Ford Kuga 2018 - Не дорогой, с коррозией,симпатичный.

Друзья! Сегодня обсудим один из самых бюджетных и одновременно не бедный по опциям кроссовер- Форд Куга (Ford Kuga). Мнение владельца, наши наблюдения-поехали:)
Наша группа в вк - club175...

[@denisstaark]

Не знаю где вы нашли этот экземпляр, у меня куга 2019 года в максималке, 120т пробега и даже намека на ржавчину и коррозию нет нигде. До этого был ФФ3, на роботе, 6 лет и 220т пробега - всё отлично. И как человек размером с бегемота называет этот автомобиль крошечным - выше моего понимания. Обычные люди - в три раза меньше размером, элементарно пример - владелец. В обзоре вообще много бреда, но даже не хочется ничего больше комментировать, про абзорщика и так всё понятно.

[@ЕвгенийГеоргиевич-л8г]

Очень много ошибок для уважаемого канала. Длина авто никак не 4,8 метра, около 4,5 на самом деле. Турбо моторы имеют объем 1,5 а не 1,6 литра. В багажнике докатка и это видно с первого взгляда. Паспортный разгон не 13 секунд, а 9,7 . И откуда данные о пробеге двигателя до 100 тысяч, это чушь, старый проверенный двигатель и нет с ним проблем. Чем не нравится фордовское рулевое, старая Витара рулится лучше? По поводу ржавчины, ну заржавели валы приводов и хер с ними, на их работу не влияет. Зато кузов с горячей двухсторонней оцинковкой и гарантией на сквозную коррозию 12лет.

[@Клубныйсервис]

Зато, какие отличные комменты:)

[@ЕвгенийГеоргиевич-л8г]

@@Клубныйсервис Это даа... Спасибо!

[@SHELKOVII_ARBUZIK]

Таких ошибок в каждом обзоре полно. Зато как хорошо рассказывает))

[@shulc812]

Соглашусь с Евгением , лишь уточню , что по паспорту пишут 9.7 , по факту примерно 10.5 ! А вот по поводу чип-тюнинга и хозяин , и ведущий не в теме, для рестайла на 2.5 ещё нет прошивки !)))

[@КурпанДмитрий]

Я тоже заметил, что он лоханулся, с 1.6

[@customs2812]

Хорошая машина. прошел 84 тыс.км. (1.6 л.), очень надеюсь, что когда доезжу до 150-200, форд вернется. отлично рулится, лучшие тормоза, хороший полный привод, перегревал только раз, отличный багажник. Резина кстати заводская "Кама" (Виатти), думаю до общего пробега в 100 тыс. доходит. Расход 9 литров летом, 12 зимой. Это честный расход за весь пробег, не обнулял ни разу.

[@КонстантинСтепанов-ъ8в]

Я езжу на такой же 2 года нет никаких проблем машина супер

[@farpointxp]

Машина лучше, чем её представили) езжу пятый год, 85000 км, всё отлично

[@Ильяапасов-е7ю]

Да ничто там не гниет. 5 лет езжу и никаких коррозий и поломок. За свои деньги был лучший выбор на нашем рынке.

[@АлексейАбрамов-ч8д]

У меня фокус 11 года, поднимали на подъемнике летом, ржавчины вообще не было, и ударили меня в задний бампер в октябре скололи кусочек краски с крыла, пока ржавчины нет, до лета терпит😀

[@batkinsan]

У последних (2019г) проблема. Покупали две, у одной краска на внутренней стороне двери облупилась, у другой арка багажника.

[@АртурЗязиков]

отзыв владельца лексуса ильи нельзя воспринимать всерьёз куга отличный авто за свои деньги по сравнению с корейским и японским автопромом.

[@Клубныйсервис]

А с чего Вы взяли, что у меня только Лексус? :) Кроме того, за свою жизнь ездил продолжительное время более чем на ста пятидесяти автомобилях. Есть с чем сравнить:)

[@ivanklewcow8824]

@@Клубныйсервис, мой Lexus RX300 тоже всем покой не давал пока не сглазили гады...

[@СергейНегинский]

@@Клубныйсервис Продолжительное время - это от салона до своего сервиса и на обзорах ещё малясь? Ну можно ещё докинуть время за рулем, если работали перегонщиком/перекупщиком. Просто как-то дофига машин. Пусть у вас стаж вождения к примеру 40 лет(взял примерно стаж ибо на вид Вам максимум 50, но вдруг уже 60), то получается в среднем каждой машиной управляли 3.2 месяца. Это никак не продолжительное время. Тут даже не поймёшь как машина ведёт себя в разные сезоны.

[@zi9udin]

@@СергейНегинский он мог владеть несколькими авто одновременно и ездить на них по очереди

[@МаринаСалазкина-у3щ]

А ты на корейских авто ездил.

[@rusico9442]

Неожиданно для себя приобрёл Форд Турнео Кастом , опыт владения автомобилями включает 43 машины, не считая мотоциклов. И езжу уже 6 лет, пробег более 250.000км. Опять же неожиданно для себя сделал вывод, что вполне достойное качество, по моему мнению Форд не уступает ни корейцам, ни японцам. Учитывая стоимость, то вообще один из самых хороших вариантов.

[@КонстантинСтепанов-ф8б]

У меня такой же 2.5 17 года уже 35 тыс накатал машинка супер!!!!! Во всем нравится плохих сторон незаметил. Расход в городе с включённым климатом летом 10.3 литра по трассе 9.4 для двигателя 2.5 это небольшой расход. Не гремит ни шумит разгон супер!!! Лучше чем на турбованном 1.5. Гонялся с ним. Места в салоне достаточно всем панел и руль удобные. Всем советую такую машинку

[@greeshanGK]

А что насчет ржавчины? Есть на сколах, порогах снизу?

[@Paradoxspb]

у меня 2.5 в городе жрет 15-16л

[@СамудинЗалкарбек-з3т]

@@Paradoxspb та ж самая делема

[@Евгений-ч4ч1ж]

@@СамудинЗалкарбек-з3т Это не дилемма. Машина с загрузкой (неполной) весит больше двух тонн! Она и должна жрать, чтобы ехать. Кто хочет гонять на форде - берите Фокус-3 на механике.... Будет ракета.

[@ЮрийАсеев-ъ4к]

​@@Paradoxspb У меня тоже не мало, 14 литров! Как у народа по 10 получается, непонятно.

