legal de dirigir e muito econômico, só acho q paguei um pouco caro por ele mas tô de boa, paguei 51k sendo que ele é 18/19 mas já veio com o banco de couro e o multimídia... Tô feliz com ele por enquanto

[@fabiohlopez123]

Tenho um 1.5 automático SE plus 2020 e o carro é sensacional. É mais alto e macio que HB20 (eu tive um) anda muuuuiito bem, tem uma posição de dirigir muito confortável pra categoria!! Comprei com 17 mil km e está com 27 agora. Nunca deu problema nenhum, é só comprar carro com procedência e histórico de manutenção e cuidar direitinho que vai longe. Acho difícil achar melhor custo benefício pra um carro de mesma idade!

[@victorhenriqueantunessanto7187]

É o primeiro video q vejo alguem dizer que esse motor tem retifica. A maioria esmagadora dos mecanicos e canais dizem q nao tem e se se tiver, nao fica bom.

[@fabioguimaraes7507]

O carro é bom, mas fique atento a correia, o melhor é trocar com 100 mil e não ter susto!

[@NandoDesigner]

Tenho um ano 2016, comprei 0km, está com 130mil km, só me deixou na mão 1x, aquele problema crônico na peça da injeção eletrônica, troquei e ficou 100%. Ótimo veículo, faço as revisões certinho a cada 10mil km, suspensão original ainda e sem nenhum barulho, apenas troca de peças de desgaste normal: pneus, bateria, palhetas parabrisa, óleo, etc. O ponto negativo é o bagageiro, é minúsculo, tive que comprar um maleiro de teto para poder viajar com mais tranquilidade e espaço.

[@joaodejesusmendesdevasconc7994]

Tenho um 18 1.5. Carro ótimo. Sem dor de cabeça. Espaçoso. Com 40 mil. Novo. Galera que fala mal é porque nunca andou de verdade. Tive fiesta e tambem é outro carro ótimo. Todo mundo falava mal e eu sempre defendo porque sei que para mim ele é ótimo. Não dá problema. E e muito melhor que outros da categoria.

[@descuder22]

Tenho um Ka 2018 que comprei zero; jamais tive problemas de motor, todas as revisões na concessionária... está com 32K (sim, rodo pouco). Os problemas que tive foram entrada de água no porta malas, e as vezes, na porta do motorista. Tirando isso, só alegria... mais ou menos uns 10 km/l na cidade e uns 17/18 na estrada

[@johnathanaraujo8546]

O meu está ótimo, gosto muito dele. Mas o meu tá entrando agua na frente de baixo do painel, no lado do passageiro ce sabe oq pode ser ?

[@descuder22]

@@johnathanaraujo8546 Não faço ideia, com certeza deve ser alguma borracha... tem que levar pra alguém descobrir onde é que entra a água... comigo nunca aconteceu