FORD KA SE PLUS 2020 COMPORTAMENTO DINÂMICO!!

[@Jonatasdte]

comprei um ka plus 1.5 2018 agora em 2023 , simplesmente maravilhoso! excelente carro..

[@wodjcmwlqpeokfcjndam4405]

Tenho um SE 2020 sou apaixonado por ele carro ótimo

[@vlamirmazaro487]

Em 3 anos tive 4 ka... 3 hatch e 1 sedan... Estou pegando o 4 semana que vem 20/21..... O melhor da categoria, posso falar que sou fã dele... Viajo a 140 km/h e nunca tive problema..... O sedan joga a traseira em alta o hatch gruda no chão..

[@cvm_auto]

4 em 3 anos?? Não dá pra negar que ele é bom mesmo! rsrsrs

[@rafazahn5988]

Comprei o meu faz três meses , não tenho do que reclamar !

[@cvm_auto]

Muito bom carro mesmo, amigo!

[@sileudebatista7605]

Vc é gentil,responde as pessoas.tira dúvidas e ainda dá sugestões

[@cvm_auto]

Obrigado pelo elogio, Sileude! Eu procuro responder o máximo possível... Às vezes o KZbin não me envia as notificações de comentários e eu procuro olhar vídeo por vídeo... Então... Imagine que o consórcio, assim que a sua carta é contemplada (por sorteio ou lance), é como se você estivesse com o dinheiro na mão... Lógico, existe a questão burocrática entre a carta sair, eles pagarem e você de fato pegar o carro, mas ainda sim é um processo rápido... Coisa de 15 dias ou menos... Dá para negociar preço sim, claro! Qualquer coisa, estou à disposição, ok??

[@sileudebatista7605]

@@cvm_auto ah,bom .obrigada

[@luisferreirinha1794]

Tinha um Sedan SE Plus 1.0 18 e gostei tanto que troquei num 21. Muito bom o carro.

[@cvm_auto]

Exatamente, amigo! Muito bom carro! Mesmo a Ford tirando alguns itens se comparados com o 2019, por exemplo, ainda se torna uma boa opção e, por se tratar do SE Plus, é um ótimo custo x benefício! Forte abraço!

[@jefersoncarvalho2528]

Parabéns irmão! Mais um inscrito. Tenho um giesta Rocam 1 6, 2012, no gnv. Como trabalho com aplicativos, preciso de um carro confortável e econômico pois não irei mais colocar kit gás, o seu vídeo veio na melhor hora. Pensei no Onix plus mas já desistir.

[@cvm_auto]

Obrigado, amigo! Que honra!! Olha, com todos que converso sobre o Novo Onix, no geral, o comentário é praticamente unânime de que a Chevrolet acertou neste novo modelo... Ainda não tive a oportunidade de testar-lo, mas quem sabe em breve... O Fiesta também é um ótimo carro... Ô motor que dura, eim?? Tive dois Fords já com o Zetec... Forte abraço!

[@everaldo_moreira2023]

Também comprei o Se Plus 1.0 20/20. Um excelente carro, econômico e não falta motor. Tenho o onix plus premier II e com relação a suspensão o KA é melhor! Também sou de SSA. Parabéns pelo vídeo.

[@cvm_auto]

Obrigado, amigo! Realmente, um ótimo carro... Acho que no quesito conforto, fica devendo um pouco para o Argo, mas é aquela coisa... Fiat pra conforto é excelente!

[@mooraestiago]

Ele twm bom torque na rotação baixa? Por exemplo, numa arrancada em um aclive, dá pra passar pra segunda marcha?

[@everaldo_moreira2023]

@@mooraestiago o carro Cresce a partir de 2.500 giros. Já arranquei em diversos tipos de aclives e sempre coloco a segunda

[@mooraestiago]

@@everaldo_moreira2023 obrigado! Tenho um onix joy, é horrível de conforto, mas em arrancadas e retomandas em torque baixo ele manda muito bem.

[@deusangela]

Tô indo pegar o da minha mãe quarta feira agora, pedindo a Deus e nosso Senhor Jesus Cristo pra tudo certo!!🙏🤗🤜🤛🙌🏼🙌🏼

[@cvm_auto]

Que bom! Vai dar sim e tenha certeza que foi uma ótima compra!

[@MrJudeco123]

comprei um SE sedan e gostei muito, olhei outros carros e achei caro pelo padrão de acabamento quase todos estão no mesmo nível, só plastico, mas o ka por ser bem mais barato, ter o motor mais forte e consegui pagar o preço de um hacth num sedan, fui de Ka. o seguro saiu muito barato tb, 960 reais na Azul, em relação ao consumo estou surpreso, ia pegar um 208 1.2 que já é muito economico, nesse ka eu faço médias de 15 a 16 na cidade, na rodovia fica entre 18 e 19! tem vezes que ainda não acredito, mas o motor é muito bom! ah, o som dele tb é o melhor entre todos! estou muito feliz com meu carro, certeza de que fiz a compra certa!