[@Valoha296]

Владею этой машиной 6 лет. Эмоции только положительные. Жаль ушёл форд с рынка.

[@Vkusnyilobster]

А почему ушел? Знаете?

[@LomakinSergei]

​​@@Vkusnyilobsterпотому что педерастам деньги не нужны. Отдали рынок китайцам😂😂

[@Dolgov46]

Теперь ты не один брат. Наши тоже все ушли((

[@IgW]

​@@Vkusnyilobsterне все, форд не согласился ухудшать качество своих машин

[@zsu_sila]

​@@Vkusnyilobsterзапутинцы политикой не интересуются

[@mr.umachanov178]

Больше были интересны комментарии реальных владельцев, чем сам обзор. Склоняюсь к покупке, ибо между кретой и кугой выбор очевиден.

[@agriculturist6586]

Авто нормальный. Главное берите 2,5 и смотрите на состояние коробки. Если прежний владелец не делал частичную замену масла в ней и пробег более 100 тыс, то такой авто лучше не брать. Я купил Кугу 2,5 в 2020 году с пробегом 93 тыс. Автомобиль нравится. Продавать не собираюсь.

[@mr.umachanov178]

@@agriculturist6586 спасибо за совет 👍🏻

[@АлександрМан-ш1п]

Могу сказать что скелет у этого автомобиля сделан из хорошего металла, по сравнению с японцами. От сабельной пилы искры летят, а на японцах как по маслу.

[@АлеханЧураевский]

Да, согласен- особенно метал в порогах. Сталь невероятная по прочности. Порог тянул товарищ, з дня на вытяжке, гидравлику спускают и порог идет на место.

[@ДенисМарченко-п6ы]

Дружище блогер ты рассказываешь что машина сгниет через два года, а у тебя такая есть? Откуда все эти познания если ты ей не владеешь? Мотор тот что турбовый вообще чугунный с коваными поршнями и скорее всего проездит в три раза больше чем кореец, ах да забыл сказать что форд один из очень немногих цинкует горячим цинком кузова, для тех кто знает что это такое тот поймет!

[@Ford_Kuga]

Вот и я про то же. Слова про атмосферник- хоть бы до 100 тыс доездил. На моей Куга пробег 172. Я показал ей видео, она долго смеялась

[@АртемийВолынский-п7и]

У меня уже вторая Куга. И я очень доволен. Именно 2.5 литровая.

[@ИванКорчагин-я5у]

Как автомат себя ведёт? Масло на каком пробеге в нем меняли?

[@Сашка-е1т]

@@ИванКорчагин-я5у автомат начал у меня запинаться на80т.поменяли масло и дальше поехал😉тоже 2,5 двигатель, масло не жрет,110пробег,за два года,пока полет нормальный

[@ДмитрийПривет-е1н]

​@@Сашка-е1т сейчас как дела?

[@ИгорьСуркин-ц2и]

Владею Кугой 1 2,5 Т 200 л.с. с января 2013 года пробег 180 т. км, менял только расходники, ТО через 10, а не через 15 т.км. Надежный, сбалансированный и динамичный аппарат. Расход по трассе при 120-130 км/ч - 9 л., если топить 140-150 - 12 л., в городе 10-12 летом, 12-14 зимой. По поводу ржавчины: хозяин авто своего мнения не представил...? Думаю, зимой покатался, снегу с посыпками разными набрал, а весной постоял - вот вам и ржавчина.... При простое тормозные диски на всех авто ржавеют, нечто подобное и здесь. Ездить больше надо....

[@olegb6369]

Скажите, вы гбо не ставили? Какой расход газа на таком двигле?

[@ALexanderMujestvo]

соглашусь, у меня новые диски в круг сгнили(на другом паркете) за 40 тыс пробега за 6 лет (летнего,но зимой оч мало ездил) из - за того, что машина тупо прогревалась для заряда аккумулятора и мало ездила зимой. есть еще экоспорт, он вообще не ржавеет ,если металл родной, просто подкрашиваю царапины, вздувается только краска у некоторых товарищей (скорее окисляется) у уплотнителей дверей, но под ней не ржавчина, а окисление оцинковки, которое не ржавеет ,куга другая чтоль, не пойму?

[@yuritamaev5693]

Делали что-то дополнительно? Отпишитесь пожалуйста. Спасибо

[@ДмитрийИ-г2я]

езжу на 1 куге 2.5Т 200л уже 8 лет, там от форда только подвеска и салон, движок- вольво коробка - aisin муфта - халдекс, ржи нет , 0 проблем только аккум от старости заменил, глядя на нынешние поделки от маркетологов зачипую на 250л и поезжу пока не развалится

[@Георгий-п4п7й]

А жрёт сколько, только реально?

[@ДмитрийИ-г2я]

@@Георгий-п4п7й пожрать любит , ну и я тапку надавить, трасса от 8 если спокойно, город от 14 и выше, чаще в среднем по городу 15 получается, зимой еще +2литра накидывай

[@adminlogon]

То была Первая Куга. Знаю, кто продал в свое время, захотелось новенького, теперь локти кусают. Тачка огонь была.

[@ЭльдарБудеев]

@@ДмитрийИ-г2я Владею такой же 2,5 турбо и до езжу на ей до утилизации.Как кто то написал что все остальные версии Куги овощи)))

[@dmitriykonshin5911]

Я бы взял 1 кугу

[@АндрейСухинин-о1е]

«Нет нормальной управляемости» ты накурился что ли? У фордов лучшая управляемость в своём классе, что фокус ,что Мондео ,что куга.

[@Клубныйсервис]

Если слаще моркови не ел-да, отличная управляемость:)

[@NagibatorLzhy]

​@@Клубныйсервистак можно и в сексе прогрессировать, главное не заиграться.... Панин рассказал что раньше морковка тоже вкусная была.... Сейчас пиписьки собачьи лазбызает, тоже сладко говорит 😂

[@MaJleH_KuxPeH]

​@@КлубныйсервисСлаще морковки- елДа😂😂😂😅

[@M.Pirson]

​@@Клубныйсервис А с чем сравниваете ?

