Рет қаралды 12,035
حان الوقت لتحدي سباق بين أمريكا وألمانيا!
لقد جلبنا سيارتي بورش - كايمان جي تي 4 والنسخة الـ718 النموذجية. إلى جانبهما، لدينا الفورد موستانج ماخ 1. حسنًا قد تعتقدون أنها تشكيلة غريبة بعض الشيء، ولكن عند التحقق من معلومات الأداء، سترون أن هناك منطق لدى جنوننا!
لنبدأ بالجي تي 4. إنها مزودة بمحرك Flat-6سعته 4 لتر يمكنه إنتاج 420 حصان من القوة و420 نيوتن متر من العزم. إنها خلفية الدفع فقط وإنها أيضًا مزودة بناقل يدوي بـ6 سرعات. من حيث الوزن، يبلغ وزنها 1,420 كجم.
إلى جانب ذلك ، لدينا الـ718. حسنًا إنها النسخة النموذجية، لذا ليس لديها إلا محرك Flat-4مزود بالتيربو سعته 2 لتر ينتج 300 حصان من القوة و380 نيوتن متر من العزم. إنها خلفية الدفع أيضًا، ومع ذلك، إنها أخف سيارة هنا، حيث يبلغ وزنها 1,365 كجم. لكن هذا ليس كل شيء - إنها أيضًا السيارة الوحيدة بناقل أوتوماتيكي في التشكيلة!
ثم لدينا أخيرًا الموستانج. إنها تحتوي على محرك ضخم - محرك V8طبيعي التنفس بسعة 5 لتر، لا أقل لا أكثر! كما أنه يوفر أكبر قدر من القوة، 460 حصانًا و 529 نيوتن متر. ومع ذلك، فهي أيضًا الأثقل وزنًا، حيث تزن 1,807 كجم، ومثل الجي تي 4 ،إنها يدوية التعشيق.
إذًا ما هو رأيكم - هل خرجت الموستانج من المنافسة نظرًا لفارق الوزن؟ وهل ستقوم الـ718 يدوية التعشيق بسحق الجي تي 4؟ هناك طريقة واحدة فقط لمعرفة ذلك - هيا نتسابق!
.............................................................
الترجمة بواسطة أنس عبدالله - / dante.manp
اشتركوا في قناة كارواو شورتس - @carwowShorts
اشتركوا في قناة مات واتسون - @MatWatsonCars
تيك توك - / carwowuk
انستجرام - / carwow
فيسبوك - / carwowuk
تويتر - / carwowuk