FORD KA, NO ENCIENDE

[@luiscarlosgb1150]

El único canal en KZbin donde dejo la publicidad que ruede completa porque usted se merece cada centavo de monetizacion. Saludos.

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias por el apoyo amigo Luios! saludos cordiales!!!

[@antoniocolmenarez6226]

Asi es. saludos.

[@rafaellarreolas1478]

Exelente maestro tiene el buen Maykel y UD la humildad ante todo no cualquiera le enseña a sus ayudantes, felicidades señor Eduardo y saludos al buen Maykel que aproveche que está aprendiendo de uno de los mejores.

[@AutodiagnosticoDetroit]

asi es amigo Rafael! a mi me gusta enseñar. saludos!!!

[@eiverrestrepomona1844]

Tambien me paso un caso de esos tambien hay que saber que la luz de inmobilizador se piede poner untermitente por una falta de corriente en la ecu o falta de una tierra

[@AutodiagnosticoDetroit]

si, eso es correcto eiver, es por eso que explico que si la luz del inmobilizador quedara intermitente me fuera con otro tipo de diagnostico. saludos!

[@alexanderalbornozbustamant7801]

Estoy muy agradecido por su video, al fin pude arrancar mi auto, muchísimas gracias, saludos cordiales desde Chile

[@felipequijada3735]

eres un padrote amigo eduardo .....solo un mece sito nadamas en su taller y me pulo como los buenos que son omaykel y usted

[@AutodiagnosticoDetroit]

Jeje gracias amigo Felipe! Esa es nuestra meta, que siempre aprenda algo con nosotros cuando nos vea! Saludos y éxitos!

[@Riloy]

Muy buena su explicación señores, mi Ka 2006 prendía las luces del tablero y no daba arranque, pero con el dispositivo ELM327 conectado si prendía el carro, efectivamente gracias a ustedes hice la comprobación de las tierras en el conector de la computadora y faltaban las tierras del pin 40 y 60... estas tierras iban directo con un terminal a uno de los tornillos del borne negativo, corte 5cm del cable cambie el terminal y listo... de verdad muchas gracias, hacen buen equipo de trabajo, éxitos y saludos desde Guarenas,.. NOTA: en conclusión el escáner estaba haciendo el puente entre las tierras, por eso el carro prendió estando conectado.

[@martinteran164]

Tremenda oportunidad ha tenido omaykel. Grande profesor excelente. Experto en revivir vehículos

[@AutodiagnosticoDetroit]

Así es 💪 Le deseamos lo mejor

[@albertandrada4282]

Me volvió loco a mí y gracias a uds resolví el problema era ese bendito cable cito q va a masa d la batería .muchísimas gracias .todo todo había chequeado y desarmado y resultó ser ese bendito cable cito negro y amarillo.les te agradesco

[@AutodiagnosticoDetroit]

Excelente, que bueno que el caso le fue de utilidad para usted, y poder dar con la solución. Saludos cordiales 🙌 Siempre a la orden hermano!!

[@AndreyCarrero]

Satisfacción total se siente que al uno estudiar y llegar al otro día al taller y solucionar un problema que se veía difícil..👍👍👍

[@AutodiagnosticoDetroit]

asi es amigo Andrey! saludos cordiales!!!

[@megayo4699]

Hermano desde España Gracias! Mi ford ka rueda ya gracias a este video😊😊😊 aparte de la clase que nos diste de mecanica

[@AutodiagnosticoDetroit]

Nos alegra haberlo podido ayudar amigo! Para eso estamos. Un saludo hasta España

[@domingolucena3218]

Excelente video muy bien explicado, tenía el mismo problema con el Ka 2003 no arrancaba estaba totalmente muerto con la excepción de que si me encendía el tablero aún así cambié la batería, el diagnóstico del mecánico era que la pastilla del switch que ya no servía que abría que cambiarla por que no pasaba la corriente para dar marcha, cheque la pastilla por mi cuenta y para mí dicha pastilla se encontraba en perfecto estado no la cambié,(cambié de mecánico) el botón que va en la puerta del copiloto que corta la corriente para que no trabaje la bomba de gasolina en caso de un accidente se encontraba en posición correcta y si pasaba la corriente a la bomba, después de revisar con el mecánico el problema era exactamente el mismo cable negro delgado que está en el poste negativo de la batería estaba reventado y como explica en el vídeo es el que le da negativo a la computadora, después de ponerlo en su lugar el K volvió a la vida, gracias por compartir un excelente video, saludos