[@evs193q19q]

@@M.Pirsonс морковью и елдой

[@user-pb3yi1xt7j]

Разгон до сотни мотор 2.5 - 9.7 сек. это очень быстро для кроссовера среди конкурентов никаких 13 сек тут нет. Подвеска самая комфортная. Машина стоящая а кто не верит пусть не пустословит а сам опробует еще есть тесдрайвы. А я на такой езжу 3 года, никакой прям гнили нет, не сгнила ни капли, как и все одноклассники не больше не меньше. За то знакомые Тусан уже продали потому что мотор начал стучать на 75 тыс. да и сколы на корейце цвеут на ура, а тут 2,5 все 500 пройдет точно, я лично видел машину с 180 тыс пробегом и человек не думает продавать. Да и в обслуживании она не напрягает если что есть горы дешовых аналогов. Не понимаю людей которые говорят про вещи которые не знают, согласен все сейчас делается на отьебись, но с уверенностью скажу что-что а Куга у Форда реально удалась и выигрывает у всех конкурентов в соотношении цена-качество а то что она не такая популярная это заслуга маркет отдела форда они ее вообще не рекламировали и люди про нее даже не вспоминали.

[@КурпанДмитрий]

Респект за коммент, сейчас во дворе стоит бэха х5, а рядом мой Федя:наш даже моднее, по площади остекления больше, а главное надёжнее!

[@utfinjuice]

1,6 за 10

[@utfinjuice]

Хм...у меня sx4 1,6 до сотни 10,8.....

[@МихаилМихайлов-т2ц]

@@utfinjuice sx это вообще-то хетчбек

[@utfinjuice]

@@МихаилМихайлов-т2ц новый sx... Хотя я лично и называю его приподнятым хэтчбэком.

[@monamatanecavdeev1172]

Спустя годы смотрю на этот обзор, Куга прошла 202 тысячи, полет нормальный, теперь Илья говорит тоже самое про китайцев, значит надо брать😂

[@МарияГирева-щ8у]

Нормальный авто владею таким 4 год Все устраивает

[@Алик-ы1ш]

Купил я в прошлом году, форд фокус универсал и форд куга с хорошими скидками. Установил на оба авто газовое оборудование, цены им нет за такие деньги. Форд в управлении лучший в своем классе. Есть свои недочеты, но у каких машин их нет? Жаль, что они ушли, но надеюсь вернуться)

[@mikiorik]

установить гбо= кретин

[@EasternRegion_]

прокатись на тигуане R-Line,потом вернёмся к разговору о лучших машинах

[@petrnesterov6871]

Владею таким авто уже 4 года (пробег 52000 км.)вопросов не было, устраивает всё! Один минус - с 2,5 нет полного привода! Илья, спасибо за технический обзор!!!

[@John_Silver_BY]

А зачем он!? У меня Йети был дизельный, на переднем приводе. Зимой я ездил где хотел и как хотел. Тоже думал, что первого сугроба.

[@petrnesterov6871]

@@John_Silver_BY так то да!!! Но иногда на природу или рыбалку в плохую погоду не помешал бы!!!

[@АндрейОсипов-д9к]

@@John_Silver_BY Етя полегче будет. Да и дизель тянет внатяг хорошо

[@РоманКамодин]

это не краска тонкая уважаемый владелец, а оч. качественная оцинковка. на которой как известно краска держится чуть хуже.

[@АлексейТелегин-ы3с]

Краска тонкая, вы на Фольксвагене не ездили. Там арки колёс отлетают как сухой навоз в дождь.

[@Клубныйсервис]

Ага

[@Tasteofthesky]

😂😂😂

[@serayatuchka7835]

Тот момент,🤔 когда ведущий мог эту кугу не обходить по кругу, а просто своими руками разворачивать её к себе, той стороной которая ему нужна. 😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆

[@LomakinSergei]

😂😂😂 я тоже заметил что чел может крышу протереть не вставая на цыпочки. Я при своих 182 вынужден вставать на пороги в открытые двери что б протереть крышу до середины. У форда реально просторный салон раз с лёгкостью вмещает такого бугая

[@LomakinSergei]

​@@AHotkovoс меня 101😂😂

[@ДмитрийДмитриев-р9е]

Езжу на такой 2.0 Disel AWD (в Украине эта версия доступна - сборка Испания). Очень доволен! По комфорту обходит Tucson и Sportage. Реальный конкурент - Mazda CX-5

[@Георгий-п4п7й]

За сколько брал??

[@ДмитрийДмитриев-р9е]

@@Георгий-п4п7й регулярная цена была 32 000$ под Новый Год по акции 30 500$ (2 мил. рубл).

[@ВолодимирПопович-о3к]

А как у Вас с ржавчиной на днище? Есть разница в сборках разных стран этой модели или нет?

[@ДмитрийДмитриев-р9е]

@@ВолодимирПопович-о3к Ржавчины нету. Днище с салона обработано. 1.5 года эксплуатации (40 т.км пробега) - как новая.

[@utfinjuice]

Дык шпанская сборка не российская??))))

[@JDM156]

Купил паджеро после куги в первом кузове. Когда отдавал кугу кошки сердце скребли - очень классное авто. На момент продажи проехал больше 280ткм

[@yuritamaev5693]

Какие проблемы были с кугой? Отпишитесь пожалуйста.

[@Black7un]

сейчас за 1.5 ляма обрыганую срету можно взять))

[@tommy6584]

или китайца на фарше

[@dmitriykonshin5911]

А сейчас Солярис и то в очередь.

[@ДмитрийПривет-е1н]

А сейчас Солярис 2

[@arilangdon9234]

СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА РОЛИК. Хорошая информация для желающих купить такую машину.

[@АЛЕКСАНДРВикторович-л9у]

Спасибо большое за обзор. Илья как всегда тебе респект! Лайк и привет из Питера!

[@Клубныйсервис]

Питеру всегда привет!

[@alekseylemikhov1618]

Хороший обзор! Для полноты картины неплохо бы добавлять пару слов в сравнении с одноклассниками

[@Resmanc]

Годный аппарат. С уходом форда с рынка в этой нише меньше конкуренции стало . Корейцы с лотерейными катализаторами, и ниссаны с варриаторами остались монополистами.

[@valerijramzes1605]

Что мне особенно нравится - Илья вежливо разговаривает с персоналом и другим прочим людом. Да еще по имени-отчеству. Замечательно ! А по поводу, что не совсем правильно, как кому то может показаться, выразил мнение о какой либо машине - так у каждого существует своё личное мнение, отличное от других. Edes des saines ...

[@Алексей-о1ж1ж]

За три года эксплуатации моя Куга не сгнила и не развалилась. Движок и коробас работают как новые, и в сервис только на регламентные ТО. Масло правда меняю каждые 9-10 тыс пробега. Илья, и лексусы гниют и ломаются, только стоят они на порядок дороже и когда они ломаются гораздо печальней становится. А так это мусор, а не обзор.