[@cvm_auto]

Boa sorte com o carro, amigo! Realmente... Todos os veículos na mesma categoria oferecem muito plástico. No meu caso, consegui um bom desconto também na compra! Quanto desempenho / consumo, adoro acelerar o carrinho, ele desenvolve muito! Ainda não obtive suas médias de consumo, mas acredito que melhore agora após os 1000km rodados. Forte abraço!

[@victorgoes622]

Acabei de comprar um ford ka 1.0 SE plus! Estava em duvida entre o ka e o onix lt, mas acabei indo no ka, adicionei vários opcinais e o ka saiu bem mais em conta, e bem mais equipado. Procurei a versão com motor 1.5, mas a gerente falou que em nenhuma concessionária do brasil tinha a versão 1.5

[@cvm_auto]

Oi, amigo! O Ka é bem mais em conta mesmo, até por ser um projeto mais "antigo"... Quando comprei o meu, não cogitei a 1.5 por conta do preço mesmo... Mesmo com uns descontos, ficaria bem pesado... O que está achando do seu até o momento? Forte abraço!

[@victorgoes622]

CVMAuto ainda não chegou, pois peguei o Plus e adicionei uns opcionais, então me deram 20 dias para chegar o carro

[@cvm_auto]

O que você adicionou de opcional no seu?

[@victorgoes622]

@@cvm_auto Bancos de Couro e jogo de roda

[@rolfschneider5736]

Comprei um SE 1.0 20/21, com 1500km atuais. Quando abastecido com etanol não ligou, deu limite de partida no computador de bordo, por duas vezes em dias diferentes. Na primeira vez, chamei a assistência Ford, por sinal muito eficiente, e na segunda vez, deixei a porta do motorista aberta até o sistema liberar o sinal de limite de partida novamente. Ou seja, o sensor que aquece o sistema de ignição fica na porta do motorista, e, quando o carro for abastecido com etanol, na primeira partida do dia, tem que deixar a porta aberta um tempo a mais.

[@cvm_auto]

Bom dia, Rolf! Outros inscritos comentaram que tiveram problemas parecidos, também por conta do Etanol! Uma dica que eu deixo é para você dar a partida no carro após virar a chave no contato por alguns segundos (aguardando o check da central do carro) e, ao virar para dar a partida, manter o pé na embreagem! O pé na embreagem não é mais obrigatório para ligar o Ka, mas ajuda a deixar a partida mais leve... Forte abraço!

[@rolfschneider5736]

@@cvm_auto boa noite, mesmo seguindo essas dicas, ocorreu o afogamento quando abastecido de etanol. Isso leva a crer numa possível falha no sistema de partida a frio, exceto se o etanol estiver adulterado. Agora, deixando a porta do motorista aberta por um breve tempo antes de girar a ignição, o sistema não afoga na primeira partida do dia em etanol. O pe na embreagem alivia bastante, ligo todos os carros manuais pisando nela. Sempre aguardando o check do sistema de partida.

[@cvm_auto]

@@rolfschneider5736 Boa tarde, Rolf! Cara, era bom você levar o carro na concessionária para eles passarem o scanner para ver se há alguma anomalia registrada na central... Forte abraço!

[@rolfschneider5736]

@@cvm_auto opa, vou levar e te mando um retorno, quem sabe ajuda outros donos de ka

[@cvm_auto]

@@rolfschneider5736 Certo! Fico no aguardo, Rolf! Estamos aqui para trocar informações! Forte abraço!

[@pedrooliveira-od5cs]

Comprei o Ford Ka 2020/2021 a uma semana estou no meu primeiro tanque e até o momento está fazendo 12km/L na cidade (gasolina) carro está com 240 km rodados. No primeiro dia com ele peguei estrada cerca de 40 km, na estrada ele fez 20 km/L andando a 90km/h, andando a 120 / 125 km/h o consumo caiu para 14,5 km/L. Teste na gasolina até o momento.

[@cvm_auto]

Muito bom consumo, Pedro! Suas médias estão dentro das médias compartilhadas pelos inscritos... Andando a 90km/h eu ainda não fiz média com ele, mas é bom saber sobre esses números... rsrsrs Forte abraço!

[@abelandrade4072]

Já tive um KA 2015, já c este motor. Saudades dele.

[@cvm_auto]

O motor realmente é surpreendente. O câmbio é novo... Mais leve em comparação ao anterior, com os engates mais macios, um pouco mais precisos... Muito bom mesmo!

[@Douglas13509]

Muitoo Bom Seus Video 👍🏻 Tenho uma Dúvida Se Puder Responder Fica Aqui Minha Gratidão.. Pra Motorista iniciante Qual Será o Melhor Ka x Mobi? Valew

[@cristianocapixaba1642]

Boa análise!! Bem pé no chão!!

[@cvm_auto]

Obrigado, amigo!