[@AutodiagnosticoDetroit]

Nos alegra que le hayamos sido de ayuda y haya podido solucionar su problema amigo! Estamos a la orden. Gracias por vernos. Saludos.

[@albertonunez9807]

Saludos de maracucho en Quito, que te puedo decir colega, en estos tiempos de cuarentena el tiempo es precioso para ver todos los vídeos instructivos , gracias por compartir como siempre,....Dios nos ampare

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias Alberto por el apoyo! saludos!!!

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

saludos Omaiker. muy buen caso de diagnostico!! como se llama el aprendiz que te ayudo en este caso?

[@jesusalvat]

aqui en mexico se les llama chalan y van a la tienda aunque no quieran. saludos

[@albertobostero6427]

Como me gustaria ser el chalan Autodiag. Detroit o FD Automotriz en un tiempo salis mejor que un chingo de mecanicos

[@DANIELELECTRICOAUTOMOTRIZ]

@@albertobostero6427 estudia y no te quedes sin cumplir tus deseos alegrate pór ti mismo y no por los demas.

[@AutodiagnosticoDetroit]

ja ja ja! aquí dándole duro con Omaiker para que sea un buen maestro! saludos y bendiciones amigo Felipe!!!

[@deysisalazar3403]

Otro trabajo resuelto siempre con un buen diagnosticos saludos maestros desde peru

[@luisdanielguerrero2232]

Gracias x su video amigo me ayudó mucho tengo un fiesta y tenía ese mismo problema y gracias a su video logré solucionar

[@luisserrano272]

Excelente video de mucha ayuda ya encendi mi ford ka solo que ahora no marca nada en el cluster ni gasolina ni odómetro ni speed nada

[@jgmc83]

Excelente maestro, que honor tiene osmaikel de trabajar con usted. Mi pana hice un pequeño pack mecanico con una canaimita, la acondicione completamente hasta donde pude ya que soy informático y técnico automotriz, si alguien le interesa esta publicada en mercadolibre en falcon a buen precio. Si tuviera como, le enviara una gratis a usted maestro para que laevalúe, pero será más adelante

[@AutodiagnosticoDetroit]

que bueno amigo jose! mis sobrinos también están preparando pack mecánicos. es de mucha ayuda para los diagnósticos! saludos cordiales amigo jose!!!

[@martinteran164]

Grande amigo.. muy buen diagnóstico gracias por compartir todos sus videos, un profesor en una oportunidad nos dijo: "lo importantes es saber dónde ubicar la información técnica para la resolución de un problema, porque difícilmente se puede saber de todo al detalle". A unos se nos dificulta más que a otros pero lo importante es llegar a la solucion.. Saludos

[@walterflores1284]

Excelente profesor eduardo, dándole oportunidad a otros... Maikel pasaste la prueba ......

[@oscarleiva8157]

la verdad unos genios! estoy con un problema en mi ford ka que la bobina de encendido da chispa en el 1 y 4 solamente, compre una bobina nueva y sigue igual!! ahora viendo su diagnostico voy a medir si llegan pulsos negativos al terminal 2 y 3 de la computadora.. les envio un saludo grande desde Argentina!!!

[@AutodiagnosticoDetroit]

Excelente amigo! Nos alegra poder ayudarle a capacitarse. Esperamos que haya podido resolver su problema! Saludos hasta Argentina

[@gejufamily5263]

Oye eduardo no me canso de ver videos me gustaria tener la dicha y el honor de ser aunque sea unos 2 dias tu ayudante ojala se pudiera algun dia me apasiona la mecanica automotriz y la electricidad automotriz saludos te lo he dicho lo que eres tu y felipe son los mejores de venezuela y hasta mas alla se pudiera decir porque enseñan como es como se debe sin egoismo sin maldad sin truco con claridad y transparencia se les aprecia...