[@ЯковБорщевский-р5й]

За 9 лет проехал на Куге первого поколения выпуска 2012 года с дизельным мотором 2.0 литра, 140 л/с. с РКПП 225000 км. Для ежедневных поездок и путешествий автомобиль отличный, неприхотливый и надежный. При соблюдении сроков регламентых работ и аккуратном вождении особых хлопот не доставляет. На 130000 тысячах заменил датчик давления сажевого фильтра(не запускался прожиг фильтра), на 190000 клапан рециркуляции отработанных газов, на 200000 зубчатый ремень ГРМ, задний сальник коленвала(потек) и заодно заменил сцепление. На 220000 возникла проблема с недодувом турбины, заменил клапан управления актуатора N 75. Проблема ушла. Кузов оцинкован, коррозии нигде нет. При должном уходе за лакокрасочным покрытием( мойка, полировка плюс покрытие ваксом) проблем с ним нет никаких. Для любителей повозиться со своим автомобилем это не проблема. Доставили проблемы пружины. Заменил все. Тупо ломались. Детали подвески, конечно, ржавеют, но где они не ржавеют? Опять же при уходе за ними, сохраняют свой вид. В общем, Куга(первого поколения) добротный автомобиль для неприхотливого человека и повседневного пользования. Рабочая лошадка.

[@Андреевич-н5в]

Какое состряние ремня грм было и роликов при замене?

[@ЯковБорщевский-р5й]

@@Андреевич-н5в Все было в нормальном рабочем состоянии. Ремень без трещин, не задубевший, зубья ремня имели износ, но не критичный. Ролики вращались свободно и без шума. Водяной насос без течи, крыльчатка вращалась тоже без шума и свободно. В общем еще несколько тысяч можно было ездить без замены. Но по регламенту замена положена через 200000 км. Сейчас на одометре 250000 км. Все без особых проблем. За это время пришлось заменить еще раз датчик давления в сажевом фильтре. Турбина снова начала доставлять проблемы. При этом признаков ее неисправности не наблюдалось. Причина была в датчике давления наддува турбины во впускном коллекторе. Сам датчик оказался исправен. Проблема была устранена чисткой датчика очистителем тормозов. Как-то так. В январе машине будет 10 лет, 9 езжу сам. Отличный автомобиль.

[@Андреевич-н5в]

@@ЯковБорщевский-р5й спасибо за развёрнутый ответ. Я недавно купил кугу 1 поколения, дизель 2.0, мкп, пробег 142 000 км, 2011 г, в, стоит все родное, кроме датчика сажевого фильтра, который поменял бывший хозяин. Машина очень нравится. Сейчас думаю менять или ещё рано комплект грм ведь машинке 11 лет.

[@ЯковБорщевский-р5й]

@@Андреевич-н5в Вообще, насколько я знаю, замена ремня производится по установленному пробегу или раз в 10 лет. Вероятно Вам стоило бы заменить. А сколько сил мотор?

[@Андреевич-н5в]

@@ЯковБорщевский-р5й 140 лошадей, механика, 2.0 tdci. Да написано по мануалу 200 т км или 10 лет, в зависимости, что наступит ранее. У меня уже 11 лет и 142 т км. Просто прежний хазяин не поменял ремень, потому, что был уверен, что там стоит ЦЕПЬ.

[@sergeyloysha]

Езжу на американском брате 2018 Ford Escape Titanium 1.5T уже 2 года. Никаких проблем.

[@alexanderkhodakov2152]

Покупка Куги в 2019 году - отличное решение! (никого не уговариваю). Можете рассекать на Аркане Крете или Тусконе. Я предпочитаю Форд. Кугу взял жене в прошлом году. И не цвета какашек, а правильную, чёрную с никелем, ксеноном 4WD со всякой чушью типа автопарковки и андроидавто (жена счастлива обогреву руля = девочки) Ценник был 1.6 ляма. Это уже 2-ая куга у неё. если что-либо ржавело, ломалось вряд-ли я взял бы вторую кугу подряд. Просто цвет надо повнимательней выбирать ))

[@Extreminatus]

А что не так с 2.5 мотором? По сути это маздовский двигатель. О каких 100 тысяч идёт речь? Пробочные или тапка в пол, что ли? Нормально эти моторы ходят.

[@dmitrijlebedev973]

Eto ne mazdovskij. nebudu sporit no vrode eto toli fordovskij toli volvovskij motor. katoroj staviat na volvo mazdu ford i mozet eshio kuda. a vobwe vladeju takojze mashinoj tolko 2.0 ecoboost. tacka ogon' !

[@aleksbig8517]

2.5 двиг.какойто бесталковый 150лс?? Жрёт много,а толку нет. Екобусты жрут и ненадёжные, поэтому у этой модели 2.0D норм.,но к сажелению в отличии от куги1 идёт только с роботом!

[@3дпечатьинетолько]

Если мне не изменяет память, это ниссановский двигатель, такой же ставили на рено колеос.

[@kirillprosecutor]

@@3дпечатьинетолько вольвовский это движок

[@faraday_z5635]

Тачка классная, плакал когда продавал 1.5 экобуст 4х4, машинку конечно я свою любил, но семью больше люблю, продал, купил таз а разницу пустил на покупку дома!

[@ОлексійСкрипніков]

Илья! ценность ваших обзоров в рассказанных, в доступной форме ТТХ, их плюсах и минусах. На дизайне особо не акцентируйтесь, народу интересно, то что ему не ведомо в силу технической неграмотности.

[@ДмитрийЗ-ъ5и]

Нравится мне этот Дюратек.Простой,как батон нарезной.В меру надёжный.Сам на дуре езжу уже лет 10.На Мондео 3.Похер ему всё.А тут смущают некоторые решения в виде размещения гены и компрессора кондея.Ну и акб.Но главное,что для такой массы этот мотор не нагружен(нормальный объём),цепь одета,и впускные клапана будут вечные.Оцинковка человеческая.Клиренс взрослый уже.Вот и думаю о покупке данного пепелаца..

[@НастоящийДжельсомино]

Форд-это скорость и комфорт!

[@iamcrazyhooverman]

жор бензина дикий и масла по паспорту типа нормально это))))

[@Василий-г4е7ш]

@@iamcrazyhooverman масло этот двигатель не жрет, расход максимум 11 л по городу , зимой до 12. Для 2.5 отличный показатель.

