FORD MAVERICK HYBRID: VALE R$ 235 MIL?

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Vrum

5 ай бұрын

A Ford Maverick é a primeira e, ao menos até o momento, única caminhonete híbrida do mercado brasileiro. A configuração com esse tipo de propulsão é a Lariat Hybrid, que tem preço de R$234.890: são exatos R$10 mil a mais que a versão Lariat FX4, com mecânica a combustão. Vale a pena?
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Пікірлер: 25
@ezequielbarbosa3296
@ezequielbarbosa3296 2 ай бұрын
Eu estava pensando numa SUV, híbrida, mas o meu foco agora, está nesta picape Ford Maverick, por alguns detalhes que me atraíram, o tamanho, a economia, de consumo de combustível, e por ser híbrido, e porque alguns anos atrás, eu pretendia adquirir uma camioneta, e acho que essa Maverick, é a ideal, para mim.
@cesarbrunocarvalho8170
@cesarbrunocarvalho8170 4 ай бұрын
Eu teria uma tranquilamente ,otimo veiculo!
@gsilva220
@gsilva220 4 ай бұрын
A mecânica ecoboost é conhecida por dar problema no mundo inteiro, a híbrida é a única que presta, já que tem injeção indireta e funciona de maneira parecida com o prius. O grande problema dessa picape é que com o mesmo dinheiro dá pra comprar uma picape média de entrada, movida a diesel e muito mais robusta. Se custasse uns 180 ou 190 mil seria sem dúvida um bom negócio. Outro problema é a falta de um motor flex, que mostra que a ford está longe de voltar a se importar com o mercado brasileiro.
@gustavonathan8280
@gustavonathan8280 5 ай бұрын
Gosto muito dos seus vídeos toppp
@davidsantos7718
@davidsantos7718 5 ай бұрын
Alguma previsão de mais equipamentos na versão 2024. Pq aqui no DF já estão vendendo a combustão a 199mil
@luizmunari8028
@luizmunari8028 5 ай бұрын
A strada tem por 140, com motor de 3 cilindros que parece um danobat
@renzoribeiro5532
@renzoribeiro5532 5 ай бұрын
Camionete muito bacana.. espaço interno bem melhor que a Toro
@ppejota
@ppejota 22 күн бұрын
Essa motorização devia equipar a Ford Territory. Só assim pra fazer frente às líderes Cross e Compass.
@tamara8394
@tamara8394 Ай бұрын
Excelente carro!
@avelinojr1
@avelinojr1 Ай бұрын
EXCELENTE
@GuiSchwertner
@GuiSchwertner 2 ай бұрын
Quantos km no modo somente elétrico?
@ViniciusSouza-zb6ff
@ViniciusSouza-zb6ff 5 ай бұрын
Faltam bons materiais de acabamento interno e algumas tecnologias atuais. Compraria esta versão por 190 mil, 230 é muito!
@hecomercio3630
@hecomercio3630 Ай бұрын
Quantos km faz
@juniormoreira374
@juniormoreira374 5 ай бұрын
Interior muito simples pro padrão desse carro.... parece interior de carro popular
@ricardocagli
@ricardocagli 5 ай бұрын
Nada, absolutamente nada que encha os olhos...
@jroberto221971
@jroberto221971 3 ай бұрын
Se baixa $$$r eu compro kkkk
@adilsonolivo
@adilsonolivo 5 ай бұрын
E bunita no designe , se tiver mecânica com qualidade o resto é frescura pr quem gosta .
@leftifornian2066
@leftifornian2066 5 ай бұрын
Se fosse barato podia ter acabamento até do 1,99 Mas não é
@gsilva220
@gsilva220 4 ай бұрын
só a híbrida presta, é basicamente um prius gigante.
@RomarioFreitas-jf1eg
@RomarioFreitas-jf1eg 5 ай бұрын
Pena que é baixa para uma camionete!
@rubensfontes925
@rubensfontes925 2 ай бұрын
A picape qdo chega para o Brasil é quase um refugo da americana. Lá ela tem todos os ítens de série necessários que o consumidor exige na hora da compra. Para o nosso mercado é essa escassez de equipamentos e material de acabamento, porque é para país de terceiro mundo. Muito dinheiro pra pouco benefício. Não vale. A Ford tem que repensar essa idéia de como é para país de terceiro mundo não precisa de muito. O consumidor procura uma concorrente que ofereça muito mais talvez pelo mesmo valor.
@paulotarso8805
@paulotarso8805 3 ай бұрын
Só mijolina, nossa álcoolina vai ter 35 por cento de álcool, dançou!
@wauliomattosoliveira4703
@wauliomattosoliveira4703 5 ай бұрын
Um LIXO!! No interior o acabamento é todo de plástico rígido. Fiz um teste driver.
@gt_marginal_codm
@gt_marginal_codm 5 ай бұрын
Bancos feios, painel feio, rodas feias... Sinto muito, mas é uma pick up feia. O único atrativo é a economia e autonomia
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