[@aulysmessas9110]

Comprei um essa semana e estou estranhando um pouco o consumo... O meu ta com 30mil km rodados, tem dia que rodo e faço 9km/l, no alcool, tem dia que faço 13km/l... Lembrando, rodando sempre na cidade, abastecendo no mesmo posto... Vou ter que continuar a fazer testes pra tentar identificar onde ta o problema pra eu identificar esse consumo (no visor mostra 11, mas quando comprei mostrava 13,4)

[@crysramos8022]

Canal top! gostei tbm pq responde 💙👏👏

[@cvm_auto]

Obrigado, Crys, que bom que gostou!! Nem sempre o KZbin me envia as notificações dos comentários, mas procuro responder todos sim, na medida do possível!! =D Forte abraço!

[@AndersonCardoso85]

Amigos tenho um KA SE Plus que comprei há 2 dias e a luz de fundo do painel de instrumento só acende a noite ou quando passo em algum túnel creio que antigo dono configurou esse funcionamento mediante um sensor de luminosidade mas não sei como desativar. Alguém sabe?

[@claudinhocalheiros]

Peguei um HB20 novo 1.0, e me lembra o Fiesta 1.0, não é fofo não, é manco mesmo!!! Estou pensando em trocar por um Ka SE Plus ou UP TSI Extreme, qual você recomendaria? Estou muito insatisfeito com o HB20, muito mas muito mando e já está com 5.000km.

[@cvm_auto]

Fala, amigo, tudo bem? Cara, o Ka 1.0 anda mais do que o HB20 mas não tanto assim... O UP, com o motor TSI é um canhãozinho! Contudo, peca no acabamento e nos itens de série! No SE Plus, por exemplo, você terá vidros elétricos nas 4 portas, enquanto no UP, não terá nem como opcional! Recomendo fazer um test drive no Ka para ver se o desempenho dele te agrada! Te adianto que o motor é "apagado" até 2000, 2500rpm, mas depois acende e o crescimento é linear e constante! No UP, por conta do turbo, o carro cresce já, se não me engano, à partir dos 1500rpm! Se fosse somente pela questão desempenho, iria de UP! Mas ponderando itens de série e conforto, fico com o Ka! Forte abraço!

[@claudinhocalheiros]

@@cvm_auto Muito obrigado pela dica, vou ponderar as necessidades e fazer o teste nos dois. Já andei no Ka SE 2018 da minha cunhada e ele realmente era apagadinho mas depois despertava com o evoluir do motor, mas o HB20 mesmo com o evoluir do giro do motor ele só grita e não anda, eu esperava mais dele!! Saí de um Gol MPI 2019, que andava e muito na estrada!!! Já o HB20 fiz uma viagem de 2.000km e me deixou muito triste o desempenho dele na BR. Grato mais uma vez e abraços.

[@cvm_auto]

@@claudinhocalheiros Por nada, amigo! O motor 1.0 da Volks realmente é bem esperto! Fiz um vídeo recentemente com o Ka, onde dei minhas considerações após rodar 600km com ele na estrada... No retorno, rodando aproximadamente 300km, com ar condicionado ligado, 4 pessoas no carro e bagagens, o carro não sofreu! O desempenho dele, assemelha-se muito aos antigos motores 1.4 EVO da Fiat! Mas veja mesmo a sua necessidade e sinta os dois carros! Te aconselho a fazer primeiro o teste no Ka e depois no UP, principalmente pelo Feeling do desempenho... Será mais fácil você comparar os dois tendo os parâmetros de desempenho do Ka como referência... rsrsrs Forte abraço!

[@rcasdev]

Parabéns! Gostei muito das comparações com outros carros, pois na maioria dos vídeos que vemos por ai só se fala do próprio carro aí não da para ter uma referência. Vc testou o novo onix 1.0 aspirado o que achou do desempenho melhor ou pior que o Ka?

[@cvm_auto]

Olá, amigo! Ainda não testei o Onix 1.0, mas estou negociando para pegar um Joy para testar! Acredito que o desempenho dele em baixa, deve ser melhor, visto que é um motor 8V (1 válvula de admissão e 1 de escape) por cilindro. Essa configuração privilegia o desempenho em baixas rotações... Acredito que, assim como Argo da Fiat, de alta ele deve um pouco...

[@marysouza5755]

@@cvm_auto w

[@antoniomachado7175]

Ola amigão, vi que você responde a todos e vi também que vc tem um Fox, estou para comprar um carro zero e estou na dúvida entre o FOX 1.6 connect, HB20 Vision e KA se Plus (essa versão sua). Meus critérios, que tenha o máximo de mimos, seja barato, economia peças e combustíveis e bom Ar condicionado... Vou pegar muita estrada a serviço, só que faço também um pouco de Uber, não pretendo colocar gas... Espero um opinião sincera sua... Fox 40.200 HB20 Vision 1.0 41.600 Ka Se Plus 1.0 42.300 Ambos PCD.