[@iamcrazyhooverman]

@@Василий-г4е7ш у меня 1,6 автомат выходило 18 по пробкам зимой в москве 95 го меньше октановый нельзя было лить мощность падала совсем

[@ПетровичПетрович-о2ч]

Fold on road dead...Форд это точно делается для американского рынка, у нас Форд к сожалению закончился на втором фокусе.

[@user-er3eh8uo4x]

Судя по обсёру, Илью расстроил тот факт, что постоянный клиент прикрыл Клубному сервису финансовый краник, продав Витару в регионы.

[@АндреЛайковичус]

Все по делу Илья обосрал это говно)🔥👍

[@valeriyo.7148]

Все хорошо в этой машине , Но есть очень большая претензия к расположению аккумулятора ....Более неудачное место для его установки сложно представить .

[@АндрейКолесник-м3ь]

АКБ меняется раз в 4_5 лет

[@VeryAgressiveShot]

Прекрасно! А теперь повторите то же самое с первым поколением 2,5 турбо 200 сил, будьте любезны!

[@Ford_Kuga]

Для меня Куга- идеальная проверенная годами машина

[@МаринаСалазкина-у3щ]

годов то сколько.

[@Ford_Kuga]

@@МаринаСалазкина-у3щ 7

[@Андреевич-н5в]

Какой пробег у вас, ремень грм меняли?

[@Ford_Kuga]

@@Андреевич-н5в у меня пробег 215 тыс км, и там цепь а не ремень. У меня движок 2,5 атмо а не экобусты эти. Цепь родная стоит, не гремит , все ровно. Но в скором времени поменяю так как комплект уже лежит

[@Андреевич-н5в]

@@Ford_Kuga спасибо за ответ

[@snatch5288]

это единственный автомобиль, который я знаю, в котором можно убрать шторку из багажника в салон автомобиля

[@galaxyby6420]

Дааа́,посмотрев этот обзор в 2023 году, пришёл к выводу,что покатаюсь ещё на своем Гелакси,с японским 6 ти ступенчатым гидротрансформатором и пежовским 16 клапанным дизельком и с пробегом в 600 т.

[@gk_atmosfera]

Езжу на Куге 2012 года, пробег 230 000 , за свои деньги великолепный авто не чета всем одноклассникам своим, единственный минус не совсем ликвидный на вторичном рынке, 2л, турбодизель автомат полный привод, машина огонь!!!

[@aleksbig8517]

Тоже 12года 2л.дизель,полн.привод,мкпп 6ст💣💥

[@fastumalex9032]

Была Куга 2015. Никаких проблем. Но масло в акпп надо менять на 50 т. И по сильной грязи не ездить- увяз на даче)))) Пришлось прибегать к помощи. Привод нужен!!! Обзорность очень хорошая. Подвеска странная- что- то отлично проходит, а что-то с ударом!

[@КузьмаКузьмич-ф8н]

150 кг....братуха, больше не толстей...ты нам нужен😀

[@Евгенийкуга17года]

Да там все 180!)

[@александрборисов-п6д]

@@Евгенийкуга17года да ладно Вам ..харизматичный чувак

[@ИванИванов-б6ю2ы]

Нормальный, русский мужик, а не гейропеец!

[@СвободныйЧеловек-е9и]

@@ИванИванов-б6ю2ы Нормальному русскому мужику не пристало ездить на гейропейских или японских точилах!! Как то так ваня.....

[@ИванИванов-б6ю2ы]

@@СвободныйЧеловек-е9и переть на их сидухи, Алёша!

[@alikbrodski1826]

у меня КУГА 15оо 180 лошадок полтора года 11 тыс. км ни каких проблем - люблю его езду

[@Василий-п8э9о]

Автор, в принципе неплохой обзор, хочу только поправить по паспорту у Куги 9.7 сек, до 100, это у Витары возможно 13.

[@ОлегБерников-б4и]

По паспорту, возможно, но... У меня был Тигуан 2.0, 170 л.с., по паспорту, у него было 9,9 с до 100, но он был быстрее, гораздо быстрее Куги, особенно, в разгоне с 0 км/ч.

[@valliy75]

машина супер проездил 6 лет.краска отличная. движок 2.5 супер. .среди всех одноклассников = раф4. мазда5 и другие он выше всех. а по цене ниже. недостатков нет.!

[@vodo4nik852]

Хороший Ведущий , я не пожалел что подписался !!!

[@SHELKOVII_ARBUZIK]

Видный мужик, притом издалека))

[@КомментаторАбдульШуеПпш]

Подсосники...

[@СергейДорохин-о5ф]

спасибо тебе, добрый человек, за позитив!

[@sergeyrusskiy2463]

В багажнике докатка а не полноразмерное колесо. Габаритные размеры названы не правильно, в турбированной версии двигатель 1.5 а не 1.6. Внешняя ржавчина на приводе на его работу ни как не влияет и выход его(привода) из строя по этой причине произойдет еще очень и очень не скоро, вообще не понимаю почему он ржавеет у меня Куге 2 года пробег 43000 км ни чего не ржавеет может быть зависит от условий хранения и среды эксплуатации авто. Вопрос: как вы расчитали ресурс двигателя в 100 тыс. км?

[@Клубныйсервис]

Я не говорил, что ресурс двигателя 100000. Я сказал, что свои сто он отъездит. Мотор не самый плохой, почти Мазда.

[@Engineer-Garin]

@@Клубныйсервис Но зачем то акцентировали на этом не один раз. У меня фордовский 2,0 на S-MAX больше 200 т.км пробег и тянет как новый, по форуму есть кто уже 600 накатал и без проблем.

[@oleg5950]

Владею первой Кугой. Дизель, полный привод. Это самая честная в техническом плане Куга: инженерам дали волю в создании ее. Двигатели от Форд RS, полный привод. Дизель турбированый полный привод. Тяга у этих моторов отличная. Никакой ржавчины как тут показывают нет и в помине. Да и цена на порядок меньше. Хотя новая она в 2011 стоила 1200000.

[@54LJY]

Очень хотел Поменять свою кугу 2015 на рестайлинг Но видно не судьба Придётся ездить до пенсии на этой А потому что нихера не ломается и не гниёт

[@wzglyad6012]

Соглашусь. Машина 2013-го, полный привод. Езжу и понимаю, что менять по адекватному ценнику не на что.

