Buenas tardes, hay errores en el tema de tracción en lo dicho a partir del minuto 10:10. El 4A (AWD) está presente tanto en la versión Lariat como Tremor todo el tiempo, el único complemento del último es que incluye bloqueo de diferencial trasero (4WD). Igualmente el 4A no significa que sólo esté usando la tracción delantera (a esto se le llama FWD y ninguna de las dos lo tiene) y llegado el momento que se requiera por terreno irregular, se mande potencia al eje trasero para luego regresar a FWD. En realidad el 4A viene del AWD, ósea tracción integral automática, todo el tiempo hay tracción en las 4 ruedas pero es regulada electrónicamente a cada rueda por separado y se puede utilizar a cualquier velocidad. El 4H (4WD) por otra parte, permite tracción en las 4 ruedas sin variaciones y también bloquear diferenciales, por tanto no se puede utilizar a altas velocidades. Se mantiene la fuerza evitando que se pierda por falta de adherencia (por eso bloquear diferenciales), mas no se gana. El proceso para "ganar" involucra una caja reductora donde un engrane más grande multiplica la fuerza, se llama 4L y ninguna de las dos versiones lo tienen. La lobo, la f-250, ranger o bronco sí tienen caja reductora con 4L. Fuentes: página oficial y catálogo de la Maverick de Ford. www.fordservicecontent.com/Ford_Content/vdirsnet/OwnerManual/Home/Content?variantid=6504&languageCode=es&countryCode=MEX&Uid=G1970474&ProcUid=G1970475&userMarket=MEX&div=f&vFilteringEnabled=False&buildtype=web Ojo ahí amigo, revisa los manuales del vehículo, puedes seguir aprendiendo del tema ahí mismo. Saludos
@pacoches088 ай бұрын
Agradezco tus comentarios. Los tomo en cuenta. Saludos
@Moni_caga_lind0008 ай бұрын
Yo probé una en mi trabajo y están horribles , 😂 son basura la verdad
@jesusbalcazar4204 ай бұрын
Con una prueba no puedes determinar la calidad de un vehiculo, tendrias que tenerlo mas tiempo contigo