[@cvm_auto]

Oi, amigo, tudo bem?? Sim, procuro responder à todos o quanto antes! =D Bom, eu vou citar aqui para você as principais diferenças entre eles e, para não ficar muito extenso, te convido para conversarmos pelo Instagram, você se importa? INSTAGRAM: @cvm.auto Vamos lá: DIFERENÇAS PARA OS DEMAIS (VW FOX): - MOTOR 1.6 8V: Tem mais torque e potência, contudo é de uma concepção antiga, a família EA111 da VW. É um motor bem esperto para andar na cidade, pois entrega praticamente todo o torque disponível entre 2500 e 3500rpm, porém, de médias para altas rotações você sente que o carro amarra um pouco (Não que fique fraco, mas você sente que ele poderia render mais). - CONTROLE DE VELOCIDADE: Você pode definir uma velocidade de cruzeiro na estrada que o carro mantém pra você sem você ter que pisar no acelerador o tempo todo. - FARÓIS COM DUPLA PARÁBOLA: Com a iluminação original (As lâmpadas amarelas halógenas) é de longe o mais eficiente e o que transmite mais segurança na iluminação noturna. - LUZ DE CORTESIA PARA TODOS: Uma coisa que eu acho legal no Fox é que mesmo quem vá atrás, tem uma luz de cortesia para leitura... Fora que ainda há a luz que fica escondida no pára-sol. DIFERENÇA PARA OS DEMAIS (FORD KA): - AR CONDICIONADO: É o mais eficiente dos três, gela bastante e muito rápido. Mesmo quando o carro fica muito tempo no sol. - MELHOR ISOLAMENTO ACÚSTICO: É o que você menos ouve o barulho de motor, barulho de vento e de rodagem dos pneus (Mesmo possuindo o mesmo perfil de pneu do Fox, 195/55 R15). - MOTOR MAIS ELÁSTICO: O desempenho do Ka e do HB20 é bem parecido em termos de desempenho, na verdade. São "mancos" até 2500rpm mas depois acendem e você sente que crescem o tempo inteiro até o corte de giro do motor (me lembro de ter comentado isso no vídeo andando com o Ka). Garanto pra você que, mesmo na estrada, não vai passar aperto, pois ele mantém bem 120, 140km/h e, mesmo sendo 1.0, se sai bem em ultrapassagens. - MAIS CONFORTÁVEL: Na verdade, entre os três, é o mais gostoso de andar. Ele o HB20 tem um acerto de suspensão voltado para o conforto, mas com um toque sutil de "esportividade". O Ka um pouco mais do que o HB20. DIFERENÇAS PARA OS DEMAIS (HB20) - MAIOR PORTA-MALAS: Na ordem do menor para o maior: Ford Ka (257L) / VW Fox (270L) / HB20 (300L). - MAIS BEM ACABADO: Os três tem plástico duro em todos os cantos, mas a qualidade do material, no HB20 é levemente superior (até por ser um projeto mais novo). Aguardo você para batermos um papo mais detalhado! Forte abraço!

[@ademirhumbertodasilvasilva6230]

Acabei de comprar um show de bola cor branca top top

[@cvm_auto]

Show de bola, amigo! Tenho certeza que gostará muito dele! Forte abraço!

[@Lucassoliveira.]

Muito bom o vídeo!

[@cvm_auto]

Obrigado, amigo!

[@MarcosPaulo-cw9px]

É possível instalar essa central multimídia na versão SE 2021? Ele veio com o som de fábrica.

[@cvm_auto]

Boa noite, Paulo! Cara, se os chicotes forem os mesmos, talvez seja possível sim, contudo, não acredito que compense pelo preço! Até porque eu optaria por trocar o volante por um multifuncional também... Você encontra outros modelos de Central multimídia que, inclusive, dá para aproveitar as molduras originas e ainda com preço mais acessível na internet ou em lojas de som automotivo! Forte abraço!

[@elbersilva8918]

Olá amigo, blz fale um pouco da manutenção do ka perante os outros ouço dizer que é bem salgada

[@cvm_auto]

Oi, amigo, tudo bem?? Então... Se compararmos com os outros modelos da mesma categoria, o preço das três primeiras revisões do Ford Ka 1.0, em concessionária, fica na faixa dos R$ 1450,00 no total, o que realmente é um pouco salgado. Eu tenho uma planilha que eu fiz até para gravar um vídeo, com um comparativo dos valores de revisão do Ka e dos concorrentes mostrando o que é substituído em cada revisão... Por fora, esses valores ficam bem menores, mas ai você perde a garantia do carro... O que mais você gostaria de saber? Forte abraço!

[@elbersilva8918]

@@cvm_auto ah sim blz meu amigo muito obrigado

[@amandamesquita842]

@@cvm_auto já gravou esse vídeo?