[@ГеннадийЯкунин-п7б]

Тоже машина 2013 года, 1.6. К сотне пробега подхожу. Замену на рынке не вижу по адекватной цене...

[@MirJohn-]

@@ГеннадийЯкунин-п7б тоже самое. Езжу, не знаю на что менять можно. Пробег 118000

[@ГивиМилкутадзе]

Владею 4-е года 145000 пробег, поломок нет цепь не менял передние колодки 100 ходят задние 70 отходили. Чип делал во благо коробки.

[@ВладимирМихайлов-б2э]

Разместиться в салоне и даже прокатиться это одно, а постоянно эксплуатировать совсем другое. Высокая центральная панель и широкая карта двери крадут довольно много пространства для ног (коленей). А вот по поводу двигателя не согласен, довольно надежный агрегат в отличии от многих конкурентов.

[@СергейПятыгин-у6ж]

Владею 5 лет 2,5 автомат. 70 пробег на то не ежу. Все норм нирвщу не подвел ниодной поломки

[@АлександрШахов-э8я]

Машине 3 года, накатал уже 95000км. Подвеска как новая, никакой ржавчины нет (видимо зависит от химии, которую применяют на дорогах в разных регионах) Подвеска оч. энергоемкая, может глатать большие ямы(в меру). По сравнению с раф4 мягче и комфортнее. Торпеда нигде не скрепит. Машина оч.тихая. Динамика в норме, можно не прошивать 180 л. с 150 хватает. В коробке масло менять нужно чаще, чем рекомендуют (меняю каждые 20 т.р- машинка говорит спасибо)

[@Яснимаюотбалды]

Аналогично,всё тоже самое без проблем, и кстати на вторичке щас их сметают как горячие пирожки по даже возросшей цене !

[@olegb6369]

Скажите пжлст - гбо ставлили? Какой расход топлива на 2.5?

[@ДмитрийПривет-е1н]

Здравствуйте,как сейчас обстоят дела

[@алексейдавыдов-д9м]

Благодарю Илью! Прям стихами начинаю позитивно отвечать! Лайк за обзор!

[@John_Silver_BY]

А может и хорошо, что нету полного привода. Нет проблем с раздаткой, муфтой, карданом..., а при хорошей резине он зимой будет ползать будь здоров. У меня Йетька был 2.0 TDI переприводный. И вот однажды в декабре ехал я на вахту и попал в страшненный снегопад...вообщем на заправку в г.Старица заехал только Хацлюкс и следом я. Запралялись рядышком, дядька на Хайлюасе долго не верил, что я на переднем приводе. Да, в какашонки сильные я на нем не лез, но зимой ездил где хотел и как хотел. Ни разу не выкапывал. И может и Фордец Куганец такой же!?)))

[@Александр-э1ь1ь]

Эт с какого на йети 2.0 передний привод?! Вы там ни чего не попутали?!

[@John_Silver_BY]

@@Александр-э1ь1ь Йетька покупался в Германии в 2013. Комплектация 2.0, TDI, на механике и переднем приводе. Мотор 110 л.с. На сайте автозапчастей можно посмотреть что были такие.

[@Александр-э1ь1ь]

@@John_Silver_BY Ахренеть! Вот уж точно не думал, что такие существовали!

[@максим-ш5п5л]

Юрий Сорич еще один чел из серии..."да я тут на своей "девятке" без проблемммм проеду"))))))

[@John_Silver_BY]

@@Александр-э1ь1ь если бы не дерьмовое ЛКП не продал бы никогда. 300000 и только расходники, в любую погоду выходил из подъезда, заводил и ехал. Ни сажевый, ни ЕГР не беспокоили. Один раз только увидел на панели значек, что идёт прожиг. Жена уже год пилит что продал, а вот ничего достойного и безпроблемного и не найти....эхххх...

[@ХайАвто]

Был Фокус 2, нашей сборки, отличный автомобиль, скол на капоте не подкрашивал и за 5 лет никакой ржи, все отлично. Климат шикарный, 22 поставил и авто и забыл до продажи.

[@rastamansky]

Если бы на 2,5 стоял полный привод, то сомнительный Турбо 1,5 тупо никому был бы не нужен. Это чисто маркетинговый ход. Ублюдское решенение...

[@Клубныйсервис]

Именно.

[@АндрейОсипов-д9к]

Я так подозреваю что если бы туда воткнули полный привод, то у него был бы такой расход что всё равно машина в просере была бы по сравнению с конкурентами

[@aleksbig8517]

@@АндрейОсипов-д9к всё верно, остаётся дизель, а он только с роботом(( маркетологи сделали всё чтобы куга2 рест.не продавалась😂 У самого куга1 2.0D , 4awd, мкпп 6ст.💣💥

[@smartasssful]

А я бы взял полноприводную кугу на 2л. турбомоторе... Или на край 2.5 на полном.

[@agriculturist6586]

Купил в 2020 году 3-х летний. С пробегом 93 тыс. (видимо владелец досмотрел видео до конца и решил продать трехлетним). Что хочу сказать. На сегодня ровно 4 года с момента покупки и пробег 150 тыс. Пока все хорошо. Антикор я сделал сразу еще в 2020 году. Но я на всех авто его делаю. Лишним точно не будет.

[@makcu87]

Мне иногда кажется что Илья силой заставляет парней снимать и сниматься)))) Они все так тихо ведут себя и боятся камеру)))

[@лицотатарскойнациональности]

Они боятся Илью с его 190 и 150 )

[@ydacha1250]

Форды в татарстане все прозодят горячею оцинковку и это очень большой плюс ,в наше время можно купить за лям,08 оодп и еще стольео де ещдить и он не сгниет или купить хавал 23г за 2миллиона и который сгниет за 5-7 лет и его потом не продашь

[@serhioromano]

Ну ты и гигант! Эта куга рядом с тобой как рядом со мной хундай гетс.