[@andercamejo5638]

Exelente muy claro en lo que hicieron señor Eduardo y no olvidemos al amigo mayker buen trabajo

[@JoséGonzález-z6n]

Mil gracias colega una exelente guía bendiciones

[@siragon63]

¡Los felicito! Excelente y muy profesional. Casualmente mi Ford KA (2006) presenta una falla similar y no es bomba porque está recién cambiada por la original. Quería preguntarles ya cuando ustedes, luego de tantas pruebas, detectan ese cable (color negro y amarillo) roto y sulfatado, quería preguntarles ¿sale del borne negativo (-) y se dirige hacia dónde? ¿Va hacia la ECU o hacia la caja de fusibles? Por cierto, me suscribo a su canal por tan profesionales videos.

[@MarcoNatera-rv1jc]

Excelente video saludos 🎉🎉🎉🎉

[@joseluisdiaz8900]

muchísima gracias veo permanentemente los videos son muy buenos muy educativos saludos

[@jesusmalagon4336]

🎉😊🎉❤ exelente gracias maestros 👨‍🏫 por compartir sus experiencias y sus conocimientos y por su trabajo y su tiempo ⏱️ en compartir esos vídeos de diagnóstico 😊gracias saludos

[@AutodiagnosticoDetroit]

Siempre a la disposición para ustedes que nos apoyan en cada diagnóstico 💪 Seguiremos con muchos más!

[@playeragus1432]

Excelente diagnostico Eduardo.. .👏👏👏👏no dejo de mirar sus vídeos...saludos al compañero y mis felicitaciones....👍👍👍👍👍

[@AutodiagnosticoDetroit]

muchísimas gracias por el apoyo amigo player agus! saludos!!!

[@MrCarlosbahena]

muchas gracias por esta informacion mi lic. .. no sabia que el pin 5 era masa de compu. pensaba que 4 y 5 eran tierras iguales fisicas de chasis... uff que gran enseñanza, le agradezco mucisino la informacion

[@AutodiagnosticoDetroit]

Siempre a la orden!

[@andresmanjarrezpatino3429]

Excelente explicación amigo y gracias por encenar sin reserva ...muy buen video saludos desde San Cristóbal Táchira

[@AutodiagnosticoDetroit]

saludos jose! te recomiendo hacerle un buen diagnostico ya que puede ser varias causas probables.

[@luismedina1180]

capos totales gracias desde Argentina

[@AutodiagnosticoDetroit]

Jeje gracias amigo Luis!! Saludos cordiales hasta Argentina 👋

[@raulastorga7940]

Saludos amigo Eduardo que buen profesor le tocó al chalán por el vídeo gracias mil

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias Raul por el apoyo! saludos y bendiciones!!!

[@williamsjosefloresnavas3809]

Un cordial saludos para ambos exelente video y muy bien explicado gracias aduardo por tus aportes para nosotros tun publico es de mucha importancia es oro en polvo como se dice tanto como para mecanicos como aprendix saludos en esperas de nuevos videos con esos fallos sabrosos de ver pero que para voz, apesar de la experiencia te dan que hacer..

[@AutodiagnosticoDetroit]

Excelente hermano, así es. Nosotros subimos los videos para poder ayudar a la comunidad los casos interesantes que nos llegan al taller. Esperamos también que pueda aprender con los otros diagnósticos que tenemos a disposición. Saludos cordiales 👋

[@benitoandara1636]

Saludos, amigo Eduardo,les faltó colocar es manoetro de gasolina desde el principio

[@RicardoZavarce]

Buena 👍 exelente, me paso tal cual este video y pude resolver mi problema,. Gracias...