[@cvm_auto]

@@amandamesquita842 Já sim! É o vídeo de Nro 51: "Revisão em concessionária custa caro? Entenda"

[@maiquelfetter9944]

Amigo, show teu vídeo. Estou para comprar um Ka sedan se plus, porém se 1.0 e 1.5 o consumo é próximo apesar de diferenças de cv? Viajo bastante e se compensa 1.0 na estrada. Aguardo e parabéns

[@cvm_auto]

Bom dia, Maiquei! Ambos seriam 0km? Cara, o 1.0 não passa aperto na estrada. você mantém 120km/h tranquilamente e fácil, fácil atinge velocidades maiores se necessário, contudo, ficamos limitados na questão do desempenho de um motor 1.0 aspirado que é muito bom por sinal, mas exigem reduções e um pouco mais de paciência, principalmente em ultrapassagens. Digo que a questão de consumo depende muito do pé, principalmente, mas fique tranquilo porque é bem parecido com ambos até pelo fato do 1.5 trabalhar em rotações mais baixas do que o 1.0 em altas velocidades. Como você viaja muito, pensando nas retomadas e ultrapassagens, iria de 1.5! Agora, se não for 0km, procure dos 2018 em diante porque o motor 1.5 já é o 3Cil que equipa os modelos atualmente. Ah, e obrigado pelo Feedback! Obrigado mesmo! Forte abraço

[@ubirajarasantos8576]

Vi uma reportagem, que falava sobre problemas no cabeçote a partir de 40 mil km. Será que isso procede? Boa tarde e obrigado!

[@cvm_auto]

Bom dia, Ubirajara! Cara, com o 2018 em diante eu não vi ninguém ainda que tenha apresentado este problema... Mas havia sim um problema digamos que "Crônico" em relação ao Ka, que se diz respeito ao eletroventilador... Ele simplesmente para de funcionar e, se não substituído o quanto antes, pode promover superaquecimento do motor, consequentemente queimando a junta do cabeçote... Mas qual problema em específico você viu na reportagem? Pode me enviar o link? Forte abraço!

[@ubirajarasantos8576]

@@cvm_auto Valeu meu brother. Respondo já!

[@cvm_auto]

@@ubirajarasantos8576 Fico no aguardo!

[@tambergcavalcante6556]

Você não cogitou a versão 1.5 do Ka?

[@cvm_auto]

Cogitei sim, Tamberg! Mas eu queria um carro mais completo e, na época, ou pegaria o 1.0 SE Plus ou um 1.5 SE (mais básico) pagando algo em torno de R$ 1.000,00 à mais. No final das contas, para o meu caso, o custo benefício do 1.0 nas condições que peguei, pesou mais na decisão!

[@oscargalindofernandez5958]

Falo com você da Bolívia, você acha que é uma boa opção para o primeiro carro? Isso causou algum problema (ouvi-o superaquecido), como está o problema?

[@cvm_auto]

Olá, amigo! Para a categoria dele, é uma boa compra sim... Fica devendo na questão do porta-malas (mas para resolver isso, pode se pensar no sedan). É bem prático para o dia a dia da cidade, o anda e para, achar vagas... Quanto ao superaquecimento, vi relatos também, mas coisa de alguns anos atrás com relação a intermitência no eletroventilador (ventoinha)... Aqui no Brasil, quando tivemos casos, a Ford prontamente resolveu o problema. Forte abraço!

[@veronicalopes6931]

, ❤ amei 😊

[@fabioluciano9510]

Parabéns pelo canal na sua opiniao qual vc acha melhor esse Ford Ka ou o Sandero?

[@leonardoleo1830]

Ka

[@thiagomarcilio3577]

Boa noite a todos, eu tinha ka 3c, 2015 com 125.000km vendi ele, nunca tinha sido trocado embreagem, nem suspensão, agora comprei um se plus 19/19 muito bom esse carro...pra quem tem cuidado, veículo muito difícil de dar manutenção até seus 130.000km...

[@cvm_auto]

Bom dia, Thiago! Que ótimo que você pode compartilhar essa experiência conosco! Você saiu do 1.0 para outro 1.0 ou dessa vez foi para o 1.5? Forte abraço!

[@thiagomarcilio3577]

@@cvm_auto Boa noite, peguei outro ka 1.0 mesmo apaixonei pelo motor 85cv, super econômico, só ando na gasolina, na estrada consigo fazer 18km/l, detalhe só eu e minha esposa não temos filhos, e ando numa boa 110km/h...

[@thiagomarcilio3577]

Boa noite, tô precisando tirar uma dúvida com vc, meu ka se plus 2019/19 durante o dia, se eu acender os faróis o painel de instrumentos fica apagado, só acende no túnel, garagem de prédio, ou quando está de noite, o seu ka acendeu painel durante o dia ?

[@MultiJonick]

Ouvi muitos mecânicos reclamando do sistema de correia dentada banhada no óleo do motor não inspira confiança, só que não vejo nenhum dono de ka falando dos problemas mecânicos do ka, será que as pessoas tem vergonha de dizer que entraram em uma Roubada?