[@ВладиславГрибовский]

Седьмой год катаемся на дорестайле 1,6 турбо, механика недопривод. Ничего не гниёт. Краска прочная. Судя по всему, в начале производства машину в Елабуге собирали отвёрточным способом из привезённых из Испании (там европейский вариант собирали) машинокомплектов. За всё время кроме расходников поменяли только стойки стабилизаторов и малые рычаги в задней подвеске. Масло не ест от замены до замены (меняем через 7...8 тык). Что у нас не так? :)))

[@alexanderakimov7346]

У меня Куга 2016 года, пробег 96 тыс. Поменял только передние диски с колодками и задние колодки. Кузов - оцинкованный, есть сколы, специально не закрашивал - два года прошло и ржавчины нет. Двигатель 2,5 очень тяговитый. До Кугы была Гранид витара 2,0. Разница в динамике существенная. У Куги, также, на порядок выше шумоизоляция. Так что, кто думает брать - не сомневайтесь.. И да, спустя 4 года эксплуатации, желания продать - абсолютно нет..

[@chelovekin2945]

А теперь как? Расскажите

[@alexanderakimov7346]

@@chelovekin2945 сейчас пробег уже 136 тыс., машина продолжает радовать. Единственное - на 120 тыс. поменял стойку стабилизатора (переднюю правую), сколы до сих пор не закрашены - ржавчины нет. Желания продать до сих пор не появилось )) Тем более, учитывая, что сейчас творится на авторынке...

[@ДмитрийПривет-е1н]

​@@alexanderakimov7346 как автомат себя чувствует, сколько раз меняли масло

[@alexanderakimov7346]

@@ДмитрийПривет-е1н к сожалению (или радости) масло в АКПП не менял ни разу. Автомат работает идеально (тьфу-тьфу).

[@BlackSabbalh]

Начну с первого: я сам владелец такого авто 4 года, с пробегом 40 с копейками. Продолжим со второго: обзор не понравился, хотя я подписан на канал, давно ждал обзора от Ильи, но, как всегда есть но.... Дальше можно не читать) если кому интересно, что не нравится в авто мне, по обывательским вещам: стоит щуп масла неудобно, акуум спрятали под жабо за впускной (хотя пока тьфу-тьфу было не нужно), плохая организация багажника (некуда приткнуть аптечку, нормальный свечник, огнетушитель и насос). Плюсы думаю нечего описывать, проще написать, что все остальное устраивает. Планирую наездить 8-10 лет, с пробегом 100 тк. Каких либо проблем описанных Ильей за 4 года не замечал, коробка не дергает, не цветет (хотя сколы года через три кой-какие появились, ничего не стучит (но понятно и пробег не большой) . Металл толстый, не знаю какой на сузуки раньше шел, но был у меня рено меган раньше, так там точно тонкий был. Касаемое самого обзора (напишу, что другие обзоры Ильи, всегда смотрел с интересом, а то забаните меня тут)), очень поверхностный. Эти оговорки, о которых другие говорят, можно назвать оговорками, а может тем, что Ильюха просто не хотел особо вдаваться. Как-то обывательски получилось, открыл капот, взглянул.... Это удобно, это не удобно, это форд, а это мазда.... Хотел услышать про двигатель побольше, про акпп (там щупа нет, вопрос с заменой масла аппаратно или частично, не понятен регламент замены в ней масла). Подвеска как ходит, сколько ходит, на что менять, оригинальное/неоригинальное.... Вот поэтому и резюмирую, что поверхностно как-то... Такое ощущение, что знакомый мимо проезжал, заехал, показал свое новое авто, а Ильюха предложил заточить обзор. Но как-то неподготовившись... Ну вроде все. У-ф-ф... Можете мочить)))

[@Яснимаюотбалды]

Полностью с тобой согласен, у меня Куга рестайлинг 2017 года 2.5 л. , много чего пересмотрел из конкурентов , но цена качество, только у Куги самое адекватное , я очень доволен авто , а обзор у Ильи очччень предвзятый , поверхностный и не подготовленный !!!

[@olegb6369]

Скажите пжлст - гбо ставлили? Какой расход топлива на 2.5?

[@BlackSabbalh]

@@olegb6369 10.3 средний, город 70%. Когда была трасса 70%, средний был 9.3.

[@olegb6369]

@@BlackSabbalh Блин, ничего не понимаю. Некоторые пишут что у них по городу в норм режиме до 15-16...

[@BlackSabbalh]

@@olegb6369 я, написал средний расход по борт.компьютеру (не делю загород/город, примерное процентное соотношение написал. В принципе, не загоняюсь этими цифрами, не интересно).

[@user-Slava76]

Куге скоро 7 лет. Пробег 90к. Раз в год прохожу ТО и все. Никаких проблем с авто не было

[@oleg20121982]

У меня куга 2 все хорошо, пробег 95 т. Км, ей 6 лет

[@dendyb1236]

1.6 или 2.5?

[@oleg20121982]

@@dendyb1236 2.0 дизель

[@lucasworktv]

Форд делает вещи 💪

[@danilakomarov7341]

Илья, это шикарный вариант за 1.5 млн, учитывая сколько стоит Рио и солярис, а тут тебе кроссовер с салоном фокуса))

[@Клубныйсервис]

:)

[@Almaty-fz6gxy]

Да очень жаль что Ford ушёл с рынков СНГ... машины супер...

[@pred444]

Илья, сделайте ролики в формате "что взять за 1-2-3-4 млн.р". Рассмотрите по нескольно автомобилей в ценовых диапазона, будет очень интересно.

[@hrportalru]

выбор ж большой слишком. Гляньте просто, например автоспот или авто-ру, выбрав нужные параметры .

[@canadainside6369]

Взял себе ford escape (kuga) hybrid 2021 и очень доволен автомобилем. Тот же мотор с циклом аткинсона и планетарный вариатор от Toyota. 200 лошадей

[@Kyokushin86]

В свое время, в 18 году выбирал между новой кугой 2.5 Титаниум и бу Санта фе, на дизеле 2.2...победила Санта. Но сейчас спустя время думаю, а может зря? До этого был фокус 3 тоже в топе, шикарный был авто...

[@TheStaff121]

Точно не зря) у товарища такая куга-ступица в сборе 200.000 аналогов нет, сам на Санта Фе 2,2

[@Юраш-т4л]

@@TheStaff121 ты где такие цены увидал? Может ты перепутал с 2000₽ ?

[@rad1kkk459]

На своём ЛЮБИМОМ автомобильном канале я услышал фразу «Современный Форд не блистал надежностью» вы наверно про экобусты и пауэршифты. Ибо я владелец фокуса 2 за 10 лет владения поменял сальник, какой то один датчик и сцепление, всё. P.S. Конечно я не говорю о таких расходниках как тормозные колодки, стойки стабилизатора и.т.д.