[@evsautomotriz4757]

DIOS los continúe bendiciendo muy buen diagnóstico fue un excelente caso y el aprendizaje fue un refuerzo a lo básico de lo q se debe hacer cuando un vehículo no enciende

[@AutodiagnosticoDetroit]

Amén! Gracias por su apoyo amigo Evans. Así es, siempre intentamos que nuestros videos sean didácticos e informativos para que se lleven algo nuevo cuando nos vean. Un saludo

[@carlosalfredopachecocordov466]

Excelente, gracias caballeros por las enseñanzas!!! 🇵🇪

[@richardlameda8445]

Exelente clase tengo un fiesta balita 2001con el mismo problema el cistema es el mismo

[@juandanielmartinezlopez2846]

Saludos profe don eduardo.desde queretaro mexico hasta caracas venezuela

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias amigo juan por el apoyo! saludos cordiales!!!

[@cristhianestrada8894]

Sin duda el mejor video que e visto de diagnóstico. Una pregunta maestros YO TENGO UN FORD IKON 07 NO INYECTA LA BOMBA DE GASOLINA Y NO ENCIENDE PODRIA DARME ALGUN CONSEJO PARA REPARARLO SALUDOS GRACIAS

[@AutodiagnosticoDetroit]

Saludos. En esos casos es importante un buen diagnóstico para detectar correctamente cuál sería la falla, ya que esta puede ser causada por distintos motivos, y es difícil darle una respuesta acertada sin haber realizado una revisión previa.

[@marcosojeda6203]

EXCELENTE SR EDUARDO Y COLEGA OMAYKEL... MIS RESPETOS....

[@Motormex]

Excelente trabajo mi buen Eduardo, un buen diagnóstico. Saludos cordiales.

[@AutodiagnosticoDetroit]

muchísimas gracias mi gran amigo Oscar! saludos cordiales!!!

[@JhonnyDMGOMEZ]

Buenas tarde amigo tengo un ford ka no prende no llega corriente a la bobina pero tiene sus tierra y todo bien

[@santiagobenitez1641]

Q privilegio tener un maestro así saludo desde Paraguay colega

[@AutodiagnosticoDetroit]

Jeje gracias amigo Santiago. Todos podemos volvernos grandes maestros con paciencia y dedicación a capacitarnos. Un saludo hasta Paraguay!

[@renymedina8133]

Excelente diagnóstico Maikel con la ayuda del profesor saludos Eduardo mucho éxito 👍👍🔧

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias por el apoyo Reny, saludos!!!

[@edgaralbert5737]

Que buena cátedra, muy buen diagnóstico amigo Eduardo, Maikel se está puliendo, gracias amigo

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias edgar por el apoyo! asi es, estoy puliéndolo. saludos!!!

[@guidovillota7116]

Omaiker y ING. Eduardor están bien propios para los diagnósticos saludos gracias por el vídeo

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias Guido por el apoyo que nos das! saludos!!!

[@mariosalvadorarreaza8854]

Muy bueno el diagnóstico como siempre y el pupilo adquiriendo mucho conocimiento los felicito

[@AutodiagnosticoDetroit]

Nos alegra poder ayudarlo amigo. Un saludo.

[@feliannysperez6694]

Me impresionas omaiker. Saludos

[@manuelamaya826]

Saludos al equipo de Autodiagnostico Detroit, muy buen trabajo siguiendo el ABC del diagnostico, hay q revisar el DLC siempre para cuidar los equipos de diagnostico. Hasta la proxima.

[@AutodiagnosticoDetroit]

asi es amigo Manuel! saludos cordiales!!!

[@johnh.m1947]

Excelente su video y explicaciones saludos y bendiciones.

[@AutodiagnosticoDetroit]

Saludos igualmente! Gracias por vernos

[@fede93ization]

Un espectáculo el vídeo. El diagrama eléctrico es el mismo para el Ford Ka 1.0 8v Zetec Rocam 2005?