[@cvm_auto]

Bom dia, Jonick, tudo bem?? Assim que eu comprei o meu, um amigo me fez este mesmo questionamento e a resposta que eu dei para ele, foi a seguinte: "Se o sistema é tão ruim como você mesmo diz, por que a Ford recomenda a troca da correia aos 200mil km apenas? E por que a Ford não corrigiu este problema então assim que apareceram os primeiros casos de manutenção no conjunto desde o lançamento do novo Ka? Lembrando que o motor 1.0 3cil é praticamente o mesmo desde o seu lançamento!" (Foram exatamente estas palavras que eu usei, tiradas do WhatsApp rsrsrs) Então, o que eu acho é que como este sistema é algo incomum aqui no Brasil, falta capacitação e busca de informação por parte de alguns mecânicos. Infelizmente, é mais fácil "condenar" do que buscar informações... Mas é isso... O conjunto mecânico do Ka tem uma confiabilidade muito boa! Forte abraço!

[@edvanrodriguescordeirodeso2410]

Kkkk os mecânicos perdem dinheiro na trocas das correias

[@edvanrodriguescordeirodeso2410]

Tem um Ford ka 2020 SE antes comprar tinha ônix, conversando com mecânico ele falou que eles perdem na manutenção porque só troca depois 200 kkkk

[@Lucassoliveira.]

Já pensou em pegar o Onix novo?

[@cvm_auto]

Amigo, pensei sim... Cheguei a ver preço, fazer teste drive, mas confesso que esperei o carro se firmar no mercado...

[@nerdmineiro1596]

Ando pensando em comprar um primeiro carro pra mim...vc teria alguma fica de um bom primeiro carro?

[@cvm_auto]

Boa noite! Qual seria a sua necessidade? (Seu uso no dia a dia?) Forte abraço!

[@andradejurk]

Faltou uma 6 marcha... apesar de fora de linha estou negociando um zero km, os dois últimos da loja. Julho 2021.

[@cvm_auto]

Fala, Marc, tudo bem? Uma 6a marcha seria interessante mesmo para andar com ele na estrada... Diminuiria o giro do motor e contribuiria com uma melhora no consumo (que não é ruim) e o conforto interno... Ainda sim, mesmo com 5 marchas, na estrada é super confortável para a proposta do carro! O que você está negociando seria um SE Plus também? Olha... Se você conseguir fazer com que ele saia próximo dos 50k ou menos, vale sem medo! Forte abraço!

[@joseluiz-xy9uy]

O que você usa pra fazer vídeo? Alto.

[@cvm_auto]

Oi, amigo! Uso um suporte ajustável para prender a GoPro na cabeça! Creio que tenha também para outras câmeras do mercado, é só dar uma pesquisada. Forte abraço!

[@sergiocaldas8696]

Conheço essas ruas, Pituba Salvador Bahia

[@cvm_auto]

Boa, Sergio! É isso mesmo! rsrsrs

[@deodorolinardi8136]

Comprei meu Ka SE Plus Hach há um mês atrás. Não gostei da partida. Acho estranho que o carro não dá partida já na virada da chave. A agência diz que isso é característica do carro. Já tive problemas na terceira semana de uso, precisei virar a chave mais de quatro vezes. Fui na agência e me disseram que foi a mistura de combustível. Orientaram a não misturar. Isso é real???? Nunca tive Ka.

[@cvm_auto]

Bom dia, Deodoro! Cara, qualquer carro com tecnologia Flex, você pode rodar com qualquer proporção de mistura Gasolina / Etanol e no Ka não é diferente! Quando adquiri o meu, em alguns momentos, o carro não pegava de primeira também, principalmente com Etanol no tanque... Faça o seguinte: 1) Vire a chave no painel e aguarde alguns segundos para a central do carro fazer um check em todos os sistemas (coisa de 3, 4 segundos). 2) Na hora de dar a partida, acione o pedal de embreagem para diminuir o esforço que o motor de arranque faz para dar a partida! Que ano é o seu? Forte abraço!

[@deodorolinardi8136]

@@cvm_auto Ola!!! Obrigado pela atenção!!! Obrigado também pelas dicas! Já estou seguindo e parece que melhora um pouco. Mas ainda o carro faz uns segundos de solo (nhenhenhe) antes de funcionar. Acho isso estranho para carro zero. Fico pensando no desgaste da bateria. Meu Ka é 0 km!! Tirei ele da agência no dia 21 de setembro 2020. Tá com um mês e meio apenas e não chegou a 1500 km. Antes dele tinha meu prisma 10/11 que comprei zero também e nunca tive problemas. Tô decepcionado com a Ford. Tem outras coisas como a agência oficial me vender e colocar um protetor de karter paralelo, similar. Mas vamos correr atrás disso também. Obrigado pela atenção.

[@sileudebatista7605]

Alguém sabe me dizer se for em consórcio,dão desconto?é q to querendo tirar meu primeiro carro,e já to pesquisando 😊

[@cvm_auto]

Você tem alguma ideia de veículo já pretende como primeiro carro?