[@КостяЖЖ]

Что не нравится ни кто не называет расход топлива. Ни на это ни на каких других авто.А ведь это основной показатель авто для меня.

[@АлександрЕмчук-л9й]

100%

[@ИванРотарь-ъ4д]

Отличный а/м за свои деньги. И даже конкуренты которые стоят дороже, далеко не лучше Куги, а зачастую хуже ее. Ездил почти на всех ее конкурентах, есть с чем сравнить. У меня 2013 г.в. абсолютно никаких проблем. С ржавчиной и гнилью полный бред. ЛКП у Куги гораздо лучше многих современных авто. Сам работаю в сервисе и опять же есть с чем сравнить. Сколы на ЛКП можно получить на любом автомобиле. При этом ты можешь только купить его, выехать на трассу и словить камень. Это же не будет означать что это окраска а/м плохая, а не камень тебе прилетел.

[@podbot_light]

"отъездить 3 года, 100к, и продать"!!! Красава Илюха))). Это нужно говорить в конце многих видео))).

[@лицотатарскойнациональности]

С этих слов надо было начать видео и дальше нечего там смотреть)

[@podbot_light]

@@лицотатарскойнациональности согласен)))

[@Extreminatus]

В конце всех видео

[@mixrun.mixrun2043]

Езжу на такой 1.6 мкпп, расход 8,5 л, прошил на 182 л.с., валит аж страшно)), очень не хватает полного привода, морда лёгкая а зад тяжелый и колёса шлифуют зимой по мокрому асфальту, проходимость по рыхлому снегу зимой хуже чем у Поло/Соляриса/ Рапида всё из-за неудачной развесовки. К сожалению не бывает полного привода на механике, мне автомат на фиг не нужеен. За 90 т.км никаких проблем не было, масло кстати не жрет как пишут ниже.

[@Raketos-]

Да это отличная машина.

[@buslan4674]

Какой пиздун, по коррозии это лучший кузов в тачках, а ржавчина на подвеске - это норма, для открытых металлических элементов это нормально. Машина топ за свои деньги

[@ВладимирЧернецов-ж3с]

Согласен с 1-м комментатором. На турбовой версии стоит двигатель 1,5л. 1,6 ставился на дорестайл. И от себя добавлю. Запаска - докатка, а не полноразмерное колесо.

[@Клубныйсервис]

Вы же видите, что лежит в нише:)

[@ВладимирЧернецов-ж3с]

@@Клубныйсервис вижу, в том то и дело. Сам на такой езжу. Докатка там лежит.

[@АндрейОсипов-д9к]

Так на ней и написано что максимальная скорость 80 км час))

[@alexandervagin229]

У переднего привода ниша под запаску больше. Полный привод 1,5Т 100% с докаткой.

[@ВладимирЧернецов-ж3с]

@@alexandervagin229 у меня 2,5л передний привод с докаткой. И на видео то же самое.

[@RED-cz2dk]

я за 6 лет на ней проехал 83к км. Ржавчина не напрягала

[@Дмитрий-ж7г7ш]

Ну не всем же на Лексусах ездить!) Нормальная машина для своих покупателей,кто на что накопил, на том и ездит.А гниют в Москве от реагентов не только Куги, битума на всех хватит!))))

[@Sasha_Driver]

Да не гниют они, где хоть кто то показал ржавчину? Это не японцы, те да, гниют.

[@ЮрийАсеев-ъ4к]

Хорошо я не в Москве живу! 🤭

[@vser5090]

Отличный кокпит!..хорошие материалы ..а вот в 3м фокусе такой дизайн реально много съел пространства..особенно для ног

[@user-vk...]

Было бы интересно услышать отзыв о Тойота Венза (в рестайлинге)...

[@Клубныйсервис]

Как подвернется

[@zzyzxyyxp4542]

+ Рав4, 4Раннер, Хорек, Хайландер и пр

[@ВикторияБалдина-ю5п]

Егор Волохов у нас в в Приморье Тойота лидер, но Венза вообще не понятно почему не популярна, в Находке видел одну и то лет пять назад

[@zzyzxyyxp4542]

@@ВикторияБалдина-ю5п Венза неоправданно дорогая с завода и б-у поэтому

[@user-vk...]

@@zzyzxyyxp4542 почему неоправданно?)

[@kirillbogdanchikov7178]

У меня куга 1.6 4вд. Брал в 2015. На данное время пробег 83. Ни чего не ломалось, только расходники. За машиной слежу, масло каждые 8000, в коробке каждые 35000. В раздатке масло менял на 60. Не прошивал, полный сток. Был скол на двери, так вот за 2 месяца ни чего не произошло. В текущих реалиях буду ездить и дальше на ней!!!

[@vladshoky]

Крошечный? 4,5 метра. Больше нового тигуана, на равне с сх-5, чуть короче чем рав-4. Как и все остальные кроссоверы. Кстати до 100 она едет за 10 с копейками, даже 2,5.

[@LLImoTTop]

Илья, здравствуйте. Есть вопрос. Подскажите, пожалуйста. Есть ли смысл сейчас покупать новые форд куга или мондео с 2,5 литровыми двигателями с АКПП? (Пока они остались в наличии). Или стоит рассмотреть базовую камри с 2,0 мотором? Как, с вашей точки зрения, надежность даных моделей фордов?

[@liamhygge]

18:18 вы за 10 минут передачи со 150 поправились до 160? Как так?

[@martix3090]

Просто пообедал.

[@liamhygge]

@@martix3090 vk.com/wall-102093187_250

[@rammnikolaevich7005]

У меня испанская сборка, машине почти год, проехал 16тсч км. Намеков на ржавчину вообще нет, машиной вполне доволен.

[@ДенисФилатов-э3г]

Спасибо за обзор Форда куга,очень познавательный.

[@dmitriykonshin5911]

Со 178 л.с. маздовский мотр и на куге 2 рест 1,5 турбо а не 1,6. Навигация там работает, для этого надо телефон конектить по блютузу и проводом в штатные usb. Не стоит он на дороге, внятного нуля на руле нет, в колее рыщет, всегда нужно ее ловить. Брызговики скорее владелец ставил сам. За два года по кузовне с ним ни чего не случается. Ну и про не надёжность Фордов в общем как то громко сказано. Да у них есть уникальные творения под названием экобуст и пауэршифты, но это отдельный разговор. В целом Форды достаточно долго ползают. И ипотеку не надо брать, что бы расплатится за обслуживание в сервисе.