[@carlosortegamorales4118]

BUENA EDUARDO EXCELENTE VIDEO COMO SIEMPRE USTED AL IGUAL QUE SU COLEGA FELIPE TIENEN UN DON QUE PAPA DIOS LE A DADO LO FELICITO MUY PRACTICO Y SOBRE TODOS MUY TEÓRICO Y MUCHAS GRACIAS A SU ACOMPAÑANTE BENDICIONES UN ABRAZO DESDE RD

[@AutodiagnosticoDetroit]

muchas gracias amigo Carlos por el apoyo y las bendiciones! saludos cordiales!!!

[@johnattancast7552]

Gracias Maestro Eduardo y amigo Omaiker por tomarse el tiempo para grabar, diagnosticar y mostrarnos la manera correcta de diagnosticar y no estar adivinando la falla saludos desdd Monterrey N.l Mexico

[@juliocesarrodriguezalminag3530]

Envidia sana amigo Omaiker , estar al lado de Don Eduardo es aprender muchísimo , saludos !!!

[@AutodiagnosticoDetroit]

Jeje gracias por el apoyo amigo Julio! Omaiker entendería completamente... Un saludo

[@xhunaxhilopez9081]

Saludos desde charlotte north carolina buenos videos aprendiendo de ti gracias

[@jorgebarajas4715]

Muy buen video. Son unos excelentes técnicos. Explican muy bien. Gracias por compartir sus conocimientos. Felicitaciones. Desde Venezuela. Jorge Barajas

[@AutodiagnosticoDetroit]

Con mucho gusto compartimos amigo Jorge! Gracias a usted por vernos. Un saludo y bendiciones desde Caracas!

[@alejandromonsalve8555]

Muy ben diagnóstico, gracias por su aporte, Dios lo Bendiga a su familia y equipo de trabajo, aah y a cuidarse se esa tos!!!.Cuidese mucho saludos desde Naguanagua...

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias amigo Alejandro por el apoyo y por el consejo! saludos cordiales!!!

[@renemata5806]

Exelente diagnóstico e información y trabajo mí buen amigo Eduardo gracias por compartir tus grandes conocimientos saludos y bendiciones

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias Rene! saludos y bendiciones para ti y tu familia!

[@JoseMendez-df6zs]

José Méndez desde guigue agradecido por sus enceñansas

[@AutodiagnosticoDetroit]

A su orden amigo! Gracias a usted por vernos. Saludos hasta Güigüe!

[@luisangelzamoragomez5066]

Gracias por la explicación muy buena

[@eduardogomez1609]

Hola buenas tardes excelente el vídeo muy bueno saludos desde Argentina buenos aires

[@AutodiagnosticoDetroit]

Gracias amigo!! Nos alegra que le guste. Saludos cordiales hasta Argentina 👋

[@camiloeliascardenasblanco2107]

Hola amigo Eduardo buenas noches como esta le habla Camilo su seguidor excelente caso de diagnostico del ford ka gracias a dios ya Omaikel esta contigo espero su respuesta

[@AutodiagnosticoDetroit]

Gracias por el apoyo amigo Camilo! Así es, Omaiker siempre acompañando! Un saludo y bendiciones para usted

[@exequielexequielsandoval6931]

espectacular, saludos desde argentina ;)

[@AutodiagnosticoDetroit]

Muchas gracias!! Saludos hasta Argentina 👋

[@nelsoncardenas9079]

Excelente diagnóstico amigos Maikel bien explicado su videos dios los bendiga

[@AutodiagnosticoDetroit]

Gracias amigo Nelson! Excelente, nos alegra que el video le haya sido útil. Nuestra meta es que siempre aprendan algo con nosotros cuando nos vean. Bendiciones

[@darwingmarrufog.]

Exelente caso de diagnóstico Automotriz, los felicitó

[@AutodiagnosticoDetroit]

Muchas gracias amigo! Nos alegra que le sea útil el video!

[@carlosmolina8835]

Gracias por el mar de conocimientos que nos ayudan a mejorar cada día más Colombia presente saludos amigos.............

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias Carlos por el apoyo! saludos cordiales!!!

[@benitoandara1636]

Saludos amigo Eduardo,tirastes a omayker por un barranco con la pregunta del positivo de los inyectores y las bobinas.