[@sileudebatista7605]

@@cvm_auto o próprio Ford ka,☺️ se possível desse ano já.2020

[@robertomoreira4535]

Faz mais videos com o ford ka

[@cvm_auto]

Olá! Já tenho gravado alguns outros vídeos sobre o Ka e que em breve sairão também... Tem algo específico que você gostaria de saber sobre o carro? Se eu não me engano, o próximo vídeo sobre o carro, são alguns pontos positivos e negativos em relação ao modelo, após 1500km rodados... Forte abraço!

[@LuizEduardo-xd4ou]

Tenho um SE Plus 20/20..o carro é muito bom...mas devido a Ford ter depenado tanto em relação ao 2019...penso sinceramente em trocar por um Onix. Pelo menos tem 6 airbags

[@cvm_auto]

Boa noite amigo! O novo Onix é um carro a se pensar... Mas se for para o Joy, eu, particularmente não pegaria... Deve muito na questão de equipamentos se comparado aos rivais...

[@lanelima1384]

Oi lindo ! Gostei do vídeo,,,! Quanto vc pagou no emplacamento do carro,?

[@cvm_auto]

Olá! Não me lembro o valor exato, mas foi algo entre R$ 1800,00 e R$ 2000,00. Negociei com a concessionária para tirar o valor do despachante, então paguei mesmo IPVA, Emplacamento, o essencial mesmo.

[@lanelima1384]

Obrigada fofo ❤️

[@anapaulacanabarro9184]

@@cvm_auto Boa tarde...vc pode me informar qual o valor do despachante?!

[@denislinonascimento4112]

Tem um problema cronico de infiltrações no porta mala.

[@gmxaolim]

É realmente anda, pra 1.0 mesmo, mas pra andar sozinho, porque se por 3 ou 4 ou morro, daí se foi o carrinho. Pegaria com mais motor e semi-novo.

[@cvm_auto]

Oi, Rogério! Temos que lembrar que ele é 1.0, não é? Rsrsrs Mas ele, com o motor cheio, rende bem mesmo com 3 ou 4 pessoas! Forte abraço!

[@abelandrade4072]

Quanto custou este KA Plus?

[@cvm_auto]

Olá! Por conta da situação em que nos encontramos, acabei pegando com um bom desconto, paguei R$ 48.000,00 nele.

[@wellingtonaraujo4209]

Em 2024 estou pagando 50k nesse carro. Carro deu um valorizada …

[@jorgeantonio4372]

Amigo boa noite! Estou na dúvida se pego o Ford KA Se Plus ou o Fiat Argo 1.0 ou 1.3. Seu vídeo é sensacional!! Se estivesse no meu lugar qual carro você iria comprar,pois assim como você eu tinha um Sandero. Fico no aguardo e agradeço desde já sua opinião.

[@cvm_auto]

Oi, amigo, tudo bem? Obrigado pelo Feedback! Olha 1.0 por 1.0, iria de Ka pela questão do desempenho do motor, contudo, como você tem a opção de pegar um Argo 1.3, iria de Fiat Argo! É um carro extremamente confortável, o espaço interno é equiparado ao Ka, tem um porta-malas maior e o motor 1.3 é bem esperto e apresenta um consumo bom também! Forte abraço!

[@jorgeantonio4372]

@@cvm_auto mais uma dúvida o argo 1.3 o desempenho do motor é melhor que o da Ford KA 1.0 SE plus? Se eu quiser botar futuramente gás não iria perder sua potência? Obrigado e aguardo sua resposta.

[@cvm_auto]

@@jorgeantonio4372 Boa noite, amigo! Vamos lá: O motor 1.3 FireFly da fiat, tem uma capacidade volumétrica maior do que o do meu Ford, o que significa, basicamente, um maior curso de trabalho dos pistões. O Ka, por ser multiválvulas (2 de admissão e 2 de escape por cilindro) tem uma entrega de torque mais linear, o motor cresce o tempo inteiro até o corte. Você aproveita muito o que o motor entrega, principalmente de médias para altas rotações, contudo, o torque do Argo 1.3 é maior, o que representa um melhor desempenho em baixas e médias rotações (é um motor bem aceso para andar, principalmente na cidade). Na verdade, o torque e a potência do Argo 1.3 são maiores. O Ka anda mais do que o Argo 1.0... Bem mais, na verdade. Quanto ao Gás há um comprometimento natural no desempenho, mas o que temos que analisar, principalmente, é o gasto com manutenção. As peças se desgastam com mais facilidade... Se quiser, podemos bater um papo sobre isso! Espero ter ajudado! Forte abraço!

[@jorgeantonio4372]

Muito obrigado e depois irei conversar com você!! Grande abraço

[@cvm_auto]

@@jorgeantonio4372 Fechado! Grande abraço!

[@BrunoMartins-of7qt]

O meu é 2019 faz barulho quando está parado

[@cvm_auto]

Que tipo de barulho, Bruno?