[@ALXRAM100]

Me encantó su video, tengo una falla igual. Ya hasta conseguí otra computadora, ahora el problema es conseguir unos profesionales como ustedes :'(

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias por el apoyo! lo importante es hacer un buen diagnostico antes de remplazar cualquier componente. saludos!!!

[@sergioadrian2331]

Exelente video saludos desde Argentina 🇦🇷

[@kevindszambrano6084]

excelente tu video me ayudo casualmente con ese mismo problema

[@davidsubero9305]

Saludos profesor y al amigo Maikel buen diagnóstico y si siempre revisar el puerto de diagnóstico.

[@israelhernandez6712]

Hubo un cliente que me dijo "si le haces eso a mi carro, no lo tocas" me puse a recoger las cosas y cuando me largaba, me dijo que era un grosero, le respondí "tu dinero no te hace opinologo" nunca dejare de medir el puerto dlc por nadie

[@AutodiagnosticoDetroit]

asi es amigo unaiber. saludos cordiales!!!

[@AutodiagnosticoDetroit]

asi es amigo israel! muchas personas piensan que el scanner te lo va a decir todo... nada mas lejos de la realidad.

[@variedadescoffeeman4269]

Saludos a los dos profesores....eso se llama humildad de parte de Eduardo que se pone de ayudante....los felicito gracias por enseñarme...siempre disfruto de los vídeos , así no entienda nada jejejeje

[@AutodiagnosticoDetroit]

Jajaja bueno, con práctica todos podemos llegar a aprender! Gracias por el apoyo.

[@miguelfiallos2823]

Como siempre muy bueno gracias por su tiempo de enseñar un abraxo desde Ecuador

[@orlandoponce9200]

Amigo buenísimo tu vídeo pero tengo una duda no hay riegos de quemar la computadora colocando la lámpara en el pulso de inyeccion

[@rafaelgaraicochea3433]

excelente. lo felicito buen asistente. el querer aprender y mejorar

[@AutodiagnosticoDetroit]

Muchas gracias! Siempre debe ser la actitud 💪

[@hugocontreras1321]

Bueno hermano mi nombre es hugo muy bueno tu explicación gracias

[@adolfogarcia7988]

Excelente , información técnica importante , saludos amigos de autodiagnóstico detroit, Saludos desde Teruel España

[@AutodiagnosticoDetroit]

Saludos hasta España y gracias por ver amigo Adolfo!

[@ernestofuentes7585]

Excelente diagnóstico amigo Eduardo

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias Ernesto por el apoyo! saludos mi pana!!!

[@morritox]

Excelente trabajo, como debe de ser!

[@juanmorales4284]

Muy bueno el vídeo. Es apasionante el mundo del diagnóstico automotriz. Saludos desde Argentina.

[@AutodiagnosticoDetroit]

asi es amigo juan! saludos cordiales!!!

[@juanc.h.s.7026]

en los ford ka y fiesta los cables son muy malos, yo he sufrido cortos de los cables de los faros hasta el interior del vehiculo..malas conexiones entre el arranque y el alternador por un puente que llevan ahi..buen video saludos

[@AutodiagnosticoDetroit]

asi es amigo juan. gracias por el apoyo! saludos!!!

[@mistermagoshin12]

muy bien explicado y se ve como un excelente profesional saludos desde Chile

[@joseromero4458]

Saludos Eduardo desde San Antonio texas exelente tiene buen chalan.el buen maestro hace al buen alumno se necesita mucha paciencia y el alumno el deceo de aprender reitero felicidades que Dios los bendiga

[@AutodiagnosticoDetroit]

muchísimas gracias por el apoyo y las bendiciones amigo jose Romero! saludos cordiales!!!

[@candylomas1673]

Muy bien felicitaciones maestro, saludos desde México

[@AutodiagnosticoDetroit]

Muchas gracias por el apoyo! Saludos hasta México!

[@juanantoniomaciassixto5149]

Excelente Master. Si sucede que por no revisar correctamente las alimentaciones de cambian componentes inecesarios. Gran parte es por q las personas no se capacitar. Saludos y estamos al pendiente.

[@AutodiagnosticoDetroit]

asi es amigo juan, la clave esta en en un buen diagnostico! saludos!!!

[@gejufamily5263]

eduardo muéstranos un dia de estos brot como tu reparas una cableria paso a paso porfavor que teipe usas si le hechas estaño saludos

[@antoniocampos6434]

Grano saludos y bendiciones siempre quise saber la tierra del pin 4 del DLC de donde venía le e preguntados a varios instructores en curso y solo me decía es tierras hoy aprendí de donde sale

[@jesusalvat]

yo tampoco sabia por que dos tierras. en cada video que suben los maestros aprende uno algo

[@rolandonicolasconcepcion5021]

Excelente mi estimado. Eduardo!! Saludos. Desde Acapulco. Mexico...

[@AutodiagnosticoDetroit]

asi es amigo Antonio, dependiendo del modelo, marca y año del vehiculo esas tierras pueden variar. en este caso el pin nro. 4 es tierra de chassis y el pin 5 es masa electronica de la computadora hacia los sensores. saludos y bendiciones a todos!!!

[@pepeloyola2206]

Excelente video y el trabajo felicitaciones

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias por el apoyo! saludos!!!

[@jesusalvat]

Antes que nada reciban un saldo desde guadalajara mexico. permitame felicitarlos por un excelente diagnostico. y hacer la recomedacion para Omakel. que no desaproveche la gran oportunidad de aprender de un master como el maestro Eduardo. en mi opinion personal yo hubiera chacado los 5v de sensores. antes de checar el dlc.

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias jose por el apoyo! es valido también checar los 5 voltios primero, solo que yo quería ver si avía rpm del ckp con el scanner para ver si estaba generando pulsos y nos conseguimos con ese problema en el DLC. de todas formas de cualquiera de las dos formas se llega a esa falla. saludos cordiales!!!

[@gejufamily5263]

eduardo me hubiera gustado una segunda parte de ese ford ka la afinación con lujos y detalles a ver como habia quedado porque estaba pasado para prender saludos muéstranos todo amigo no le cortes nada a los videos porfavor

[@alejandromartinez2424]

No cabe duda que es un máster de máster bendiciones amigo Eduardo saludos

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias por el apoyo amigo Alejandro! saludos!!!

[@sinedin01]

Gracias a los dos, por el tiempo que se toman para mostrarnos

[@AutodiagnosticoDetroit]

Gracias a ti por ver!

[@agustin4632]

impecable diagnostico

[@multiserviciosjdla4262]

Tremendo diagnostico; super bueno.

[@alejovelazquez8192]

Muy bueno el video, yo tengo un problema similar lastima que estamos lejos

[@alejovelazquez8192]

Felicitaciones !

[@wilsonfranco5018]

Gracias profe Eduardo x seguir compartiendo sus conocimientos en el diagnostico

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias igual amigo wilson! saludos cordiales!!!

[@juanmatiaserazoquintero9052]

feliz dia amigo Eduardo saludos desde Guacara.......maestro esta vez vengo a una pregunta aunque ya estuve averiguando pero no concreto..................o tal vez me pueda ayudar omaikel.....yo consegui el programa alfatest y ya me ayuda bastante.....pero en ese programa en los diagramas de la volswagen aparecen lineas y al final de la lineas unas letras bien sea U-L-D-E_j... y quisiera saber que significan....en el caso de ford no se ve esas letras......de antemano gracias y sigan enseñando...

[@senorpopo8710]

saludos ..muy buen analisis de la falla ....felicidades !!!! Saludos de Mexico....

[@AutodiagnosticoDetroit]

Gracias amigo! Saludos hasta México

[@bapejpg1498]

saludos amigo excelente canal ttengoun problema con un for ka que los 4 inyectores trabajan al mismo tiempo no tiene las ecuencia de 1342 a que se debe o es normal

[@alexislucena8470]

como están tengo justamente ese problema ya hice todo lo qué hicieron ustedes hay y lo que no me de es chispa de bujias