[@rafaeldotali8587]

🤔 Agora Tô Na Dúvida ? Fiat Argo 1.3 ou Este Ford KA Plus .. Muitos Relatos Sobre o Câmbio da Ford pessoal Reclamando muito

[@cvm_auto]

Oi, amigo! Cara, esse câmbio que chegou no 2018 ou foi no 2019, não me lembro exatamente, já é o novo, mais leve e com os engates mais precisos e macios... Olha, olhando para o desempenho, o Argo 1.3 é um canhãozinho, viu? Entre ele 1.3 e um Ka 1.0, iria de Argo, sem dúvidas. Esse motor 1.0 da Ford tem um desempenho bem parecido com os motores 1.4 evo da Fiat... Forte abraço!

[@rafaeldotali8587]

@@cvm_auto .. Obrigado Pelos Esclarecimentos ... Canal Top Parabéns,👍🏼

[@cvm_auto]

Obrigado, Rafael! Que bom que gostou!!

[@Oscar-zc8mb]

Ford k é melhor eu tinha um é muito bom.

[@herminio530]

Está pagando quanto no seguro dele?

[@cvm_auto]

Oi, amigo! R$ 1760,00!

[@Imb658]

@@cvm_auto qual a seguradora amigo?

[@cvm_auto]

@@Imb658 Coto sempre com o meu corretor direto com a MAPFRE! Forte abraço!

[@JoseMaria28]

cantei pneu 2 vezes ja na auto escola com esse carro, sem acelerar a primeira vez kkkkkkkkkk, fosse no exame tava lascado kkk

[@cvm_auto]

Rsrsrsrs. Afundou o pé pra sair com ele do lugar? Forte abraço, Jota!

[@JoseMaria28]

@@cvm_auto só soltei embreagem rápido e ele saiu cantando pneu, kkkk mas na primeira vez eu acelerei kkk

[@flagnerbarros1303]

O que eu achei estranho, é que esse carro está com a bateria moura. O meu que é desse msm ano e modelo. Sendo um 1.5 está com a bateria da Ford Motorcraft.

[@cvm_auto]

Fala, Flagner! Cara, provável que seja por conta de peças em estoque mesmo. Qual a amperagem da bateria do seu? Pode ter alguma relação com isso também... Ainda sim é natural este tipo de coisa acontecer... Já vi alguns do mesmo ano que o nosso rodando com pneus Continental, acredita? Forte abraço!

[@arifilho8653]

Quanto pagou no carro com os descontos?

[@cvm_auto]

Amigo, boa noite! Não me recordo ao certo, mas foi algo em torno de R$ 49.000,00 com emplacamento! Consegui negociar bem na concessionária!

[@sileudebatista7605]

@@cvm_auto ainda bem q vc já tinha respondido uma pergunta q acabei de fazer aqui referente ao desconto em consórcio.só ñ sei se é em todas as consorcionarias de cada regiao

[@Demetrio3400]

O que vc acha do POLO 1.0?

[@cvm_auto]

Boa noite, amigo! O powertrain (Motor + Câmbio) muito bom, ótimo consumo, suspensão bem firme, porém sem comprometer o conforto... Sinto falta de um capricho um pouco melhor com relação ao acabamento interno, mas, no geral, é um bom carro!

[@BrennoMedeiros.]

O Ka é bom mas não chega no naipe do Onix LT e do Argo

[@edvanrodriguescordeirodeso2410]

Kkk pode ser de saída mas de final Argo e onix pega ka não

[@dyjhonsoncavalcante485]

Ele e limitado em 180 amigo ford ka

[@cvm_auto]

Fala, cara, tudo bem? Acho que assim que houve o último lift dele, além de mudarem o câmbio, diminuíram pra 165... rsrsrs Até 2018, de fato corta em 180, mas o meu não passa de 165 km/h nem com reza kkkkkkk E olha que tem giro de sobra ainda

[@dyjhonsoncavalcante485]

@@cvm_auto puxe a fixar técnica dele 180 velocidade

[@andreemanuel303]

Acho que a Ford só erro em colocar esse limitador de velocidade

[@cvm_auto]

Eles fazem isso por questões de segurança e também durabilidade. Ele tem motor e é estável para andar mais do que anda. Todo veículo é certificado para render mais do que rende de fato... Forte abraço!

[@marquinhorizatti2935]

O 1.5 dragom é um canhao

[@cvm_auto]

Fala, amigo! Pois é... Tive a oportunidade de andar num 1.5 Dragon com o câmbio automático e, mesmo com o câmbio roubando potência e com as trocas privilegiando economia, achei um canhãozinho também... Imagino o manual! Forte abraço!

[@ana9633]

O meu tá com 5 mil rodados e faz 16 km com gasolina.

[@cvm_auto]

Que legal! Você adquiriu um Hatch ou um Sedan?

[@ana9633]

@@cvm_auto Hatch

[@rodrigosilva2669]

Ford Ka 1.0 é muito mais forte que o HB20 1.0